c****s
发帖数: 2 | 1 【转载】
在你评论此文前，请先了解以下的问题。
1， 美国联邦储备委员会简称美联储（Federal Reserve System简称Fed）相当于
美国的中央银行，职能是制定和实施货币政策，提供金融服务，维护金融体系，“联邦
”多好听的名词，但是他却是一个私人银行家和大企业集团的组织，也就是说是纯粹的
私人组织，不受政府控制。美联储所有的高层都是这些集团的首脑，然后美国政府从这
些首脑中“任命”主席。
2， 我们所说的美圆，每一张都是出自美联储之手，而不是美国政府，美国政府没
有发行货币的权利，只有发行国债的权利。
3， 美圆的流通是由于美国政府向美联储“贷款”所有的美圆让他作为货币在美国
和世界范围内流通，而以美国国债作为抵押。
4， 美国人民每年交纳的数量最多的税是个人所得税，而这些钱没有进政府的腰包
作为财政预算，而是直接进入美联储的帐户，作为美国政府“贷款”美圆使用的利息。
一，美国的本质
“只要我能控制一个国家的货币发行，我不在乎谁制定法律。”
——梅耶，罗切斯尔得（银行家）
1864年4月14日晚上，一个演员径直走进林肯同志的包厢“他平静地把枪瞄准了林
肯的左耳和背脊之间…... 阅读全帖 |
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O***2
发帖数: 622 | 2 政治局势变化莫测，非常人可以预测。唯有放眼宇宙，仰望星空，才知道大的格局。埃
及穆巴拉克无罪获释，台湾陈水扁以保外就医方式出狱，就是两个最好的例子。
分析认为，令计划涉冤案，仍有可能重返政治局。而那种认为中共体制内没一个好人，
随手一抓就是贪官的说法，当然是极不客观和严重错误的。
一、政治局势变幻莫测难预测
近两年来，本博独家预测了俄罗斯将走上二次崩溃的道路。今天，这一景象再清楚不过
的展现在世界面前。和预测奥巴马将走衰得以验证一样，这又一次展示了本博政治分析
超越的前瞻性和独特的洞察力。
另外，关于埃及和乌克兰变天将成功的两大预测，更说明了吉歌政治预测的中期可靠性。
二、关于俄罗斯和朝鲜的预测
有人说吉歌关于朝鲜3个月内崩盘的预测失败了，严格说确实如此。但以金正恩目前沦
为傀儡的处境看，本质上其实已经失去了权力，其结局从大的方面有一定贯通之处。
当时是严重低估了俄罗斯不守国际承诺的无赖性，严重低估了普京这个国际性大独裁者
的野蛮性。原以为俄罗斯多少还有点大国文明的底线，但吉歌善良的愿望被独裁者的流
氓无赖本质所否定。在未来对俄罗斯相关的分析，将做出更为保守的调整和修正。
从朝鲜方面看... 阅读全帖 |
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s*******g
发帖数: 689 | 3 http://finance.sina.com.cn/njp/20150107/112419.html
文/新浪财经首席能源记者 刘丽丽
每次被人问起是不是少数民族，斯泽夫都认真解释说自己是正宗的汉族。他身形精
干，言谈爽利生动，但是口音杂糅，几乎丝毫听不出浙江诸暨原籍的特点，反而带着比
较明显的东北味道，这和他出生于黑龙江的富拉尔基有关，当年的“三线企业”东方电
机厂有很多员工是从哈尔滨电机厂抽调来的。入川多年，其实斯泽夫还会说被本地人认
为不太地道的四川话。这些语音特点背后，是一部个人发展史，也和东方电气(22.63,
-0.34, -1.48%)的成长史息息相关。
从大学毕业进入东方电气集团的前身东方电机厂开始，从技术员到总经理、董事长
，斯泽夫的人生已经和东方电气紧密联系在一起。不过，这个曾几起几伏的中国最大发
电设备制造基地，眼下又面临了能源革命的巨大挑战。
大型装备制造
瞄准大型火电设备减排
作为中国发电设备制造的领跑者，东方电气发电设备产量，从2004年以后，一直是
中国第一，也是世界第一，最高时年产量有4000多万千瓦。用斯泽夫的话来说，“从
2004年到2013年的十... 阅读全帖 |
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q*****k
发帖数: 586 | 4 据俄媒报道，俄军工企业消息人士透露称，2018年前俄将制成取代“米-8”的新型军用运输直升机。
“米-8”军用运输直升机是全球使用最广泛的直升机。据俄罗斯技术国际集团旗下俄罗斯直升机公司网站信息，截至到2014年共制造1.2万多架“米-8”直升机，创全球双引擎直升机生产纪录。飞机出口至全球100多个国家，总飞行时间约1亿小时。去年美国国防部曾为装备阿富汗军队购置了改进型“米-17V5”直升机。
消息人士说：“首架中型运输空降直升机的样机将于2年或3年后制成。这其实是著名‘米-8’的深层改装。”
据了解，新型号直升机的外形将比“米-8”更大，并选择“米-35M”作为设计样机。
消息人士表示，新型直升机将拥有更高的飞行性能，更具备经济性以及运载能力，以及更远的航程。并计划在直升飞机上安装俄制航空电子设备。 |
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t*****a
发帖数: 5180 | 5 解决中国严重的大气污染问题，技术关键还是要扩大核电和水电份额，推广电动车，加
强regulation, 强制燃料油的脱硫标准，限制矮贼时代的倒贴嫖资妓院经济血汗污染工
厂。
麻痹的柴女鼓吹私有化中石油，能源领域对外资开放外资，完全是包藏祸心，夹带私货
，其心可诛。
东方电气斯泽夫:核电已全面开花
每次被人问起是不是少数民族，斯泽夫都认真解释说自己是正宗的汉族。他身形精干
，言谈爽利生动，但是口音杂糅，几乎丝毫听不出浙江诸暨原籍的特点，反而带着比较
明显的东北味道，这和他出生于黑龙江的富拉尔基有关，当年的“三线企业”东方电机
厂有很多员工是从哈尔滨电机厂抽调来的。入川多年，其实斯泽夫还会说被本地人认为
不太地道的四川话。这些语音特点背后，是一部个人发展史，也和东方电气(19.47, 0.
