发帖数: 1 | 1 小女子跪求各位大神赐予审稿机会，方向polymer， spin crossover， nano material
，organic-electronics，self assmebly。
funding被砍，真是时间特别的紧迫T T
先谢过 |
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z*****g
发帖数: 63 | 2 it means for the clinical trial of a certain drug or treatment, one group of
people is first used as control while the other group is used for treatment
group. After certain time, the previous control group will be further used
as treatment group, while the previous treatment group will be used as
control group, thus 2 groups of people will have equal opportunity to enter
either treatment or control group. The crossover practice will reduce the
chance of systemic error and overcome some ethical |
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r*****g
发帖数: 9999 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: realbug (WA), 信区: Automobile
标 题: Motor Trend crossover 比较结果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 26 23:33:39 2007)
1st Place: Nissan Murano
The high-rise fashion statement that best preserves its donor car's ample
dynamic capabilities.
2nd Place: Hyundai Santa Fe
A tall-wagon best-buy and superb all-arounder--especially with the third-row
seat option.
3rd Place: Toyota Highlander
Easiest of the four to rationalize buying on purely practical grounds, but a
snore to behold or |
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l*******g
发帖数: 15 | 4 很喜欢crossover SUV，有没有高手们一起讨论一下？
MDX，RX350，Enclave, X5....
个人很喜欢MDX，有没有高手讨论一下这个级别SUV的比较？ |
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o****o
发帖数: 8077 | 5 入门级豪华crossover就是少于2个娃的大妈或者稍微有点米的小资准备的车，价格区间
在3万到3万5左右，不应该超过4万。
MDX我认为是对应于Q7的级别，基本款价低，但是市面上没有，全是上了option的，怎
么地也4万了。
至于外观嘛，花入各眼，不存在争论点。再说我们没有讨论什么车适合爷们儿开哟。我
觉得爷们儿开卡车不错，F-150现在还是比较便宜的。 |
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g*******e
发帖数: 937 | 6 入门级crossover价位应该算3万到4万出头一点点吧。
X5和Q7应该不算这个级别了吧:D
新款Acura 的前脸太丑了。特别是TL和MDX. MDX加上sports pak的handling很不错。
新款FX内饰比上一代有了很大的进步。可以算的上豪华了吧。
RX么还是一个样，开起来像开船一样舒适平稳。哈。
ML没开过，不好做评论。 |
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g*******s
发帖数: 1157 | 7 2011 Ford Explorer "will no longer be a body on frame SUV, but a unibody
crossover SUV. This should improve fuel economy, as will the EcoBoost V6
motor."
福特弄了个牛xV8就只给mustang玩， 其他全面大妈化？ |
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y*****x
发帖数: 3291 | 8 crossover不是edge吗？don't get it. |
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a*********g
发帖数: 2853 | 9 刚发现前年去SF租的车就是SX4。这么小的车，也好意思叫crossover啊...我相信我租的
是基本型，没有四驱的 |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 干嘛一定要 Crossover? Fullsize SUV 最合适。
推荐：塌祸/油空/Escalade，傻笨笨/油空XL/Escalade ESV，Expedition/Navigator，多卵
狗/爱私奔，四颗牙，Amarda/奇瑞王QX56。 |
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g******y
发帖数: 2517 | 12 Duragold 14k Yellow and White Gold Crossover Hoop Earrings, 71% Off
http://amzn.to/sEmAgF |
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o********1
发帖数: 227 | 13 crossover比较便宜（比full-size SUV），但是，它太轻，而且中心比较高。比full-
