y*****3
发帖数: 195 | 1 大夫，你为什么卖掉MIPS 而买AONE和CVVT呢，看它这几天的表现并不比AONE和CVVT差 啊。 能说说理由吗？ 让我们也学习学习。 |
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p********e
发帖数: 1960 | 4 CVVT...never heard of...good?
breaking out ... |
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p********e
发帖数: 1960 | 5 CVVT...geez!
only looking at it... |
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z****p
发帖数: 146 | 6 anybody has CVVT? will it have a good ER on Wednesday. |
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L****n
发帖数: 12932 | 7 不应该在版上说这个飞刀的。 你如果要到版上来问该进或出， 飞刀不是你应该关注的
。 像某牛在这号称抓飞刀一年5x， 还鼓动青蛙们跟。。。是我见过最荒谬的事， 当
然号称只做5个option， 一年5x也相差不远。 呵呵。整个傻驴， 装B都装个插大葱样
。真你个会全仓从期权里挣钱， 一年是在500x吧。
CVVT和TSTC都一样， broken image. 接到了， 第二天10%拿到了就得走啦。但像born,
cpe这种， 都3，50点 上了你都可以安安稳稳拿着。即便碰上CCME这种大泻， 跌过前
个底部的时候出场， 都可以袋个15%。 怎么也不会泡水里。白痴喜欢拿人家亏钱来安
慰自己， 比如HMIN吧， 就是博个趋势反转， 对了像BAC， 4x的进账， 错了亏个1x.
真正上了仓位的话是不会套久的。趋势确定没有反转立马就出了。understand?
genius? |
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l*****b
发帖数: 82 | 8 I don't read 10-Ks since I don't have that much time to spare.
Based on the technical indicator of CVVT ,it is falling with no volume.
So i don't want to touch this stock. |
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s******6
发帖数: 140 | 9 来自主题: _Stockcafeteria版 - CVVT 这里是我做的一点小研究，供参考，
目前在產業推薦排行榜中排名第一
FA:
中國閥門科技有限公司(China Valves Technology, Inc.)透過中國的子公司，從事開
發、製造及銷售高品質金屬閥，提供中國的火力發電、水資源供給與排放、冶金、石油
與化學產業使用。
从基本面看上个季度出现扭亏为盈
Book/sh 4.63
EPS Q/Q 5964.25%
Sales Q/Q 97.5% 20103/29 2009
基本每股盈餘 EPS - Basic, net (美元/股) 0.76 -0.18
稀釋後每股盈餘 EPS - Diluted, net (美元/股) 0.75 -0.18
稀釋後非平常性活動前每股盈餘 0.80 -0.19
本益比(P/E): 6.5
China Valves Tech子公司的核電產品獲得中國CNPE合格認證 (8/30/2010 11:20:56 AM)
China... 阅读全帖 |
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k********n
发帖数: 18523 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
kbrhouston (石油工人-一切MM都是普赛，纸老虎) 于 (Sat Nov 5 22:33:29 2011, 美东) 提到:
1来便于查阅
2来便于老牛清水（怕误删）
3便于顶进十大，壮大声势，繁荣古板
4减少肥猫工作（否则他需要花精力查看大家的所有请求贴）
谢谢大家
☆─────────────────────────────────────☆
MB80528 (肥猫(Contrarian)[食MM而肥]) 于 (Mon Nov 7 23:08:16 2011, 美东) 提到:
要最新预测的，
请在此报名股票符号。
打算提供２０到３０个预测。
由最先报名的股票符号开始。
☆─────────────────────────────────────☆
fockugcd (fockugcd) 于 (Mon Nov 7 23:09:47 2011, 美东) 提到:
胖肥猫，是不是永久免费的：）？？？？？？？？？？？？？？？
