g********d
发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:42:02 2013, 美东) 提到:
DIY更换2004甲壳虫变速箱valve body
09G变速箱阀体使用一定程度后会出现换档延迟，闯档等问题。这是这款变速箱的通病
。2004年甲壳虫就是用这款变速箱。。。
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koust (我在农村) 于 (Thu Jul 25 23:43:30 2013, 美东) 提到:
sf ！！！！
广告位招租～
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:43:38 2013, 美东) 提到:
将车如此架起，4个jack
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scorpin (scorpin) 于 (Thu Jul 25 23:44:20 ... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 2 2015年04月09日 11:40 中国质量万里行
变速箱的质量问题越来越受到消费者的重视，截止目前，大众、福特、通用等主流
车型(双离合器及所有配置AMT、CVT车型)变速箱质量问题普遍存在，主要问题有顿挫窜
车、异响、加速倒车无力、抖动，高温漏油等。这些问题已经存在很多年了，这个被厂
家一致认为属于正常现象的情况问题不断的出现，怎么修也修不完，怎么修就是修不好。
两年前，大众DSG问题曝光后，迫于压力的大众汽车随即进行了大规模召回，但公
布的“更换机电单元并升级软件”的解决方案在当时并未得到多数车主以及业内人的认
可。
一位汽车专业消费者这样描述双离合变速箱：“一开始普遍存在高温，异响，顿挫
、抖动，加速不走，加速无力甚至熄火，再来因为顿挫、抖动的原因导致飞轮磨损，而
飞轮另一端的时规链条也因为顿挫、抖动所产生的冲击力，拉长或损坏，间接的冲击，
造成气缸磨损或沖缸，最後烧机油，进一步导致发动机报废、汽车自燃现象的发生。可
悲的是，各种问题，都是要花很多钱，而且没办法修好，问题一再循环发生。”
变速箱普遍存在故障及原因
据业内人专业士分析，双离合器、CVT、AMT等变速箱的... 阅读全帖 |
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T**J
发帖数: 3340 | 3 m上了? 不过看起来说的不够清楚，仔细说一下。
没有单独的电磁阀，所有电磁阀再加上一些传感器（比如档位传感器）组成一个总成，
我们就叫电磁阀总成好了，你需要换的就是这个。
这个电磁阀总成是装在阀体（valve body）上的，用来控制阀体上液压通道的开关。
基本上，你要换的话：
1.拆AT油盘。
2.拆filter或者其它吸油的管路之类在阀体下的部件。
3.拆阀体
4.从阀体上拆下电磁阀总成。
说起来也不麻烦，估计做起来比较繁琐，要处理油。没有你车的manual，说的只是个大
概，具体动手的话还是建议看maaual先。 |
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J******s
发帖数: 28 | 4 仔细拆掉链接各个电磁阀和传感器的电缆，确认你能够记得哪个线头接到哪个电磁阀和
传感器，记不住就多拍几张图片，或者画下来。。。总之，这一步要小心仔细。
连接电磁阀的接插件有点难拿下来，用一个小的平口螺丝刀，轻轻撬起接插件插座的边
缘，就能拿出来了。注意不要把线弄断了。。。依此把6个电磁阀的线都拆开。
然后将阀体左右两边各6个螺栓依次取下，注意，取下的螺栓放入标记好的纸盘子里，
因为螺栓尺寸/长度不同，安装时要记得位置。
取出阀体后的变速箱如图示： |
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X***9
发帖数: 7385 | 5 Did you know?
你知道吗？
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同，本田所有汽车都搭载vtec引擎，那这是种什么引擎技术呢？
（以下贴自百度，图片自己搜的）
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任
何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形
成挤... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 6 Did you know?
