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全部话题 - 话题: lane
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e*****3
发帖数: 610
1
来自主题: SanFrancisco版 - 680 S express lane is a joke
看不明白算什么明白人,那四条LANE本来就有的。EXPRESS LANE也是从原来的四条
LANE里抽出来的一条。让你说的好象CALTRAN新造了一条四条LANE的HIGHWAY,让出三条
来让大家免费用。
f*********i
发帖数: 197
2
刚刚搬来湾区不久,路不太熟悉,晚上从richmond回fremont的时候在高速上错过一个
exit.当时天已经黑了,只好盯着GPS开,gps写着是要马上来一个U turn,但是那个高速在
前一mile左右有一个收费站,然后最右边的lane是没有收费标志,我还以为最右边的lane
是为了U turn专门开的,然后就开了上去,等到入了lane了才发现是bus only的,又不能
后退,只好硬着头皮往前开.然后好像有闪了一下,不知道是不是被拍下来了.
然后继续往前开就是过桥,才知道这个是过桥费...请问这种情况(就是没有交钱走错
lane)被拍下来后有什么后果阿,大概要被罚多少?
f****i
发帖数: 20252
3
Q Can you please settle a long-standing bet? I say that if an entrance to a
freeway includes a carpool lane, and no time frame exists for its
enforcement, i.e. Monday-Friday, 6-9 a.m. or 3-7 p.m., then it is a carpool
lane requiring at least two drivers, 24 hours a day, 7 days a day and 365
days a year. At least half a dozen colleagues at work tell me that this is
not true and the same limitations apply to its enforcement as lanes marked
on the freeways themselves.
Jason Englund
San Jose
A Lunch... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 730
4
in the old days, people will tell you, read the fucking manual
get yourself a washington drivers' manual, and read it.
it's dangerous, because when u have a green light and make a right turn into
a 2-lane road. drivers in your opposite direction may have a green light
and try to make a left turn into the same road.
if you both obey the rule, they'll take the left lane and you take the right
lane, both safe. now if you try to turn into the left lane, guess what, it
can be dangerous!
a*********y
发帖数: 321
5
来自主题: Seattle版 - 405 express toll lanes
新的收费lane和carpool 是两个概念。 很多路段的carpool lane还会存在, 收费lane
不限人数, 上了这道lane就收费。
c*****s
发帖数: 208
6
来自主题: Seattle版 - 405 toll lane吃了罚单,求助
明天要上庭contested hearing
情况是警察在405 express toll lane pull over了我,说我在左边的toll lane上开
55mph,限速60mph,别的车要从右边的道超我,给我开了罚单,原因是fail to drive
on the right side of road
request了discovery,他的sworn statement上说,在mile post 16 pull over了我,
我当时速度55mph,他跟了1mile,我都是这个速度,其间有其他车从右侧车道超过我。
然后他用了引号说我说“认为慢车开在左侧是正确的”。
问题是,我当时并没有这样讲,我跟他讲分明是,我在merging zone,有车并进来toll
lane,我认为换到左边的路上去是正确的。我之所以开的慢是因为天黑雨大,路上有
积水,所以我开的比限速慢。但是这个警察叔叔竟然把我的一大段解释用一句话了带过
了!
想请教大神,明天上庭我提供所有证明我当时在merging zone,并且靠近express lane
出口,出口在左侧,当时的天气数据报告,以及46.61.1... 阅读全帖
g****g
发帖数: 1828
7
关于2 LANE丁字路口,你直行,2lane只有左转右转。班上有人说随便哪个lane都可以
。经过亲自试验,还是占左边的lane好。
因为虽然是红灯,右边的lane还是可以右转,而左边就只能等箭头。这样你就不会挡住
右边的车。
l*****o
发帖数: 19235
8
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: abadan (abadan), 信区: Automobile
标 题: 开车换lane要回头看的都是眼神不好的主
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 10 17:38:47 2012, 美东)
俺开车换lane从不回头。
要换lane,首先打灯,然后看要换的那边侧后视镜,同时余光扫一下那条lane,如果有
车在后视镜的盲区里,肯定就能看到,根本就不用回头。如果看不到,建议去看眼科医
生,眼睛肯定有问题。
另:楼下几个对余光扫视有疑问的,俺来说一下。首先余光扫视对于大多数眼神正常的
人来说是绝对足够了,完全不需要回头。其次交规说要回头是要保证所有人都能看清楚
盲区,包括眼神不好的人。再次有些交规的遵守也要看情况。比如交规说不能超速,大
家在高速上还不是都是超个5-10卖。而且如果车流是超过限速,你非要遵守交规不超速
,那是不是很2很不安全呢?
n**********u
发帖数: 77
9
单的行不行?他们用的是Multiplexing Sample Preparation
Oligonucleotide Kit,这个好像只能够singal index, 但是他说:
The Multiplexing Sample Preparation Oligonucleotide Kit contains 12 unique
oligonucleotides to tag libraries for pooling in one flow cell lane. Up to
96 samples can be sequenced on a single flow cell in a fully automated way.
