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全部话题 - 话题: 班航
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r********1
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1
從美西直飛中國,最近成為潮流,新航線越開越多,反映出市場對此有需求,美國的航
空公司也爭相開闢由美西直飛中國各大城市的航線。
聯合航空(UA)將於今年7月13日起,增開由舊金山到杭州的直飛航線,另外,聯航也
從5月8日起,增設舊金山到西安的直飛航線,不過這條航線屬季節性的,只在夏秋季有
航班,冬天暫停。
旅遊網站TravelSkills報導,美利堅航空剛於日前宣布,今年9月7日起,在洛杉磯機場
開設新航線,每天直飛香港,9日又宣布,已申請增辦由洛杉磯到北京的直飛航線,也
是每天都有航班,將於今年12月6日開始。
目前中國國航每天已有二至三班航機,來往北京和洛杉磯,現在再增加美利堅航空,這
條航線就更加熱鬧,競爭也將更激烈。
另外,中國東方航空也剛宣布,從上周起,增設每天來往上海和芝加哥的直飛航線。
c***s
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2
曾子航(右)
乐嘉离开《非诚勿扰》后,于正和曾子航先后以代班主持的身份出现在点评嘉宾的位置上。可自曾子航代班的节目在4月开播后受到了网友不断质疑,网友评论他的点评有三个特点是 “狠、冷、不准”。面对网友的质疑和谩骂,曾子航发布了一条3000字的长微博透露压力,接受采访时也是坦言“从来没有突然之间招惹了如此多的质疑”,在谈到为什么会如此犀利,他解释道是“为了男嘉宾好”,不是“故意去攻击谁”。
乐嘉“珠玉在前”压力山大
曾子航从来没有想过自己会有朝一日加入到《非诚勿扰》。今年二月底的一天,曾子航的助理突然接到江苏卫视《非诚勿扰》一位编导的来电,说总制片人王刚想约他在北京见个面,吃个饭。当时曾子航还一愣,反复向助理确认:“是江苏卫视那个很火的节目《非诚勿扰》吗?”得到确切回复后,曾子航仍然不明所以:“为什么这个时候他们的总制片人会找到我?”因为当时孟非、黄菡、乐嘉的“铁三角”早已深入人心,他不知道这节目会需要自己做什么。
曾子航和王刚见面之后只是“漫无目的地聊天”,王刚并未过多提及《非诚勿扰》,更没提到关于代班的片言只语。曾子航以为,江苏卫视有可能再制作一档情感节目,在四处撒网寻找合适的嘉宾... 阅读全帖
c*****2
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3
我看到报上分析的原因跟你说的相反,空服员的不满不是因为最近陆客减少,而是因为
两岸直航以来陆客大幅增加,造成他们工作负荷太重。
這起罷工事件究竟因何而起?又為什麼演變到如此不可收拾的地步?對於具體原因,不
同的人可能有不同的說法。但對於罷工,絕大部分的華航人,不管支持或反對罷工的人
,都同意一件事:這是幾年來積怨的爆發。
造成華航員工工作負荷大增的因素,其實是公司的業務量在過去幾年快速擴張:
2008年兩岸開放直航之後,大陸航點不斷增加,2011年10月,台日簽訂航空新約,彼此
開放天空,國籍航空開始大量加開飛往日本二、三線都市的航班。此外,低成本航空(
或稱「廉價航空」,LCC)的興起,將飛機使用率(utilization)發揚到極致,開始大
量出現下半夜飛行的「紅眼」航班;傳統航空公司以往除了越洋班會跨夜,區域航線基
本都在「正常」時間飛行,如今為抵抗來勢洶洶的LCC,也開始「機盡其用」加開午夜
航班,使得空勤組員的生理時鐘大亂。
更糟的是,這幾年油價飆漲,航空公司獲利困難。尤其華航向來機隊更新步調較慢,此
時更成為致命傷:長榮2005年起就引進777-300ER,逐步取代747-... 阅读全帖
J*C
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4
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6603820.shtml#ixzz1YZP2BgLj
備受關注的台日航約修訂即將拍板定案,台日雙方同意分兩階段開放天空,宣告台日交
流進入新時代。第一階段先開放東京以外的航點,且不限制家數、班次,航空公司可規
畫飛航新航線,今年10月底冬季班表就可以實施;第二階段東京大幅增班,屆時從台灣
往返東京會有更多班次能夠選擇。
交通部官員證實,台日航約已洽談完成,雙方簽署則由外交部安排,不方便對外說明,
必須等到台日雙方完成簽署,才會有進一步的訊息。不過日本交流協會會長大橋光夫明
天訪台,且將簽署「台日開放天空協議」,此行除了簽署協議,他還會與觀光界人士見
面,洽談台日觀光相關事宜。
民航局統計,今年1到7月台日航線的載客率超過7成,台日航線載客率佳,被航空公司
視為黃金航線,尤其是松山與羽田對飛之後,商務客往來台北和東京更為便利。外界預
期,台日開放天空後,航點和航班完全開放,旅客的選擇更多,但台日航線的競爭勢必
也更為激烈。
據悉,台日雙方同意分兩階段開放天空,第一階段開放飛航東京以外的其他航點,且不
限班次,我方國內... 阅读全帖
o***s
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5
宁财神:让我去点评,有点儿胆突,这要评不好,是不是又得被下课?!(设计台词。图片为资料图)
近日,长春国贸发布微博称“《非诚勿扰》节目组终于按捺不住,将起用新的点评嘉宾,让曾子航走人。”的确,乐嘉确定离开,曾子航三千字微博透露“压力山大”。《非诚勿扰》原本的“铁三角”不复存在,而又没有合适替代人选,于是,长春国贸的微博一出,便击中了观众的“痛点”,人们十分好奇会不会真的有新的替任人选?昨天,记者就此事采访了江苏卫视品牌推广部刘先生。
江苏卫视:
曾子航不存在“下课”之说
近日,知名博主“长春国贸”发布爆料说于正代班只算“露个脸就闪了”,而曾子航从4月份一直点评到现在,观众“差评”不断。最终,节目组终于按捺不住,近期将让曾走人。就网上出现的说法,江苏卫视品牌推广部刘先生表示:“曾子航老师从4月份到现在为止,在舞台上也是兢兢业业,结合其在情感领域的特长,给男女嘉宾很多中肯的点评,这些都是大家有目共睹。可能部分观众对于‘新人’曾老师还有些不习惯,不过节目组对他挺满意也没有让他下课之说。曾子航代班长达三个月,只是暂时缺席了一次的节目录制。”
《非诚勿扰》进入代班主持磨合期
从去年乐嘉嗓子咳血到... 阅读全帖
g**1
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6
来自主题: Military版 - 廈航新開飛高雄航線
廈航新開飛高雄航線 陸委會:評估後續因應方案
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2018-02-03 09:54聯合報 記者李仲維╱即時報導
廈門航空因使用陸方片面開通的M503及W航路,導致春節加班機遭民航局卡關,不過,
由廈航直飛泉州—高雄的航班昨天正式開通,對此,陸委會表示,對於M503及其銜接航
路使用情況,政府持續密切關注,並將審慎評估後續因應方案。
民航局指出,廈門航空昨天開通的泉州—高雄航線並非定期航班,而是不定期包機,這
是廈航在大陸片面啟用M503等相關航路前,就已提出申請,民航局於1月5日核准。
但實際上,陸方是在1月4日宣布啟用M503北上航路及三條W銜接航路。據了解,廈航目
前也仍在使用M503及W航路。
中新網報導,廈航昨開通的泉州—高雄定期航線,每周一、三、五有班機,為往返兩岸
的旅客尤其是春節期間台胞出行提供更多選擇。
陸委會對此表示,陸方未與我方協商,片面啟用M503北上及其銜接航路,引發飛安及國
安疑慮,陸委會尊重及支持民航局就廈航及東航春節加班機所作決定。
至於廈航新開的泉州—高雄航班,陸委會表示,對於M503及其銜接航路使用情況,政府
持續密切關注,並將審慎... 阅读全帖
c***s
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本周末,情感作家曾子航做客担任点评嘉宾,成为《非诚勿扰》节目组的特约嘉宾。接受专访,这位畅销书作家不仅分享了与博士妻子的幸福情感经历,还把自己比作“披着羊皮的狼”,甚至直言让观众做好心理准备,因为他会比乐嘉更犀利!
