D*******a
发帖数: 3688 | 1 我跟你差不多情况，也要买二手车。这是我的考虑，欢迎大家拍砖：
<$5000: acura integra gsr，便宜小巧结实耐操可靠实用有乐趣，基本免维护。同时
也考
虑miata，就是装不了东西。
10000左右: e36 m3，或者早些时候的e46 328/330
>15000: 选择较多，可以选e46, b7 a4, g35等 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 3 不怕难看的话，e36 m3绝对爽
8000左右难买到好的日本车，基本都是被abuse烂了。除非有耐心慢慢找。
miata好开但是有点不实用。板上有miata的基本都是2nd car。
价格是否公道看kbb和车况
corolla |
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E*******r
发帖数: 370 | 5 我在学校停车场看到过MR2，不过我这几乎没人卖
其实，e36 m3很符合我的美学 |
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E*******r
发帖数: 370 | 7 刚才查了一下，发现8000左右还真能找到E36 M3
又多了一个option，nice! |
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l**********l
发帖数: 4468 | 8 过奖了，我现在在ky，我们很近呢嘿嘿。
买E36 M3的话你可得准备好钱修哦。这车除了powertrain还有悬挂其他东西可是质量不
怎么样的。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 12 赶紧出手哦。
对了我刚想到一个问题，我一哥们以前跟我讲过他卖掉miata买了e36 m3的原因仅仅是
他每次开一个半小时去autox他觉得开着miata路上很不爽。 我不记得是为什么不爽了
，应该是指miata比较rough drive。
你准备跑比赛的地方离你有多远？ |
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s******y
发帖数: 431 | 13 我从来没拿JETTA跟3系列比啊，差不多大是因为3也不大，E36其实算COMPACT SIZE了，现在E46,E90大一点。但是新的A4从里到外已经跟5系列有的一比了，这些都是事实。不过你讲的轴距跟重量分布的关系是啥意思？是哪个决定哪个？你是业内人士，讲仔细点吧。俺们也学学。 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 14 bought a 1997 E36 M3....冲动是魔鬼 |
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b**********g
发帖数: 534 | 16 呵呵, 我见过的买e36 m3的都雄心勃勃的要force induction,所以问你.
不喜欢没事, 原价卖了不会太困难. |
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T**J
发帖数: 3340 | 18 这，其实是各code的检测模式决定的，比如上次换俺E36的O2 sensor，换上好的3个启动
循环后系统认为故障排除，自动消code灭灯。 |
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s******y
发帖数: 431 | 19 来自主题: _Auto_Fans版 - 空调麻烦了 开了4年E36， 从此练就一身修车技艺得含笑而过～～～ |
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T**J
发帖数: 3340 | 20 来自主题: _Auto_Fans版 - 空调麻烦了 俺的E36没有这功效。 |
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s******y
发帖数: 431 | 21 我到过一次，换备胎得时候，E36自己带得那个JACK也被压弯了。柏油路也压了个坑 |
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T**J
发帖数: 3340 | 22 我E36没倒过，330i倒过一次。另一次是新手的时候，96 accord，支起来晃了下看看结
实不，结果直接晃倒了，废了一个jack。 |
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s******y
发帖数: 431 | 23 是啊。。那个JACK看上去挺新鲜得，其实设计得很烂。
E36 3000多磅重，非得瓷实点得JACK才行，我都是用CRAFTSMAN那个3TON得， |
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U***J
发帖数: 5998 | 24
，车窗需要修理，自动上去后还会下来一段。
...................
G COUPE 的车窗就是这样的， 不是坏了。开门/关门的时候都是先降下来一些，等关好
后，窗子在顶上去关严。因为是无框前窗，要密封就得这样。E36的M3 COUPE 也是这样
的。 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 25 昨晚开车，一直在左道上跟着一破鞋（好像是964或者更早）。也许对方被跟烦了，突
然尾管一缕青烟就飚出去了。我立刻踩油门到底，很快速度就100了，可惜距离却好似
越来越大。估计对方是turbo吧？E36 M3完全不是对手。 |
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f*****t
发帖数: 4395 | 27 还porsche呢,E36 m3估计连DFBB都干不掉 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 29 hehe
越来越喜欢我的e36 m3 4door, 实用好开的买菜车
with |
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D*******a
发帖数: 3688 | 30 没听说e36 m3有。网上查到说m3已经factory reinforced了
btw：我记得你不是开350z的么 |
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c*******b
发帖数: 459 | 31 俺对E39很有好感，保养得好的话，10万miles的比某些新车都好开，不过保养就要勤一
点了。。。 |
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x*x
发帖数: 2001 | 32 说起来俺的在俺手上已经3万迈了, 刚过了六个一.
保养......能控制在平均每年两千多,俺就知足了. |
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f********m
发帖数: 8397 | 33 do u diy or take it to a shop? |
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s*******e
发帖数: 3042 | 34 I think for E39 you get a better car with about the same maintenance cost
with an E46. E46 Sedan's trunk is barely enough for me and my LD, definitely
too small for a family. I was going to get an E39 but LD only wanted E46,
so.. |
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z***n
发帖数: 62 | 36 我晕.每年2k也太多了吧,都保养啥了啊?
丈人家原来一辆w202老c class,3年多从7w开到12w,总共维修保养包括轮胎刹车什么的
也就2k多点.而且除了轮胎,基本是在dealer做的.当然一些小毛病比如液晶屏一些数字
看不清楚了就没管它. |
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b**********g
发帖数: 534 | 38 It's all about tolerance. I know a girl driving on a flat tire for a week
until
I point it out to her. I ask her if she noticed anything unusual,
she thought hard and said she might have to step on gas harder. |
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e***i
发帖数: 3894 | 39 I tried E39 M5 before when doing service with dealer. Love the car! |
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f****i
发帖数: 20252 | 40 dealor那里做的？
一套刹车就得1500了吧，再买四个轮胎 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 41 tolerance很低就该买新车
把旧车修成新车划不来 |
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b*****e
发帖数: 819 | 42 I drove a 2001 E39 540I with M package several times.
The handling is pretty good. The suspension is firmer
than my E60 530I with sport package. |
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f********m
发帖数: 8397 | 44 I want a e46 or e36. but there are bid wars for anything decent. My budget
was more than this, and the big tickets maintenance, brake, suspension,
cooling have been done. I am willing to take this risk, a calculated one
though.
ages |
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f********m
发帖数: 8397 | 45 整个trailing arm + drive flange/hub + axle 都取下来了，也上机器压了，就是纹
丝不
动。97 e36 328is.大家集思广益一下，看有什么办法没有。
还有，真么找junk yard的电话？我google不到呀 |
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s*******e
发帖数: 3042 | 46 pb blaster。 你去e36论坛上问了吗？至少确定所有的retainer都取下来了，实在不行
买个旧的吧，这种东西旧的一点不值钱。c |
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f********m
发帖数: 8397 | 47 e92 is pretty cool. a lot of fans E36 fans like E92 as well, very muscular |
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o******o
发帖数: 1205 | 48 那个雾灯要小心，我之前M3也是，不知道为啥就莫名其妙很快又碎了，也没碰到啥，我
看E36车就没几个雾灯不挂的。不知道用一张透明的tint贴上会不会好些 |
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k*****a
发帖数: 823 | 50 普通e36座位的thigh support就是可以调的？还是要package？同事的e46 m3的座位真
是舒服。 |
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