size SUV更容易侧翻。
所以，如果你要买给大家庭用，最好再多考虑一下。 |
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d**********o
发帖数: 1321 | 14 第一个项目report
这时偶刚到CSAC工作不久，与小A同学还不熟，我用的还是latex。随着贴的作业越来越
多，应该是用有共同爱好的小伙伴更亲密些。这次贴latex，下次才再org-mode。
\documentclass[b5paper,11pt, abstraction, titlepage]{scrartcl}
\usepackage[utf8]{inputenc}
\usepackage[T1]{fontenc}
\usepackage{CJKutf8}
\usepackage{multirow}
\usepackage{multicol}
\usepackage{listings}
\usepackage{geometry}
\geometry{b5paper}
\usepackage{graphicx,floatrow}
\usepackage{graphicx,subfigure}
\newsavebox{\abstractbox}
\renewenvironment{abstract}
{\begin{lrbox}{0}\begin{minipage}{\t... 阅读全帖 |
|
d**********o
发帖数: 1321 | 15 第一个项目report
这时偶刚到CSAC工作不久，与小A同学还不熟，我用的还是latex。随着贴的作业越来越
多，应该是用有共同爱好的小伙伴更亲密些。这次贴latex，下次才再org-mode。
\documentclass[b5paper,11pt, abstraction, titlepage]{scrartcl}
\usepackage[utf8]{inputenc}
\usepackage[T1]{fontenc}
\usepackage{CJKutf8}
\usepackage{multirow}
\usepackage{multicol}
\usepackage{listings}
\usepackage{geometry}
\geometry{b5paper}
\usepackage{graphicx,floatrow}
\usepackage{graphicx,subfigure}
\newsavebox{\abstractbox}
\renewenvironment{abstract}
{\begin{lrbox}{0}\begin{minipage}{\t... 阅读全帖 |
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d**********o
发帖数: 1321 | 16 第二次作业report
#+latex_class: cn-article
#+latex_header: \usepackage{CJKutf8}
#+latex_header: \begin{CJK}{UTF8}{gbsn}
#+latex_header: \lstset{language=c++,numbers=left,numberstyle=\tiny,
basicstyle=\ttfamily\small,tabsize=4,frame=none,escapeinside=``,
extendedchars=false,keywordstyle=\color{blue!70},commentstyle=\color{red!55!
green!55!blue!55!},rulesepcolor=\color{red!20!green!20!blue!20!}}
#+title: CS572 Project 2 Report
#+author: (me~~~)
#+begin_abstract
|---------------------------+------------... 阅读全帖 |
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d**********o
发帖数: 1321 | 17 第二次作业report
#+latex_class: cn-article
#+latex_header: \usepackage{CJKutf8}
#+latex_header: \begin{CJK}{UTF8}{gbsn}
#+latex_header: \lstset{language=c++,numbers=left,numberstyle=\tiny,
basicstyle=\ttfamily\small,tabsize=4,frame=none,escapeinside=``,
extendedchars=false,keywordstyle=\color{blue!70},commentstyle=\color{red!55!
green!55!blue!55!},rulesepcolor=\color{red!20!green!20!blue!20!}}
#+title: CS572 Project 2 Report
#+author: (me~~~)
#+begin_abstract
|---------------------------+------------... 阅读全帖 |
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o****e
发帖数: 536 | 18 Sep 17th, 2007, 20:40
原作者：Outthere
前两天看了一些贴子，其中有许多有关车和车，日本品牌和美国品牌，欧洲品牌车的争
论和比较。发现其中许多对比和比较很盲目。很多不具有可比价性，比如说Car 和SUV
那个安全。发现很多人同我以前刚来U.S.时一样, 对车的认识大多都停留在表面上。
在选车对比之前，我想大家应该对不同的车有个大概的了解。这也是我写此文的目的。
希望对于刚来美国并准备选车的人，能有所启发和期到拓展视野的作用。首先声明，本
人未在任何和汽车有关的行业工作，仅出于个人爱好。有不完善之处，希望各位参与讨
论并给于补充。
初到北美时，除了对国内的夏利，桑塔那VW, Audi, Toyota，Cherokee等有点印象外（
当然还有BMW， BENZ等，不过没有机会尝试）。对其它种类的车毫无了解。和很多人一
样，别人讲那一种车好， 自己于是就认为它好；别人说那种车不好， 知己也认为它不
好。 后来才发现其实自己对北美的汽车行业和市场完全缺乏认知。第一天走在大街上
， 发现国外的车真是千奇百怪，什么样的都有，你很难找到一模一样的车一前一后同
时开来。
由... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 2014 Best Resale Value Award Winners Announced By Kelley Blue Book
2013年11月18日
丰田凌志分获KBB 2014年度买菜组和豪华组保值冠军，在每组里分别有6个segments夺
冠。
本田在3个segments，雪佛兰在2个segments中夺冠。
德国车和福特表现欠佳，难觅其踪。
2014 BEST RESALE VALUE: BRAND
TOYOTA
2014 BEST RESALE VALUE: LUXURY BRAND
LEXUS
2014 BEST RESALE VALUE: BY VEHICLE CATEGORY
SUBCOMPACT CAR: Nissan Versa
PLUG-IN VEHICLE: Honda Accord Plug-In Hybrid
COMPACT CAR: Subaru Impreza
COMPACT SUV/CROSSOVER: Jeep Wrangler... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 库里连续4个赛季3分球过200，本赛季更是已经超300个（有可能冲击400个），并
且还进一步提高投射距离，难度。
nba兵器榜大家也很熟悉了，比如：乔丹的后仰（后撤步）跳投，天钩的勾手投篮
，前几年还热议的诺天王的金鸡独立。。。。当然，库里的三分投射也已经保持4年的
高水准，入选nba兵器榜，相信没问题。可是，如果来个兵器榜排名，库里的三分投射
能排第几呢。
我们将从以下几个方面来评定这些武器的实力。以确定兵器榜的排名，如有不足，
欢迎指正，拒绝谩骂。
1.杀伤力：命中率，打击对手心理，造犯规的能力。
2.实用性：进攻中使用的频繁程度，是只能偶尔使用，还是能高频率使用。使用次
数少，说明实用性低。
3.易学习性：业余爱好者能否一定程度模仿，全世界只你会用，虽说是独门绝技，
但推广性差，只能仰慕。
4.观赏性：美感或观赏性。篮球既然这么多人喜欢，除了竞争性，战术性，难度，
观赏度、美感也不能忽视。
接下来我们挨个儿分析大家公认的这些排名靠前的兵器榜武器。
第一件武器：后仰（后撤步）跳投
相信只要提到独门绝技，绝大多数人会想到这个。毕竟乔大神这项技术，在可学性
，实用性，艺术性上对于一般... 阅读全帖 |
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c**********s
发帖数: 237 | 21 Hot-Selling 2011 Ford Edge Earns IIHS Top Safety Pick, Offers Standard
Safety Features, Leading Fuel Economy
The popular new 2011 Edge earned an Insurance Institute for Highway
Safety Top Safety Pick (for models built after February 2011), adding to
Ford’s leading number of top safety ratings
Edge sales are up 25 percent in 2011 as Ford’s stylish crossover
wrapped up March as its segment leader, accounting for 18 percent of medium
crossover sales
The 2011 Ford Edge is EPA-rated at an... 阅读全帖 |
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i******e
发帖数: 1720 | 22 再请教一下 － Classical Crossover
看了你下面那段，我本来理解的是－用比较现代的手法来诠释古典音乐，比如你说的古
典小品的现代改编版，或是用吉他/电子琴来诠释Canon in D，对吗？
想多了解点，就wiki了一下，我又糊涂了
http://en.wikipedia.org/wiki/Classical_crossover#Classical_cros
“Particular works of classical music sometimes become popular among
individuals who mostly listen to popular music. Some classical works that
achieved crossover status in the twentieth century include the Canon in D by
Johann Pachelbel, the Symphony No. 3 by Henryk Górecki, and the second
movement of Mozart's ... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 23 Subcompact cars: Kia Soul*
Compact cars: Honda Civic*
Midsize cars: Toyota Camry
Large cars: Chevrolet Impala
Entry-luxury cars: BMW 3-Series
Luxury cars: Mercedes-Benz E-Class
Compact crossovers/SUVs: Honda CR-V*
Midsize crossovers/SUVs: Chevrolet Equinox
Large crossovers: Ford Explorer/Interceptor
Large SUVs: Chevrolet Tahoe/Suburban
Entry-luxury crossovers/SUVs: Lexus RX
Luxury crossovers/SUVs: Mercedes-Benz M-Class***
Vans: Honda Odyssey**
Pickups: Ford F-Series
http://www.examiner.com/artic... 阅读全帖 |
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a*******e
发帖数: 181 | 24
Take it easy, man.
争论Crossover是不是SUV没意思，一般人说起SUV都包括了传统的 Truck-Frame SUV 和
crossover。而如今crossover销售还是品种都超过传统SUV.
Edmunds.com listed 在北美销售的154种SUV中112种是crossover.
