j******4
发帖数: 6090 | 1 哈，你还别说，我之前开的是subaru的impreza，有一次聊起来老板问我开什么车，我
说impreza，老板说good car，smaller than my legacy tho。。。我心想幸亏没比老
板开的车好。。。
之前trade in了，换了别的车，现在看老板换个灯泡都得去dealer，心想幸亏trade in
了，不然labor都付不起啊。。。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 2
图啥？ 上outback吧，实用多了。 legacy上3.6R比较爽。 |
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n***j
发帖数: 1747 | 3 中西部地区，冬天大雪，所有先买个四驱车。家里有个SUV，所以不想买Forester/
outback，觉得Legacy蛮符合要求的，这个车咋样啊，看到讨论不多 |
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i**e
发帖数: 6810 | 4 两个油耗一模一样吧。话说legacy的确不太有特点 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 5 我一直就不明白为什么以前的legacy做的那么运动？
一个midsize sedan 搞那么运动干什么？ 完全没有必要，更何况自己有一票运动的车
型。
要运动去开WRX STI呀？ 价格还不贵。
这次看，subaru又作了个正确的决定。
嘿嘿，虽然sedan界前几大高手销量玩不过，这次估计passat要危险了。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 7 从Legacy GT Spec.B一路到山寨一汽奔腾菜车，应证了那句“斯巴鲁已死，有事请烧纸” |
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u****q
发帖数: 24345 | 8 Legacy是苏巴鲁梦想中和3-series竞争的产品。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
subaru，现在缺的是老人车。 legacy 应该朝着方面发展。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 10
你也太搞笑了。 开的起MB，却修不起subaru？
你那里对四驱要求低。 我在dealer见过很多老头老太太开legacy，而且都是3.6的 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
所以你们那里可以开金牛啥的， 我们这里就开legacy了，否则下个雪前驱的都死翘翘
了。 |
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i**e
发帖数: 6810 | 12 如果真是这样，感觉是定位错误。Legacy比OB小很多，可以做成
3系4系这样的，有劲省油好玩再加AWD。有Turbo不用，也不能突出
低重心的handling和过弯特点，实在可惜了。Subaru marketing
貌似还没弄准市场 |
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s******e
发帖数: 243 | 14
那是丰田的技术用在86/BRZ上的，我说的是新legacy/forester上死八路自己的那台
FA20DIT。合着就是死八路把丰田D4-S的port injection去了，再安个涡轮上去。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 15
跟你说了，我每次去dealer的时候，legacy的车主清一色的老头老太太。呵呵
outback稍好一些。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 16 给菜车MT选择不是2么。搭载2.0DIT的legacy GT如果在北美上，应该会跟wrx一样保留
MT选项。否则这个号称作sports car的小厂就真是作死了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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e******g
发帖数: 5344 | 17 俺的legacy是没有eyesight的，当时10% off这样，差不多也就这样了。 |
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s******g
发帖数: 303 | 18 老婆用，基本市内，偶尔高速。在illinois农村。
价格差不多都25000左右。jetta汽油款sel带倒车雷达和导航。没开过大众的车。老婆
觉得德车好，外观也喜欢。Subaru的legacy也是差不多配置。家里有Subaru的车，我觉
得挺好。而且是四驱，在我们这冬天应该不错。就是新鲜感不强了。。。
大家意见呢？ |
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s*****g
发帖数: 3693 | 19 C-max这破车连iihs碰撞测试都不敢测。
NHTSA的测试多项只有四星，总分也只有四星，legacy NHTSA测试是全满分， IIHS测试
也是top safety pick＋
不知道laoselang为什么说安全性没问题 |
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c****s
发帖数: 1427 | 20 ２０１５legacy看着不错，jetta就算了吧 要啥没啥 |
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e*****e
发帖数: 190 | 21 可能我是偏见，对于legacy的样子。皮椅的原因主要是好打理，特别有了孩子之后。
这两个车质量哪个好点？ |
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W********4
发帖数: 692 | 22 谢谢。如果是Legacy 2.5i 对 Fusion 2.5呢？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 24
当然是legacy了。
更好的AWD， 更好的reliability
最厉害的是超强的iihs碰撞成绩，比很多豪华车的数值都厉害（看具体的数值） |
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W********4
发帖数: 692 | 25 展开说说，Legacy的毛病和养护需要注意的地方。 |
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W********4
发帖数: 692 | 26 我买的2015 Legacy 2.5i Premium。我买的价格比较贵, 共付28K；附近的dealer少，
又都缺货，我急等着用车。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 27 比被动安全性…… 提问，两车重量差多少，如果差不多那么iihs的测试数字就可以拿
来比说明问题了。15 legacy的车顶强度，侧撞数字什么的自己跟fusion比比。不是说
fusion安全性不好，但你讲的“外表像铁疙瘩”其实叫做“主观安全性”。
.5 |
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D***0
发帖数: 5214 | 28 啥特种钢材啊，给个链接求教。另外什么架起来之类的，有证据么？我只看到iihs
small overlap得了A的的fusion照片，安全笼的形变，而得了G的legacy车门都没变化
。你管fusion那个叫死扛？ |
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l*********u
发帖数: 19053 | 30 Fusion好一点
Legacy烧机油，正被class action law suit |
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Y****a
发帖数: 17170 | 31
