f*********1
发帖数: 2518 | 1 所以解决方法是什么违法都不抓？太长见识了。
：
：【 在 overkill (zulna) 的大作中提到: 】 |
|
f*********1
发帖数: 2518 | 2 所以解决方法是什么违法都不抓？太长见识了。
：
：【 在 overkill (zulna) 的大作中提到: 】 |
|
w*********s
发帖数: 2136 | 3 Nuke the Gulf Oil Gusher, Russians Suggest
By Jeremy Hsu, LiveScience Senior Writer
posted: 12 May 2010 12:04 pm ET
Using a nuclear explosion to try to plug the gushing oil well in the Gulf of
Mexico might sound like overkill, but a Russian newspaper has suggested
just that based on past Soviet successes. Even so, there are crucial
differences between the lessons of the past and the current disaster
unfolding.
The Russians previously used nukes at least five times to seal off gas well
fires. A t |
|
f*****y
发帖数: 142 | 4
^^^^^^^^^^^^^^^normal....esp in lower gears.
next time, press gas pedal from low to high gradually.
otherwise, you will overkill your poor differential gears. hehe.
first time I test-drove the wrangler, even can't make it go smooth.
kept jagging up and down in 1st. that baby's low end torque is terrific.
need careful management.
^^^^^good...hehe..don't worry too much about
clutch. after you replace it, it will work like new. :P
Now, when I plan to buy cars, |
|
k*********g
发帖数: 791 | 5 拐弯，尤其在下雨，更尤其在雪地上，的时候：
1 不能刹车
2 不能加速
刹车要在拐弯之前完成；
因为拐弯时候刹车或加速会导致汽车失稳；
高速上严禁猛打方向盘，overkill；
不仅仅是因为速度大，不需要方向盘打过头；
而且，又是失稳；
高速上换lane，
既不能换得太快，又不能换得太慢；
太快，失稳；太快，有可能后面的车来不及躲、减速；
太慢，造成后面的车confused，而且自己先前观察过的路况等真的要换lane的时候已经
不算数了；
如果采用不紧不慢的换lane方式，都不用反光镜观察路况，都不用打方向灯，都不用回
头看、处理死角，后面的车辆自然会决定让进或者抢先超过去；根本不会出车祸； |
|
d********l
发帖数: 161 | 6 最近也一直再看2011 GC，借人气聊聊感受。
test drive了 V6 Limited. 当时dealer没有V8. 感觉还不错。
路感清晰，方向指向性良好，转弯换道感觉都还不错。方向比BMW
轻，但是比GM，TOYOTA的很多车甚至 ACURA MDX 都要重一些。内
饰是个亮点，进步很多。座椅很舒服。越野能力对我来说已经是
Overkill了。我看上的overland，HID, backup camera,
backup sensor, navigation, power tailgate都是标配。价
格比起同等配置的MDX要低至少3000，X5要低差不多10000.
目前担心两点：1.这个是大改款的头一年，担心会有reliability的
问题。何况chrysler的质量声誉本来就不佳。
2. Resell value不明。2007-2010款贬值太厉害。如果准备只开
几年，这是个缺点。现在lease的价格也非常不好。 |
|
K****o
发帖数: 2183 | 7 super duty is prob overkill for her.. |
|
s*********r
发帖数: 4210 | 8 Rubber Valve Stems 要。Continental ContiExtremeContact 要比你车的原厂胎的档次高一些，不怕overkill的话。 |
|
d********l
发帖数: 161 | 9 刚开了400mile。路感清晰，方向指向性良好，转弯换道感觉都还不
错。方向比BMW 轻，但是比GM，TOYOTA的很多车甚至 ACURA MDX
都要重一些。V8声音很独特，比较像truck。加速还不错，不过磨合
期间没有试过flooring。 内饰是个亮点，材料不错。真皮真木。座
椅很舒服。越野能力对我来说已经是Overkill了。还没有试过。配
置很全。Bi-Xenon HID, backup camera, backup sensor,
navigation, power tailgate，remote start， heated
front and rear seats, heated steering wheel, vented
front seats, auto dimming rear view mirror, auto
dimming heated side mirrors, auto dimming high beam。
价格比起同等配置的MDX要低至少3000，X5要低差不多10000.
