z****g
发帖数: 3509 | 1 高铁是整个系统进口的，中国只做克隆，然后压榨一下原设计的冗余量，跟这个大飞机
不是一回事。 |
|
i******r
发帖数: 1175 | 2 搞笑，http://news.xinhuanet.com/world/2016-12/26/c_129419768.htm
目前俄罗斯各民用航空公司中，只有雅库茨克的阿尔罗斯公司仍在使用图-154机型，该
公司已经计划于2017年至2018年用SSJ100飞机替换图-154。而截至今年9月，全世界仍
有约50架图-154尚在服役，绝大多数是军机。
图-154是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机，1968年 10月14日首次
试飞，1971年7月开始客运飞行。该机型总共生产了1026架，于2013年停产。图-154的
安全记录相对较差，虽然事故原因大多是恶劣天气、航班过频以及低素质的维修和人为
失误，但图-154安全
性一直为外界诟病。
在此次黑海坠机事件前，图-154最近的一次重大事故发生于2011年1月1日，俄罗斯
科雷加姆航空公司一架该机型客机在苏尔古特机场起飞时起火爆炸，导致三人遇难。自
服役以来，有记录可查的共有40架次图-154发生导致人员死亡的重大安全事故。据不完
全统计，图-154共造成机上3084人遇难。其中最为著名的一次坠机事故当属2010年的“
4？10事件... 阅读全帖 |
|
t*******a
发帖数: 4055 | 3 现在俄国还是都用自己的飞机，对外有点波音空客，因为没有适航证
目前俄国准备升级的是伊尔96 |
|
j***g
发帖数: 11325 | 4 http://www.guokr.com/article/438132/
这个里面有各机型的事故率。737的早期型号确实事故不少，跟154差不多，但改进后已
经好太多了
图154和737差不多同时出来的。737的后续型号，除了外形，其他改变很大。图154虽然
也有改进，但技术水平一直停留在60年代。加上前苏联的解体后各个国家都很穷，用来
维护飞机的前太少，出事也就正常了。 |
|
W*****e
发帖数: 7759 | 5 你认为民航总局是傻子？~~~
中国自1985年开始陆续引进了30架图-154M飞机，登记注册编号为B-2601至B-2630，曾
分别由民航、北方、西南、西北、新疆、四川、长城航空公司运营。
1994年6月6日，中国西北航空公司一架图-154M型客机（B-2610号）在西安附近坠毁，
160人丧生。
1999年2月24日 中国西南航空公司一架图-154M型客机（B-2622号）、在距温州机场30
公里的地方，64人丧生。
由于图-154M在过去的安全记录一向较差，航电和性能落伍，因此国家民航总局决定在
2002年11月全面停飞国内的图-154M。
2002年10月31日，银川飞到北京南苑机场的中国联合航空公司CUA506航班成为了图-
154M在中国执行飞行任务的最后一个航班。之后，中国民航将不再使用图-154M。 |
|
|
T****r
发帖数: 22092 | 7 摘我给的链接里的一段：
美媒称中乌共研运输机
24日，美国国际合众社报道称，根据来自乌克兰安东诺夫飞机制造公司的消息
，目前乌克兰正在同中国就联合设计大型军用运输机项目展开谈判，预计双方将在
本月底签署正式协议。
该社声称，尽管中国的大型军用运输机同乌俄共同设计的安-70运输机一样采用
4个发动机，但设计理念和技术不同。可以肯定的是，中国的新型军用运输机将是安
-70的升级，而不是简单复制，而且不会使用安-70的D-27发动机。使用D-27发动机
的安-70运输机推进功率可达到1.4万马力，最大有效载荷达47吨。在载荷为20吨情
况下飞行距离达6600公里。 |
|
r*******t
发帖数: 211 | 8 除了生产以下几款飞机还有别的吗？有参与J系列的哪怕一丁点东东吗？
强-5单座双发超音速攻击机；
K-8教练机（与国外合作研制）、以外销为主的教练机；
L-15"猎鹰"高级教练机。 |
|
w****y
发帖数: 2501 | 9 看来你不清楚巴西飞机制造很强的。ERJ系列都是巴西造的。全世界多得是。 |
|
c**n
发帖数: 851 | 10 佩服
只花了两个月时间就造出了新式飞机。
制造能力和工程师个人能力都令人佩服，还是100年前的人 |
|
|
S*********4
发帖数: 5125 | 12 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
|
y**o
发帖数: 8897 | 13 论坛's Archiver
论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马，一下就是20几年太可惜
太可惜：从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器，无疑代表了一个军事强国的核对抗实力，或者常规局部战争
的海上打击能力，去年美国在南海、黄海亮肌肉之前，还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口，让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”，核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现，令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近，草民看到一篇文章，2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”，这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍：
黄旭华（1926.3.12－)，中国工程院院士，著名船舶专家，核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇，各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖，1982年获国防科工委二等奖，他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖 |
|
h******t
发帖数: 872 | 14 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=267675
装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 15 装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改变，全面建设装备制造业强国，必须深入贯彻科学发展观，全面深
化改革，坚持“创新驱动、高端引领、基础支撑、绿色发展”的方针。
会议提出，“到2050年，我国装备制造业进入世界装备制造强国第一方阵，成为具
有全球引领影响力的装备制造业强国。”
... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 576 | 16 战争的艺术 论坛转载
心 在 天 山
----苏联雅克-7飞机简史
ludasmatyi
前言
作为一种专用的教练机，由雅克福列夫所设计的Yak-7在伟大的卫国战争中却活跃
于截
然不同的领域---成了VVS装备中一种极其重要的战斗机型号，甚至可以说是1942年
时苏
联空军所拥有的最好的战斗机。要知道，仅仅是Yak-7B战斗机的产量达到了5381架
！从
另一个方面来说，该机又是一种在设计上承上启下的优秀机种，总产量高达16769
架的
雅克-9型战斗机便是直接从雅克-7发展进化而来。但奇怪的是，到现在它却偏偏成
了最
容易被遗忘的机型之一，许多航空书籍对这种飞机的描述多是语焉不详，如江东老
先生
在他的《碧空响翼》一书中也只写了这么几句“……雅克-7几乎是与雅克-1同时出
现的
又一种改良机种，两者并行发展，同时投产，一起参战。1941年底，首批雅克-7开
始出
厂，在军事工业举国东迁后撤的艰难岁月里，雅克飞机制造厂令人难以置信地在西
伯利
亚伏尔加河畔一家农机厂里重新建起了生产流水线。常常出现这样的情况：飞机装
配完
毕刚刚校炮试车，等在一旁的飞行员就迫不及待地驾其起飞，以便及早... 阅读全帖 |
|
f**********4
发帖数: 2617 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
KingOfMaoLun (毛轮之王) 于 (Thu Sep 18 16:19:38 2014, 美东) 提到:
还是从澳大利亚和美国大量进口钢？
☆─────────────────────────────────────☆
afei (afei) 于 (Thu Sep 18 16:23:13 2014, 美东) 提到:
我国军好像直接进口武器
☆─────────────────────────────────────☆
roygreat (Light be with you.) 于 (Thu Sep 18 16:30:17 2014, 美东) 提到:
那时候管钢钉叫“洋钉”
☆─────────────────────────────────────☆
quchudalu (壮志饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血) 于 (Thu Sep 18 17:46:49 2014, 美东) 提到:
还有倭瓜,番茄,洋葱,胡箩卜.....
