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发帖数: 157 | 1 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前... 阅读全帖 |
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f*****e
发帖数: 2992 | 2 多个高官共享一个情妇？见文章末尾。
消息人士透露，丁书苗与刘志军是复杂的利益关系，比如给刘介绍女孩，怎么用钱要听
刘志军的，其所获中介费中有4亿元刘志军告诉丁书苗不要动。
今年1月下旬，《新世纪(22.76,-0.24,-1.04%)》周刊最早报道了丁书苗被调查一事
，由此也撕开铁道部腐败大案第一道裂缝。
2月12日，新华社发布消息，铁道部党委书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，正接受组
织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，被视为中国高
铁及衍生项目重要既得利益者之一。
博宥投资管理集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告、酒店等多个领域，其实际控
制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中
标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，亦由博宥投资管理集团有
限公司全资持有。
一位接近太原铁路局的消息人士称，早在刘志军2003年出任铁道部部长之前，丁书
苗就通过原大同铁路分局局长、太原铁路局党委书记罗金宝与刘搭上了关系。刘志军20
03年任铁道部部长之前曾任总调度长和分管运输的... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 3 丁书苗通过安排铁路建设项目获得中介费高达8亿元，而资金走向成谜，她还为刘
志军介绍多位年轻女子与之发生关系，其中包括由其投资拍摄的电视剧剧组演员
与落马铁道部长刘志军关系极为密切的山西晋城女企业家丁书苗，通过安排铁路建设项
目获得中介费高达8亿元，而资金走向成谜。丁书苗还为刘志军介绍了多位年轻女子与
之发生关系，其中包括由她投资拍摄的电视剧剧组演员。
消息人士透露，丁书苗与刘志军是复杂的利益关系，比如给刘介绍女孩，怎么用钱
要听刘志军的，其所获中介费中有4亿元刘志军告诉丁书苗不要动。
今年1月下旬，《新世纪》周刊最早报道了丁书苗被调查一事，由此也撕开铁道部
腐败大案第一道裂缝。
2月12日，新华社发布消息，铁道部党委书记、部长刘志军涉嫌严重违纪，正接受
组织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。
以煤炭运输起家的丁书苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表，被视为中国高
铁及衍生项目重要既得利益者之一。
博宥投资管理集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告、酒店等多个领域，其实际控
制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中均有中
标项目。在北京南站拥有大型... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 4 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出高铁
漩涡的路在哪里？
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军
的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前2008年胶济铁路事故及其弟
刘志祥买凶杀人案一样，逢凶化... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 5 2月28日21时，铁道部召开全路电视电话会议，铁道部党组书记、部长盛光祖出席会
议并讲话。盛光祖强调，全路各单位要以学习贯彻中央精神为动力，切实维护铁路安全
稳定大局，进一步解放思想，转变观念，推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福，卢春房，王志国；部党组成员、纪委书记安立敏；部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华；全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副
部长孙永福，铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会
议。
盛光祖在讲话中指出，2月12日铁道部干部大会之后，全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲话精神，统一思想，振奋精神，团结奋斗，围绕保安
全、保质量、保稳定、促发展，深入扎实地做好铁路安全、运营、建设、稳定等各项工
作，取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段，开展全路性安全大检查，
有力地促进了春运任务圆满完成，实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年
的既定目标，为经济社会发展作出了铁路系统应有的贡献。部党组对全路干部的辛勤奉
献... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 6 2月28日21时，铁道部召开全路电视电话会议，铁道部党组书记、部长盛光祖出席
会议并讲话。盛光祖强调，全路各
单位要以学习贯彻中央精神为动力，切实维护铁路安全稳定大局，进一步解放思想，转
变观念，推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福，卢
春房，王志国；部党组成员、纪委书记安立敏；部党组成员、全国铁路总工会主席何玉
华；全国政协常委、经济委员会副
主任、铁道部原副部长孙永福，铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副
主任蔡庆华出席会议。
盛光祖在讲话中指出，2月12日铁道部干部大会之后，全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲
话精神，统一思想，振奋精神，团结奋斗，围绕保安全、保质量、保稳定、促发展，深
入扎实地做好铁路安全、运营、建
设、稳定等各项工作，取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段，开展全
路性安全大检查，有力地促进了春
运任务圆满完成，实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年的既定目标，为
经济社会发展作出了铁路系统应有的
贡献。部党组对全路干部的... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 2993 | 8 again, perfect example showing how China is a dictatorship country.
