g*q
发帖数: 26623 | 1 白天车多,几分钟一趟,没有大破坏的机会.扔大石头这样的行为有异物监测系统.
早上第一班是空车检测/确认线路状况正常. |
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k**********i
发帖数: 8706 | 2 http://news.163.com/10/0706/00/6ASBUP4J0001124J.html
夜班接送车，当时共有4辆厂车前后依次一同行驶(其中一辆为空车)，出事的是走在最
前面的第一辆车。车上乘员共45人，其中24人当场死亡，19人不同程度受伤。
这是一辆较新的太湖牌柴油大客车，在一般情况下发生燃烧的可能性并不大。家属转述
车上幸存者的回忆说，车辆起火时，车上并没有听到爆炸声，但也不排除车上有可燃物
品，目前尚不清楚为什么车辆在如此短的时间内迅速着火，而位于车辆后半部的发动机
部分火势却并不大。
从后来调查的车辆烧伤状况来看，车辆的底盘和轮胎状况保存较为完好，上部车厢发生
严重损伤。 |
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q*d
发帖数: 22178 | 3 我很早就这观点,
与其空车铁道部亏损,
不如降价满员亏损,怎么也是为人民服务了 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 4 到上海站或始发上海站的都是满员的。毕竟基本只有高铁可以坐了。
到虹桥的或始发虹桥的，基本1/3～1/2。基本空车的，也看到过。
涨票价赚钱只能算黑心，不算脑残。
把短途高铁大部分放在虹桥始发就是脑残了。到昆山苏州无锡，总共才18～40分钟，始
发改到虹桥就要在市区多30～40分钟路程。这不是脑残，是什么。
显然应该把长途车从上海站移到虹桥，大部分高铁在上海站始发，少量在虹桥始发。 |
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xt
发帖数: 17532 | 5 这是示威，用的都是空车，如果他们不老实，每辆车上会有
一个连的兵力。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 6 运煤铁路都是单向满载，单向空的，那这样的话会不会满载线衰退老化得比空车线快很
多？ |
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g***r
发帖数: 3498 | 7 影像资料显示：当日中午11：03：18，宝马车撞倒乐乐；11：03：20，乐乐的上身左半
侧被轧在车轮下，双腿在车底直蹬，宝马车停顿了一下；11：03:30，宝马车左后轮从
乐乐身上碾过；11：03：33,司机没有继续倒车，反倒把车子往前开，第二次从乐乐身
上轧过；11：03：38，宝马车停住，司机下来，不知为何空车自己又继续往后倒了，左
后轮第三次从乐乐身上轧过；11：03:44,车子左前轮从乐乐身上轧过去，乐乐总共被碾
轧了四次。此后，司机观察了一下血泊中的乐乐，未采取任何措施，随即离开现场 |
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m****t
发帖数: 1672 | 8 核心提示：7日，江苏新沂一名3岁半男童在玩耍时遭一辆宝马X6撞倒，该车随后三次碾
轧男童致其死亡。录像显示，司机在确认孩子死亡后离开，未报警及抢救。宝马司机目
前以涉嫌交通肇事罪遭刑拘。男童亲属怀疑司机属故意杀人，警方称司机与男童家人没
有过节，无故意杀人动机。
3岁半男童车尾玩耍 宝马倒车4次碾轧致其惨死
男童在车后玩耍。
3岁半男童车尾玩耍 宝马倒车4次碾轧致其惨死
宝马倒车碰到男童。
3岁半男童车尾玩耍 宝马倒车4次碾轧致其惨死
伍某倒车后，又将车向前开，男童第二次被轧。
3岁半男童车尾玩耍 宝马倒车4次碾轧致其惨死
伍某下车检查时，空车突然朝后倒，再次轧过男童。
宝马车反复4次碾轧3岁半男童致其死亡(组图)
伍某离开。（张凌飞翻拍自监控录像）
新华报业网-扬子晚报9月13日报道 7日上午，在新沂市青年路良辰花苑小区，三岁半男
童乐乐(化名)正在小区内玩耍，一辆宝马X6突然倒车撞倒他，车左后轮从乐乐上半身碾
过。令人惊愕的是，宝马车紧接着又反复三次碾轧乐乐，导致其惨死。昨天，男童的父
亲李先生强忍着悲痛，向记者诉说了发生在他儿子身上的这幕惨剧，希望法律能够严惩
肇事司机。
惨剧： |
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j****e
发帖数: 12067 | 9 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: jjjddd (james), 信区: WaterWorld
标 题: 中国人和印度人-- costco的免费食物
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 25 18:46:01 2010, 美东)
今天去costco，恰好有免费食物试吃，发生两件事：
1.有个送试吃的是中国女的，给前面白人吃的都没说话，到我了刻意提醒我“我们这是
卖东西的，不是白吃东西的啊，你要买点东西啊”.极品1
2.看见有两个印度夫妻，推着一个空车不买东西，不断的试吃各个摊点，每次每人都要
手拿2-3个试吃sample.极品2 |
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C********n
发帖数: 6682 | 11 都是他妈的空车
这两个月我往返武广几十趟，每次那个车厢就我一个人，TG就是爱撑门面，死活不肯
承认高铁根本没人坐
我就不说由于夏尔谢夫力导致的地质灾害了
160 |
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g*q
发帖数: 26623 | 12 中国铁路这10年事故死的人比航空少很多.
