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n******d
发帖数: 3583 | 2 深受教育，谢谢！另外借贴问个问题，我现在初级练习阶段，车上的shimano ws-10 wheelset大概也就用了400miles 左右。像我这样初学者，目前有必要升级到你提到了willians 30 轮组吗？还是继续先积累个上千miles再说。谢谢
3.
1.
carbon
put
can
nice |
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h******2
发帖数: 1498 | 3 no need to upgrade. log thousands of miles first. actually, no need to
upgrade until your current bike is pretty much trashed.
wheelset大概也就用了400miles 左右。像我这样初学者，目前有必要升级到你提到了
willians 30 轮组吗？还是继续先积累个上千miles再说。谢谢 |
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n******l
发帖数: 49 | 4 目前每天上下班沿着bike trail（水泥人行道或柏油路） 单程５miles左右 骑了一个
多月了 很享受
打算逐步增加到８miles （目前开车一半 骑车一半）
本人5'11", 220 lbs
现在有一辆＄４００左右的Hybrid （GT Traffic 4.0)
http://www.gtbicycles.com/usa_en/2013/bikes/urban/city/traffic-
这个车子累计骑了大概才400miles 目前主要问题： 前面chainring有些跑偏。从链条
中间换最外侧齿轮有时候换不上。上坡换档时经常滑档。
1。 不知道这些问题是车子需要tune up 还是这个价格的车子就是这样
2。 如果换车子能有大的改善的话 考虑是不是可以换个好点的车子 计划预算800－
1000左右，请大家推荐
3。 另外我这种情况大家觉得公路车还是hybrid比较好？
谢谢 |
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x****y
发帖数: 127 | 5 很少听说400mile可以把chainring起到偏的，如果真是，就换一个Crankset。更大的可
能是变速器要tune了。如果你想要更轻，更快，变速更流畅，就换个贵的。否则的话，
调调修修就好了。 |
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x****g
发帖数: 6597 | 6 lake powell的striped bass也是海鱼,可以来淡水产卵，不知道怎么跑来的。
从SLC要开400mile呢，但是striper no limit,就贱一把，
看看我们能不能像perch那样搞它60条。 |
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x****g
发帖数: 6597 | 7 难怪有人建议我们晚上别打牌廖，夜钓的。
谢谢，晚上没船，就在码头岸钓吧。
我们这里striper变成垃圾鱼待遇了，没有size/limit限制，可以用一切流氓方法，
包括chumming，真饵，鱼叉等等，还可以用3个钩，可惜400mile以外才有。 |
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c******w
发帖数: 74 | 9 我们就互相羡慕吧。 我们钓一次Steelhead， 单程400mile。 是我们这里方圆几百里
不多的可以过一下钓鱼瘾的地方。 没法和纨绔哇比阿。 每回看到你奔的照片，羡慕不
已。许多年前。 宾州的渔业部门在erie也是stock了salmon。 最后steelhead脱颖而出
， 后来宾州就只stock steelhead fingerling了。 不过stock的数量很大。 |
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t*****s
发帖数: 3478 | 10 那还是近啊。。
我们这里去NJ，是来回400miles
去北卡是来回600miles
去MD，DE沿海大概来回300miles
不过肯定不是最远的了，比起中部同学来，俺们这里就算海边了，哈哈哈。 |
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g*********r
发帖数: 1443 | 11 几位友人邀请一起去北卡机耕，我早有此意，一拍即合，时间定在过去的这个周六。周
五飞到Baltimore，回合友人，一起驱车南下，单程400mile，半夜时分到达。在hotel
休息了几个小时，5点起来，6点到达码头。在去之前已经做了一些功课，北卡这几天急
剧降温，夜间温度几乎达到摄氏0度。东北风强劲，15-20 knot，offshore seas 3-6
