k*****u
发帖数: 14053 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
bleach (nevermind) 于 (Wed May 18 11:38:19 2011, 美东) 提到:
最近好像讨论这个车的不少，就想写一下，算自己记录，也许能给需要的人提供的信息。
首先是背景，以便被喷的时候更有针对性。(在这里不被喷不容易啊)
去年年初来美，之前在帝都做了很多年的地铁公交。以前稍微熟悉一点的是老爹的SX4
和舅舅的Passat。来之后第一辆车是n手PT cruiser, LD和我都是在那辆车上拿的驾照
，看习惯了外形也还喜欢。动力不算太肉，装东西也很好，就是毛病不少。去年年末考
虑换车。总的要求是LD和我的代步车（LD实验室单程2迈，我实验室单程走路10 min）
，可以玩一玩（露营，轻度offroad），安全口碑不错，油耗不太差。基于我以前的认
识，初步想搞二手大切。但寻不到合适的，再加上修PT Cruiser修怕了，决定搞新车。
范围限定在Compact SUV。本来这个种类就不算太大，网上调研一下目标就基本落到了
Forester上，（这里提一下，subarufo... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 130 | 2 最近看了一辆2006 subaru impreza wagon，90000miles，$7900. 很少看见街上有开
subaru的，不知道有经验的同学
感觉怎样？值不值得出手？今天在网上查询了一些评价。
优点：engine很好，安全系数高。
缺点：head gasket容易出问题，耗油（21mpg） |
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y****r
发帖数: 2318 | 3 从家到学校差不多单程四迈，有10个左右红绿灯，一般需要等的差不多是4～5个，平均
30秒左右.有一些坡，但不是很大，平均时速应该是35迈左右。最近发现油耗是21MPG，
而不是宣传的24MPG，想问一下厂商认定的local油耗是基于什么路况下给出的。BTW：
高速上的实际油耗还是比较靠谱的。 |
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s******y
发帖数: 236 | 4 timing belt换了么？ 可以做一下mechnic check。 注意一下transimssion有没有问题
和suspension。这个年头和milage的CRV可能要注意一下。
city 19-21mpg，high way at most 25-26mpg using premium gas.
开着还是不错的。 |
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w******t
发帖数: 471 | 5 恐怖啊，开着BMW，Mustang，争论着到底24MPG还是20MPG的问题。WSN的基因真是显性
的啊。
给你们报一下我过去10年里买的几辆车的MPG,猜猜看都是什么啊：
15MPG
52MPG
20MPG
21MPG |
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M***a
发帖数: 1447 | 6 刚买了一台2004年的斯巴鲁森林人。现在大概开了有3星期。跟大家分享一下使用心得吧。
车子的油耗不是很好。平均只有21MPG的样子。一来是因为四轮驱动的原因，还有就是
这个BOXER的
水平对置引擎已经有10多年没有换代了。最新的2011森林人将配备新款的BOXER引擎，
但是油耗也
只是提高了1.