一个flow cell是八个lane, 那么一个lane就只能cover 12 samples.
dual indices 就能在一个lane里面cover 96 samples吗?
w*******y
发帖数: 60932
10
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C*****e
发帖数: 164
11
来自主题: Automobile版 - [合集] 换lane有什么技巧没有?
☆─────────────────────────────────────☆
southchina (celegans) 于 (Wed Dec 28 23:59:28 2005) 提到:
车少的时候换lane都还顺利。路上见到打灯换lane的车一般减点速让着点。
今天在下班高峰开车,看到有空档,打灯准备换lane,扭头看时,边上的车加速冲上来。
只好不换。这种情况碰到过几次
请教大家有什么技巧没有?谢谢。
☆─────────────────────────────────────☆
kkkkkkkk (龙虎风云会之小义士五爷艾虎) 于 (Thu Dec 29 00:05:20 2005) 提到:
多开。

N******p
发帖数: 2777
12
不知道你说的这个算不算urban myth, 加州的CHP网站上写着必须得坐在座位上才算乘
客:
I'm pregnant. The HOV lane requires two persons in a vehicle. Now that I'm
eating for two, can I use this lane?
California law requires that in order to utilize the HOV lane, there must be
two (or, if posted, three) separate individuals occupying seats in a
vehicle. Until your "passenger" is capable of riding in his or her own seat,
you cannot count them.
s********y
发帖数: 1670
13
6/22 租车,车上4个人,最近收到罚款,说91Express Lanes Violation, Location
是 Lane 2 East bound 宽
三个月了 记不清
但是我只记得自己当时走得是 car pool lane
请加州同学帮忙看一下 是什么原因 记得是从LAX 到 Desert Hill outlets
时间是 18:22
谢谢了
s*******n
发帖数: 2828
14
不要在intersection换lane,非常愚蠢的行为,不是警察抓不抓的问题,而是你非常容
易蹭到跟你一起转弯的人
j******o
发帖数: 4219
15
说不是转弯,不是换lane, read it again
d****n
发帖数: 12461
16
有两条lane的路口,路灯通常是交叉的,起码有专门的左转灯。
a******7
发帖数: 7936
17
不是转弯不是换lane,真看不懂了。,。。。
f*****n
发帖数: 646
18
intersection换lane, 有时可以, 有时不行, 要看地上的线怎么画的
如果是白实线, 肯定不行, 如果没线或者虚线, 在绝对安全的情况下可以转
但是万一出事故, 多半是转弯的人的责任, 所以最好别换, 做defensive driver
s*******n
发帖数: 2828
19
so the answers are really straightforward
1. it is illegal in most, if not all, states in america
2. you can surely do it as long as your car is still movable, just take your
own risk

from
LANE
p*****g
发帖数: 996
20
CA好像规定是要先拐到右lane,然后才可以换到靠中线的lane
但实际中,很多人都会直接拐到考中线的lane
l****a
发帖数: 466
21
来自主题: Automobile版 - 问个换lane的问题
市区, 同一个方向是2条lane,再右边是街趴。请问如果我要从左边lane换到右边,
但是同时街趴的车也要出来跟我上同一个lane,这时候应该谁让谁啊? 昨晚因为这个
差点撞上。请大家指教!
c*******e
发帖数: 8624
22
老黑就这么下贱

迪拉克suv杀出来,我傻掉了,猛踩刹车但还是撞上了,两个车都失控滑了20多米,最
后对方的车撞破了别人的铁丝网篱笆才停下来。
她左转之前我刚换lane了,我和警察说她说的不是事实,我没有换lane。后来警察分析
了一下路上的刹车痕迹,两个人讨论了一下。并和我车上的两个人交流了一下,对老太
太说:你穿过马路之前要
report上说你有可能在事故前换lane了,所以你也contribute to the accident,就说
没有义务陪我。。。
的车维修。但是agent非常好,她说帮我和对方公司argue,如果不行的话,她再和处理
我事故的警察打电话。我想下一步我就是直接起诉对方黑人大妈就行了吧?
