j*********n
发帖数: 6034 | 1 这个级别只有miata，等FRS出敞篷，否则只有Z4的货了。
s2000为何停产？如果有Civic si convertible，哥来一个拉点小风。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 racy定义不了，是感觉。比如s2k的方向盘如果突然转一丁点，车身瞬间也平移一丁点
，没有延迟，也没有惯性忽悠一下那样，很sharp，很“紧”。还有过弯中的侧倾极小
。还有neutral的手感。一般的车，包括miata，方向盘突然转一丁点，身体啥都感觉不
到，过了一瞬间后才车身慢慢跟过去。我开过bmw335 m sport，也有s2k那样sharp的手
感，普通mini都差一点。
所谓neutral是指车understeer和oversteer的倾向。miata和市面上绝大多数车一样，
如果过弯速度太快是前轮先打滑。s2k非常neutral是指过弯时如果打滑是前后轮几乎一
起打滑从而不影响转动角度，能最大限度地高速过弯，但是留给失控救回的空间最小。
brz也是著名的neutral调教，frs几乎是偏向oversteer的调教了。
cappuccino是日本轻量车kei car，跟miata无关，比它还小还轻马力还弱，只在日本卖
。600毫升排量，63马力，700公斤重量。头d属于影视作品，请勿太当真，真想知道山
路飙车的精髓，youtube 搜索 best motoring inter... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 3 一般来说更推荐哪个？有哪些车和这个比较类似？多谢指点。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 5 多谢。买这个车可以讲价钱么，难道必须要msrp的？ |
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x*b
发帖数: 5723 | 8 如果不着急可以等多一年，那时候估计弯曲dealer价格会有松动。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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q**j
发帖数: 10612 | 9 我们这里Stevens creek有很多brz，应该不会特别牛吧？ |
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b*****y
发帖数: 130 | 10 不好意思，以为你是单身, how about Jetta/Passat TDI for commute?
我在停车场上看到FRS，很酷。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
cuijingcicy (一步一牙印) 于 (Thu Mar 14 20:32:20 2013, 美东) 提到:
周六去买了车，最后的价格是$22,200，1.9% APR，送了tint,trunk tray & floor mat
。其实想要splash guard，但sales死活不松口，我也实在懒得再搞价了。。。
标题真够拗口的。。。本人标准留美diaos女，刚从德州某校毕业，现在在德州某小公
司接着做职场小diaos。旧车快开不下去了，于是开始琢磨着换个车。我住的离公司很
近，每天也就10迈以内，不过基本每月也要跑次州内小长途。至于如何在CL二手车，
pre-own和新车之间选择以及如何看上 accord LX 的那些纠结就不赘述了，直接讲讲我
做过的功课以及和 Dealer 搞价的过程吧~
（本人确实菜鸟而且diaos，所以免不了会有想经济实惠啊想找个好 Deal 啊不想吃亏
啊之类的小心思，来版上查信息的时候看到各位大神说话都挺厉害的，所以今晚决定开
贴的时候心情很复杂，你们懂的。。。... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 12 嗯, 是Subaru和Toyota合起来搞的. Yotoya那边就是Scion的FRS,Subaru这边就是BRZ.
