S*******n 发帖数: 10009 | 1 你为甚么不开开370Z,wrx,EVO呢?菜车是拿来过弯的吗?
换上好轮胎小市民一样贴着地走 |
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I******I 发帖数: 14241 | 3 国内三汽能组装出各种神奇的山寨车,修个大众不在话下。 |
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s******t 发帖数: 1956 | 4 我接触的北欧人都比较实在,没有德国人的傲慢和日本人的精明,所以觉得态度这关应
该是不错的, 技术上可靠就行,不用太先进。
不过,美国人网站上普遍认为Volvo的可靠性还是落后于日车,修起来不便宜,所以我
还在做调查。
上楼有人说Volvo的engine和transmission都是日本造的,你能确认吗? |
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k*******q 发帖数: 5493 | 5 天天说德国车修不起的,根本就没有开过,全是道听途说 |
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发帖数: 1 | 6 1. 问保险公司有没有他们指定的ADJUSTER,如有,他们会坚持你去他们的ADJUSTER那
里去估价。
如没有,可要求去你自己找的BODYSHOP估价, 然后把估价交给保险公司。
2. 难。也和那个保险公司有关。
3. 这是他们CHEAP之处。你可要求,但不一定能答应你。
第一张支票不一定够。SUPPLEMENT CLAIM 需他们批准,甚至需要他们的 ADJUSTER. 你应
适时注意要求延长租车。
保险公司的目的是省钱完事。BODYSHOP 的目的是能多挣就多挣。你的目的是尽量把车
修的满意。
请注意很多 保险公司和BODYSHOP 用 USED BODY PARTS. 你可以自己搜一下这方面的新
闻。 |
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j********3 发帖数: 316 | 7 多谢回复! 我打电话和body shop确认过了,他们说是新的,我想他们应该不会用旧的
吧,发现了就可以告他们了。 感觉#1,#2好难,太麻烦就不去整了,只要车修得满意
就好了。
你应 |
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a*****3 发帖数: 10373 | 8 窝窝托V5呀,现在车修完啦?腰杆直了,哈哈。。。 |
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s********k 发帖数: 2352 | 9 高档旧车 修起来很贵。而且功能多零件多,出故障的几率也相对高。。。 |
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r******8 发帖数: 430 | 10 多谢各位回复。等了两天了,对方保险公司还没有派人评估损失,主要是尽快想把车修
了,没有左视镜加一个瘪的门,开起来即难看也危险。不知道还要等多久? |
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发帖数: 1 | 11 的确是。牛人啊!
车修的连奔驰都搞的定。
拜读了,我一直想搞一辆旧的
Mercury grand Marquis 上下班开。 |
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发帖数: 1 | 13 就是technology package啊,比如blind spot detection, lane departure warning,
emergency braking和倒车摄像头(最好是360度)都是很有用的。你的budget除了大卵
狗就是大众新出的那个atlas。我不推荐atlas是因为欧洲车修起来贵,而且是第一年的
从无到有的一个model
,不知道设计上有没有什么bugs。atlas内饰还特别cheap。大卵狗无疑是你唯一选择了
。GT trim + technology package |
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n***s 发帖数: 10056 | 14 哈哈。 loser 和 loser 握手。
你的车修得怎么样了? |
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h****n 发帖数: 3447 | 15 我开的就是奔驰,3年维护全免。宝马更好。连轮胎都给包3年。奔驰不包括轮胎。3年
后,一年换一次机油,300搞定,至于3万,6万,9万的维护,那个每次要3年才花一次.
维修买个7年保险,7年内车修全包,保险也就几千。 |
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n*****o 发帖数: 173 | 16 不是那么倒霉吧?
换muffler多少钱?这个轮胎之前一点声音都没有的,现在坏了。那如果换muffler谁负
责呢?
如果去修车铺,把车修坏了,通常可以怎么办? |
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T***i 发帖数: 1354 | 17 奔死一个月才300
德国车修起来挺贵的
而且挺笨重,怕HANDLE不了 |
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m****k 发帖数: 1586 | 18 如果事情不大,看看能不能和对方商量一下,不要报告保险公司,
你自己花钱给人家把车修了,这样你老板将来保险不受影响。
当然如果已经报了,那当我没说。
Farm |
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h**********n 发帖数: 617 | 19 看成买车了
三菱的车修起来贵不贵啊?