舒适度适中。坐在车里感觉像在开SEDAN，但其实底盘通过性还是不错的。但是悬架还
是硬，路感强
的代价就是颠。不过很多人，尤其是欧洲人喜欢硬的悬架。
内饰比较粗糙。斯巴鲁是日系车里内饰最糟糕的。感觉像美国车。车身的漆是我见过的
车里面最差
的。比韩国车还差。
实用性很好。适合钓鱼，滑雪，自行车等需要装GEAR的运动。后面空间很大。很难想象
这样的
COMPACT SIZE SUV能装这么多的东西。长途旅行加个车顶的CARGO BOX后简直就是流动
的RV。不
过后座的腿部空间比较小。
操控性很棒。开着不会乏味。我想转向精确，车子反馈及时都是大家所梦想的吧。实事
求是，森林人
开起来比很多车都要FUN。当然比起IMPREZA系列还是差些。
越野性中上。对我来说越野性能就是通过能力，可靠性，速... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 408 | 7 上个星期新买的g37终于正式break-in了，上来写写这两个月的驾驶经历，希望对有兴
趣买这款车的人有所帮助。
1. 最大的问题，是这部车的7速自动挡。做的很烂，像是没有经过质量检查，或者没有
用户试开过。40迈以下时电脑经常主动换档，坐在车里无论加速还是刹车都像喝醉了酒
，前后震荡，非常不舒服。尤其是在湾区塞车高峰时，10几里的路开下来简直是一种折
磨。这种感觉在偶尔开了家里另外一部车后更觉得无法忍受，现在如果要我把车退了，
真的不会犹豫。
加速时engine会犹豫，然后转速猛的上升，非常的不平稳。即使是在飙车时也要提前半
秒踩下油门才行。
2. 低转速的扭矩不够。 这部车号称328皮马力，但是是在7200转才能达到，这就意味
着从零速度加速时马力并没有什么便宜好赚。 这在实战中屡屡得到证实。 bmw，还有
audi都会在2500-5000转左右得到最大扭矩。 上youtube查 g37 vs 也有多的数不清
的例子。
3. 油耗太高。高速加小部分local平均21mpg，我头2000mile基本都没有猛加油过，这
再次证明了tranmission，尤其是愚蠢的down-shi... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 8 VQ35最大的爽度是mid speed时的加速感。。。你试试高速从40mph cut in，加速到
120mph的感觉吧。而且local 3.5的发动机到21mpg已经很高了 |
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t*a
发帖数: 18880 | 9 "高速加小部分local平均21mpg，"
local will be low I guess. maybe 15/16. |
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w***n
发帖数: 77 | 10 是吗？ crv rav4实际油耗也这么高？是多少？
可是我原来的二手03 pathfinder le，就能达到网上说的21MPG啊。
朋友那些二手车的油耗基本都能match网上的数据。难道真的人心不古？。。。。 |
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m****t
发帖数: 2684 | 11 我买的是2010款，主要是看中它的安全性，上下班用，80%左右的高速，21mpg，如果以
前开的是小车，刚开始开会有点不习惯，慢慢就好了，雨雪天气比较给力，心理上比较
放心
缺点嘛主要是0-20的加速性能比较锉，绿灯后加速没法和小车比，当然suv大多都是这
样，另外第二排坐位不可调，大个坐后面会不太舒服，第三排只能坐小孩，这方面
pilot要强不少，我主要用来运点大件，没觉得有什么问题
当时比较了pilot和pathfinder, 个人觉得外形来看比pilot给力，而且能搞到好价格，
比pilot便宜了3-4k，resale value没什么区别，开了一年kbb的价格和我当初的买入价
一样 |
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B*********i
发帖数: 397 | 12 I bought a 95mixima five years ago paying 3800$ with 115,000 milage on it.
I sold it recently 1500$ with 180,000 on it. It was very good and did not
give me too much trouble (Battery($80 and starter($300) were replaced once).
26MPG high way and 21MPG city road.
If the condition is good you can buy. |
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v******s
发帖数: 272 | 13 不能呀，我指的是Freeway 22mpg，完全local大概16mpg
我多数是20～21mpg, 大概1/4local, 3/4freeway.