黄菡和曾子航舞台默契配合。
孟非、黄菡、曾子航。
于正代班,开启《非诚勿扰》4月“最懂女人心特别播出季”。本周末,情感作家曾子航做客担任点评嘉宾,成为《非诚勿扰》节目组的特约嘉宾。作品有《男人是野生动物,女人是筑巢动物》《女人不狠,地位不稳》《恋爱时不折腾,结婚后不动摇》等情感类作品的曾子航,此番加盟《非诚勿扰》,会如何发挥情感分析的长项?接受专访,这位畅销书作家不仅分享了与博士妻子的幸福情感经历,还把自己比作“披着羊皮的狼”,甚至直言让观众做好心理准备,因为他会比乐嘉更犀利!
紧张、忐忑!我待《非诚勿扰》如初恋
上《非诚勿扰》如林黛玉进贾府、刘姥姥进大观园
谈到最初接到《非诚勿扰》邀约时,曾子航说道:“我虽然做过很多的电视节目,但是来这么火爆的电视节目还是头一次,而且聊的也都是我感兴趣的感话题,所以我还是挺紧张”,他把自己担任《非诚勿扰》嘉宾主持比作林黛玉进贾府、刘姥姥进... 阅读全帖
v**e
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8
澳 航 3 天 3 爆 机 长 「 离 不 开 」 新 加 坡
【 联 合 报 ╱ 编 译 李 致 娴 / 报 导 】
2010.11.07 08:47 am
澳 洲 航 空 6 日 举 行 90 周 年 庆 祝 大 会 , 好 莱 坞 男 星 同 时 也 是 澳
航 大 使 的 约 翰 屈 伏 塔 ( 左 ) 在 客 机 前 竖 起 大 拇 指 与 执 行 长
乔 耶 斯 合 照 。
欧 新 社
澳 航 机 长 迪 克 雷 斯 皮 尼 6 日 在 新 加 坡 樟 宜 机 场 候 机 , 第 三 度
试 图 返 回 澳 洲 。
路 透
澳 洲 航 空 6 日 庆 祝 成 立 90 周 年 , 并 邀 请 企 业 形 象 大 使 影 星 约
翰 屈 伏 塔 切 蛋 糕 。 殊 不 知 在 3 天 内 爆 发 3 起 空 安 事 故 , 超 过
1200 名 乘 客 受 困 。 虽 然 无 人 伤 亡 , 已 让 澳 航 引 以 为 傲 的 飞
安 纪 录 摇 摇 欲 坠 。 4 日 安 全 迫 降 的 机 长 5 日 当 乘 客 , 又 碰 上
迫 降 , 离 不 开 新 加 ... 阅读全帖
C********g
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9
民國八十一年十月十四日,空軍一架AT三型教練機,在屏東萬安山區墜毀,兩位駕駛員
,空軍官校飛行教官陳志恆、學生林明政均殉職。失事的原因,已證實係航管人員識別
錯誤,誤將該機識別為在高雄岡山南邊(兩地相距五十公里),因而引導左轉,造成悲
劇。
根據航空法的規定,任何飛機於發動引擎,開始滑出停機坪起,直至落地後,滑回停機
坪關閉引擎止,都須接受地面「航管」(航行管制之簡稱,以隸屬民航為主,部分隸屬
軍方)或「戰管」(戰術管制之簡稱,隸屬軍方)人員之管制與導航。因此飛行安全的
因素,除了駕駛員本身外,地面導航人員、助航設施,以及飛機上的航行儀器等,都是
非常重要的關鍵。任何一方略有疏失,就會發生飛機撞山、兩機互撞,或九年前韓航客
機偏離航線,進入蘇聯領空,而遭擊落的事件。
而事實上,在世界航空史上,像上述的事件,不是曾經發生過,就是發生過許多次。
這次AT三型教練機墜毀事件,根據新聞媒體的報導,說是外界所知的軍機失事事件中,
首次肇因於航管人員人為的疏失。又說因事涉敏感,恐對台灣未來的航空事業發展有影
響,且會影響國際視聽。因此在事件處置上,除加強並檢討飛安工作,可能不對外公布
失事原因。
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L*****d
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10
醜聞層出不窮的聯合航空,繼爆出強拖乘客下機之後,香港旅客也遭殃!一班原定昨晚
(19日)由美國紐約返港的航機,航班編號為UA179,疑因雷達出問題,在起飛數小時
後被迫折返當地機場,全機255名乘客受影響,當中香港一間中學的11名師生要「瞓機
場」逾10小時,其間每人僅獲航空公司派發30美元餐券,但餐券卻不能直接在機場餐廳
使用,各人為之氣結之餘,直至今晚足足延誤一天才返抵香港。他們批評航空公司不人
道,誓言追討賠償。
記者:黃婉儀、金敏琍
涉事11名師生來自香港浸會大學附屬學校王遢x中小學(中學部),包括10名中三至中
六的學生及一名帶隊女教師。他們於本月5日至18日乘搭聯合航空客機,到紐約參加一
個為期14天的交流團。回程機原定18日下午3時10分於當地起飛,19日晚上7時10分返抵
香港,豈料今日凌晨家長張女士a class="__cf_email__" href="/cdn-cgi/l/email-protection" data-cfemail="4d9ee60d88e3">[email protected]/* */兒來電,指她仍身在美國紐瓦克機場。
張女士稱:... 阅读全帖
p***y
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〈快訊〉接獲炸彈訊息 華航CI-051緊急安檢
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=arieslu20100903233738
最新消息!華航編號CI051班機,晚間11:55從台北飛往雪梨時,起飛前民航局接獲通
報,說這架班機上有炸彈,機組人員立刻按照標準程序。將飛機移開,加強安檢,目前
機組人員被淨空,改移往後機室等候。
原定11點55分從桃園機場開往雪梨的華航CI-051班機,在晚間10點半接獲民眾通報,說
機上疑似有爆裂物,民航局因而不敢大意,趕緊啟動安檢機制,並將該班機從原來的國
際跑道,拖到較為空曠的戰備跑道,進行安檢作業,消防、救護車都在一旁待命。
由於該班次尚未至登機時間,287名乘客以及機組員也因此全被轉往後機室等候,並沒
有引發騷動,問起停機原因,乘客都是一頭霧水。旅客:「剛聽到了。」記者:「您知
道這個情況嗎?」旅客:「他們只說要安檢。」
目前全機,正由內而外逐步搜查,而受到耽誤的旅客,華航將調度其他班次協助疏運。
J*C
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http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E6%97%A5%E6%A9%9F%E7%A5%A8%E
中國時報【黃如萍╱台北報導】
台日航約昨日終於換文生效,中華航空立即決定明年初在東京、大阪等熱門點增班,並
開航鹿兒島、靜岡新航線;復興航空鎖定大阪、札幌等五個包機航點改為定期航線;長
榮航空也將視市場狀況增班或開新航線,航班增加,旅遊業者預估票價至少有一成的降
幅。
華航董事長張家祝表示,去年有超過一百零八萬名日本旅客來台,是台灣觀光市場第二
大客源,而去年至少有一百三十七萬名台灣旅客赴日,台日兩地一年有將近兩百五十萬
人次互訪。
台日航約修約換文,進一步邁入「開放天空」的時代,台日間可開闢更多客貨運航線及
增加班次,對旅客、航空業者都是利多。
張家祝表示,華航計畫明年初在旅客量大、需求較高的熱門航點,包括東京、大阪、福
岡、名古屋等城市增加班次,同時將高雄到大阪包機改為定期航班,提供南台灣民眾更
便捷的服務;明年第一季還將開闢鹿兒島、靜岡新航線;新潟、富山等旅遊景點也將評
估開航。
長榮航空發言人聶國維說,近六個月日本來台旅客大幅成長,未來增加航線及航班不... 阅读全帖
p***y
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跑道未淨空 華航降落前1分鐘 急拉升
* 2010-11-11
* 中國時報