你知道吗？
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同，本田所有汽车都搭载vtec引擎，那这是种什么引擎技术呢？
（以下贴自百度，图片自己搜的）
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任
何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形
成挤... 阅读全帖 |
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n***o
发帖数: 210 | 7 拆过aisin warner 的变速箱。没有油盘，但是valve body有个单独的盖子。
需要把油放光，打开盖子/油盘，几个螺丝固定阀体，松开。
断开接头，通常是单头的。拿下阀体。通电，据说最好用低于12V的，短暂接通，好的
电磁阀会有轻响，没试过，据说通电时间长，就很可能把电磁阀烧了。我的手册上给出
了电阻值，我也就测了一下电阻，因为我的电磁阀都是好的。
注意，如果下阀体时松错了螺丝，把阀体给拆开了，最好把垫片都换了。不过如果你不
想要这车了，就算了，把它修好就卖了算了。
沃尔沃的专用软件可以诊断单个电磁阀，不知道您的车如何。
check |
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e*****n
发帖数: 218 | 8 我的 bmw 745 的 zf 6HP26 变速箱也有问题，冷车正常，热车 D N R 互换正常，但是
如果热车后换到 P 档，有时候换不出来。得关车重新启动，才能换出 P 档。我估计是
管park lock 的MV2,MV3电磁阀不行了，要换肯定把所有电磁阀全部换掉。一套电磁阀
solenoid 要七百多，或者干脆买个 valve body 一千五百多。现在暂时不管了，mpg也
正常26，等红灯时就用 N 加刹车了。楼主在哪里，如果在new
jersey的话可以交流下。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 9 恭喜楼主，我上一辆mini车也是一样问题，六个code一起跳出来，挨个修，我建议你先
修电磁阀，mini的电磁阀有设计缺陷，很容易坏，换起来很容易，两个电磁阀一百多到
，然后换进气的gasket，清理积碳清理气体流量传感器，我把积碳都清理干净，发动机
部件换了一堆，我
修了三个月，最后有一个code还是修不好。找专门的宝马专修technician也修不好，最
后用专门设备reset ECU才好。我最后花了八百多吧，要不是自己修了一大半，加上有
一个BMW technician帮忙
，去dealer估计要修三千以上。今生再不买二手宝马，楼主请做好心理准备。
600
title |
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y********4
发帖数: 1116 | 10 我有过一台mini cooper r56，我也修过。
我觉得你被dealer忽悠了，不知道你说的是那个电磁阀，如果是用于宝马VANOS机油控
制的
solenoid valve很好修，大部分情况不是坏了，只是堵了，被机油里面的脏东西堵住了
，拆下来清洗一下，五分钟搞定，费用为0，我以前mini cooper就是这个问题。你要是
不放心换一个带滤网的也不过几十块钱。
不明白所谓的漏油是什么意思，是从电磁阀的接口往发动机外渗油吗？那是密封圈问题
，很便宜几块钱就能修好。如果是电磁阀本身动作失灵，导致控制timing的机油压力不
正常，就像我上面说的，很容易就能修好，根本不需要1000美元。
任何车到了一定里程都要换轮胎，换完以后做alignment也不奇怪，如
果车子不跑偏也可以不做。
总之这些问题都是很平常的问题，和mini cooper这款车无关。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 11 楼主千万不要被忽悠了！我以前就是mini cooper车主，我告诉你pep boy胡扯八道。
mini cooper发动机最容易出问题的部件就是vanos电磁阀，很容易被油泥堵住，堵住了
以后电磁阀动作失效，或是滞后，导致发动机抖动，动力下降，一般不需要更换，拆下
来清洗干净，吹干，装回去就好了，费用为0.
你要是不放心，买两个新的电磁阀，带滤网的，不容易被堵住，也很便宜，一百刀左右
。 |
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y****i
发帖数: 12114 | 12 水暖的暖气片，如果控制热水的电磁阀出了问题导致热水送不过去，那么暖气片当然是
不会正常工作的。
另外，电磁阀是thermostat控制的，如果电磁阀没问题，那么thermostat可能出问题了。 |
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n***o
发帖数: 210 | 13 先同情一下啊
我觉得您应该先查查变速箱油是不是刚好够，质量是不是还可以接受。
如果油量不多不少，也没有严重的变色，过热，以及混杂金属屑，那就看看电磁阀，一
般控制液力变矩器离合的是单独的电磁阀。 不过动变速箱阀体可是技术活儿。根据您
的语气，如果您真要自己动，我建议您先弄清楚您的变速箱的型号，然后到http://atsg.com/去买本手册，仔细研究一下。最好能先不拆阀体就测试一下电磁阀，这样就能做到有的放矢。最好有个经常捯持车的朋友帮忙。
…… |
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y***g
发帖数: 10422 | 14 2002 硬扒拉 的 “小毛病”有这些：
1. 催化转化器。这个其实不影响开车，但会导致 emission inspection 不通过。修一
下好几百；
2. 点火装置。这个毛病还会引起防盗系统出问题。
3. 电动窗马达fail。
4. 雨刷摇臂fail。
“大毛病”有：
液力变矩器里的离合器电磁阀以及变速箱2-3挡的电磁阀有时候会出问题。 |
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m**y
发帖数: 5225 | 15 大家都知道，很多越野车上都使用了四驱技术。而现在很多高档的轿车，也使用了四驱
技术。到底什么叫做四驱技术呢？四驱技术都有什么好处呢？各个厂家的四驱技术又有
什么不一样的地方呢？
四轮驱动的定义
所谓四驱技术，就是汽车前后轮都有动力，目的是使车辆按行驶路面状态的不同将
引擎输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上，以提高汽车的行驶能力。
在早期四轮驱动技术大多用在越野车上，现在很多轿车也都越来越多的装备了这项
技术。下面，我们将对现在主流厂家的四驱技术，为大家做一个详细的解析：
奔驰4Matic
奔驰把它旗下的四轮驱动技术叫做4MATIC。这套系统最早只在奔驰的专业越野车G级上
被采用，当然，当时只是为了提高G级车的通过性才配置四驱系统的，而当时的奔驰
4MATIC与现在亦有很大的差别。去年，奔驰在S级车上推出了全新一代专门为轿车设计
的4Matic，将来还会应用到新C级，下一代E级等车系上。
奔驰新一代4MATIC四驱系统采用了前，中，后三个开放式差速器，其实这种三个差速
器的设计并不稀奇，但它的核心就在差动限制技术上。奔驰引入了一套全新的概念，叫
“4ETS”(四轮电子附着力控制系统）技术... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 2337 | 16 机电系统最后还是要用机械来控制，界面不外乎电机和电磁阀,而电机和电磁阀都是
有延迟的(转速 每分钟偶合次数)。特别是步进电机，有启动频率限制，不是一下就
达到高速的.
