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全部话题 - 话题: 航向
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马军方人士披露MH370失联前完整航线 疑系精心策划
3月15日晚间,一位马来西亚空军军官根据军方所掌握的雷达数据信息,还原了MH370从
吉隆坡起飞,至进入安达曼海最终消失前的完整路线图。
他同时披露,这架飞机的操控者熟知马来西亚与周边地区的地理信息,以及民用、军事
雷达部署情况。
这位军官表示,有多种证据显示,从凌晨1点30分之后,该航班开始低空飞行,以避开
雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯,甚至可以推断这架飞机当时
顺时针方向转了一圈。
实际上,在1点30分前后,的确有多起目击者称见到一家低空飞行的飞机。哥达巴鲁警
方曾接到四起相关报告。报告的渔民均称,这架飞机当时正在低空向北飞行。当时哥达
巴鲁警方发言人曾表示,向北飞行意味着向飞机在向南中国海方向前进,是在正确的航
线上。MH370自吉隆坡出发至北京的正确的航向,应该是向北偏西。
这位军官称,本地渔民口中通常所指的向北,实际上是偏马来西亚与泰国交汇的陆地方
向,是向北偏东。这意味着,哥达巴鲁目击者看到飞机时,MH370或已偏离了航线。
而在哥达巴鲁北方的一个欧洲公司的海上钻井平台上的工作人员,也曾报告说有飞... 阅读全帖
c****r
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2
京华时报(微博)讯据法新社报道,马来西亚军方一位高官16日表示,负责调查马航失
联客机的人员此前驾驶一架与失联客机相同的波音777-200,重飞了一遍根据军事雷达
监测到的客机航线,包括可能是为躲避雷达采取的曲折路线,以“案件重演”的方式确
认失联客机可能飞往的两个方向。法新社事后又作出更正报道称,“重飞”系通过飞行
模拟器进行,而非真正飞机。
该名官员表示,他们模拟了失联客机可能进行的航向,包括从南海调头,飞过马来西亚
,然后转向前往安达曼海,甚至还考虑了失联客机可能为躲避雷达采取的曲折路线。
“这架飞机飞行的路线与通过军用雷达监测数据推断的失联客机路线一样。它首先调头
,飞过马来西亚半岛,然后往北飞”,该名官员这样表示,“这也是为什么我们可以确
认这架飞机可能飞往的两条航向”。
分析
目的是找出航向
……
京华时报特派吉隆坡记者李显峰京华时报记者聂辉综合中新社新华网上海东方卫视报道
链接 马航客机失联区域已有6架飞机失踪
英国《镜报》根据航空安全网络的资料报道,近几十年以来,至少有6架飞机在和马航
MH370客机失联的相同区域失踪,至今仍是航空悬案。
1
泛马来西亚航空(1993年... 阅读全帖
y***u
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来自主题: Military版 - 击落"韩国客机"是美国阴谋
苏军司令:击落韩国客机是美国阴谋
【多维历史】
2014年7月17日,一架马来西亚航空公司波音777客机乌克兰东部万米高空被导弹击落,
机上298人全部遇难。尽管国际社会强烈反对攻击民航客机,但民航客机被击落事件却
时有发生。比如,1983年韩国客机在远东被苏联远东军区司令伊万•特列奇杨科
下令击落,造成269人罹难。2009年,中国《现代舰船》杂志发表根据伊万•特列
奇杨科生前回忆整理而成的文章,揭开这起离奇空难背后的惊天骟局。
当人们谈到或是选择大韩航空公司的客机出行时,或多或少都会联想到至今仍然扑朔迷
离的两起空难事件。第一起发生在1978年,一架编号为902的大韩航空客机在从法国巴
黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市时,偏离航向飞往了苏联北方舰队核动力战略导弹核
潜艇的聚集之地,最后被苏联空军苏-15战斗机拦截并击伤,最终迫降在摩尔曼斯克市
郊并造成两名乘客遇难。
无独有偶,5年过后,一架从美国阿拉斯加起飞的大韩民航“波音”-747飞机,在飞往
汉城途中又偏离航道飞向了堪察加半岛南部以及萨哈林岛,而这次“碰巧”又途经了苏
联部署在这一地区的战略弹道导弹基地。... 阅读全帖
k****n
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苏联米格-25 截击/侦察机,它为应对高空的威胁而生,其设计初衷原是为了在两万米以上的高空截击入侵的敌方侦察机和轰炸机。但是最成功的却是侦察型。
据米高扬设计局的型号副总设计米格-25战斗机师列.格.申格拉娅透露,米格-25的预研工作是在1958和1959年进行的。是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机。当当时美国空军正开展M=3的侦察机SP-71和轰炸机B-70的研制。这两种飞机的最高速度达到3马赫,普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截,只有米格-25可以轻松的尾随在入侵的SR-71的后面随时监视其航向,并在其有不轨举动时提出警告。
1960年,米高扬设计局用米格-21改装的发动机试飞验证机E-150,对米格-25的动力装置R-15-300加力式涡喷发动机开始试飞。次年4月第二架验证机E-152上天。随后装生产型发动机R-15B-300的第3架验证机E-152M试飞。
在R15发动机空中测试的同时,米高扬设计局已经开始着手基于 R-15-300 发动机设计一种双发大型高空高速战机,其初期设计方案于五十年代中后期几乎与 Ye-150 同时提出。最终确定的设计方案为并列双发的布置,并... 阅读全帖
c*********d
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5
2015-11-02 抱朴仙人 和平演进3
漫谈中国的海洋权益争端 | 值得一看
2015-10-29 抱朴仙人 和平演进3
微信号
gongminguangchang
功能介绍
沿着均衡点演进
早起看到的文章,作者抱朴仙人,2005年发在“西西河”论坛。虽是旧文,但很值得一
看,推荐。
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水深怪
多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了“你克我服”先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”层浪
,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊?
这可不是小事,事涉主... 阅读全帖
M******a
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6
这是当时的当事人采访,没有后来的脑补。
http://www.people.com.cn/GB/paper447/3122/414198.html
同王伟驾机执行任务的中方飞行员揭露中美撞机事件真相
新华社北京4月6日电 (人民日报记者 翟启运 新华社记者 陈万军 李诗佳)
目击中美撞机事件全过程的我国飞行员赵宇今天在接受记者采访时说:“造成这次碰撞
的直接原因是美机突然大动作向我机转向,造成我机根本无法避让。美机严重违反了飞
行规则,应对事件负完全责任。”
赵宇是我跳伞飞行员王伟的战友,4月1日与王伟一同驾机执行任务,目睹了中美撞
机事件的全过程,他至今仍然愤恨不已。他说:“美机在我们家门口进行侦察活动并将
我们的飞机撞毁,这种野蛮行径令人愤慨。”
回忆当天的情景,赵宇说:“那天少云,能见度大于10公里。我和王伟奉命于8时
45分起飞,赴海南岛东南空域执行跟踪监视任务。起飞后约7分钟,我们在左前方20度
、距离50公里处发现一架大型飞机。”
这架飞机很快被赵宇和王伟判明为美EP-3型电子侦察机。近年来,美机频繁对我
国海南岛地区实施抵近空中侦察活动,... 阅读全帖
b****a
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海军出击在1979——监视“明斯克”号航母编队
很多中国老百姓第一次得知这个世界上有一艘苏联造的叫“明斯克”的航空母舰,是因
为三十年前《人民日报》上的一篇文章。1979年6月26日的《人民日报》第六版,即当
天的国际版上,刊登了一篇名为《明斯克号为何远航》的文章。文章说:“明斯克号穿
越三个大洋,直奔苏联太平洋舰队基地海参崴,是要编入苏联太平洋舰队现役,为苏联
在远东和太平洋的海上扩张和争霸增添一支强大的生力军……明斯克号来到远东,把本
来已经不太平的太平洋搅得愈益恶浪滚滚。爱好和平的人们注视着明斯克号,是可以理
解的。”
这次远航是“明斯克”号加入现役以来的第一次远航。1979年2月5日,“明斯克”号航
空母舰在舰长戈基纳耶夫的指挥下驶离苏联海军黑海舰队最重要的基地——塞瓦斯托波
尔,并与“彼得罗巴甫洛夫斯基”号导弹巡洋舰、“格罗夫”号坦克登陆舰组成编队,
经地中海、苏伊士运河、红海、印度洋一路向南中国海开来。在中越边境局势十分紧张
的时候(苏联海军编队起锚远航十二天后对越自卫反击战爆发)苏联派出这样一支堪称
强大的海空作战力量前往中国海域,显然有对中国施压、进行武力恫吓的意图,甚... 阅读全帖
z**********e
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来自主题: Military版 - 当年的王伟可能是叛逃美国了
赵宇说得很明白,他清楚地看到了王伟跳伞,“还发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各
一具。我驾机盘旋一周,确认王伟位置后返航”。
看得这么清楚,作为长机的他,不可能辨认错误,可是在随后很短的时间里派出的大批
搜救人员却愣是没有找到王伟,造成极坏影响,使我国社会普遍认为我军没有海上实战
能力——在毫无干扰的情况下这么多飞机舰船搜救一个人都救不到,将来在敌机敌舰的
攻击下如何搜救大批人员?