对于5000磅的车很不错了 |
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B********4
发帖数: 7156 | 14 我从加拿大马自达网站上查的，见下文。EPA，21mpg, 出入太大了
比较，当然是跟其他中型6缸的马力差不多的SUV比耗油量。
- 2.3L I4 DISI Turbo engine
- 2.5L FWD- 5 speed AT w/ Sport mode
- Fuel economy city 10.4
- Fuel economy highway 7.2
- Horsepower rating 161
- Torque rating 161- 215/70R17
的测试值。实际 mpg 可能还要低。“涡轮的标称比自然吸气（六缸的）的省油”——
你跟什么车比的？
些都是轿跑车，油耗高些可以理解。但 Mazda 把 Speed3/6 的跑车发动机用到买菜
SUV 上，简直是有病。千万别买这个车。 |
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g*g
发帖数: 6908 | 15 平均速度才11mph，我觉得21mpg也算正常 |
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b*******l
发帖数: 1737 | 16 不要考虑那个平均速度，没什么意义。我的车是3.5LV6，平时也都开50来迈，平均速度
也是十几。MPG都有24+ 。一个不到两升的车才21MPG有点儿低。 |
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i***h
发帖数: 144 | 18 我家有个一样的，为什么油耗只有21MPG？主要都是Local。但是有一次上高速，也只有
26MPG。为什么？有木有！ |
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g*******x
发帖数: 2158 | 19 我local NYC，21mpg，纯高速28.4mpg，60－70之间 |
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n****1
发帖数: 2895 | 20 My Cadillac 4.6L V8 320HP AWD SUV, with 4 people and lots of equipments, got
21MPG on highway (65MPH flat). 13 local (only driver). |
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t******8
发帖数: 204 | 21 1. CD卡在机器里了，给换了个radio
2. 水箱漏水，小修一趟还漏，后来是个recall,把整个水箱给换了。
3。后灯泡瘪了， 给换了
4。one touch open/close不好用了，dealer reset后好了
5。rattle, dealer给搞了搞，没完全消除，忍了
是手动的，油耗可不低，50/50路况20-21mpg. 发动机声音悦耳，可跑的不如STI快。 |
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b*********3
发帖数: 10 | 22 先来说说缺点：
开了1000多M, 上了几次高速， 多数时间是local， 车盘在local 有点松，
高速的时候就比较紧， 暂时还不习惯， 有次开了1.5小时的高速后， 手掌竟然有
点累。 还需要时间来适应.
侧镜太大， 虽然外表看起来很好看， 但 local 拐弯的时候会挡住视线。
高速驾驶经验，不是很fun， 可能比较安静， 80-90 都没什么感觉。
优点：
size, 非常适合我，18寸轮胎，低盘高，但不会太大。 （Q7 对我来说就太大了）
速度：我是不会去比起跑速度的那种driver，所以 2.0T 的 engine 在低速时
可能不给力， 但高速上， 想突然超车还是比较轻松。
SD card reader，8g SD card 可以把我所有收集的歌都放进去。 随机
选来听， 听几天都不会重复。
不好不坏的：
油耗 90%的时间都是 local， 暂时是 21MPG.
总的来说， 还是很满意的。 |
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c***a
发帖数: 942 | 23 21mpg非常好，我的mdx基本local才11，12啊。当然我这开到flushing好多红绿灯。 |
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e***s
发帖数: 799 | 24 油耗不错啊，我CRV LOCAL也就21MPG。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 25 10 miles, 3 stop sign, 14 个红绿灯，纯LOCAL
3.2L,平时开车比较猛，急加急停急超，油耗没上过21mpg，今天做了测试，人为效
方DFBB，起步缓慢， 跟车距离加大，保持匀速，很远就注意灯况，红灯就松油门，
少并线。完全停了5个红灯，2个时间很短。最后油耗28.6mpg.
估计被人鄙视两次，都是嫌慢并道超我的。另外右脚要拿捏油门，很累, 省油还是有代价
的。 |
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b***y
发帖数: 2799 | 26 多谢楼上各位。
看来柴油车还是省，柴油SUV德国车，混合稳定在21mpg. |
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n*******n
发帖数: 187 | 27 corolla, tx.