比如最A移动1厘米，要求B移动10厘米，简单的就是用十倍的杠杆。但是这个杠杆已
经被Q用了切有专利， X必须另外想办法，结果X用电磁感应测A，单片机换算脉冲给
放大器，放大器输出脉冲给步进电机，步进电机以平均每秒若干圈的速度转1万圈(比
如)带动B升起10CM。最后的瓶颈不是单片机，而是步进电机。
在理论的支持下，发动机的进气阀和排气阀都可以设计成电控的，根据速度精密控
制开启时间/大小达到最佳燃效。但是工程技术达不到要求，当转速超过机电控制的最短
测控周期时就会失控。
在高速复杂路面某些情况下X就可能会失控，而Q却能很好的控制。
说纯机械系统比机电系统反应快，不太对头吧。从长远来说，汽车上的机电系统还有很
多的提高空间，纯机械设计就不是这么回事了。 |
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v******p
发帖数: 700 | 17 你确定是哪个电磁阀吗？要是出名地坏那不错，按着毛病换就行。就怕不出名地坏，觉
得像电磁阀但又不知道换哪个。
建议你买个垫圈先，没几个钱，10年的车了，再小心也不经折腾了。 |
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p*a
发帖数: 3350 | 18 简单的很
打开地上那个盒子，一个区一个区开。如果手动开有水那就是电磁阀或电路不对。然后
从控制器上打开
那个区，量电压。有电的话，是电磁阀坏了。没电的话查电线先 |
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f****d
发帖数: 3888 | 19 控制器有六个选项, 1,2,3都工作,4,5,6没反应.不知道是4,5,6哪个控制.
怎么看是管道问题还是电磁阀的问题.电磁阀在什么地方? |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 每个zone放电磁阀的地方装一个valve box，将来维护时方便，不会找不到电磁阀。 |
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r***y
发帖数: 187 | 21 晕.总共有好几个电磁阀,如何知道那个是c ,那个是D?另外,网上看到part了.但只有1种
,难道这几个电磁阀没区别?
天气太热了.有点不想动手.500刀就只能自己慢慢干了.问一下换这个是否需要拆valve
body?我有这个transmission 的mannual,不过好像F4A41和F4A42 混一起了.没拆开不知
道如何区分.
症状如下:
3 4档的时候jerk.尤其是四档.感觉来回换档.然后N 档闪.不久check 灯亮.
然后从新启动的时候,感觉直接从3档起步.起步无力.加速很慢.好像还slip.
破车一个,鸡肋.nnd,刚换了电池.轮胎. 不修又可惜了.