其实你们没看到后来美军公布的视频吗,王伟在跟踪监视他们飞行时,经常把写有自己
email地址的牌子从机舱玻璃上亮给他们看,在几十米的距离上,飞行员的眼睛,是完
全可以看清楚这个email地址的。
然后他们就跟王伟取得了联系,商定了“撞机式投奔”的具体方式和地点,然后美国潜
艇在水下等候,待王伟与ep3接近时,ep3带他飞到预定地域上空,然后给他发灯光信号
或者姿势信号,二机轻擦,然后王伟说自己的飞机被撞坏,必须跳伞。
为啥那么多人搜了半个月,活不见人死不见尸?
人家早就跑到美国去了嘛!
http://www.people.com.cn/GB/paper447/3122/414198.html
同王伟驾机执行任... 阅读全帖
b****a
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来自主题: Military版 - 蒙古姐妹林彪座机坠毁调查报告
中国256号飞机坠毁调查报告
本委员会由蒙古人民共和国部长会议于1971年10月4日通过之268号决议委任。委员会成
立之目的:旨在于1971年10月8日至10月18日期间,对一架在蒙古人民共和国境内坠毁
的飞机的出事原因及其飞行使命,进行辨认及鉴定工作。
为了找到上述问题的答案,本委员会认真地分析了该飞机越境侵犯我国领空的情况,参
考了当地目击者关于该飞机飞行状态的陈述,当地坠机现场的报告,并仔细研究了在现
场发现的物件和坠机有关的文件资料。
此外,本委员会的一些成员再次到过坠机现场,对已被焚毁飞机的主体及其他对象进行
了仔细的检查。就有关该飞机飞行及其坠机事故,我们也咨询了苏联军事专家,而他们
也参与了事故现场的再次调查工作。
特将调查结果呈报如下:
。。。。。。。。。
结论
1.我们认为,这架编号256的涂有民用航空标志的飞机,被中国人民解放军改用于
军事用途。在事故现场找到的无数实质性文件足以证明这个结论。
a/给飞行员下达的书面指示中,提及“中国空军第三十四师司令部”字样。与此同
时,加油收据记录册提及“中国人民解放军3556部队”,每一页均盖有“3726部队”的
印章。飞机... 阅读全帖
c*********d
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10
http://hx.cnd.org/?p=127592
按:此文本人今天在国内网站《凯迪社区》读到,看最后落款是《凯迪》转自《新浪博
客》。从网友评论中得悉此文是2005年发在【西西河】论坛的旧贴,作者“抱朴仙人”
。虽说是旧贴,如今却又转得火热,并受到大多数网友的好评和称赞。盖因此文写的很
专业,很客观,很理性。虽然文章较长,还是不失精彩。但也有质疑的声音,如九段线
原为十一段线,为什么不顾历史事实,不敢说出真相;又为什么中国就不能去国际法庭
等等诸如此类。这其实是不顾中国当下的政情、国情,在强人(作者)所难了。总的来
看,这篇文章对这几天“南海仲裁”后,海内外华人群情激昂,是也非也,真也假也,
长也短也的讨论,不失为一剂清醒剂和重要的参考资料。为此,特向CND推荐,以飨读
者。
西澳凯文
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海里领
海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们的领
海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 北越上空的战斗
第四章 空中优势时期的来临
敌对双方的作战能力
如前所述,在“滚雷”战役最初几个阶段,为对付威胁自己空中优势的北越防空
力量,美国增强了自己的部队,改变和发展了自己的战术。但在一九六五年十二月停火
的一个月内出现了很多情况,需要美国急剧改变自己对空中优势的处置态度。美国为了
表明和谈诚意,停止了空军对北越的战役行动(从一九六五年十二月二十四日到一九六
六年一月三十一日),但这却给北越一个在不受干扰的情况下增强和完善其防御系统的
好机会。一九六六年二月一日一恢复空中作战,美国飞行员面前就出现了一个由防空高
炮、“萨姆”导弹、米格飞机组成的完整的防御系统,并由有效的指挥控制网将其紧密
联系在一起。
“萨姆”导弹阵地和米格飞机的数量比以前明显地增多。超音速米格-21飞机已
编入北越的战斗机序列,其性能远比米格-15和米格-17飞机优越。此外,所部署的防
空高炮的兵力有了迅速的增长并已扩展到新的地区。
一九六五年以后,美国空军主要依靠下列飞机遂行“滚雷”战役。F-105D飞机主
要用于攻击地面目标,F-105F(野鼬鼠)用于对付“萨姆”导弹发射场,实践证明有效
,F-4C担任对米格飞机的战斗巡... 阅读全帖
w******z
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https://www.voachinese.com/a/voanews-20180420-us-grain-china-tariff/4357945.
html
中国商务部本星期初宣布对原产自美国的进口高粱加收178.6%的反倾销保证金后,五艘
向中国运送高粱的美国商船已经改变航向。
路透社今天(4月20日)引美国农业部联邦谷物检验署的出口检验数据报道说,有20艘
运送美国高粱的货轮正在海上航行,其中就包括改变航向的那五艘货船。除了这五艘货
船的目的港是中国之外,路透社的报道没有提到其余船只的目的地。20艘货船上高粱总
重超过120万吨,价值超过2.16亿美元。
五艘货船改变航向之后,它们的最终目的地目前还不清楚。
中国商务部4月17日公布的反倾销初步调查裁定,原产美国的进口高粱存在倾销,给中
国国内的高粱产业造成实质损害,而且倾销跟实质损害之间存在因果关系。
中国商务部宣布,从4月18日起,进口经营者在进口原产自美国的高粱时,根据有关规
定向中国海关缴纳178.6%保证金。缴纳保证金显然使这五艘船上的高粱变得无利可图。
中国对原产美国的进口高粱今年二月初展开反倾销调查。在那之前,美... 阅读全帖
b****a
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6月6日,一艘装载着7万吨美国高粱的货轮,正在非洲南部的好望角附近飘荡。这艘名
为RB Eden的货轮,3月18日从位于美国得克萨斯州的港口启航,驶向中国上海。但它并
未按原计划在一个多月后到达上海,而是中途数次变更目的地并调转方向。
“中美贸易的摩擦和曲折,令货轮卡在中间进退维谷。”彭博社在5月23日的报道中道
出了这艘货轮颠沛航程的原因。
“一艘美国高粱货轮在西班牙外海调头,改为航向新加坡。”路透中文网5月23日以此
为题,梳理了RB Eden“命途多舛”的旅程:3月18日出发向亚洲航行,后在印度洋调头
,航向西班牙,然后又在西班牙外海再度转向,将目的地改为新加坡。
RB Eden第一次转向是在4月18日。那一天,中国商务部发布关于对原产于美国的进口高
粱的反倾销初裁公告,决定向进口经营者征收保证金。
消息传出后,市场应声而动。路透船运数据显示,在中国宣布临时反倾销措施数小时之
内,RB Eden货轮改变了航向。
5月17日至18日在华盛顿举行的新一轮中美经贸磋商取得进展,达成了“不打贸易战”
的共识。中国商务部于5月18日发布公告,终止对原产于美国的进口高粱反倾销、反补
贴调查。... 阅读全帖
F*****t
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中国海军“0距离”拦截美舰:不改变航向后果自负
2018年11月06日 07:16 观察者网
[编译/观察者网 童黎]“如不改变航向,后果自负。”在口头警告无效后,中国海军兰
州舰果断向着擅闯的美舰“压”了过去……
9月底中美军舰在南海发生“零距离”对峙。当时美舰正擅自闯入我南海岛礁邻近
海域,中国海军最后在几乎是“零距离”的情况下,逼迫美舰转向。昨天(11月4日)
,香港英文出版的《南华早报》首次公开了这次对峙的详尽细节和部分现场视频。
零距离逼迫是如何发生的?