☆────────────────────... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 11 总结一下吧。VVT和Turbo根本不存在技术排他一说，比如超频和多核CPU，2个不矛盾一
样。
VVT,CVVT,I-VTCI,这些以气门为基础的技术，是上一代技术了，最大目的是为了省油，
各个大厂，都掌握了这些技术，甚至中国的吉利也掌握了这个技术。
按照目前的技术情况来看，大众在燃油这个领域的技术是最先进的，TSI，FSI，TFSI，
这些最新技术，很有效的节油和提供强大动力。气门技术也用，但已经不是最大卖点了
，而且配气技术不是大众的核心竞争力，所以宣传的时候没以这个方面为卖点。
而日韩系在燃油的研发上赶不上大众，他们在配气正时方面的科研投入更大，核心竞争
力是这个方面，所以在宣传卖点的时候就是以配气正时技术为卖点，就有了所谓的VVT
，CVVT等。
其实用了就会发现，日韩车并不比德系车省油。
至于楼主说的技术成熟不成熟，可以说，现在来说，VVT等气门配气正时技术已经相当
成熟，相反，大众的TFSI等技术还不是那么的成熟，但这是更先进的技术，发展空间还
很大。
这其实是个很复杂的问题，不光是涉及到技术问题，更有市场营销等很多综合性问题 |
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j**y
发帖数: 462 | 12 2010[2]
Audi (Volkswagen Group) 2.0 L Inline-four engine EA888 DOHC
Turbocharged Fuel Stratified Injection Valvelift
Audi (Volkswagen Group) 3.0 L V6 engine V6 DOHC Supercharged Fuel
Stratified Injection
BMW 3.0 L Straight-six engine BMW M57 DOHC Twin-turbocharged diesel
Chrysler Group LLC 3.6 L V6 engine Pentastar V6 DOHC VVT naturally
aspirated
Ford 2.5 L Inline-four engine Duratec 25 DOHC Hybrid
Ford 3.5 L V6 engine EcoBoost V6 DOHC Twin-t... 阅读全帖 |
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M*****8
发帖数: 17722 | 13
................
*** NOTE: PRICE TARGETS & CALCULATIONS ARE APPROXIMATE ***
(Minimum Cash Unit is $1000. Simply multiply for large sums.)
FORECAST FOR TICKER SYMBOL: CVVT AS OF 20111107 (YYYYMMDD)
CLOSING PRICE ON 20111107 was 3.2300
STOCK RATING: ESSENTIALLY NEUTRAL
Short-Term Price Potential is DOWN: -0.0001 (-0.00%)
Short-Term Price Target: 3.2299
At Price Target, profit is 0.0310 on $1000 investment. (+0.00%)
Close out >= half of your short position at about 3.2299
There is a small ... 阅读全帖 |
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M*****8
发帖数: 17722 | 14
................
*** NOTE: PRICE TARGETS & CALCULATIONS ARE APPROXIMATE ***
(Minimum Cash Unit is $1000. Simply multiply for large sums.)
FORECAST FOR TICKER SYMBOL: CVVT AS OF 20111107 (YYYYMMDD)
CLOSING PRICE ON 20111107 was 3.2300
STOCK RATING: ESSENTIALLY NEUTRAL
Short-Term Price Potential is DOWN: -0.0001 (-0.00%)
Short-Term Price Target: 3.2299
At Price Target, profit is 0.0310 on $1000 investment. (+0.00%)
Close out >= half of your short position at about 3.2299
There is a small ... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 15 TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油