13, 0.67%)的成长史息息相关。
从大学毕业进入东方电气集团的前身东方电机厂开始，从技术员到总经理、董事长
，斯泽夫的人生已经和东方电气紧密联系在一起。不过，这个曾几起几伏的中国最大发
电设备制造基地，眼下又面临了能源革命的巨大挑战。
大型装备制造大型装备制造
瞄准大型火电设备减排
作为中国发电设... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 6
4月25日的华北，雾霾笼罩。而位于河北廊坊清华园区里的能源研究实验室，迎来新机
遇——来自北京国宏金桥创新投资基金的一笔巨额投资，有望将上述实验室转变成为中
科泰能新能源产业廊坊研发基地。
“实验室转变为基地，如虎添翼。”中国工程院院士周国泰在基地揭牌仪式上深有
感触地说。他领导的这个实验室，为超级镍碳电容电池的产业化沉积了多年，因没有市
场资金注入，成果转化为产品过程中步伐缓慢。这笔雪中送炭的资金，使周国泰可以加
速干一场。
如今，基地正在24小时不间断地对一种新型清洁能源电池——超级镍碳电容电池进
行新一轮测试。一旦测试指标达到预期，将扩大规模并投产。
密码在“水系”
根据《国家中长期科学技术发展规划纲要》，超级电容电池关键技术已被列入前沿
发展技术。目前，国家发展改革委也把这个项目列为了鼓励项目。
周国泰一边引导大家参观，一边掰着手指道：“一个正极、一个负极，中间夹个绝
缘子，放在导电的液体，就是电池。”现在很多实验室和厂商都在对此开展研究制造。
评价一种电池的优劣有几个重要指标：安全性、实用性、经济性、环保性。身为军人的
周国泰提醒，目前民用最多的锂电池性能优异，因此发展很快... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 7 我国核电发展技术路线有哪些？
中国日报网 2014-11-15 10:52:00
王昆鹏
核电是和平利用核能的重要形式。核电和火电、水电一起，是世界上三大电力支柱，截
至2013年年底，核电总装机容量3.7亿千瓦，年发电量常年约占世界发电量的16%，近年
占14%。核电是当今世界上大规模可持续供应的主要能源之一。
我国核电发展现状
自从我国首座自主设计建造的秦山核电站于1991年12月15日实现首次并网发电以来，截
至2014年5月，我国大陆已建成并运行19台核电机组和一座实验快堆，装机容量1704万
千瓦，在建的核电机组29台，装机容量3188万千瓦。
2011年3月发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》提出
“要在确保安全的基础上高效发展核电”。
2012年10月，国务院通过的《核电中长期发展规划(2011~2020)》提出，到2020年，装
机容量将达到5800万千瓦，在建3000万千瓦。
不过，目前我国核电发电量只占全国总发电量的2.1%，与世界平均水平仍有较大差距，
应继续发展核电，利用核电技术装备的后发优势，坚持核电的可持续发展。
我国核电发展新局面... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 8 中电传媒记者 黄颖 廖红星
3月3日，全国政协十二届三次会议在北京召开，全国政协委员李小琳女士参加会议。
据记者了解，李小琳委员今年共提交了4份提案，内容涉及能源法律法规体系建设
、发展集中供热改善大气污染、协同行动突破海上风电发展瓶颈、通过整体上市规范央
企管理运作等。
一、关于加快完善国家能源法律法规体系的建议
迎接世界能源革命，全面推进“依法治国”，都要求尽快进一步建立和完善能源法
律法规体系。经多年的酝酿，我国已具备较好的基础加快这一进程；同时，国际上存在
先进成熟的经验可资借鉴。
目前，我国能源法律法规体系存在以下几个方面的问题。
一、基础性的《能源法》长期缺位
导致我国能源领域综合性、全局性、战略性问题长期依靠各部门的行政协调，缺乏
法律层面的有效调整；已有的能源法律法规之间缺少统领和协调，存在彼此重叠、标准
不一或互相牵制的情况，操作性和执行效率受到制约。
二、已有的部分法律内容亟需修订
一些已有的能源法律法规落后于管理体制和行业实际的发展变化，甚至在某些方面
限制和阻碍了行业发展，或者与WTO能源规则体系、生态环境保护等要求相悖，亟待加
以修订和完善。例如上世纪颁发的《... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 9 finance.sina.com.cn/zl/energy/20140724/103819805800.shtml
中国汽油质量差在哪儿？
2014年07月24日 10:38 作者:华夏能源网 (19) 我有话说(3907人参与)
文/华夏能源网 刘孟凯 杨向宏
韩寒抱怨中国汽油质量差，真的差么？原来我国原油多为高硫中质原油，生产加工
过程对设备腐蚀程度较大，再加上汽油标号以研究法来制定，只要你敢调，90#瞬间变
93#。
2013上海车展上，有媒体采访赛车手、著名作家韩寒。韩寒说：对于我来说，我更
希望的是中石油和中石化[微博]去改善一些汽油的质量，因为我们现在PM2.5值那么高
，很多原因就是因为我们的汽油的质量很差。我自己赛车，我用过国外的汽油，我用过
赛车油，我用过各种各样不同的汽油，我可以很负责任的说中国的汽油太差了。
韩寒此言，可能有失偏颇，PM2.5污染油品质量只是其中原因之一。但是，我们还
是不禁要问，国内油品质量究竟哪里不合格，为何惹得他如此不满？
中国汽油差在哪儿
一般来说，美国加油站的汽油分为87#Regular、89#Silver、93#Gold三种牌号；国... 阅读全帖 |