原来,中国海军导弹驱逐舰“兰州”在逼至离美国海军驱逐舰“迪凯特”仅“45码
”(约41米)处之前,就曾向后者发出严厉口头警告。
《南华早报》自英国国防部处获得的文件表明,中国海军这样警告道:“你正处于
一条危险航线。如不改变航向,后果自负。”(港媒所录原文如此:You are on
dangerous course。 If you don’t change course your will suffer consequences
。)
但显然美方并没有在意口头警告,以至于后来发生了更“惊心动魄”的一幕。本次
同时公开的还有一... 阅读全帖

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根据评估,中情局认为大陆最晚应该不晚于1967年7月之前试爆第一颗氢弹,而以往的
靠U2飞至核基地侦照侦听已经不能满足需求。在为U2换装一系列反制导系统后,一个离
奇、大胆、狂妄的计划——“塔巴斯克大辣椒(Tabasco)”行动被提上日程。任务的
具体内容是:由35中队飞行员驾驶U2飞至大陆核爆炸实验场罗布泊上空,投掷两个数据
侦测舱,采集核爆炸之后的空气数据,自动发回。
投掷数据侦测舱的任务落到35中队少校飞行员庄人亮身上,候补飞行员为张燮。
以往U2对西北核基地进行侦照都是从台湾桃园机场起飞,而这次要飞至罗布泊,已经远
超U2的飞行半径,中情局把位于泰国曼谷附近的美军塔克里(TAKHLI)空军基地作为这
次任务的起点。
庄人亮驾驶U2的飞行驾照
为绝对保密,庄人亮在起飞一周前接到飞赴新疆罗布泊投掷“收发杆”的命令,估计任
何人都不会料到,这次近乎例行的飞行侦照任务,竟差点改变整个世界格局。
庄人亮接到投掷任务后,直觉告诉他,这次任务非同寻常,不久宋美龄在台北接受世界
媒体采访,呼吁自由世界应摧毁大陆一切核设施。从绝密任务到蒋夫人谈话,而且自接
受任务后一直有近三十个工程师围着自己转... 阅读全帖
L*********s
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近日嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成第九月昼科学探测工作,已
进入第九月
夜,在第九月昼玉兔二号在月球背面的撞击坑中发现了神秘的胶状物质,这一发现让科
学家和驾驶员们都兴奋不已,表达出强烈的探测需求。
接到需求后,北京航天飞行控制中心的驾驶员们便马不停蹄地开始了方案设计,对撞击
坑的深度和溅射物分布等都进行了仔细的测量,结果深度超过了30厘米,要是玉兔进去
了,极有可能陷入坑内无法出来,因此进坑探测成为一个必须避开的选项。但是探测物
质正好位于坑的正中央,按照科学家们给的坐标,想要使红外光谱仪的视场覆盖该物质
,玉兔的前轮肯定要悬空进入坑里。
坑边的土壤质地如何?会不会产生滑坡?坑边的溅射物那么多,对于航向会有什么影响?
驾驶员们经过反复讨论,最终确定了远距离调整航向,然后直线逼近探测的方案,这个
方案对于驾驶员的设计能力和控制精度都是严峻的考验,过程中任何一个环节有偏差都
会功亏一篑。但艺高胆大的驾驶员们还是拍板了这个探测方案。
“玉兔二号”探索月球背面神秘物质
2019年8月24日8时42分,玉兔比预期提前三分钟醒来,踏上了对神... 阅读全帖

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - PPTT: 米帝评论055是80年代产品
你这不是废话吗,防空雷达的扫描范围受地球曲率的影响,
但是空舰导弹是到了打到附近才打开搜索雷达
所以空间导弹射程必然大于防空雷达的扫描范围
发射过程编辑
空舰导弹的发射过程:
第一步。载机发射导弹前肯定要通过数据链得到敌舰队的位置、航向、航速。这个数据
可以是卫星提供,也可以是预警机、潜艇提供,总之要先得到目标位置。
第二步。载机计算敌舰队的航向航速、还有导弹的飞行距离和时间得到一个提前量,将
数据发送至导弹。这个提前量就是末段导弹雷达开机的位置。
第三步。发射导弹。导弹按照GPS、惯性制导飞行,直奔预设的雷达开机点。这个飞行
过程导弹雷达不开机。在这个过程中载机可以继续通过数据链接收目标的新位置,不断
地修改导弹的雷达开机点,这样可以提高命中率。
第四步,导弹到达预设的开机点,雷达开机搜索敌舰。假如敌舰在全过程没有做太大的
航向改变,这时候导弹雷达开机有很大概率捕获敌舰,接下来降低高度进入掠海攻击阶
段。
M******8
发帖数: 10589
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_4447da480102e4pk.html
舒云
http://blog.sina.com.cn/sy2222196 2012-09-23 04:59:28
舒云按:看到网友传上来的此文,非常高兴。很早就想知道这个“夜航师”在九一三事
件中的详细情况,终于看到了!谢谢网友石洪行,谢谢作者一直在飞。看来作者也是个
“老飞”。九一三事件的当事人非常多,尤其是空军指挥所、北空及有关部队。希望当
事人写出来,希望网友推荐更多的九一三事件当事人的文章。再一次表示衷心感谢!