俺倒是正在考虑近两个月买车。 |
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s*****n 发帖数: 10890 | 20 这个确实很麻烦啊。。。它们可以咬定是你的车本来就有的问题。我之前也遇到类似的
情况,只能自己忍了。不过我是在私人修车铺搞得。如果是dealer应该没问题吧。。。 |
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p***e 发帖数: 29053 | 21 他自己员工都说昨天还好好地。。。。。
而且的确撞的不严重,但是修车的时候要卸下前面的bump等等,
geigo的修车点是nissan的dealer,我是vw的车。。。。。 |
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k****a 发帖数: 7077 | 22 需要打电话预约么?还是可以直接去检查点?
你的宝贝车mpg多少?我的直奔mixed 45mpg了现在。 |
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p***e 发帖数: 29053 | 23 GTI比较COOL,TDI比较省油,适合高速公路commute
一个加汽油,一个加柴油
btw,柴油的扭力不是吹的,开习惯了,实在不喜欢开老婆的van和租来的车呵呵 |
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p***e 发帖数: 29053 | 24 好像在1000-2500转的时候达到扭力峰值,这个峰值是个平台峰值,扭力就是那个F,F=
MA呵呵,
汽油车的扭力峰值都要4000+, 我们正常开车的马达转速都是在1000到3000徘徊 |
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p***e 发帖数: 29053 | 27 器材都搞deal,车一样道理。。。。。
我老婆那个新的大van,deal后和honda civic一个价格范围 lol
虽然后来人品守恒,zt点生锈,也搞了4年 warranty |
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k****a 发帖数: 7077 | 29 Golf R,BMW 335i,335D,Audi M4之类开起来好玩的车。
MK vii的GTI评价也很高。 |
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E********n 发帖数: 14662 | 30 头疼啊,车也没有,房也没有,关键是钱也没有。次奥。 |
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k****a 发帖数: 7077 | 31 如果没家没口的话,车就不在乎大小了。
话说TDI其实是economy和drivibility之间的最佳平衡。我试过touareg,audi A6,
BMW3系,X5那种,没觉得开起来好到价钱翻倍的地步。 |
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p***e 发帖数: 29053 | 33 我一个朋友买了bmw tdi,可惜没有机会坐他的车 |
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p***e 发帖数: 29053 | 35 同感,特别我那个是wagon,后边座椅一倒,好装东西
现在开老婆的车,来回一趟一顿buffet的汽油钱就没有了, 4天加一次油。。。。。。
。。。 |
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k****a 发帖数: 7077 | 36 车这玩意,没有买不买得起的问题,只有想不想开的问题。大不了租贝。 |
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A*****8 发帖数: 614 | 37 不买豪车的话,你做好功课,年底去买,一口价,不卖走人,省得浪费时间,走了还被
地乐背后骂娘。
我当年买车的时候遇到过一个,跟他谈价,说得好好的,第二次去就变卦了,还tmd的
讽刺我,气得我直接就f回去了 |
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k****a 发帖数: 7077 | 38 GTI因为是汽油的,它起速快点,悬挂硬点,运动感强点。
TDI启动时有迟滞感,但是一旦起来,有尽情的“操”车感,对这么点小车来说torque
很强大。
我的TDI做了个Malone tune,torque增加到300以上,这是许多真正的豪华车型都达不
到的。 |
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M********3 发帖数: 309 | 39 这么简单的问题,找个Mechanic把车修了不就完事了? |
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y**o 发帖数: 2115 | 40 啥escort,明明是mercury
FJ cruiser里面空间很小,也废油,20K也拿不下来
恩,德国车修起来太贵,打算处理掉了 |
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j***y 发帖数: 5098 | 41 实际上是昨天的事情,
老板给我做了全面的检查和维修,free的,
但是,没有查出问题,比赛继续靠它了,
换了一个tap,花了$20。
不过,我把itouch放进了车后座的小包里,随着我那一摔,屏幕光荣就义,在ebay上搞
了一个屏幕花了$40,这次的损失还是挺惨重的。。。 |
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j***y 发帖数: 5098 | 42 应该是的,
我的车在前档最小齿,后档最小齿的时候有明显的声音,
其他时候都挺安静,
你先磨合几次看看吧 |
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p********y 发帖数: 5141 | 43 以我买菜车的经验来看绝对不正常!和新旧没有关系,不是磨合的问题。这个是因为前
后档位没有调好,应该有几个螺丝可以调的,但是需要长期的经验值积累。强力建议抓
紧送回店里调整! |
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o****o 发帖数: 8077 | 44 另外,在国内买啥别买法国车,修起来贵死不说,丫还老坏。我亲戚买了一个雪铁龙C4
,被折腾得不行 |
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l******o 发帖数: 1550 | 45 我的车前段时间也漏这个,结果干脆连正时皮带一起换了 |
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o*****s 发帖数: 2071 | 46 不可能吧?问问goFan,它是本版volvo第一粉丝,不过他自己死活也不会买新volvo的
,肯定有他自己的道理:
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
2 * goFan Sep 11 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走?