回帖中建议的MDX,CX9,acadia 甚至 最新的grand cherokee，explorer 也都是
crossover.
so， 淡定，淡定。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
Decon (Decon) 于 (Thu May 30 14:32:46 2013, 美东) 提到:
经常看到有人发问要买7座SUV，但是只字不提任何有关off-road的事，但是总是想要第
三排大空间。这种情况显然应该买MINIVAN/VAN啊。
1）Minivan的空间显然要比同级的SUV大，随便一个Minivan拉出来后排空间都比
Suburban之类的大，更比什么full-size SUV 大1/3。
2）Minivan而且要来的便宜和省油，而且在公路上7座minivan要坐着比7座SUV舒适。
3）minivan实际上开起来比7座的SUV灵活，我开过朋友的full-size suv，起步慢的要
死，没看出来有啥优势。
4) 如果不考虑Off-road之类，minivan的多用途显然要远超SUV。MINIVAN还有一个特别
重要的优点，能装下4x8的panel，家里稍微搞过remodel的都知道这个特点有多有用。
7座SUV比起MINIVAN主要的好处无非两个，一个是离地距离高有一定的of... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 问题是crossover不一定要从一边到另一边呀
像典型的一边走的inside-out crossover就是最开始走强侧最后还是走强侧的
另外crossover也不都要是killer crossover那种一定要一边启动假动作之后再变向的
最初crossover也就是把球运到另一边之后启动
这个lin的强侧quickness也能用上
至于林最近少用split defense这种打法
说到底是队里大佬们来了,他不用take risk也没有动机take risk了
而且这种move搁谁身上风险都比普通的动作大呀,就kobe/dwade这种顶级的,
也有玩大了的时候.
这个动作本来就属于高风险高回报的,做成了也好处大大 |
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p*********l
发帖数: 26270 | 27 【 以下文字转载自 Running 讨论区 】
发信人: maht ()(), 信区: Running
标 题: 脂肪代谢-读书笔记2
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 10 11:34:29 2012, 美东)
脂肪代谢
首先，半程马拉松以下的（不超过2个小时的比赛),脂肪代谢不重要，体内的糖原总是
足够的，多烧点脂肪，少烧点脂肪，可以忽略。对于超马和铁人三项，脂肪的代谢是非
常重要。马拉松就刚好是中间，不是很重要，但是还是有影响的。
1)脂肪代谢和糖代谢
对于脂肪代谢，最广为人知的就是1992年brooks在Berkeley的一个研究，提出了一个脂
肪代谢和糖代谢crossover的概念：
人在平静的时候，能量大概65-70%来自脂肪，剩下来自糖类。在40%-50% VO2Max，这
个比例crossover，然后随着运动强度的增加，糖类的比例快速上升，在80%以上，脂肪
也就提供10%的能量，90%VO2Max以上的，只烧糖。
这个被广泛的引用，比如：在减肥，常说的就是50% VO2Max最有效的烧脂肪。
但是这个研究，很快被学术界质疑了。在80年后期，Mar... 阅读全帖 |
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m**t
发帖数: 1956 | 28 脂肪代谢
首先，半程马拉松以下的（不超过2个小时的比赛),脂肪代谢不重要，体内的糖原总是
足够的，多烧点脂肪，少烧点脂肪，可以忽略。对于超马和铁人三项，脂肪的代谢是非
常重要。马拉松就刚好是中间，不是很重要，但是还是有影响的。
1)脂肪代谢和糖代谢
对于脂肪代谢，最广为人知的就是1992年brooks在Berkeley的一个研究，提出了一个脂
肪代谢和糖代谢crossover的概念：
人在平静的时候，能量大概65-70%来自脂肪，剩下来自糖类。在40%-50% VO2Max，这
个比例crossover，然后随着运动强度的增加，糖类的比例快速上升，在80%以上，脂肪
也就提供10%的能量，90%VO2Max以上的，只烧糖。
这个被广泛的引用，比如：在减肥，常说的就是50% VO2Max最有效的烧脂肪。
但是这个研究，很快被学术界质疑了。在80年后期，Mark Allen把铁人三项的成绩提高
到了8个小时，最后的马拉松跑到2小时40分钟。这就带来一个 Ironman Triathlon
puzzle:
Allen的比赛强度应该在75-80%VO2Max。这样的强度的比赛，如果脂肪... 阅读全帖 |
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m**t
发帖数: 1956 | 29 脂肪代谢
首先，半程马拉松以下的（不超过2个小时的比赛),脂肪代谢不重要，体内的糖原总是
足够的，多烧点脂肪，少烧点脂肪，可以忽略。对于超马和铁人三项，脂肪的代谢是非