多谢指点. |
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T**J
发帖数: 3340 | 23 不是, 档位是组合起来的，并不是一个阀负责1档。
比如俺jeep的45REF，4AT，但实际上有2个2档，齿轮比稍微不同，就是靠阀门开关控制
不同的齿轮组合起来的。就这，01年以后仅仅改了下控制软件，就直接升级成5速AT，改
名叫545REF，实际上齿轮还是那些齿轮，电磁阀还是那些电磁阀，组合出不同的比例而
已。 |
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n***o
发帖数: 210 | 24 找一下原厂维修手册。 如果是换档阀，很可能可以互换。可以问问那个卖零件的网站
么。
还有个办法是找到变速箱电气接头的定义，直接测量电磁阀的电阻值。
仅供参考，我的电磁阀正常阻值大约是10-20 欧。测量时万用表的负极接到变速箱壳体。 |
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i****i
发帖数: 322 | 25 您果然是比较专业……专业transmission维修店也说首先可能是电磁阀
主要问题就是着这车是sealed transmission，没有检查变速箱油的量的的途径，只能从底下打开
也就直接放掉了……所以只能放掉然后按量注入新的……另外因为一般情况下放不干净之类的原
因所以也没法根据放出量来看量够不够……
总归还是先琢磨换液时候温度那个怎么办……
去买本手册，仔细研究一下。最好能先不拆阀体就测试一下电磁阀，这样就能做到有的
放矢。最
好有个经常捯持车的朋友帮忙。 |
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j****e
发帖数: 12067 | 26 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 硕士生北京3环边建9平智能别墅 耗资12万(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 3 18:24:48 2010, 美东)
空间太小，核心的问题是如何满足客厅、卧室、厨房、露台、厕所的需求。
9平方米的空间也能建成别墅式享受？日前，北京几个年轻人，在三环边上，基于一个集装箱的空间，3个月时间，打造了一间用手机控制的智能“别墅”，引起了广大网友的强烈关注。
建造过程以图文并茂方式发到网上后，许多网友感慨有创意，称比当前网上爆红的“蛋形小屋”要智能得多，是现实版《生活大爆炸》。也有人质疑劳神伤财、做工粗糙、不适宜居住，像行为艺术。而制作发起人称他们是挑战高房价。
20多张照片显示，蓝天下，一个红色的集装箱被不断修整，随着木料、电线、桌椅、床、厨具、卫具等不断增加，屋内甚至还有秋千，屋外还有风能发电设备，最后几个年轻人在用手机调试控制家居，比如控制淋浴间的水流、升降桌椅等。
最后，一个浓缩版的居室出现在眼前，室内还摆放着吉他、酒瓶、花瓶等... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 27 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: dsb (大手笔), 信区: PhotoGear
标 题: NEX-5N真是个完全失败的产品
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 3 17:38:41 2012, 美东)
Nex5N一出来就被报道说有click noise,当时网上无数人猜测是orientation sensor的
ball产生的noise, 其实这noise是一个叫MB Charging Unit的玩意产生的。
MB Charging Unit是一个给快门启动前加tension的机械杠杆，这个杠杆在快门启动前
由电磁阀推动快门。快门release后变成自由状态，这个自由状态的杠杆能上下移动，
click noise就自次产生。
其实NEX5N的MB Charing unit不是新设计的，是A５X系列相机里移植过来的现成产品
，MB charing unit出问题后按常理应该全线停止生产nex5N,重新设计后再生产，但
Sony为了save a buck or two,竟然没有这么做。只是给MB charing unit上了高阻尼的
lith... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 空间太小，核心的问题是如何满足客厅、卧室、厨房、露台、厕所的需求。
9平方米的空间也能建成别墅式享受？日前，北京几个年轻人，在三环边上，基于一个集装箱的空间，3个月时间，打造了一间用手机控制的智能“别墅”，引起了广大网友的强烈关注。
建造过程以图文并茂方式发到网上后，许多网友感慨有创意，称比当前网上爆红的“蛋形小屋”要智能得多，是现实版《生活大爆炸》。也有人质疑劳神伤财、做工粗糙、不适宜居住，像行为艺术。而制作发起人称他们是挑战高房价。
20多张照片显示，蓝天下，一个红色的集装箱被不断修整，随着木料、电线、桌椅、床、厨具、卫具等不断增加，屋内甚至还有秋千，屋外还有风能发电设备，最后几个年轻人在用手机调试控制家居，比如控制淋浴间的水流、升降桌椅等。
最后，一个浓缩版的居室出现在眼前，室内还摆放着吉他、酒瓶、花瓶等，俨然一个温馨的小家，而这一切家居都能通过一部触摸屏智能手机来控制，旋转浴室、厨房，升降桌椅、滑动床，投影机构造灵活家居环境，风力发电低碳环保。
