j********2
发帖数: 4438 | 1 拿国内普桑耐用说事有卵用？国内修车便宜，普桑持有量大，有毛病路边破车铺分分钟
给你修了。和美国说的耐用度是两码事，美国说卡罗拉耐用指的是基本没毛病，不用去
修，这才叫省心 |
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T*********I
发帖数: 10729 | 2 据国外媒体报道，来自美国弗吉尼亚理工大学的研究小组近日开发出了一款全新的“糖
电池”，其耐用度将为锂电池10倍。
据了解，这种新的电池以糖为能源提供电力，能量密度超越过去水平，并且还能重
复使用，不用担心会爆炸或燃烧，利用完后便可生物降解。继续发展有望替代传统电池
成为一种廉价且可充电的环保电池。
发明糖电池的是该校农业与生命科学学院、工程学院的生物系统工程副教授
Percival。他表示虽然现在也有其他糖电池，但他们的糖电池能量密度比以前的高出一
个数量级，在充电之前运行的时间更长。
据了解，这种新型“糖电池”，能量密度是锂电池的2倍、碱性电池的4倍，相信未
来经改良后，还能提高到比锂电池耐用10倍以上，再加上“糖”原料容易取得并且价钱
便宜。预计三年后，这种糖电池将能为手机、平板电脑、视频游戏和大量其它电子器材
供电。
“糖是自然界一种绝佳的、储存能量的混合物。” Percival表示，“所以仅从逻
辑上讲，我们也要努力利用这种天然能量，以一种环保的方式来生产电池。”
据介绍，这种糖电池利用了一系列酶，这些酶以一种自然界没有的方式组合在一起。科
研人员构造了一种非天然式的合成酶路径... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 3 总是有人夸赞烤肉可靠性高。
这不是搞笑么？普通家庭用途10万Mile不出毛病就是耐用度高了？
这个标准是不是低了点？
中国那几大爷爷神车，普桑，捷达，伊兰特，哪个可靠性不完爆卡罗拉？
美国市场上，像MB的Sprinter，设计寿命20万Mile起，自己去Craigslist上看，10万
Mile后要价多少？这车新车才4万块。它还有小号版本，寿命也差不多，普通用户随便
一开就是20万Mile以上。
现在的Golf我不知道，但是我一在欧洲的哥们10年前8万Mile的二手Golf可是天天
100MPH开去上班毛问题都没有。 |
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D********d
发帖数: 2154 | 4 在美国，卡罗拉的确耐用度高、价钱便宜，这是没啥疑问的。 |
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p********e
发帖数: 6030 | 5 烤肉一直就是耐用度高的车，几十年了，市场认可度摆在那里的。要是你一个人说说就
能改变，那车厂一年一亿美金也得把你请去，CEO只能给你擦鞋。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 6 你这话可就伤人了。我周围有工作的正经人家，大多至少有一辆两田神车。比如邻居有
位IT公司的经理，自己开Camry，夫人开Sienna，女儿作住院医，刚刚买了辆Accord。
倒是有位蓝领白人，自己带两个孩子租房住，有一天看到前妻开了辆崭新的Audi A4，
她自己就在附近mall里站柜台。
发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
标 题: Re: 卡罗拉什么时候成耐用度高的车了？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 14 14:50:44 2015, 美东)
哈哈哈，你去周围看看，正常有工作的中国人谁开美丽和烤罗拉？
我周围认识90%的有工作的人，也有几百个了，不是开BBA就是皮卡，还真没有一个人开
你这两个车的。那都是穷学生没身份人开的东西。 |
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D*******o
发帖数: 3229 | 7 看来咱俩不在同一个行星上 :-)
发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
标 题: Re: 卡罗拉什么时候成耐用度高的车了？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 14 15:15:53 2015, 美东)
站柜台不好说。我认识一个女的也是在星巴克卖咖啡，她住的房子政府估价140万。
租房子的蓝领就更不好说了，很多人是因为离婚闹的。认识一包工头，之前房子价值
200万，一离婚只好带三孩子住公寓。他开个皮卡倒是。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 8 之前觉得你很多观点都挺对，不过今天你这个我觉得有失偏颇了，虽然我不怎么喜欢丰
田小车
“普通家庭用途10万Mile不出毛病就是耐用度高了？”还真就算是高了，我觉得现在能
找出的小车10万mile没毛病的真不多。当然，“大毛病”通常是powertrain，但是如果
小毛病多也非常烦人。
国内的普桑确实是神话，但原因就是：1。国内人工太便宜 2。太会修普桑 3。普桑不
用新东西，当然稳定了 4。那个年代普通老百姓也没啥别的车可选。
因为小时候是坐雪铁龙，我还对这个牌子印象很好呢，可能说这车好么？ |
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b*****n
发帖数: 17570 | 9 楼主在混淆概念，耐用不等同于毛病少。
烤肉绝杀其他同类车，就在于两个优点都占了，既耐用毛病又少。
国内大众是耐操，但是是建立在修车便宜又方便的基础上的，拿到美国来卖就傻逼了。
现代保修期长打的是价格牌，不代表它毛病就少。何况安全性一直是同类车垫底。 |
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a**l
发帖数: 587 | 10 版上大牛们讨论C/N/P/S各家,各种性能讨论了很多,学习了不少.