发动机主要是subaru搞的吧. 挺好看的,但动力只有200Hp,太小. |
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x*****6
发帖数: 501 | 13 BRZ和FRS AT版本带的paddle shifters功能和手动有什么区别？
谁能给扫下盲。
查了几篇文章，还是一知半解。 |
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p***7
发帖数: 469 | 14 看了E46,然后浏览了后面的车型，看到最后一段，基本就是舍不得换了
看看brz，frs
也许有惊喜！ |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 dealer只能凭自己的判断啊。你觉得是真心买车，dealer又不知道。
我怀疑你误会他话的意思了。他问你的意思应该是是否真的在考虑买车，你说是就行了
，绝不会有人要求你先确定要买才给试车。他就是怕那种路过想开开frs过干瘾的小p孩
而已。
judge
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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m********2
发帖数: 3732 | 17 我说你开个破产车能别出来丢人了吗？屁都不懂就喷，nsx你穷逼买不起也喷，frs/brz
你不愿买也喷。回家开你的前驱买菜车和纸糊车就可以了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 18 你还是多发点营养贴我再告诉你，你看肥猫都不理你，你发个详细的frs贴子吧，给那
些想买又不给开的可怜人一点信息。 |
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t*****y
发帖数: 296 | 19 最近想在有娃之前换辆fun car开开，看中如下几个：
1. CPO 2011 BMW 335i 6-speed manual,sport and cold weather package, 37k
miles,$30k
最牛鼻的engine，很powerful，19/28 mpg相对于300马力来说已经很不错了，开起来还
是很有luxary sport sedan的感觉。就是觉得平时一般开，连50%发挥的机会都不多，
有点超budget。
2. New Subaru BRZ premium 6-speed manual, $26500 MRSP。
还没有机会试，上次去试FR-S被拒 :( 各界反响不错，2+2也还算实用。估计没什么讲
价空间，很多都是高于MRSP成交的，应该会比较保值。Turbo版本不知道还要等猴年马
月。
3. 2004 Honda S2000 6-speed manual, 48k miles, $17k。
最近craigslist上刚看到的，first owner，好像车库里还有辆Corvette C6，保养不错
。search了一下,S2k 全面超越BRZ/F... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 20 来回来去上马甲不烦啊，整天jjyyjjyy，FRS买了没有？
被dealer给mean出去了吧。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
sinjay (Jay) 于 (Fri Apr 26 09:57:24 2013, 美东) 提到:
Would like to try a manual compact car. Unfortunately, no extra money for
big modification.
Which one will be better choice in term of driving fan, reliability, maybe
resale value :)
It will be my major daily commuter.
Appreciate any comments.
Thanks.
update:
感谢各位的建议。
周六去试驾了GTI和MS3.
起步加速MS3似乎更有背推感，弯道感觉差不多，可能是速度还不够快。换档感觉GTI要
顺一些，离合感觉也好一点。
更喜欢MS3的外形，特别的黑色的轮毂，太帅。但内饰GTI是完胜，各项功能操作也是相
对简洁明了。MS3操控台感觉有点乱，座椅看... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 22 FT-86 就是 Scion FRS/Subaru BRZ。定位：屌丝
计划 |
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f******t
发帖数: 7283 | 23 给你看个奔驰E350的trunk的特写，FRS还算是厚道的啦。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 24 就是呀，frs的操控比美价钱两倍的跑车，这才是卖点
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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q**j
发帖数: 10612 | 25 bmw 128 or brz/frs？看来看去就这两个比较合适。 |
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k***x
发帖数: 6799 | 26 丰田当年有Supra，现在上有LFA，下有FRS，丫专注于生产大妈车，也并不代表他性能
车实力弱 |
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q**j
发帖数: 10612 | 27 这个是真的？FRS和BRZ只有suspension有区别么？ |
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n****e
发帖数: 6292 | 28 想开着玩买miata啊，club或者GT，一定要手动档的
或者FRS BRZ |
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k*********s
发帖数: 4474 | 29 曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
Have fun! |
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n****e
发帖数: 6292 | 31 frs悬挂是不是比brz还硬？