当年一线指挥员可以说清楚。网名“一直在飞”的文章:
父亲的空军生涯写了有将近30篇了,有心人应该早就可以查出父亲的姓名,职务。应该
不会有人怀疑当年的中国空军中是否有这么一个一直在飞的歼击机飞行员。应该不会有
人再质疑我写的一切是否属实了。但还是一直不敢写父亲的913之夜,我还是有顾虑。
直到一个网友的来信震动了我,他说:“我们有义务记下历史,给后代留下一些真实的
东西。”于是,我写了,如实记下父亲那晚的经历,任凭大家去核实、考证。
文中涉及的一些人物,我都用真实的... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
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http://news.xinhuanet.com/world/2014-02/25/c_126188017.htm
2014年02月25日 13:10:36 来源:人民网
资料图:致远舰官兵合影(左四站立者为邓世昌)
甲午海战失败的直接责任必须由战场指挥者来负
【作者:范进发】
甲午海战的失败,国家层面的责任无疑由封建没落的清王朝政权来负,但是,战场
上作战失败的直接责任必须要由战场指挥者来负。很久以来,历史上对这个问题都没有
搞清楚。目前说法最多的就是被“妖魔化”了的慈禧“挪用海军经费修颐和园”和李鸿
章“避战保船”的错误指挥。但是,这样的观点忽略了一个作战背景,就是当时作战双
方的装备技术水平和主战舰艇的实力相当,中国舰艇的战斗力并不比日本的差,应该说
中日海军是处于一个数量级的,并没有“代差”。“君是坏君,臣是好臣”,这样的说
法多少有点为战场指挥不力开脱责任的意思。无论怎么说,直接参战的各舰管带、总兵
、提督都有推卸不掉的责任。如果说,他们没有责任,就如同银行的钱被抢劫,保安没
有责任一样,因为保安可能会说,老板不让自己抓劫匪。无论保安怎样解释,银行的钱
被抢保安都是第一责任... 阅读全帖
z**********e
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来自主题: Military2版 - [ZGJD]T-90坦克的前世今生 (转载)
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]T-90坦克的前世今生
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 3 20:22:37 2016, 美东)
俄罗斯的坦克一般以年份命名,T-90坦克是目前现役装备的坦克里年代最靠后的一款坦克,所以在不被了解的时候,经常被误认为是俄罗斯最先进的坦克。现在流行一种比较通俗的说法,T-72坦克是T-64坦克的简化版。而T-90坦克就是T-72坦克的升级版。从零部件使用的历史沿革来说,这种说法还可以被接受。那么,为什么说T-90坦克就是T-72坦克的升级版?这两款坦克之间又存在着哪些血缘关系?
上世纪80年代,美国、德国都已经列装了第三代主战坦克,中国的三代坦克也正在研制当中,而1979 年服役的T-80坦克从设计理念上只能算是二代半,所以当时的苏联还没有第三代坦克。获取三代坦克的途径有两条路,一个是通过对现有成熟车型的改进,提高车辆技术含量;另外一个途径就是重新研制一款新型坦克。对于财政上勉强维持的苏联来说,研制新型坦克费时费力,于... 阅读全帖

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八一四平潭空戰
時間:1958年八月十四日
地點:馬祖平潭東北
作戰經過: 在「八二三」台海戰役爆發之前,台海形勢已顯現緊張氣氛。空軍第五大
隊為捍衛台海安全,照例於 台海巡防。八 月十四日,第五大隊派出F-86八架;其戰鬥
編組是:長機副中隊長李忠立少校,二號機尹滿榮,三號機秦秉鈞上尉,四號機潘輔德
中尉,五 號機分隊長劉憲武上尉,六號機梁金中中尉,七號機劉光燦上尉,八號機劉
文綱中尉,其中梁金中座 機艙壓故障折 回。計出動七架飛抵馬祖上空偵巡,高度三萬
五千呎。至平潭上空東北十浬處,發現中共米格十七型 飛機四架,在 我機右側下方,
高度三萬五千呎。此時,敵機隊形散開,其三、四號機落後。我方一號機李忠立俯衝
攻擊,敵四號 機中彈,著火落海。敵三號機被我方三、四號機攻擊,旋被我三號機秦
秉鈞擊中,螺旋下降。我方二 、四號機追擊 敵二號機,射擊兩次,被其竄逃。隊長立
即下令集合編隊,恢復七機流動隊形返航,七號機返航途中 墜海。
戰果:我領隊李忠立少校擊落一架,秦秉均上尉擊落一架,中尉潘輔德、少尉尹滿榮
可能合力擊落 一架。我七號 機劉光燦於返航時,在平潭附近失事墜海殉職。此為我空
軍第二... 阅读全帖
w******z
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wizardoz (hoho), 信区: Military
标 题: 粗大事啦:美国运高粱船队途中掉头转向
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 20 16:27:54 2018, 美东)
https://www.voachinese.com/a/voanews-20180420-us-grain-china-tariff/4357945.
html
中国商务部本星期初宣布对原产自美国的进口高粱加收178.6%的反倾销保证金后,五艘
向中国运送高粱的美国商船已经改变航向。
路透社今天(4月20日)引美国农业部联邦谷物检验署的出口检验数据报道说,有20艘
运送美国高粱的货轮正在海上航行,其中就包括改变航向的那五艘货船。除了这五艘货
船的目的港是中国之外,路透社的报道没有提到其余船只的目的地。20艘货船上高粱总
重超过120万吨,价值超过2.16亿美元。
五艘货船改变航向之后,它们的最终目的地目前还不清楚。
中国商务部4月17日公布的反倾销初步调查裁定,原产美国的进口高粱存在倾销,给中
国国内的高粱产业造成实质损害,而... 阅读全帖
m**a
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23
来自主题: LeisureTime版 - 浮城之恋 49-60
Chapter 6
49
那沙哑的男声小声斥道:“算不准?那计算中心的计算机比你的破多了。他们早算完了
,你这还在吭哧吭哧地忙些啥?”
“头,他们那群糊弄事的人,能指望他们算对?算不对,垃圾进去,垃圾出来,有什么
用?”另一个声音辨解道。
“伊森.马丁?一个地球人?银行里没几毛钱,坐最破的舱去浮城打工,神经兮兮木木
讷讷老老实实的编程员一个。这种人有什么好算的,浪费时间,不用 算了,赶快给那
卡摩多将军发报告!”
那卡摩多将军?他是叛军在这星系的战区司令。这两人是叛军的探子!为了听得更清楚
,我将耳朵贴在墙上。
“嘿,头!听我说,这个伊森.马丁可有大名堂!”
“哦?”
“他身上有好多疑点。你看,这聚类算法的结果。别人的数据都聚成一个紧紧的簇,这
个伊森,数据分散,东一撮西一撮的,怎么都拟合不好。”
“哦?让我看一看!是啊,很怪很怪。”
“我怀疑他是帝国派去浮城的间谍!”
“啊?!你能肯定?”
“你看,如果我把他的数据放入间谍模型中,来, 来,你从这个角度看,这些分散的
簇就聚在一起了。”
“天才,老弟你是天才!”
“正好算完了!头,你看看报表吧。这个伊森就是间谍!在99.999%的可信... 阅读全帖
s****t
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24
来自主题: Movie版 - interstellar原剧本概述
转发,看原剧本感觉怎么更像科幻片,,还是个科幻动作片。。。天朝也亮了
文 第欧根尼
http://group.mtime.com/nolan/discussion/3458374/
据说剧本有好几个版本,08年的;今年的;貌似还有伪造的,我看的是08年的初稿。
但是我只是讲个概述,原稿细节描述的精彩是无法言喻的,所以拜读原剧本是最佳选择
~有兴趣的可以在这下载,原剧本链接:http://pan.baidu.com/s/1ntFkEU1
再次提醒,以下内容强烈剧透!
