t********i
发帖数: 7856 | 1 这个2.0T是T5（240hp）还是T6（300hp）？
如果是T5（240hp），也不算“很精艳”。328i 也是 240hp，hwy mpg也能达到 23/35。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 2 我觉得Escape的2.0T基本上是overkill，高速上超大部分车都没问题，反正我几乎没有
用到踩超过一半油门的时候。所以我说1。6T可能也够，不过带四驱的话，还是2。0吧
，240hp足够。
我的ST用的应该也是这个2.0T，escape虽然只是240hp，但感觉就是个大focus，完全感
觉不到重出去一千磅（当然能感觉重一些，但没那么多）。四千多磅的车，在路上也挺
稳的。我们7月还开去VA，来回上千mi，感觉总体还不错。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 另外我没实测过CTS,但有335i和x5 35i,
买335i的时候试了一下328i,这个虽然标称240hp但根据很多测试,轮上就能到240hp,
也就是说实际至少是260hp以上
但同样的从10mph起步加到60mph,满油门,328i也就是跟X5 35i相当的水平
甚至还要差点儿(不排除是心理作用)
CTS 2.0t和328i应该是大体相当的. |
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r*********5
发帖数: 2838 | 4 240hp的i6和300hp twinturbo 6+8at
十月底可以订,一月份第一批delivery |
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T*****n
发帖数: 274 | 5 2010的X3基本不用考虑吧，实在乏善可陈。新的X3年底上市，从
外形到性能改动很大。尺寸比现款大了不少，汽油版动力有两种选择，
2.8i和3.5i，分别提供240和300hp功率，230和300 lb－ft扭力，
比现版表现强很多。trans升级为八速自动变速箱，悬挂和操控也都
有改进。总之性能有较大幅提升，有人说快达到第一代X5的水平了。
但价格也张了不少，base 2.8i MSRP直逼40k，宝马的选配都很贵，
加点配置的话差不多要到50k，比起X5特别是35d没有什么价格优势。
Q5是目前综合评价最好的compact crossover，其低配2.0 turbo发动机
虽比新X3少20hp动力，但扭力大差不多30lb-ft，起动上应该不会差。八速
自动变速和四轮独立悬挂在Q5上是标配。quattro四驱系统与xdrive谁好
似乎是一个争论了很久的问题，见仁见智吧。个人觉得Q5没有必要上V6
3.2，因为动力虽然提升了60hp但扭矩基本相通，0－60mph时间只相差
0.2s，价格却相差了5－6k。当然标配的东西可能多一点。2.0T Q5带
premium plus和navi... 阅读全帖 |
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e*****m
发帖数: 58 | 6 Good post. 看完你的帖子就后悔没买Q5乐:D.
我选的是xc60 T6的，如果考虑到现在有比Q5好的finance option (0.9% vs 2.4% for
48 mo.),价格应该和Q5 2.0T+天窗差不多了。另外的优势就是多了一年的warrenty 和
5年的free 保养。油耗差了不少，但可以加regular的.
2010的X3基本不用考虑吧，实在乏善可陈。新的X3年底上市，从
外形到性能改动很大。尺寸比现款大了不少，汽油版动力有两种选择，
2.8i和3.5i，分别提供240和300hp功率，230和300 lb－ft扭力，
比现版表现强很多。trans升级为八速自动变速箱，悬挂和操控也都
有改进。总之性能有较大幅提升，有人说快达到第一代X5的水平了。
但价格也张了不少，base 2.8i MSRP直逼40k，宝马的选配都很贵，
加点配置的话差不多要到50k，比起X5特别是35d没有什么价格优势。
Q5是目前综合评价最好的compact crossover，其低配2.0 turbo发动机
虽比新X3少20hp动力，但扭力大差不多30lb-ft，起动上应该不会... 阅读全帖 |
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h*********8
发帖数: 404 | 7 new generation will be out for sale in spring 2012.... new 328 will have
more powerful engine same as the one in 528 right now(240hp/230).... so better either wait, or
get the 335 now, since it is the new generation engine already(hopefully no HPPS issue any more)...
yes new x3 will be out sooner...so it is a choice too....