常重要。马拉松就刚好是中间，不是很重要，但是还是有影响的。
1)脂肪代谢和糖代谢
对于脂肪代谢，最广为人知的就是1992年brooks在Berkeley的一个研究，提出了一个脂
肪代谢和糖代谢crossover的概念：
人在平静的时候，能量大概65-70%来自脂肪，剩下来自糖类。在40%-50% VO2Max，这
个比例crossover，然后随着运动强度的增加，糖类的比例快速上升，在80%以上，脂肪
也就提供10%的能量，90%VO2Max以上的，只烧糖。
这个被广泛的引用，比如：在减肥，常说的就是50% VO2Max最有效的烧脂肪。
但是这个研究，很快被学术界质疑了。在80年后期，Mark Allen把铁人三项的成绩提高
到了8个小时，最后的马拉松跑到2小时40分钟。这就带来一个 Ironman Triathlon
puzzle:
Allen的比赛强度应该在75-80%VO2Max。这样的强度的比赛，如果脂肪... 阅读全帖 |
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t******l
发帖数: 10908 | 30 你这个是技术性问题。。。我昨天正好给娃讲这个，因为娃终于能离开电钢琴，开始
follow 家庭影院里的 hayley westenra 跟着 lip-trill 以及开始 la la la la la
了。。。尼玛启蒙也不是那么容易的。
现在我作为民科沙比，具体解释这个技术问题：
暗音通常叫 “芯子”，音色当中的 core。主要由 chest resonance 构成。。。而亮
音通常叫 “迦罗华环”，音色外圈的 ring，主要由 high quality head resonance
构成。
而这个就解释了为啥 classic-crossover 需要唱到标准 opera 的音量的 1/4，即使
classic-crossover 用放大器音箱，不像无放大 opera house，classic-crossover 本
身没有音量的限制。
这个首先的原因，是 ring 需要 high quality head resonance，没有足够的 power，
无法激发 high quality head resonance。
其次的原因，是 classic-crossover 的 nic... 阅读全帖 |
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m********r
发帖数: 322 | 31 今天早晨刚收到的 email。注册了无党派的也可以去投川普。但不知劳模们会不会也去
捣乱。
June 7, 2016
Important Election Information
For the June 7, 2016 Presidential Primary Election, the American Independent
, Democratic and Libertarian parties have allowed "crossover" voting. Vote
By Mail voters who are registered as No-Party Preference and want to vote
for one of those three respective parties can do so, but will first need to
fill out a "crossover" ballot request. Voters who will be voting at the
polls and are registered as No-Party... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 32 Crossover-suv和minivan看起来还是差十万八千里的
拉东西的话，crossover-suv肯定比不过minivan
但不是所有人都愿意买辆minivan天天开吧...
enclave在crossover/suv里面算空间大的
外形设计的比较突出，不少人都喜欢--当然这个看个人口味了
内饰当然不能和同价位的sedan或者同价位的小suv比 --- 同样价钱买sedan和小suv内
饰/档次当然会更高一些；但是enclave的内饰已经不错了。
总之还是定位问题。每款车都有自己的定位，enclave的销量说明它在大型家用
crossover suv里还是很好的选择。
价钱 |
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d*******3
发帖数: 6550 | 33 因为概念上来讲同时具备sedan和SUV的优点
A crossover (or CUV: crossover utility vehicle) is a vehicle built on a car
platform and combining, in highly variable degrees, features of a sport
utility vehicle (SUV) with features from a passenger vehicle, especially
those of a station wagon or hatchback.