地球早已被战争和饥荒摧残得千疮百孔。在杀光其他动物当做食物后,人类可能是唯一
存在的动物了。花草树木在疾病与沙尘中凋零,只有一种食物——玉米存活了下来。
大气层,一颗人造卫星燃烧着坠落在北美某处。
Cooper(马修麦康纳饰),一个工程师,意外得到了一个从天而降的天体中的航空探测
器。他发现了探测器拍到的一颗冰封星球的图片。跟随着探测器的指引,Cooper和儿子
Murph(电影中女儿)来到了加州,在一个秘密工厂找到了最后一批NASA的工作人员。
由于其出色的工程知识和技能,Cooper被请求留下来参与一项秘密任务。
... 阅读全帖
st
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@孙海峰新浪个人认证 :【关于南海那笔糊涂账:冒着板砖推荐一篇文章】@抱朴仙人
《中国的海洋权益争端漫谈》 http://t.cn/zOTv7bh 有些岛屿其实不知道是谁的,日本人占了,又输给了我们,我们自然就笑纳。……大笔一挥,用九条虚线划了一个大口袋,这个口袋大到什么程度?我们的地图上都只好另开一个新窗口,专门显示它。……
http://culchina.net/thread-20658-1-1.html
作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和... 阅读全帖
m**d
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26
来自主题: Joke版 - 周宇驰 (转载)
【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Detective
标 题: 周宇驰
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 6 19:35:29 2012, 美东)
周宇驰(1935年-1971年9月13日),男,中国河北乐亭县姜各庄镇柳林村人,曾任中
国人民解放军空军司令部办公室副主任、中国人民解放军空军第四军军长等职务;他是
“林彪反革命集团”主要成员之一;1971年,他曾协助林彪之子林立果密谋发动“571
工程”武装政变,阴谋败露后,林彪出逃,坠机于蒙古温都尔汗;同为林彪集团成员的
周宇驰、于新野及李伟信在9月13日在北京沙河机场乘直升飞机出逃,最后被迫降落在
河北怀柔山区附近,周宇驰及于新野开枪自杀身亡,李伟信被捕。
周宇驰(1935—1971),河北省乐亭县姜各庄镇柳林村人,曾任中国人民解放军空军司
令员刘亚楼秘书、第四军军长、中国人民解放军空军司令部办公室副主任等职务,是林
彪、江青反革命集团主要成员之一。
周宇驰是林彪集团的主要成员之一,他曾协助林立果密谋发动“五七一工程”武装
政变;阴谋败露后,林彪、叶群、林... 阅读全帖
S**C
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27
世界暗面并非空无一物,而是如光面的虚空一样,辽阔无边。
遥遥望去,可以看到一团团翻滚扭曲、说不上是什么的东西,这些就是暗面的位面
和大陆了。虚空中有浓郁的能量,也有恐怖的能量风暴。能量遵循混沌的规则,所以格
外狂暴。
不过众人都躲在浮世德的护罩下。这种风暴对于浮世德来说,根本算不上狂暴。但
在没有解开暗面的规则之前,浮世德就是在不断飘流着,而无法锚定方向,就连李察也
不知道自己飘到了何处。
在世界暗面这种地方,哪怕感觉中自己是在凝停不动,实际却有可能在以高速随机
飘流。这一点和黑暗地域十分类似。
李察一边把自己解析出的规则传递给追随者们,一边探索着周围的空间。随着对规
则掌控力的加强,李察感知扩张的范围也越来越远。
第一天是数百米,第二天就过了千米,第三天是三公里......就这样,整个暗面的
幕布逐渐在李察眼前掀开,把一个对于秩序生物来说扭曲、混乱、光怪陆离的世界呈现
出来。
在开始掌控规则一个月之后,李察的感知已经能够覆盖数千公里的范围。浮世德开
始调整航向,驶向最近的一块混沌大陆。
浮世德的航向还会时时左右偏移,速度也有些忽快忽慢。这是因为追随者们还没能
完全消化李察传递给他们的... 阅读全帖
m**a
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来自主题: Prose版 - 浮城之恋 49-60 (转载)
【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: moha (moha), 信区: LeisureTime
标 题: 浮城之恋 49-60
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 30 02:02:04 2014, 美东)
Chapter 6
49
那沙哑的男声小声斥道:“算不准?那计算中心的计算机比你的破多了。他们早算完了
,你这还在吭哧吭哧地忙些啥?”
“头,他们那群糊弄事的人,能指望他们算对?算不对,垃圾进去,垃圾出来,有什么
用?”另一个声音辨解道。
“伊森.马丁?一个地球人?银行里没几毛钱,坐最破的舱去浮城打工,神经兮兮木木
讷讷老老实实的编程员一个。这种人有什么好算的,浪费时间,不用 算了,赶快给那
卡摩多将军发报告!”
那卡摩多将军?他是叛军在这星系的战区司令。这两人是叛军的探子!为了听得更清楚
,我将耳朵贴在墙上。
“嘿,头!听我说,这个伊森.马丁可有大名堂!”
“哦?”
“他身上有好多疑点。你看,这聚类算法的结果。别人的数据都聚成一个紧紧的簇,这
个伊森,数据分散,东一撮西一撮的,怎么都拟合不好。”
“哦?让我看一看!是啊,很怪很怪。”
“我... 阅读全帖
c****t
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29
来自主题: SciFiction版 - 三体2 黑暗森林
从长长的睡眠中醒来,章北海一看时间,居然睡了十五个小时,这可能是他除了长达两
个世纪的冬眠外睡得最长的一觉了。此时,他有一种新生的感觉,仔细审视自己的内心
后,
他发现了这种感觉的来源。
他现在是一个人了。
以前,即使独自悬浮在无际的太空中,他也没有一人独处的感觉,父亲的眼睛在冥冥之
中看着他,这种目光每时每刻都存在,像白昼的太阳和夜里的星光,已成为他的世界的
一部
分,而现在父亲的目光消失了。
该出去了。章北海对自己说,同时整理了一下军装,他是在失重中睡眠的,衣服和头发
丝毫没乱。最后看了一眼自己已经待了一个多月的这间球形舱室后,章北海打开舱门,
飘了
出去,他已经准备好平静地面对狂怒的人群,面对无数谴责和鄙夷的目光,面对最后的
审判……面对自己不知道还有多长的余生,作为一名已经尽责的军人,不管将遇到什么
,这余
生肯定是平静的。
廊道中空无一人。
章北海慢慢前行,两边的舱室一间间向后移去,它们都大开着门。所有的舱室看起来都
是一模一样的球形空间,舱壁是雪白的,像没有瞳仁的眼球。环境很洁净,没有看到一
个打
开的信息窗口,舰上的信息系统可能已经被重新启动并初始化了。
章北海想起了自己... 阅读全帖
l******d
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30
来自主题: _FilmStudies版 - 观影记录
Interstellar 2014
编剧:3/5
导演:3/5
摄影:4/5
其它(比如剪辑,比如我的喜爱程度):3/5
13/20 (准备开始对一些电影打分一把)
还是挺好看的。算是不错的电影了。
几个想法:
1.长期的孤独会外加巨大的工作压力使人发狂,甚至发疯(比如片子里的Mad Demon)
。知道这样的真实例子,很惨。所以说人是社会动物,类似我这样没什么朋友的可能属
于快被淘汰的种类。
2.人要找到适合自己的位置。主角干别的恐怕都普通,干宇航员立刻智勇双全神勇无比。
Nolan编剧老爱煽情,跟天朝编剧差不多。感觉一个真正的大导演大编剧,其实不应该
太看重通过煽情跟观众建立情感联系(或者说,观众的情绪反应不应该是他最优先考虑
的对象)。你老想迎合观众(让观众感动),这叫什么事嘛,你这又不是竞选。就是这
点上,david fincher比诺兰强一个档次。诺兰凡是煽情的电影都不是太好。
(当然有人说诺兰好:
发信人: TaoBaiBai (桃白白), 信区: Movie
标 题: Re: 我靠这个罗兰有啥牛逼的嘛?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 00:4... 阅读全帖
l******d
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31
来自主题: _FilmStudies版 - 观影记录
Interstellar 2014
编剧:3/5
导演:3/5
摄影:4/5
其它(比如剪辑,比如我的喜爱程度):3/5
13/20 (准备开始对一些电影打分一把)
还是挺好看的。算是不错的电影了。
几个想法:
1.长期的孤独外加巨大的工作压力会使人发狂,甚至发疯(比如片子里的Mad Demon)
。知道这样的真实例子,很惨。所以说人是社会动物,类似我这样没什么朋友的可能属
于快被淘汰的种类。
2.人要找到适合自己的位置。主角干别的恐怕都普通,干宇航员立刻智勇双全神勇无比。
Nolan编剧老爱煽情,跟天朝编剧差不多。感觉一个真正的大导演大编剧,其实不应该
太看重通过煽情跟观众建立情感联系(或者说,观众的情绪反应不应该是他最优先考虑
的对象)。你老想迎合观众(让观众感动),这叫什么事嘛,你这又不是竞选。就是这
点上,david fincher比诺兰强一个档次。诺兰凡是煽情的电影都不是太好。
(当然有人说诺兰好:
发信人: TaoBaiBai (桃白白), 信区: Movie
标 题: Re: 我靠这个罗兰有啥牛逼的嘛?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 11 00:4... 阅读全帖
f*o
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32
美国好像也干过一次,把伊朗的客机打下来了。
那次美国的军舰追赶伊朗的炮艇,进入了伊朗的领海。是美国的航向不对。但是美国人
却是认为伊朗客机偏离了航向。还有伊朗客机因为机场乘客问题,起飞晚了半个小时。
所以,美国的民航表上对不上号。美国确实对于(美国自己认为)“偏离了航向”的伊
朗飞机发了信号。但是飞行员认为自己没有偏离,或者不是发给自己飞机的。所以没有
理睬。然后美国军舰上面有人说“飞机在减低高度”(攻击美舰的前兆),然后就发射
了导弹。虽然后来的纪录是伊朗飞机是在升高。
美国因为前不久一艘军舰被伊拉克导弹炸伤,草木皆兵。
t*n
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赔了么?