那么哪家的机身,以及哪家的镜头质量比较好,比较持久耐用啊?
能不能就持久耐用度来个排名? |
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l******w
发帖数: 25 | 11 听起来就是个酶燃料电池，又贵又不耐用，效率也低。也不是什么新东西啊。 |
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D***I
发帖数: 1957 | 12 田托就会忽悠人
corolla耐用个屁，去二手市场看看，上个世纪的corolla还有几辆？camry倒是不少
同年份的美国车一大堆，连本田都有一堆
corolla所谓的毛病少是建立在车主开的ws，没有使劲操，加上大部分车主不懂车，维
护的时候被dealer要求更换配件一般都不当成维修的基础上的 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 13 转帖
21世纪什么最关键？会吹！尤其在中国这个畸形不成熟，媒体容易被收买的市场更是如
此，在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT，调研后，觉得
技术含量太高，最终放弃，就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢？找个借
口不玩了！结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样，在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候，丰田爱信默默掏出了纵置的10AT，本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系：宣传太渣！（其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场，越
没有底线，你越牛。）
把以前在车托之家写的做个总结，整理，上次揭了某系的底裤被关提问，还被人追着摸
黑，这次本人继续黑日系。本人原创，欢迎转载！！！！
其实，欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车，看到这些人一般我都是一笑而过（大部分应该是水军）
只要放开关税，欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在
亚洲，中国，美洲。还有，别小看了韩国，这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 1 | 14 点击上方“野孩子”可关注我们！
野孩子－北美户外旅行第一平台
唤醒心中的野孩子，开启旅行探险模式！
只需一颗好奇心，三分勇气，七分行动力！
对于很多户外运动爱好者来说，睡袋是一个必不可少的装备。黑暗和寒冷的夜里睡袋是
大家得力的伙伴。可是如今的市场上五花八门的款式，令人眼花缭乱。如何选择一款性
价比高，并且适合自己的睡袋，是一件让很多人头疼的问题。别担心，以下是野孩子为
你安排的一些关于睡袋选择的基本知识。能够帮助你在短时间内，选择到适合自己的睡
袋！
睡袋的分类
羽绒睡袋
羽绒的材质又可分为白鹅绒、白鸭绒、灰鸭绒、水鸟绒等。羽绒睡袋比较温暖，易挤压
，易保持原状，使用期较长，高品质的羽绒睡袋保养得当它的使用寿命高于合纤三倍。
不利的因素是价格费用较高，会吸水，湿的睡袋的保暖度相当差，除非晒干，但是羽绒
睡袋一旦打湿，晒干需要一天以上，这些特性对于潮湿的户外环境，并非有利。
羽绒主要有3个性能指标：
第1个指标是填充重量，比如400克鹅绒睡袋，1100克鸭绒睡袋，这个重量不是说睡袋重
量，而是指填充羽绒的净重量；
第2个指标是含绒量，羽绒是由羽片和绒组成的，羽片有支撑作用，保暖主要来自... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 5382 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
dexter22 (dexter22) 于 (Tue Jan 4 13:13:12 2011, 美东) 提到:
先试试能不能贴上图
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dexter22 (dexter22) 于 (Tue Jan 4 13:22:01 2011, 美东) 提到:
粉底的正宫永远是CPB，用过CPB后，啥粉底都素浮云
春夏秋是光润，秋冬偏干的时候就上亮润
光润基本上是最接近完美状态的粉底，老版其实更好，清透，遮瑕，关键是持妆持久，
越出油越自然。老记得08年除夕第一次用光润，刚上脸时没觉得有什么特别还以为被骗
了。出去吃完年夜饭拍全家福时，整张脸上光彩照人啊....