* 【黃如萍、林淑娟/台北報導】
桃園機場驚魂記,華航班機要降落前一分鐘,塔台緊急通知跑道上仍有長榮貨機,迫使
駕駛緊急拉起飛機,嚇壞機上390名乘客。
 「準備要降落的飛機突然拉高,隨後機長說抱歉,剛剛要降落的時候發現跑道上
有另一架飛機所以我們要繞一圈重飛,太嚇人了!」昨日下午三點,華航青島飛回桃園
的波音七四七-四百客機,在降落前一分鐘,因跑道上的長榮貨機延緩起飛,塔台緊急
通知華航班機重飛,三百九十名旅客下機後仍驚魂未定。
 「桃園機場跑道管制有問題!」航空人士透露,上周華航一架飛美國的貨機,在
跑道上滑行約一百公尺,時速達三十海浬時,機長突然發現跑道尾端有一架長榮貨機入
侵跑道,華航機長緊急減速、滑出跑道,才避免可能的飛安意外;桃園機場跑道接連發
生飛機被迫重飛事件,飛安令人捏把冷汗。
 華航CI532波音七四七-四百客機,昨日下午近三點時從青島飛回台灣,在桃園機
場跑道頭前方高空一點五至二海里處,距離降落機場跑道僅約一分鐘,班機突被要求重
飛,機長緊... 阅读全帖
r********1
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中國新聞組/杭州10日電
March 10, 2016, 6:00 am 次
美國聯合航空公司昨凌晨宣布,將從2016年7月13日起開通舊金山-杭州航線,每周三
班,使用波音787-9飛機,這也是杭州首條直飛北美的航線。
杭州網報導,目前杭州蕭山機場航線網絡輻射東亞、東南亞、東北亞及歐洲地區,但還
沒有一條通往北美的航線。如果浙江人想去美洲,只能就近去上海坐飛機,但是從杭州
來回上海浦東機場路程遠,很不方便。
如果能在家門口直飛舊金山,那真是解決了一大難題。杭州直飛舊金山首個航班定於7
月15日從杭州出發,由美國聯合航空執飛。而這架飛機將會在7月13日從舊金山出發來
杭。
另據民航資源網消息,UA983次航班將於當地時間每周一、周三、周五上午11時30分從
杭州蕭山國際機場起飛,並於當天當地時間上午8時25分抵達舊金山國際機場。回程航
班UA982次將於當地時間每周一、周三、周六下午2時15分於舊金山國際機場起飛,並於
次日當地時間下午6時10分抵達杭州蕭山國際機場。
自杭州出發航行時間大約為11小時55分鐘,回程舊金山出發航行時間大約為12小時55分
鐘。不過,此航班的機票暫未開始預... 阅读全帖
r*******u
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溫滬貨機航線開通 南航創先河 滿載卑詩特產
[2011-07-06]Share
本報記者張文慈報道
中國南方航空公司周二開通首班自加拿大飛往中國大陸的全貨機航班,滿載卑詩草莓、
三文魚、冰酒等熱門貨品,自溫市飛赴上海,除顯示中國對卑詩高檔消費產品需求逐年
上升外,也為卑詩企業進軍中國市場提供新商機。    南航首班波音777-200F型貨
機,周二凌晨1時35分降落在溫哥華國際機場,隨即在3時35分運載貨物飛往上海,前往
這個中國工業和製造中心。未來南航每周將有4班全貨機飛往上海,每班貨機最大容量
高達110噸,可空運不適合用客機貨艙運載的貨品,如機械、工程設備和發電機等。
溫市成洛杉磯飛滬中途站
南航溫哥華辦事處總經理程少紅周二表示,南航是自上海—洛杉磯全貨機航線中,在回
程時經溫哥華載貨再飛上海,一方面把部分貨物自洛杉磯空運抵溫;另方面把卑詩海鮮
、水果等較易腐爛的食物空運至上海。
三星海鮮集團總裁趙德瑞指出,加拿大海產約8成輸出,只有2成留在加國內銷,而出口
海產中,9成到了中國,其他銷往東南亞等地。而出口到中國的海產中,以珍寶蟹和象
拔蚌佔最大宗、第三是龍蝦、第四是海參。
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g**1
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16
薩德事件發酵 大陸多家航空停飛南韓航線
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2017-03-10 10:55聯合報 記者林庭瑤╱即時報導
美韓部署薩德反導系統事件發酵,大陸遊客赴韓國旅遊熱情銳減,大陸多家航空公司也
停飛南韓航線。《證券日報》報導,寧波機場赴韓國多條航線近期將全部停飛,同時各
航空公司也將根據市場情況對南韓航線進行相應調整。
《證券日報》報導,由於客流劇減,大陸多家航空公司根據市場情況調整南韓航線。寧
波機場赴韓航班將於近期全部停飛:東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛,寧
波至濟州航線從3月11日起停飛;春秋航空寧波至濟州航線目前已取消3月16日至3月26
日的航班;奧凱航空寧波至濟州航線於3月15日起停飛;易思達航空寧波至清州航線於3
月15日起停飛。
目前中韓航線共有22家航空公司郀I,大陸國內航空公司主要包括國航、東航、南航、
山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。
2月份中國飛往韓國的總航班量為4433班,大韓及韓亞航空各占19%,東航15%,南航14%
,國航8%。
繁忙的空中交通線帶火了韓國旅遊產業。根據韓國旅遊部門的資料,... 阅读全帖
d*****r
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刘静航,女, 1941年7月12日出生,汉族,大学文化,原中国科学院副研究院,1993年
习练法轮
功,是李洪志的早期弟子,曾任北京海淀区学院路法轮功分站站长。2013年4月,刘静
航在英国因病
死亡。刘静航之死,让中国大陆的知识分子们很伤心。
伤心之一:刘静航死的太年轻。
刘静航1941年出生,今年才72岁,按照目前中国人的平均寿命是75岁,女的平均寿命是
76岁,还没
有活到平均寿命,还不如农村的老太太活的年纪大。按照李洪志的法轮大法理论,坚持
修炼法轮
功,可以祛病养身,延年益寿,刘静航1993年开始习炼法轮功,是李洪志的早期弟子,
已经修炼20
年了,差不多快成神了,怎么会死呢?
伤心之二:刘静航有病不看医生不吃药,相信习炼法轮功可以治病,有失“科学家”的
身份。
刘静航原是中国科学院从事科研工作。是副教授级研究员,曾三次荣获中国科学院科技
成果二等
奖。她患的是关节炎和心脏病,是中国人常见的疾病,这种病,只要坚持治疗吃药或打
针,一般不
会出现生命危险,活个八十来岁没有问题。可是呢?她相信李洪志的法轮大法,坚持不
吃药不打
针,病情愈来愈重,最终不治身亡,作为一名高级知识分子... 阅读全帖
w*********0
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所谓良心——就是被现实社会普遍认可并被自己所认同的行为规范和价值标准。良心是
道德情感的基本形式,是个人自律的突出体现。
刘静航、李宝庆夫妇在法轮功内有较大影响力,被法轮功奉为修炼法轮大法出现神奇
功效的“科学家”。 2013年4月,刘静航在英国因病死亡。那为什么说刘静航夫妇是没
有良心的伪科学家呢?何以见得呢?且听道来:
一是刘静航夫妇是忘恩负义的人
刘静航夫妇自1965年大学毕业至退休都在中国科学院从事科研工作,刘静航为副研究员
,她的丈夫李宝庆是中科院的研究员,博士生导师,也是有名的水利专家。可以说,中
共对他们夫妇俩不薄啊!中共出钱培养他们俩上大学,大学毕业安排他们俩到中科院工
作,在中科院工作期间,被委以重任,在知识分子里面可以说是最高职称了,拿着比普
通中国人高出几倍的工资,享受着高级知识分子的待遇,这让许许多多的中国人非常羡
慕的一对。可是呢?他们夫妇俩忘记了共产党几十的培养和栽培,忘记了共产党的恩情
,彻底否定共产党,偏偏相信法轮功,这不是忘恩负义吗?