用怎么处理呢?
j******o
发帖数: 4219
23
看这条lane和旁边的直行lane是不是实线。
看路口红绿灯旁边的牌子上转弯标记是几条lane
d****n
发帖数: 12461
24
那我觉得可能是地上或者对面少了个可以左转的标志。
还有一种办法就是看实线。假如左边lane先和右边的lane用实线分开,然后再分成两条
lane,那也许就是可以左转了。如果交叉路口有虚线连着的话,就更应该可以左转了。
我觉得你更应该拍一下路边的牌子,这个比较清晰。
j****n
发帖数: 154
25
google maps 坐标42.336029,-71.150495
我感觉第二个lane应该是可以左转的吧。
因为直行,前面只有一个lane,难道要让两个lane的车,在路口merge么?
r***k
发帖数: 13586
26
个人认为左边两条lane左拐only,最右边lane右拐only,右边第2条lane直行only。如
果不这样设置,必然引起交通混乱。如果因此被罚罚单可以告当地政府没有弄好交通标
志。
E*******y
发帖数: 784
27
直走的车流量是不大,大部分车都是第一,第二条lane左转,第四条lane右转了。
这更说明第二条lane可以左转,嘻嘻!
c****n
发帖数: 271
28
速限65
开70~75确实有点挡后面的车
但是从自己的角度来看因为比前面的车慢
视野好
而且不用经常换lane超18轮
感觉自己还是安全一点
隔一段时间到右lane去让一下车
其实后面也就2 3辆跟着的
还有就是发现经常右lane路比较烂
是不是因为18轮压的多啊?
n*****y
发帖数: 134
29
来自主题: Automobile版 - 换lane必须回头完全是扯淡;
换lane要回头. 假设第一,第三lane的车都要换到第二lane, 如果不回头看看。。。两
车就碰了。。。
l****n
发帖数: 768
30
来自主题: Automobile版 - GPS的lane assist是啥
lane assist挺好的,不过要在很复杂的路况下才能体会到优势
有时候,你刚从最右边上高速,然后马上要从最左边下高速
如果没有lane assist,你可能就错过路口了
还有的时候,路很变态,8条路,4个出口,这个功能就能告诉你具体走哪条路
不过也不要过分依赖GPS,盯着GPS上面的lane 看会出车祸的
r***k
发帖数: 13586
31
如果你直接右转到最左lane就没事了。你的错误在于先转到右lane然后没看后面车就直
接往左lane换。
d****n
发帖数: 30
32
来自主题: Automobile版 - 有人用过garmin 1390的lane assistance吗
买来就想用lane assistance,但结果发现点地图的左上方后,看到下方有junction
view,但是不能点击,有人知道怎么用lane assistance吗?要能有的话也就不会压
lane线了,都开大路的,都没看到。
k***x
发帖数: 6799
33
要是你技术一般的话,就不要换过去。左lane的快车虽然开得开,但是肯定注意到你了
,后面你也说了,它要换到右lane去超车;你这样换lane,反而会帮倒忙。
s*******t
发帖数: 2896
34
看你的车速。
>限速+10并且>右lane车速的话,完全有理由长期在最左lane开。飚车的让他从右边超
去。飚车的在两lane之间绕来绕去很enjoy。
i*****t
发帖数: 24265
35
来自主题: Automobile版 - carpool lane
跟前车走就是了,车少还能呼呼的超过其他lane的车,可以自由开到普通lane,而旁边
快车道的车却不敢进到carpool lane来开。
d***a
发帖数: 13752
36
开开玩笑,别当真。就事论车,你说的那个情况,如果开得太快,就算观察到右lane有
车出来,也有可能来不及刹车。所以要控制速度,保证观察到有车想出来时,自己能刹
得住。
如果你开得非常快,对方很有可能在换lane前看不到你。平时的并lane,速度差很小,
一般也就五迈上下。
u******n
发帖数: 552
37
我说了,不超速的大前提
如果限速的设定是非常科学非常合理的话,应该是不会来不及刹车的
这种情况下,右lane的车强行换lane是不合理的,因为换lane必须看清楚旁边没有车上来,
虽然话这么讲,但遇到这种车,你除了靠本事避开它,顶多di它一下,反正别撞到它
d********e
发帖数: 2221
38
来自主题: Automobile版 - 换lane要回头吗?
the size of the blind spot is proportional to the distance from your car.
if your mirrors are adjusted properly, the blind spot at your neighboring
lanes would be smaller than a car. However, it won't be much smaller than a
motorcycle, if smaller at all.
Most importantly, the blind spot in the lanes further away is still big
enough to fit a car. Without turning your head, you risk crash into someone
who's changing into the same lane you are changing to.