直喷）三个关键特色的首字母缩写，TSI燃油直喷技术是大众公司首先推出的，TSI燃油
直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，涡轮增压利用排
放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力，而机械增压发动起
启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。
现代的D-CVVT，全拼为Dual-Continuous variable valve timing，D-VVT发动机就是连
续可变进排气门正时机构。它分别连续控制发动机的进气系统和排气系统，此效果如同
一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。与CVVT相比，由于进气量的的加大
，也使得汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现低排放的目的。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 这机器源自上代Jaguar V8，你可以看看它和现在这代Jaguar V8比有什么差别就明白它
的水平了
它更适合当性能引擎的地方是缸体改了closed deck，pressed-in缸套，这样缸体强度
更高，缸径更大，进气系统方面，滑管比较短，总之，为高转优化更多些。dry sump当
然也是很大区别。但是新一代Jaguar V8的技术它就都错过了，直喷不用说了，增压版
本不用说了，凸轮轴驱动的双CVVT不用说了（Aston Martin还是老式的进气凸轮CVVT）
，NA版的VVL不用说了，支持自动启停不用说了……总体上可以明显看出来代差的关系。
如果和同类引擎比，可以看看Maserati的4.7L V8，排量、压缩比等都相仿，Maserati
能达到460PS，Aston Martin只有436PS，还是靠比Maserati高300rpm才做出来的，
Maserati有520Nm，Aston Martin只有490Nm，同排量NA引擎差这么多可是不小的差距…
…而且Maserati已经在淘汰4.7L V8，Aston Martin还在等AMG给他们设计下一代V8，最
少还得等两年... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 17 10年信誉3个月毁 中国概念股血溅美国资本市场 Local Access打往中国电话卡1.3￠/
分种
文章来源: 南方网 于 2011-06-16 16:47:29
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
“中国（在美上市）公司过去10年里积累起来的市场信誉，也许在最近3个月里土崩瓦
解。”这是外媒对中国在美上市公司的最新评价。
3月至今两个多月间，已经有18家中国公司被纳斯达克或纽约证券交易所停牌，4家企业
被勒令退市。
为了显示自己来自全球经济的火车头，这些涉嫌造假的企业在大洋彼岸常自冠威名中国
高速传媒（CCME）、中国教育集团（CEU）、中国绿色农业（CGA）、中国阀门（CVVT）
、中国清洁能源（SCEI）……这些企业因此被称为“中国概念股”。
仅在一年以前，中概股还是美国金融危机之后资本市场上的强心剂。中国经济网的数据
显示，2009年在美上市的中国公司股价几乎全线上涨，平均收益在130%左右。当年有5
家中概股累计涨幅超过1000%。
但正是因为这些公司的业绩好到令人难以置信，很快便遭到做空者的调查与猎杀，那5
家明星公司几乎全军覆没艾瑞泰克... 阅读全帖 |
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C******e
发帖数: 750 | 18 造假丑闻不断 中国概念股血溅美国资本市场
在美上市中国公司过去10年里积累起来的市场信誉，也许在最近3个月里土崩瓦解。
南方周末刊载作者冯禹丁的文章指出，“中国（在美上市）公司过去10年里积累起
来的市场信誉，也
许在最近3个月里土崩瓦解。”这是外媒对中国在美上市公司的最新评价。
3月至今两个多月间，已经有18家中国公司被纳斯达克或纽约证券交易所停牌，4家
企业被勒令退市。
为了显示自己来自全球经济的火车头，这些涉嫌造假的企业在大洋彼岸常自冠威名
中国高速传媒
（CCME）、中国教育集团（CEU）、中国绿色农业（CGA）、中国阀门（CVVT）、中国清
洁能源
（SCEI）……这些企业因此被称为“中国概念股”。
仅在一年以前，中概股还是美国金融危机之后资本市场上的强心剂。中国经济网的
数据显示，2009年
在美上市的中国公司股价几乎全线上涨，平均收益在130%左右。当年有5家中概股累计
涨幅超过1000%。
但正是因为这些公司的业绩好到令人难以置信，很快便遭到做空者的调查与猎杀，
那5家明星公司几乎
全军覆没艾瑞泰克因涉嫌造假已被停牌；东方纸业在与著名的做空者“浑水公司”（
