a*****e
发帖数: 2503 | 1 前段时间看到总有人说这个metris,于是好奇就预约了一下，试驾完这个MB的miniVan，
又跑到了旁边不到一百米的Honda开了开Odyssey SEL
好的方面
1. MB Metris，很高。比其他的中型SUV, miniVan 都要高一些。这样你做到里面开车
的时候，感觉视野倒是不错.
我接近180，感觉坐在里面小腿可以伸直。而Odyssey则是小腿倾斜向前的感觉。
2. MB Metris，转弯半径非常小，我老婆开的时候dealer特意叫到一个空地掉头，我当
时坐在后排坐感觉后排有一种不动，只是车以车尾为圆点转的感觉，这一点很是惊艳。
这个特点停车很管用。
3. MB Metris座位都是可以拆卸的。一个男的不行，要两个人的话就比较容易了，不论
第三排还是第二拍都可以拿出去。
4. MB Metris第三排自然很宽裕，由于尾巴近似直角下来，你觉得空间很大。如果做的
时间很长，相信2，3排的人都不会不舒服。
5. MB Metris每个座位都能很容易装car seat。很容易。
6. 车能拉动很大的trailer，比一般的miniVan拉力强。车的表盘上有一个按钮专门给
带t... 阅读全帖 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 2 前段时间看到总有人说这个metris,于是好奇就预约了一下，试驾完这个MB的miniVan，
又跑到了旁边不到一百米的Honda开了开Odyssey SEL
好的方面
1. MB Metris，很高。比其他的中型SUV, miniVan 都要高一些。这样你做到里面开车
的时候，感觉视野倒是不错.
我接近180，感觉坐在里面小腿可以伸直。而Odyssey则是小腿倾斜向前的感觉。
2. MB Metris，转弯半径非常小，我老婆开的时候dealer特意叫到一个空地掉头，我当
时坐在后排坐感觉后排有一种不动，只是车以车尾为圆点转的感觉，这一点很是惊艳。
这个特点停车很管用。
3. MB Metris座位都是可以拆卸的。一个男的不行，要两个人的话就比较容易了，不论
第三排还是第二拍都可以拿出去。
4. MB Metris第三排自然很宽裕，由于尾巴近似直角下来，你觉得空间很大。如果做的
时间很长，相信2，3排的人都不会不舒服。
5. MB Metris每个座位都能很容易装car seat。很容易。
6. 车能拉动很大的trailer，比一般的miniVan拉力强。车的表盘上有一个按钮专门给
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s*****e
发帖数: 893 | 3 Metris passenger van，dealer 说座位都拆不下来。莫非dealer不懂，毕竟是Metris
新款.
Odyssey的第二排第三排座位都能拆下来，放床垫没问题。dealer当场演示了一遍拆掉
座位 很容易。但是这种能容易拆下来的座位，遇到紧急刹车或者险要情况，巨大的力
量作用下，可拆卸的座位会不会脱臼 与车体“脱钩”？
XC90 2016 的平稳性（可能是空气悬挂的原因？），大于 Metris 大于 Odyssey。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 4 看看这几幅图就明白，第一个是odyssey后货箱，大坑其实就是一个薄铁皮，防护力几
乎为零，第二个是metris的后差速器和后轴，这个大铁疙瘩可以有效地给乘客提供对追
尾车的保护，当然代价是metris后面的地板没有大坑（见第三幅图），所以你不要觉得
metris少了放东西的空间，这额外的空间是以你的安全为代价的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 5 metris是van不是minivan，那个男的婆婆妈妈说了半天，都是些鸡毛蒜皮的小东西，拖
个uhal的trailer马上可以看出metris和minivan的区别，再来个追尾实验，metris就大
获全胜了。 |
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i********e
发帖数: 1782 | 6 现在的前驱minivan后面都是软肋，为了能让第三排fold flat，在第三排之后的地板上
有个大坑，这使得第三排之后几乎不设防，一旦被追尾，第三排的乘客就起到buffer的
作用，另外，两田因为不考追尾，后面用的材料很差，进一步让后面更不经撞。
metris是个后驱车，后面有个差速器铁疙瘩，外加后轮的穿动轴，这些都使得metris对
追尾的防护更好，差速器的存在也使得第三排之后没有大坑，第三排也因此不能fold
flat。
另外，奔驰造万的年头比两田长多了，本驰造的van一向以结实、可靠见长，在美国之
外用了多年，自己去网上搜搜看。 |
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s*****e
发帖数: 893 | 7 作为家庭用车，下面哪个是首选？如果把安全性放第一位。
Sequoia
XC90 , msrp $49K
Explorer
Land Cruiser (LC)
Mercedes Metris, Passenger Van, 6700 pounds,starting at $32K
XC90有点过轻？但如果volvo结构设计和钢材材料比Toyota Sequoia／LC / Explorer更
坚硬牢固，即使和sequoia/LC/Explorer发生碰撞，会不会像三十克子弹完好无损射穿
100斤纸箱子一样的效果？
Mercedes Metris 不知道材料和结构坚固性如何？份量倒是比XC90多两千磅,而且还便
宜。
谢谢! |
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r***i
发帖数: 9780 | 8 内饰肯定odyssey更好
metris主要是性价比，和odyssey一样的价格买个mb
都去开开就知道买哪个了，如果在下雪的地方，metris是后驱，可能更麻烦点 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 sb田托
我啥时候拼命推荐了
有人要空间大的，我说可以看看metris就叫拼命推荐？
metris再烂，也比丰田垃圾强多了 |