2日下午，作为制作发起人的马同学告诉潇湘晨报记者，他是北京某高校机械类专业在读硕士生，为了实现一个智能家居系统的想法，就邀集了五六个志... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 29 韦先生给自家狗狗盖的“豪华狗笼”
温控供暖装置（韦先生供图）
定时冲洗装置（韦先生供图）
看了下面这个“豪华狗笼”，相信你会觉得以前见过的狗笼简直“弱爆了”：能制热，还能将温度保持在11℃-15℃的范围内，再加上一套能够每两小时自动冲洗一次笼底的排水设置。这样的狗笼，称不称得上豪华？在冬天，狗狗就算没了沙发，在这样的狗笼里住着，想必也不会太伤感了吧。
这个“豪华狗笼”可不是由什么高科技公司制作的，而是一位合肥市民韦先生用近两个月的时间自己手工制作出来的。如此狗笼在网上一现身，立马引起了许多网友的惊叹与效仿，韦先生也自愿当起了他们的“技术总监”。目前，韦先生的新一代“豪华狗笼”也即将问世，他还筹划着写一份制作手册，让感兴趣的朋友能够借鉴参考。
制作起因
A
爱人怀孕，狗狗冬天要睡阳台
在韦先生家的阳台，记者见到了这个“豪华狗笼”。2月10日11时，合肥室外温度约6℃，但温度控制器上的红色数值却显示狗笼里的温度为13.5℃。记者将手伸进狗笼，顿时感到一股暖意。而住在里面的一对泰迪小两口，看得出它们待在里面也很舒适。它们伸着粉红色的小舌头，不停地往外探着头。
“我特意制作这样一个狗笼，就是为... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 30 韦先生给自家狗狗盖的“豪华狗笼”
温控供暖装置（韦先生供图）
定时冲洗装置（韦先生供图）
看了下面这个“豪华狗笼”，相信你会觉得以前见过的狗笼简直“弱爆了”：能制热，还能将温度保持在11℃-15℃的范围内，再加上一套能够每两小时自动冲洗一次笼底的排水设置。这样的狗笼，称不称得上豪华？在冬天，狗狗就算没了沙发，在这样的狗笼里住着，想必也不会太伤感了吧。
这个“豪华狗笼”可不是由什么高科技公司制作的，而是一位合肥市民韦先生用近两个月的时间自己手工制作出来的。如此狗笼在网上一现身，立马引起了许多网友的惊叹与效仿，韦先生也自愿当起了他们的“技术总监”。目前，韦先生的新一代“豪华狗笼”也即将问世，他还筹划着写一份制作手册，让感兴趣的朋友能够借鉴参考。
制作起因
A
爱人怀孕，狗狗冬天要睡阳台
在韦先生家的阳台，记者见到了这个“豪华狗笼”。2月10日11时，合肥室外温度约6℃，但温度控制器上的红色数值却显示狗笼里的温度为13.5℃。记者将手伸进狗笼，顿时感到一股暖意。而住在里面的一对泰迪小两口，看得出它们待在里面也很舒适。它们伸着粉红色的小舌头，不停地往外探着头。
“我特意制作这样一个狗笼，就是为... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 31 “各位爸爸妈妈，不要带孩子去喷泉玩。因为喷泉口下的通道是老鼠和蟑螂们最喜欢的场所，还有死老鼠出现。同时这些害虫会在通道中产卵，等喷泉喷射时，虫卵会跟着一起喷射到空中，水喷到孩子身上会出现皮肤病和红眼病等传染病……”近日，随着天气转热，这样的帖子在家长圈中广为流传。喷泉在广州城中十分常见：商场、小区、广场等，都能看到它们的身影。究竟喷泉是否安全，带着家长们的疑问，记者多方采访探寻答案——
喷泉水卫生否？
答疑 可能滋生细菌
喷泉是城市景观的一种，有着美观和降温的作用。珠江新城花城广场、天河路正佳广场等地的喷泉，都已享有盛名。喷泉在很多小区也很常见。每当夏日，气温高企，喷泉边不乏戏水身影，其中以小朋友居多。
记者查阅天河区某大型商场的“给排水管理程序”得知，其水景喷泉给水系统水源由市政管网直接提供。喷泉的护理分为A、B、C三级保养。其中A类(月份保养)包括定期更换喷泉水池水，并清洗潜水电泵表面。紧固各接线端子(控制电箱与水泵上接地线等)；检查潜水电泵、水下灯以及电磁阀的线缆，是否有损坏、老化等；紧固潜水电泵固定架座的螺丝和法兰连接螺丝。这意味着，该商场喷泉的水池水更换频率，最高是一月一次。... 阅读全帖 |
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y**********g
发帖数: 2728 | 32 据说核心落后的部件是能耐高温的涡扇.
需要定向结晶技术才能铸出来.
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
这也是最大难题,这是涡扇发动机,节油条件下能进行超音速最理想的发动机.没有这涡
扇那就可喝油的涡喷发动机了......
五大常任理事国中我们是唯一个没有撑握定向结晶技术的国家.
落后是铁定的事实....
你对机床工具行业了解多少?就来一句德国进口中国磨床.
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
即使人家进口了,也是图意你这产品便宜.由于是廉价劳动力干出来的所以才便宜.
中国机械工具行业与德,日差70年,与美国差小70年.
硬件:轴承,行星齿轮减速箱,齿条,丝杠,导轨
电气硬件:触点开关,无处点开关,光栅尺,编码器,PLC,CNC电脑,对刀仪,主电机,伺服电机
液压硬件:电磁阀,旋转接头,压力继电器,各种密封圈
刀具:更不用提了,基本都是山特维克,肯大刀具.....
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
软件还用说吗?FANUC都到18i了.SIEMENS都到840DE了......