这10年除了胶济一个事故外,加起来也就死了50人左右.算上胶济也就130人左右,比航空
少多了.
事故的原因主要是两类,一是自然灾害(滑坡一类),最近几年铁路发生了两次死亡事故一
共23人,高铁选线和施工标准都高很多,还有异物监测系统,部分地方还有山体监测系统,
事故发生的可能性比旧铁路小了几个量级.
二是施工检修或者发生故障,自动控制系统关闭,改用人工信号,这样的事故有好几起,高
铁是绝对不会用人工信号的,自动信号的故障只会导致停车而不是撞车.
胶济事故则是因为施工改变限速,而且几道措施都没有把车上的限速改对.这样边施工边
运营的情况高铁也不会有,而且每天第一趟是空车确认,速度监控数据也是自动同步到车
上,不用人来写.总之这个系统要比普通铁路安全得多.
还有一个事故原因就是刹车故障.这种事故20年出过1次,死了几个人.高铁检修更频繁严
格,故障率更低.而且高铁都是两套刹车,电机反转就可以减速,电机功率极大,减速能力
很强,机械刹车失灵也可以很快停下来.
目前世界上高铁上出的乘客死亡行车事故只有德国那一次101人.法国TGV有一次炸弹袭
击死了... 阅读全帖 |
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c***l
发帖数: 2395 | 13 《环球视野》2010年9月16日第311期，书摘
刘仰
战争从地面到海洋，再到天空，再到外太空。这是一个没有多少本土威胁的国家，这是
一个总是向全世界发出威胁和制造威胁的国家。这是一个至少有10％的人处于贫困的国
家，战争的一切成果，不属于这些国内的贫困者。但是，这个国家是当今世界的领导者
，是西方文明的最高成就。它的成就，为一个铁的规律提供了一系列最有力的证据：战
争，是西方文明主宰世界的唯一力量；战争，是西方文明的生命。没有战争，西方文明
的历史将索然无味。失去战争手段，西方文明将魂飞魄散。只有在战争的保护下，西方
文明才能在每个夜晚安然入睡。
当战争只在乎输赢，当战争只是消耗品的数学计算，当战争只是投入和回报的得失
判断，当战争的杀伤力与敌人拉开长远的距离，当战争只需要面对着屏幕……战争已经
像是一场电子游戏，杀人只是不见血的点击。战争也因此而无关道义，无关良心。死人
只是数字，多几个零少几个零而已。战争已经无需从道德开始，也无需以道德结束。战
争只需要算算钱而已。本章不打算完整罗列美国的战争履历，只是把美国的几个战争果
核敲开，看看里面的秘密。
一、中国幸亏搞出... 阅读全帖 |
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K******2
发帖数: 824 | 14 没有战争，美国就活不下去 zz (作者不详)
没有战争，美国就活不下去
战争从地面到海洋，再到天空，再到外太空。这是一个没有多少本土威胁的国家，这是
一个总是向全世界发出威胁和制造威胁的国家。这是一个至少有10％的人处于贫困的国
家，战争的一切成果，不属于这些国内的贫困者。
但是，这个国家是当今世界的领导者，是西方文明的最高成就。它的成就，为一个铁的
规律提供了一系列最有力的证据：战争，是西方文明主宰世界的唯一力量；战争，是西
方文明的生命。没有战争，西方文明的历史将索然无味。失去战争手段，西方文明将魂
飞魄散。只有在战争的保护下，西方文明才能在每个夜晚安然入睡。
当战争只在乎输赢，当战争只是消耗品的数学计算，当战争只是投入和回报的得失判断
，当战争的杀伤力与敌人拉开长远的距离，当战争只需要面对着屏幕……战争已经像是
一场电子游戏，杀人只是不见血的点击。战争也因此而无关道义，无关良心。死人只是
数字，多几个零少几个零而已。战争已经无需从道德开始，也无需以道德结束。战争只
需要算算钱而已。本章不打算完整罗列美国的战争履历，只是把美国的几个战争果核敲
开，看看里面的秘密。
美国说伊拉克有违... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 15 叶永烈：在纽约“打的”
发表于2007年9月3日《新民晚报》
纽约肯尼迪国际机场的出租车扬招站的所有栏杆，都漆成鲜黄色，连扬招站的牌子也是
鲜黄色，上面写着黑色的“TAXI”字样。鲜黄色，醒目的颜色，是纽约出租车的标志色