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i********e
发帖数: 1782 | 11 费力猫，你邻居是月子中心吗？怎么分泌出这么多经验来？叔就不信HOA让人门口停个
odyssey，却不让人停个metris |
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s*****e
发帖数: 893 | 12 这个怎么样？versus XC90
Mercedes Metris, Passenger Van, 6700 pounds,starting at $32K
Thanks!
购买 |
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f***t
发帖数: 543 | 15
你这文盲加流盲自己看看curb weight是多少。
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2016 Mercedes-Benz Metris
Base Price $29,945 -$33,495
Vehicle Layout Front-engine, RWD, 2-8-pass, 4-door van
Engine 2.0L/208-hp/258-lb-ft turbocharged DOHC 16-valve I-4
Transmission 7-speed automatic
Curb Weight 4,250-4,850 lb (est)
Wheelbase 126.0 in L x W x H 202.4 x 75.9 x 74.4-75.2 in
0-60 MPH 9.5-10.0 sec (MT est)
EPA City/Hwy/Comb Fuel Econ Not yet rated
On Sale in U.S. October |
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S*******n
发帖数: 10009 | 16 Metris刚出，不知道质量如何。看看sprinter更大
要在这2个选，就是foxbat的XC90了 |
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f***t
发帖数: 543 | 17 metris足够了，sprinter更大更高，要是经常一家人跑长途可以考虑 |
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f***t
发帖数: 543 | 19 公司的通勤车是sprinter，舒服得很，metris也差不了，比前驱迷你万好多了。 |
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s*****e
发帖数: 893 | 20 sprinter 是不是太大了？12座。
比Metris 大很多，怕sprinter在车库里太挤。 |
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T***u
发帖数: 1468 | 21 ground clearance只有4吋多,Sprinter超过8吋
Metris当出租车,机场接人去酒店非常合适,买回家当minivan当RV都是瞎搞 |
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s*****e
发帖数: 893 | 22 长度够放床垫吗？
刚刚试驾了metris, 像uhaul租来的车。
驾驶中 感觉很高，怕拐弯弯道侧翻。 |
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发帖数: 1 | 23 昨天车展，看到Metris很不错。空间够大，上下车方便。价格和奥德赛，sienna差不多
。 |
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L********n
发帖数: 53 | 24 我其实想odyssey
顶个mb的牌子，metris会比odyssey安全性强不？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 metris是后驱，防追尾能力比odyssey强多了，你看看odyssry第三排之后地板上的大坑
就明白：odyssey第三排之后几乎是空的，odyssey被追尾第三排乘客很可能完蛋 |
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j******0
发帖数: 1043 | 26 metris 实用性不如Odyssey强。
-) |
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f******t
发帖数: 7283 | 27 你看看那些在口头上推荐Metris的ID，自己买车的时候买不买这车就知道它是否适合家
用了。 |
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s*******d
发帖数: 17566 | 28 Metris 本来target市场就是商业为主 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 30 metris用来做super8的机场shuttle还是很合适的 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 31 那自己买宝马租奔驰，推荐Yaris的是SB了？
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
:你看看那些在口头上推荐Metris的ID，自己买车的时候买不买这车就知道它是否适合
家用了。 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 32 我晕倒，这个Metris连个主动防护，帮助你判断是不是容易撞车，是不是开出lane了都
没有，所以安全性不能说好，毕竟出问题有主动和被动两种车祸。
重量。。。。算了吧。它比Honda和Toyota的都轻。比odyssey轻了10%。反倒大了。所
以我说觉得开起来像是开着个铁盒子。