☆───────────────────... 阅读全帖 |
|
t*******y
发帖数: 21396 | 18 凤凰网历史频道于2011年4月18日发表了题为“教科书以外的真相：‘旧中国’真是一
穷二白吗？”的第1期专题（以下简称“旧”文），文章提出了这样一个问题——“现
行教材提及这段历史时存在着问题——在‘新中国’工业起步之前，中国真的是‘一穷
二白’吗？”文章列举了中国自洋务运动到解放前的种种“成就”，比如甲午战争前福
州船政局制造的“平远”号炮舰、甲午战争前后江南制造局制造的120mm、150mm口径舰
炮、1919年8月制造的中国第一架双翼水上飞机“甲型一号”、1920年江南造船所“万
吨级”蒸汽轮、1931年奉天制造的“民生”牌汽车等以及“中国火柴大王”刘鸿生、实
业家周学熙等等，来说明“旧中国”并非一穷二白，并以毛泽东定调“一穷二白”为由
，武断的提出中国的“工业成就由政治需要决定”这样的结论，这样的所谓“揭示真相
”，其实完全是偷换概念的误导。“旧”文上述提到的所谓“成就”和新中国成立后的
工业化生产根本就是两回事，根本是不能相提并论的。本文以“工业化生产”的概念，
来驳斥“旧”文的谬误。
首先我们来看什么叫“工业”（industry）。我还是给出“百度”上的说明：“工业是
社会... 阅读全帖 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 19 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 民国留给“新中国”的是怎样的一穷二白？读来汗颜
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 21 09:46:00 2019, 美东)
丹青说史 丹青说史 微信号 danqingSay
功能介绍
全面展现历史文化风貌，趣味解读世界各地历史。上至天文下至地理，从上古神话到当
今各国八卦，丹青说史为您一一讲述！
长期以来，中小学教科书说“旧中国一穷二白，只能用洋火、洋钉”。这是天大的假话
。高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经”，但如果有一天，当他们发现事实并不
是如书中所写的那样，会有怎样的困惑？事实上，在中小学课本上，我们就曾读到这样
的内容：旧中国一穷二白，工业落后，连火柴、铁钉都要从国外进口。那么，旧中国数
以百万计的工人阶级究竟在做什么？
教科书不忘“洋火洋钉”
大中华美丽火柴民国商标
无论是小学、初中还是高中的教科书，在论及新中国工业起步时，总是不忘提及“一穷
二白”、“洋火洋钉”：
例一、“在旧中国，火柴铁钉都要从外国进口”，... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 20 第一部分 3.从齐格弗里德到超级大国（1）
神话故事是现实生活中极为重要的组成部分。无论是个人的、家庭的、国家的，乃
至国际的神话都有助于形成我们的世界观。尽管我们知道很多神话其实只是神话而已，
不具备任何现实意义，但人们还是继续从这些神话里寻求慰藉。
那些一度引起轰动、激励人心的真实故事慢慢演化为神话，或者变成神话故事的某
一部分，让人分不清现实和神话的界限。从本质上来说，这种演变并没有什么坏处。纽
约人可以幻想着到狂野的西部一搏天下；伦敦人幻想着在亚瑟王的宫殿卡米洛神殿施展
神威；而都柏林人则幻想化身为芬恩·麦克库尔和他手下的一帮骑士团。
的确，无论这些故事的精髓是什么，在神话这个浪漫外衣的掩盖下，那些深刻的东
西早已消失殆尽了，余下的只有浪漫和想象。自然而然，都柏林人就幻想着成为狂野西
部的那群威风凛凛的强盗，而纽约人幻想着化身为神勇的凯尔特骑士。当然，这种想象
或者说是神话本身并无伤大雅，然而，当神话接近于知识时，就会变得相当危险。一旦
神话与知识混淆不清、混为一谈，几乎任何事情都具有可能性，变得可能了。
神话在欧洲风行了很长时间，这些神话首先是... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 21 中国已掌握飞机钛合金结构件激光快速成形技术
2013年06月07日 14:46 光明日报 我有话说(1,109人参与)
5月8日，在上海国际展览中心，一名观众拍摄一台正在打印椅子模型的3D打印机。
新华社发（赖鑫琳摄）
你能想象万里长城、摩天大楼等巨型建筑物通过打印的方式被建造出来；甚至说，
你的脸、手、脚……也被打印复制出来吗？这在未来的某一天或许将不再是奢望。
近日，英国期刊《经济学人》以“3D打印：万里长城的新砖瓦”为题报道了增材制
造技术在中国的飞速发展。其中介绍，“中国最大的3D打印机能制造出高性能、难加工
大型飞机复杂整体关键构件”。这项代表着先进制造技术发展方向、在重大装备制造中
具有巨大应用价值的“飞机钛合金大型复杂整体构件激光成形技术”，使我国成为目前
世界上唯一突破飞机钛合金大型主承力结构件激光快速成形技术、实现装机应用的国家
，并因此获得“2012年度国家技术发明一等奖”。
这台打印机和这项技术，属于北京航空航天大学的王华明教授和他的创新团队。
瞄准国际前沿：中国团队的“神奇变形术”
一束激光，有规则地在金属材料上游走，所过之处，金属神奇地生长。这束奇特的
激... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 22 湖北首富阎志开始造飞机时，其竞争对手在想什么?