二是刘静航夫妇是吃里扒外的人
刘静航 1993年开始习练法轮功,曾任北京海淀区学院路法轮功分站站长,在她的影响
下,丈... 阅读全帖
l*****0
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由於全球經濟衰退導致旅遊人數銳減,美國各大航空公司紛紛延遲或減少往返中國航班。
據《中國日報》報道表示,2007年獲准飛航的6個中美直航航線中,只有美國達美航空
(Delta Airlines)的亞特蘭大-上海線,和大陸航空(Continental Airlines)的紐
瓦克(Newark)-上海線仍在營運。
報道指出,已提出減班要求的達美航空表示:「飛中國航線的所有美國航空公司,正歷
經市場不景氣,情況比原先預期糟糕許多。」西北航空(Northwest Airlines)已延擱
底特律-上海航線,而美國航空(American Airlines)則將芝加哥-北京航線暫緩至明
年。報道並表示,聯合航空(United Airlines)也已延擱往返三藩市和廣州的航線。
官方數據顯示,今年第一季抵中國的美國訪客人數較去年同期萎縮逾15%,商務旅客則
暴跌超過三分之一。
k********k
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http://www.worldjournal.com/view/full_nynews/26095892/article-%
紐約→上海→福州 東航一機式直達
記者洪群超/紐約報導
November 13, 2014 06:00 AM
中國東方航空公司引進的首架波音777-300ER將於15日首航上海至紐約航線。12日晚,
東航舉行「新一代旅客服務系統」推介活動,展示東航以用戶體驗為重心的未來發展方
向。東航常務副總經理曾永超表示,結合紐約至福州往返乘客眾多的需求,將在本月底
實現紐約、上海至福州「一機式直達」,並將在未來進一步增加班次。
此次東航引進新一代波音777-300ER雙發遠程飛機,作為「太平洋航線」的主力機型,
著眼於未來在北美航線的競爭力。2014年共有四架交付使用,於15日開始執飛上海至紐
約航線,隨後將在明年初執飛上海至洛杉磯航線。 東航計畫在2016年實現北美航線全
部由該型號飛機執飛,總共20架該型號客機將在2018年全部交付。
東航紐約營業部總經理陸萍表示,東航結合新機型,力推用戶體驗為主要競爭力;新機
型配置高端,除了首次在6個超豪華頭等艙採用「丘比特」座椅... 阅读全帖
g**1
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飛北京國航 駕駛艙被投訴有人吸煙
受訪者與幾名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。(投訴國航乘客拍攝)受訪者與幾
名乘客在機上向國航所寫的聯名投訴書。(投訴國航乘客拍攝)
【明報專訊】本報接獲投訴,指本月2日其中一班從香港飛往北京的中國國際航空公司
航班,懷疑有人在駕駛艙吸煙。後來空姐向投訴者道歉並指會調查事件。有乘客質疑為
何有人可用明火在空中點火吸煙,指相關舉動很危險。本報昨日多次致電國航發言人,
雖經多番查詢,惟直至截稿時,國航仍在了解事件,既未證實,亦未否認有人涉嫌在國
航航班駕駛艙吸煙的指控。
空姐道歉勸別鬧大
當時在航班坐頭等艙的一名男乘客昨日向本報表示,在本月2日他在從香港前往北京的
CA108航班上,他與其餘3名乘客在起飛10分鐘後聞到濃烈煙味。於是他和另一名乘客向
乘務員查詢,乘務員兩度進入駕駛室後,向他們道歉。他們致歉後不停勸乘客別把事情
搞大。
該名男乘客表示,乘務員答應事件抵京後會通報公司處理和調查。因此包括該名男乘客
在內的4名乘客都填寫了「客艙安全報告書」。他們認為乘務員態度諔时咀趴酥茟B
度等待結果。他又說,事後與當時坐在他後方,一名經常搭乘國航來往港京兩地... 阅读全帖
w********t
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埃 及 990 航 班 空 难 秘 密 报 告
埃 及 990 航 班 空难 秘 密 报 告 - yanshijun_1958 - 世俊的博客
1999年10月31日埃航990航班发生空难以后,失事原因扑朔迷离, 美国交通安全委员会
提出“自杀论”,埃及方面提出“爆炸论”,而奥地利一家研究机构认为是飞机稳定器
失灵导致机毁人亡。一个月后,《新闻周刊》率先披露了美国交通安全委员会关于990
航班失事原因的秘密调查报告,让我们看看美国人在报告中都说了些什么?
巴图迪一再说“我只信奉真主”,讲话语气和频率都不同于往常,而且多达14次 ,就在
他的祈祷声中,飞机开始一头向下栽去。
美国调查人员指出,班机副驾驶员甘米尔.阿.巴图迪不停地念叨着“我只信奉真主”,
随即驾驶波音767飞机一头栽入大西洋.埃及方面认为,这句话不能说明什么问题,因为这
是阿拉伯人的一句口头禅,甚至在做晚餐、开汽车之前都会说这句口头禅.但是美国调查
人员确信, 巴图迪把这句口头禅重复了14次之多,肯定不同寻常.