。据说，那是从1967年起，纽约市政府规定普通的出租车必须漆成鲜黄色。
我已经是第四次来纽约，也曾打过“的”，不过大都是在曼哈顿岛内打的。去远处，我
一般是乘地铁。这一回到达肯尼迪国际机场，天已经差不多黑了，纽约的接待方虽说已
经为我在法拉盛订好宾馆，但是由于人手不够，无法到机场接我，便在电话中叮嘱我打
的到宾馆。
纽约肯尼迪国际机场的出租车等候队伍并不长，三、五个人而已，所以我和妻很快就上
了一辆出租车。出租车内相当宽敞，皮椅，前后排之间用铁栏杆隔开。纽约的出租车统
一采用宽大的福特维多利亚皇冠轿车。车顶有顶灯。如果顶灯亮着，就表示是空车。纽
约车多，容易发生交通事故。我和妻虽说坐在后... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 16 触目惊心：沪杭高铁一人坐一节车厢？
信源：新民网｜编辑：2010-11-03｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
网友“wy781933”称其11月2日搭乘沪杭高铁，一人坐一节二等车厢。
昨天，一张“沪杭高铁一节车厢只坐了一名乘客”的照片被大量转贴。对此，上海铁路
局在承认“1人独享1节车厢”情况的同时，回应“1班车并不代表整条线路的上座率”。
在天涯论坛内，记者看到了网友发布的几张照片，其搭乘了11月1日的一班沪杭高铁，
记录下了一节二等车厢内仅乘坐了1名乘客人的瞬间。这个名为《触目惊心：空空荡荡
的沪杭高铁，一人坐一节车厢，无奈的奢侈！》的帖子被网友大量跟帖并迅速转贴。不
少人质疑，是否因为票价比较昂贵导致沪杭高铁上座率不高。
对此，上海特路局方面于昨天向记者发来了书面回复... 阅读全帖 |
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w*****n
发帖数: 2260 | 17 那就好， 那就好， 我就是担心新疆的恐怖分子啥的，狗急跳墙， 偷偷从阿富汗啥的
搞几个RPG之类的肩扛火箭，埋伏在高铁旁边， 打土共的高速火车， 说真的这种事情
概率虽然小，但是一旦发生，死伤太惨重， 中国边境线实在太长， 好像偷渡出入什么
尼泊尔、印度、阿富汗， 巴基斯坦啥的， 不是难事 ， 要是恐怖分子把什么RPG搞进
来搞火车就糟糕透了， 必须以最坏的想法来猜测这帮无恶不作的恐怖分子把，
恐怖分子仇恨好像很多， 以前开空车就撞死很多边防战士 |
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z***c
发帖数: 2959 | 19 最近有人发帖子吹捧中国高铁。俺有幸今年坐了3次广州-武汉的高铁，说说俺的看法：
要俺说，这高铁就是有钱人欺负中国穷人的又一见证。从广州到武汉 500元一张的高铁
票不是普通百姓和学生买得起的。武汉的人均工资水平也就1500左右，再加上这物价飞
涨，哎。自从搞高铁后，夕发朝至的卧铺票简直难买极了。那个米笑同学贴了些高铁的
照片。基本反映了一个事实，那就是坐的人很少很少（这还是很多人图新鲜专程坐高铁
的状况下）。这个低上座率国内论坛上也早有议论。与之对比的是，那些普通列车线路
为了给高铁让路或者其他阴谋，而大量减少，不但车票难买，而且挤得要命。可惜俺挤
车的时候忘了拍些穷人兄弟们的照片，不过大家想像一下春运挤列车的景象就行。现在
天天都春运了，呵呵。而且卧铺票跟春运票也一样紧俏。俺就是买不上普通票被迫坐高
铁回武汉的。
说实话，咱百姓有时间没钱，谁又稀罕节省那4个小时？本来时间金贵的权贵们乘飞机
，老百姓坐火车。现在有钱人改造了火车，让穷人怎么办？国家好面子，铁老大要赚钱
，承包商想贪污。一声令下，搞了几千几万亿的铁路建设，其实内地百姓愿意坐、坐得
起的人并不多。网上一议论空车，铁老大一方... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 20 买不到节前回家车票的人，节后回四川的多去了。虽然肯定没有节前多。
空车当然有，但是肯定不是春运期间的图定客车。 |
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p****g