legacy 比 fusion的车架牛太多了。
一个很简单的方法，你看subaru的车，都是视野极好的，尤其是A柱比其他的车要细一
圈。
但是subaru的碰撞成绩，强度都很好，你就知道subaru的用料结构是非常好的。
subaru老早以前就是用UHSS的，不像某些车场那些大肆宣传，但是不等于没有用。 |
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W********4
发帖数: 692 | 32 感谢介绍。看来斯巴鲁还是有料的。不过Fusion感觉硬。
Legacy在日车里面确实显得另类。有天夜里去哥们家，他一听关车门的声音，以为买了
一美国车呢。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
15的legacy/outback的安全是很强的。 你看看侧撞的具体数值，比一干豪车都好。
我对fusion最大的抱怨是坐进去完全没有头部空间，随便碰个事故，估计就把脖子顶折
断了。
关门声很好调，你随便找个车在车门里面贴点dynamat就是很厚实的关门声。
那些豪华车几乎都贴，关门声当然好听了。 |
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W********4
发帖数: 692 | 34 哦，这样。我试车的时候确实没有把Fusion开到80MPH。原来悬挂是干这个用的。
一开始以为Subaru是杂牌车呢。在北部的哥们推荐下才勉强试驾的，那还是先看的
Fusion。同一天，同样的大雨，同样的速度U-Turn，Fusion的屁股跟我的屁股一起侧滑
了，而Legacy没有。看来银子掏得不算太亏。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 35
上面有人解释了。 因为subaru forester 用了更多的铝合金材料（更贵哦）
你不信的话，去试试的你的legacy的引擎盖，看看吸铁石能不能吸住？ |
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r*****j
发帖数: 7481 | 36 我等下找个吸铁石，去试试我院子外面的那个legacy |
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V****o
发帖数: 210 | 37 不是很懂车的，也只是需要个旧车在local开开，买买菜，到车站就可以的，停在路边
也不担心啥的。
这辆车2005 Subaru Legacy 2.5i 73K miles， 没有mechanical issue, 车主刚换了
brake，加了remote starter（不明白需要这干嘛）
请问多少价格比较合适？
谢谢。 |
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n***j
发帖数: 1747 | 38 不知道这个价格怎么样，第一次email询价，有现货
没有eyesight这些东西，2.5i Premium 标准配置，外加
security etch on the glass
和
Popular Package #2 ($837)
Exterior Interior HL Mirrors
Rear Bumper Applique
Legacy Cargo Tray
Splash Guards
Exterior Auto Dimming Mirror w/Light
EC Mirror w/Compass & Homelink |
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W********4
发帖数: 692 | 39 Subaru从来就不会弄内饰和外观。作为新款车主，我刚刚学会了如何欣赏车的外观，就
发现Legacy跟Altima，Mazda6，Accord, Fusion真的差好多。简直是东施效颦、邯郸学
步。另外，Legacy2.5i的动力差，加速特别肉。稍微踢点速，转速就奔4000了。
这个车我认为唯一的卖点，就是它的安全性。对不特别重视安全的人来说，26K的价格
有点高。 |
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W********4
发帖数: 692 | 40 要知道今天200降价，我当初也不会买Legacy的。 |
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W********4
发帖数: 692 | 41 刚发现，为了追求安全才买的车，竟然是致死率最高的！
http://www.iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
Honda Accord 2008 326,845 19 (13-25) 11 8 4
Ford Fusion 2008 128,494 23 (13-33) 8 16 0
Acura TSX 2005-08 324,601 23 (16-30) 4 19 12
Volkswagen Jetta 2005-08 796,450 27 (23-32) 14 14 9
Hyundai Sonata 2006-08 834,623 27 (22-31) 18 9 1
Toyota Camry Hybrid 2007-08 164,364 36 (24-48) 22 14 7
Dodge Avenger 2008 130,254 45 (31-59) 26 19 0
Toyota Camry 2007-08 1,306,055 46 (40-52) 31 15 8
Saturn Aura 2007-08 185,079 46 (33... 阅读全帖 |
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D********d
发帖数: 2154 | 42 Subaru Legacy在北边冰天雪地开， 危险度大得多。
死亡率高很正常。
你算算航天飞机的死亡率， 比汽车高多了！ |
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x*****o
发帖数: 2505 | 43 开佳美的下雪就窝在家里不出门，自然死亡率低。开 Legacy 的下雪天喜欢去显摆。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 44 淹死的都是会游泳的。
而且那一代的legacy 有GT车型，就是用来飙车的。
同样的outback就低很多。
你看看BMW3系的死亡率也很高。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 45 bmw 还可以说是开的野死的多，
legacy 有说都是冰雪天死的么？真是笑话 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 46
你显然不知道上一代legacy的定位。
对了，你看上面volvo的死也很多。不是强调安全吗？ 看来都是假的。
volvo的车太烂了，要黑随便一个话题就可以黑的到死，
懒得鸟你，你还真以为volvo的车很好？
你还是自求多福吧，傻瓜。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 47 笑死人了，你搬个十几年18
万 mile 的 legacy 来再说 |
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W********4
发帖数: 692 | 48 今天找了一个老汽修工。他说平价轿车里面近几年最安全的就是legacy了。让我暂时别
换200，说以后会出更好的200。
奔驰奥迪当然好，有那个💰我优先考虑窝窝。 |
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C*******l
发帖数: 323 | 49 我租过一辆2014款Camry，感觉新camry内饰还不错，而且极其省油，以前开过06年
camry，觉得刹车比以前好很多，油门一样很肉。Legacy没开过。
但心底不喜欢Camry，这个价位可以考虑的sedan应该不少吧，如果楼主考虑别的型号的
话。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 50
你说到点子上了。Legacy的eyesight好使吗？加速差到何种程度？ |
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