Mud... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 19 “中国（在美上市）公司过去10年里积累起来的市场信誉，也许在最近3个月里土崩瓦
解。”这是外媒对中国在美上市公司的最新评价。
3月至今两个多月间，已经有18家中国公司被纳斯达克或纽约证券交易所停牌，4家企业
被勒令退市。
为了显示自己来自全球经济的火车头，这些涉嫌造假的企业在大洋彼岸常自冠威名中国
高速传媒（CCME）、中国教育集团（CEU）、中国绿色农业（CGA）、中国阀门（CVVT）
、中国清洁能源（SCEI）……这些企业因此被称为“中国概念股”。
仅在一年以前，中概股还是美国金融危机之后资本市场上的强心剂。中国经济网的数据
显示，2009年在美上市的中国公司股价几乎全线上涨，平均收益在130%左右。当年有5
家中概股累计涨幅超过1000%。
但正是因为这些公司的业绩好到令人难以置信，很快便遭到做空者的调查与猎杀，那5
家明星公司几乎全军覆没艾瑞泰克因涉嫌造假已被停牌；东方纸业在与著名的做空者“
浑水公司”（Muddy Water）一番大战之后，股价从13.6美元跌到3.8美元；其他几家的
股票也全都跌到2－3美元。
罗氏证券（Roth Cpaital）近期的数据显示，市值在500... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 20 标 题: 中国众多在美国造假上市的公司成为被猎杀对象
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 17 01:19:27 2011, 美东)
10年信誉3个月毁 中国概念股血溅美国资本市场 Local Access打往中国电话卡1.3￠/
分种
文章来源: 南方网 于 2011-06-16 16:47:29
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
“中国（在美上市）公司过去10年里积累起来的市场信誉，也许在最近3个月里土崩瓦
解。”这是外媒对中国在美上市公司的最新评价。
3月至今两个多月间，已经有18家中国公司被纳斯达克或纽约证券交易所停牌，4家企业
被勒令退市。
为了显示自己来自全球经济的火车头，这些涉嫌造假的企业在大洋彼岸常自冠威名中国
高速传媒（CCME）、中国教育集团（CEU）、中国绿色农业（CGA）、中国阀门（CVVT）
、中国清洁能源（SCEI）……这些企业因此被称为“中国概念股”。
仅在一年以前，中概股还是美国金融危机之后资本市场上的强心剂。中国经济网的数据
显示，2009年在美上市的中国公司股价几乎全线上涨，平均收益在130%左右。当年... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 21 一个无解新词：“合资自主品牌“以及一条令人无望的中新社两会广告新闻。
昨天我因为看到洛杉矶时报上的一篇春秋笔法新闻而为中国的自主品牌企业华为抱不平发了一通议论。结果今天看到了一篇更加“奇异”的新闻。只不过令人无奈的是这篇新闻却是中国自己堂堂官方新闻社中新社（中国新闻社）的两会报道，里面倒不是春秋笔法，而是非常典型的收了钱的广告手法，而吹嘘的则是我多次议论过的现代中国最典型的无耻卖国现象：北京现代。
先看新闻，再说我是否又太偏激了：
===============================
第八代索纳塔成为全国“两会”接待用车（图）
http://finance.chinanews.com/auto/2012/03-07/3725644.shtml
（新闻段落）
历年的“两会用车”都是汽车行业关注的热点话题。什么样的车能够当选两会用车，为代表、委员们服务，总是能够吸引媒体、业界和消费者的各方关注。这是因为，“两会”选用车辆的标准相当严格，除了车辆品牌、外观内饰、舒适性配置之外，整体品质更是考评的重点，甚至灯具、轮胎、制动、转向等细节都要经过严格检验，因此，入选“两会用车”首先要靠综... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 22 一个无解新词：“合资自主品牌“以及一条令人无望的中新社两会广告新闻。
昨天我因为看到洛杉矶时报上的一篇春秋笔法新闻而为中国的自主品牌企业华为抱不平发了一通议论。结果今天看到了一篇更加“奇异”的新闻。只不过令人无奈的是这篇新闻却是中国自己堂堂官方新闻社中新社（中国新闻社）的两会报道，里面倒不是春秋笔法，而是非常典型的收了钱的广告手法，而吹嘘的则是我多次议论过的现代中国最典型的无耻卖国现象：北京现代。
先看新闻，再说我是否又太偏激了：
===============================
第八代索纳塔成为全国“两会”接待用车（图）
http://finance.chinanews.com/auto/2012/03-07/3725644.shtml
（新闻段落）
历年的“两会用车”都是汽车行业关注的热点话题。什么样的车能够当选两会用车，为代表、委员们服务，总是能够吸引媒体、业界和消费者的各方关注。这是因为，“两会”选用车辆的标准相当严格，除了车辆品牌、外观内饰、舒适性配置之外，整体品质更是考评的重点，甚至灯具、轮胎、制动、转向等细节都要经过严格检验，因此，入选“两会用车”首先要靠综... 阅读全帖 |