巴图迪眷恋家庭生活,似乎不象是自杀,但是根据“黑匣子”的数据分析, 巴图迪必须对
216名死难者负责.最初,埃及... 阅读全帖
r*******g
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中國民航2311號班機空難
日期 1982年12月24日
事故類型 飛行途中起火
地點 中国广东省广州市白云区
地理坐标 23°10′59.98″N 113°15′54.76″E坐标:23°10′59.98″N 113°
15′54.76″E
死亡 25
受傷(非致命) 37[1]
涉事航機
機型 伊爾-18B
承呷nbsp; 中國民航
註冊編號 B-202
起飛地 中国兰州中川机场
首个经停地 中国西安西关机场
最後经停地 中国長沙大托鋪機場
目的地 中国廣州白雲國際機場
乘客人數 58[2]
機組人員人數 11
生還人數 44
中國民航2311號班機是中國民航蘭州管理局執行的由蘭州經西安、長沙至廣州的定期航
班。1982年12月24日,該班機在廣州白雲機場進近時發生火災,雖然成功降落,但旅客
撤離時機艙內煙霧轉為明火,導致25名未能及時逃生的乘客死亡。
1982年12月24日下午,執行2311號班機的B-202號客機正準備向廣州白雲機場進近。17
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廈門航空編號MF8118的波音757班機,12日中午在北京首都機場等待飛往廈門時,左後
方的逃生梯疑似遭旅客誤放,導致班機無法正常起飛,誤點超過4小時。
香港文匯網報導,當時正在該航班上的網友「@Guage」指出,班機尚未起飛,只聽到「
砰」的一聲巨響,透過舷窗看到逃生滑梯從機身展開。他聽到機上其他乘客議論才知道
,原來是有人不小心觸碰應急逃生滑梯的按鈕。之後,機上乘客全部下飛機返回候機室
休息。原定上午10時55分起飛的航班,便初步延誤至下午3時20分。
另據網友「@歡樂的雲端之上」表示,「今天某航被旅客放了一滑梯,據傳經過是:後
兩排的旅客,聽到乘務員(空服員)說只能在緊急情況下才能觸碰,她想試試正常情況下
碰了會怎樣,好奇害死貓」。
目前,廈門航空未就此事發布消息。據了解,廈門航空757的翼上滑梯與翼上逃生門和
開門手柄聯動,非緊急情況下不能觸碰。
乘客「強行」或「誤觸」飛機逃生滑梯的事件時有所聞。2014年,廈航MF8453航班在杭
州準備起飛時,一名男子突然將安全門打開。事後說「只是想在起飛前透透氣」;2016
年,廣州白雲機場一航班在下機過程中,有旅客打開飛機應急滑梯,據中... 阅读全帖
M******8
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http://www.airchinanews.com/imerl/article/20060925/403_1.shtml
周恩来专机机长回忆录之
http://www.airchinanews.com 时间:2006-09-25 20:58:49 来源: 国际航空报
紧急会议在深夜召开
1973年9月10日凌晨1点30分,人民大会堂西大厅里,一场紧急会议正待举行。接到周恩
来办公室紧急通知前来参加会议的民航、总参、空军及国务院值班室有关人员30余人业
已到齐,等待着周总理的到来。
在与会人员中,我的心情也许可以说最为复杂。召集这次会议的起因虽然与到会的每一
个人都有关系,但与我的关系最为直接。就在差不多24个小时前,并不当班的我“擅自
”做了一个重大的决定,我知道,与会人员中就有人要追查我的责任。我虽然深知自己
当时的决定是对的,但对即将发生什么情况却没有任何把握。
在等待的短暂时刻,我把昨天发生的事在大脑中过滤了无数遍。我再次确信,自己没有
做错。
看看周围,与会的30多人,有人显得焦虑,有人游移不定,也有的人似乎并不完全明白
究竟发生了什么事。
巴航客机发动机空中着火
事情的发... 阅读全帖

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10月29日发生的印尼狮航JT610空难调查报告已经公布了。作为2018年最严重的一起空
难(遇难人数189人),失事机型又是波音最新的737MAX系列,这起空难一开始就引起
了极大关注。而根据最终调查报告,除了罪魁祸首波音737MAX的MCAS系统之
外,印尼狮航的维护以及失事航班的机组也有相当的责任。
需要说明的是,空难的调查是由印尼国家运输安全委员会(简称KNKT或NTSC)主导,
FAA(美国联邦航空管理局局)、NTSB(美国国家运输安全委员会)及波音协助,空难
调查的最终报告是由KNKT出具。作为印尼官方进行调查的机构,该报告的客观性与权威
性无需置疑。空难调查报告不仅仅是为了指出责任的归属,更重要的是查清各环节发生
的问题,以避免再次发生同样的事故。
由于整个空难调查最终报告篇幅极长高达322页,且内容极为详尽,故笔者将分多篇文
章对最终事故报告进行解析。波音MCAS与FAA的问题在之前一系列文章中已经分析很多
,相信读者们都已经审美疲劳了,今天就先讲讲报告中指出的印尼狮航的问题。
“致力于这场事故中的遇难者、他们的家人和亲属。他们的牺牲不会白费,他们将永远
被铭记,不会被... 阅读全帖
p*****c
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27
稍後再讀
中時即時 連雋偉 2014年03月25日 09:42
小字型中字型大字型

馬航MH370班機上154位中國乘客家屬今日淩晨發出聲明如下:
3月25日22點馬來西亞總理納吉布在毫無直接證據的情況下,向馬航MH370乘客家屬發出
了關於馬航MH370最終在南印度洋墜毀,機上人員無一生還的聲明。
自從馬航3月8日宣佈MH370失聯至今18天來,馬航、馬政府、馬軍方不斷對事實真相極
力進行拖延、隱瞞、掩蓋,企圖欺騙乘客家屬,企圖欺騙全世界人民。這種卑鄙無恥的
行徑,不僅愚弄和摧殘了我們154位中國乘客家屬的身心,同時誤導、拖延了搜救行動
,浪費了大量人力、物力,喪失了最寶貴的營救時機。如果我們機上的154位親人因此
失去了寶貴生命,那麼馬航、馬政府、馬軍方就是殺死我們親人的真正劊子手。
在此,我們154位馬航MH370中國乘客家屬對馬航、馬政府、馬軍方提出最強烈的抗議和
譴責!!!並會採取一切可能的手段追究馬航、馬政府、馬軍方不可饒恕的罪責!!!
f**o
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深航纵火事件现场:空姐挥臂高喊相信我们
2015年07月29日07:34 央视 1,708
深航纵火事件致台州机场关闭 称存重大安全风险
民航华东地区管理局综合评估后认为,台州机场继续运行存在重大安全风险,从29
日6时起,台州机场将暂停运行。
台州民航局长因深航纵火被免 当班职工全部开除
经台州市委市政府研究决定,台州市民航局局长杨友德被免职,副局长卢启辰撤职
,台州机场安检站站长、副站长,当班职工全部就地开除。
解说:
航班快降落的时候,他点燃了打火机,并亮出了刀具。
乘务员:
有没有军人和武警?
解说:
打火机是怎么带上飞机的,刀具又是如何通过安检的?这是这起案件留给公众的最
大疑问。
李强 深圳航空ZH9648航班乘客:
他直接从里边出来的时候,手上已经有一把刀了,应该是军工刀那种类型的。冲出
来之后就拿刀划伤了一名乘客。
解说:
他为何选择在空中纵火,我们又应该如何确保民航安全。《新闻1+1》今日关注:
民航空中持刀纵火事件!
【开场视频】
空乘人员:
拿着头片,捂住手。有没有军人武警啊。
机长:
所有人原位坐好,飞机现在开始紧急下降,坐好,坐好。
空乘人员:
相信我们,相信... 阅读全帖
o***s
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浙江卫视婚恋节目《爱情连连看》3日起全新升级改版,节目将把观众看腻的30位“钉子户”换上20位全新面孔,男嘉宾将在现场选择一位最有眼缘的“超导体女生”和最无眼缘的“绝缘体女生”。
在另一档相亲节目《非诚勿扰》里遭受重重质疑的曾子航也“过档”到《爱情连连看》。尽失民心的曾子航,最近想扭转乾坤,一洗前耻,他高调放言,“《爱情连连看》现场女嘉宾在所有相亲类节目中是最漂亮、最时尚、最有活力的,比《非诚勿扰》的女嘉宾漂亮多了。”
曾子航在《非诚勿扰》中饱受争议, 之后由宁财神来接班坐镇点评席,网友们曾用“欢天喜地财神到,谢天谢地曾走了”来恶搞此事。对于网友抨击,曾子航解释,“观众对一个节目有一定的习惯性,希望有一个统一的风格。
包括我在《非诚勿扰》的代班为什么争议那么大,就是因为大家都认同坐在那个位置的是那个光头的乐嘉,突然出来一个长着头发的曾子航,观众就不能接受。我常开玩笑,如果乐嘉在那只坐了四个月的话,我绝对能把他超过了,可是他在那里坐了四年。甭说曾子航过去,现在宁财神过去同样会有争议的。”
毒舌曾子航说,“《爱情连连看》很有特点和创意,现场女嘉宾在所有相亲类节目中是最漂亮、最时尚、最有活力... 阅读全帖
h**********e
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30
这个哥伦比亚航空的案子我看过Aircrash Investigation的调查报告。飞行员有大部分
责任。因为他们直到飞机坠毁都没有告诉塔台,他们没有油了。飞行员一直要求的是
priority landing. 而塔台没有把这个理解为没有油。另外这个机组最终也没有宣布
Mayday或者是Emergency.
