发帖数: 1 | 1 各地都有类似的折扣？各地都有类似的无良钓鱼dealer还差不多，砖家又出来丢人现眼
了。
网上报价12000那家dealer是all possible rebates included。其它有些dealer报价
15000明确写了外加995 dealer handling fee, 2500 trade in bonus cash, 500退休
，500军人，500残疾，1500 conquest lease。
按楼主的情况，不是退休残疾军人，没有lease其它车，可能满足trade in旧车。出门
能18000加税算砍价功夫挺厉害了。
你就按你自己的条件去找你说的dealer给个正式报价，到了店里能按邮件价格提车那种
。你自己先搞到17000以下再来到处霍霍说这车15000好吗？更别说你之前喊的12000了
，这是9AT的车，逗！
真按你推荐去联系dealer问这车12000/15000能不能卖的人，回头只可能发私信糊你一
熊脸。你睡梦里收到的感谢信吧？ |
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b******7
发帖数: 8200 | 2 这个是最最弱智的设计。本田自己搞的，觉得类似mt的at很fancy，结果4at的odyseey
01－03款过了10w迈肯定坏。后来出了5at修补了1st gear的问题，结果4th gear又出问
题。导致好好的车，就是变速箱都坏掉了。现在01年20w迈的本田老车你去问问，尤其
v6的基本都有变速箱问题，甚至很多都换过了。
这车设计非常奇葩，不能换filter，就那么脏着。本人车主，每年换一次变速箱油。车
是不错。设计很烂。
本田小儿还拿出来骗人，自己估计根本就没研究过。
人家丰田9at用在lexus上的，比这个可靠一千倍。就是烤肉的老4at也比这个可靠999倍
。虽然传动比不咋地，4at基本不怎么将挡升档。可是人家能走。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 3 我觉得是lexus高层决策者思维混乱造成的。
从车的整体外形尺寸和车的重量来说，毫无疑问，这车在luxury suv里面是compact
suv类，直接和X3，Q5，GLC，XC60竞争（车重都位于4000磅附近）。但是别人用的都是
8AT或9AT，只有NX用的是6AT，这显然是很差劲的表现。
搞笑的是，Lexus官方常常把NX和价格相近的X1/Q3/GLA进行降级对比，这就很让人无话
可说。相同价格作对比，那你干嘛不去和价格相近的Pilot/highlander/explorer对比
？所以说lexus的领导脑袋里估计都是浆糊，不把自己的车当豪华车看待。
NX首先应该做的，就是把RX的8AT拿过来用。 |
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发帖数: 1 | 5 Mdx第三排就是摆设，十分钟都坐不了，除了9at可靠性还不好，内饰好一点，个人感觉
实用性不如pilot。 |
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S***u
发帖数: 1678 | 6 看中实用性，注重空间和舒适性，最好的选择是minivan奥德赛。
我老看重安全性，开过十几年十几种车型，真没觉得哪个车舒适性多突出，主要是不在
乎，板凳椅子沙发从小到大，各种座位都经历过。
哈哈
[在 niuzaitianya (牛在天涯) 的大作中提到：]
:Mdx第三排就是摆设，十分钟都坐不了，除了9at可靠性还不好，内饰好一点，个人感
觉实用性不如pilot。 |
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s****t
发帖数: 220 | 8 奔驰7at的都没什么问题。但据说将来他家基本所有车型都要换成9at。有问题应该会
fix吧。 |
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f*********n
发帖数: 701 | 9 奔驰的变速器没有问题，class B RV现在最流行的是把sprinter van改成RV，改了之后
车重差不多加倍，一点问题都没有，这个9AT是新的，你可以等等再买。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 10 you can calculate the force a car needs to cruise at 75 mph. times that
force by 9.8 is what you get in the first gear in zf 9at. who is going to
need that much force in first gear for daily drive? |
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b******7
发帖数: 8200 | 13 额，你继续做做功课。MDX那个9at的ZF貌似也有潜在问题。MT上有评测。 |
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b******7
发帖数: 8200 | 14 额，你继续做做功课。MDX那个9at的ZF貌似也有潜在问题。MT上有评测。 |
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z****n
发帖数: 3189 | 15 结合版上这么多人发帖的反馈，我觉得他们心目中的神车是这样的。
1、波箱必须是4at ，档位越多坏的几率越大，而且频繁换档也不舒适。cvt/zf 9at/
dsg什么的一边去，绝对是一买回来开不了多久就要坏。
2、发动机必须是自吸的，也不能要肛内直喷，怕坏。而且一定要是四肛的，不然换火