Don't assume you are smarter than othe... 阅读全帖
m***6
发帖数: 8479
39
来自主题: Automobile版 - 再次讨论换lane回头
分享一下我的换lane经验。我基本只有在超车以后才换到被超的车所在的lane

lane
h**********1
发帖数: 92
40
问题是闪灯了如何换lane? 警车闪灯在左道顶着我开,右lane的车应该减速pull over
吗?如果他们不减速,我有不敢超速做危险换lane,如何是好?
n**y
发帖数: 11447
41
加州只有一条左转lane的话可以转到任意一条lane。其他州不一定,保守做法是转到自己的lane肯定不会错
s*x
发帖数: 3328
42
我们这里是要转到对应的lane,不能转到别的lane去,和几条左转lane没关系.
s********r
发帖数: 2308
43
我家附近不知道抽什么风,可能是年头到了,所有路面全部重新铺,很多地方出现一条
lane被坑坑洼洼的铲下一层,另一条lane刚铺好却高出那么3-4厘米的情况。有时候运
气不好碰上的坑坑洼洼的那条,想换lane却担心会hurt汽车的alignment。
m******e
发帖数: 406
44
来自主题: Automobile版 - 左转早换lane罚单会有$200?
前面是红绿灯,中间lane是左转lane,由于堵车,没到双黄线有断开的地方就进去了,
在中间lane向前开,被警车抓到,要罚$200,这个也太黑了
m****c
发帖数: 674
45
来自主题: Automobile版 - GPS如何得到express lane信息?
芝加哥,
I90/94 O'hare to downtown
用别人的Garmin 765T GPS,
开始两次都提示走express lane
同样的道路
今天却没提示,
今天的express lane反向开放,
GPS是如何得到这个信息的?
express lane的开放时间是固定的?
从交通信息里得到了反向开放的信息?
从交通流量里判断出速度是相反的,所以知道是反向开放?
a*****0
发帖数: 3319
46
多谢各位的热心帮助。若只是左右就简单了,我还经常看到有三条不同高速的,sign
一多,我就有点紧张,特别是从来没开过的路,有时觉得来不及看清楚,等看清楚再转
就好危险,有两次差点出车祸。有次开在右面第二条lane,没看仔细牌子,搞得和最右
lane一起转到另一条高速了。
我老公只带我上过一次高速,老让我换lane, 真受不了。我后来就自己靠着garmin 780
上高速去各个需要去的地方了。但junction是我的弱点。
s**********g
发帖数: 14942
47
来自主题: Automobile版 - 请教一个换lane的问题
恩 多谢各位
如果是自己在外面开 那安全起见都是一条条换的
但现在是road test,那一段路就是很短,需要从第四条换到第一条,而考官貌似对为
此减速有意见 -.-b
而不同考官说法还不太一样。。有人说减速换,有人说直接切过去吧
所以 如果原则上允许直接换多条lane 那就直接切过去了,road test基本没别的车,
想大概确认一下
在本州的manual上没找到规定不让连续换两条lane的(如果有规定说不能,直接切过去
应该就会fail了。。),应该说没提到过多条lane的情况。。
r*****s
发帖数: 892
48
【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dealgraph (赤脚大仙), 信区: NewJersey
标 题: Route 31 开左lane被2辆车超车 吃85刀罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 01:49:01 2012, 美东)
55的限速,cruise control在60mile/hour开,便衣警车尾随了几十秒钟,右lane有2辆
车以至少65mile的速度超过我,然后警车闪灯,我pull over,罚了85刀。警察说我被
超车的镜头都录下来了。
真是感觉躺着也中枪,尼玛超速10mile不抓,偏抓我小心开车不超速的。
请问这种情况该处理,是不是直接交钱了事?我来NJ好几次了,第一次听说不能一直在
左lane开。都怪我功课没做好
g********d
发帖数: 19244
49
幸灾乐祸中

【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: dealgraph (赤脚大仙), 信区: NewJersey
标 题: Route 31 开左lane被2辆车超车 吃85刀罚单
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 01:49:01 2012, 美东)
55的限速,cruise control在60mile/hour开,便衣警车尾随了几十秒钟,右lane有2辆
车以至少65mile的速度超过我,然后警车闪灯,我pull over,罚了85刀。警察说我被
超车的镜头都录下来了。
真是感觉躺着也中枪,尼玛超速10mile不抓,偏抓我小心开车不超速的。
请问这种情况该处理,是不是直接交钱了事?我来NJ好几次了,第一次听说不能一直在
左lane开。都怪我功课没做好
d*****o
发帖数: 2868
50
换lane一定要先打灯,目的是让你周围的车知道你想换lane. 不过死角是有点危险。我
昨天换lane, 看side mirror可以换,但在准备打方向盘的时候,我又看了一眼死角,
结果死角上正好有辆车...
我下次再买车,真的打算买那种前后&2边都有sensor的车,这样如果离周围的车太近
,车自己就会发出警报...
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