****************************************************************************
*****
美國國家運輸安全委員會(NTSB)的報告斷定,肇因是機員失誤。機員從來沒有在與塔
台對話中,明確地說明飛機燃料已經不足。當時,機員只表示須獲得「優先降落許可」
(priority),而沒有使用緊急求救用語(Mayday或Emergency)。這是因為在西班牙
語中,"prioritaria"的意思是第一順位,有快來協助我、解救我的危機、我現在就需
要你的幫忙的意思,以西班牙語為母語的機組員誤以為priority就等同於英語的Mayday
或Emergency。所以機組員沒有以英語跟航管員示意飛機進入緊急狀態,因此航管員... 阅读全帖
s**********r
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31
来自主题: Military版 - 关于俄航
Aeroflot的飞机真先进,上次我老坐莫斯科-哥本哈根的航班洗手间居然特地为本琐男
找东航打上了中英双语指示牌,真是人性化;
莫斯科SVO机场Terminal F是特别为天朝旅客制造的为了让大家不要沉迷泡妞刷FB节约
手机电量特地把WiFi掐了好评!
SU206和SU207这两班往返上海莫斯科的飞机准点率100%简直就是完美的惨无人道!我觉
得他们准点到不了就取消的办法对提升准点率很有帮助嘛!虽然明明是每天都飞的航班
平均一年才不到260个班次;
最人性化的就是航班信息变更通知了!航班取消俄航俄语广播3遍英语广播1遍然后就直
接在航班信息屏幕上删档了,还好本琐男当时正在俄航客服台调戏地勤第一时间就换了
登机牌!感谢俄航在我老登机的时候让我对着还在煞笔一样等着取消航班耳朵不好使的
老少娘们有了一种特别的优越感!
推荐大家都去坐俄航Aeroflot,我就委屈一下以后只坐Etihad和Lufthansa好了~

关于俄罗斯航空公司(俄航Аэрофлот)的三个常识 1:不管出发晚点多少,俄
航都能准点到达。 2:起飞时很少滑行,猛的抖动一下就起来了,降落也是这样。 3:
俄航劫机犯无一幸存... 阅读全帖
h****l
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始流行这样的说法:今天双航了吗?
这个地方,现在已具有了些神秘的色彩,它里面的情况是什么样的呢?由于进去的
人还没有出来,许多尚不得知。于是我决定通过各种渠道去了解,这个地方现在所发生
的故事。
第一个故事是关于双航的护理人员。许久以来,双航只是一个普普通通的招待所,
双航的服务员们也是普普通通的服务员。但是突然一天,这个地方不普通起来,双航的
服务员也开始不普通了。
我还没有得到她们的确切名字。但是我已经知道,当她们在上午10点知道学校要把
双航作为观察区的决定后,没有一人退缩,所有的人在那不及思考的时刻都这么决定了
:我留下来参加护理工作!后勤集团在尚未决定挑选谁留下来的时候,先决定在当天24
时之前把双航原住人员腾出(空姐班的迁到6楼去)、消毒、安排床位。紧张的工作就这
样开始了,一切都有条不紊地进行着,动员学生、搬迁、清扫、调换家具、消毒。。。
由于工作量大、时间紧,后勤集团又从校园管理中心临时抽调了多名员工来支持工作。
在这些工作进行的时候,八个人的名字定下来了,依据的原则再普通不过、又时时显得
如此神圣——干部优先、共产党员优先!优先,是优先!这就是
l****u
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近日,国家民航局已向行业内发出一份有关两起旅客擅自进入机坪事件的通报。 4月11
日,深航由于对长时间延误航班处置不当,导致18名旅客冲入浦东机场滑行道。民航局
经研究决定,建议暂停该公司运营的涉事航线。
深航涉事航班4月30日起停飞
4月16日,国家民航局向国内航空公司、机场等各单位机构发出由局长李家祥签批盖章
的电报,对两起旅客擅自进入机坪的事件处理进行通报。
电报中提及,本月11日深航ZH9817航班的18名旅客在上海浦东机场登机过程中擅自进入
机坪滑行道,干扰其它飞机正常滑行。两天后,广州白云机场发生了海航HU7113航班旅
客冲击停机坪和滑行道,阻拦其它航班摆渡车的事件。
民航局表示,这两起事件严重扰乱了机场正常运行秩序,危及航空安全。由于深航对
ZH9817航班长时间延误处置不当,因此建议暂停该公司运营的即涉事的深圳—南京—哈
尔滨航线经营。
据机票代理商介绍,4月30日起,ZH9817就将暂停销售机票,直至6月1日再恢复。此外
,海航HU7113航班旅客在白云机场发生的进入机坪事件,目前仍在进一步调查中,日后
将有处理结果。
航企、机场、公安须各司其职
与此同时,民航局还... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 九寨溝規模7強震 至少19死217傷
四川九寨溝道路上大小車輛被坍塌落石砸中,多人傷亡。(圖片來源/四川電視台)
四川九寨溝道路上大小車輛被坍塌落石砸中,多人傷亡。(圖片來源/四川電視台)
四川阿壩州九寨溝縣8日晚間9時19分,發生芮氏規模七湆拥卣穑卣鹕疃�20公
里,西
安、蘭州、四川省內多地都有震感;目前已知造成19人死亡,217人受傷,傷亡者以遊
客居多;滯留在九寨溝景區的3萬5000名遊客,預計9日晚上6時才能疏散轉移完畢。
這起地震震央位於四川阿壩州九寨溝縣,在8日晚規模七強震發生後,當晚9時41分,又
發生規模三點三地震,地震深度九公里,都屬湆拥卣穑徽鹧胛辉谇蓟顪辖洿舐粪l到若
爾蓋之間,人煙稀少。
據在現場的民眾透過朋友圈表示,9日晚的九寨千古情晚會爆滿,目測上千人在觀看,
地震發生時、舞台上正在演出「汶川大地震」的劇碼;突然間房子就開始搖晃,大家還
以為是戲劇效果,隨後聽見工作人員高喊:「地震!不要驚慌!」
九寨溝景區是中國著名旅遊景點。據九寨溝景區透露,8日景區接待遊客近3萬9000人,
團隊人數約1萬8000多人、其餘為散客;四川省旅發委援引九寨溝官方通報,至8日晚10
時,均未收到景區... 阅读全帖

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中國東方航空飛洛杉磯班機誤點7小時,恐被洛杉磯國際機場罰款20萬美元,目前還在
協商當中。(新華社) 中國東方航空飛洛杉磯班機誤點7小時,恐被洛杉磯國際機場罰
款20萬美元,目前還在協商當中。(新華社)
中國東方航空公司從上海飛來洛杉磯的MU577航班,由於天氣原因,延誤7小時才到達,
導致飛上海乘客滯留機場、洛杉磯接機親友人員苦等,還導致東航被洛杉磯國際機場(
LAX)罰款20萬美元,目前還在與機場協商當中。
中國日報報導,據上海方面透露,上周由於中國多個地區天氣不好,很多起降航班延誤
,尤其是江浙滬地區。8月8日晚上從上海起飛前來洛杉磯的MU577航班,就延誤7個小時
才起飛,原定從洛杉磯起飛前往上海的同機航班MU578,也順延至次日凌晨4時才起飛。
據報導,該航班機長8日晚上滯留在四川成都,由於成都下大雨航班無法起飛前往上海
,同時上海天氣也很差,上海至洛杉磯航班的起飛時間一再後延,原計畫晚上6時抵達
洛杉磯國際機場,結果延遲了7小時,午夜過才飛抵LAX。
這次大延誤導致上海旅客滯留機場等待,也導致在洛杉磯接機的民眾苦等七小時,洛杉
磯出發的旅客也苦等數小時,同時也給東方航空公司... 阅读全帖
z*****x
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【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 南方航空公司8月6日起開通紐約至廣州的直飛航線
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 23 11:41:05 2014, 美东)
紐約—廣州直飛 南航8‧6開通
記者李玥/紐約報導
March 22, 2014 06:00 AM
