V***b
发帖数: 3419 | 1 这个malibu有两个硬伤，外形没有optima和sonata好看，legroom比camry小了5cm.
别的都是优点了，车很重比两田重300lb，twin-scroll 2.0T挺牛的，1700-5500，加速
和ATS一样.
美国人造不好车就是态度问题。既然努力了，可最后总是差一点点。
总体还是比camry强，toyota是奸商。 |
|
d********3
发帖数: 7220 | 2 我说的南加库存大就是说这家，我们去了好多家最后发现beverlyhill的价格最好，他
家的门面一点点大，但是另有车库放了无穷多的车
另外如果想要好价格一定不能订做，只能去当场选车，我们当时8万多的OTD讲了7、8k
下来，而且是新款刚上市没几天，不去这家简直无法想象。另外lz真的别上6缸，上那
个还不如上途锐，我们这两天在开6缸的panamera，大肉车一个，就更别说重了300lbs
的cayenne了 |
|
|
m*******e
发帖数: 1569 | 4 panamera不喜欢，小车的话直接就carrera吧。
8k
300lbs |
|
y***g
发帖数: 10422 | 5 我以前试驾过08和09的途锐VR6。出乎我的意料，动力一点不差（老途锐curb weight
5000lb出头，而且我们这儿还是山区）。2011以后的新款减轻了大约300lb。动力应该
更好些。
个人认为不一定要上TDi。TDi省油但车价昂贵。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
iceworlder (iceworlder) 于 (Wed Feb 6 10:02:59 2013, 美东) 提到:
看了13版Malibu挺喜欢，而且用手敲车门明显感觉比Camry和Accord的钢板厚，这辆车
综合评价怎样，谢谢！
☆─────────────────────────────────────☆
james824 (马扎罗) 于 (Wed Feb 6 10:06:06 2013, 美东) 提到:
好车啊，不过估计油门会有这么半秒的lag
☆─────────────────────────────────────☆
dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 6 10:06:13 2013, 美东) 提到:
出门右转买fusion, 新malibu几次媒体横评都垫底
☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Feb 6 10:32:27 2013,... 阅读全帖 |
|
g****n
发帖数: 7494 | 7 '不要在连接球头的时候 ,给太大垂直方向的力, 这个一般是200磅以内'
这句话能否具体解释一下？
一般不都是先把trailer接上，再填装货物吗？
如果按照加载500lbs （总重1350lbs），前60后40来看，trailer前部应该是300lbs，
后部应该是200lbs
所以不是很理解你说的200lbs以内是什么意思？ |
|
Y****a
发帖数: 17170 | 8
outback不是小众车的定位，所以没有办法。
其实，3.6R 还有一个不爽的地方是towing 居然只比2.5i 高300lb，要是能拖3500lb的
话，那就好多了。
快了，这个愿望很容易实现。
而且CVT＋大马力引擎，加速起来事非常爽的事情。
22/28的话，估计会卖疯了。
我准备5年后去换这个generation的尾巴。
在城市里开不觉得，最近在roadtrip的上山下乡的时候，觉得还是3.6R的应该舒服多了。
不过油耗很满意，不用经常加油，省了很多事，也就算了。
subaru outback真是roadtrip的神车，可以装好多gadget，各种路况通吃，怎么搞也不
心疼。
而且很低调，很难想象开个豪华车去鸟不拉屎的地方。
我一路上就没有看见几辆BBA。 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 9 这次F32/F30 M4/M3在马力方面也没有劣势了，而且足足轻了300lbs，所以相对优势就
更强了。 |
|
J*******i
发帖数: 3588 | 10 本人虽然勉强也算宝马狗，但楼主舔之深不得不让在下佩服。。在还未完全完成的情况
下您已经让它继承了宝马完美的操控，强劲的动力，加上低油耗的6缸，早已如小香255
般超越完美。。新c63，rs将如lv，古池般的没落，几乎可以不用上了。。让我们拭目
以待新m4传奇
这次F32/F30 M4/M3在马力方面也没有劣势了，而且足足轻了300lbs，所以相对优势就
更强了。 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 11 RS4/5和C63升级如果是awd的话，那其实不用担心，加速我想肯定是比M4快但是走的是
完全不同的套路。V8机头+AWD就注定这两台车重量上占不到任何优势，不说多的少说也
比M4重200-300lbs。所以我为什么这么肯定在操控和乐趣上M4将继续领跑啊。
不过我觉得Benz上高输出v6 turbo可能性更大？audi没研究过不发表意见。
这年头如果光要快太容易了，我还是倾向于驾驶乐趣和感受，个人意见。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
m*******s
发帖数: 338 | 12 少了200-300lb的样子....好像没大多少,因为车顶是弧度下来的,后排会觉得比较矮...