feet。不是个出海的好天。根据在New England的经验，每次cold front，pelagic鱼种
会shut down几天，直到温度回暖或回升，才会慢慢再活跃。我的猜测是，近海的鱼受
寒流影响，不会活跃，一定要出远海，到gulfstream，那里的水从南方洋流过来，水温
尚暖，鱼情受的影响较小。和友人讨论了一下，又征求charter 船长意见，船长说天气
不好，你们可以改日再来，如果你们一定想出海，我也没问题。几位友人和我是一个脾
性，决定既来之则安之，大老远跑一次，不能半途而废，虽狂风巨浪，吾往矣。
风向东北，本来计划的钓点在码头东北方向65 mile offshore，顶着3-6尺浪， 15-20
knot风，不太可... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 7653 | 12 每双鞋400miles的寿命啊。。。
那我得一个多月换一双了。。。 |
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A***a
发帖数: 3603 | 13 我肯定还没到1000，hehe.具体几百我也不知道，几乎没在室内用过。
鞋店的人说400mile就要换。一双鞋子很贵的呢，40-50？我怎么没碰到过。我上1双鞋
网上搜最便宜的也要70，现在新的这个网上便宜的要95. 店里都卖msrp价，更加贵。 |
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D*****t
发帖数: 558 | 15 我的第一双"专业" 跑鞋就是wave rider, 曾经是我的"最爱", 但最近发现鞋面开始有
问题, 脚被磨的厉害, 而差不多同时买的Brooks Ghost还好好的, 两双都差不多
400mile 左右. Ghost和waverider重量差不多, 稍硬一些. |
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p***r
发帖数: 4859 | 16 哈哈，比你重两磅。当年还被eve鄙视过一次。
这个重量好， 跑步效率高，还不费鞋，别人用400mile，咱们怎么也得跑个6,70
0mile才好意思将其退役。 |
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i*****i
发帖数: 2734 | 17 例如asics gel nimbus 12。 因为high arch 的足型，需要的support比较多。
按照一周30mile左右，3个月就350-400mile了。这时候鞋底看着还好好的，还能继续穿
多久？ |
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d*********6
发帖数: 6115 | 18 tarther结实，我的接近400mile的看上去都新。
鞋底基本不算磨过。 |
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p***r
发帖数: 4859 | 19 今天从Wave Rider换到虎跑，心跳降低5. 现在严重考虑把400MIle的Rider退役成走路
鞋。 |
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p***r
发帖数: 4859 | 20 今天从Wave Rider换到虎跑，心跳降低5. 现在严重考虑把400MIle的Rider退役成走路
鞋。 |
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a*********h
发帖数: 306 | 21 老狼那双2000mile的ss真让人触目惊心。在感叹老狼的cheap跟我有一拼之余, 我们不
难看出鞋子其它部分磨得并不多。既然大伙讲rotate shoes, 为什么不rotate同一只鞋
的parts呢:
under-pronate的同学主动用内侧落地, over则相反。这不仅省鞋,也可以防止老了关节
变形。
这对LHR的同学们最实用,因为你们跑得轻松, 有足够的精力和心情去调整。跑tempo,
interval, race时故不过来可以省略。
我因为重, 费跑鞋。本打算400mile一换。可经常注意换姿势后现在450mile还比较均匀
。 |
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d*********6
发帖数: 6115 | 22 我很真诚客观的建议你以后不要买这双鞋了。
我新鞋跑了nycm之后，这鞋也几乎没有磨擦过的痕迹。
我那双旧的跑400mile以上，也比这个后跟看起来新。 |
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l****n
发帖数: 723 | 23 假设一周40mile， 400mile一换，差不多两到三个月就要一双鞋，跑步真成了高富帅的
运动了。 |
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f*****r
发帖数: 508 | 24 看到这个心情大好, 我的hs4能撑到将近400mile |