oh, 5 is a choice too.... |
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w****f
发帖数: 1420 | 8 2007 年的时候 cx-7 只有 2.3 turbo。
240hp/250lb-ft 动力不足了？ |
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r******o
发帖数: 1530 | 9 you sure you need only 240HP for such a heavy car? |
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g****o
发帖数: 1284 | 10 呵呵，正好我昨天把两个车都试开了。
从空间上来说，Q7比XC90要大一些，但两个车的第二排都是可以前后滑动调节的，在需
要的时候可以增加第三排的空间。对咱们亚洲人来说，第三排绝对足够大了，我坐进去
腿是可以伸直的。相反的，我老听人说MDX的第三排大，实际上它的第二排是完全锁死
的，我坐到第三排腿还要蜷起来。
动力上说，XC90是240HP，我昨天去开的Q7是TDI的，220HP，但是扭矩很大，感觉也很
强劲。如果是汽油版的Q7，3.0T的引擎，273HP，胜出XC90。我对动力要求不高，感觉
两个车在高速上都很不错。
安全性上，两个车应该都很不错，但是XC90是2003年的旧版本，可能稍微会打一点折扣
。它的BLIS盲点提示系统倒是很不错，我问了audi的salesperson Q7有没有这个类似功
能，他告诉我说没有。两个车的基本款都有Parking assistant，如果倒车的路径上有
障碍物就会有报警声。
价格上，Q7还是要贵个几千块的，就看你觉得值不值了。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 11 你真的试驾了?两车都是240hp, rdx是260 ft*lbs @ 4500rpm
xc60是236 @ 3200rpm, curb weight rdx 3743lbs, xc60
3958lbs.
从数据来看很难说谁快谁慢,但是你要说xc60强很多,我只能说
你的感觉差太多.
这两个车其实数据很接近,xc60 ground clearance比较高一些
如果你那里下雪多有点意义.另外xc60可以承重高点. |
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a****s
发帖数: 3077 | 12 总看到有同学说bmw 3多差多寒碜，有同学说bmw 3还不如accord v6，我来说几个事实。
即使最低端的bmw 328发动机也和bmw 528, x5(i6)的发动机一样, v8除外。bmw 335和
bmw 535, bmw 740发动机一样。所以动力来看bmw 3一点不差，最低的也是6缸，3.0l,
240hp.
bmw 3质量体积小于 bmw 5/ x5,所以加速更强，或者更sporty.
安全性上3也强于5，安全性bmw 3为4星，bmw 5为3星，自己去bmw网站看。
有同学说autofans没有看得上bmw 3的，起码bmw 5.你可能见过v10的bmw 335,你肯定没
听说过v10的bmw 535。粉丝粉车内装饰+大trunk的那是假把式， |
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h********n
发帖数: 4079 | 13 从你给出的数据看, BMW 用的V6 240hp的发动机并不比camry/accord 的V6发动机强
实。 |
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r*******l
发帖数: 30 | 15 240hp基本够用了，sport mode下加速的感觉明显，当然有动力方面的追求的话35i是必
须的。 |
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a**s
发帖数: 9606 | 16 今天去试了一下X3 28i, 感觉240hp加速时发动机声音还是很大.
现在还在纠结是选哪个:
Q5 3.2 or 2.0T/X3 28i or 35i/XC60 3.2 orT6 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 17 对于MPG
我对目前 3.0, 240HP/230 ft-lbs, 标称22/32, 实测27 (30% local 70% highway)还
是很满意的 |
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r******s
发帖数: 519 | 18 Why? Only the power difference. 240HP is enough for a lady. |
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g****j
发帖数: 2908 | 19 新款的发动机比老款的要好，mpg还高，真是神奇。
特别是柴油款，2012的柴油款有超大的Torque，hp也比上一代高了30，达到240hp，然
后mpg也增加了。看来新款改动真的很大啊，外形也好看不少。要是有7人的选项就好了
，那下一辆车肯定搞这个 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 20 240hp vs 300 hp
这个。。。35i稍微加点配置应该就超SRX不少了吧？35i和28i就差一个turbo么？动力
上差多少？ |
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s****a
发帖数: 74 | 21 最近考慮買新車
Toyota FJ 260hp 26-29K
Acura RDX 240hp 33K
Mazda CX7 244hp 26-29k
infiniti EX35 297hp 33K
個人的預算是在 28-35k，不知道大家怎麼推薦，或是有其他推薦也請指教，
目標是4/AWD 250hp 左右的，最好是小型SUV，保值性高，我人是在北Nevada，想請問
一下，如果去Oregon 買車的話，因為免稅可以少個幾千塊，但是這樣領照跟保險會有
很麻煩嗎?