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p*********3
发帖数: 8525 | 10 2015年03月07日 09:51 来源：信息时报 蒋隽田桂丹万宇刘宇雄
信息时报北京讯(特派记者 蒋隽 田桂丹 万宇 刘宇雄)在昨天全国政协委员的分组
讨论中，中铁建总裁赵广发表示现在不少高铁以时速200公里的速度运营是巨大浪费，
建议高铁恢复350公里时速；原国家 发改委副主任杜鹰表示，农业面临三十年来最大挑
战，国外农产品大量进入中国“恐怕是不太远的将来的事”。
中铁建总裁赵广发：建设按350公里时速，降速是浪费
在分组讨论中，全国政协委员、中铁建总裁赵广发建议，高铁恢复350公里的时速
。他说中国高铁的规划、设计、建设基本都是350公里的时速， “北京28分钟到天津，
跑了几年，实践证明是安全的，但最近两年降速了，不应该！”他说高铁的规划时速都
是国务院研究、人代会通过的，不应该随意降速， “造成人为的浪费”。
特别是在西部大开发中，北京到西安、兰州、乌鲁木齐的高铁，规划设计建设都是
350公里时速，但是北京到西安段现在跑300公里，西安到乌鲁木齐2000多公里，时速只
有200公里，“实际跑起来还不到200公里，只有100多公里/小时，越到西部越慢、越长
越慢。”
他... 阅读全帖 |
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d*******3
发帖数: 8598 | 11 曾庆红代表开明路线，笑死了
这沈大伟大概脑子出了问题吧？还是说以前曾庆红给了他一些好处（非经济性的），现
在他不得不回报？
还是说，CIA决心，试图通过挺曾庆红江泽民，来延续一个被插管吸血的政权？
毕竟，邓江胡三代，有时叫的凶，特别是江泽民时代，叫的非常刺耳，但对美帝都是很
温驯的 |
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w****2
发帖数: 12072 | 12 忙总的看法是，问题不是中层，而是李克强砍审批。很多审批都是必需的。
wxmang 2015-03-07 10:18:02
审批里面很复杂，有的是明显的雁过拔毛，关卡压，有的不是，比如制造业项目审批，
有立项审批，这一步主要做全国产能平衡和协调，也即给你寻找生存空间和市场空间，
不审批，你乱上，就是一窝蜂，最后全部死，就像农民看种白菜赚钱都种白菜，结果只
能喂猪；有可行性审批，这一步主要是做资金来源协调，也即为建设资金找来源，没这
一步控制，全国将遍地是烂尾工程；有设计审批，这一步是设备引进和设备选型协调，
保证技术先进性和经济性，没这一步控制，全国就是恶性竞争。等等。
顺便说一句，我长期担任原国家计委大型项目可行性审批里面投资平衡计算的专家，对
里面的大多数审批工作持正面评价，这是我们资源配置效率优于美国的主要因素。 |
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a****r
发帖数: 12375 | 13 文晓芒的饭碗被砸了，当然不爽。
其实应该把他抓起来进行惩前毖后治病救人，让他大放厥词。
忙总的看法是，问题不是中层，而是李克强砍审批。很多审批都是必需的。
wxmang 2015-03-07 10:18:02
审批里面很复杂，有的是明显的雁过拔毛，关卡压，有的不是，比如制造业项目审批，
有立项审批，这一步主要做全国产能平衡和协调，也即给你寻找生存空间和市场空间，
不审批，你乱上，就是一窝蜂，最后全部死，就像农民看种白菜赚钱都种白菜，结果只
能喂猪；有可行性审批，这一步主要是做资金来源协调，也即为建设资金找来源，没这
一步控制，全国将遍地是烂尾工程；有设计审批，这一步是设备引进和设备选型协调，
保证技术先进性和经济性，没这一步控制，全国就是恶性竞争。等等。
顺便说一句，我长期担任原国家计委大型项目可行性审批里面投资平衡计算的专家，对
里面的大多数审批工作持正面评价，这是我们资源配置效率优于美国的主要因素。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 14 美国的资源浪费率很高，他们的能源和资源利用率远低于中国。
审批里面很复杂，有的是明显的雁过拔毛，关卡压，有的不是，比如制造业项目审批，
有立项审批，这一步主要做全国产能平衡和协调，也即给你寻找生存空间和市场空间，
不审批，你乱上，就是一窝蜂，最后全部死，就像农民看种白菜赚钱都种白菜，结果只
能喂猪；有可行性审批，这一步主要是做资金来源协调，也即为建设资金找来源，没这
一步控制，全国将遍地是烂尾工程；有设计审批，这一步是设备引进和设备选型协调，
保证技术先进性和经济性，没这一步控制，全国就是恶性竞争。等等。
中国的大多数审批工作是好的，这是我们资源配置效率优于美国的主要因素。 |
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b********n
发帖数: 38600 | 15 初夜权血泪史：苏鲁新媳妇先给地主睡三天
2013年09月27日11:45 新浪读书 微博 我有话说(1,720人参与)
本文摘自：《文史哲》2013年1期，作者：马俊亚，原题为：《近代苏鲁地区的初
夜权：社会分层与人格异变》
20世纪40年代中期，据苏北土地改革工作者调查，“地主对佃户的妻女，可以随意
侮辱、霸占。……甚至有若干地区如宿迁北部，还保留‘初夜权’制度，佃户娶妻，首
先要让地主睏过，然后可以同房”。
世界各地的初夜权叙述，绝大多数存在于文学作品或口头传说中①，缺乏过硬的史
料证据②。苏鲁地区的初夜权资料则极为丰富可靠，充分反映了这一地区的社会状况。