新版的旋转光润稍差一点点，但就是稍差一点还是可以傲视其他任何品牌的粉底。CPB
是也是我用过的唯一不会暗沉的粉底。
现在亮润用得比较多，秋冬它比光润要保湿。其实用它来搭配CPB的隔离更好，润白持
久绝对不会脱妆，越用皮肤状态越好，但CPB的隔离极白而且偏干，要求在... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 16 根据最新国外统计机构iSeeCars.com指出，他们在将近40万辆汽车并截止至2015年上半
年，统计出了一份报告，仅有13.5％的车主会持有同一辆车超过10年，这样的结果也许
在中国会更低，而iSeeCars.com为了提高数据的精准度，只调查了同时间仅有一辆车的
车主，这样能与该车的销售量无关。
在他们公布的前十名名单中，让车主愿意拥有超过10年的车款中，仅有两个品
牌，而且都是日本品牌，至于是哪十款呢？
第10名 本田Element 23%
本田Element在美国被归类为fun car，很适合出游的时候使用，包含可以直接清水清
洗的后行李厢以及专为宠物设计的行李网笼等，有别于一般SUV的功能取向。
第9名 本田Pilot 23.3%
Pilot是深受美国消费者欢迎的7座SUV，今年还将推出最新3代车型。Pilot是一辆兼具经
济省油，宽敞的车室空间，人性化的内饰，且安全易于操驾的中型SUV。据统计在过去的
12年里，在美国境内约超过140万消费者购买Pilot。而且购买... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 17 http://www.chiphell.com/thread-1417958-1-1.html
根据最新国外统计机构iSeeCars.com指出，他们在将近40万辆汽车并截止至2015年上半
年，统计出了一份报告，仅有13.5％的车主会持有同一辆车超过10年，这样的结果也许
在中国会更低，而iSeeCars.com为了提高数据的精准度，只调查了同时间仅有一辆车的
车主，这样能与该车的销售量无关。
在他们公布的前十名名单中，让车主愿意拥有超过10年的车款中，仅有两个品
牌，而且都是日本品牌，至于是哪十款呢？
第10名 本田Element 23%
本田Element在美国被归类为fun car，很适合出游的时候使用，包含可以直接清水清
洗的后行李厢以及专为宠物设计的行李网笼等，有别于一般SUV的功能取向。
第9名 本田Pilot 23.3%
Pilot是深受美国消费者欢迎的7座SUV，今年还将推出最新3代车型。Pilot是一辆兼具经
济省油，宽敞的车室空间，人性化的内饰，且安全易于... 阅读全帖 |
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z*********8
发帖数: 1203 | 18 呵呵，solid hardwood就是fine furniture的话，ikea也是fine furniture了！我不懂
什么达芬奇，反正你去真正的custom cabinetry（美国本地的cabinetry maker，不是
中国进口，carpenter给你先做的那种）也不是全实木的，因为实木承重或者遇水后容
易变形，多贵的cabinet都不是全实木的。当然你非要要求全实木的话，只要你交钱人
家肯定会给你做，耐用不耐用那是另外一回事，别做的样式经典但是耐用度却不经典。
restoration hardware你要想买全实木的，可以看看他家的百年barnwood餐桌，全实木
，重的要死，不是现在用的新木头做的家居那样没有质感。我家正在装修，contractor
一直告诉我别认为是hardwood就是好东西，如果是pine什么的，耐用度特别差，还容易
变形；mahogney真是好东西；fine furniture用的mahogney什么的现在几乎没有，即使
是fine furniture maker也得用veneer，没有办法，审美决定的。当然你不介意审美，
就用几块厚木头拼接起来一... 阅读全帖 |
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d*****9
发帖数: 315 | 19 日本车耐用（其实也是个伪命题，应该是丰田本田耐用），一是因为日本人工作态
度认真，产品质量好，二是产品设计相对保守。
德国车性能好（当然这说的也是保时捷奔驰宝马,而不是大众），因为产品定位更
高，敢于使用新技术，欧洲对车的需求和喜好等原因。
大众虽然是平民车，但是依然是偏向这种价值取向。
日本车耐用，但是耐用并不等于不会坏，而是坏的几率相对小点，就算按照基地炮
的统计，相差一倍就很高了，所以别一天到晚说什么日本车不会坏，你的车没坏过不代
表都不会坏。要不然那些故障是怎么统计出来的？
德国车性能好，现在的民用车技术各个厂家相差并不会太大，车性能主要还是产品
整体设计定位最重要，大众的车确实在驾驶感受上稍好，但是并不突出，而且大众在国
内，由于有先入为主的优势，在价格上相当坑爹。
看着那些非黑即白的人，别人说日本车经济实惠，他跳起来骂人家是汉奸，别人说
大众车好开，他跳起来说人家脑残，其实也是很搞笑的。
当然我觉得最不能理解的就是恶意攻击国产车的，国产车起步晚，质量性能上比不