【作者：楚人陈奇雄2017.11.04】
湖北首富阎志卓尔控股旗下卓尔航空工业武汉基地生产的首架“领航者600”飞机，于
11月2日下线。11月3日，该机就出现在武汉世界飞行者大会现场，并将在大会现场作演
示飞行。
本质上是一个浪漫主义诗人的阎志，一向喜欢用天马行空、极富感染力色彩的语句来表
达自己想法。这次，他高调宣布，将以“领航者600”飞机下线为起点，形成集飞机研
发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群，构建完整的通用航空产
业链，传播普及航空文化，吸引更多人体验飞翔乐趣。卓尔航空工业将依托世界领先的
整机制造平台，在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系，并逐步融入全球
航空产业链，打造世界领先、中国最大的轻型飞机研发和制造基地。
卓尔航空工业的横空出世，引起了业界人士的关注。阎志的国内外竞争对手，更是关注
着他的一举一动。那么，他的竞争对手，现在在想什么呢?
【“领航者600”飞机是一架中规中矩的飞机】
卓尔航空工业在他们发给各新闻媒体的通稿中称：
卓尔领航者SL600是一架单发、并列双座、下单翼、全金属结... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 23 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 24 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 25 李湘宏的父亲坐上了儿子自制的飞机
3年时间、1900多个小时，一位来自株洲的华人男子在车库内造出一架飞机，成为海外第一个自己制造出飞机的华人，这件事不仅轰动了美国及海外华人圈，还上了当地媒体的头条。两年后，当他回国驾驶着株洲制造的“阿若拉”飞机，俯瞰家乡的山山水水时，他说，只要家乡需要，他愿意以任何方式为株洲通航产业的发展出力。
李湘宏驾驶自己制造的飞机翱翔蓝天。受访者提供
梦起“南方”，喜欢飞机的孩子想开自己造的飞机
1971年，李湘宏出生在株洲南方航空动力机械公司。他父亲是一名空军飞行员。在父亲的影响和南方公司航空文化的熏陶下，李湘宏从小就对各种飞机充满了兴趣。
高中毕业后，李湘宏考入北京航空航天大学。大一暑假，他省吃俭用，存下生活费到宜昌学习悬挂滑翔。大二时，他加入北航的小飞机协会，每个周末，他和小伙伴们在阴暗潮湿的工作间学习无线电遥控航模的制作和飞行，自得其乐。
付出没有白费，随后的北航飞行夏令营，李湘宏成功入选。在20名学员中，他成为可以单独驾驶“蜜蜂”系列超轻型飞机的两名学员之一。
初次飞行的体验让他格外兴奋、久久难忘。他对父母说，将来一定要开着自己制造的飞机飞上蓝天。
人... 阅读全帖 |
|
r*****y
发帖数: 53800 | 26 又来重复长工缺乏对战争准备的谎言？请看：
第九节、西安事变和国民政府的抗战准备
郭汝瑰 黄玉章 [中国]
[出自《中国抗日战争正面战场作战记》] 2001
一、西安事变和团结御辱局面的形成
二、国民政府的抗战准备
(一)确立国防领导体制
(二)确定和建设战略后方
(三)发展交通系统
铁路方面
公路方面
航空方面
航运方面
(四)推行征兵制和实施民众军训
(五)整编陆军和建设特种兵
(六)加强海、空军并进行战备演习
(七)整备要塞和修筑国防工事
(八)调整、扩大兵工生产
(九)制订国防作战计划
一、西安事变和团结御辱局面的形成
日本对中国的不断侵略，特别是1935年制造的华北“五省自治运动”，使中华民族
已经到了生死危亡的紧急关头。北平学生于12月9日发起了声势浩大的抗日爱国运动，
提出了“停止内战，一致对外”、“打倒日本帝国主义”和“反对华北自治”等口号，
举行了轰轰烈烈的示威游行。12月10日，北平各校实行总罢课。16日，学生与市民一起
集会，反对成立冀察政务委员会。北平学生的“一二·九”爱国运动迅速波及全国，天
津、上海、南京、武汉、杭州、西安、广... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 27 F14在美国几乎是家喻户晓了。虽然F14服役32年（1974-2006）退休，但是大家在回忆
F14的时候，还是感觉F14才是美国空军的骄傲，退休后一路的火红，不禁使人们联想起
：“夕阳几度红”的诗句。
如果你问起美国F14战斗机是谁设计的？100个美国人的答案都是相同的，当然是美国人
了！现在我告诉你，真正的答案是美籍华人高级工程师卢鹤绅先生。
当我知道卢鹤绅先生要搬家去马里兰州老人公寓的时候，我刻不容缓地飞去纽约长岛。
陪同我采访的还有纽约市《侨报》副主编崔维征先生，卢鹤绅的侄子卢永芳先生。纽约
长岛是个美丽的高级住宅区，环境幽静，建筑物别具一格，中国近代史历史人物宋美龄
就住在卢鹤绅先生的隔壁的街道旁。
卢鹤绅先生已经是88岁了，退休20多年了。他的个子比我高一点点，却比我更清瘦，眼
睛有神，思维清晰，吐字清楚，说话有中气。
卢先生热情地带我们进了客厅，一进客厅，我就看见了客厅门口挂着一副对联：一区华
竹秀而墅，四面云山画里诗。落款是徐谦时，崔先生和卢永芳先生先后介绍，徐谦时是
孙中山的秘书，最高职位是国民党的副主席，是左派的代表人物，是卢鹤绅先生太太徐
欣的父亲。我一听，马上想... 阅读全帖 |
|
q*d
发帖数: 22178 | 28 成飞与沈飞 成飞确实是好样的！在没有国家支持的情况下，能高出fc1，不容易； J10