苏北涟水籍的严中平先生生前多次指出，由于中国地区之间差别极大，苏北就存在着初
夜权的现象③。应该说，这一现象源于苏北特殊的社会结构。
一
华夏(汉)民族地区，初夜权多为民间传说，并且存在较大争议④。郭沫若认为，《
诗经》时代，公子们对平民女子拥有初夜权⑤。有些学者则认为，周代、乃至中国传统
社会不可能存在初夜权⑥。上述对中国初夜权的看法，均是臆测。近代苏鲁地区的初夜
权有着充分的依据。
与欧洲相似，中国文学作品中不乏初夜权记... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 16 初夜权血泪史：苏鲁新媳妇先给地主睡三天
http://book.sina.com.cn/excerpt/sz/rw/2013-09-27/1145543222.sht
本文摘自：《文史哲》2013年1期，作者：马俊亚，原题为：《近代苏鲁地区的初
夜权：社会分层与人格异变》
20世纪40年代中期，据苏北土地改革工作者调查，“地主对佃户的妻女，可以随意
侮辱、霸占。……甚至有若干地区如宿迁北部，还保留‘初夜权’制度，佃户娶妻，首
先要让地主睏过，然后可以同房”。
世界各地的初夜权叙述，绝大多数存在于文学作品或口头传说中①，缺乏过硬的史
料证据②。苏鲁地区的初夜权资料则极为丰富可靠，充分反映了这一地区的社会状况。
苏北涟水籍的严中平先生生前多次指出，由于中国地区之间差别极大，苏北就存在着初
夜权的现象③。应该说，这一现象源于苏北特殊的社会结构。
一
华夏(汉)民族地区，初夜权多为民间传说，并且存在较大争议④。郭沫若认为，《
诗经》时代，公子们对平民女子拥有初夜权⑤。有些学者则认为，周代、乃至中国传统
社会不可能存在初夜权⑥。上述对中国初夜权的看法，均是臆测。近代苏鲁地区的初夜
权有着充分的依... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 17 详解“非暴力战争”——美国“颜色革命”战略及其应对思路探讨
2015-04-10 马钟成 北斗深度智库 北斗深度智库
精彩内容
马钟成
中国社会科学院世界社会主义研究中心特邀研究员
北京华夏文化交流促进会研究部主任
摘要：上世纪八十年代以来，美国依据吉恩?夏普的非暴力战争理论，在全球范围内频
频通过颜色革命的方式更迭他国政权。从“郁金香革命”到“茉li花革命”，从“占领
国会”到“占领中环”，全部都出自吉恩?夏普所总结出的198种非暴力战斗手法。高度
重视心理战和意识形态战争，是夏普式非暴力战争的鲜明特色，其中一个重要手段就是
刻意制造和传播谣言。“非暴力战争”理论出现于上世纪六七十年代并非偶然，它是美
国精英阶层系统性学习和模仿毛泽东人民战争理论的产物。
关键词：颜色革命 非暴力战争 占领中环 群众运动
【注：本文主要内容发于《探索》杂志2015年第1期。发表时有删节，本文为作者提供
给北斗深度智库（公众号：bdsdzk）的原文。】
2014年9月28日，国际反华势力于香港发动的“占领中环”运动爆发，这是一场带有典
型的美式“颜色革命”痕迹的政治动乱。对美式颜色革命所依据的基础理论、... 阅读全帖 |
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q*p
发帖数: 963 | 18 对比这篇一起读。
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/43517503.html
[ wxmang 谈李克强和新常态 ]
2012年底，我公司总经理新官上任，但是当年业绩就严重下滑，增长率不靠统计数据技
术处理，都不好意思见人，就找了一帮智囊商量对策，七嘴八舌一番后，大家的发言都
不到点子上，总经理都不满意，十分气闷，这时一位智囊眼珠一转，概然说道：业绩不
好，就是中层干部的错，他们不认真履行职责，还偷鸡摸狗，磨洋工，故意设置障碍，
打击阻碍基层员工努力工作积极性，占着茅坑不拉屎，而且还到处设置雁过拔毛关卡，
占员工便宜，员工都不敢工作.......，以下省略几百字。
总经理一听，觉得这个分析最靠谱，精神不由得一振，说道：那怎么办？智囊轻轻一笑
，把手一摆：流程重组足矣。
总经理一听，大喜：如此正好，流程重组是美国人发明的东东，相比是极好的。
另外几个智囊，在旁边冷眼旁观，心中冷笑：这位喜欢讲英语的总经理难道不知道流程
重组又有一个别名叫“大火上房跳烟囱”么？九死一生的玩意也敢碰？不过也不说破，
淡淡一笑：总经理高明，业绩大幅增长可期了。
... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 21566 | 19 你落伍了，中国现在经济实力强大，已经看不上进出口了，现在提出的最新的口号是：
新行业新创新，传统行业再创新，不创新不好意思打招呼，经济性常态要上一个新台阶
，一带和一路要双飞 |
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x*******6
发帖数: 994 | 20 http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=
原标题：中车株洲所自主研发世界最先进牵引技术 被称高铁节能神器
文章导读： 历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗
下株洲电力机车研究所有限公司（下称“株洲所”）攻克了第三代轨道交通牵引技术，
即永磁同步电机牵引系统（下称“永磁牵引系统”），掌握完全自主知识产权，成为中
国高铁制胜市场的一大战略利器。
“谁拥有永磁牵引系统，谁就拥有高铁的话语权”