上合资产品很正常，咱们戏不够爱情凑,不好意思，是质量不够价格凑，咱们从低端做
起，农村包围城市学习毛爷爷还不行？可... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 下面我们就针对“车震”来分析一下它们可能预示着车辆存在的一些故障，如果你
认真看完下面的内容，那么未来的老中医就是你！
1、发动机故障
发动机作为汽车的心脏，也是构造最精密、最关键的零件。有时候我们能感觉出从
发动机舱发出的震动或抖动，背后的原因一般有以下几种情况：
（1）车辆加速时出现抖动或顿挫；
（2）在某一时速区间出现断断续续的抖动，感觉好像在压过高速上的震动带；
（3）车辆启动后一段时间运行正常，但不久后发生抖动。
如果你的爱车出现上述几种症状，那么你可能需要为它更换一套新的火花塞了。如
果火花塞正常，那问题也有可能出现在火花塞的线路上，最好去找专业人员进行检修。
除此之外，还有可能是由于空气滤清器使用时间过长，或者燃油滤清器遭到堵塞，
导致发动机注入的氧气或燃料不足，这些零部件都需要按照厂商的指导定期进行清洗、
更换。
2、车桥故障
汽车内部有很多需要循环往复运转的零部件，它们都有特定的尺寸、规格及耐用性
，这样才能保障车辆整体的良好运转，车桥就是非常关键的一个部件。
然而有的时候，当车辆遭遇碰撞等事故时，车桥就有可能发生弯曲，这时你就会感
觉到车底传来的震动。而随着车速越来... 阅读全帖 |
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d******0
发帖数: 22800 | 21 【 以下文字转载自 Watch_Timepiece 俱乐部 】
发信人: CCMR (花和尚), 信区: Watch_Timepiece
标 题: Movement Quick Reference Guide (ZZ)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 01:08:49 2010, 美东)
一篇好文,有机芯价格，建议喜欢机芯的教友收藏。
http://alturl.com/ckves
机芯详细资料
http://tinyurl.com/23tapbj
表的知识
http://tinyurl.com/2fm3yh7
Movement Quick Reference Guide
ETA 2824-2
One of the more common automatic ETA movements. Commonly found in watches requiring a standard dial and date wheel. Beats at 28,000 BPH (beats per hour)
ETA 2836-2
Similar to the 2824-2, ... 阅读全帖 |
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d******w
发帖数: 2213 | 22 美国这边鞋子普遍都是越南产的。啥耐用度两倍啊。我近几次买的鞋都没有穿满一年的
。我没图省钱，都是Nike的。Adidas貌似很多马来西亚产的,要好些
: 改用越南貨
: 價格漲兩成
: 耐用度兩倍
: 一年內人民就有感
:
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e******g
发帖数: 90 | 23 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 24 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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v********i
发帖数: 12 | 25 呵呵，上海红双喜正规（自营性质）专卖店一处在南京路（李宁），另一处在体育馆，
新包装价钱6个一盒大约28元，这是我2个月前打电话给红双喜确认的。
据客服说，2星级和3星级的差别不是很大，有可能是同一条生产线出来，只不过质检标
准不同，所以二者耐用度差不多。一星级可作为训练用球，较软，比较吃板，也许更耐
用。
另外，市场上假3星球很多，一般色泽较黄，缝合线宽，较重（约2.9g），球形度差（
球飘），弹性差，但是更耐用。
最后，即使是正宗3星球，由于批次不同，质量也有差异，这是国内产品的通病。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 26 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 4103 | 27 其实，欧洲车早就干不过日系了！
其实，欧洲早就干不过日系了！
其实，欧洲科技从来自从上世纪60年代起，就不是日本的对手。天天有人
吹欧洲没人买日本车，我也是醉了。看到这些人一知半解我也是搞笑。只要放开关税，
欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在亚洲，美洲。
欧洲跟日本比，已经没什么技术了，只有靠卖高价的豪华车，宣传什么血统，逼格。运