exxon 37mpg
Chevron 33mpg
santa fe 2.7
exxon 21.5mpg
Chevron 21mpg |
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j*****e
发帖数: 11116 | 28 纯高速的话，60mile时速左右，21MPG这个倒是跟指标上写的一样，还有啥办法能提提
MPG吗，如果能到25就满意了 |
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p*****n
发帖数: 758 | 29 Mine is a diesel F250
highway 19-21mpg, pretty good actually. |
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b*****g
发帖数: 310 | 30 具体多少我不好说，我没有养过日车和美车，无法做比较。
我个人感觉是首先加油要加93的，价格肯定会比87的贵，但是93的油开的比87的远，我
开LOCAL大概是20-21mpg，开高速（多数时候开到80-90mph）能有30-32mpg，没有精确
算过，只是大概值，而且我的是WAGON,比SEDAN要重一些，。
其次，换机油（美孚1号+美孚专用的油滤）光成本就需要42左右，再加人工是20左右，
换一次油就得上60，比很多路边20刀多换机油（包油包人工包油滤）等贵了2倍，但是
这样绝对是对发动机好，花小钱省大钱，不过PASSAT倒是有VW车的通病，会烧机油，需
要自己定期检查机油定期补充，我是5000mile换一次机油，期间大概会补充1瓶小瓶（1
PINT）的机油。
再次，至于其他的零件有些因为想买好些的零件，需要从美国以外的地方运来或者本地
的parts店没有库存，需要调货，会贵一些或者得自己出运费，其他的零件也没太贵。
像我换的HALF SHAFT 和SHAFT ROD都是从parts店买的，比DEALER便宜30%。NAPA PARTS
有不少德系车的零件卖。
最后，毕竟vw的保有量... 阅读全帖 |
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J**********r
发帖数: 128 | 31 你天天要拉人拉货啊？大多数还是自己看啊！个人喜欢才是最重要的。
2012款的好多了，高速上很安静，油耗21mpg。 |
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x***5
发帖数: 7 | 32 刚开始开minivan, 07年sienna, XLE, AWD, 大半开高速，发现油耗大概是12-14mpg,远
小于所说的16-21mpg,不知道正不正常啊？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 2013 volvo C30 T5 AT 3200lbs, 227HP, 21mpg(city)/29mpg(hwy). It is
powerful, safe and nimble.
C30 is definitely a winner unless saving $200 on gas each year is the most
important for you. |
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l**k
发帖数: 45267 | 36 屁大点事。佳美丽都可以。而且21mpg对中型suv就算不错的了
这版上现在尽是些少见多怪的主，也难怪岛人那样的火车也能被一口一个电哥叫着 |
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n***h
发帖数: 1613 | 37 AWD实测油耗偏高 上一桶BP premium竟然没上21mpg
不过想想250hp我就忍了 |
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f****u
发帖数: 219 | 38 没啥问题。使点力气。也许新车太紧，但大抵是你期望太高。
其他地方挺理想？油耗呢？ 我的车最不理想的是油耗，一直是坑爹的21mpg。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 39 2013 M3: 14mpg
2012 Touareg : 17mpg
2008 550i: 18mpg
2009 VW GTI: 21mpg |
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w**********6
发帖数: 575 | 40 我买的1.6 eco 现在只有21mpg 500 mile |
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D***o
发帖数: 4304 | 41 我开过的一代35平均大概21mpg，感觉还好吧。这个50S相当的猛，local能追得上，高
速一下拉起来就没影了。。。。
你的多少？ |
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s*********y
发帖数: 91 | 42 是的，上一个台阶就是V8的yukon了。yukon比这个还大，油耗15－21mpg，比这个大不
多少。不过小孩爬上yukon挺费劲的。看看GMC的官方广告就知道了，acadia的广告是为