，FC1，F7，高中低三个档次，样样有特色，样样都拿得出手，真的是我们民族企业的
楷模！ 感觉成飞已经有了初步的“现代企业”的框架和那种积极参加竞争的精神，个
人看好成飞！ 反观沈飞，按说在国家的大力支持下，20年过去了，应该有好东东出来
，可是这J8搞来搞去，别说国外客户，咱们自己都不满意，仿的j11还老出问题； 两相
比较，差距真的太大了，把咱们的下一代双发重型隐形机的研发交给沈飞，真的不放心
！ 这些年东北的问题，不完全是国家的政策导致，更主要的是东北的企业和民众中弥
漫的一种消极情绪，这种情绪极不符合现代市场经济的激烈竞争环境，若不改，东北的
希望不大。 与此形成鲜明对照的是成飞的成功，成飞在80年代的环境比沈飞恶劣多了
，人家还不照样扛过来，不但扛过来，还出了令人刮目的成绩！ 沈飞，你要好好反省
了！ 成飞，再接再厉！ 下面贴的是zzj兄在本版的一篇帖子： ====================
================================ 展翅高飞需要奋斗精神－成飞有... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 576 | 29 红色空战英雄的忠实坐骑
作者：肖世仁 摘自：DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束，苏联发现其空军现役的I-15、I-16（I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义）等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手，斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛，包括研发I-15/16的波利卡尔波夫（Polikarpov）设计局
、苏
霍（Sukhoi）设计局和雅克列夫（Yakovlev）设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机，几乎所有提案都获得批准，也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中，还有一个默默无闻的小组，那
就是
拉沃契金（S·A·Lavochkin）、戈而布诺夫（V·P·Gorbunov）及顾德科夫（M·
I·
Goudkov）三人所组成的“拉戈顾”（LaGG）设计团队，也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局，事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末，戈氏担任... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 30 消灭国营企业是为了消灭中国工业
黎阳
2012．3．12．
一．不管公有私有，要害是中国必须拥有
二．私营营不出来才有了国营
三．国营变私营是另类死刑
四．内奸“智囊”的灭国毒计
附录一：“两个西方皮包公司将前苏联航空母舰工业连根拔起”
附录二：“中国经济50人论坛”
一．不管公有私有，要害是中国必须拥有
甲午战争前，中国海军的大军舰大炮弹全靠进口。战争一爆发，外国立刻不卖了，钱再
多也买不到，只能干挨打。
抗日战争前中国空军的飞机全靠进口，而且困难重重——当时最好的选择是德国的飞机
。但德国人不卖，现役的BF109不卖，和BF109竞争失败的 HE112不卖，甚至过时的HE51
也不卖（但是HE112和BF109都向日本出口了）。当时中国能从美国买到的是双翼飞机霍
克2，与日本的飞机技术上整整落后一代，唯一的优势就是拥有机载无线电系统，但那
个时候这个东西又属于保密装备，出口型不允许安装机载无线电系统。等抗战一爆发，
西方国家立刻不卖了，连霍克2这样的垃圾也买不到了，钱再多也白搭。1937年7月时中
国空军仅有战斗飞机305架，3个月就消耗殆尽，到1937年10月22日只剩下 81架... 阅读全帖 |
|
c********g
发帖数: 15629 | 31 贺龙痛批“浮夸风”
http://www.yhcw.net/famine/Reports/r020209a.html
60年代初，就在贺龙大抓国防工业产品质量之际，中苏关系恶化。1960
年7月16日，赫鲁晓夫执政的苏联政府突然照会中国政府，单方面决定撤走
全部在华专家，撕毁合同，废除科学技术合作项目，其中国防工业占四分之
一强。苏联专家撤走时，带走了大批图纸、计划和资料，停止供应中国急需
的重要设备和原材料。这给正在困难中挣扎的新中国，无异于雪上加霜，也
给起步不久的国防工业建设以沉重的打击。苏联的目的很明显，是想以此使
中共屈服。
中共中央面对严峻的形势，号召全党和全国人民，自力更生，艰苦奋斗，
渡过难关。8月5日至8日，国防工业委员会在北戴河召开会议。贺龙、聂荣
臻、刘伯承、罗荣桓、薄一波、罗瑞卿、谭政等参加了会议。会议着重讨论
了国防工业建设中实现自力更生、解决新材料以及缩短基本建设战线等重要
方针与思想问题。在讨论中，充分揭露了工作中的矛盾，进行批评和自我批
评。贺龙在会上郑重提出，我们要卧薪尝胆，发奋图强，打破一切依赖思想，
依靠自己的力量，解决材料、设备问题。