Using the unibody construction typical of passenger vehicles, the crossover
combines SUV design features such as tall interior packaging, high H-point
seating, high ground-clearance or all-wheel-drive capability — wi... 阅读全帖 |
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k*****n
发帖数: 9823 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
kangkangtu (康康兔) 于 (Tue Mar 29 18:22:31 2011, 美东) 提到:
看起来真不错，是不是山寨版的805啊？
后面的那个小switch是干啥用的啊？
shipping的
☆─────────────────────────────────────☆
perliu (面朝大海，春暖花开) 于 (Tue Mar 29 20:47:29 2011, 美东) 提到:
拷贝一个英文的说明。。。哈哈。。有点长。
每个音箱 18磅重。
Aural Ecstasy TAD-805SD bookshelf monitors are for those seeking an intimate
in the room holographic musical experience. Perfect for jazz, blues,
acoustic and orchestral music, they rock too – just not ear drum cracki... 阅读全帖 |
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u**********n
发帖数: 8905 | 35 Dec 28, 2012 Price Crosses Moving Average (200-Week) Long-Term Bearish
26.55 n/a Weekly
Dec 26, 2012 Price Crosses Moving Average (21-Day) Short-Term Bearish
26.86 n/a Daily
Dec 26, 2012 Momentum Short-Term Bearish 26.86 n/a Daily
Dec 26, 2012 Williams %R Short-Term Bearish 26.86 n/a Daily
Dec 24, 2012 Fast Stochastic Short-Term Bearish 27.06 n/a
Daily
Dec 21, 2012 Commodity Channel Index Short-Term Bearish 27.4... 阅读全帖 |
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b****r
发帖数: 1395 | 36 今年花了一个冬天的时间学会了滑冰。方式就是看书看录像加自己摸索。学的是power
skating不是figure skating，所以都是for hockey的技术，下面是我的总结。
熟练掌握的技术：
forward/backward/two-foot stop(hockey stop)/crossover turn
基本掌握：
v start/crossover start/glide turn/one-foot stop
还没学会的：
crossover backward/power turn/pivoting(Mohawk)
问题分析：
正滑，倒滑已经很熟练了，但是正滑的速度还不够快，倒滑有时还有看脚下的坏习惯。
双脚停时往左转比较熟练，往右转还不是最熟练。
交叉脚的转弯只能左转，右转不仅上身和脚配合不好，而且右脚的外侧冰刀推冰面的
动作不明显。
v start和crossover start都是启动速度不够快，技术上还有小问题。
glide turn只能是内侧脚在后外侧脚在前，反过来就不稳，我看冰球运动员转弯都是
内侧脚在前的glide trun。
单脚停不够熟练而且只能外侧脚 |
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b****r
发帖数: 1395 | 37 对8字和S形是很好的练习。我最喜欢的动作是走S形，而且在弯道上用外刃的时候
我喜欢故意把另一条腿抬高，然后减慢动作，尽可能长时间的体会外刃。
练习可以从crossover转圈开始，而且也尽量延长外刃滑行的时间。
以下是从易到难的基本edge练习，后面括号里是重点练习的edge:
crossover单方向转圈(内外)
S形，弯道上只用内刃(内)
S形，弯道上连续crossover(内外)
S形，弯道上只用一次crossover(外)
单脚的skull，即令一只脚不着冰，只用一只脚滑S形，这是基本功里级别最高的测试。
这些都做好了以后就用倒滑把这一系列动作再做一遍。
都能做了基本功就差不多了。 |
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b****r
发帖数: 1395 | 38 和前面那个差不多，都能看出不是科班出身。
第一他摆臂动作问题很大，他这种方式在慢速和无对抗的情况下还可以，
但是在持杆、高速加冲撞的情况下就够呛了。现在教练叫小孩都是前后
摆臂而不是左右摆臂，目的就是为了滑行得更稳。
第二在急停的时候，身体上下起伏的动作太大。注意看nhl的比赛中，冰
球队员急停的时候都没有这么大的起伏。这种起伏看上去花，但实际上并
不实用。
第三crossover转弯刚开始的几个动作交代的含含糊糊，仔细观察他脚
踝往圈里倾斜这个动作。标准的是脚踝和腿在一条直线上，这样力量完全