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l****n
发帖数: 723 | 25 楼主这造鞋速度。我的跑了将近400mile，比你这好多啊。 |
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l****n
发帖数: 723 | 27 蓝色的是旧鞋，大概有300-400mile了，一直在一条沙石路上跑。所以鞋底好像看起来
比跑公路的要耐磨一点，最近觉得减震有点减弱，所以又入了一双红色的。顺便请大牛
看看是属于哪种落地方式，脚跟还是脚掌。 |
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m**t
发帖数: 1956 | 28 不觉得，这些鞋的质量都很好。
可能鞋带松一点有帮助？
另外，觉得green silence的鞋底不经穿，400mile后，就开始发硬，没有那么好的弹性
了。我有一双400+，一双全新的，觉得400+的弹性差了不少。不过可能是心理感觉。 |
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m********n
发帖数: 802 | 29 不是比赛用的， 就是平时跑跑的。
店小儿说400mile.做为菜鸟的我也只能穿几个月啊。 |
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b***m
发帖数: 2112 | 30 真是无奇不有，400m(不是400mile)都能累惨^_^ |
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c****9
发帖数: 5402 | 31 我还真不认为北加过去比南加过去距离远多少，但是路确实要难走一点，相同距离的确
多花点时间。这是Google Map给的数据：
SD到Mammoth：400miles，about 6.5 hours
LA到Mammoth：313miles, about 5 hours
SF到Mammoth：330miles，about 6 hours
Sacramento到Mammoth：246miles，about 4.5 hours
真的原因肯定跟北加附近有更近，但是雪况不差的雪场，干嘛要去那里呀。而南加实在
没什么好的，这就是最好的选择了。不奇怪南加去的人多。 |
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b***y
发帖数: 157 | 32 前一天说道，TrailBlazer有一些味道，在上九点钟还没有收到Alamo打来的电话，由于
在隔壁，就过去问问，Fairbanks的Alamo很爽快，给我换了一辆稍微小一些的Equinox
，但是这辆车非常新，只有2600miles历程，今年的新车，很干净，很多Feature，美中
不足的是这是一辆加拿大的车，时速表是公制的千米/小时，英里/小时只有每20单位一
个格儿，所以控制速度的时候没办法太精确。
来阿拉斯加以前就听说连接南北的两条干道——三号路和四号路景色各有不同，由于
coupon book的原因，无法完成从一条路来另外一条回去的宏愿。本来这一天打算沿
Dalton Hwy北上看看育空河的大桥以及到北极圈的，但是考虑到一路上的河流并不是如
此优美，而且传言Dalton Hwy也没有什么景色，主要为的是北极圈到此一游，所以临时
起兴，准备沿四号路向南，看看路边的景色。
四号路从北向南，从Circle经过Faribanks到Valdez，从Fairbanks到Valdez大概不到
400mile。开上了四号路，景色和三号路果真大不一样，最开始的部分是一马平川，两
边的植被是很低 |
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z****1
发帖数: 719 | 33 从年底一直忙到4月中，随着Auditors离开，终于可以稍微放松一下，决定周末开车出
去转转，第一站选择了Boston。
下午安顿好“熊”猫，开车直奔Boston。400mile, 想着6个多小时就可以到了。快到
New York的时候，老天开始给我洗尘了，淅淅沥沥地下起了雨，而且I-95穿NYC的路上
开始堵车了。实在是低估了纽约人民的购车能力，memorial bridge 用了2个多小时才
穿过去，看看表已经8点了。还有200mile，没办法，只好在伸手不见6指的雨夜继续狂
奔前进。从91号公路转到84的时候，刚刚过了收费站，眼前突现灯光。明黄色的灯光在
雾雨蒙蒙的夜晚散发着诱人的魅力，象是醉了的情人的眼。^_^ (不敢停留，还要赶路
。) 11:30终于到了离Boston不远的酒店。
凭着自己nite cat 外加early bird 的本事，7点钟就起来了。想想去Boston还早，就
决定先去Cape code转转。依然阴着天，太阳8点的时候，拨开云帘，漏了一小脸儿，而
自己也正庆幸天变好了的时候，结果太阳又回去睡了。雾气重重的海边未免让眼睛有些
失望，不过清新的海风到是让心 |
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N****g
发帖数: 5246 | 34 【 以下文字转载自 ebiz 讨论区 】