虽然贺龙出... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 32 中国3D打印：再造一个新世界
福布斯中文网 Ada Qin 2012-11-05 11:05:05 评论(0)条 随时随地看新闻
核心提示：“只要能设计出来，就能打印出来。”华中科技大学快速制造中心史玉升教
授对3D打印技术如此诠释
不久前，湖南华曙高科技有限公司创始人许小曙发现自己汽车的电动摇窗尼龙轴承坏了
：这只是一个不影响内部结构的小破损，但却直接影响车窗的使用。他到4S店咨询是否
可以换一个新的，4S店的解决方案是换掉整套车窗升降系统，理由是没有单独的轴承销
售，而为此许小曙要支付500多元的配件和维修费。许小曙放弃了这个“昂贵”的方案
，他回到公司，扫瞄了一个该轴承的三维模型，随即用华曙制造的激光烧结3D打印机“
打印”了一个新的轴承装上了汽车。
“对于激光烧结3D打印的制造技术来说，在两小时内制造一个汽车轴承是再轻松不过的
事情。”许小曙说。在他的打印样品展示间里，随处可见各种结构精密复杂的展示品：
一个类似中国古代象牙雕刻的9层镂空套球特别引人注目。这种用手工镂空雕刻的技艺
已经失传，但对于激光烧结3D打印机来说，制造这样一个结构复杂的镂空球与“打印”
一个相同大小的实... 阅读全帖 |
|
R****a
发帖数: 6858 | 33 中国科技水平已经超过日本。
来源: xwu622 于 2013-09-28 20:46:39 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：1059次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
查看当前最热讨论主题
中国在空间站技术上比日本强。
月宫一号已经多次和载人嫦娥飞船对接。日本只能运货到国际空间站。另外派过宇航员
乘坐美国和俄罗斯的飞船去国际空间站。
中国在卫星导航技术上比日本强。
日本没有导航卫星，这是大家都知道的。
中国在核电站技术上比日本强。
中国在建的浙江三门核电站是世界上第一座第三代AP1000技术核电站，第一台机组将在
2014年将并网运行。
山东海阳在建另一座AP1000技术核电站。
中国在世界上率先掌握了第三代核电AP1000的五大核心关键技术。
中国在广东台山还在建设一个第三代EPR项目。
中国自主研发的世界首座第四代高温气冷堆示范核电站正在山东省荣成市的华能石岛湾
核电厂建设，预计2017年底前投产发电。
至于日本的核电，现在全面停止运行。
中国在特高压输电技术上比日本强。
国际电工委员会主席克劳斯·武赫雷... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 34 东方时事中国贯彻寇可往我亦可往霹雳手段
来源: tianyi 于 2014-03-23 21:03:00 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：381次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
查看当前最热讨论主题
马方承认曾在马六甲海峡探测到不明物体 否认隐瞒信息
【综合消息】据媒体报道，此前有报道称，马来西亚军方雷达曾经追踪到失联的马
航MH370客机在与地面失去联系之后向西折返，继续飞行，最终在军用雷达上的消失地
点是在马六甲海峡。目前，对于该客机的搜救已经扩大至马六甲海峡相关海域和陆地。
马来西亚官方表示，目前还不能确定军方雷达探测到的就是MH370，而马方也没有刻意
隐瞒任何信息。
随着对马航失联客机搜救范围的不断扩大，对于这架飞机最后失联位置也出现了新
的怀疑。此前有报道援引马来军方高级官员的话称，根据军方雷达的探测显示，失联客
机最后消失地点是在马六甲海峡。在12日下午的新闻发布会上，马来西亚空军司令罗扎
利·达乌德证实，军方雷达的确在客机失联当天也就是8日，在马六甲海峡探测到未能
识别的飞行“指示图像”：“军... 阅读全帖 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 35 http://www.szhgh.com/m/show.php?classid=82&id=52769
作者: 云上的天空 日期: 2017-05-06 来源: 红歌会网
【红歌会网编者按】昨日（5月5日），国产大飞机C919首飞成功，各界关注，赞赏有加
。但回首往事，有令人扼腕叹息。首飞成功高兴之余，“是否是组装货”“只造了个壳
”等等疑问又在中华大地上空盘旋。而在几十年前，还有很多人不知道的运十大飞机，
那才是真正震撼世界的中国自己的大飞机。重发2014年的这篇旧文，让大家了解一下运
十下马的真相，从中反思和总结经验教训。
运十大飞机
关于运十，过去听到的多半是一片嘲笑、贬斥之音，就像刘姥姥被大观园中上上下
下的贵族、帮闲、奴才们评头品足，浑身的"不是"一样，看多了、听多了，印象就形成
了，无非是傻大粗笨，不合时宜，前途晦暗云云，久而久之，因为运十事实上的落魄，
也基本就看淡了。7月17日，中央电视台10套《大家》节目播放了运十副总设计师程不
时教授的访谈录，看后，震撼、无奈、疑惑，似有话要讲，又似无言以对。
程不时，少年时代因为被侵华日军的飞机轰炸追杀躲在田野的沟渠里，萌生长大要... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 36 清末北洋时期的中国航空资料整理贴