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L*******u
发帖数: 750 | 23 中国造不出像样的汽车发动机，是真的吗？
汽车梦攻城狮，小硕一枚，学习中
两年后再次更新，觉得有必要为国产发动机发出点声音。
大约十多年前，也就是中国汽车品牌车企发展的初期，奇瑞、比亚迪、华晨、众泰等车
企确实选择直接购买了日本三菱（也就是东安三菱和沈阳航天三菱发动机公司）的发动
机用于汽车生产。
但是到2016年，可以说中国自主品牌基本都用自己产的发动机，核心部件有向博格华纳
、博世、大陆、德尔福采购的，有与博世等合作开发的，但是中国现在造得出像样的发
动机，这些发动机正在自主品牌车上使用。如果要说，25万以上的车用的发动机才是像
样的发动机，那么，不好意思，要等自主品牌的车爬上这个价位才会有。
一说发动机技术，目前关键的电控系统确实是由BOSH垄断，但是不管是国产发动机、还
是大众这种发动机公司也会和博世、德尔福合作，生产电控系统，国产发动机也一样，
在关键技术上需要和一些关键零件的巨头合作。
二说市场，市场份额决定发动机行不行，目前国产发动机的市场份额还行，如果消费者
买国产自主品牌的高端车，我相信国产发动机也会有高端发动机出现的。
2015年中国十佳发动机中自主发动机有江淮1.5... 阅读全帖 |
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m****m
发帖数: 258 | 25 2010 Elantra GLS 2.0 CVVT
4 speed automatic
Nordic White
$17,535.00
2010 Sonata GLS
manual transmision
Black
$19,020.00
第一次回复我的email 大家以为如何
不知道这个能砍到什么程度 |
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m*****o
发帖数: 572 | 26 $18,715 + TTL 天蓝色 - 请看下面连接里的图片：
http://www.hyundaiusa.com/vehicles/2011/elantra-touring/
想买个实用的家庭用车，老丰田的camry坏掉了，也开厌丰田了。想换个口味。我不太敢开大车，而且停车技术有限，想要个个头一般大小的车就行了。现代车质量挺好，可就是好像resale价格不高，有点犹豫。也在lease和买之间徘徊。但看了这辆车，感觉像是自己的。还没出手，也是第一次和dealer打交道，不知深浅。。不知各位有何高见。dealer说这个报价最晚到周一有效。所以我必须做个决定。能帮个忙的都是好人！可惜没包子，要不先砸几个。
包括 （我按照车玻璃上的纸拍了照片，照着手敲出来的）：
5 YEAR/60,000 mile vehicle warranty
10 year/100,000 powertrain warranty
7 year/un-limited anti-perforation warranty
5 year/un-limited roadside assistance
dual advance... 阅读全帖 |
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s******k
发帖数: 234 | 27 D-CVVT发动机的特点主要是追求燃油经济性，176是正常表现。其实本身sportage车重
也就1.4-1.5吨，正常三口之家日常使用再加200公斤0.2吨马力肯定也是足够的。但是如果坐满人还装满东西上坡啥比较肉了，但是爬上去总归是没问题的。。。。
20000以下SUV这个价位，新车选择本就不多了。如果你考虑wagon、cross和掀背的话，范围还能广点。这个价位的SUV中sportage是个比较不错的选择。韩国车么，最大的特点就是木有特点，你说好吧，也说不出来，你说差吧，也说不出来，你说故障率吧，也不高，你说豪华性吧，也谈不上，你说好看吧，也就那样，你说难看吧，也不至于，你说安全吧，不好说，你说不安全吧，人测试一样拿高分，你说省油吧，也没多省油，你说费油吧，也不算高。。。。。
我个人觉得20000的预算还整个2手有点憋屈。。。与其去挣那点面子或者追求更高性能更多功能，不如整个实在的新车用着放心省事儿。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 29 2013 Elantra
Elantra带
1、MDPS（电子助力转向系统），高速上不会有飘的感觉。
2、发动机 是1.8L DOHC MPFI D-CVVT 16-valve I4 engine，这是多点燃油喷射的进排
气双连续可变气门正时系统的发动机，一般搭载在高档轿车上，所以有强劲马力及令人
惊讶的省油性（28/38）。
3、安全性方面是四轮碟刹，4轮ABS+EBD（ABS带电子制动力分配系统，这会让你的驾驶
非常安全）；
4、带ESC及TSC（电子稳定控制系统及牵引力控制系统），同时搭配Hyundai独有的VSM
系统（车身稳定控制系统），这会让你无论雨雪天气的高速驾驶及local驾驶都变的十
分安全。所以，它是2013年美国销量上升最大的车款。