美国好像也干过一次,把伊朗的客机打下来了。
那次美国的军舰追赶伊朗的炮艇,进入了伊朗的领海。是美国的航向不对。但是美国人
却是认为伊朗客机偏离了航向。还有伊朗客机因为机场乘客问题,起飞晚了半个小时。
所以,美国的民航表上对不上号。美国确实对于(美国自己认为)“偏离了航向”的伊
朗飞机发了信号。但是飞行员认为自己没有偏离,或者不是发给自己飞机的。所以没有
理睬。然后美国军舰上面有人说“飞机在减低高度”(攻击美舰的前兆),然后就发射
了导弹。虽然后来的纪录是伊朗飞机是在升高。
美国因为前不久一艘军舰被伊拉克导弹炸伤,草木皆兵。
j**n
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34
(联合报东京特派员陈世昌/24日电) 日本朝日新闻今天公布一项在美国与日本有关美
日安保的民调,显示一旦台海发生战争,美国被迫介入时,过半数的美国与日本人都认
为,日本也应该提供对美军的后勤支援。

朝日的民调是在本月4日与5日,对日本有选举权的选民,并委托美国哈里斯民调
公司于2日到6日,对18岁以上美国男女性所进行调查。这是针对美军在冲绳基地的驻留
频生龃龉,加上中国军事的崛起造成了东亚地区的不安所进行的有关美日同盟的调查。
(博讯 boxun.com)

民调问及台海两岸若发生战事,美军军事介入援台时,是否赞成日本自卫队对美军
提供物资运输等后勤支援的问题,有5成7的日本受访者表示赞成,反对的只有3成。

针对同一问题,6成5的美国受访者认为,自卫队应该提供援台的美军后勤支援,表
示无此必要的只有2成3。

2001年的调查时,认为「感觉到有军事威胁的国家」时,只有8%的民众提示是「中
国」,2005年增加到13%,这次的调查则暴增到32%,仅次于回答北韩的49%。

对于美军驻留日本问题,42%的日本民众认... 阅读全帖
p****y
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35
@杭州王成律师 : 【纯金2逼时代】一个接近集体犬儒集体沉默的时代......终于,有
人站住来讨论航向了,看客们却说他能力欠佳、文章代笔,没人再关心航向的问题了..
....这就好比两军交战关键时刻有人献计,大伙儿不讨论计策当否仗怎么打,反倒去质
疑这人的能力、计策到底是谁出的...额滴神啊,这都神马精神?真傻?五毛?
c******o
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36
来自主题: ChinaNews版 - 闲聊防空识别区 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chenqtao (peach), 信区: Military
标 题: 闲聊防空识别区
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 30 19:14:07 2013, 美东)
最近这个话题成为热门,好像一时间众说纷纭,鄙人遂wiki一番,了解了一些来龙去脉。
from wiki
"一般而言,一国对飞行器的定位、监视和管制,是在飞行器进入该国防空识别区之后
,而非之前。通常情况下,飞行器进入一国的防空识别区,该国可以采取某种方式,如
起飞战斗机监视飞行器,但直到飞行器进入该国领空前,无权对飞行器采取迫降、击落
等措施,否则将是严重违反国际法的行为。"
事实上,防空识别区,完全是不具任何法律效率的东西,各国爱怎么设就怎么设,只要
是位于公海区域的飞机,就算不通知,识别区设立国也没办法对其采取任何措施。也就
是说,设立国最多只能派战机伴飞,连迫降也是不允许的。换句话说,防空识别区是一
个缓冲区,如果进入的外国飞机事先通报,那么万一不小心侵入领空,由于互相建立了
联系以及飞机小档案,而不会被误判而遭迫降甚至击落。
下面这段中国国... 阅读全帖
K*****n
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37
从互动百科转载:
“1999年11月24日,山东烟大轮船轮渡有限公司大舜号滚装船,载客304人,汽车61辆
,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航。调整航向时船舶横风横浪行
驶,船体大角度横摇。由于船载车辆系固不良,产生移位、碰撞,致使甲板起火,船机
失灵,经多方施救无效,于23时38分翻沉,造成290人死亡,直接经济损失约9000万元
人民币。船上共有旅客船员312人,最后生还者仅为22人。
简介
1999年11月24日13时,山东烟大汽车轮渡股份有限公司经营的“大舜”号客货滚装船,
载客304人,汽车61辆,由烟台地方港出发赴大连,途中遇风浪于15时30分返航。调整
航向时船舶横风横浪行驶,船体大角度横摇。由于船载车辆系固不良,产生移位、碰撞
,致使甲板起火,船机失灵,经多方施救无效,于23时38分翻沉,造成282人死亡,直
接经济损失约9000万元人民币。
经过
1999年11月24日,这一天下午。
16:21时,一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
16:30时,中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样,接到... 阅读全帖
x*******8
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38
来自主题: ChinaNews2版 - 三艘外国炮艇在南海追袭中国渔船
环球时报赴南海特派记者报道,5月18日,“中国渔政310”船成功慑止了某国3艘炮艇
对中国渔船的追袭,保护了5条中国渔船、100多名中国渔民免受财产损失和人身伤害。
《环球时报》记者了解到,刚刚完成黄岩岛护渔任务的“中国渔政310”船人船未歇,
就已再度赴南海海域巡航,18日上午9时40分许,该船正从永暑礁驶往赤瓜礁海域,突
然接到陆地指挥中心命令,立即赶往北纬11度22分、东经110度45分附近海域护渔,防
止中国渔船被某国抓扣。
原来,5条中国广西的渔船在事发海域遭到某国3艘炮艇的追击袭扰,其中的“桂北渔
88088”船情急中发出求救信息。此时,“中国渔政310”船距事发海域约140海里,是
靠得最近的中国政府公务船。
接到命令,“中国渔政310”船迅即调整航向,以21节的高速直奔受扰渔船所在海域,
同时通过指挥中心通知“桂北渔88088”等渔船也朝“中国渔政310”方向靠拢。
南海区渔政局的一位官员说,某国炮艇的意图就是要抓扣这几条中国渔船,从被追渔船
发出的信息看,渔船和炮艇已经周旋了近20个小时,而这一海域在我国传统疆域线之内
约50海里处,中国渔船完全是在中国海域正常地生产... 阅读全帖
i***s
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39
台湾保钓船野柳籍“感恩九十九号”(中)十四日凌晨在钓鱼岛附近海域,遭到日本海上保安厅两艘船舰包夹驱离。
东南网9月15日讯 据台湾媒体报道,保钓人士昨天凌晨在钓鱼岛海域与日本公务船对峙,台“外交部”昨天发表声明,对日方阻挠台湾保钓渔船“深表不满”,并从台北和东京,分别向日方抗议;一位了解台当局决策人士说,台当局处理此事的原则,就是坚持主权、避免事态扩大。
看见钓鱼岛了 日军舰赶上包夹
台湾保钓船野柳籍“感恩九十九号”前天出海航向钓鱼岛,昨天凌晨2时多,在近钓鱼岛20多里处,遭日本海上保安厅船舰以包夹方式驱离,双方缠斗4个多小时,连“海巡署”巡防舰都加入战局,向日方回呛主张台湾主权,但台湾巡防舰最终还是退居外围,保钓船被迫返航,晚间6时30分返回野柳渔港。