用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界，在汽车发展的核心关键技术上，日本车遥遥领先
，其中又以丰田本田为领头羊。如：混动技术，氢能源技术，电动车技术。在汽车大规
模化生产的环境下，很多厂商都是采购核心部件，这就造成了整体利润较低的状况，日
本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的，所以能保持一个很不错的利润水平。
相比德国车都是外购的东西多，所以必须走豪华车路线，提高定价，才能维持一个比较
好的利润水平。
论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的，甚至更强。典型
代表，尼桑的gtr 那台rb26发动机和丰田的2jz三菱的4g63堪称是那个时代最耐操
的三台发动机，... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 28 什么品牌形象？山中无老虎，猴子称大王？
让我来告诉你在国内Lexus的形象是什么：一个不安全，不耐用，不厚道，没技术没特
点的二流品牌。国产长城10万块车的声誉，耐用度，质量都比它强。
象。 |
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B***o
发帖数: 369 | 29 张口就来啊，你说的那是商用卡车，不是民用皮卡。。。。F-150和Tacoma比耐用度，
那就一团渣。我公司一大堆的F-150，就没见过能跑到200K的。Tacoma是Hilux的北美马
甲，Hilux是地球上最耐用的民用车辆，没有之一。这版的讨论一直纠结在美车日车德
车的无聊话题上，水准实在有限。 |
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x****c
发帖数: 25662 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
FIIIHP (彼岸之蓝) 于 (Tue Jun 8 00:51:55 2010, 美东) 提到:
还有耐用度怎么样？
上一个xa挂掉以后发现拍照数量锐减。
考虑再搞个xa或者mju2什么的。
☆─────────────────────────────────────☆
Taikonaut (小潘|香闺) 于 (Tue Jun 8 00:55:58 2010, 美东) 提到:
Contax T3
☆─────────────────────────────────────☆
cancidas (michael knight) 于 (Tue Jun 8 00:57:24 2010, 美东) 提到:
mjuII比xa结实，耐用， 防水防尘。 一年我才换了一次电池。
这90$的新相机实在是太值了。
☆─────────────────────────────────────☆
FIIIHP (彼岸之蓝) 于 (Tue Jun 8 01:01:29 2010, 美东 |
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s******n
发帖数: 11 | 31 盐大分析十分精辟，期待您的续集。
不过对于你举的例子，在下有点不同意见。
intl的sandy bridge耐用度问题，很明显的是erc的错误，那是设计上的疏失，估计是
把thin-oxide接上了IO power造成的问题，修改也自然容易些，work around tape out
metal variant自然可以解决。实质上跟fab工艺的优劣是无关的。
nvda的过热问题，我认为也是类似的问题，除了芯片本身过热之外，有可能也有erc的
问题，但是不似intel那般严重，所以一段时间之后才爆发了问题出来。也有可能是没
有很认真的进行高温，湿度，voltage的测试就出货给下游厂商，这对一家已经成功十
年的fabless厂来讲，感觉上多半是疏忽所导致的。硬要拿此事来指摘台积电，似乎也
不是那么公道。
记得出问题的芯片是8600 or 8800，nvda硬是用90nm(or 65mn?）造出了高耗能的芯片
，同样的设计（细部或许有些不同）nvda随即改用更高的工艺(65 or 45nm?)出货就没
问题了。在下当初也是著了道买了一张旧工艺版的8800，工作温度始终在90度c左右徘
徊，... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 32 是说这个么？
我覺得把準度與射程改一下(指整體研究改造 準度與射程精進 但不失外型與耐用度)&#
65279;
畢竟這把7.62(50口徑)可以打下一架直升機耶 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 美国《航空周刊》：中国J-20作战半径远，能搭载重型攻击武器
来源: zyt 于 2011-01-02 06:41:03 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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网络上流传中国第五代战机J-20图片