always the leader decides whatever. |
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s**d
发帖数: 18498 | 10 和纳税人没关系，铁路是自负盈亏补贴社会。买单简单，少买车少修路多发钱。 |
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c*******3
发帖数: 108 | 12 的确，铁道部没有拿纳税人的钱修路。全是贷款。
不过我觉得最后还是国家来bail out. |
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y*h
发帖数: 25423 | 15 银行也是国家的，左口袋右口袋而已啦，担不担保的都是一回事，肉都是烂
在锅里，债也是烂在锅里的。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 20 新华网北京3月5日电(记者刘华 刘泉龙)中国铁道部部长盛光祖5日在列席十一届全国
人大四次会议宁夏代表团审议时表示，中国铁路企业负债约为1.8万亿元，处于可控范
围内。
盛光祖说，目前铁路企业的资产负债率在56%左右，这在工业企业当中并不算太高
。“铁路要发展，有一些负债，我认为是正常的，而且是在安全范围内的，群众可以放
心”。
在被问及高铁未来的发展之路是否会发生变化时，刚刚上任的盛光祖说：“我们的
高铁会在国家中长期铁路网调整规划范围内继续发展。”
针对高铁票价是否会调低的问题，盛光祖说，票价是高铁运营企业按照价格法，经
过测算后报价格主管部门批准的，现在还只是试运行价。高铁价格较高，主要是因为其
建设和运营成本较高。
盛光祖表示，他对高铁的发展前景充满信心。“高铁只要投入运营，我认为将来的
市场还是很好的”。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 本报讯 (记者褚朝新)昨日下午，新任铁道部部长盛光祖列席十一届全国人大四次
会议宁夏代表团审议。其间，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案只是个案，对铁
路整体发展趋势、整个铁路队伍精神状况没有很大影响，中国高铁建设思路也不会改变。
盛光祖：刘志军案只是个案
2月25日下午，十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过，免去刘志军的铁道
部部长职务，任命盛光祖为部长。据透露，刘志军因严重违纪被免职，并接受中纪委调
查。
昨日，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案是个个案，对铁道的整个发展趋势
、整个铁路队伍的精神状况，没有很大的影响，也没有很大的联系。今年春运运行很好
，任务完成很好，目前铁路队伍很稳定。
盛光祖说，铁道部将按照中央精神，一方面坚决严厉惩治腐败，一方面将维护铁路
营运的大局。
铁道部长易人，中国原来的高铁建设思路是否会发生变化？
对此，盛光祖肯定地回答说：“不会”。他说，中国的高铁发展，将继续按照国家
中长期铁路发展规划前进。
高铁票价并非铁道部制定
对于高铁票价过高的质疑，盛光祖表示，高铁票价是试行价，由高铁运营企业按照
价格法经测算制定的。
“群众到一个目的地，如果花5... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 22 新京报
本报讯 (记者褚朝新)昨日下午，新任铁道部部长盛光祖列席十一届全国人大四次
会议宁夏代表团审议。其间，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案只是个案，对铁
路整体发展趋势、整个铁路队伍精神状况没有很大影响，中国高铁建设思路也不会改变。
盛光祖：刘志军案只是个案
2月25日下午，十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过，免去刘志军的铁道
部部长职务，任命盛光祖为部长。据透露，刘志军因严重违纪被免职，并接受中纪委调
查。
昨日，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案是个个案，对铁道的整个发展趋势
、整个铁路队伍的精神状况，没有很大的影响，也没有很大的联系。今年春运运行很好
，任务完成很好，目前铁路队伍很稳定。
盛光祖说，铁道部将按照中央精神，一方面坚决严厉惩治腐败，一方面将维护铁路
营运的大局。
铁道部长易人，中国原来的高铁建设思路是否会发生变化？
对此，盛光祖肯定地回答说：“不会”。他说，中国的高铁发展，将继续按照国家
中长期铁路发展规划前进。
高铁票价并非铁道部制定
对于高铁票价过高的质疑，盛光祖表示，高铁票价是试行价，由高铁运营企业按照
价格法经测算制定的。
“群众到一个... 阅读全帖 |
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c******u