【发现中国原创技术】中国高铁用上了世界最先进的牵引技术
《中国经济周刊》 记者曹昌见习记者李永华｜湖南株洲报道
历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机
车研究所有限公司（下称“株洲所”）攻克了第三代轨道交通牵引技术，即永磁同步电
机牵引系统（下称“永磁牵引系统”），掌握完全自主知识产权，成为中国高铁制胜市
场的一大战略利器。
2015年5月16日，长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将永磁同
步电机装载在整列地铁车辆... 阅读全帖 |
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D*******o
发帖数: 92 | 21 国内的重大工程有以下几个特点
1.一定是高大上，没几个世界领先写在申请书里基本集团战略规划处那关都过不了。那
个北京机场世界第一航站楼简直是太正常了。没有世界第一才是不正常的。
2.项目的前期论证一定是粗糙的,而且是非常粗糙的。尼玛领导都要上了，几个亿甚至
十几亿前期砸进去了，地也征了，搞不好项目都建了一半了，你还能论证出个不上？
3.项目的设计一定至少5年内是非常安全的！项目建设期间是可以死人的，死了农民工
给点赔偿，别人家里有时还挺高兴。但是项目运行以后是绝对不许死人的，死人就是政
治事故，是要掉乌沙帽的！
4.项目的进程是飞快的，人是不负责的，从设计到建造，错误是到处都是的。但是感谢
美国和国内的设计制造标准裕量是相当大的，所以看着像那么回事的东西用起来也就差
不多了。
5.大型工程基本上是自己玩自己用的，质量、经济性差一些但是没有平行参照物竞争是
没有关系的，然后写篇报道自吹个世界第一就可以等着升官了。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 22 时代周报特约记者季木发自广州
7月13日，中国中铁股份有限公司的一则公告显示，中国铁路总公司（以下简称“中铁
总”）已成立中国铁路国际（美国）有限公司，不少业内人士认为，此举的直接目标是
美国加州的高铁项目。
竞标加州高铁：谈了七天没结果
今年1月6日，美国首个高铁项目加州高铁在佛瑞斯诺市破土动工，从旧金山至洛杉矶一
段的高铁预计将于2029年建成。
中国工程院院士王梦恕在接受时代周报记者采访时透露，此前中铁等企业多次与加州方
面商谈希望参与加州高铁线路建设，但最终并未成功。
“反对方的游说力量太过强大，尽管中国企业能够从建设、车辆、运营等多方面提供一
揽子方案，但谈七天之后还是没有结果，原因是对方没钱。”王梦恕透露说。
另外，合并前的中国北车、中国南车均有意参与加州高铁项目的车辆竞标，分别寻找代
理公司或者在美国建立子公司进行运作。
而中国铁路国际（美国）有限公司的成立将整合上述的竞标力量。
据财新网报道，中国铁路国际（美国）是去年年底成立的中国铁路国际有限公司的下属
公司，由中铁总和中国几家铁路基建和车辆企业共同出资成立，包括中铁和中车在内的
龙头企业都出资参与。
“美国公司的成立... 阅读全帖 |
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l***a
发帖数: 198 | 23 原文有图：
http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-913874.html
高温气冷堆大跃进之忧
雷奕安，北京大学物理学院
惊闻高温气冷堆要在湘赣等地大规模投入应用，深感忧虑。此事实在太大，不敢无视。
调研相关文献之后，发现问题比以前知道的还要严重，因此撰写此文，希望澄清一些事
实，并抛砖引玉，在发展核能这样需要非常慎重态度的问题上，请更多专家及决策领导
，更全面地看待高温气冷堆的应用和推广问题。
我国要发展的高温气冷堆是球床氦冷堆，技术源自德国的AVR。AVR热功率46MW，电功率
15MW，1960年开始建设，1967年建成，1988停堆。反应堆运行期间，事故不断。2011-
2014年间，外部专家审查了该堆的运行情况，提出了严厉的批评。2014年，AVR业主公
开承认了该堆的失败。由于放射性污染，该堆的拆除工作极端困难。2014年，德国政府
修了一堵巨大的混凝土墙预防恐怖分子飞机撞击。
我国第一座研究型高温气冷堆HTR-10的建造得到了AVR的授权，原型是HTR-MODUL，相当
于原设计的一个缩减版。HTR-10的热功率为10MW，电功率2M... 阅读全帖 |
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a*****x
发帖数: 901 | 24 美国真的是一个可怕的国家，无论是做为战略对手或者合作伙伴都只是污辱他们智慧的
字眼，五十年、一百年的差距，不是在缩短，而是在不断的拉大。因为一般国家根本不
具备与他们对抗的层次和条件。打牌要看对手，羸钱要靠水平，跟这样的对手玩，根本
就没有羸的机会，因为他们才是游戏规则的制定者，输或能买个平定，羸只会赔了性命。
当“卖国贼”已经成为和谐的字眼与对象时，你就应该知道，我们这个国家正面临着怎
样的挑战与危机，玩或者不玩都已经属于身不由己的事。落到今天这样的局面，不能不
让人感到悲观。忽然想起毛泽东1935年说过的一段话：“大土豪、大劣绅、大军阀、大
官僚、大买办们的主意早就打定了。他们过去是、现在仍然是在说：革命(不论什么革
命)总比帝国主义坏。他们组成了一个卖国贼营垒，在他们面前没有什么当不当亡国奴
的问题，他们已经撤去了民族的界线，他们的利益同帝国主义的利益是不可分离的...