这里是国内天涯上有一篇介绍VSM系统的帖子，供你参考。
http://bbs.tianya.cn/post-cars-203936-1.shtml
文章里说的EPS就是我们这里说的MDPS，电子助力转向系统。 |
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j******4
发帖数: 6090 | 30 2、发动机 是1.8L DOHC MPFI D-CVVT 16-valve I4 engine，这是多点燃油喷射的进排
气双连续可变气门正时系统的发动机，一般搭载在高档轿车上，所以有强劲马力及令人
惊讶的省油性（28/38）。
能定义一下“强劲马力”么？
VSM |
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g***n
发帖数: 14250 | 31 先说说F4的来历；这个赛事也是国际汽联组织的，已经有10几年的历史，只是一直没有
到中国，以前在中国是CFGP，用的是吉利4G18D的发动机，就远景和帝豪以前的1.8发动
机，当时这个是中国国内的一个赛事，和国际没有瓜葛，前几年F4要引进中国，CFGP就
停了，CFGP停了好几年了，其中是发动机筛选，运动员的培训，还有F4来中国赛事的一
些筹备谈判场地的选择，这其中就有3年左右的时间，虽说F4和F1不能去比，但是这也
是逐一上来的东西，一步一步来，还有一点，这个发动机认证是到欧洲认证的，按照欧
洲人的要求来！吉利能认证下来实属不易的，当时F4赛事可是要求统一用欧洲供应的发
动机，欧洲人才不会认为中国有达到赛事标准的发动机，可是吉利居然做到，而且在当
时视频上欧洲试车员，对此款发动机还是称赞有佳的，欧洲电视台也特别有过报道，联
称中国居然也有这发动机！
被任性车主称为三流都算不到的发动机，居然都被F4认证了，此项赛事此前认证供应发
动机的只有欧洲的三家车企，大家都不要猜了，都猜的到是哪三家，吉利虽说和他们还
是有差距的，但是至少吉利已经跨开了一大步，此项发动机认证是要把发动机运到欧洲
做... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 32
您是上次大谈宝马vanos的那人的马甲吗？
vvt只能改变气门正时
而vtec则是世界上第一个可以同时改变气门正时和气门升程的引擎技术
都不在一个数量级上的东西
不是不好意思 是还真好意思比。
“本田公司在1989年推出了自行研制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英
文全“Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System”，缩写
就是“VTEC”，是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门
控制系统。
i-VTEC技术不单只是本田的看家本领，更是各大厂家大同小异的“CVVT”可变气门
正时技术的鼻祖。” |
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X***9
发帖数: 7385 | 33 本田，一个对我们熟悉又陌生的名字，熟悉的是他的品牌，陌生的是他的实力
也许你不会明白，为什么很多世界上的超级富豪都拥有本田，如果你看了下面的文字，
你也许就会明白，本田，不仅仅只是一个可靠，保值的日本车而已。
品牌实力
本田是世界第一大引擎制造商
也是世界最大的摩托车生产商
本田还是世界上唯一一家同时在两轮和四轮顶级赛事都有参与并且有封王记录的车厂
(规模之巨其他车厂望尘莫及，覆盖了MotoGP，SBK，摩托越野赛，技术障碍赛，方程式
到GT，WTCC，勒芒，pikes peak,等等…)
参加勒芒的ARX-01a, 对了这车是v8引擎
造车工艺来说
本田是世界第一个使用全铝车身，单体横造技术的厂商
（90年 NSX）
本田是世界首创异种金属焊接技术的厂商
本田是世界第一个研发实用钢铝结合技术的厂商
（异种金属的结合一直都是制造过程中的挑战，钢和铝在焊接时，会因为膨胀率不同，以
及电解腐蚀现象影响产品的品质，而本田则采用三种最新技术来跨越这个障碍）
产品领域来说
本田更是世界第一个只要跟mobility沾边的都有所涉及的厂商
本田不但有汽车
还有
摩托
各类赛车... 阅读全帖 |
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n**2
发帖数: 630 | 34 唉，文章总是抄来抄去的。先谢谢lz吧。题目太吓人了，以至于我都怀疑我手头的几个
（不在lz的单子上的）是不是天朝的公司了：
医药：
Aoxing Pharmaceutical Company, (AMEX: AXN)
China Nuokang Bio-Pharmaceutica(NasdaqGM: NKBP)
Renhuang Pharmaceuticals, Inc. (AMEX: CBP)这个比较有趣，参看RHGP。谁给解释一
下？
其他：
Subaye, Inc.(NasdaqGM: SBAY) 媒体广告
SinoCoking Coal and Coke Chemic(NasdaqCM: SCOK)煤炭