中國南方航空公司(China Southern Airlines)將從8月6日起開通紐約至廣州的直飛航
線,每周四班往返。這是南航首條往返於中國和美東地區的國際航線,將對美東僑胞前
往華南地區提供便利。營銷總監郭志強近日帶領團隊進駐紐約,開始一系列的宣傳與尋
找售票合作夥伴等前期籌備工作。
該航線將在每周一、三、五、日分別從紐約甘迺迪機場(JFK)第四航站和廣州白雲國際
機場出發,南航官網和代理銷售處已經開始銷售其各類艙位。在旺季暑假,也會有相應
的促銷活動。郭志強表示,如果咝许樌A期在明年3、4月能發展到每天一趟航班。
南航今年2月才為遠程寬體機隊添「新兵」,從波音公司接收了777家族的最新成員:
777-300ER... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 拖班农后腿的郭“战友”
近期,班农的日子似乎不好过。他的政治野心在特朗普那里终归落空,转向欧洲扶持代
理人的计划也磕磕绊绊,无奈之下和郭文贵合作,“文贵、班农1亿美元基金发布会”
已经宣布半个多月了,非但传说中的基金迟迟没有到位,扬言要给170余国家元首当参
谋的郭文贵又摊上事了:大卫博伊斯律师事务所起诉郭文贵未付法律法案闹得满城风雨
,“郭骗子”的形象更加深入人心。遇到这样拖后腿的“战友”,让班农的格局变得很
低,个人形象大打折扣,政治目的又将落空,真是得不偿失。
画蛇添足,再次反转班农费力营造的舆论优势
曾经在舆论场中呼风唤雨的“郭大侠”,因为“公信力”的缺失,使他已经很难再聚拢
到数量显眼的拥趸。班农深谙文贵弱点,“王健之死”发布会上,他极力模糊焦点,把
媒体对海航真相探寻的视线转移到建立1亿美元基金会上。果然收效明显,许久未被官
媒问津的郭文贵再次登上了《纽约时报》媒体。郭文贵和小蚂蚁却不懂见好就收,一边
在社交媒体鼓吹爆料革命取得重大成功。一边卖力吆喝,试图把媒体的视线重新拉回海
航爆料:抛出神秘u盘找噱头、发起全民调查找真相、呼吁开验尸、散布杨澜、马云虚
假信息,蹭热G20峰会……半个多月来,尽管... 阅读全帖
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華航、長榮、國航 今日正常起飛
記者呂賢修紐約報導
October 30, 2012 06:00 AM
受珊迪颶風影響,美國東北部估計有超過9000航班被取消,空中交通大亂。民間組織初
步估計,颶風離境之後,可能需要超過一周的時間,航班才能恢復正常。至於紐約前往
中港台的航班,至截稿時間為止,華航、長榮、國航均表示30日將正常起飛,國泰航空
則維持取消。
據紐約時報29日報導,但即便所有起降航班都已取消,紐約市鄰近三個主要機場昨日上
午仍維持開放。紐新航港局(Port Authority of NewYork and New Jersey)發言人
Steve Coleman表示,皇后區的拉瓜地亞機場及新澤西紐瓦克機場昨日各有約30名受困
的旅客,甘迺迪機場也有類似情形,由於機場對外的大眾交通系統已停止服務,航港局
提供受困旅客被毯助其度過風暴。
乘客權益組織Flyers Rights.org負責人Kate Hanni表示,由於油價成本,航空公司裁
員、減班,即便在颶風來臨前,多數航班已很少有額外空位。該組織熱線近日也因此收
到大量投訴電話。她估計颶風離境之後,可能需要超過一周的時間,航... 阅读全帖
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紐約—廣州直飛 南航8‧6開通
記者李玥/紐約報導
March 22, 2014 06:00 AM
中國南方航空公司(China Southern Airlines)將從8月6日起開通紐約至廣州的直飛航
線,每周四班往返。這是南航首條往返於中國和美東地區的國際航線,將對美東僑胞前
往華南地區提供便利。營銷總監郭志強近日帶領團隊進駐紐約,開始一系列的宣傳與尋
找售票合作夥伴等前期籌備工作。
該航線將在每周一、三、五、日分別從紐約甘迺迪機場(JFK)第四航站和廣州白雲國際
機場出發,南航官網和代理銷售處已經開始銷售其各類艙位。在旺季暑假,也會有相應
的促銷活動。郭志強表示,如果咝许樌A期在明年3、4月能發展到每天一趟航班。
南航今年2月才為遠程寬體機隊添「新兵」,從波音公司接收了777家族的最新成員:
777-300ER客機,該機將被用於紐約至廣州的航線。南航乘務員表示可以用「夢幻」來
形容這新型飛機。曾有飛過該航線的機師抱怨16小時左右的飛行時間太長,但當機師看
完這架新型777機後,大呼飛行時間再長也不怕了,因為飛機提供給每個機師一張大床
和一個大沙發,廁所也被形容為「高端... 阅读全帖
k***n
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国内一堆发誓再也不坐马航的不只看到现在北京到吉隆坡班班爆满(尤其是半夜一点出
发红眼的那一班)的景象不知是否觉得打脸了
g**1
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紐航飛上海班機數小時後折返 居然是因為台灣問題
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2019-02-12 09:07經濟日報 記者劉忠勇╱即時報導
紐西蘭航空公司(Air New Zealand)飛往上海班機起飛數小時後折返,據當地媒體報
導,原來跟班表文件忘了移除台灣相關稱謂有關。
紐西蘭媒體Stuff報導,紐西蘭航空降落中國的許可隨附的紐西蘭民航局的文件出了問
題。北京官方去年即警告,航空公司出具文件視台灣為國家的相關敘述必須移除,但這
個問題並未解決。
中國外交部發言人華春瑩昨天在例行記者會表示,這架飛機由於臨時調配不當,未獲得
目的地落地許可。
包括美國航空、達美航空、聯合大陸控股公司等大多數航空公司均按中國要求,在去年
最後期限前調整台灣的稱謂。

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来自主题: CivilSociety版 - 馬航MH370搜尋行動 可望8月初結束
澳洲咻敯踩ATSB)今天(20日)表示,在印度洋偏遠南部展開的大規模搜尋失聯馬來
西亞航空(Malaysian Airlines)MH370班機行動,預料将在8月初完成。
據指出,目前馬航MH370的搜尋範圍,隻剩下不到1萬5千平方公裏,預料8月初将能完成
在西澳地區設定的12萬平方公裏搜尋目标。
ATSB的搜尋總指揮杜蘭(Martin Dolan)說,沒有迹象顯示這個搜尋區域将會擴大。
杜蘭告訴澳洲人報(The Australian),他們還有部份搜尋工作要做,而最好的打算就是
将在7月底、8月初完成搜尋,這一切将視無法預測的環境而定。
他指的是當地惡劣的天候。
MH370班機在2014年3月8日搭載239人,從吉隆坡飛往北京的途中失去蹤影,至今仍然無
法知道這架班機到底爲何消失,而且馬來西亞也已宣布機上的239人已經罹難。
杜蘭表示,他們能夠找到這架飛機的信心已經日益減弱,如果無法搜尋到它的蹤迹将會
非常失望。
g**1
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来自主题: Military版 - 新华社:国际航协回复台民航局
新华社:国际航协回复台民航局 M503合乎规定
国际航协:M503并非新航线,已经过国际民航组织批准
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2018-01-30 19:22:17字号:A- A A+来源:新华社
关键字: M503航线国际航协中国航线
新华社1月30日消息,记者日前从有关部门了解到,国际航空运输协会(IATA)负责人1
月19日已就M503航线事回复台湾民航部门负责人表示,M503航线已于2015年3月起投入
使用,并不是新航线,其位置和设计符合国际民航组织(ICAO)文件并经过ICAO批准。
该航线相关的运行技术措施和应急程序均已到位。
这位国际航协负责人表示,启用M503航线是为缓解目前A470航路上的交通流量压力,并