发帖数: 174 | 23 高铁票价是否会降？盛光祖称，高铁票价并非铁道部提出，并再次强调票价是由高
铁运营企业根据价格法和运营成本测算的。
f**k
新京报
本报讯 (记者褚朝新)昨日下午，新任铁道部部长盛光祖列席十一届全国人大四次
会议宁夏代表团审议。其间，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案只是个案，对铁
路整体发展趋势、整个铁路队伍精神状况没有很大影响，中国高铁建设思路也不会改变。
盛光祖：刘志军案只是个案
2月25日下午，十一届全国人大常委会第十九次会议表决通过，免去刘志军的铁道
部部长职务，任命盛光祖为部长。据透露，刘志军因严重违纪被免职，并接受中纪委调
查。
昨日，盛光祖接受本报记者采访时称，刘志军案是个个案，对铁道的整个发展趋势
、整个铁路队伍的精神状况，没有很大的影响，也没有很大的联系。今年春运运行很好
，任务完成很好，目前铁路队伍很稳定。
盛光祖说，铁道部将按照中央精神，一方面坚决严厉惩治腐败，一方面将维护铁路
营运的大局。
铁道部长易人，中国原来的高铁建设思路是否会发生变化？
对此，盛光祖肯定地回答说：“不会”。他说，中国的高铁发展，将继续按照国家
中长期铁路发展规划前进。
高铁票... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 24 铁道部部长盛光祖列席十一届全国人大四次会议安徽团审议。人民网记者盛卉摄
盛光祖部长履新不足一个月，不论是我国高铁建设，还是他本人都备受媒体关注。
想问盛部长的问题实在是太多了，不知道能不能得到采访的机会。我心里暗自揣测着。
会议已经开始了，因为盛部长在场，代表们不免提到铁路的话题，盛部长在发言中做了
回应，感谢代表们的建议。对媒体来说，这个机会实在难得！我反复琢磨着要问部长哪
些问题，希望散会后能够得到采访的机会。一散会，众多媒体向盛部长围了过去，盛部
长表示马上还有活动安排，今天不便接受采访了。但记者们已经把盛部长团团包围。
见状，想问部长很多问题是不太可能了，我想无论如何也要问一个问题，一个网友最关
心、又是部长不得不回答的问题。不能放弃提问近在面前的部长的机会呀！
“盛部长，我是人民网的记者，我只问您一个问题，您如何回应目前针对高铁是否安全
的质疑？” 我第一个冲上去发问。
果然得到了部长的回应：“高铁很安全，请大家放心。”
“您坐高铁吗？”人群中一位记者继续追问。
盛部长干脆地回答：“我自己当然坐，铁道部长哪能不坐高铁，那还叫铁道部长。”
见部长的回答如此爽快，记者们开始继续发... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 25 发信人: Julian24 (julian24), 信区: RailWay
标 题: 最近各省领导纷纷找TDB要求修路
发信站: 水木社区 (Wed Mar 9 19:30:11 2011), 站内
尤其是广东省，出席领导规格相当高，书记（政治局委员）、省长、各地级市的市长。
看了看，核心问题就是一个，地方领导的意思：和跨越签的那些协定要算数啊，不能去
年答应修的铁路今年就反悔了。
http://stock.sohu.com/20110307/n279694088.shtml
铁道部与广东省就推进广东铁路建设发展举行会谈
来源：中国政府网
3月4日下午，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，广东省委副书记、省长黄
华华与铁道部党组书记、部长盛光祖就推进广东铁路建设发展在铁道部举行会谈。
汪洋在会谈中指出，在 “十二五”期间，广东落实中央关于 “十二五”发展主题
主线的根本要求，抓好加快转型升级、建设幸福广东这一核心任务，需要进一步强化铁
路基础设施的保障作用。在新的形势下，继续推进铁路建设，畅通出省通道，发展城际
轨道交通，有利于优化广东的区域经济布局、人口布局，有利于发挥广东特别... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 26 “中国立法机关人民代表大会年度会议公布了一份报告，中国财政部长在这份报告中说
，2010年底中央政府的债务是1.03万亿美元。这相当于占中国国内生产总值(GDP)17%左
右，远远低于美国、日本和欧洲主要国家其债务占GDP的比重。” http://finance.wenxuecity.com/BBSView.php?SubID=wsj&MsgID=3235
“新任部长盛光祖在接受新华社采访时，对人们的担心进行了解释。他表示，中国建设
高铁的思路不会由于铁道部长易人而改变。他说，中国铁路部门负债18000亿元，负债
率约56%，尚在安全范围之内。”
我看不懂了，那位大牛来解析一下？ |
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发帖数: 6388 | 27 http://www.caijing.com.cn/2011-03-21/110671622.html