“感恩九十九号”渔船船长许建平,前天下午3时多搭载中华保钓协会执行长黄锡麟、理事殷必雄航向钓鱼岛,昨晚返抵野柳渔港,黄锡麟上岸时忍不住说“根本没法睡,被日本人搞死”,他指着日方阻挠渔船前进录影画面说,前晚10时在距钓鱼岛50里处,日本海上保安厅船舰就跟上来,晚上近12时,在约距30里处,日方开始以强力探照灯干扰保钓船前进。
台湾保钓团
c***s
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40
美国《航空周刊》(aviationweek)官方网站的博客板块2010年12月25日、27日和28日,连续登载三篇有关“中国新一代隐身战斗机”的文章,这三篇文章都署名为比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)。25日的文章以《中国雾气朦胧的一天》(One Foggy Day In China)为标题,27日的文章标题为《中国的隐身战斗机》(China's Stealth Striker),28日的文章题:《J-20——阻绝不是办法》(Denial Is Not An Option )。
《航空周刊》官方网站博客板块第一篇《中国雾气朦胧的一天》主要内容如下:
文章说,中国正要献上“空中力量之鹰”,作为他们最好的圣诞礼物吗?网络上正在兴奋地谈论着一张照片,这张照片据说显示了中国的下一代成都J-20战斗机——第一种已知的中国隐身飞机——正在进行高速地面滑行试验,网络上还有传言称,首飞工作将在几周内进行。
美国航空周刊网站关于《J-20——阻绝不是办法》的原文截图
中国歼20清晰照
文章说,这张照片今日(12月25日)出现在十分受欢迎的中国军事发烧友网站上,这张照片片看上去是从一辆汽车上用... 阅读全帖
o***s
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2月1日,农历年廿九,我国南方部分地区俗称小年夜,中国海运所有的船舶上都洋溢着浓浓的节日喜庆气氛,“流动的国土”上随处可见“中国红”。
刚刚离开印度港口的中海货运所属“嘉宁山”轮航行在茫茫的印度洋东南部海域,静静地驶向目的地南非德班港。此处距我护航编队东集合点东偏南1050海里,距索马里沿海1200海里。紧张忙碌了一天的船员们顾不上休息,开始进行以海盗实施强行登船为假想敌的桌面演习和撤离演练。同时值班人员一丝也没有放松,按照集团和公司防海盗的要求,密切注视着茫茫大海……
发现海盗正在逼近
14时30分,嘉宁山轮位于0645.7N/06925.7E,值班二副发现正船头7海里处有一艘航向不稳定的船舶正在逼近。海盗!高度警惕的值班船员们的第一个反应便是遇到海盗了。在极短的时间里,判断出这是一艘海盗母船,正快速向嘉宁山轮驶来。情况危急,船长周泽彬立即拉响了保安和遇险警报,全船各就各位,严阵以待。
与此同时,中海货运值班人员也接到船方遭受海盗袭击的报告,公司应急指挥即刻启动,邱国宣总经理、陈彬副总经理等领导第一时间赶到应急指挥中心。消息同时也迅速传到了集团、中国海上搜救中心和中国海军护航编队52... 阅读全帖
c***s
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蔡康永与父亲蔡天铎(右)
太平轮复原效果图
62 年前的除夕前夜,有一艘叫“太平轮”的大船,它搭载着一群为逃离战乱、去台湾寻找“后半生太平岁月”的人。不幸太平轮与运煤船建元轮相撞而沉没,900多人遇难,仅38人生还,这就是震惊中外的太平轮沉没事件,太平轮亦因此被称为“东方泰坦尼克”。近日,三联书店引进出版台湾资深媒体人张典婉撰写的《太平轮一九四九——航向台湾的故事》一书,白岩松称:“本书就是该有的一次打捞,打捞沉船,打捞记忆,更打捞太多中国人曾经对太平的巨大渴望。”
1949 年1月27日,定期往返上海与基隆间的太平轮直直地撞进了前面一艘货轮的腰部。900多人遇难,仅38人生还,这就是震惊中外的太平轮沉没事件,太平轮亦因此被称为“东方泰坦尼克”。时隔62年,尘封的记忆又被翻新在历史的追寻之中。台湾资深媒体人张典婉,通过多年探访幸存者与遇难者家属,结合大量珍贵史料与照片,写成《太平轮一九四九——航向台湾的故事》,再现了父辈集体流亡的辛酸往事。近日,该书的中文简体增订版由生活·读书·新知三联书店推出。
传言太平轮带了故宫古董
因为是年关前最后一班驶往台湾的船,大家都争相挤上船,希望到台湾与... 阅读全帖
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导航设备突然异常,飞机无法对准跑道降落。近日,在长沙飞温州的航班中,一架飞机就发生了如此惊心动魄的一幕。紧要关头,机组人员发现,原来是飞机上一名湖南旅客手机响起了闹铃,影响了飞机信号,使得众人虚惊一场。
机组
疑为手机信号干扰
4月23日,一名实名认证为民航飞行员的网友@欢乐的云端之上 在新浪微博上报料,当日下午,长沙飞温州的MU2641航班,准备在温州的21号跑道降落,一名旅客掏出手机接电话,导致飞机的导航设备受到严重干扰,机组不得不拉升复飞。后查明原因,控制该旅客手机,飞机终于安全落地,落地后将旅客交给公安调查处理。
昨日,记者了解到,MU2641航班是中国东方航空公司的航班。东航方面证实,确实是手机干扰了该航班降落。该航班每天下午1时45分从长沙黄花机场起飞,下午3时抵达温州永强机场。在发现MU2641航班上有旅客疑似影响降落后,当日下午3时40分,机场指挥中心向温州永强机场派出所报警。
“当时怀疑是乘客手机信号干扰。”温州空管站孙姓工作人员介绍,飞机在降落时,导航设备接收信号显示异常,五边进近(指飞机降落对准跑道贴地飞行过程中,需从5个角度对牢跑道)不稳定,机身的中轴线一直无法... 阅读全帖
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1978年4月20日,被苏联防空军击落的大韩航空902号班机(波音707)。苏15截击机发射两枚P-60导弹。第一枚导弹幸运地错过了目标,但第二枚导弹击中了客机的左翼,飞机迫降在科皮亚维湖的冰面上。
1978年首次击落韩国客机
1978年4月20日,大韩航空902号班机(波音707),从法国巴黎飞往美国阿拉斯加州安克雷奇市。在距离北极点780公里处,加拿大航空管制员告知韩国飞行员飞机已偏离预定航线。飞行员未能正确执行操作,反而将飞机偏航至白令海上空,而此处恰恰是苏联领空。苏联防空雷达起初认为是一架波音747,并派出苏15战斗机进行拦截。当战斗机接近波音707后,韩国飞行员请求着陆并开启了着陆灯。然而,苏15战斗机已接到将其击落的命令。根据美国情报局资料显示,苏联飞行员曾多次试图让上级相信这只是一架民用飞机并且请求取消攻击指令。最终,苏联飞行员不得不服从命令,发射出两枚P-60导弹。第一枚导弹幸运地错过了目标,但第二枚导弹击中了客机的左翼,使左翼严重受损。导弹弹片击穿了机体,导致两名乘客因为机舱气压剧烈降低而死亡。韩国飞行员将客机紧急下降至1500米高空。密密的云层使得苏联战斗机失去了目... 阅读全帖
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昨天的北京说明会上,一名乘客家属表示对马方信息未及时披露很不满
到昨天,马航MH370航班失联已经7天,飞机搜救依旧没有任何进展。马来西亚政府和马航混乱甚至前后矛盾的消息发布,让外界对飞机失联猜疑重重。除民航部门外,马军(微博)方作为能够监测到飞机信号的权威部门,其信息披露的滞后和不完整,也让包括家属在内的很多人疑窦丛生。在马方公布的失联当天1点30分到2点30分的1小时内,作为唯一监控到“不明飞行物”出现的马军方,始终没有披露此时间段内搜寻失联航班或确认“不明飞行物”身份的任何信息。
疑问
1 据何称不明飞行物友好?