你就是小白... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 33 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 小将真是一贯的无耻，整天就靠诈骗过日子，没了诈骗就活不下去(转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 12 07:15:15 2015, 美东)
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 小将真是一贯的无耻，整天就靠诈骗过日子，没了诈骗就活不下去。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 12 07:00:05 2015, 美东)
小将真是一贯的无耻，整天就靠诈骗过日子，没了诈骗就活不下去。
人民日报1980年10月22日第1版
天津彩色电视机生产线投入试生产
我国第一条彩色电视机生产线在国营天津无线电厂建成，今天举行试生产的开工仪式。
这条彩色电视机生产线可生产14英寸和22英寸彩色电视机，按设计要求，年产彩色电视
机15万台。
这条生产线的一整套设备，共有153个工位。它广泛采用了气动机构和光电管电磁阀等
控制元件，自动化程度高，外形美观，噪音小。
彩色电视机生产... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 89 | 34 1、高速、精密、重载轴承
目前我国必须进口的轴承：
2MW以上的风力发电机组轴承：工作寿命20年、可靠度>99%的増速器轴承和主轴轴承；
长寿命、髙可靠性轿车轴承和重载卡车轴承：使用寿命25万公里以上，可靠度>99%的轿
车轴承和使用寿命50万公里以上，可靠度>99%的重载卡车轴承；
高速动车组轴承：时速200--300km,使用寿命200万公里，可靠度>99%的高速动车组轴承；
大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承：精度P4级、P5级，工作寿命轧钢120万吨，可
靠度99%轧机轴承；
高速、高精数控机床轴承及电主轴：d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4、P2级，轴承
16000小时精度稳定使用，电主轴 2000小时精度稳定使用)等等。
此外大型运输机轴承，重载直升机轴承，长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元，高速铁
路列车轴承，重载铁路货车轴承，新型城市轨道交通轴承，大型施工机械轴承，高速度
长寿命纺织设备轴承，超精密级医疗器械主轴轴承等等都需要进口。
2、 超大型、高参数齿轮及传动装置
2MW以上风力发电机组増速器：功率>2MW、噪声<95db、机械效率>97%、寿命>2... 阅读全帖 |
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d*******3
发帖数: 8598 | 35 忙总在豆瓣的文章：制造业基础器件包括液压件、轴承、齿轮、密封件等等，基础件是
制造业大厦的砖头水泥，钢筋混凝土，是制造业大拼盘的肉蛋奶，蔬果调味料，是最基
础的原材料，我国制造业最落后的环节之一，就是基础件。
我把近几年主要需要进口的基础件类型罗列一下。详细清单没法罗列，因为需要写一本
几百页厚的书。
下述进口基础件类型清单，有的类型产品我国企业能够生产，但是因为寿命不足进口货
一半，产品质量一致性差（也即同一个厂，同一种规格型号，同一批次零配件，有的竟
然不能完全互换）和可靠性差（一般稳定工作时间只有进口货30%），所以一般情况下
，大型企业能够进口，尽量不用国产货。因为国产货采购价格虽然低，但是使用维护成
本高昂，尤其是基础件质量问题导致的全线停产损失巨大，得不偿失。
基础件国产货质量差的问题很复杂，简单来说就是：材料、制造工艺、制造装备、设计
、油脂及润滑、检测与试验等环节缺乏基础研究（包括接触力学、润滑理论、摩擦学、
疲劳与破坏、热处理、材料组织等等）和工艺储备（包括生产工艺，后处理工艺，测试
检验工艺等等）。制造企业又急功近利，部分民营企业简直就是粗制滥造，草菅人命，
有的民... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 36 国家质检总局：全国智能马桶产品质量攻坚于台州启动 将进行中日比对
分享到：23167
2017-02-25 01:35:15字号：A- A A+来源：观察者网综合
关键字: 智能马桶全国智能马桶
【观察者网综合】据新蓝网·浙江网络广播电视台2月24日报道，2月23日上午，全国智
能马桶产品质量攻坚计划在台州正式启动。该攻坚计划还排定了时间表，观察者网注意
到，在第二阶段（6月至8月），相关质检机构开展中日智能马桶质量比对研究分析工作
。8月底，公布中日智能马桶比对分析结果。
2月23日，启动活动现场
这次活动的主办方为国家质检总局，承办单位为浙江省台州市人民政府，来自全国200
名政、产、学、研、检等各界代表聚焦台州智能马桶产品共议产业发展。
23日上午10时38分，国家质检总局局长支树平、浙江省副省长朱从玖、台州市委书记王
昌荣等轻轻触摸3D视频启动屏，“开展质量攻坚，狠抓质量提升”的攻坚口号赫然在目
，全场响起热烈掌声。
作为供给侧结构性改革的重要内容，提升供给质量的重要性不言而喻。全国质检部门不