这一卖国贼营垒是中国人民的死敌。假如没有这一群卖国贼...帝国主义是不可能放肆
到这步田地的。他们是帝国主义的走狗。”
在你评论文章之前，请先了解以下的问题。
1、美国联邦储备委员会简称美联储(Federal R... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 25 兰新是75之后匆忙上马的，提项目的人和批项目的人都没有考虑过这条铁路的经济性。
这类高铁拖累了中国高铁网的效益。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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i***o
发帖数: 750 | 26 如果国家发展都看经济性，很多地方就是贫民窟，像香港那样。可惜日本人和美国人觉
得有人的地方就应该发展。 |
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b********l
发帖数: 5 | 27 和高铁一样，技术难点总是有的。但这些都可以解决。我是外行，估计你也是。说了也
不知对错。你还是得相信内行们的研究成果。磁悬浮最大的问题是经济性，而不是技术
。不经济才导致没人建。
[在 johnwong (johnwong) 的大作中提到：]
：上海磁悬浮高低每公里不超几公分，现在龙阳路到机场某个位置会有一个大的震动，
我猜测沉降问题。几个地方用磁悬浮了?何况你这个更夸张。
：
：........... |
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y**w
发帖数: 175 | 28 长期以来，中国的歼-20战斗机在外形尺寸方面，一直受到西方媒体的关注和非议，说老实话，歼-20绝对是世界战斗机界的“小巨人”，在世界上已知的第五代战斗机中，中国的歼-20战斗机尺寸最大，长度最长，相应的其最大起飞重量不会低于35吨，一些西方媒体甚至因为这个超大的尺寸，将歼-20归为战斗轰炸机或隐身轰炸机行列，不过，中国的设计人员确通过大量用于新型材料的办法，把歼-20战斗机的机体重量给减下来，据了解，得益于中国快速发展的复合材料技术，歼-20是目前中国生产的战斗机中复合材料和碳纤维采用量最多的飞机之一，所以歼20相对于上一代的歼11不是更重了，而是更轻了。
实际上，为了减轻歼-20战斗机的重量，新制造的歼20原型机不仅取消了减速板，还是用了结构重量很轻的减速伞，据了解，在歼-20早期验证机上有一块大型减速板，而在2016号歼20原型机上，我们在原减速板的位置已经看不到任何减速板轮廓的痕迹，说明该机已经取消了减速板，歼-20也成为我国首款取消减速板的战斗机。据了解，减速板的作用单一，在飞行中的大部分时间作用有限，因而经常被看作是所谓“死重”的一部分。取消减速板设计，省去了驱动减速板开闭所... 阅读全帖 |
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b***d
发帖数: 304 | 29 NO.1美国AH-64"阿帕奇"武装直升机
AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。1989年，美国入侵巴拿马时，AH-64首次投入实战。AH-64和AH-64D在数场重要的战争中充当了重要角色，包括海湾战争，在阿富汗的永久自由行动，和在伊拉克的持久自由行动。AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉克军队的装甲车。
AH-64“阿帕奇”(Apache) AH-64直升机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司研制的先进攻击直升机，具有很强的战场生存能力，可执行战斗、救生等任务，并可在恶劣的气象条件下执行反坦克任务。AH-64的原型机于1975年9月首次试飞，1984年1月正式交付使用。目前AH-64一共有A、B、C、D四种改型，其中AH-64D“长弓阿帕奇”最为有名，该种型号在旋翼轴上装有“长弓”雷达，并且换装了新的大功率发动机和配电系统。 AH-64具有优秀的作战性能，在1989年12月的巴拿马战争中首次使用。在1991年的海湾战争中，美军使用了大量的“阿帕齐”直升机执行战斗任务，体现了未来武装直升机在战场上的巨大作用。武器装备：一门... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 4044 | 30 投资英国核电，中国究竟怎么想的？
2015/10/21 20:01:23 无界新闻
英国索莫塞特郡欣克利角位于英国西南，濒临布里斯托湾，那里有两座核电站——欣克
利角A和欣克利角B。欣克利角A早已到了运转年限而被关闭。B核电站原本计划到2023年
关闭，但现在，寿终正寝的时间可能要推迟一些了。
因为，它不得不等待欣克利角C核电站来接班。
中国国家主席习近平访英期间，将会为B核电站的关闭以及C核电站的建设敲上第一颗钉
子。
而这件事情，本来跟中国人没什么关系。
strong>strong>strong>strong> 英国核工业黄了
事情的来龙去脉是这样的。
1965年，英国利用自己的技术建造起了欣克利角A，使用的是第一代核电站标准的石墨
反应堆。2000年，处于安全考虑，这个核电站在差不多达到使用寿命之后就关闭了。不
过，这并没有影响英国的电力供应——B核电站在1976年就建好了，使用第二代先进的
气冷反应堆，发电量是A核电站的2倍多，供电占全英国的1%。
这就是英国核电站的全部辉煌历史。
本来，英国人可以继续在核电技术研发和应用上领先。譬如，在1980年代，他们打算在