【财经网专稿】记者 潘颖 国家发改委某官员近日就铁路改革问题，主动做出澄清，表示铁道部和铁路系统将要进行的改革与刘志军案“毫无关联”，目前铁路系统已形成“行政性垄断”，未来改革或考虑轨运分开。
他表示，仅就线路而言，其具有“自然垄断”的性质，不太能够引入多方竞争，但是除天然的轨道线路之外，比如铁道部采用什么车辆运输等环节却是可以引入更多竞争的，未来应做到轨运分开。
这位官员还表示，目前铁路系统更多已形成“行政性垄断”，政企合一，全国独此一家，以权力限制了其他企业和社会资本的参与，改革势必要打破这种行政性垄断。
他还称，没有最好的改革方案，也没有最坏的改革方案，铁道部和铁路系统的诸改革更多将“相机抉择”，视具体环境而定，与盛光祖的到任和刘志军的下台均没有任何关联。
2月12日，新华社通报称，铁道部党委书记、部长刘志军涉嫌严重违纪正接受组织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。2月25日，全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
国内不少媒体相继报道... 阅读全帖 |
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f**k
发帖数: 15238 | 28 丧心病狂
先富们祸国啊
清，表示铁道部和铁路系统将要进行的改革与刘志军案“毫无关联”，目前铁路系统已
形成“行政性垄断”，未来改革或考虑轨运分开。
但是除天然的轨道线路之外，比如铁道部采用什么车辆运输等环节却是可以引入更多竞
争的，未来应做到轨运分开。
此一家，以权力限制了其他企业和社会资本的参与，改革势必要打破这种行政性垄断。
改革更多将“相机抉择”，视具体环境而定，与盛光祖的到任和刘志军的下台均没有任
何关联。
织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。2月25日，全国人大常委会宣布
免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
各媒体和市场人士均广泛预期，随着刘志军案的细节逐步曝光，针对铁道部政企不分、
铁路建设和投资的诸多垄断等改革将因刘志军的下台而有所进展。 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 29 对先富极端失望
清，表示铁道部和铁路系统将要进行的改革与刘志军案“毫无关联”，目前铁路系统已
形成“行政性垄断”，未来改革或考虑轨运分开。
但是除天然的轨道线路之外，比如铁道部采用什么车辆运输等环节却是可以引入更多竞
争的，未来应做到轨运分开。
此一家，以权力限制了其他企业和社会资本的参与，改革势必要打破这种行政性垄断。
改革更多将“相机抉择”，视具体环境而定，与盛光祖的到任和刘志军的下台均没有任
何关联。
织调查，原海关总署署长盛光祖接任铁道部党组书记。2月25日，全国人大常委会宣布
免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
各媒体和市场人士均广泛预期，随着刘志军案的细节逐步曝光，针对铁道部政企不分、
铁路建设和投资的诸多垄断等改革将因刘志军的下台而有所进展。 |
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发帖数: 6388 | 30 http://news.china.com.cn/txt/2011-03/22/content_22194418.htm
中国网3月22日讯 铁道部部长盛光祖日前在接受《国家财经周刊》采访时表示，铁路部门希望并欢迎社会资本，包括民营企业加入中国铁路建设。
来自铁道部资料显示，2010年底，中国新建高铁营业里程已达5149公里，中国的高铁运营里程已达8358公里，在建里程1.7万公里，无论是路网规模还是速度等级，都已跃居世界第一。
针对中国铁路快速发展的现状，盛光祖认为，“铁道部要按照现有的建设速度建设铁路，就必须保证有足够的融资能力。而在铁道部的融资方式当中，未来最有上升空间的是合作方投资，即来自于社会、企业的资金投入。”
盛光祖介绍，近年来，铁道部曾出台《关于鼓励和引导非公有制经济参与铁路建设经营的实施意见》等政策措施，鼓励推动民营企业投资铁路。目前已经有民营资本参与到铁路建设及运营领域，但资金投入量十分有限，进度较慢。“铁路部门非常希望社会资本参加铁路建设，包括民营企业。”盛光祖说。
普遍认为，铁道部如吸收社会资本、民营企业的资金投入，将对中国铁路建设起到三大作用：一、促进中国铁路... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 31 跨越是个倒霉蛋， 回收不了成本亏损骂的是你，票价太高骂的还是你。
http://www.sina.com.cn 2011年03月23日16:25 中国新闻网
中新网3月23日电 据铁道部网站消息，3月21日、22日，中共中央政治局常委、中
央政法委书记周永康往返乘坐动车组列车考察京津城际铁路。周永康指出，铁路建设和