嘴的时候又是一笔开销。锁男可掏不起这个钱。涡轮什么的一边去吧，肯定也是买回来
开不了多久就要坏，等着修死你吧，呵呵呵
3、车款必须要老，这样可靠性才能有保证。新款上市一定小毛病多多，碰不得。
4、必须不能上防爆胎，因为换起来贵，而且size越小越好，省油嘛。而且防爆胎不舒
适，锁男的豆腐屁股可经不起颠簸。
5、车子的电子系统越少越好。每多一项功能，都是一个潜在的风险。要是买了德国车
那种满身上下都是传感器的，呵呵，等着修死吧。
6、必须要非独立悬挂。因为可靠性更强。你们那些什么多连杆的必须是一买回来就要
坏的。再说了，换一个下摆臂的钱可以让锁男吃几个月的饭了。
咦？这不就是上个世纪卖了快20年都没怎么改款的dfbb吗？
因为新款dfbb都全面改款，不再有这些“优点”了 |
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M******e
发帖数: 4179 | 16 正是因为2.0T扭力太强，CRV上的CVT承受不了。而本田为了降成本和降油耗用的CVT不
可能再变回AT了。本田的大扭矩CVT至今也没踪影。
我倒是期望本田在CRV上用这个2.0T,如果再配个6AT/9AT。。。靠，售价肯定又得加个
一两千，。。。。 |
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发帖数: 1 | 17 +1, 应该都改去买2.0T 9AT的equinox |
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s*****l
发帖数: 798 | 18 9at on pilot is an issue |
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b*****1
发帖数: 3915 | 19 你从哪得出的结论？
别说又是拍脑袋拍出来的！
要不 我也可以说9at撑不了10年 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 9AT AAMCO会修，CVT只有敌乐会修，CVT的问题不光在于不耐用，还在于十年后能否以
满意的价格找到接盘侠，没人是傻子。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 21 That's right, time will prove
It is still too early to reach a conclusion on this point
You made a point base on it too young ?
What about 9at? Which is younger? |
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f*****h
发帖数: 4489 | 22 9at based on same principle of 4at and 6at. CVTS is all new technology used
mostly on cheap cars |
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b*****1
发帖数: 3915 | 23 Google yourself to check CVT history。
heard a lot bad reviews about 9at from this forums
Have you heard any complain about Subaru CVT?
used |
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s**********u
发帖数: 2749 | 24 RDX是太公四驱，6AT，拉皮CRV，和其他三个全时四驱8AT/9AT没法比。
想要质量好买丰田，本田跟质量好不沾边。不过RDX算是本田最好看的车之一了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 26 传统的6AT是最差的6AT，早就臭名远扬，不过还是比9AT好。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 27 我不明白老实用6at会死吗？
9at/10at感觉就是为了宣传好看，油耗好那么一点点 |
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发帖数: 1 | 28 讲价是看个人能力, truecar 说有四成的人拿到invoice price 以下.
Pilot EX 用的是6AT. 不是实验性的9AT.
IIHS给了Pilot Top Safety Pick+, Midsize SUVs只有三款车拿到.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
Pilot EX只能加选AWD, sensing. 加到满MSRP$36770.
当然, 换大轮胎, 加踏板, roof rack, 换音响等等等的options, 加价到40k, 50k,
60k都可以.... |
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发帖数: 1 | 29 讲价是看个人能力, truecar 说有四成的人拿到invoice price 以下.
Pilot EX 用的是6AT. 不是实验性的9AT.
IIHS给了Pilot Top Safety Pick+, Midsize SUVs只有三款车拿到.
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
Pilot EX只能加选AWD, sensing. 加到满MSRP$36770.