..车里8只气囊,我嚼着还成... |
|
m******t
发帖数: 304 | 13 还是轻吧。
03年的taurus比altima重接近300lbs了，passat要超1000lbs了。
passat |
|
b****g
发帖数: 333 | 14 新passat也只有3200啊，03不清楚了
还是轻吧。03年的taurus比altima重接近300lbs了，passat要超1000lbs了。 |
|
m****s
发帖数: 10867 | 15 我很好奇，hitch cargo carrier能承受多大重量？hitch是设计来拖东西的，所以它应
该在竖直方向没有太大的力量。比如它能拖trailer能上3000LB，那么用cargo carrier
能驼300lb么？ |
|
c****p
发帖数: 6474 | 16 开句玩笑：
这样的话dealer应该随车送300lb的配重以保证一个人开车的时候也能享受最好的避震
体验。。。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
shorea (未注册用户) 于 (Wed Jan 15 00:10:55 2014, 美东) 提到:
能买德国车，买德国车去吧。
不久前刚买了个福特escape 2014，因为看各大网站上评价都非常高，价钱也便宜。后
来就到处打电话问价，问到一家最低的，就去了。因为白天上班，只有下了班那一会儿
去，又急着回家；心想新车也就大概看看就成了（现在想想真后悔没多试几次）。先试
了一个车，然后再去选了颜色，看好一个颜色后使劲砍价（已经不是原来试过的那一辆
了），砍到后来dealer不干，我们就回家了。第二天打电话来说，这个价可以。于是晚
上又去。因为还是急着回家，所以又是稍稍试驾了一下，一通谈判误会再谈判，当晚就
把车开回去了。
于是噩梦来了。开回去的当天就觉得，这车减震好像有点问题，开回到家里觉得浑身颠
得难受，心想也许是错觉。好几次之后发现，好像真是颠得有点厉害，感觉还不如我的
破烤肉平稳（我觉得SUV应该是比小车的减震要好的吧，不知道是不是）。我之前也试
驾过、乘坐过朋友的escape 2012，... 阅读全帖 |
|
h******k
发帖数: 15372 | 18 属实。以前有次在店里换了新轮胎回来拆轮子换闸皮，结果break bar都拧不开，上号
称240lb-ft的电动impact wrench都打冒烟了也打不开，全部螺丝没有一个能打开的。
最后还是去Home Depot买了一根一米多的钢管套在break bar上才拧开的。
轮胎店至少给上到了300lb-ft的扭矩，肯定是气动impact gun随便拧的。
阿。 |
|
G*****h
发帖数: 33134 | 19 plugin hybrid 电池真应该弄成可拆卸的，
出远门就拆下来 300lbs 再走，顶得上两个人了，
能省不少油。 |
|
U*C
发帖数: 225 | 20 能达到 HWY 30MPG 吗？
现在的XC90重量有4700+lbs， 少300lbs，也比XC60重不少啊。
还有，XC90用的NOKIA Sensus infotainment软件评价如何? 其他电子控制系统可靠性
如何？ |
|
c**********e
发帖数: 413 | 21 我跟室友都是accord, 我的coupe 3531 lbs, 她的 3279， coupe 还多200-300lbs
也许流线型是有增加，但是她mpg比我能高10。
我觉得门大更容易撞到旁边的车～来一阵风还会撞墙，加油站好几次了
我不是抱怨，只是觉得存在一定合理，就是想知道牺牲两个门和这种便捷性必然换到其
他什么好处。好吧流线型算一个。看了一下雅阁2015的spec似乎weight distribution
也是差不多的～ |
|
u********m
发帖数: 2073 | 22 数字上看比X5 35i差不少啊。XC90在4500 rpm才达到最大，295lb/ft，X5 35i在
1300rpm就达到最大，300lb/ft。另外沃尔沃这个2.0的发动机最大马力和35i的3.0发动
机一样，但油耗也是差不多一样。不知道费劲弄这个四缸发动机是为了啥 |
|
c*m
发帖数: 836 | 23 其实四缸turbo发动机成本未必低于NA6缸发动机。四缸发动机真正的优势在于重量轻。
重量越轻，整车操纵性越好，也可以把有限的重量用在车体结构上。为啥有些美国老车
车重非常大，但是碰撞测试惨不忍睹，就是因为这车重的的很大一部分都耗费在巨大的
八缸铸铁发动机上了。现在的车如果要达到EPA的gas mileage要求，就必须减重，如果
发动机轻，就可以有更大的余地把材料用在车体上。从这点看，Volvo的新发动机是非
常成功的。
但是发动机的成功是技术的成功，这不代表XC90作为一个产品的成功。Volvo最大的问
题还是源于大众心理认为他是比BMW,MB便宜半档的牌子。XC90作为Volvo的新旗舰，是
有野心要突破这个定位，但是从目前市场的反应来看，是不是成功还言之过早。
另外，四缸2.0L发动机高达300lb-f的输出，的确是对发动机非常的stressful，这就意
味着涡轮压力更高，发动机所有部件的压力也都更大，对长期的可靠性会有什么影响，
还很难讲。 |
|
e***d
发帖数: 288 | 24 Hobie Cat 300lb
然而trailer还要算300-500lb还有装备和payload.