发帖数: 881 | 21 南京老太阴魂犹在：另一七旬老太摔倒，乘客全部逃光！
74岁的孔奶奶，家住杭州汽车南站对面的望江东苑。一早，她照例坐59路车，到近
江农贸市场买菜。
没想到，回程的时候，在车上摔倒了。令人气愤的是，满车乘客，没一个伸手扶一把的
。还好公交车司机
很负责任，开车把她送去医院。医生说，孔奶奶伤势没什么大碍。公交公司则说，会承
担全部责任。
当时是在早上7点多，孔奶奶拎着买好的菜上了59路车,车上座位满员,有人要让座
给孔奶奶，但被
她拒绝了,她说：“我就一站路，很快的，不用了，谢谢啊。”就在59路车开到离东宝
路口还有200米左
右，有条斑马线。司机赵师傅在距离斑马线五六米时就开始减速,他表示“当时我的速
度在15码左右，
正好一个行人从车前穿过，我就刹车了。”
目击者朱先生说“我看见老太太往前晃了一下，‘砰’地一声重重摔倒，仰面躺在
地上。”车上好多
人，但没人理会孔奶奶。替补的59路一来，大家就全跑光了。赵师傅把孔奶奶扶起来，
把空车开到终点
站，就和朱先生一起打车将孔奶奶送到浙医二院
主治医生何先生表示，孔奶奶伤势并无大碍，就是后脑部有个肿块。打算今天再给
她做一次脑部CT
检查。赵师... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 9892 | 22 同学，我们那是在马路上，不是工地，工程车是空车。何况那车飚过来的时候我朋友已
经就快要过来了，她看到车了车没看到她，她赶紧跑了两步避过去的，周围的车有人按
喇叭那司机才惊觉差点压了人。 |
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l**m
发帖数: 5113 | 23 听朋友说就今年暑假的时候，上海到北京的火车票之类的有半个月根本买不上。。。
我有个朋友经常往返北京天津，说是车票倒是有，但是基本上每天都满员的。。。
国内的消费还是很旺的，那些说空车来回的估计都是有私货的。。。 |
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m**y
发帖数: 5225 | 24 九十年代大案要案侦破纪实之黑龙江省鹤岗市抢劫大案始末
第一章
鹤岗人的1月28日。晚间，两男两女坐上了吉普车。南山矿保卫科，经警队同时被
袭，公开的枪战震动全国。
1995年1月28日，农历腊月廿八。鹤岗。
这是一座地处黑龙江省东北部边陲地带的煤城，百万人口的中等城市。由佳木斯
延伸而来的铁路线在鹤北站终止，并不继续伸往中俄边界，中间广袤的地带就是著名的
北大荒。铁路的使命主要是把本地出产的黑色矿物向南运出本地，像南方水乡的河道一
样密集，将分散在四处的大小矿区及其内部连接起来。这里每一个大矿都建设有自己的
商业中心，很少有家庭与矿上无关。
自从30年代日本人相中这里，决意把它开发为侵华战略蓝图上的一个工业基地，
此间的人口便急速增加，不断有大量外地人涌入、定居，形成一个文化不能说很悠久，
且少有宗法势力束缚的社区。与它毗邻的佳木斯，历史上曾经是土匪出没的地带。
解放后，计划经济体制下，煤炭产品由国家统一调配，包购包销，鹤岗有过引以
为豪的辉煌时期，向国家经济命脉输送了大量黑色的血液。这里的退休工人，至今还被
称为“荣工”。只是进入90年代以后，在经济体制转轨的形势下，除一些私窑主和中... 阅读全帖 |
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A*Q
发帖数: 1579 | 25 自己找位置，你这辈子就没有对号入座的概念，给你的票不是站票。
空车是为了调度，有时其他车厢都是满的，有一个或两个是空的。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 27 肯定不是个体，主要是公司的收入。个人一个月1万多应该有，还有包吃包住什么的。
耗油50升肯
定打不住，坦克百公里耗油200-400升，他这车重车150吨，空车30吨，又爬坡又越野，
还有排
队，少说200升。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 28 我是想着空车过去省油点，不过50确实可能低估了 |