欣克利角建C... 阅读全帖 |
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m********e
发帖数: 5088 | 31 中国是个富煤贫油少气的国家
煤炭无论如何都在能源结构中占有重要的位置。发展清洁煤炭转化技术是国家的能源战
略。
煤制油和煤制气目前亏损根本原因不仅仅是油价低，更重要的是大宗化工产品（包括甲
醇，乙醇，乙二醇，烯烃等）价格低。这是全球经济不景气造成的。
另外，煤制气和煤制油现在都是作为煤化工的源头技术进行发展，你算经济性的时候，
需要考虑整个产业链的投入产出，而不仅仅是源头工艺。同时，煤炭多联产技术也在发
展，多联产发电其实盈亏线很低。 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 32 新舟 ARJ 对于中国市场来说都太小了
综合经济性不强
恰恰证明了中国发展大飞机的重要性 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 33 新舟 ARJ 对于中国市场来说都太小了
综合经济性不强
恰恰证明了中国发展大飞机的重要性 |
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c****g
发帖数: 37081 | 34 擦，c919跟军机有个毛关系。经济性，舒适性根本不是军用品的要点。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 35 俄罗斯有拿到西方适航证的现代客机，比如路子和C919一样的采用西方航电和发动机的
超级喷气，但是卖得也不好，俄罗斯航空公司还是更愿意买波音和空客。经济性要做到
波音空客的水平很难，CRJ和ERJ也是主要靠做波音空客不做的支线市场生存下来的。 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 36 这篇博客一出来，包子下令全网追杀，可是还漏鸟一个。
http://weibo.com/p/1001603913570285969551
“下决心全面停止军队有偿服务” 军队医院去哪儿？
2015年11月26日 23:22 阅读 7077
在今天公布的通稿里，有一句并不引人注意，却影响深远的话：“下决心全面停止军队
有偿服务”。这将决定无数个人和家庭的命运，在某种意义上，也标识着历史的走向。
这是一项历史中的决定。从延安时代开始，解放军曾经是一个集经济、政治和军事职能
一体的组织。到建国后，仍然有许多经济性军种，比如铁道兵等（后来都走入了档案馆
）。改革开放后，许多部队还开办过企业。直到1998年，军队不许再进行企业化生产经
营。
但17年前的这次改革并非彻底。一些企业无偿交给地方，但也留下了一部分，改名为有
偿服务。其中最典型的就是军队医院。
几乎每个军种、军区、武警总队以及其他大一点的部队单位，都拥有自己的医院。由于
对外提供有偿服务，许多医院从中获利颇丰，甚至开始忘记了“姓军为兵”的本色，引
起了军营内外的诸多争议。
在今年初，军报曾经刊出报道，将对全军对外有偿服务清理整顿，集中解... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 37 商用发动机要考虑成本和经济性等各种原因。GE，普惠，罗罗这三个巨头的优势短时间
内不可撼动，毕竟几十年的积累。
对毛子发动机的山寨基本完成了，现在开始追赶美国。如果中国商飞大飞机发动机能在
中国组装的话，就是山寨的第一步。接下来就快了 |
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y********l
发帖数: 3970 | 38 大疆出的民用小飞机飞十五分钟就不行了。难道烧油和带电池区别这么大？
中国CH-4无人机导弹打击比捕食者更灵活 不必降高
2015年03月19日 11:30 新华网
中国“彩虹”-4察打一体无人机
资料图：中国“彩虹”-4察打一体无人机
近年来，中国在无人机领域的进步可谓有目共睹，此间诞生了不少先进型号。在
这众多的无人机中，有一款名为CH-4（也称“彩虹”-4）的中空长航时无人机，由于媒
体的多次曝光，使其颇为引人瞩目。那么，吸引了众多目光的CH-4究竟有着怎样的本事
呢？不妨由本文为您一一道来。
气动优良
CH-4无人机是由中国航天空气动力技术研究院（以下简称为研究院）根据国内外
客户需求而研发的一款新型无人机产品。由于设计单位在气动设计方面有着深厚的底蕴
，其赋予了CH-4优良的气动布局效果。无人机虽然飞行速度及高度有限，不像传统的战
斗机那样对气动布局有较高的要求，但出于长航时飞行和载重的需要，也会尽量在气动
设计上下一番功夫。比如，需要长时间巡航的长航时无人机，就多采用高升阻比的外形
设计。
显然， CH-4无人机对这方面是极为重视的，并取得了不俗的成就。据设计人员透
露，该... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 39 12月13日发表了对中国大飞机C919制造商中国商飞的专访，拜访诸多大飞机制造过程中
的关键人物，勾勒出国产大飞机制造的艰难历程与辉煌成果，描述了国产大飞机断代起
步、经济安全性能、试飞时间、极限载荷试验、客户服务优化和试飞工程师团队。根据
这一报道，目前第2架C919正在组装。
以下为新闻报道：
入冬的申城，在刺骨的寒风和阴雨中，大飞机研制进展喜讯不断。
11月2日，中国自主研制的C919大型客机首架机正式总装下线。
27天后，同样由中国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21交付首家用户——成都