Miss，定位crossover和van接火，要考虑女生驾驶以及孩子上下车方便，地盘也下降到
7.2. |
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D*******l
发帖数: 5462 | 43 3000刀油，3年就能回来了，以后每年省1000刀。
目前95%跑市区，也就接接小孩，上上班啥的，第一箱油能跑40mpg（17gal能跑接近
700miles），仪表提示45mpg。相比以前的camry车只有21mpg（15gal跑300miles），好
多了。
3000/（1/21-1/40)/4
=3.3万 miles |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
lostrainbow (lost rainbow) 于 (Mon Mar 11 10:02:57 2013, 美东) 提到:
前些天在这里问过大家买车的砍价建议。
现在买车两周了，汇报一下。2013 ford fusion SE with reverse sensing system
only。人在PA，6%的税。OTD $22600。其中贷款8000，APR 0.49%。
有人问配置。上面已经说清楚了，就补充一下吧。msrp写的是24790。
发现还没补充完。我用了一个national rebate，1500。还有因为我是学生，500的
rebate。然后贷款是自己找的，才有这么低。另外，dealer是Faulkner Ciocca Ford
at Sounderton。在bbb上，他家是A+的评分。看着还可以。
买的不算很便宜，只能算一般吧。不过dealer服务什么都还不错。第二天去超市被人在
轮子上方车体磕了一个凹痕。dealer给免费修了。所以还算满意。
开了500迈，总的MPG是23。... 阅读全帖 |
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k******n
发帖数: 2 | 45 以前没试驾过MB glk350. 这次借出去玩，租车的机会开了1200英里。对比2013版BMW
X328I简单写下评测吧。给对这类车型感兴趣的提供点信息。如有错误偏颇望轻拍。
外形。GLK的前脸给人感觉大气稳重，X3的前脸则显得有点肿。侧面和后面X3更有流线
感。但论外形，个人觉得Q5不错，要强过他们俩。
动力。glk350配置3.5升自然吸气V6发动机，最大300马力. 按排量来说glk350应该对应
x335i。后者配置3.0升涡轮增压V6发动机。也是300马力，但官方给出的数据0-100公里
加速x335i是5.5秒。而glk350是6.5秒。明显x335i动力要强很多。当然x335i要贵近$
5000美元。跟glk350对应的应该是排量只有2.0升的x328i。2013版x328i采用新的涡轮
增压V4发动机取代以前的自然吸气V6发动机。虽然排量降低，缸数减少，但马力不变，
而且扭矩比以前更大。x328i的车体比glk350要重60磅，马力少了近20%，但0-100公里
加速为6.6秒非常接近glk350。这个结果应该是因为x328i扭矩接近glk，变速箱好点，8
速，以及轮... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 对，楼主是学生，应该住得离学校不远，要是每次开车都是冷启动，然后开个2~3麦，
21MPG也正常。 |
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i*x
发帖数: 137 | 48 trade in 了accord. 买了2013 Ford F150 XLT supercrew 4x4 short bed V8 5.0 L.
高速能跑到21mpg. 开了几天还算满意。
30500 + ttl
高速上大家都和我保持距离。基本目的已达到。 |
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M*******r
发帖数: 165 | 49 测了20多mile吧，第一次遇到。官方是17-21mpg |
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g********d
发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
kxboston (码头工人) 于 (Fri Jul 12 17:32:48 2013, 美东) 提到:
以前没试驾过MB glk350. 这次借出去玩，租车的机会开了1200英里。对比2013版BMW
X328I简单写下评测吧。给对这类车型感兴趣的提供点信息。如有错误偏颇望轻拍。
外形。GLK的前脸给人感觉大气稳重，X3的前脸则显得有点肿。侧面和后面X3更有流线
感。但论外形，个人觉得Q5不错，要强过他们俩。
动力。glk350配置3.5升自然吸气V6发动机，最大300马力. 按排量来说glk350应该对应
x335i。后者配置3.0升涡轮增压V6发动机。也是300马力，但官方给出的数据0-100公里
加速x335i是5.5秒。而glk350是6.5秒。明显x335i动力要强很多。当然x335i要贵近$
5000美元。跟glk350对应的应该是排量只有2.0升的x328i。2013版x328i采用新的涡轮
增压V4发动机取代以前的自然吸气V6发动机。虽然排量降低，缸数减少，但马力不变，
而且扭矩... 阅读全帖 |
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