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H******7
发帖数: 34403 | 29 whatever, 官字上下两张口，人家说你得交多少你就得交多少
经了解，两辆货车核载量为25吨，通常情况下会超载150%左右。空车行驶一趟，需缴纳
过路费200元左
右，荷载时的缴费数额取决于荷载重量。根据省高速公路联网监控收费通信服务有限公
司出具的通行信
息统计表，在2008年5月4日至2009年1月1日，两辆车共计通行2361次，合计逃费金额为
人民币368.2
万余元。 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 30 网易
河南农民8个月偷逃过路费368万获无期徒刑
2011-01-11 10:33:31 来源: 大河网(郑州) 跟贴 1676 条 手机看新闻
核心提示：河南禹州一农民为了逃避过路费，拿着两套假军车牌照营运，8个月里免费
通行高速2361
次，偷逃过路费368万余元。拉沙挣了20多万元。事发后法院以诈骗罪判处其无期徒刑
。据律师称可
能成为全国首例案件。
为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民购买两辆大货车后，拿着两套假军车牌照
疯狂营运，8个
月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。昨日，记者从平顶山
市中级人民法
院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判决已经生效。
偷逃过路费被判无期徒刑，从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。
案情
假军车免费通行8个月终露破绽
逃费主要发生在郑尧高速下汤收费站。该站工作人员李某的证言显示，2008年5月的一
天，一个自称
是许昌市武警支队的男子来到站里，说所在的部队正在搞土建工程，两辆军车需经过下
汤收费站，要
办理免费通行手续，两辆车的牌号为“WJ19-30055”、“WJ19-30056”。
经请... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 31 河南农民8个月逃过路费368万判无期 系全国首例
来源：人民网 2011年01月11日07:55我来说两句(15615)复制链接打印大中小大中小大
中小
核心提示
为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民购买两辆大货车后，拿着两套假军车
牌照疯狂营运，8个月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。昨
日，记者从平顶山市中级人民法院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判
决已经生效。
偷逃过路费被判无期徒刑，从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。
□记者 尚杰
案情
假军车免费通行8个月终露破绽
逃费主要发生在郑尧高速下汤收费站。该站工作人员李某的证言显示，2008年5月
的一天，一个自称是许昌市武警支队的男子来到站里，说所在的部队正在搞土建工程，
两辆军车需经过下汤收费站，要办理免费通行手续，两辆车的牌号为“WJ19-30055”、
“WJ19-30056”。
经请示平顶山分公司的领导后，下汤收费站就将两辆军绿色的斯太尔后八轮自卸车
列为免收通行费车辆。李某说，当时没有条件确认对方提供手续的真伪，而且所需要的
“三证一单”完善。
下汤收费站工作人员... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 32 looks like if he did not do this, it is impossible for him to make profit.