Shanda Games Limited(NasdaqGS: GAME)网游
China Valves Technology, Inc.(NasdaqGM: CVVT)
QKL Stores, Inc.(NasdaqCM: QKLS)
(NYSE:AMBO)安博教育集团 这个2010年8月5日开盘
一定还有更多更多更多。。。 |
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L****n
发帖数: 12932 | 35 just a hint that they need to hire a big-4 auditor...chinese companies has a
cultural problem. the sooner they realize that, the better. skimming quick
money from the book can do real damage to the real fortune. |
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L****n
发帖数: 12932 | 36 老爷车还得修一阵， CVVT looks good. |
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L****n
发帖数: 12932 | 39 when i called, it was just 8.25, enough juice? lol |
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t**n
发帖数: 3962 | 40 wuwu~ I went for AONE, still on ground waiting for taking off, crying! but
thanks for information! |
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p********e
发帖数: 1960 | 42 大夫,
you still hold these two positions? |
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h********r
发帖数: 668 | 44 AONE DEC 18 2010 11.00 CALL @0.40 20 calls
I strongly support you always! |
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g******e
发帖数: 998 | 45 为什么那么相信aone？我感觉有可能，但很不确定。感觉aone和很多股一样，在一个关
键点上。上下各50%。 |
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h********r
发帖数: 668 | 46 等你确定了，钱已经被别人赚完了。 炒股三分技术， 七分运气！ |
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L****n
发帖数: 12932 | 47 MIP was sold a little too rush. but at the time, nobody will know how high
it will go. i got 20% in one week, which i'm happy with. No one can
precisely call a top. As i said in my selling rule, those breaks down, sell
all, those shoot up, sell part. i still have part of holdings on MIPS and
benefit from the ride. but major position are always placed at the stock
that mostly likely to quick run up. |
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g*****0
发帖数: 887 | 48 大夫，能帮我看看 fsys 么？ 我觉得图形上看还不错。有人说是黑庄 不是很明白怎么
得出的结论
high
sell |
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L****n
发帖数: 12932 | 49
i don't know much about this stock. It's at a major resistant level. and
seems weakening. I won't buy in here, wait till it sit above 42. |
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