发信人: panflute (米米), 信区: ebiz
标 题: Re: ~*自驾周游美国狂野计划，诚征有驾照的高手，男性最好，女
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 22 23:46:08 2009, 美东)
re这个。偶独自一天开800mile，一次是半夜12点开到第二天中午12点。一次是中午1点
开到第二天晚上12点。还开过不少次一气3-400mile的。不过开12个小时，第二天还是
会累的。出去玩儿，还是不要弄得太辛苦的好。太辛苦了，就流于形式而不是enjoy了。 |
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b******u
发帖数: 82 | 35 加州之旅1
太久太久没有写博客了 太久太久没有旅游了 太久太久像个傻瓜傻来傻去 这次加州之
旅着实让我放松了很多 开怀了很多 同时也让我坚信了很多 总觉得来了这边溜达溜达
又少了一份遗憾 不过始终超越不了丽江束河泸沽湖那种神韵的感觉
第一站洛杉矶-86个小市组成 美国第三大城市 艺术和电影的殿堂 好莱坞影星云集的地
方 圣莫尼卡海滩也很美 著名的
环球影城和disney就在这里 不过说真的我并不喜欢这里 好大好松散交通很不方便 写
几个详细的游记 让这次的旅游记忆永存吧
14日下午抵达洛杉矶 15号清晨沿洛城海岸始向北加三番市 400mile的路程
先经过丹麦城 丹麦位于北欧雪很多 所以其建筑的一大特色就是尖尖的屋顶
另一个特点就是童话色彩 如果仔细观察 你会发现很多房子的上面都会有很可爱的
徽标 比如动物
可爱的小房子 这里的居民大都是丹麦人 建筑风格和真正的丹麦建筑如出一辙
走出Denmark City驱车来到名为Sacramento的小镇 本来是一个很偏僻的地方 没
有什么人烟 方圆几十里都是连绵的山路和 |
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g*********6
发帖数: 1149 | 36 我算了下来回3800-4000 mile,15天每天开266 mile。我以前开过7天，每天400mile的
，应该问题不大。多谢提醒。
Dallas |
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G*********o
发帖数: 49669 | 37 不错 开车玩自由度很大 很方便
每天270mile，加上转道，封路啥的，也要300mile了
注意休息充分
不要疲劳开车
我以前开车时打盹
很危险
have fun
我算了下来回3800-4000 mile,15天每天开266 mile。我以前开过7天，每天400mile的
，应该问题不大。多谢提醒。
Dallas |
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i******s
发帖数: 911 | 38 请问你是赶路还是旅行？
一个人四天开2600miles会非常累，因为疲劳会累积的。比方说，第一天你一个人开八
个小时觉得没事，第四天的时候开五个小时都会觉得很累。如果是旅行的话，一天最多
开400mile。旅馆不用提前订，因为像这样开的话你无法预计每天的住宿地点，但每一
天出发前要研究好当晚的目的地，尽量找大一些的城市，旅馆多一些，可以找到价格合
理的。 |
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b******y
发帖数: 239 | 39 以新泽西为圆心，400mile为半径，有没有什么好的beach？那种有海边酒店，有海景的
海滩？超浪漫的。 |
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H***o
发帖数: 271 | 40 加州系列游记 - 沿着Hwy395篇 - June Lake Loop 六月湖环路 (2010 Memorial Day
Weekend)
从Death Valley 出来沿着395一路向北。沿途雪山连绵，天空蓝得很不真实，
尽管草色还不够鲜绿，但已然是一派晚春的景象了。
今年加州一直偏冷，在Memorial Day前 Sierra Nevada (内华达山脉)刚下了一
场大雪，原本5月中旬以后已经开放的Yosemite东门120路线又重新关闭了，整个
Memorial Day周末都没有再开放过。虽然大雪未化，让很多路不得不关闭了，但是雪后
的山地和高原景色却异常美丽。
插播：
Sierra Nevada - 西班牙语，意为“白雪覆盖的山脉”，是加州和内华达州交
界处的山脉（主要在加州），南北大约400miles (640km)，东西大约70miles (110km)
，著名的风景区包括Lake Tahoe (太浩湖 - 北美最大的高山湖)、Mount Whitney (惠
特尼峰 - 美国本土最高峰)、Yosemite NP (约塞米蒂国家 |
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s********e
发帖数: 569 | 41 那个不止400miles吧。