断加大“抓质量”的力度，2016年，以消费者关注的10类消费品为重点，深入开展消费
... 阅读全帖 |
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a******9
发帖数: 20431 | 37 四大国产AT变速箱对比分析
http://hao.yiche.com/wenzhang/304467
目前国内拥有主流AT变速箱的厂家只有4家，其中有一家还没有开始量产，下面我们就
来对这4家企业做一下简单分析。
万里扬6AT
上文提到只有技术但还没有量产6AT的企业就是万里扬。长期以来万里扬一直专注于市
场格局相对稳定的商用车变速箱，包括轻卡、中卡和重卡变速箱，直到近些年，万里扬
才在乘用车领域里开始发力，去年12月，万里扬宣布与德国吉孚动力联姻成立合资公司
，研发制造自动变速箱及新能源车传动系统等产品。
四大国产AT变速箱对比分析
作为国内第一家汽车变速箱行业的上市公司，万里扬通过资产重组与并购实现乘用车变
速箱产品逐步主流化、生产能力自动化和管理信息化，通过与吉利汽车、奇瑞汽车的深
度合作，掌握了部分MT、CVT变速箱的相关技术。并且就在前不久，万里扬对外公布其
6AT样机试制成功，值得一提的是，此台6AT自动变速箱从产品立项，到产品设计、零件
开发，再到样机试制成功，只用了短短的268天。
虽然这款自动变速箱目前还没有量产，但是作为中国变速箱的老牌企业，本人真心希望
万里扬与德... 阅读全帖 |
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g***t
发帖数: 7544 | 38 军版琐男看来都是住公寓的。
加湿器就暖风炉上，水管接个电磁阀，自动根据设定增加湿度。每年夏初换个滤芯。其
实那个滤芯也可以洗。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 39 烘干机用20年可能有点困难，比如带动滚筒的皮带很容易断。 我前几年给华人小老板
修房子，为各个房子的烘干机换过几十次皮带。 换皮带不难，但混滋傻如果自己不会
换，而请人换，就会比较贵。
其它比如煤气电磁阀有时也会坏。 还有风管里日久会有大量的纤维堆积， 那个小老板
认为清理烘干机里的风道很简单，实际上要局部拆开一些部件才能清理，把排风管拆开
又装回去，而且弄的满头满身蜘蛛网和灰，并不那么简单。 |
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发帖数: 1 | 40 老邱，你太失水准了。
最大的损失是烘干机对衣物的损伤，掉色，缩水。远远比不上太阳晒干的。
: 烘干机用20年可能有点困难，比如带动滚筒的皮带很容易断。 我前几年给华人
小老板
: 修房子，为各个房子的烘干机换过几十次皮带。 换皮带不难，但混滋傻如果自
己不会
: 换，而请人换，就会比较贵。
: 其它比如煤气电磁阀有时也会坏。 还有风管里日久会有大量的纤维堆积， 那个
小老板
: 认为清理烘干机里的风道很简单，实际上要局部拆开一些部件才能清理，把排风
管拆开
: 又装回去，而且弄的满头满身蜘蛛网和灰，并不那么简单。
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k****o
发帖数: 83 | 41
我用很多电磁阀来回冷热切换，这个都靠电脑CPU控制的。
相当于DC-AC逆变器开关电源。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 42 德国“剽窃奖”前十名全被中国制造商包揽
2019年02月13日 界面
德国“剽窃奖”前十名全被中国制造商包揽，来看看哪些山寨产品获奖了
获奖的多为中小型制造商。它们普遍生产规模不大，公司信息公布较少，产品批发
价大多低于正品市场价两成左右。
德国已连续42年颁布的“金鼻子剽窃奖”又来了。这次奖项的前十名全是中国制造
企业。
2月12日，欧洲最大的华文报纸之一《欧洲时报》（德国版）报道称，在法兰克福
消费品博览会上，德国反剽窃行动协会（Aktion Plagiarius，下称反剽窃协会）公布
了2019年度“金鼻子剽窃奖”（Plagiarius）获奖名单，中国制造商包揽了该奖项前十
名，还获得了特设奖项——鬣狗奖（Hyänen-Preis）。
2018年，该奖项的前三甲为中国企业，前十名中有一半是中国制造商。
德国“金鼻子剽窃奖”自1977年创立以来，每年会选出十余件山寨产品。这些山寨
产品的制造商们，可得到一个长着金鼻子的黑色小矮人奖杯。奖杯灵感来源于德国常用
语——sich eine goldene Nase verdienen（挣了笔大钱），讽刺用抄袭手段获取不当
暴利的... 阅读全帖 |
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d**e
发帖数: 1124 | 43 为什么马斯克宁可从中国采购呼吸机也不愿意自产
因为这样更便宜，也更快。
但凡干过几天工程师，都问不出这个问题来。也一眼就能看出，美国大统领川建国同志
实际上完全没有任何工程学知识储备，也不愿意低头听工程师们叨逼叨，才会有“制造
业回流”美国MAGA的想法。MAGA不是你想MAGA就MAGA，这根本就是违背工程学原理的，
属于头铁硬钢科学原理。
为了说明这一点，今天龙哥带你拆解一台最简单的制氧机。注意，制氧机的复杂度远远
小于呼吸机，跟着我拆一遍你就知道为啥马斯克“造不如买”了。