另外一個問題是，cash的話應該跟dealer直接砍幾成?
年底新車的折扣大概是在什麼範圍。如果我要買是十二月買還是一月買好
謝謝各位 |
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s******2
发帖数: 282 | 22 想买辆SUV, 4驱，20+MPG，可靠，安全，实用，不太大（平时一个人开），不要4缸，
budget 3W+/-1W，若超过budget太多就考虑lease或CPO
比较了X5,MDX,RX,FX,ML,X3,Q5,Tiguan,RDX,Touareg，Highlander,4Runner，CRV。。。
最后发现，XC60性价比最理想 (一开始都没在考虑范围之内，主要是对Volvo有偏见）
- Good engine, can last very long, 240HP，V6, 18～2MPG，good enough for me
- 三年免费maintenance， 0 cost, 这一点比两田好
- Heavy, solid body
- City safty, parking assist, 大天窗，lane departure warning, ...
- OSD program (like to drive the car in Europe)
- Good cargo space, size，比RX小点，还凑合
- Nice streamline looking from... 阅读全帖 |
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l**4
发帖数: 2989 | 23 XLT皮座椅和一些小pkg，3排座空间凑合，第三排放倒后储物空间很大
大红色蛮漂亮的，不过还是喜欢limited版的同色前脸
价格没砍，因为也没想近期下手，让dealer大叔随便报了个价，然后试驾
感觉方向盘和刹车都好轻，开习惯很重方向盘的感觉还不太适应
刹车轻轻一踩就很大劲儿，这个倒很容易习惯。最不习惯的是转向灯，手指要一直扳着
而不是拨一下、转过弯自己跳回来。不知道是不是我不敢使劲扳的原因
发动机是2.0 ecoboost，其实就是ford版本的2.0T，240hp@5500,270torque@3000
数据看上去很美，但实际起步和低速加速还是不太给力，虽然够用，但不给力
终于明白现在自己的老车3.6L直排起步的这种感觉就是传说中的推背感
dealer大叔说上高速的话it's a monster，我只能说是呀much better than fiesta。
。。
今天最大的感觉，皮椅真的很舒服，尤其是柔软的皮子，手感和屁感都太好了
又参观了一下F150和mustang，F150第二排座空间太宽敞了，出乎意料，lariat版够豪
华入门车标准了。mustang还是老样子，内饰差强人... 阅读全帖 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 24 给你挑几样宝马3的基本配置
你看看在假美丽的基本配置上能找到么？
双增压240hp的发动机，侧气囊，膝气囊，方向盘音响/巡航控制，traction control，
氙气大灯，蓝牙免提，6.5寸导航，自动空调左右独立控制，铝轮...
同为基本配置，假美丽有这样？你说这个配置还不能用？
的差异了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 25 MB除了AMG，从历史上就从没有把发动机推到极限的。
他们的车追求elegant的感觉，就是泰山崩于前面不改色，随时都要拿着捏着那副派头的感觉。AMG是个例外
你帖子题目就是斗气的。什么叫完胜？论四缸，2.0T才240hp，当年S2k就到250hp了，还是NA的。说V6，要知道GTR也是VQ系列的V6，不比BMW的六缸强化度更高？ |
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v******p
发帖数: 700 | 26 虚标倒是没有的，
0-60的路好点的数据都是6.1，你那个7.4是CD实测时用的工程版本变速箱没有program
好。
各家Dyno出的数据都是235-240hp at wheel. 毕竟是和Evolution共用的4B11T。楼上那
个2.3T的Acura毕竟技术老了，不能拿来和现在的汽油直喷比啊。
这个车SB在变速箱齿比上，买菜车设计。
还有那韩国垃圾轮胎，根本抓不住，0-60不烂才怪。
网上有改过CAI进气，Catback排气，换了鞋子能到5.5的sonata。 |
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s******y
发帖数: 936 | 27 开过，也买过各种配置的，至于为什么买那么多你就不要多问了。
买这个车的 绝对是脑子不好使，
1.发动机是福特的，2.0t 240hp， 开起来还不错，就是不知道什么时候坏了。
2.去提车的时候，dealer热情的介绍，内饰的塑料是回收塑料，还举例子，说矿泉水瓶
，听了这话，当时就想吐，虽然是环保，仔细看看做工吧，很次品的感觉。
3. 这个车电子设备真的很多，还有一个全景大天窗，尼玛，不知道什么时候电子元件
就坏了，这个先不说，问题是，全景天窗。。。。就一个大玻璃，不能打开，不能透气
，只能晚上用来看星星。
4.其中有一台车，刚提回来，尼玛速度表坏了，坑爹啊。