一，大事年表
光绪十三年(1887)，天津武备学堂数学教习华蘅芳制成直径5尺（约1.7米）的气球
，灌入自制的氢气成功飞起。这是中国人自制的第一个氢气球。
1904年，来自法国的两架小型飞机在南苑校阅场上进行了飞行表演。
光绪三十一年(1905)，湖广总督张之洞向日本购买了两个山田式侦察气球，在武昌
阅马厂东兵营操场演放。
1908年湖北陆军第八镇、江苏陆军第九镇和直隶陆军第四镇相继成立了气球队，第
九镇徐绍祯曾乘坐气球升空体验。。同年10月，湖北气球队参加了太湖秋操。
1909年9月冯如在美国造出一架飞机，9月21日试飞成功。9月23日《旧金山观察者
报》以头版报道了他试飞的消息，倍加称赞。1910年10月，他又造成一架，试飞十余次。
1910年谭根成功地设计和制造了水上飞机，夺得国际飞机制造比赛大会冠军，后在
菲律宾创造了当时世界水上飞机飞行高度的纪录。
1910年8月，清朝政府拨款在北京南苑庑甸毅军操场建筑厂棚，建起飞机试验厂，
还购进1架法国苏姆型飞机作为实习之用。1911年4月，由刘佐成... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 37 一般常见的误解是美国是以绝对优势的物量压垮了日本，但事实真是如此简单而已吗？
实际上美国在二次大战期间，人口与日本也差不了多少（1.3亿比1.1亿，含美国海外属
地、日本战前拥有的殖民地），而以武装起来的兵员数比 较，1945年时的日本有650万
兵力（以最大限度的宽松标准，姑且先不论武装如何），美国则为1100万兵力───这
怎么看都跟双方人口实在不成比例 吧。而光是人力资源如此，更不用说其他差距以数
十倍计的飞机、坦克、军舰、钢铁等装备与资源的生产量。
那结果造成了这么大的差距，除了最基本的资源与物量差以外，还有什么其他的影响变
因呢？我想很重要的一点就在于，美日两国对于战争的认识与准备完全不在一个层次上。
美国与日本既然人口差不多，而且美国保有的常备军远比日本更少，所以扩军灌水的比
例也就更高；美国参战时面临人力资源、特别是壮年男性劳动者的枯竭，自然是与日本
同样是焦头烂额的严重课题。
由于欧陆局势紧张，而罗斯福也在积极准备参战，因此在1940年九月，美国便已经在国
会通过征兵法，将18~65岁的健全男子都列入征召范围内，在开战前确立了动员参战的
基础体制。而尽管不能跟开战后的总... 阅读全帖 |
|
f*******e
发帖数: 1061 | 38 据红星新闻5月25日报道，5月5日 C919一飞冲天，我们耳熟能详的“四川造”元素有
成飞民机的机头，有位于成都的中电科航空电子有限公司担纲的通信导航系统，还有毕
业于中国民航飞行学院的首飞英雄机组团队。这些是C919“四川造”元素的标准代表，
但绝非是“四川造”的全部，四川还有很多幕后团队一直在为C919默默无闻地奉献，位
于德阳的中国二重万航模锻有限责任公司（简称二重万航）就是其中之一。
红星新闻记者了解到，包括C919大飞机起落架、上下缘条、发动机吊挂、垂尾等130余
项锻造件都来自二重万航。这些功绩离不开一群在幕后默默奉献的大国工匠，也离不开
服务大飞机生产、有“大国重器”之称的八万吨模锻压机。是他们的付出，才让飞机能
顺利安上 “翅膀”，在5月5日飞机稳稳高滑后，潇洒地冲上云霄。
主起活塞杆在8万吨锻压机上锻造 图片来源：红星新闻
（一） 一锤定型
一锤子下去一个飞机起落架已经成型，国产化率提升了2%左右
红星新闻记者在二重万航大型压机车间里看到，一台巨型“重器”赫然摆在车间中间位
置。这正是为大飞机生产制造大型锻件、有“锤八万”之称的大国重器——8万吨模锻
压机。
... 阅读全帖 |
|
w*******e
发帖数: 15912 | 39 席娟请进：
哥放狗搜了一下，军工厂确实是有3位数和4位数的。
http://www.douban.com/note/119258293/
中国军工厂一览
邪恶天才 邪恶天才 2010-12-11 20:27:49
101厂：东北轻合金加工厂。
101厂：012基地天文仪表厂。后下马。
102厂：吉林吉化
103厂：豫北机械厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
104厂：山西北方晋东化工有限责任公司（阳泉）
105厂：天津航空机电公司。
107厂：重庆大江工业(集团)有限责任公司：由10个厂搬迁组成。
108厂：011基地
110厂：011某地
111厂：新光机械厂，对外称沈阳航天新光集团。发动机生产。156项之一。1964年成立
第七机械工业部时从划归。
112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。
112厂：西南铝业(集团)有限责任公司。
113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
114厂：庆安集团。156项之一。西安。
115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
116厂：平原机器厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
117厂... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 40 一次不很长的演讲：从LV包到汉奸卖国贼
（一）
