n****w
发帖数: 2379 | 1 65mph锁定，气温10摄氏度以上，高速60miles以上，不要都是上坡路，50mpg+是肯定的
。我个人数据统计的结果。
3. |
|
|
i*****t
发帖数: 24265 | 3 1.6也才40mpg，好奇50mpg的是烧汽油么？
16Gallon，39miles， 70mph hwy |
|
c*y
发帖数: 235 | 4 从来没听说过哪个车MPG可以达到40的，这个板上都有50MPG的，太惊人了。我也想买一
个了。 |
|
|
n****w
发帖数: 2379 | 6 下了高速在一个公园停车场录得回家一程52mpg，
可惜手机录的视频太模糊。
下次换一个好一点的设备再拍。 |
|
|
|
t******m
发帖数: 1214 | 9 You are so obsessed by mpg. buying a descent car is the king road. |
|
b*******k
发帖数: 37 | 10 TDI的车主就爱干这个,好像还有个网站专门是讨论心得的 |
|
y******g
发帖数: 586 | 11 bike, gas free! go green |
|
k***x
发帖数: 6799 | 12 too old... 几百年前fermat就干过类似的事情 |
|
d***s
发帖数: 7683 | 13 报油耗的人应该同时报一下每年大概开多少距离. 我好算一算比开SUV每年省了多少钱.
如果天天上班用,假设每年10000miles, 比开16mpg的油老虎省$1500
如果周末娱乐用,假设每年3000miles, 比开16mpg的油老虎省$450 |
|
|
|
n****w
发帖数: 2379 | 16 我算的是上下班共60miles平均的。
视频拍的是27miles的平均。瞬时？？200 mpg 都有。 |
|
n****w
发帖数: 2379 | 17 上班单程 30 miles
30*2*（365*5/7-20 holidays），大概一万五一年。
钱. |
|
d***s
发帖数: 7683 | 18 每年省$2000, 5年省1万美元, 那还是可以的. 你这种情况应该买这样的省油车. |
|
|
|
|
n****w
发帖数: 2379 | 22 确实很少红绿灯，stop sign几个。local成分不多。
开两回local基本可以悲哀，只能四十多。 |
|
n****w
发帖数: 2379 | 23 我就报了个jetta tdi 差一点50mpg，就有人怀疑我人品了。 |
|
l*****y
发帖数: 218 | 24 Prius 不错啊～ 大爱～！
竟然实际油耗可以比广告上写的平均50MPG 还要好～
我开一个2010款的Prius，一年多，平均油耗52.3MPG，
乘坐空间感觉比想象的大，
后备箱可以放下两个大的出国旅行箱，外加若干包包～
家庭的用车 完美搭配：
Prius + 新X3 / GLK350
或～
Prius + Q7 / GL450
纯属个人意见:) |
|
A***n
发帖数: 8859 | 25 同行啊。。。
50mpg，看着就高兴。快一万五mile了，还没有少过机油。保养前看过，机油也是够的。 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 26 Volkswagen Jetta Sport Wagon TDI
50mpg |
|
|
E*****s
发帖数: 355 | 28 据说TDI的更保值一些，而且前几天有个猛男号称达到了50MPG。。。 |
|
c*****v
发帖数: 1440 | 29 有！
专用术语叫“hypermiling techniques”， 自己Google一下！
据说Accord可以到50MPG。 |
|
s*********e
发帖数: 133 | 30 11楼的说法不对，怠速一天只能说走了0mile，不能说0mpg， 怠速时大约40-50mpg，如
果你有显示系统的话，比如BMW就有此显示。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 31 怠速一天花了10gal 走了0mile
请问你mpg怎么算，你跟人说你今天的mpg是50？
我只能说你的bmw比较蠢 你还觉得蠢的有理
11楼的说法不对，怠速一天只能说走了0mile，不能说0mpg， 怠速时大约40-50mpg，如
果你有显示系统的话，比如BMW就有此显示。 |
|
l*********0
发帖数: 2508 | 32
你这人真够轴的，MPG就是miles per gallon,车不动，烧多少油，mile数都是0，所以
MPG自然是零，至于这个零有没有意义，不是人家讨论的重点；
另外你说怠速情况下，油耗40-50MPG更是胡说八道，车速60-80公里/小时最省油，快了
，慢了都废油，国内以前很多电视台跟车厂合作举办一些蛋疼的节油大赛，固定距离，
不限时间，谁开的省油谁是冠军，照你的怠速理论，大家就都怠速行车不就完了，还拼
什么驾驶技术啊？所以说做人别太拧了，听听别人的意见没坏处，自己的认识不一定都
是对的 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 33 TDI必须的，夏天轻松50MPG，扭矩大，满载人仍动力流畅 |
|
i*****T
发帖数: 1855 | 34 前段时间租车不巧赶上了一个kia，本来小有不爽，结果一路长途下来，发现太tmd省油
了。打开那个eco模式，纯高速能达到50mpg。 |
|
y*****g
发帖数: 6223 | 35 这个必须jetta tdi啊。柴油车跑高速，搞不好要50mpg++呢
要不就passat tdi。不堵车买手动，那个dsg不踏实。 |
|
w********o
发帖数: 10088 | 36 jetta tdi一般多少钱？我们同事的jetta柴油机跑高速50mpg+ |
|
s******3
发帖数: 7297 | 37 都什么时代了 日本车省油的优势早就没了 你难道劝楼主去买97年的烤肉啦？
自己去看看最近几年新车的数据也好 测评也好 口碑也好 日本车再油耗上哪里还有
优势？
Focus Cruze 这些目前全都是欧款 都到40mpg 在汽油车里算很不错了
如果还想再剩 又不买hybrid 那就只有柴油车 手动的甚至能到50mpg |
|
y*******n
发帖数: 10103 | 38 没开过，我给的是EPA数字。即使50MPG还是比prius贵啊，柴油比汽油贵不少 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 39 握手。马上也要每天commute 90迈上班了。我准备搞个柴油机的德国车开。又安全又省
油。
比如Jetta Sportswagon. 高速上能开到50MPG.