美国《航空周刊》12月30日文章称，中国首架第五代隐形战机已由秘密研发阶段进入公
众视线，上周晚些时候，中国隐形战机就在成飞机场进行了高速路面滑行试验。编号为
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器。
此时，成飞的研发成果和官美国方声明使人们对美国国防部长罗伯特·盖茨在2009年的
预测产生怀疑(很多人支持他做出的指示洛克希德·马丁公司停产F-22的决定)，他曾预
测中国在2020年前不可能拥有能够执行任务的第五代隐形飞机。
J-20首次曝光于2009年11月中国某电视台对中国空军副总司令何为荣将军的采访中。何
副司令员表示，中国的“四代机”(中国对第五代隐形飞机的用辞)将会在2010-2011年
试飞... 阅读全帖 |
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N****a
发帖数: 42 | 34 政协委员王学海，在湖北省两会发布会上说，买个小小的感冒药，宁用外国产品而不选
中国制造，归根结底是中国制药企业普遍缺乏创新，药品质量无法满足大家的消费需求
。“到日本买感冒药，是中国制药企业的耻辱。”
日本感冒药，谁用谁知道，感冒只需一粒包管好，国内得个感冒，最好的医生开的
药方，也需要吃三天才见效，一般情况下进医院医生都会让挂三天水。在这种情况下，
国人如果有机会去日本，顺道带点感冒药，不是情理之中么？股市有句名言，市场永远
是对的，这话也适用现实市场，消费者永远是对的，以任何名义的指责都是可笑的！
研究药物需要的是耐心和科研精神，然而我国功利的社会风气，极少有企业愿意投
入这么大的精力和成本去研究，宁愿拿来主义仿制，生产过程中还会偷工减料，尽量选
用低成本的原料代替，甚至皮鞋胶囊都问世！日本企业的那种把事情做到极致的工匠精
神，我们国内企业是欠缺的。我们一般看看差不多能用，就急忙上市销售了。
不但药品是这样，就是日常所用的一切生活用品、企业机器零件等等，精致度耐用
度，我们都赶不上日本，因此对于政协委员说的到日本买感冒药，是中国制药企业的耻
辱，不太认同。私以为，日本战后几十年就远... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 35 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 十大最受欢迎玩具重现怀旧潮纸盘游戏大热
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 9 15:27:51 2011, 美东)
十大最受欢迎玩具重现怀旧潮纸盘游戏大热小型高科技玩具走俏
[2011-11-09]Share
本报综合报道
加拿大玩具测检议会(Canadian Toy Testing Council)经由500个儿童试玩后，选出年
度十大最喜爱玩具，当中以低科技玩具为主，也不乏供孩子学习用的平板电脑。
一群孩子周二被安排在渥太华市郊一间酒店里试玩各款玩具。其中年仅4岁的戴克对十
大玩具中的高科技玩具LeapPad Explorer Learning平板电脑显然爱不释手，灵活地将
拍下的照片变出不同模样，又不时转回其他自创的数码艺术作品，玩得乐不可支。
一款适合3岁以上孩子的Snacky Squirrel纸盘游戏，也获列入十大玩具名单，至于刚学
行的幼儿则被色彩鲜明的Play 'n Scoot Pirate Ship吸引，跨坐... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 36 十大最受欢迎玩具重现怀旧潮纸盘游戏大热小型高科技玩具走俏
[2011-11-09]Share
本报综合报道
加拿大玩具测检议会(Canadian Toy Testing Council)经由500个儿童试玩后，选出年
度十大最喜爱玩具，当中以低科技玩具为主，也不乏供孩子学习用的平板电脑。
一群孩子周二被安排在渥太华市郊一间酒店里试玩各款玩具。其中年仅4岁的戴克对十
大玩具中的高科技玩具LeapPad Explorer Learning平板电脑显然爱不释手，灵活地将
拍下的照片变出不同模样，又不时转回其他自创的数码艺术作品，玩得乐不可支。
一款适合3岁以上孩子的Snacky Squirrel纸盘游戏，也获列入十大玩具名单，至于刚学
行的幼儿则被色彩鲜明的Play 'n Scoot Pirate Ship吸引，跨坐在有轮子的小船上。
一组小女孩则兴奋地围着放满Maplelea洋娃娃的桌子，有人梳刷着洋娃娃一头乌亮头发
，给洋娃娃更换不同衣饰。该家Avonlea Traditions公司今年引进全新角色，一个以身
为原住民为荣的小女孩Saila Qilwaq。
星球大战及乐高积木经久不衰议... 阅读全帖 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 37 Physics：
1．亮片越大，收线回来的时候升浮力就越高。
2．柳叶形亮片，闪光性好，震力弱，水滴形亮片反之，鸭梨型亮片居中。
3．亮片越多，震力越弱。亮片之间反方向旋转互相消除震力。
4．绑线头分R-Bend（较常见）, Twisted-Loop。前者震感强，但是线容易滑出绑头处
。Twist-Loop没有这个问题。