5. 另外一台车也是刚开回来，轮子有毛病，不知道为什么有噪音，回去修了一个星期
。坑爹呢
6. 这个车不知道哪里可以值那么多钱，base的价格和卡宴，x5差不多。发动机烂死了
。内饰也烂死了，就尼玛电子设备超级先进，不过这东西在先进需要可靠才好啊。开路
上坏了就杯具了。
7. 这个车不能算suv， 地盘很低，车也很轻。真的是landrover的第一失败啊。如果这
个车卖3w-5w 我觉得还能接受，尼玛起价4.7w吧（好像是的），买... 阅读全帖 |
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l*****z
发帖数: 3022 | 28 以前开civic,很不幸，遭遇著名的自动变速箱门，一怒之下换了CPO的528i，主要也考
虑安全性。开了3个月，越来越发现是超级合适的买菜车：
1。安静，超级安静，
2。老婆孩子坐后排，宽敞又舒适。
3。高速80麦，超级稳，完全感觉不出来速度。好多次不经意到了90，吓了一身冷汗，
4。加速马。。就肉了点，240HP作为买菜车也还凑合。启动较慢，也许启动可以更快，
不过俺这等面人一般不会floor油门的。不过高速时加速好像还很有潜力，坐一车人60-
80很轻松。
5。省油，本人实测highway 30, local/highway 25
6。传说很安全，这也是入528i的最重要原因。
所以评为最佳买菜车。哈哈。
各位看官轻拍。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 29 2***[email protected]. 不过转子引擎原理不同，曲轴一圈打一次火，比四冲程多一倍，没的比。
同理turbo, supercharge和二冲程也不能一起比。
俺是来打酱油的。RX8那个Rotary 的 HP/L 是多少来着？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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i****x
发帖数: 17565 | 30 你确定你早说过这句话？我怎么记得你早说过的是四缸都是垃圾车？
另外前驱vs后驱、双座vs四座、敞篷vs硬顶、190hp vs 240hp，你竟然都能看出指标非
常接近，佩服 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 31 你是不是google完连评测都看不懂
240hp = 5.4s 有智商不能这样吧
5.4s那是335
The 328i sedan is powered by a 2.0-liter turbocharged four-cylinder that
produces 240 horsepower and 255 pound-feet of torque. ...a manual-equipped
328i went from zero to 60 mph in 5.9 seconds.
The 328i coupe...BMW estimates a manual-equipped coupe would go from zero to
60 mph in 6.2 seconds
All 335i models...MW estimates a 0-60 time of 5.4 seconds for the sedan, |
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l***h
发帖数: 9308 | 32 MDX第三排不收起来，trunk容量比RDX还小。那个$3700的technology package可以不用
考虑，basic就配的很足，像座椅记忆都是标配，不像usb在mdx里面还要加technology
package才有。
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Luxur
s/
不知道为啥排名快垫底了，也许受2012款失败设计影响？但v4换v6，马力从240hp提高到
270hp是不争的事实，有些评测说老款操控还好，新款马力上来了反而不中，听起来有点
拧。不过事实是RDX比去年同期销售大幅增加，达150%，也许不是今年特别火而是去年卖
的特别糟糕？
这个排名比较搞，reliability 3星的排前2位，3星半的排第5、6位，然后像vovle xc6
0马力不足，但操控给8.5高分。
感觉如果家里面人口不多，RDX 2013是个不错的选择。如果对后座和后备箱要求不高，
可以考虑2012 Infiniti EX35 |
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K***n
发帖数: 131 | 33 Decided to go 328i. Thanks to all for your suggestions.
Would you suggest the discount I can ask for the following? I visited dealer
yesterday and told by them I can get good discount at the end of this month
(yeah, don't be too naive). I might close the deal today 10/31.