路费逃了368万，拉沙挣了20多万
经了解，两辆货车核载量为25吨，通常情况下会超载150%左右。空车行驶一趟，需
缴纳过路费200元左右，荷载时的缴费数额取决于荷载重量。根据省高速公路联网监控
收费通信服务有限公司出具的通行信息统计表，在2008年5月4日至2009年1月1日，两辆
车共计通行2361次，合计逃费金额为人民币368.2万余元。
2009年12月18日，两辆车的车主时某因涉嫌诈骗罪被刑事拘留，2010年1月22日被
批准逮捕。时某交代，他的两辆车是在许昌一家销售公司，用他人名义分期付款购买的
。买车后，时某在禹州的路边看到有办理假军车手续的电话，就联系办了两副假军牌，
还买了假军装，办了假军车行驶证、驾驶证，都是以河南武警总队许昌支队的名义办的。
时某交代，车改成假军车是为了不缴高速过路费，多挣钱。他从2008年5月开始拉
沙、石子等，基本上都是跑的鲁山下汤至许昌长葛这条线路，偶尔也从下汤往禹州跑。
从2008年5月到20... 阅读全帖 |
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y*****n
发帖数: 5016 | 33 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: lvxing (=.=), 信区: Joke
标 题: 河南一位农民8个月偷逃过路费368万被判无期
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 11 02:44:53 2011, 美东)
http://news.sina.com.cn/s/2011-01-11/030321793573.shtml
核心提示
为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民购买两辆大货车后，拿着两套假军车
牌照疯狂营运，8个月的时间里，免费通行高速公路2361次，偷逃过路费368万余元。昨
日，记者从平顶山市中级人民琺院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判
决已经生效。
偷逃过路费被判无期徒刑，从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。
□大河报 记者 尚杰
案情
假军车免费通行8个月终露破绽
逃费主要发生在郑尧高速下汤收费站。该站工作人员李某的证言显示，2008年5月
的一天，一个自称是许昌市武警支队的男子来到站里，说所在的部队正在搞土建工程，
两辆军车需经过下汤收费站，要办理免费通行手续，两辆车的牌号为“WJ19-30055”、
“W... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 34 看看国内网民的看法
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2078545.shtml
作者：真相难寻 发表日期：2011-1-11 17:27:00
为了逃掉高速通行费、多挣钱，禹州市一农民时某购买两辆大货车后，拿着两套假军车
牌照疯狂营运。经了解，两辆货车核载量为25吨，通常情况下会超载150%左右。空车行
驶一趟，需缴纳过路费200元左右，荷载时的缴费数额取决于荷载重量。根据省高速公
路联网监控收费通信服务有限公司出具的通行信息统计表，在2008年5月4日至2009年1
月1日，两辆车共计通行2361次，合计逃费金额为人民币368.2万余元。昨日，记者从平
顶山市中级人民法院获悉，该农民一审因诈骗罪被判处无期徒刑，目前判决已经生效。
（来源：人民网 ）
偷逃过路费被判无期徒刑，从媒体的公开报道来看，在全国范围内还未有先例。
我不知道这个数字是怎么计算的，8个月240天能偷逃368万，每天1.53万。那么，
在此期间，时某利用假军车获利多少？据时某交代，几个月内大概挣有20多万元。不过
法院的审理主要集中在偷... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 35 你就会想当然而已。一条600多公里的铁路，每年运1亿吨货，双向，每向5000万吨不浪
费吧？现在单向4亿吨，空车回去，就是大秦铁路。有朝一日大秦不运煤了，光倒腾秦
皇岛到大同的一般货运，就浪费了？ |
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n*******n
发帖数: 7628 | 36 为尽快把旅客送往武汉？
广州—武汉临客
全部空跑回粤
（见习记者蔡木子）为缓解春运一票难求， 目前广州开设了14 列发往武汉的临客。据
记者了解，这14 趟火车到汉后，全都是空车回粤。有市民指出，这不仅浪费资源，而