运输服务要最大限度地方便老百姓出行。要考虑广大群众的购买力，提供多样化运输产
品，给人们更多的出行选择。
3月21日8时55分，周永康一行从北京南站登上C2011次城际列车前往天津。在列车
上，铁道部党组书记、部长盛光祖向周永康汇报了京沪高铁的运营准备工作。
当听说京沪高铁开行方案坚持把保障运营安全、方便群众乘车、适应老百姓承受力
作为重要因素来考虑时，周永康给予充分肯定。他说，京沪高铁的运营方案很好，充分
考虑了广大人民群众的切身利益，这和我所思考的问题是一致的。
周永康指出，我国正处于工业化、城镇化快速发展进程中，区域经济发展不平衡，
城乡差别比较大。铁路建设和运输服务不仅要考虑城市的需要，还要考虑广大农村和小
城镇的需要；不仅要考虑中高端客流的需要，还要考虑广大农... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://www.cnr.cn/china/news/201103/t20110327_507831895.html
中广网北京3月27日消息（记者刘乐）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，京沪高铁将在几个月后通车，铁道部部长盛光祖昨天就人们关心的票价问题的作出说明。
采访中盛光祖首先表示，京沪高铁票价分为两种。
盛光祖：一种是北京到上海的直达，是根据全程直达运输来测算。还有一种是区段的停车，区段停车的票价，肯定要比民航飞机票价便宜，而且便宜的幅度还比较大。
对于京沪高铁北京到上海直达的票价，盛光祖表示，会比民航票价便宜一点。
盛光祖：直达的票价，是企业根据铁路建设成本、运营成本来测算，到底是多少？他们会按照价格法的程序，测算完之后报批。
盛光祖还表示，京沪高铁的开通，不仅提高了京沪之间的客运能力，同时还提高了货运能力。
盛光祖：京沪高铁开通以后，原有的京沪铁路可以增加货运能力，所以客运能力增加的同时货运能力也增长了。
盛光祖在今年两会期间曾表示，我国的高铁会在国家中长期铁路网调整规划范围内继续发展，他对高铁发展前景充满信心。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 33 目前中国买美国国债加两房债券近一万六千亿美金， 近10.4万亿人民币， 而整个铁路
企业负债约1.8万亿， 只有买美国债券的六分之一， 所以并不是太大的债务负担。
"
铁道部部长盛光祖前不久在两会期间明确表示，“铁路要发展，有一些负债，是正常的
，目前在安全范围内，群众可以放心”。盛光祖介绍， 2010年底铁路企业总资产约3.3
万亿元，负债约1.8万亿元，负债率约56%，“这个比例在工业企业中，仍然是比较低的
”。
报道显示，今年至今，铁道部3次发行超短期债券，额度均为100亿元。至于募集资
金作何用途，盛光祖介绍，资金将用于铁路建设和运营。财政部部长谢旭人表示，我国
铁路债务水平整体上是安全、合理、可控的，低于许多国外铁路公司的水平"
。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 34 刘奇葆是好官阿，知道蜀道难，好容易跨越了，不能倒退。
大意：
1。跨越好！
2。跨越答应的不能变！有木有！！
3。变了就是破坏震后重建，破坏西部大开发，破坏民族地区发展！你伤不起！！
4。赶紧建啊赶紧建，真变了就糟了！有木有！！
刘奇葆蒋巨峰会见铁道部部长盛光祖
http://www.sc.xinhuanet.com/content/2011-03/10/content_22245666
“刘奇葆说，。。。。。。2008年以来，铁道部与我省先后四次签署合作协议，涉及的
项目都是关系国计民生的重大项目。这是我国经济社会发展特别是西部大开发的现实需
要，是铁路建设发展的现实需要，也是四川抗震救灾、灾后重建和经济振兴的现实需要
。在铁道部的大力支持下，“十一五”时期成为四川铁路建设开工项目最多、在建里程
最长、投资规模最大的时期。特别是成都至兰州铁路、成都至贵阳铁路、成都至西安客
专、成都至重庆客专、成都至昆明铁路、川藏铁路等进出川大通道项目的顺利开工和加
快建设，基本奠定了四川西部综合交通枢纽的骨架，并与东部地区同步进入铁路高速时
代。今年我省一批重大铁路项目进入集中建设的攻坚期。希望铁道... 阅读全帖 |
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v****d
发帖数: 2300 | 35 民营资本入铁路领域 将是改革重点
铁道部部长盛光祖5日接受记者采访时表示，刘志军案只是个案，对铁路整体发
展趋势、整个铁路队伍精神状况没有很大影响，中国高铁建设思路也不会改变。此外
，盛光祖还表示，欢迎民营资本进入高铁建设领域。
盛光祖是在参加十一届全国人大四次会议宁夏代表团审议时作出以上表述的。盛
光祖说，铁道部将按照中央精神，一方面坚决严厉惩治腐败，一方面将维护铁路营运
的大局。
铁道部换帅，中国的高铁建设思路是否会发生变化？对此，盛光祖肯定地回答说
：“不会。”他说，中国的高铁发展，将继续按照国家中长期铁路发展规划前进。