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗?
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你,空调低压管压力超高,没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是?
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏,怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
BMW650 (whoami) 于 (Fri Apr 12 01:08:45 2013, 美东) 提到:
老哥的ID你知道了是欧粉。但老哥欧车日车都DIY过,朋友亲戚的也帮修过。结论是这
二十一世纪的造车技术,保养好了,碰到烂车真不容易。欧车的驾驶感觉,安全性应该
是不争的。但老中们总黑欧车的reliability,归根结底是一些买欧车的WSN老中要那个
谱,却不舍得花那个钱。
我用见过的实例来给你们分析看看。。
1. 点明让你有91号汽油,为剩那点油钱,非加87,号称开着没多大区别。到时候
engine,fuel injector 出问题了,怪车不好。
2. 烤罗拉可以去walmart 换个油。欧车不愿去那种地方,太没面子,又怕人给弄坏。
dealer又太贵,就能拖一天是一天,尼玛最后engine出毛病,怪车不好。
3. Air filter, sparkplug,radiator fluid 该换就要换。一是不知道,二是舍不得
,又是一个拖。。
4. 三,四万迈了要换brake fluid,很... 阅读全帖 |
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j*****n 发帖数: 1781 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Wed Sep 1 22:55:51 2010, 美东) 提到:
2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说,开的非常舒服,但是每隔几个月就要大
出血一次,维修费实在消受不起了,买了几年,也修了几年,陆陆续续也花了近3000刀
的维修费(除了正常保养),最近引擎灯又亮了,VW dealer check完收了100刀,然后
告知要修好得1100刀,不想修了,但inspection已经过期,没办法就找了local一个华
人mechanic,说老实话也不是很地道,来来回回修了若干次,但不久engine light又回
来了,然后再送去,前期花了300多刀,后来一个code老是修不好,这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里,电话说查了后发现是什真空管老化,要换,换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管,所以labour fee
最后是400刀,但心里感觉这个华人mechanic非常... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉,也不是车托,就事论事。
更新一下,刹车可能也有问题,夏天去换水泵时候检查过刹车片,说之前还能用一年,
但是秋天开车进山里旅游,遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动,有人说是刹车也不是很
好了,有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala,现在86000迈,买车的时候是2010年,59000迈,我近4年的时
间,开了近3w迈。之前开着一直车况非常好,感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距,
但是最近半年开车,车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液,换了水泵。电池挂了,换了电池
几个月之后,前灯坏了,一次一对都换了。
又几周之后,前转向灯也坏了,也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了,也换了一对。
并且原来跑高速,油耗差不多有33-34, 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来,再开自己的车,感觉车子变老了的感觉是相当明显,也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
ayready (人马座) 于 (Thu Apr 18 15:48:03 2013, 美东) 提到:
几周前看了几辆 VW 的车,比较喜欢Tiguan,后来觉得可靠性不太有保证,修起来又贵
,所以没买。dealer 发信来问,我就说了我的疑问,他给我回了很长一封信。总结来
说:
1. VW很多技术是从Audi等高档车移植过来的,很多年纪大的人不太理解,导致 JD
Power 等可靠性评价低。
2. 2011年VW做了些调整,降低部件的价格。具体怎么降低的没说,我正等回答。
3. 很多人到 VW trade in的车都是100k以上,然后因为觉得可靠,又都买新的VW。
我自己开 Golf, 2年多没什么问题,很喜欢,但是以后怎么样心里没数。
这个VW可靠性低的reputation都是网上看来的,好像是电子部件容易出问题,机械部件
还好。
版上开 VW 能不能说说自己的经历?
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ssteff (Sf) 于 (Thu ... 阅读全帖 |
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