且变相提高了回家成本。
昨日记者在汉口火车站看到，K2112 次广州-武汉的临客晚点约1 小时， 于13 时30 分
在11站台停靠。旅客悉数下尽后，14 时该次列车调头直奔广州，但车上除了几名工作
人员外，并无旅客。
记者查询到，目前广州方面共开出14 趟临客发往武汉， 但无一列临客从武汉开往广州
。这意味着，这14 趟列车全都是空跑回粤。
武汉铁路局人士解释， 列车空跑回广州， 是为了尽快把广州方面的旅客送往武汉。因
为春节前客流主要是广州到武汉的，节后这些临客则重点增援武汉。
事实上，武汉至广州的普快座票并不好买。26 日，记者在武昌站碰到前来买票的刘爱
华夫妇。他们原本打算买28 日去广州的普快座票， 无奈票已卖完。刘爱华说：“普快
座票性价比最高，现在只好去买高铁票。”
记者了解到，K2112 次除始发、终到站外， 沿途只停靠3 个站，共停10 分钟。长期往
返广... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 38 临睡前再灌点水
先说高铁成本
现在高铁成本，出去车辆，就是线路，线路建设，高铁比普铁唯一高的要求就是平直性
这个几乎不增加成本，成本的大头都在路桥隧道那里，所以最后算下来普铁的成本六千
万，高铁其实还不到一亿，有些线路高铁算到近2亿，那是因为征地太困难了，你总不能
说我建的是普铁，所以给的征地费就少,被拆迁的人民群众也不答应啊
全国已经开通的高铁近8000公里，在建的近10000公里，除去少数边疆的政治线和地方
自筹
线，可以说没有什么不该建的
至于说什么全程拉空车之类的,嘿嘿
这个算 1 |
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t***g
发帖数: 594 | 39 而“郑州直辖”，最有优势。郑州四周均有省辖市，且距离很近，并已形成了中原城市
群；在中国版图上，郑州居中，既可以四面辐射，又能连接东西、贯通南北。郑州有中
国最大的陆路枢纽，京广、陇海铁路十字路口，连霍、京珠高速公路十字路口，徐州—
西安、北京—武汉高速铁路客运专线十字路口，有亚洲最大的高速公路立交桥，黄河上
最大的公路大桥……
这是交通。还有在国际上叫响的“名片”：中国第一名刹少林寺、中岳嵩山、黄帝
故里……
郑州还是中西部地区最大的城市，根据规划，郑州所有的县市都要成为郑州市
市区，郑州能够成为中西部地区第一个市区常住人口超1000万的超级大都市。
郑州的“二七商圈”是中国最繁华的地方之一；郑东新区的标志性建筑——郑
州国际会展中心，是中西部地区最大的；位于郑东新区CBD的新郑州大酒店400米高，中
西部第一；郑东新区的龙湖比杭州的西湖还大。
郑东新区的开发，使得安彩集团、安钢集团、红旗渠集团、新飞集团、TCL集
团、神火集团、宝丰集团、民权葡萄酒集团、双汇集团等一大批企业纷纷迁入郑州，使
郑州一夜之间成为轻重工业并举的中西部最大的工业基地。
如果要产生新的直辖市，必然是中部六省的... 阅读全帖 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 40 在中国的体制这个问题上
我个人现在的观点是：任何固定的体制扔到现在的中国都一定动荡甚至失败
就是说，演化这个过程本身是重要的，不能幻想直接移植任何体系而跳过这个过程
人民需要在这个过程里受到教育养成新的习惯，政客需要在这个过程里得到教训学会放
手，社会需要在这个过程里达到新的平衡
基本上来说，任何体系里，不让既有上层的后代得到一定的优势是不可能的
这也是人性的一部分，换你我上台也会想让自己的子孙过的更好
有个别大公无私的，这是圣人，是不可依赖的
关键是要有阶层更替的可能和机制，让下层的有可能进入上层，上层的不好好搞也会跌
回下层
这样的话，并不需要推翻既有体系就能实现体系内部的交流和变化
到现在为止，中国的体系内阶层交流还是可能的
高铁决策这个东西，我也不是象你这么悲观
确实，普通老百姓是在这件事情上面上不了决策台面
但是你想想利益集团都是什么
每个地方有自己的利益吧，缺铁路的地方政府会想要拉这个投资进来，这是不是有利于
当地老百姓的出行？
那些公司会相互竞争吧，这是不是有利于产业升级？
铁道部门也是要和公路航空竞争吧，这是不是提高了服务质量改善了运营状况？
国家是什么？就是利益集团的... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 41 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: puppylsy (耄轮都是弱智), 信区: History
标 题: 邓子恢关于农业问题的报告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 24 19:31:26 2011, 美东)