任何事情你要是不考虑成本，在现有科技条件下都能造出来。然而不考虑成本这种事情
，在现实生活中很少会发生，就算是军事装备也是要考虑成本的，唯一不考虑成本的事
情恐怕只会发生在实验室里。更何况现在疫情形势那么严峻，这成本里可是要包含人命
的，也要包含社会成本，就是说死人多了，东西赶不上，社会秩序崩溃你也要考虑。
综合成本考虑下，当然是造不如买，工程师出身的马斯克可不是美帝大统领，他心里非
常清楚。
闲话少说，拆机器先。这台制氧机前几天支援武汉捐出去了，这几天疫情控制住以后人
家又不厌其烦的寄回来给我，看来还要陪伴我... 阅读全帖 |
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p*****y
发帖数: 1049 | 44 我的大福特车起步的时候从来没有顿感，最近买了一个二手BMW，起步的时候有明显的
顿感，大约是从一档换二档的时候
挂N档的时候，有声音(可能是电磁阀的声音)，P档的时候，也有噪音。但是从P档换到D档途径R档的时候，没有明显噪音或震动
不知道是否正常 |
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A***8
发帖数: 189 | 45 变速箱有最佳换挡rpm，此时液力为主，自然升挡；
你稍微猛踩时，rpm上升，在optimum rpm换挡，无冲击；
温柔的一踩，engine转速低，液力扭矩不够，
ecu又要换挡，此时在电磁阀作用下强行升挡，有冲击； |
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t****1
发帖数: 934 | 46 恩，你是对的，sh-awd确实不是haldex做的，但是控制原理很近似，就是用液压或者电
磁阀来主动分配每个轮子的扭矩。我觉得，那个，应该算中央差速了吧，总之必须能够
实现桥间差速的功能。
另外，haldex不一定是用于液压的，早期的haldex用过电磁阀。参考wiki
"The second generation of Haldex coupling is an electronically controlled
permanent 4x4 system with a Haldex differential calculating how much drive
should be directed to the rear wheels." |
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k**u
发帖数: 10502 | 47 这辆车到目前为止的故障是个典型的浴盆曲线的前半段。
头两年保修期内发生了很多问题，大的就是引擎点火线圈和变速箱电磁阀，还有头一次
出远门电动窗就坏了（坏过几次，后来经销商把四个窗户的ABS的升降机全换成金属的了）。差一点就算柠檬车了可以退回去了。
可能是保修期内开的也比较多，问题统统出来了修好了。
过了保修期就没啥大事了，一直到现在。稍大的故障是风扇电阻烧坏了，真空管破了，
都是众所周知的问题，网上讨论很多，DIY教程也是现成的。
其它的就是维护了。我从头到尾（除了最开始经销商换的几次）都是用的全合成油自己
换，想来对涡轮和发动机的寿命也是很有好处的。凡是自己修车，既然人工费已经省了
，还白捞了工具，配件当然都用好的。
理论上只要发动机和变速箱不出问题，车子可以永远修修开吧。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 48 变速箱油保修期间换电磁阀时换过，后来没有换过。
10万的时候去过一次经销商做全面维护, 刹车液换过。 |
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y*****a
发帖数: 263 | 49 误会, 我是建议你找 本地 职业+敬业的mechanic查/排查一下. 其他不重要. 有时候
你的文字, 我的理解, 事实 仨很难是1个dd.
譬如, 按#1的叙述, 可能断电relearn, 洗下节气门就完事. #2我理解成"波箱入挡冲击
过大", 想排查脚垫, 测油压/电磁阀. #3的"冷车，R换D，立刻轻踩油门"直接联想 驾
驶习惯 导致 锁止离合 损坏 甚至怀疑驱动胎磨平了...."
no offence, 尽管标准都是读SES, 查变速器油质 , 读ECU, 读油压.....除非有把握,
否则不做换油/flush排除. 油(ATF)温都是参数. 油质/品和设计不匹配, 一旦引出新问
题更烦. 滤芯密封不好毁滑阀箱,锁止离合等.
修tranny mm196666 2次提供的信息很准确. 虽然我不觉得tranny有问题.
修车有时候和看病真很像. 既不能"不舒服", 就把所有的可能的, 不管处方还是OTC,
都吃个遍; 又不能学西医, 没SES灯就没病. |
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p****y
发帖数: 59 | 50 即使没毛病, ye太贵了， 快放手。
吉普这种车，宁可里程高点， 但是一定要便宜.
我花6000刀买了个130k迈 6-year old Grand Cherokee。 三年了， 毛病有， 都能自己整。现在还是跑得刚刚的, 尤其是欢乐变速箱电磁阀，sensor以后。 |
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