3月12日下午5点,吉隆坡新闻发布会上,马来西亚军方第一次、也是目前为止唯一一次公开介绍军方掌握的有关飞机失联的情况。
马军方称,根据民用雷达显示,在8日凌晨1点21分曾经收到MH370发出的信号,而在1点30分,这个信号就完全消失,之后再没收到过MH370的信号。军方雷达则是在2点15分,即MH370消失半个多小时后收到一个不明飞行物信号,来自槟城西北部200英里的上空。同时,马军方在发布会上表示,所监测到的不明飞行物是不具有攻击性的,但是并不能确认是否是失联的MH3... 阅读全帖
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飞机最后一次与卫星联络是马来西亚时间8点11分,正调查飞机是否被劫持。无法确定飞机准确位置。
马总理披露飞机的两条可能轨迹
一个是飞向泰国北部的航道,一个是南印度洋航道,马总理称,理解大家迫切交集心情。已注意到西方媒体的报道,这些给我们提供了新的线索。飞机呼叫应答系统被人关闭。 最后一次飞机与卫星联络是在马来西亚时间8:11分。
央视新闻
#马航飞机失联#【马总理:客机的联络系统被人为关闭】马来西亚总理纳吉布表示,客机的联络系统是被人为关闭的。在马来半岛的东岸,通讯就被关闭了。但我们不能确认客机是被人劫持的。
马来西亚总理纳吉布15日举行新闻发布会通报失联客机搜救进展。
中新网3月15日电 综合外电、外媒报道,马来西亚总理纳吉布15日在新闻发布会上表示,马航370航班失联,应答呼叫系统被人为关闭,符合蓄意行为的特征。但他未否认或确认航班是否遭劫持,称仍在调查。纳吉布说,航班最后失去联系的时间是8日早8点11分。这与马方最初公布的时间(1点半)相差了6个多小时。他说,调查已经进入新阶段,开始调查航班的机组人员和乘客。
马航370航班3月8日凌晨在吉隆坡起飞后不久与地面失去联系,原计划飞往... 阅读全帖
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据马来官方提供的信息,在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理,可以获知船舶和飞机上安装的终端天线,对准卫星的发射角度,从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度,以卫星定点的位置计算,得到了飞机当时大致可能所在的圆弧段。在这道弧线上,飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦,也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等。
推测航线
也许,现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航局长李家祥所言,很多谜团,不合常理。
笔者的专栏文章主要针对新闻事实进行评价分析,为读者补充介绍背景知识,不喜欢无来由的猜测、推理。但事到如今,既然连美国白宫发言人都表示,需要“基于一些并不必然但最新的信息”开辟新的搜索。那么,为满足读者的信息焦灼,笔者也就依照最新的新闻报道,基于目前为止已确凿和比较确凿的信息,对飞机失联的可能原因进行一点分析。
当然,马来西亚方面至今依然没有足够的、可信的、详实的... 阅读全帖
c***s
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澳大利亚海事安全局20日在“推特”上公布了发现疑似与马航失联客机有关的物体的卫星图像。图片来源:澳大利亚海事安全局
综合报道,到3月22日,马来西亚航空公司MH370航班已经失联半个月了。对这架搭载239人大型客机的搜寻,已发展成多国联合的大型行动。一方面,中美马澳新等多国分头搜寻南北“走廊地带”,并聚焦于澳大利亚提供的疑似碎片海域卫星图;另一方面,马来西亚在多国调查人员及专家帮助下,推进对飞机失联原因和机上人员的深度调查。半个月来,行动步步推进,所获成果寥寥,吸引世界关注的多项重要疑问,仍待进一步解答。
疑问一:应该到哪儿找飞机?
从泰国湾到马六甲海峡到安达曼海,再到广袤的南印度洋,半个月来,马来西亚方面发布的飞机可能留下踪迹的地点,一变再变。3月8日客机失联消息传出后,最初一批投入搜寻的越南等国接连在海上发现一些疑似相关物,均遭马方否认。
而随着马来西亚总理纳吉布3月15日召开记者会,事件出现重要转折。马方不仅抛出了客机可能遭人“蓄意”转向的重大猜测,搜寻区域也根据卫星与飞机最后一次通信纪录,转变为南北两条“走廊地带”。这两个地带,一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区,另... 阅读全帖
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24日,中国空军机组人员在任务海域搜索。
本次调查结果重要出处之一英国航空事故调查局。
澳大利亚空军机组人员参与搜索工作。
24日,马航公布失联飞机调查结果,总理纳吉布称,根据海事卫星Inmarsat和英国航空失事调查局的数据,失联航班终结在南印度洋,此次调查采取了一种前所未有的分析方法。该声明引发国际媒体一片质疑,焦点主要集中在为何在没有黑匣子和飞机残骸的情况下就判定空难结果,马方确定“终结”的数据是什么,前所未有的技术是什么?
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英航空事故调查局靠谱吗?
专门负责英国航空事故调查,曾介入多起空难
英国航空事故调查局(AAIB)是专门负责英国航空事故的调查机构,隶属于英国交通部,成立于1915年。该局只有49名员工,分成六队调查员,均为经验丰富的航空专家、工程师或者持有飞行员执照的人士。
AAIB主要调查在英国境内发生的航空事故,此前该局调查过多起空中事故,最著名的是1988年的洛克比空难。在此前AAIB调查中,尚没有诸如MH370这样没有找到飞机残骸和黑匣子就宣布为空难的前例。在洛克比空难的调查中,AAIB是根据“强力炸药爆炸”的确凿证据判定空难原因。
在此次空难调查中,两名来自... 阅读全帖
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获悉,马来西亚官方公布了从英国相关机构获得的、判断MH370坠入南印度洋的详细研判过程。
同时,马来西亚方面已组织相关高层于3月25日晚间,携带来自于英国航空事故调查局(AAIB)和国际海事卫星组织(Inmarsat)的相关资料飞往北京,向家属提供并讲解更详细的内容。
另一方面,马来西亚国防部长、代交通部长希沙慕丁在发布会上称,搜救范围已经从3月18日的224万平方海里缩小至目前的46.9万平方海里,且“飞机消失于北部走廊”的可能性已经被排除,所有搜救力量将集中于南部走廊区域。
最后一次“握手”
据马方透露,Inmarsat于前天(3月24日)向马来西亚方面展示了其最新发现,那就是关于飞机飞向南部走廊的证据。
众所周知,一架飞机能够通过卫星与地面航站台保持联系。
但如果地面航站台在一个小时内未能收到来自于飞机的信息,它将会通过一种独特的鉴别器,向飞机自动传输一种“log on/ log off”的信息。(这种信息可被理解为是“Ping”)
如何更好地理解Ping?据记者了解,互联网词语中有一个特定的词组,叫“Ping an IP Address”,Ping是一种Command(电脑指令... 阅读全帖
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