New
Bodystyle: Sedan
Engine: 2-Liter 4-Cylinder 240HP
Transmission: Automatic
Drive: RWD
Fuel Type: Premium Gasoline
Exterior Color: Imperial Blue Metallic
Interior Color: Venetian Beige Leatherette
... 阅读全帖 |
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K***n
发帖数: 131 | 34 Decided to go 328i. Thanks to all for your suggestions.
Would you suggest the discount I can ask for the following? I visited dealer
yesterday and told by them I can get good discount at the end of this month
(yeah, don't be too naive). I might close the deal today 10/31.
New
Bodystyle: Sedan
Engine: 2-Liter 4-Cylinder 240HP
Transmission: Automatic
Drive: RWD
Fuel Type: Premium Gasoline
Exterior Color: Imperial Blue Metallic
Interior Color: Venetian Beige Leatherette
... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 35 hertz定了premium,跑去先问问e63,panamera之类的结果价格雷人之外还限制里程就作
罢了.看到旁边有几辆ats,问了问就直接给我了.本来以为是2.5裸版结果发觉是3.6
luxury版,17寸轮圈，无电磁悬挂.
下面提到的f30是2013 328xi 240hp/255 lbft, w204是2013 c300 awd 248hp/251 lbft
, ats 3.6标320hp/267 lbft
外形很好看，和f30差不多漂亮，当然这个是主观的.车身和后排都比我想象中小,和
w204差不多，比f30小.从轮胎尺寸上也看得出,f30的17寸是50轮胎，ats/w204的17寸是
40/45轮胎.
内饰设计和材质都是高水准，但是全触摸键的中控令人抓狂,调个温度风扇都要触摸键
，关键是触摸键不可靠,不是每次碰了都有反应...还有我找不到AC按键...
底盘很扎实很稳，悬挂调校德国车路数，路面不平你都知道但是不会不舒服. 低速转向
力度和f30 s运动模式下差不多,很舒服,比w204重不少. 高速方向盘偏轻而且受路面影
响,需要时不时调整. 高速风噪路噪比w204响,和f3... 阅读全帖 |
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y**c
发帖数: 583 | 36 小白一个 不是很懂车 挺喜欢infiniti和BMW的造型 看了下G37和328的specs 一个是
330hp的V6 一个是240hp的twin turbo V4 实际哪个加速更快一些呢？ 当然上turbo后
油耗上面328真是很省 hwy能用到33mpg对于BMW这种车来说确实不容易 看价格 两个差
不多 可能G37不需要再购买其他package了 但328连智能钥匙都木有。。。 请各位老手
给对比下呗 尤其是加速和驾驶性能 谢谢！ |
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y**c
发帖数: 583 | 37 那和335的区别是什么呢？ 我看engine的描述是一样的 唯一的区别是hp 328是240hp
335是300hp 但是335价格就贵好多 我就感觉好像对我来说也用不上那么大hp。。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 BMW应该不是twin turbo，是twin scroll turbo吧。
比g37的应该是335，328忒慢
［在 ygdc (臭鹏鹏) 的大作中提到：］
:小白一个 不是很懂车 挺喜欢infiniti和BMW的造型 看了下G37和328的specs 一个是
:330hp的V6 一个是240hp的twin turbo V4 实际哪个加速更快一些呢？ 当然上turbo后
:油耗上面328真是很省 hwy能用到33mpg对于BMW这种车来说确实不容易 看价格 两个差
:...........
[发自未名空间iPhone版] |
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y**c
发帖数: 583 | 39 对啊 我感觉就是300hp和240hp的区别 结果很多人都说得跟不是一个级别的车型似的 |
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N**i
发帖数: 243 | 41 这发动机240hp，和我原来开的2006 S350一样大啊 是不是现在的标准越来越高了？我
好几年没碰车了 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 马力是可以调节的，你只要让最大扭矩出现在更高转数就可以达到更大马里，代价是低
转数时扭矩变小，低速时加速慢。
最大扭矩基本上由发动机容量决定（自然吸气），这个是谁都没法改变的。
你让本田的S2000(240HP)和crown victoria(224HP) 来个拔河比赛就明白了。 |
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y*********u
发帖数: 1015 | 43 车的自重是curb weight，所以xc90自重是4751 lbs.