las 到黄石800miles，路上走其他地方，加上回程，最少2000miles，算1500就是450多
美金。还不算rv高得多的油耗 （200gallon=600美金）。租cargo van也可以坐8个人的
，虽然cargo van也是按里程算钱的。 |
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c*******t
发帖数: 1095 | 42 本人开的慢，大多都是按照 min{限速+10，65} 的速度开的，上次florida从orlando开
到key west 400miles 早上8点出发，中间加油吃饭之类，晚上8点才到。。 |
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y*******9
发帖数: 541 | 43 这次邀请爸爸妈妈和公公婆婆4人同时来美， 准备和老公带他们出去玩半个月（一共6
人），重点是黄石和 Las Vegas 顺带把洛杉矶和 San Diego 也转转。
以下是具体的计划，望各位大侠指点：
２１号 ８点飞到ＬＡＳ，１）Walmart买水2) 驱车2.5小时Hong Kong Buffet吃饭3)
驱车3.5小时Super China Market买吃的 4）LDS Temple Square 玩一小时5）驱车70分
钟宿Super 8 Logan （总510mile）
２２号 １）早7点起驱车驱车3小时到Jackson逛１小时，中途在Bear Lake停留Bubba
’s BBQ吃飯 2）驱车２０分钟１２点到达大提顿玩６个小时左右 3) 驱车2个半小
时（宿 西黄石）
２３号 黄石上８西黄石-半小时-Norris-半小时-Mammoth-半小时-canyon village-半
小时宿 西黄石）
２４号 黄石下８热泉区＋黄石湖＋西拇指（宿 西黄石）
２５号 １）早7点出发驱车50分钟ID-47 S/Mesa Falls Scenic ... 阅读全帖 |
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w********0
发帖数: 1995 | 44 那个skywalk离vegas很近吧，才100多miles，光去那个肯定够啦。去大峡谷south rim
国家公园要开近400miles，不过走马观花的话，在里面呆俩小时足够啦，你要不hiking
的话想不出干啥还需要更多的时间，所以一天也够啦，要看日出日落的另算！ |
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l*x
发帖数: 14021 | 45 搜索“united elite maximizer”，你会看到很多功略的。
Silver 有两个明显的大好处 （版上GS/1K大牛别鄙视）
1： 安检快速通道。这个运气好的话能省上半小时。运气不好的话，这个道上的elite
比普通道的人还多。
2： minimum 500 miles per segment。 如果你经常飞短程或转机的话，这个很划算。
比如我经常飞100miles＋400miles。 一来回就1000miles。silver之后，就是500miles
＋ 500miles。来回2000miles。
但是你要是一年飞不多的话，也就没什么意思了。 |
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h********2
发帖数: 1028 | 46 20天应该时间很充裕了吧，我曾经一个人从SD开到波士顿，三天半，三千多miles。
如果有两个人，随便怎么慢慢溜达，下午5点开到晚上11点，中间换人，可以开400-
500miles。（如果你开的比卡车还慢，确实6个小时只能开400miles）
在旅馆睡到早晨9点，起来玩一个白天，喝了下午茶开始赶路，20天可以走8000－
10000miles，怎么绕都够了... |
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b*******y
发帖数: 447 | 47 哦，我在很北和很南之间出没。
和你最近也得差400mile，不然可以一起出来喝一杯了。 |
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b***e
发帖数: 15201 | 48 amazon 1479$,cpl 143, remote 45
我买的lens(1100)+remote(20)+CPL(100),400mile gas 70$, food 20$ |
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r*********n
发帖数: 13992 | 49 也不算很长途了，不到400mile，尽量不超过3000刀就好 |
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p***e
发帖数: 29053 | 50 刚过400miles, check engine 灯亮了, 保修期内都是problem free,人品低潮啊 |
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