remote start冬天自动开方向盘，后窗，倒视镜和座椅加热。auto
... 阅读全帖 |
|
d********l
发帖数: 161 | 10 开了1000mile. 感觉还不错。handling很好。在高速上用sport
mode, 侧倾小，方向指向准确。V8动力充沛，声音很独特。路感清
晰，方向指向性良好，转弯换道感觉都还不错。越野能力对我来说已经
是Overkill了。还没有试过。
remote start非常好用。冬天自动开方向盘，后窗，倒视镜和座椅加
热。
auto dimming high beam也不错。高速上我就一直开着High
beam, 有车的时候自动会跳到Low beam。高低光都是氙气大灯，很
亮。 |
|
t*****0
发帖数: 264 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
jiezhou71 (jkk) 于 (Wed Jan 19 19:25:41 2011, 美东) 提到:
刚从法庭回来，是关于超速罚款的事情。其实金额也不大，就200刀出头。主要是那个
警察冤枉我了，超速的是另外一辆车。我想上法庭和法官讲讲，真是判我输了，就交钱
了。而且这张罚单是去年4月开的，那警察都申请了很多次延期，按规定双方只能个有
一次申请延期的机会。反正这是我第四次请假去法庭了。就是想开开眼，看看美国司法
是什么样的。
到法庭后左右看看，就是找不到那个给我开罚单的警察，心里想他不会又不来吧。开始
庭讯后，竟然来了一个不是给我开罚单的一个警察，并且他发誓是他给我开的罚单。我
向法官两次提出质疑。开罚单的和现在在庭上作证的不是同一个人。那个警察对法官说
，他去年掉了很多头发，体重降了45磅，所以外貌不太一样了。笑话，给我开罚单的是
一个20多岁的年轻人，高高帅帅的，一头密密的棕色头发。这位是个40多岁秃顶警察，
就剩几根黄色发红的毛，外貌完全不一样，就不是一个人。妈的，光天化日下说谎。其
它... 阅读全帖 |
|
d***a
发帖数: 13752 | 12 On-demand的AWD对多数人来说足够了。正常的天气下跑长途，全时AWD有点overkill。
全时AWD的车，保养比较麻烦，油耗也高。 |
|
N**D
发帖数: 2885 | 13 俺一直认为在美国买LX570/LC200都是 overkill，花大钱买的offroad性能根本用不上
，而公路舒适性却很一般。当然它的可靠性的确很棒。 |
|
f*******r
发帖数: 5301 | 14 第一感觉：就是个头重脚轻的美式肥猪，跟开uhaul感觉类似。
方向盘敏感度和助力反馈都很差，转方向以后等一会车才开始拐弯。
悬挂很软，跟开船一样，慢慢悠悠晃来晃去，跟FJ硬邦邦的弹簧感觉真是天上地下。
5.7 V8很强大，三吨的卡车轰轰的move forward绝对是大杀器，就是轮子太容易打滑，
2WD土路一踩油门听见后面轮子刷刷刷打滑，4WD High好一点但是也会打滑，应该说下
雨下雪的地方四驱是必备选项。
里面空间和舒适度真是没的说，坐6个人应该很舒服，platinum配置更是有了不少豪华
车的功能。
总的来说，这车还是太难开了，我能想到的唯一用途就是全家拖船出游，不然开这一巨
型重卡上下班接送小孩实在是overkill。
试驾完毕又开上FJ，就跟开上sports car一样，方向盘那真是指哪打哪，路感十足。。 |
|
|
s********r
发帖数: 2308 | 16 貌似开这车家里没有3个娃都不好意思出去跟人打招呼？
这么便宜是因为这是crysler造的么？
俺家领导要买个大车，基本要求是Safety+size+reliability, size要求4个成人加一个