连full size pickup truck或full size SUV都很少有到6000 lb的，xc90这样的
midsize suv是不可能有6000 lb自重的。
xc90发动机是v6 3.2， 240HP，油耗17,8mpg还是挺高的.
我的QX56 4wd， curb weight 5855 lb, v8 5.6L, 400HP, 70% local/30% hwy的mpg也
超过17了。 |
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s*******t
发帖数: 323 | 44 RAV4,
小型suv里，rav4是性价比比较好的，本来对xle是比较有兴趣的，还想排队试驾的。结
果打开车门坐了一下，立刻被turned off。这座椅硬的（LE和xle的标准布椅），尤其
是边缘的地方，好象是坐在塑料上，我从来没有坐过这么糟糕的座椅。内饰也要比照片
上的难看。另外我注意到排挡杆的平台上已经有很多划痕。总而言之价格还是不错但丰
田用的料实在是太差了，差到无法忍受。本来是最感兴趣的车，结果第一个从名单上划
掉。
CRV
crv的内饰倒是比照片上的漂亮，座椅很舒服，驾驶舱布局也合理。不豪华，但实在，
绝对没有rav4那种金玉其外败絮其中的感觉。
BMW X1
内部空间比rav4/crv要小一些，但比想像中的大，后座比infiniti ex37大。里面外面
都很漂亮，8速自动档，240hp。起步车型比较阳春，加配置后价格升得很快。
Mitsubishi Outlander
内饰比较落后了。有第三排，但是第三排的座椅非常的单薄，我绝对不会让我的小孩坐
在这样的座椅上。
Subaru outback
够大，四驱是标配，但是驾驶舱还停留在上个世纪。
Subaru xv
完全没有找... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 45 GC 290hp的是3.6V6
5.7V8的是360hp
explorer 290hp的是3.5V6
2.0T的是240hp
你的数据来源很是问题 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 46 官网的数据,一个3.6V6 290hp,一个2.0增压I4 240hp
增压机不考虑增压压力只看排量的意义很有限. |
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g****o
发帖数: 1284 | 47 今天去做Service，顺便试了Q5 3.0T和X3 28i。个人感觉X3的240HP真的比Q5的272HP还
要给力啊，尤其在Sport mode，反馈太好了，红灯起步秒杀Q5。内饰还是Audi好一些，
精致许多。如果要配的话，X3我只需要premium，drive assistance和cold weather
package就足够了，应该还不到Q5 3.0T Premium Plus的价格吧。Q5连个blind spot
detection都要上prestige才有，这也太坑爹了。 |
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z8
发帖数: 350 | 48 柴油mpg高一些，但是好像动力差一些，3.0Lvs3.6, 240hp vs 280.
柴油会不会比汽油肉一些啊？
另外哪个相对噪音小一些？
多谢 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 49 貌似航天飞机下头没轮子?其实日黑要是有点脑子就知道,下头轮子越多摩擦力越大
你给747穿上溜冰鞋,在冰面上也许几个日黑小身板就拉动了.
看看参数touareg的HP是小JJ级别的240HP,torque是406 lbs/ft
Tundra有三种engine可以选,作秀的时候不计成本上个5.7L V8
HP是381, torque是401 lbs/ft,没理由拉不动747的,只是不好
步人后尘而已.
思？ |
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K*******o
发帖数: 41 | 50 X3怎的又比GLK操控好? 谁来教教我?
2013:
GLK350 4Matic 0-60m加速: 6.5s 转弯半径 5.75m 302hp 273lb-ft@ 3500-5250
BMW X3 28i 0-60m加速: 6.6s 转弯半径 5.85m 240hp 260lb-ft@ 1250-4850
我两台都有开过 GLK明显快一点 路感小一点
充其量我会说这两台差不多 GLK比较快 X3比较慢但是路感重一点点
(这我得承认 我老婆坐一坐X3 28i就晕车了)
要给人意见以前 先看看自己懂不懂车吧
X3操控好? BMW自己都说X3要顾及舒适
说X3操控比GLK350好的我看都只是看到BMW 心里操控就好了
想见识GLK350操控 请在试车时单击排档旁边的"E--S"按钮
该不会讲操控讲半天却连这都不懂吧?
C300是比328慢且无聊
这并不代表GLK350就比X3 28i肉
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