直接传递到刀刃上。脚踝倾斜而身体还没有过去直接导致了他一开始的几
步非常别扭，实际上动作没有完全做出来。
第三crossover里内侧脚缺少蹬冰的动作。
第四在crossover的时候loose shoulder。在这个动作上我见过两个
派别。一种是有些教练主张肩膀保持和冰面平行，另一种是不强调这个，
可以dip shoulder。目前是前一种占上风。他的问题是肩膀没有控制
不仅dip而且还晃得很厉害。
第五他的backward crossover明显一边比另一边更强、更自如。
第六他急转弯的技 |
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s***h
发帖数: 487 | 39 总体而言，jazz 唱法的长处是 warmth，而 classic-crossover 唱法的长处是
clarity & expressive。
不过这首差别不应该这么大。
如果差别很大的话，首先是看看耳机是不是二十块钱以上，并且佩戴正确。
个人觉得 Classic Crossover 对回放质量的要求相对更高一些，而五六十年代的 jazz
在老式收音机喇叭里回放出来听着也还过得去。
Classic Crossover 本来是欧洲小资的搞法，后来 mp3 外加 blue tooth speaker 还
有耳机质量都上去了。现在俺农民也可以听 classic crossover 了。
个人看法。 |
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w***n
发帖数: 4358 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
sweetww (甜麦圈) 于 (Fri Aug 20 01:48:25 2010, 美东) 提到:
住的地方冬天下大雪。开车菜鸟，不敢开SUV。parking也菜鸟，希望是hatchback的车。想买个在我开车停车能力以内的“很安全”的车
* 听说subaru Impreza 在小车里面不错？但是是日本车，好像日本车没欧美车经撞
* 大众的rabbit好像也不错，但是不4驱的。就是听说欧洲的车经撞
* ford 也刚刚出4驱的小车了，不知道他们的技术怎样？
* 据说volvo的车经撞 s40 hatchback怎样？但是是2驱
all－whell真的很好么？下雪好 那下雨也比一般车好么？如果搬家到个不下雪的地方
，4驱小车还有优势么？
对车不懂，就知道这几款了，不知道还有什么推荐么？
给点意见吧，谢谢！
☆─────────────────────────────────────☆
hikari (nana) 于 (Fri Aug 20 03:30:28 2010, 美东... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 41 而且现在主流“suv”大部分都是crossover了，买真正越野性能好的suv的人我估计没
有买crossover的多吧，crossover也越来越省油。你说越野能力很多人用不上可能是对
的，但是美国的大多数家庭都需要crossover提供的空间。
suv |
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C**T
发帖数: 5379 | 42 Most three-row SUVs and crossovers are adept at hauling passengers, child-
safety seats and all the baggage families carry, but when two car seats are
installed in the second row, accessing the third row becomes an acrobatic
feat. If you've ever had to catapult over a second-row bench to get there,
you know that captain's chairs are handy to have.
Yes, the captain's chairs mean seating capacity declines by one, but they
make the third row more easily accessible with a path between the two seats
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e****l
发帖数: 3319 | 43 知道Hummer是GM哪一年从哪家公司收购的吗？知道Hummer H1吗？听说过Humvee吗？H1
跟Humvve什么关系吗？H2是跟Suburban共用chasis，H2专为越野做得的设计多多了。
别再侮辱SUV这个词了，不能越野或者不能拖拉的那种车叫“crossover”。SUV除了油
耗多一点，跟crossover比起来全都是优点。至于福特那么干是丫智障，escape，edge
，flex，再加上lincohn的mkt一坨的crossover还不够，把explorer也改成unibody，
BOF的仅剩expedition和navigator，还都是full-size。要是福特不傻，过两年一定还
会改回来的。 |
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e****l
发帖数: 3319 | 44 网上搜的：“A sport utility vehicle (SUV) is a generic marketing term for a
vehicle similar to a station wagon, but built on a light-truck chassis. ..”