小孩的car seat也能宽敞的。 领导只从外观和容积上初步看中了MDX，Touareg,
Tribeca。这个routan是不是太overkill乐？ |
|
s*****s
发帖数: 20 | 17 记得上次有人说太大了, 说每天开overkill? |
|
m*y
发帖数: 1778 | 18 来自主题: Automobile版 - 大杀器来了 俺也觉得贵，所以最后还是order 了一般的hitch step bumper，撞击比较重的时候会
被撞扁，起到一些缓冲作用，更换也方便，应为就装在hitch上。 另外tow hitch 的架
子非常硬，很难撞坏，可以防止进一步溃缩
俺LD的Rav4，严格意义上说没有后bumper，就是一铁皮架子支撑bumper cover。俺加装
class III tow hitch，对于I4 Rav4 完全是overkill，主要就是为了装hitch bumper。 |
|
c****f
发帖数: 1102 | 19 比啥 楼主Q5出门估计怎么说也要4w2
基本和mdx base出门价格一样了...为啥和rdx比..
mdx和Q5比就是overkill了... |
|
G*F
发帖数: 427 | 20
Maasdam Pow'R Lift MPL1449HD SUV Jack with Foot Pump, 3 Ton ,Green
Torin T43002A 3 Ton Double Locking Jack Stands (Sold in Pairs)
Blitz 11930 Tire Hugger Wheel Chock - 2 Pack
Gorilla Automotive TW605 Torque Wrench
Telescoping Power Wrench
Permatex 82220 Non-Chlorinated Brake & Parts Cleaner - 20 oz
Permatex 24125 Ceramic Extreme Brake Lubricant - 8 oz.
Permatex 80071 Anti-Seize Lubricant - 4 oz.
TEKTON 5810 12-Inch Brake Spring Pliers
Stanley 94-542W 7-Piece Ratcheting Wrench Set, SAE
Stanley 9... 阅读全帖 |
|
G*F
发帖数: 427 | 21
我觉得也是。特意买了对overkill的3 ton double locking jackstand。顶起来后前后
左右使劲推了几下，真是稳如泰山啊 :) |
|
b****h
发帖数: 274 | 22 XT limited，turbo高配车啊，可以玩一玩了，只是代步的话有些overkill，而且油品
要求要比自然吸气的高 |
|
l**4
发帖数: 2989 | 23 最开始是在F150上用的，当时就为了这个引擎准备跳F150了
现在explorer也开始用这个引擎，怀疑有点overkill，explorer用个2.0T就够用了
好引擎没好车身也够呛，explorer车身骨架比F150还是差很多
另外这个测试之说了引擎本身，车的可靠性跟很多其他小元件有关系
只能说明引擎好，不能说明ford比dbff可靠性高
skidder, |
|
r*****l
发帖数: 2859 | 24 Buying a fully loaded Camry, in my opinion, is a little overkill. I don't
know the fair price. However, I would not spend more than $25-26K for it.