个省油的车。
常费时间。
，如果Honda的话就Accord。
得SUV比较高，如果相撞的话应该要相对安全啊，以为是底盘撞倒Sedan的驾驶座。大家
觉得Sedan安全的给讲讲？
要求也不是很高，至少现在的旧Camry也能忍受。 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 40 这个回复就是屁股决定数据
美国目前路上跑的车的平均年龄都有10.8年,假如所有车寿命相同且年龄分布均匀,那么
平均寿命就是21.6年.实际上因为各种原因这个分布不是均匀的,但是平均寿命还是有17
年.就算老爷车开得少,平均起来也要17-8万迈才报废.
跟prius II最接近的是Matrix AT而不是Corolla,差价只有4-5000刀.Matrix AT按28mpg
算,Prius按50mpg算,18万迈两个车油耗可以差出2800加仑,1万多块钱.电池平均寿命在
18万左右(warranty就有10-15万,在人口和prius销售较多的14个州都是15万)
Prius其他部件的维修也不多花钱,至少刹车省了多少对.
另外hybrid车生产过程中的额外排放显然不会达到2800加仑(8吨)油的排放.就是个50公
斤的NiMH电池加上几十公斤的电机.能抵一吨油就不错了. |
|
|
|
|
f******t
发帖数: 7283 | 44 很明显对于*同一车型*，马力越大的型号就越高级，你才210马力就靠边站吧。
我知道小鸡鸡马力一直都是你的心病。扭矩只是你心理上用来自我安慰的道具罢了。是
人都知道“扭矩乘以转速”才是力量的象征，孤单地说扭矩是没任何意义的；你转速上
不去再大的扭矩都给不了你多少力量。
你210马力拉4000磅的车子（平均1马力拉19磅）有这个mpg觉得成绩很好？我之前那辆
1995年130多马力2600磅重的*汽油机*车子（平均1马力拉20磅）高速上也开过有50mpg
呢（每天上下班总共开1个小时，一箱油可以撑一个月），并且0-60还比你E350快得多
。所以你这成绩还拿出来show off，太丢人，太井底之蛙了吧。
E400 |
|
|
A***n
发帖数: 8859 | 46 EPA的数值有时很不靠谱。TDI捷达测得 41 MPG，实际上我高速上从来没开到41以下，
哪怕冬天80MPH地开，43总是有的。夏天更是动不动就50MPG了。
哥们，都有娃有房了，买个安全点的车吧。 |
|
m***6
发帖数: 8479 | 47 cruze标称说事40mpg，这么低调，都能50mpg了？那个1.4T+6MT吗？ |
|
|
t*********r
发帖数: 2558 | 49 柴油高速50MPG是事实，烤肉便宜也是事实。既然二者性质一样，那么是事实都是实施
，是炫耀都是炫耀。 |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 50 优点：省油，随随便便搞到45mpg没问题，而且不分local还是highway，如果注意一点
的话能上50mpg，hypermilaging的话能上60mpg，当然前提是别被后面的车滴死。外观
内饰都很现代，比较适合tech head，当然只限于prius，prius C和prius V都不好看，
像是短时间拼凑出来的。里面的gadget很多，愿意的话能玩很长时间。
缺点：没劲，如果用power mode的话开着像个普通的车，否则的话一脚踩下去跟橡皮筋
一样。悬挂软，后轮非独立悬挂，方向盘feedback不好，典型的toyota family car感
觉。除非上package 4或5，否则没有皮椅，而toyota的布座椅是我最不喜欢的材料，像
老鼠皮一样。 |
|