当然, 换大轮胎, 加踏板, roof rack, 换音响等等等的options, 加价到40k, 50k,
60k都可以.... |
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n***s
发帖数: 10056 | 30 VCM，9AT， no blind spot warning according to LZ. |
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b*****1
发帖数: 3915 | 31 你自己说的5-10年
这么快就改到没满10年了？
Honda 的9at才多久就恶评如潮了
Subaru现在的CVT如果有问题 早就被爆了 |
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n******7
发帖数: 12463 | 32 可能是aisin大量生产吧
现在最常见的就是这个aisin 8at和 zf 9at
后者可靠性堪忧啊 |
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n******7
发帖数: 12463 | 33 有
atlas se w tech
跟
2018 Odyssey exl很有可比性
标价和配置很相似
atlas主要的担心
一是长期持有可靠性
穷人买车还是想长期持有来省钱
二是underpowered
这个很多人都提到
我没有试驾过，对动力要求也不高
但是我不想装了一车人出去
到个陌生地方并线都墨迹死
我试乘的时候dealer上高速都踩到6k了
三是我娃还小，侧滑门上婴儿篮子太方便了，这个是所有suv比minivan的不足
atlas好的地方
一是我不再担心三排乘客被追尾的安全性
这个是主管感受
二是跟新奥德赛还有新traverse硬的zf 9at比
我更信任aisin 8at |
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n***s
发帖数: 10056 | 34 这是for 9AT?
我的6AT 手册写了在山区用D4.
下山
and
gear |
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s**********u
发帖数: 2749 | 35 GLC好看，变速箱9AT，Q5是7速双离合，GLC全时四驱，新Q5变太公四驱了 |
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s***7
发帖数: 172 | 36 谢谢！太公四驱是神马？
GLC好看，变速箱9AT，Q5是7速双离合，GLC全时四驱，新Q5变太公四驱了 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 38 那是pilot
：奥德赛不是ZF的9AT吗
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
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发帖数: 1 | 39 不知道本田的turbo发动机reliability怎么样，这个新的10AT也玄，Pilot上的9AT都没
整利落。还是喜欢现在的2.4 EarthDream，久经考验了。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 40 没买更高版本的？听说10at比较好用。你开这个9at感觉如何？ |
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i****a
发帖数: 36252 | 41 touring 要4w5起了，不想加了。
才开了2唛local回家，没法说。拉娃的车也无所谓了。
看说明书才发现有 paddle shifter, 不错啊。
: 没买更高版本的？听说10at比较好用。你开这个9at感觉如何？
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发帖数: 1 | 42 比较过2018 Equinox 2T+9AT版了吗？后者才是真的惊艳 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 43 介于两者之间，新款的看起来不错，建议上2.0T+9AT，不过估计不便宜 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 44 发信人： Rule(小宅), 信区： Automobile
标题： 国产车三大件到底可靠吗？
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 30 11:29:54 2017,GMT)
德系（代表为大众和奥迪）
大众的典型发动机有EA211和EA888，EA211主要是1.2T和1.4T小排量，EA888有1.8T和2.
0T。德系通常会配备涡轮增压系统，在涡轮介入之后动力明显爆发，缺点就是涡轮介入
有顿挫，一般行驶15万公里的德系车都会存在烧机油现象。
变速箱上大众喜欢使用自己研发的双离合，早年的干式双离合问题很多，坑了不少国人
（买二手大众需注意），后来逐渐被湿式双离合取代，奥迪则多为CVT变速箱。德系车
的底盘调校很不错，抓地力比较足，跑高速非常稳定，相比日系的底盘稳重感要好很多。
日系（代表为两田和马自达）
日车车辆注重自然吸气，这也是日系发动机30万公里都很少出故障的原因。但现在也逐
渐加入涡轮增压了，火爆的本田地球梦就是1.5T发动机，日系对于造车的理念就是追求
可靠性，新技术通常不会第一时间投入市场。本田的1.5动力确实非常澎湃，但直喷技
术可能会存在积碳问题。而丰田的自吸发... 阅读全帖 |
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s**********u
发帖数: 2749 | 45 新款看起来不错，尤其2.0T+9AT的，估计动力不错 |
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发帖数: 1 | 46 话说你在加州没必要买斯巴鲁啊，看过马自达CX5 grand touring没有？2017的Equinox
也可以考虑，9AT哦 |
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发帖数: 1 | 47 Forget about CRV,CRV=小鸡鸡+CVT.看过Mazda Cx-5和最新版的Chevy Equinox没有？
后者9AT,爽。
系。 |
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发帖数: 1 | 48 Forget about CRV,CRV=小鸡鸡+CVT.看过Mazda Cx-5和最新版的Chevy Equinox没有？
后者9AT,爽。
系。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 49 狐狸拍全家都坐在爱信变速箱上
狐狸拍是不是很懂车
9AT |
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m****s
发帖数: 8992 | 50 那就买不到 Elite
也就没法买 飞行员了。
等等吧
9AT |
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