talks
price |
|
r***y
发帖数: 4379 | 25 这车manual 应该是要 91#
但很少油站有 91 , 所以通常加 93
但有点 overkilled
89 没问题, 通常影响的是 mpg 和 engine performance
但绝对不可以长期用 87 |
|
r***y
发帖数: 4379 | 26 这个想法有意思
不过俺的确不知道是不是 93+89 可以配出 91#
版上大牛们来解答一下吧
楼上筒子们说的油号
至少俺们 dc 这片没见过 85#
91# 也可以认为没有
所以俺一直 overkill 用 93 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 27 我是想要三排座的，所以应该说是Q7。不过加州这个地方，Q7好像有点overkill了。
力。 |
|
w****e
发帖数: 198 | 28 你说的有些道理，毕竟核心技术和看家本领在没有新的突破前不会轻易外包给外国公司。
不过有些overkill了。
surplus |
|
l****i
发帖数: 3 | 29 本来还有一辆旧车是chev的sedan，比较老了，打算换一辆，4万左右的预算。现在有一
个小孩，未来两三年可能再要一个，家里没有老人来，最多会有一个短期过来一两个月
。考虑的首要因素是安全性和可靠性。想不好应该买mid-size suv还是sedan？suv感觉
空间大，也相对安全点，但两个suv是不是有点overkill。 |
|
s*******t
发帖数: 323 | 30 G和ES两个车以前都有过，所以和ILX比较。家里还有一台infiniti ex35，去做保养什
么的dealer给的loaner通常是G37x。VQ35或VQ37引擎的马力是大的，尤其是放在G或EX
这样的小车上简直是overkill，但是整车操控上并没有特别出彩的地方。无限基本上是
照抄凌志的路子，马力要大，又有舒适性，加豪华功能，这样的车美国人会买。ILX基
本上是小众车，you love it or hate it，在销售市场上注定是一匹underdog。 |
|
n*****2
发帖数: 1432 | 31 这个显然果断Touareg TDI了...
每个月能跑1000迈的local，1500迈的Hwy.
小车的TDI有点Overkill了. |
|
p*****b
发帖数: 291 | 32 impact Wrench太规了,顶多100$(Impact wrench + 一到两套IMPACT socket.
只是因为要DIY换油就上impact Wrench/Impact Socket有点overkill,不过如果以后要
经常DIY修车,这个就是必须的.
以后不良车行想通过换油做手脚黑你的钱就基本没多少机会了.恭喜啊. |
|
a9
发帖数: 21638 | 33 应该问题不大，现在机油overkill太多了。
use |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 34 我觉得Escape的2.0T基本上是overkill，高速上超大部分车都没问题，反正我几乎没有
用到踩超过一半油门的时候。所以我说1。6T可能也够，不过带四驱的话，还是2。0吧
，240hp足够。
我的ST用的应该也是这个2.0T，escape虽然只是240hp，但感觉就是个大focus，完全感
觉不到重出去一千磅（当然能感觉重一些，但没那么多）。四千多磅的车，在路上也挺
稳的。我们7月还开去VA，来回上千mi，感觉总体还不错。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 35 算是一种overkill，反正开得少，不差多少。
汽车经济性在美国的重要性超过所有其他国家，因为实在开太多。车在很多国家其实一
大半功能是成人玩具。 |
|
n*****2
发帖数: 1432 | 36 二手途锐就不用考虑了，维修非常贵，对你来说也overkill了。 |
|
O*********h
发帖数: 4674 | 37 都overkill了，costco 33刀的vacuum blower就可以了 |
|
T*****g
发帖数: 1306 | 38 五万块的大妈车上空气悬挂是不是太overkill了
挂。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 39 这个我觉得overkill了，6万换一次其实就够了。 |
|
d*******r
发帖数: 516 | 40 越说漏洞越多了 不是跟你争啊 说清一下事实
1. Wrangler论越野通过性的话，还真是安全，地盘高，车身窄，外加额外的防滚架设
计，要不怎么成为家庭越野第一神车的
2. 几乎所有车改改还真都是street legal，换悬挂，换轮，这些都是合法的，改发动
机可能牵涉到法律问题，不过越野车改发动机的远没有改悬挂的多
3. 军队正宗用的压根就没hummer，军用最相近的词叫HMMWV，是个长名字的缩写，就跟
SUV是缩写类似，改民用才取了个Hummer的名字，生产了好多年，后来这个品牌20世纪
末期被通用买了，生产了H2，才把最初的hummer改名叫H1的。所以军用的hummer这种叫