能拉得动，不代表tow得好且安全。
Smart tow个500lb 1000lb变速箱估计都要过热了。 |
|
D********d
发帖数: 2154 | 25 两坨肉最多300lb.
看不出来前盖牛在哪里。 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 26 调教问题，日本车一般低速加速给搞的很猛，但是高速再加速就没底气了
美国车相反
再说了forester和小妾发动机动力差不多，扭力基本一样，但是二者重量至少差300lb |
|
w****g
发帖数: 1143 | 27 5x8肯定没问题，我拖过300lb的除草机。你的一堆东西应该没有那么重。
要确定你的车有towing package,不仅仅是加装一个hitch和wire的事，honda要求加装
一套transmission oil cooler,单装零件好像不便宜。 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 28 别家都没丰田那么大胆，在悬挂系统上偷工减料到极致
而且为了所谓舒适性，调教软的一b，直接造成行驶稳定性操控变成了狗屎
leaf比prius重300lb，标配最低205轮胎，sl的话是215
prius是195
7k的价格很好了，关键看车况，车况好再开个10年8年都没问题，电车的好处是维护很少 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 29 prius曾经是丰田投诉最多的车子，现在也就是个平均水平还可能偏下的状态，
看看nhtsa的投诉 2016年
cmax 19834 2
prius 101340 31
volt 24739 5
省油是真的，因为偷工减料更进一步，又减重了300lb
至于操控，比原来确实好点，后悬挂从板车悬挂变成了双叉臂，但是实际操控和cmax，
volt之类的没法比 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 30 没错，研究怎么造假，用最垃圾的材料得good
丰田安全性何止比ford，比其他所有厂商都差两个数量级
丰田的10b，估计有8、9个b都是用来做帐，转移利润的
人家ford，gm各种新技术层出不穷，发动机变速箱不断上新品，都是自己开发的
ford的自动驾驶都满地测试了，丰田的连个影子都看不到
才刚刚确定要搞，发布了个所谓平台
丰田这些年有啥新东西？唯独一个氢动力，剩下啥都没有，各种垃圾偷工减料减吧减吧
提高点mpg又是一款新产品，例如prius，缩减配件降低成本，减重300lb，提高几个mpg
，其他啥都没变化。
十几年的老技术可以重新拿来骗人。所谓的防撞系统估计是上个世纪开发的，根本避免
不了碰撞，形同虚设就拿出来忽悠人了。
碰撞测试造假倒是no 1
创新的用加贴片的方式获得good |
|
p****r
发帖数: 719 | 31 用屁股想想也知道了，一箱100个，不说体积，重量就是300lbs,哪个航空公司让你托运
？ 除非你包专机。 |
|
|
L*3
发帖数: 3766 | 33 300lb应该跑不过我吧。不过我老板就是你说的这种，嘿嘿 |
|
f**k
发帖数: 2586 | 34 今天 ups 小伙提前送noodle了
15个box 估计得小300lb了
我问小伙子要不要帮忙，人家坚毅的说no
然后步履沉重的搬上了3楼
tip我都准备好了，多心拿了个coco fruit 洗脚水问他了一下，喜欢不
如果喜欢给他1box。 小伙子面带惊奇的说 :" One box? I do like this. I
appreciate....".