“同学们,虽然已经下课了。但我还有一些话和同学们说，大家愿意不愿意听？”
“愿意”。同学们响亮的回答。
“好。我很高兴。现在我手里提着的是一个LV包,是奢侈品,多少钱?3.8万元人民币。
”
老师停顿了下,向大家展示手中的包。大家眼里充满好奇与羡慕。
“中国人富有了,中国现在已经是世界第一奢侈品消费大国.不只是包,还有豪车,也有洋
烟洋酒,更有法国时装,等等等等.一句话,中国是世界第一的奢侈品消耗国。”
“中国人富有了,确实富有了,这都是改革开放的功劳。改开前,我们哪里有什么奢侈品,
挎的是解放牌帆布包,路上跑的高级车最高就是国产的红旗,穿的几乎都是自己去商店里
买回来的布,然后自己或请缝纫师傅裁剪成衣裤,合身就可以了;至于吃,大多也是当地生
产的,外地的特产都很难吃到,哪里比得了现在的洋烟洋酒,西餐洋装。”
停顿三秒，扫视了大家。大家都安静的听着。
“所以，改革开放让中国富有了，没有改革开放就没有今天的富有。看看我们满大街跑
的洋品牌汽车，看看我们的高楼大厦，富丽堂皇，那里面装饰的可都是进口的意大利家
具，法国灯光，就连一个马桶也是进口... 阅读全帖 |
|
p*****k
发帖数: 587 | 41 黎阳：国有企业为什么更有生命力2012年04月28日 16:09
来源：国企 作者：黎阳字号:T|T5人参与1条评论打印转发
在资本主义全球化体系已经建立的情况下，靠私营企业无法建立要害工业
甲午战争前，中国海军的大军舰大炮弹全靠进口。战争一爆发，外国立刻不卖了，钱再
多也买不到，只能干挨打。抗日战争前中国空军的飞机全靠进口，而且困难重重——当
时最好的选择是德国的飞机。但德国人不卖，现役的BF109不卖，和BF109竞争失败的
HE112不卖，甚至过时的HE51也不卖，但都向日本出口了。
中国必须拥有自己的要害工业
当时中国能从美国买到的是双翼飞机霍克2，与日本的飞机技术上整整落后一代，唯一
的优势就是拥有机载无线电系统，但那个时候这个东西又属于保密装备，出口型不允许
安装机载无线电系统。等抗战一爆发，西方国家立刻不卖了，连霍克2这样的垃圾也买
不到了，钱再多也白搭。
1937年7月，中国空军仅有战斗飞机305架，3个月就消耗殆尽，到1937年10月22日只剩
下81架作战飞机，天天逃警报都来不及。从此中国天空彻底门户洞开，日军飞机如入无
人之境，随心所欲狂轰滥炸。那个时期的中国人无... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 42 屠基达回忆录：逼上梁山——歼7M诞生记
2011-02-18 08:30:13 航空世界
1979年8月，屠基达带队去英国马可尼公司平视显示器分部谈判。
1978年科学的春天来临之后，我们技术人员摆脱了20年来的重负，又还未套上名利
的枷锁，心情的确陶醉在春天的芬芳之中，不知道什么叫困难，没有后顾之忧地大踏步
往前走。
1979年2月21日，我带着厂设计所和特设科的7位同志，应部里安排，赴京参加为歼
7改装引进平视显示器等航电设备的对英谈判。出发时我脑子里全是歼7Ⅲ的事，我当时
是厂副总工程师兼歼7Ⅲ第二总设计师，刚率小组从国外考察和要了两架飞机(MΦ和yC)
、收集了不少部件残骸回来，没有任何主持引进航电设备的思想准备。原来厂里定的是
由主管特设的设计所副所长陈志立同志等去谈判，临行前不久，谢明同志接到部里电话
，指定要我带队去主谈，于是补买了火车票，就和陈志立、邱普达等同志一起出发了。
在硬卧车厢坐定之后，我向军械设计员高维勤同志借了一本载有介绍平显文章的《
航空设备》，开始从书本上了解什么是平显，临阵磨枪，仓促上阵。
在此之前，1978年11月，吕... 阅读全帖 |
|
s*****e
发帖数: 970 | 43 2月19日从中国商用飞机公司上海飞机制造厂获悉，上海飞机制造厂日前与北京航
空航天大学、上海交通大学、南京航空航天大学三所高校合作建立三大技术中心———
民用飞机复合材料制造技术中心、民用飞机先进制造工艺技术中心和民用飞机先进装配
技术中心。这标志着企业与高校将在航空工业的技术创新、创新思维模式、高端人才培
养、各层次人员继续教育等方面开展广泛合作。
三家技术中心分工各有侧重。复合材料制造技术中心将研究民用飞机复合材料制造
的关键技术，实现复合材料的数字化制造，在工艺模拟、自动铺放、低成本制造、快速
无损检测、修理等领域取得突破性发展，并研究此类技术的工程化应用。先进制造工艺
技术中心将着眼于民用飞机的制造工艺，研发大型铝合金整体结构件先进焊接、铝锂合
金等新材料的热处理、环保型表面处理等大飞机的先进制造技术。装配技术中心主要将
以数字化工艺、先进装配、钣金精确制造等技术为研究目标。三大技术中心成立后，将
为中国商飞的上海总装制造中心提供强有力的技术支撑。三所高校将与中国商飞展开长
期的战略合作，共同形成大飞机项目的核心技术与攻关能力，并为中国航空工业提供更
完善的人才培养机制。
据悉 |
|
|
i***s
发帖数: 39120 | 45 失联的MH370航班，最后传出信息是在35000英尺(10668米)的高空。专家表示，距离地面约11公里的高空平稳飞行时很少出现故障。因此MH370号客机的突然消失让人们不禁疑惑，到底在飞机上发生了什么，让飞行员甚至连发出紧急呼叫的时间都没有。
专家称，无论假设如何，现在确定各种可能性都太早。只有恢复飞机的数据、声音记录仪和检查残骸后，人们才会找到问题真正的线索。美国媒体分析称，该事件可能会让调查员花费数月甚至数年的时间来确定到底在航班上发生了什么。