法其实有点错误，还有它也根本不是SUV
4. 初代Hummer几乎沿用了HMMWV绝大多数设计，说H1只是外形像就更无厘头了，H1的车
架和悬挂几乎都是沿用了原版的HMMWV的设计，发动机好像改了，车外壳当然没有军车
那种装甲设计，轮胎和内饰当然也换做更平民的版本，但是其越野能力还是很不错的，
说他不适合家庭车越野主要是他有点overkill |
|
g********d
发帖数: 19244 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Nov 18 17:34:37 2013, 美东) 提到:
上一代RX可以选配performance pkg，配备空气悬挂。整个美国地区市场卖出的RX里面
，大概有5%是有这个配置。假如买二手的上一代RX，不妨留意一下这个配置。带有这个
功能的RX很有价值，十分抢手。
当前最新的RX，美国地区被简配了，但欧洲版的RX350 Fsport trim仍然标配空气悬挂。
这种级别的车子配备空气悬挂，难怪它一直稳拿同级车子销量冠军。假如Lexus在美国
市场也推出这个配置那就很理想了。
☆─────────────────────────────────────☆
appleroma (苹果酱) 于 (Mon Nov 18 17:36:41 2013, 美东) 提到:
发贴时间不好啊，美东地区都下班了。
☆─────────────────────────────────────☆
Touareg (途锐) 于 (Mon Nov 18 1... 阅读全帖 |
|
s*****i
发帖数: 63 | 42 24都可以？哈哈，多谢回复！
我在subaruoutback.org上看到有人说22mm有点儿overkill了,当然也有人觉得很好。我
开车不算快，所以我想19可能对我也就够了。 |
|
e*******e
发帖数: 9616 | 43 灯不重要了，在这里。
最重要的是确定对面直行的车没有加速冲红灯。这个往往要等到红灯后才能１００％确
定。没确定前一定得等，有些直行的车会思考一下，减速，然后突然加速冲过去，估计
lz碰到的就是这种情况。所以一定要确定对面停定了，不是减速了，才左转。遮掩才是
万无一失的做法。
另外，红转绿的时候，启动应该慢个１－２秒，等横穿的冲最后黄灯（实际上已经是红
灯）的毛操司机通过，再出去。
在美国，命是自己的，不能假设对方都按规则开车，在安全方面要overkill一下。小心
驶得万年船。 |
|
|
B*Z
发帖数: 7062 | 45 yeah, motul is likely an overkill. even their gear oil seems to be expensive. |
|
H*****u
发帖数: 1766 | 46 换这么多次空滤挺浪费的。空滤盒子上写的12K一次、修车铺贴的3K换一次机油、
Techron瓶子写的3K用一次，都是overkill。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 47 有这种说法，但是这个对发动机其实没什么影响，吃完就拉出去了。
我知道有人10万迈没换air filter的，发动机没那么容易被搞坏，各种filter设计都是
有冗余的。按手册来其实已经是overkill了。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 48 很多手册上有写两次换油换一次filter就可以了，Honda的电子提示就是这样。只是
filter比较便宜，大家都overkill。 |
|
h**********r
发帖数: 2284 | 49 Actually PDC (parking distance control) is the most helpful thing. The
package might be an overkill since the rear-view cam just seems to be
unnecessary to me. Well, however, many places just don't sell the PDC alone.
Thus, it might not be a bad idea to build a vehicle of your own
configuration instead of buying from existing inventory. Think about it...
event |
|
V**0
发帖数: 889 | 50 第三排放carseat有些tricky，第一，没有第二排安全，如果有追尾
第二，除了minivan，那种suv第三排都比较tricky，什么头垫和靠背有个固定角度没法
调整（如explorer），有些没有头垫，有些第三排legroom距离不够没法用convertible
carseat的rear facing，有些buckle的位置很别扭等等，你一定要带着你两个careat
去试，这事儿最好不要想当然
另外其实可以考虑还carseat，很多人都说britax很多情况都是overkill，能装下自然
最好，为这个而放弃一些车型，不如考虑换carseat
baby |
|