结构上，高确实是高，我不知道会不会rollover。
反正如果说target高端市场，那么这个噪音问题。。。。我觉的开到50mile时候家里人
说话都要大声说，无法正常说话还能被听到了。
当然MB的牌子很不错，相信他们的结构上做的不会很差。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 你看看那些在口头上推荐Metris的ID，自己买车的时候买不买这车就知道它是否适合家
用了。 |
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s*******d
发帖数: 17566 | 34 Metris 本来target市场就是商业为主 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 36 metris用来做super8的机场shuttle还是很合适的 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 37 那自己买宝马租奔驰，推荐Yaris的是SB了？
[在 felixcat (Cirrus Logic) 的大作中提到：]
:你看看那些在口头上推荐Metris的ID，自己买车的时候买不买这车就知道它是否适合
家用了。 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 38 我晕倒，这个Metris连个主动防护，帮助你判断是不是容易撞车，是不是开出lane了都
没有，所以安全性不能说好，毕竟出问题有主动和被动两种车祸。
重量。。。。算了吧。它比Honda和Toyota的都轻。比odyssey轻了10%。反倒大了。所
以我说觉得开起来像是开着个铁盒子。
结构上，高确实是高，我不知道会不会rollover。
反正如果说target高端市场，那么这个噪音问题。。。。我觉的开到50mile时候家里人
说话都要大声说，无法正常说话还能被听到了。
当然MB的牌子很不错，相信他们的结构上做的不会很差。 |
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w****a
发帖数: 127 | 39 2016 Honda Odyssey/Curb weight curb weight 4,396 to 4,613 lbs
2017 Toyota Sienna/Curb weight 4,375 to 4,705 lbs
2017 Mercedes-Benz Metris Passenger Van Curb weight: 4,850 lbs |
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l*******g
发帖数: 27064 | 41 metris后驱，另外内饰比较差，不过安全性空间都是一流
如果不差钱，可以考虑直接购买改装款，很高大上 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 42 机场送你到宾馆的车啥感觉你开这个Metris就是啥感觉
试开之后，我老婆直接给否了。另一个在欧洲混迹多年的朋友说，那就是在欧洲中国店
送菜用的。
发动机加速顿挫感很强
这个车在奔驰dealer那边都是不和别的奔驰车放到一起卖的。单独另外的commercial
van地区卖的。你去了人家就是认为你是small business owner（菜店小老板）来买这
个车 |
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f****l
发帖数: 5514 | 43 这些对普通minivan用户来说就是quirks呀，还是特别不方便的那种。这个视频里他主
要是把Metris和Honda Odyssey 比。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 44 那你说说老色狼把这个推荐给要买普通minivan的家庭是什么居心？
BTW，transit 要比metris大一号，是full size van吧？用来载全家更是比较特殊的需
求了 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 45 Transit的加油口和Metris位置一样，似乎不少欧洲设计的Van都这样，莫非是防止偷油？ |
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l********2
发帖数: 857 | 46 这人在这唧唧歪歪什么呢……
metris的正确打开方式不应该是这样么？ |
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B*Z
发帖数: 7062 | 47 mb也要卖新的minivan了。
The Ford Transit Connect isn't the only Euro van making waves in the minivan
market. Mercedes-Benz recently announced that its Vito van -- a familiar si
te in London as a black cab -- is making its way to the United States. Dubbe
d the Mercedes-Benz Metris for the American market, the Metris will be avail
able in both cargo and passenger versions. The Metris is slated to be a twee
ner in size, meaning it will be larger than a Transit Connect but smaller th
an full-size commercia... 阅读全帖 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 48 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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