5．钢丝越细，震感越强。许多贵的Spinnerbait钢丝较细，做工精良，但是耐用度不够
。通常没几条鱼，钢丝就因多次调整老化而断。
Weight：我们看到的1/2盎司的Spinnerbait是说Spinnerbait的Jig Head的重量，并不
包括亮片的重量。最常用的是1/4盎司到1/2之间，根据水的深浅度，风力，收线速度，
1盎司的Spinnerbait基本上是封顶了。
Profile：最小体型而最重为好。这种就是大肚Hidden Weight Spinnerbait。图中的
这几个Tungsten材料的，1/4 盎司的体型，重3/4 盎司。
Details：鱼头做的像不像，做工好不好，不是要点。
Skirt：不要太长，离钩尾一英寸足以。有的裙子中间设计的特长... 阅读全帖 |
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r*****2
发帖数: 1549 | 38 尽管PS4主机已经在全世界范围内狂销1850万台，在多方面创下索尼主机的最快销售记
录，但这并不等于它就会受到所有人的亲睐。近日海外游戏媒体Gameondaily总结了PS4
主机最招人恨的五大理由，其中几乎随处可见的“索尼信徒”排名榜首。
5、控制器
PS4的手柄是该主机受指责最多的部分
DS4手柄的种种缺陷几乎是各大媒体日常吐槽的对象，网易游戏频道也为此做过专门的
报道。其实平心而论，如果没有Xbox One手柄这个比较对象，DS4无论在设计感还是创
新拓展方面的表现都还算不错，无奈在操控性、摇杆耐用度方面的表现实在有些令人难
以接受。
不能关闭的指示灯条也是一大黑点。这枚玩家在99%的游戏时间里根本看不到的LED灯不
仅浪费了原本就孱弱的电池续航能力，一旦室内光线变暗，它又会对游戏产生一定的干
扰，因此才会诞生专门把指示灯遮住的贴条这种神奇的周边。
4、用户界面
当安装超过20个应用之后，该界面的低效率便开始凸显
尽管相对于PS3时代的XMB，PS4的系统界面在易用性和流畅度上已经有了很大的进步，
但仍然有访问游戏效率不够高等问题。在安装了过多的游戏和应用之后，如今这种一字
排开... 阅读全帖 |
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h********e
发帖数: 2823 | 39 白羊座
无论太阳或金星还是月亮在白羊座的家伙，最容易产生的问题就是对情人不再感觉
新鲜，这样的人算是感情风暴的高风险族群，其中以白羊月座的人表现的最明显，这些
人容易在新鲜感消失的同时萌生去意，而和这叁种白羊谈恋爱都得小心，千万别让他觉
得你在支配他，这点也是他最受不了的一件事，绝对没有人能够支配他，他要的是挑战
与征服，和白羊月座或白羊金星谈恋爱时，你最好不断制造小问题，让他产生征服与挑
战的快感。
金牛座
金牛座这个族群，在感情变数上算是较为稳定的一群吧！不过这得排除掉较为注重
肉欲的金牛日座，因为他们常会受不了诱惑而出走，特别一提的是火星在金牛座的家伙
也容易出现重肉欲的表现，如果有一个善变的月座的话那更是不得了，除了这点不说，
金牛月座的人感情观较为成熟稳重，所以要他在感情上生变实在有些困难，除非你严重
的挑战了他的传统价值观，造成他的困扰，他才会在不得已之下忍痛割爱。
双子座
这个善变的位置，无论太阳、月亮或是金星落在这儿，都会让爱上他的人有些头大
，在感情变数的排名上，双子月座、双子日座和双子金星大概只输给博爱的水瓶座和糊
涂乱爱的双鱼座，无论是哪一种双子座在感情变数上，和... 阅读全帖 |
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p**p
发帖数: 3386 | 40 耐久度？论耐久度哪一家也不能和Voigtlander和Zeiss两家比吧，我手里这两家的机器
都是70多岁的高龄，拍片一点问题都没有。
问题是你会用它们去拍朋友的婚礼，重要的事件么？ |
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m******s
发帖数: 665 | 41 唐三彩厕所上面呈现绿色，下半部呈现黄色
“瞧，这是一件唐三彩厕所，距今有1300多年了。”昨日，在省考古研究院修复室内，考古人员取出新发掘出来的唐三彩厕所，在场的人员都感到惊奇。该厕所是10月初西安城南一座唐代中型墓葬出土，虽然该墓葬早已被盗，但出土了包括唐代厕所在内共28件唐三彩精品。
“以前发现过不少唐三彩，人物、动物、建筑都有，厕所还是我第一次见到，对研究当时的民俗具有重要的价值。”省考古研究院副研究员李明说。
28件唐三彩“躲”过盗墓贼
10月初，为配合城南一工地开发建设，考古人员进行了前期的考古勘探，发现了五十多座汉唐时期的古墓葬。“遗憾的是，这些古墓基本都被盗了，随处可见盗洞。”李明说，至今已经清理了10座古墓，由于被盗严重，出土的文物多是些残片。
不过，考古人员在对一座唐代古墓进行发掘时，有了大的收获。该唐墓南北总长有三十余米，有长斜坡墓道、过洞、天井、壁龛、墓室等部分组成，其中天井有三个，天井窄于墓道，而在墓道两侧墙壁上，还绘有壁画，隐约可见绘有云朵、马匹、人物等。可惜的是，由于年代久远以及墙面自身脆弱等缘故，壁画已经严重破坏，很难保护下来了。
该唐墓的三个过洞两侧均有... 阅读全帖 |