evo的悬挂跟brz sti比呢？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 32 brz/frs整车基本都是toyota搞的，除了发动机。动力方面toyota只贡献了直喷系统。
toyota总体实力很强的，想搞什么都能搞得出来，就是高性能发动机总不愿自己搞（实
力肯定还是有，f1都玩过），凡是跑车，以前都用yamaha发动机，现在开始跟subaru
bmw套近乎。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 33 我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
S2000 Civic Si
EVO
FRS BRZ
MX5
WRX STI |
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k*********s
发帖数: 4474 | 34 曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
Have fun! |
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n****e
发帖数: 6292 | 36 frs悬挂是不是比brz还硬？
evo的悬挂跟brz sti比呢？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 37 brz/frs整车基本都是toyota搞的，除了发动机。动力方面toyota只贡献了直喷系统。
toyota总体实力很强的，想搞什么都能搞得出来，就是高性能发动机总不愿自己搞（实
力肯定还是有，f1都玩过），凡是跑车，以前都用yamaha发动机，现在开始跟subaru
bmw套近乎。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 38 我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
S2000 Civic Si
EVO
FRS BRZ
MX5
WRX STI |
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q**j
发帖数: 10612 | 39 真正的好东西是里面这个WeatherTech floor liner。我一般总是买oem的all season
mat。但是不知道subaru怎么搞的，居然没有oem的。toyota有，但是上面有个大大的
FRS。不爽。所以进了这个。一开始不喜欢，硬硬薄薄的。感觉没有all season mat舒
服，但是装上以后发现fit非常好。有些地方是比较软的mat做不到的。所以现在很喜欢
了。注意看左脚休息的踏板哪里，真的是分毫不差。这些小东西自己不亲眼近看，摸一
下，是感觉不到区别的。前两天有人show淘宝上面的便宜脚垫，不相信做工可以到这个
地步。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 40 剩下值得买的就是OEM的Sun Shade，JDM 的 arm rest，和OEM的rear diffuser。很难
相信BRZ里面连arm rest都没有。上一张正面照片。一直以来觉得FRS的车头更好看，但
是看了两个月了，觉得BRZ的也好看了。想Doc Hudson。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 41 5. 坡起我看到的视频顺序有点不太一样，前面一样，拉手刹，轻点油门，松离合直到
半联动，区别在这里，松手刹，继续给油门，松离合。不知道这个和你写的最后放手刹
哪个更优。
6. FRS/BRZ的5档还是明显有力量的，6档是油门整体反应就迟钝很多了，超车的话，6
档降到5档基本能搞定，纯靠6档太慢。所以说5档6档的确对于车速来说影响不是很大，
但是用途很不一样。
7. 我目前看到的视频都说降档可以完全按照车速自由调整，只要match的足够好就没问
题。没看到谁说一定要顺序降挡。
11. 不给油，一档二档会不会熄火因车而异。我的车一档铁定熄火，二档平地上能走动。
。
.
,
1
。
toe
就
也
些 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 42 在Laguana Seca上 V6野马就能秒FRS。V8野马和M3也就差0.0x秒
你别不服气。野马直线快，弯道也不慢。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 43 我不懂你提这个是有啥用。
野马的市场切入点很准，所有的勉强称得上竞争对手的车，相比之下都在某些方面有巨
大的劣势
当然野马的悬挂也是一个joke，但是所有因素一综合，野马比别人快一大截。
同样价格下，马力重量比遥遥领先；靠轮胎暴力拼高速弯道性能，数据也很不错。
各大测评都说了，FRS，S2000“驾驶的乐趣”特别足，那种人车合一的境界，野马车主
一辈子也体会不到。这是他们的卖点
野马的卖点就是 “不管你怎么灵活精准，我就靠引擎秒杀你”。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 44 subaru的工程师说了引擎马力是容易改动的。车厂的作用是把车身的根子大好。很多人
可以把 frs 改到350 450这个地步。这样就可以干掉野马 gt。 |
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C****s
发帖数: 134 | 45 frs没法和supra，evo之类的比，不动hood就1000hp了 |
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l****o
发帖数: 832 | 47 没人用得着你来给脸吧？你哪儿来的？
拿着点不着边际的搜来的文章就敢胡咧咧。
F-150的“炮灰”还真不少。福特的F-series每个月的销量就往上涨，比假美丽和烤肉
这丰田的前两大销售加起来还多。frs和brz加起来也就顶上野马销量的零头。你主子一
定很不爽吧？ |
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j*********n
发帖数: 6034 | 49 楼主家事mdx+camry+FRS
我固执的认为他打算换MDX的，也许camry的。
但是不行，原因呢？ |
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n*****2
发帖数: 1432 | 50 NASCA还一堆凯美瑞呢，改成啥样跟Affordable关系不大。随便配件加一加比原车贵了
去了。你说的赛道也就是小屌丝换俩零件周末去跑跑玩玩而已吧。
什么时候把你的FRS/BRZ改了再来夸日本车好玩也不迟, 先从轮胎换起？ |
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