对于高铁票价过高的质疑，盛光祖表示，高铁票价是试行价，由高铁运营企业按
照价格法经测算制定的。
“群众到一个目的地，如果花50元能到，花80元也能到，他肯定觉得80元贵。”
盛光祖认为，票价是高是低，对旅客来说，是旅客个人感受。
盛光祖介绍，高铁的速度快，与一般铁路建设成本不同，运营成本也不一样。目
前高铁票价高，主要还是建设成本和运营成本偏高所致。高铁票价并非铁道部提出，
并再次强调票价是由高铁运营企业根据价格法和运营成本测算的。
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h***y
发帖数: 4936 | 36 http://news.sina.com.cn/o/2011-04-07/114022250530.shtml
4月1日15时，铁道部召开全路电视电话会议，铁道部党组书记、部长盛光祖出席会议并
讲话。盛光祖强调，严格高铁治安管理，加快推进全路高铁实名制售票，健全高铁应急
处置体系，确保高铁列车运行绝对安全。盛光祖强调，高速、提速和客车安全是铁路安
全工作的重中之重。要加快构建高铁安全保障体系，强化高铁线路基础设施检查监测和
养护维修，加强动车组检修运用，严格高铁治安管理，加快推进全路高铁实名制售票，
健全高铁应急处置体系，确保高铁列车运行绝对安全。据《人民铁道报》 |
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h***y
发帖数: 4936 | 37 http://news.hexun.com/2011-04-08/128589693.html
日花费2630万京沪高铁“钱”景堪忧
2011年04月08日23:14 来源：华夏时报
本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁，可谓最重要的交通线路，称之为
“黄金线”一点都不过分，但这并不意味着它的运营前景也是金色的。
4月6日，国家发改委宣布自7日零时起，汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着，将会在6月开通的京沪高铁，在即将到来的和航空公司的竞争中，将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面，油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出；另一方面，京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大，即使
从航空“挖”来一部分客源，其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说，犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资，不计入折旧，仅运营成本和偿还利息，京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金，即每天至少要赚2630万元。为此，京沪高铁每天需要满员运营44趟，即往
返22趟，这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 8536 | 38 本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁，可谓最重要的交通线路，称之为
“黄金(1477.10,3.00,0.20%)线”一点都不过分，但这并不意味着它的运营前景也是金
色的。
4月6日，国家发改委宣布自7日零时起，汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着，将会在6月开通的京沪高铁，在即将到来的和航空公司的竞争中，将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面，油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出；另一方面，京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大，即使
从航空“挖”来一部分客源，其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说，犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资，不计入折旧，仅运营成本和偿还利息，京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金，即每天至少要赚2630万元。为此，京沪高铁每天需要满员运营44趟，即往
返22趟，这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会好。”发改委综合运输研究所研究员董焰对《华夏
时报》记者表示。
京沪高铁开通的日子越来越近，业界对其盈利前景的担忧也越来越大。