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k**0
发帖数: 19737 | 42 抗战时期不管是国共，自制武器都遇到了很大的难题，技术不够，重武器基本无法自制
，即使是轻武器，有记录的也是五花八门，良莠不齐。看抗战时期中国自制武器的历史
，透过那些煽情的语言，就是一个“惨”字。
就拿国军自产最有名的中正式步枪来说，就有记录，试射（正规工厂产中正式）200发
之内（?记不清楚了），一些枪支出现零部件损坏，子弹出膛翻滚，刺刀座松动的毛病
。说到底，还是吃亏在制造技术上。
相比之下，共军的情况更是严峻。和国军不同，共军原材料无法依靠进口（中正式步枪
主要零件的钢材从德国和奥地利进口），制枪机床和工具无法进口，火药要自己磨，子
弹更多靠复装（就是利用发射过的旧弹壳复装新的火药，弹头和底火），不去说这种子
弹的可靠性和新产的无法相比，有记录太行/太岳抗日根据地在42年制造子弹21万发(实
际是复装)，43年680780发（复装），可见产量也不高。
共军造枪的钢铁据记录是“轨道钢”- 就是拆下来的铁路轨道。虽然是一举两得，既打
断了敌人的货运，也给自己补充了原材料。但是这种钢还是比不上制造步枪所需要的高
强度钢，用这种材料造出来枪的寿命肯定大打折扣。
依记录看，八路自制的第一种... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 8042 | 43 刚看了一个贵州网友的帖子，奇瑞的M1，屁股被大客车顶了，顶到墙上，反弹回来，车
头部分受损，发动机完好，气囊全开，屁股基本没有形变，人基本没事，最重要的是墙
被撞形变了，一面两匹砖厚度的围墙，被撞成30度裂开。 |
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n**x
发帖数: 854 | 44 周恩来用过的国产刀片 "飞鹰"折翼能否再飞？
在改革开放后的十几年里，国内的剃须刀领域，上海刀片厂和“飞鹰”品牌，始终占据
着统治地位，产量逐年攀升。1990年时，上海刀片厂的产量达到了8亿片，其中还有近
一半出口海外。不但产量上升，产品的质量也有所提高，特别是从最初的碳素钢刀片开
始逐步向不锈钢刀片转型，使得耐用度等各项指标获得大幅提升，并且逐步形成满足不
同需求的多样化产品系列。
正是因为“飞鹰”在国内市场上占有率和巨大影响力，让许多想进入中国市场的洋
品牌望而却步。但美国“吉列”公司采取了更为高明的做法——变竞争为合作。1990年
，“吉列”主动向上海刀片厂抛出橄榄枝，提出合资的方案。1992年，中美合资的“上
海吉列”正式成立。“飞鹰”从“吉列”的绊脚石变为了桥头堡。
此后的十余年里，在这个美方占股70%的公司里，“飞鹰”沦为低端品牌。但直到
21世纪的最初几年，“飞鹰”仍然保有着“上海名牌产品”和“上海市著名商标”的荣
誉。
蜜月结束 “飞鹰”末路
但看似花好月圆的“强强联手”，其背后却潜藏着深刻的危机。有着丰富市场经验
的吉列公司，一开始就做了更长远的打算。在他们的品牌战略... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 45 改用越南貨
價格漲兩成
耐用度兩倍
一年內人民就有感 |
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t**x
发帖数: 20965 | 46 美国现在鞋子质量奇差
60元的俩月开胶
过去从来没有的事情
: 美国这边鞋子普遍都是越南产的。啥耐用度两倍啊。我近几次买的鞋都没有穿满
一年的
: 。我没图省钱，都是Nike的。Adidas貌似很多马来西亚产的,要好些
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k**0
发帖数: 19737 | 47 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: kz80 (慢枪手), 信区: History
标 题: [原创]抗战时期共军自制步枪研究
关键字: 八路，武器，共军
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 29 16:58:50 2012, 美东)
抗战时期不管是国共，自制武器都遇到了很大的难题，技术不够，重武器基本无法自制
，即使是轻武器，有记录的也是五花八门，良莠不齐。看抗战时期中国自制武器的历史
，透过那些煽情的语言，就是一个“惨”字。
就拿国军自产最有名的中正式步枪来说，就有记录，试射（正规工厂产中正式）200发
之内（?记不清楚了），一些枪支出现零部件损坏，子弹出膛翻滚，刺刀座松动的毛病
。说到底，还是吃亏在制造技术上。
相比之下，共军的情况更是严峻。和国军不同，共军原材料无法依靠进口（中正式步枪
主要零件的钢材从德国和奥地利进口），制枪机床和工具无法进口，火药要自己磨，子
弹更多靠复装（就是利用发射过的旧弹壳复装新的火药，弹头和底火），不去说这种子
弹的可靠性和新产的无法相比，有记录太行/太岳抗日根据地在42年制造子弹21万发(实
际是复装)，43年6... 阅读全帖 |
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