然后抱着饮料步履轻盈的下楼去了
感觉这东西costco 买的很贵，确实是天然的，还真有人喜欢喝
要真这样， 留下当tip了
估计ups 大哥们 不吃绿豆粉丝，不然送他些 |
|
f*******n
发帖数: 1213 | 35 刚才300lb的打印机，没拍到，，这个总能牌一个了吧，lz，做人要厚道。哈哈
再祝lz生意更兴隆 |
|
f*******n
发帖数: 1213 | 36 你那300lb 是怎么搞出去的，我都好奇呢。哈哈 |
|
o***h
发帖数: 222 | 37 搬家求购Fedex／ups／usps(NO Media) 折扣shipping label。
MI to CA, 15箱左右，共250-300lb
站内联系。
谢谢！ |
|
J********o
发帖数: 17447 | 38 噗.. 合法性或许还能说一下, 发达程度..
黑墨三拉丁Asian白妞啥没有啊, 100lb到300lb都有 |
|
C*******d
发帖数: 15836 | 39 I did that with 28 feet ladder. It is something doable but is scary and
dangerous. I tied each end of the ladder to something strong to make sure it
won't sway sideway. Then had 1-2 people holding the bottom to make sure it
won't slip away from the house. Since I have to do climbing quite often,
like repairing roof, cleaning gutter, painting trim, cleaning siding, so it
does save money to do it myself. Make sure you have a strong ladder, mine is
300lb rating, which will not sway much when you ar |
|
IV
发帖数: 209 | 40 想做一个木板床，不用mattress, 铺点pad或者foam什么的。有一个初步的设计，
king size, 76" x 80", 希望能承受300lb的重量.不知道会不会有什么问题。
另外用什么材料会价廉物美？怎么相互连接它们，先胶后用木螺丝？请大家指教。 |
|
i******d
发帖数: 565 | 41 呵呵，我们说的不是一样的areator。我说的是用gas自己驱动的areator，大概300lb左
右的重量。比在HD买的效果好很多。 |
|
i****a
发帖数: 36252 | 42 If the person is 300lbs it is very possible...
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
|
w********r
发帖数: 8704 | 43 re这个，把重力分配到两根梁比较好，可以把角钢用lag screw固定在相邻的两根梁上
，再把沙包吊在角钢中间位置。我装了几个garage overhead rack，承重300lb
make
single |
|
N********n
发帖数: 13236 | 44 我也想过，不过我的case比较特殊，要在混凝土天花板上打洞，挂在阳台上，还要经常
取下来，怕被邻居告，哈哈
有没有人研究过heavy bag对顶梁/混凝土的承载要求的？150lbs？300lbs？ |
|
|
h****k
发帖数: 554 | 46 我也刚查到这个标准很有信息量。
但是我不确定是不是这么算；
跑步机20x60就是8.3 sqft. 假设跑步机下面铺mat, 均匀受力，那这个面积只能承重
320lb. 人在300lb的跑步机上面跑不是悬了？ |
|
u****q
发帖数: 24345 | 47 上次你开party忘记请的那个300lb大胖子邻居。 |
|
L**P
发帖数: 3792 | 48 我去年买的是现在69的300lb 的红色那个，去年100，也用了大coupon |
|
G*****e
发帖数: 2577 | 49 非常没有节操地做了个creeper。。。。。。高度3 1/4“，载重量〉300lb
平时配合sawhorse使用。。。。。
准备马上换个机油感受一下。。。。。。 |
|
a**r
发帖数: 661 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
Glavine (五花肉) 于 (Wed Jul 31 00:12:31 2013, 美东) 提到:
非常没有节操地做了个creeper。。。。。。高度3 1/4“，载重量〉300lb
平时配合sawhorse使用。。。。。
准备马上换个机油感受一下。。。。。。
☆─────────────────────────────────────☆
andualusia (安达路西亚) 于 (Wed Jul 31 00:14:30 2013, 美东) 提到:
平板躺着不爽，建议上memory foam
☆─────────────────────────────────────☆
mxf (mxf) 于 (Wed Jul 31 00:15:23 2013, 美东) 提到:
赞
同时赞马甲。。。
☆─────────────────────────────────────☆
Glavine (五花肉) 于 (Wed Jul 31 00:19:02 2013, 美东) 提到:
如... 阅读全帖 |
|