日花费2630万... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 39 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫：请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次， 比如设计350公里/小时变回300KPH， 指标来回折腾会造
成多大浪费， 是比贪污更可恶， 中国地大物博 人口众多， 350公里/小时是必要的，
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下， 又要强行变回来？
小破猫：请救救中国高铁
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中国国家媒体说，中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说，从7月1号开始，中国高铁的
最高时速将为300公里，而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说，应当从一开始就降低时速。他说，高铁降低时速将更经济、... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 40 南风窗 (广州) 跟贴 105 条 手机看新闻
2011年，铁道部再度发行三期超100亿元的短期债券。而根据今年年初召开的全国铁路
会议透露，2011年安排铁路基本建设7000亿元，其中高铁投资将占50%以上，即今年高
铁投资不少于3500亿元，这意味着铁道部负债率仍将继续上升。
记者：邢少文
原铁道部部长刘志军和运输局局长张曙光（微博）落马身后，高铁债务争议非但不停休
，反愈显放大。
2011年“两会”期间，包括财政部部长谢旭人、继任铁道部部长盛光祖、铁道部总经济
师余邦利、全国政协经济委员会副主任郑新立等人都向外界表示目前铁道部债务仍处在
安全和可控的范围之内，高铁的建设不会也不应放慢脚步。
虽然官方否认高铁债务危机，但在纷纭的质疑声中，不难预见，大规模建设所带来的债
务风险将成为始终笼罩在中国高铁头上的阴影，而高铁是否仍然将像过去几年中那么突
飞猛进，如今看来是打了一个大大的问号。
债务风险
作为一家政企不分的垄断机构，铁道部的透明度多年来一直备受诟病。直至去年铁道部
密集发行短期铁道债券，其负债情况始引外界担忧。
2010年，国家审计署国外贷援款项目审计服务中心发布《审计报告》... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 41 我和破猫大大都不反对即使高铁也要拉开档次， 提供不同层次的服务，既要满足高档
次的顾客要求， 也一定要兼顾中低档次群众顾客需求， 但是这个已经建好的高铁拆
除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾， 劳民伤财的瞎搞
所谓矫枉过正， 武广、京津350好好跑了1年了， 即使有问题， 可以在前进中解决，
这帮蠢货还350公里时速倒退回300公里时速， 自毁长城， ， 简直就是劳民伤财，中
国高铁走出世界， 活活毁在这帮蠢货手里
中国高铁刚刚积累的一点民声， 这下全毁了， 麻辣个八字的
反对刘痔军贪污， 就要把刘跨越搞得所有东西都他妈否定掉，
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
本人坚决支持中央反对刘志军贪污， 但是不理解中央这么自毁长城瞎折腾， 用意何在
！搞得像文革， 批判一个人贪污， 就要否定他的一切， 真他妈有病
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫：请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:3... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 43 没有，就一句话标题新闻。
猜测铁道部就重组融资引进民营资本进行洽谈。 |
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y***u
发帖数: 7039 | 47 中国国际金融有限公司(中金公司), 是一家中外合资企业，各家占股比例不详. 国有
企业要被瓜分了.
股东包括: |
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t*******y
发帖数: 21396 | 48 中金干的都是引进洋资本的事情，比方逼着南孚电池卖给洋人。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 49 LZ是不是应该把标题修正一下,一字之差,十万八千里都出去了. |
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