航空公司，即将于明年开启航线运营的全新旅程。
作为C919的“探路石”，ARJ21历经长达11年又3个月的适航审查、超过6年的试验
试飞，成为中国首款按照国际民航规章研制的客机，几乎每一项工作都在填补中国商用
飞机研制领域的空白，对C919未来将进行的适航审查提供了宝贵的经验和财富。
“我们商飞承担的任务就像数字电路，只有1和0，要么失败要么成功，没有终结的
过程。”ARJ21新支线项目副总指挥郭博智对媒体说，“我们虽然发展晚，起步低，但
要一步走到头，与巨人竞争。”
在此背后，是中国商飞公... 阅读全帖 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 41 SpaceX最大的优势在于白菜价，研究可重复使用火箭的根本性目的也就很明确了，那就
是——省钱！省钱！省钱！——重要的事情说三遍。
那么此次成功，真的说明SpaceX已经走在省钱的阳关大道上了？恐怕不然。
回收一级火箭固然可以省下一部分制造成本(“一次发射的燃料费仅需20万美元”)
。但是为了实现火箭回收，必然要担负额外的燃料重量和增加相应的额外结构，这导致
火箭成本和燃料成本的上升，更不用提火箭燃料的每次加注本身就是一种高难度，高成
本的行为；前述行为又导致火箭整体质量增加，成为火箭发射的额外负担。过高的死重
，又将引起运载能力的下降，从而带来经济性上的损失。近地轨道上这种损失或许可以
接受，放到高轨道上？就呵呵吧。
其次，虽然燃料成本在火箭成本中占比不高，但是发动机呢？火箭发动机完全不同
于航空发动机，目前的运载火箭发动机都是一次性用品。人类只有在航天飞机的发动机
上实现了部分重复使用。航天飞机的轨道器可重复使用100次，轨道器上的主发动机可
重复使用50次，固体助推火箭可重复使用20次(《国际太空》，2015年3期)。但航天飞
机的轨道器在每次飞行后，要经过几个月的维修并耗费大量... 阅读全帖 |
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s*********e
发帖数: 5245 | 42 傻逼。还不是共产体系效率低下，其崩溃是经济性的，跟星球大战关系不大。西朝鲜要
不是走资，早就崩溃了，如果不彻底民主，崩溃也不是没有可能。东朝鲜的崩溃则只是
时间问题。 |
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S******8
发帖数: 24594 | 45 这就是专治国家效率高的典范，土共可以集中全国最优秀的人才，用最少的报酬和最短
的时间把一个项目弄出来，可以不计代价，不考虑经济性，这个对于市场导向的美国是
不可想像的。丨 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 46 lavabit可是愿意把雪墩电邮解密的，问题是它那个公司，为了可行性、经济性，一共
只用了五把加密钥匙（每个电邮协议共享一把），而不是每个用户各自专用一把加密钥
匙，而fbi要的是那五把加密钥匙交出，所以给了，等于所有几万客户都光要屁股了，
最后在每天5000罚款的惩罚下，levison还是把加密钥匙交出了，不过是用4点大小的字
体打印在几十张纸上交的，结果doj去找法官撑腰，要lavabit把加密钥匙用工业标准的
电子形式交出，levison把公司关了，然后交出钥匙 |
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d******r
发帖数: 16947 | 47 尼玛逼得睁大够眼看看这个，叔免费科普 lol
l所谓"涵道比"是指涡扇发动机外涵道、内涵道面积的比值。与涡喷发动机相比，涡扇
发动机多出一个外涵道，提供推力的除了内涵道燃烧室喷出的高速燃气外，还有外涵道
喷出的、速度较低的气流。
一般来说，在同等技术条件下，涡扇发动机的涵道比越大，单位燃油所能产生的推力越
大，这样发动机的经济性就越好
傻逼被打脸了还嘴硬，lol |
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发帖数: 1 | 48 当前，加速海军发展是维护我国国家安全的必须，核潜艇作为人民海军的核心力量
，需要在数量和质量上得到大幅提高，目前，我国研制和生产建造的第二代攻击型核潜
艇仅相当于美俄二代艇后期的水平，虽然在近年来，我国陆续下水了改进型的093A/B艇
，但其作战能力也只是接近国外第三代攻击型核潜艇的早期水平。
总体上来看，我国的攻击型核潜艇与美俄的差距在30年以上，虽然近十年来，我国
在核潜艇电子系统和指挥控制系统获得了长足进步，但在需要长期积累的核潜艇关键技
术领域差距明显，例如核潜艇反应堆设计、自然循环系统、管道回路设计、潜艇整体降
噪、水声特征设计、壳体制造和声学侦察系统领域与美俄的差距很大，中国的攻击型核
潜艇不仅与美俄等世界潜艇大国之间存在“代差”，甚至存在两代的“代差”。
发展我国的第三代新型核潜艇，并探索下一代核潜艇技术已经变得迫在眉睫。
目前，虽然中国的国家实力和经济实力得到空前提高，但我国的技术和经济实力仍
然有限，要在有限资源中取得最高的收益，必须有针对性的提高核潜艇关键技术能力，
在若干重大关键技术进行持续性投资。
攻击型核潜艇关乎中国的水下核力量资产安全，关系到国家整体... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 3205 | 49 再过不久，三菱汽车估计也要挂牌招嫖了。
中国领导的东亚共荣快要实现了 |
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