猜测
1 Q：遭遇炸弹恐怖袭击?
A：传统劫机犯会提出要求
假护照引发人们对恐怖袭击的猜测。飞机制造专家周济生表示，人为破坏，如携带炸弹引爆而引发空中解体，“这也是一种可能性，如果空难发生得很诡异的话，肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如1988年泛美航空103号航班、1985年印度航空班机等。
中航飞机股份有限公司总经理唐军说，如果是恐怖袭击，袭击者应该在客舱里，不可能冲入驾驶舱，威胁到驾驶员，所以驾驶员应有所反应，并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物，将造成飞机空中解体，这种客机通常会携带很多行李，如果解体，坠落... 阅读全帖 |
|
t*****g
发帖数: 6101 | 46 在上海飞机制造厂的一个角落里，孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机，它已经
15年没有升空（1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞），它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机，它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时，我们切不要忘记，在这架飞机身上，记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去，也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初，围绕运十的试飞成功，新闻媒体曾作过许多报道，但到了现在，除了业
内人士，运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到，我们自己的大型喷气客机，是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢？
新中国的航空工业，是从无到有发展起来的。当时的中央领导，对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立，战争创伤还没有来得及医治，中央就下决
心成立空军。毛主席说过：没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时，毛
主席说：我国是一个大国，世界上有的东西，我们不能... 阅读全帖 |
|
k********k
发帖数: 5617 | 47 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: Headline
标 题: 盘点:失踪的8种可能原因 黑匣子为何没起作用?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 19:54:58 2014, 美东)
失联的MH370航班，最后传出信息是在35000英尺(10668米)的高空。专家表示，距离地面约11公里的高空平稳飞行时很少出现故障。因此MH370号客机的突然消失让人们不禁疑惑，到底在飞机上发生了什么，让飞行员甚至连发出紧急呼叫的时间都没有。
专家称，无论假设如何，现在确定各种可能性都太早。只有恢复飞机的数据、声音记录仪和检查残骸后，人们才会找到问题真正的线索。美国媒体分析称，该事件可能会让调查员花费数月甚至数年的时间来确定到底在航班上发生了什么。
猜测
1 Q：遭遇炸弹恐怖袭击?
A：传统劫机犯会提出要求
假护照引发人们对恐怖袭击的猜测。飞机制造专家周济生表示，人为破坏，如携带炸弹引爆而引发空中解体，“这也是一种可能性，如果空难发生得很诡异的话，肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如1988年泛... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 48 "东南亚最强"印尼航空业：兴也勃焉 衰也忽焉
2010年10月27日 11:04:01
来源： 新华军事
据《中国航空报》报道：在东南亚的众多国家中，印度尼西亚有着最为完整的航空工业
体系，这得益于它较早地与欧洲国家合作。印尼的航空工业不仅能够满足国内陆、海、
空三军的装备保障要求，还能够独立地研制和生产军用和民用直升机及固定翼飞机，一
些机型的的技术水平甚至与欧洲保持同步。然而，这种完全依靠国家投资，重制造、轻
科研，且在短期内快速发展起来的航空工业，一旦遇到国家的政策调整，或者外来的不
可抗力而失去资金支持，其停滞甚至衰落也就不可避免。
尽管在独立之前就已经具备了飞机生产能力，但是印尼航空工业真正的起点还要从1946
年印尼空军下属的空军计划建设局组建算起。建设局成立之后，在马格丹（Magetan）
组建了一个小型工厂，主要制造航空基础材料及一些用于空军训练的滑翔机。1948年，
该厂成功制造了一架小型飞机，即RI-X，而后一直到1953年独立战争结束再无其他产品
。为了加强自身的科研力量，1953年年末，该厂组建了试验分部，负责飞机的设计和测
试，并在此后的3年里试验了3种全金属... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 49 《瞭望》文章：探秘中国“鹰巢”
未来10年、20年，中国“战鹰”研发将厚积薄发，非对称超越，无边界创造，从而
在更加广阔的领域勇立潮头，问鼎世界航空一流技术水平
文/《瞭望》新闻周刊记者苗俊杰
站在中航工业集团成都飞机设计研究所（简称成都所）四十周年纪念标志下，歼-
10总设计师宋文骢院士亲手点燃“薪火相传”的火种，历任所长依次上台点燃手中的火
炬，庄严地将之交给现任成都所领导班子，随后，这熊熊之火又次第传递到青年职工代
表手中
近一个月过去了，当本刊记者欣闻我国新一代战鹰再次试飞的消息时，这令人热血
沸腾的一幕又浮现在脑海中。如果从精神层面讲，“薪火相传”是“航空人”自强不息
的传承，那么从技术研发层面，这一幕就是我国“生产一代、研制一代、预研一代、探
索一代”的军机研制格局已经确立的完美象征。
也因此，亲赴过中国“鹰巢”采访的本刊记者，对这已经公开的喜报，少了一份惊
奇，多了一份敬佩，更充满了对我国第三代机扎实研制而今天水到渠成的感慨和自信。
跨代发展的“原爆点”
步入位于府南河畔的成都所科研工作区，一座造型独特、具有现代高科技功能的设
计大楼直冲云霄，引人注目。大楼左侧的茵茵草坪... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 50 【歼10野史的故事之6】
——当年，有专家上书保下歼10的事情吗？
当年网络上有一个流传很广的关于歼10的传闻，话说歼10试飞后，空军兔持冷淡的态度
，几十年前设计的东西有必要列装吗？技术储备算了！不得已，成飞专家集体上书，立
下军令状保下了尚在雏鹰阶段的歼10。嗣后雏鹰越长越大，终于鹏程千里，一鸣惊人。
《鹰擎长空》这本书里，经常有这样一句话：首飞不易，定型更难。这句话放在2000年
之后很适用。前一段各个航空企业都在学着屠基达搞房地产：西飞的轰6K、洪都的L15
、成飞的FC-1；前两年机身上涂染都是中航的标志，唯独歼20、歼10出生伊始就涂染上
空军的标志。在这里给看网络小说的网友解释一下：涂上空军标志的战机，装备部是买
账滴，换句话说，这是军方掏钱搞得项目；那些涂染成中航肤色的战机都是搞房地产的
项目，自掏腰包，盖好大楼然后慢慢卖。
这一段网上有新闻：轰6K换衣服了；L15给编制了；于是这两款战机，空军开始买单了
，估计洪都、西飞财务人员将大楼的研制费+加班费+伙食补助+宣传费等等算个总数，
直接找装备部的老板报账，所以说这会西飞+洪都心情很爽！
前两天，有个沈飞子弟问偶：关于... 阅读全帖 |
|