邓子恢1962年在中央党校做的报告，不过随即受到毛的批判，导致中央农村工作部的撤
销。
（一九六二年七月九日、十一日）
准备讲三个问题：
一、关于农业生产问题；二、关于人民公社问题；三、解答几个问题。
一、关于农业生产问题
目前农业生产是怎么样的情况呢？总的来说是这样两种情况。一种情况是1959、
1960、
1961连续三年减产，不仅是粮食减产，经济作物也减产了。今年情况怎么样，现在还看
不出
来，今年夏收不是很好的，有些地方减产，也有少数地方增产。今年粮食能不能增产就
看秋
收，可能比去年好一些，因为今年气候比去年好，冬天有雪，拿粮食总产量来说可能比
去年
好。这是一个情况。第二种情况就是近年来农业生产力下降了。同志们知道，农业生产
力的下
降，首先是耕地减少。1957年前后有耕地17亿亩，1958年以来少了2亿多亩，这是何道
理呢？
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a***e
发帖数: 27968 | 42 就说票吧，
这个东西你开始说了，日本铁路是通勤，类似地铁，票当然要和地铁比
长途的，票当然还是要当日当次，否则没法管理，除非大半空车，随到随坐
日本的火车，挤起来比春运狠，站票？没挂票算发达国家了 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 43 那个是分屏的。 16点之前的是另外一屏。 难道你认为都卖光了？ 记者也上车拍了。
难道不是空车。
你要怎么相信武广的流量？ 上次我也说了， 我坐的时候，从武汉那个方向到广州的更空 |
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w****g
发帖数: 634 | 44 搞笑啊，
上海--昆山--苏州---无锡。
也就是有一大半的这趟高铁是在拉椅子，拉空车，什么效率啊，浪费人民的血汗钱。 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 45 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示：记者跟随一辆物流大货车，从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个
小时抵达北京。一路下来，大货车单程从成都到北京，收运费1万元，耗油共6250元，
高速收费4775元，罚款400元。成本共11425元，亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据，称从广州到北京运输成本，高于从广州到美国。
目前，国内真实的物流成本是什么样的？本报记者日前随机跟随一辆物流大货车，
从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805（下简称川AC）是一辆“豪沃”牌大货车，它核载30吨，长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 49 以沪宁线上的人口密度,想要空车还真有点难度,我在无锡新区站候车的时候,基本每5-
10分钟就是一列高铁呼啸而过 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 50 铁道部称原材料涨价系一季度亏损37.6亿主因
http://www.sina.com.cn 2011年05月05日 02:53 新京报
原材料上涨致铁道部所属运输企业一季度巨亏，“7000亿投资减至4000多亿”说法
不准确
铁道部财务司最新公布的《铁道部2011年第一季度主要财务及经营数据报告》显示
，铁道部所属运输企业2011年第一季度亏损37.6亿元。昨日，本报向铁道部求证数据真
伪时得到证实。铁道部称，柴油、钢材(4908,-28.00,-0.57%)、配件、维修材料等原材
料价格的上涨是亏损的主要原因，而投资缩水2000亿的消息不准确。
财务数据报告刊登在上海清算所网站上。据了解，“上海清算所”是银行间市场清
算所股份有限公司商标，是经财政部、中国人民银行批准成立的专业清算机构。因今年
频频发债，铁道部按规定需披露相关财务数据。
■ 数据1
一季度亏损额超2009全年利润
官方：仅柴油涨价增成本15.5亿 专家：铁路正处于投入阶段
根据这份《铁道部2011年第一季度主要财务及经营数据报告》，铁路运输部门营业
总收入为1558亿元，总成本(含税金)为1595.6亿元，利润亏... 阅读全帖 |
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