卡车底盘的不能越野的唯一原因只有不是4轮驱动，但是卡车不是4轮驱动你买吗？
H3根本就是伪Hummer，H2是阉割过的Hummer。民用的真正的Hummer只有H1。Hummer停产
的原因在我看来就是推出像H3这样的垃圾，停产了H1。要是坚持只做H1，在技术上不断
改进，比如引擎，降低造价，一定活得很好。
crossover火的真正原因有俩：1）是minivan的衰败，因为minivan这种大妈车实在太恶
心了，除了能放三排椅子外要啥没啥。稍微有点追求的都用crossover代替minivan了；
2）是sedan的式微。喜欢快速的都买coupe了，还有些人讨厌sedan古板的外型，就去买
crossover了。从长远看，sedan这种没有特点的车也会被替代。
最后说说SUV，这种车是不会消失的。 |
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e****l
发帖数: 3319 | 46 我觉得说即使之前“美国车比日本车安全”也是可以接受的。这个比较就是比较全体的
车，而不是相同类型。这么说吧，如果把所有的车型都算上，sedan，coupe，
convertible，minivan，van，SUV，crossover，pickup，将它们的比例做为权重，然
后考虑每种车型在实际车祸事件中（而不是简单的撞墙）受到的损害，包括没种跟所有
的车型的碰撞（比方说sedan vs sedan，sedan vs SUV，crossover vs pickup）。可
以以此为基础建个模型，把各国的车，德国的美国的意大利的韩国的日本的按照车型加
权平均，就知道哪国的车更安全了。
我的简单的impression（没有量化），日本车以sedan为主，而且绝大多数还是compact
/midsize，在body-over-frame的SUV和pickip的市场拥有率远远小于美车（没有数据，
平常的观察，大牛们可以帮忙找找），我的感觉midsize/compact sedan只有对上同类
车的时候可以侥幸，一旦遇上SUV和pickup，很可能就牺牲了。另外在van里面，日车只
有minivan... 阅读全帖 |
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e****l
发帖数: 3319 | 47 笼统地说“日本车没有美国车安全”也是可以接受的。这个比较就是比较全体的
车，而不仅仅是相同类型。这么说吧，假使你把所有的美国车放在一堆，把所有的日本
车放在另一堆。从这两堆车中间各自随机抽取一辆车，你从日本车里面取100次出来的
可能有85次是compact/midsize sedan；而在美国车里面可能会有55次出来的是SUV/
pickup。我就是想从各种车型的市场占有率的角度估计一下到底日车还是美车安全。
把所有的车型都算上，sedan，coupe，convertible，minivan，van，SUV，crossover
，pickup等等，考虑每个牌子的每种车型的车在实际车祸事件中（而不是简单的撞墙）
受到的损害，包括每种跟所有的牌子的所有车型的碰撞（比方说sedan vs sedan，
sedan vs SUV，crossover vs pickup，这里为了方便忽略了牌子，可以是任何品牌）
，可以打出一系列的分数。然后考虑每个牌子的每种车型的市场份额，将其做为权重，
加权平均就是所要研究的这个牌子的这个车型的分数。依次类推，以国家为单位，可以
把各国的车，德国的美国的意大... 阅读全帖 |
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d****a
发帖数: 3087 | 48 http://www.carfax.com/DP_Rpt_Links/KBB_Award_Winners.cfm
Compact Car 2009 MINI Cooper
Mid-size Car 2009 Lexus IS
Full-size Car 2009 Cadillac CTS
Compact Pickup 2009 Toyota Tacoma
Full-size Pickup 2009 Toyota Tundra
Sport Utility Vehicle (SUV) 2009 Jeep Wrangler
Luxury SUV 2009 Audi Q7 Quattro
Hybrid SUV 2009 Chevrolet Tahoe
Crossover 2009 Honda CR-V
Luxury Crossover 2009 BMW X5
Hybrid Crossover 2009 Toyota Highlander Hybrid
Van 2009 Honda Odyssey
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p********g
发帖数: 147 | 49 由于对车不了解，为减少修车的麻烦，周末主要看了日车。原打算看sedan，但发现
crossover并不比sedan贵多少。考虑到将来有孩子，父母也可能过来玩，觉得还是
crossover能用的时间更久。
在Honda CR-V 4WD LX /Toyota RAV4 4WD 4-cyl AT/NISSAN Rogue AWD S之间没有明显
的倾向。
1. 虽然最早看的CR-V，但后来感觉RAV4/Rogue更好看点。不过也差得不多。
2. 在American Express Network上查的价格差不多。CR-V $22,714, RAV4 $22,563,
Rogue $21,219。
3. 想买个白色的但Rogue没有
有以下几个问题请教：
1. 这几个车中，哪个安全性更好？
2. 哪个re-sell value更高？
3. 其他方面，有哪款比其他两款更好的地方吗？
4. 如果主要是commute用，估计不会经常highway，有必要买crossover而不是sedan吗？
先谢谢了！ |
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K******S
发帖数: 10109 | 50 what image? it only matters when you care.
Why minivan has bad "image"? most likely because soccer moms all drive it
before SUV/Crossover era. Now every soccer mom drives SUV/Crossover, should
we call SUV/Crossover soccer mom vehicle for 21 century? hehe |
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