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Automobile版 - 今天试驾了2.0T ford explorer,OTD$37000
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l**4
发帖数: 2989
1
XLT皮座椅和一些小pkg,3排座空间凑合,第三排放倒后储物空间很大
大红色蛮漂亮的,不过还是喜欢limited版的同色前脸
价格没砍,因为也没想近期下手,让dealer大叔随便报了个价,然后试驾
感觉方向盘和刹车都好轻,开习惯很重方向盘的感觉还不太适应
刹车轻轻一踩就很大劲儿,这个倒很容易习惯。最不习惯的是转向灯,手指要一直扳着
而不是拨一下、转过弯自己跳回来。不知道是不是我不敢使劲扳的原因
发动机是2.0 ecoboost,其实就是ford版本的2.0T,240hp@5500,270torque@3000
数据看上去很美,但实际起步和低速加速还是不太给力,虽然够用,但不给力
终于明白现在自己的老车3.6L直排起步的这种感觉就是传说中的推背感
dealer大叔说上高速的话it's a monster,我只能说是呀much better than fiesta。
。。
今天最大的感觉,皮椅真的很舒服,尤其是柔软的皮子,手感和屁感都太好了
又参观了一下F150和mustang,F150第二排座空间太宽敞了,出乎意料,lariat版够豪
华入门车标准了。mustang还是老样子,内饰差强人意,车身太低不喜欢坐在地上开车
的感觉
l*****x
发帖数: 3431
2
赞"屁感"

【在 l**4 的大作中提到】
: XLT皮座椅和一些小pkg,3排座空间凑合,第三排放倒后储物空间很大
: 大红色蛮漂亮的,不过还是喜欢limited版的同色前脸
: 价格没砍,因为也没想近期下手,让dealer大叔随便报了个价,然后试驾
: 感觉方向盘和刹车都好轻,开习惯很重方向盘的感觉还不太适应
: 刹车轻轻一踩就很大劲儿,这个倒很容易习惯。最不习惯的是转向灯,手指要一直扳着
: 而不是拨一下、转过弯自己跳回来。不知道是不是我不敢使劲扳的原因
: 发动机是2.0 ecoboost,其实就是ford版本的2.0T,240hp@5500,270torque@3000
: 数据看上去很美,但实际起步和低速加速还是不太给力,虽然够用,但不给力
: 终于明白现在自己的老车3.6L直排起步的这种感觉就是传说中的推背感
: dealer大叔说上高速的话it's a monster,我只能说是呀much better than fiesta。

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