且在满足珠三角和长三角地区不断增长的交通需求的同时提升飞行安全水平,这部分空
域具有全面的雷达覆盖。航空业界认为启用M503航线是缓解上海飞行情报区空域拥堵状
况的积极措施。
另据民航局网站1月30日消息,对于台湾当局近日对东航、厦航春运两岸共176个加班计
划设置障碍,民航局发言人今日表示,台湾当局罔顾民生、混淆视听的做法,损害两岸
民众特别是台湾同胞利益,予以谴责。台湾... 阅读全帖
r*******u
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【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 南航温市飞广州增至每日一班
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 19 19:46:38 2013, 美东)
中国南方航空公司昨日宣布将温哥华直飞广州的航班增為每天一班,并称对市场很有信
心,不排除未来进一步扩张至每星期10班。南航更透露正计划将航线延至多伦多,希望
未来两年内能做到每周3至5班由广州飞多伦多的航班。
中国南方航空温哥华办事处总经理程少红表示,南航自从两年前开通温哥华直飞广州航
班以来,载客率一直保持80%以上,她在昨日的直飞两周年庆祝会上宣布,将航班增加
為每天一班。她称虽然目前加中直飞的航班非常多,但在加中贸易关系持续升温下,对
市场仍非常有信心,不排除未来会将航班增加至一星期10班。
程少红透露,除了在温哥华大展拳脚外,南航也计划未来两年内将航线延长至多伦多,
目标则订在每星期3至5班。她称,南航在华南以及大三角地区有紧密的飞行网络,现在
又和本地Westjet航空达成联营协议(Code Share),希望能藉此... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 南航温市飞广州增至每日一班
中国南方航空公司昨日宣布将温哥华直飞广州的航班增為每天一班,并称对市场很有信
心,不排除未来进一步扩张至每星期10班。南航更透露正计划将航线延至多伦多,希望
未来两年内能做到每周3至5班由广州飞多伦多的航班。
中国南方航空温哥华办事处总经理程少红表示,南航自从两年前开通温哥华直飞广州航
班以来,载客率一直保持80%以上,她在昨日的直飞两周年庆祝会上宣布,将航班增加
為每天一班。她称虽然目前加中直飞的航班非常多,但在加中贸易关系持续升温下,对
市场仍非常有信心,不排除未来会将航班增加至一星期10班。
程少红透露,除了在温哥华大展拳脚外,南航也计划未来两年内将航线延长至多伦多,
目标则订在每星期3至5班。她称,南航在华南以及大三角地区有紧密的飞行网络,现在
又和本地Westjet航空达成联营协议(Code Share),希望能藉此促进中加的旅游及经贸
往来。
南航增加航班后的第一班航机昨日抵达温哥华,部分机组成员也到现场帮这条航线庆祝
两岁生日。新任卑诗国际贸易厅长屈洁冰则指出,温哥华是加国对亚洲的门户,这次南
方航空增加班次,可对加中经贸关系有正面帮助。
南航的航班将会在每天12时30分... 阅读全帖
v*********n
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勝安航空185號班機是一班由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日,該航
班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務,可是其後墜毀於印尼的一條河中
,機上無人生還。
目录
[隐藏] 1 墜毀經過
2 事故分析
3 事故之後
4 類似空難
5 參考資料
[编辑] 墜毀經過
當天,185號班機上載有97名旅客和7名機組人員,包含一位新加坡籍機長朱卫民及紐西
蘭籍的副機師邓肯(Duncan Ward)。肇事飛機於當地時間下午3時37分從印尼雅加達的蘇
加諾-哈達國際機場起飛,3時53分,飛機爬升至設定高度35,000呎高空。下午4時12分
,飛機突然從設定高度急速下墜,並在空中粉碎性解體,殘骸散落於蘇門答臘的巨港北
方50公里的穆西河三角洲。由於衝力巨大,客機的碎片和殘骸散布於方圓數公里的範圍
內,整個機身沒有一處地方是完整的。
[编辑] 事故分析
墜機之後,調查由印尼的國家運輸安全委員會(NTSC)負責調查。由於罹難者當中包括
美國籍的乘客,因此美國國家運輸安全委員會(NTSB)亦介入調查。
調查員發現,機上的黑盒於飛機墜毀前就已經被關閉,因此難以確認意... 阅读全帖
s*****e
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晚报讯 今天上午,上海交通大学“航天航空学院”正式成立,同时,民用飞机设
计“特班”进行了开学典礼。交大老校友、中国科学院院士、中国工程院院士、著名航
空工程专家顾诵芬为“特班”学生开讲第一堂课。
据介绍,早在1996年校庆后,交大航空航天界的大批校友就呼吁上海交大恢复航空
航天专业。经过几年的酝酿和筹建,2005年1月,上海交大成立了空天科学技术研究院
,这是一个空天科学技术创新平台。
2008年1月,为了配合国家重大专项“大型飞机工程”落户上海后对民用航空紧缺
人才的迫切需求,上海交通大学从国家战略出发,开设民用飞机设计“特班”。3月完
成“特班”招生。目前,首届民用飞机设计“特班”学生36人顺利入学。 “特班”的
师资队伍由具有深厚学术造诣和丰富飞机研制经验的国内外专家组成;课程的核心内容
是以研究生教学试点班为单位组建虚拟飞机设计队伍,完成完整的飞机设计过程,实现
某型虚拟飞机的详细设计。“特班”将成为我国二十一世纪民机设计人才的重要培养基
地。
(2008.09.28新闻晚报 http://newspaper.jfdaily.com/xwwb/page_18/200809/t
c***s
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李佳航、李晟婚纱照早前曝光
女性抗战剧《嫂子嫂子》已于25日晚在天津卫视开播,该剧号称是抗战版《杨门女将》,由“小燕子”李晟、“抗战剧专业户”于震、“花样姐姐”奚美娟领衔主演。
剧情讲述了为给死去的丈夫报仇,丁家堡的女人们在大嫂张青云(李晟饰)的领导以及神秘八路军地下党人红一刀(于震饰)的帮助下,成长为巾帼不让须眉的丁家女将,并与日本侵略者展开了一场殊死较量,堪称抗战版《杨门女将》。一众主演纷纷表示,这是拍戏至今哭得最多、冻得最透、炸得最多的一部剧。老戏骨奚美娟透露,“几乎每集都在掉眼泪,眼睛每天都是酸的。”谈及剧中多次出现的爆破戏,李晟直言太辛苦,曾有不想再拍的念头,“记得有一场戏是从山上下来,有二十多个炸点,从来没有演过那么多炸点的戏,鞋跑丢了,我自己都不知道。”于震则笑称自己是这部剧最大的受益者,“这是我拍的所有戏里面,女演员最多的一部戏,男女搭配干活不累,确实是有道理的,像这样的戏,我要再拍500部!”
自与“尔康”李佳航公布恋情后,李晟经常与其在微博上互动秀恩爱,各种甜腻狂虐单身狗,被称“双井夫妇”。问及二人婚期,李晟言辞闪烁,倒是于震暗示二人已经领证,“嫂子们跟我说,看惯我... 阅读全帖
w********0
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想必拿中国护照的都有此体会 -- 国际航班,航空公司会检查乘客前往目的地国的签证
,以确保乘客能进入目的地国,否则航空公司可能被罚款,承担把乘客送回来的费用。
除非目的地国对乘客持有的护照免签。如果是转机的话,即使转机国不要签证,那也得
查最终的那个目的地国的签证。
拿美国护照去俄罗斯是要签证的,但从Snowden事件的进程看,报料是计划中的,但选
择飞俄罗斯貌似是临时决定的,不太像事先就办过俄罗斯签证的样子,除非他之前就有
过签证且尚未过期,但可能性不大。
另一个可能性是,他买的机票是俄航经莫斯科转机去某个西欧国家,那样他的美国护照
的确可以免签,俄航的确会允许他上飞机。但真要那样的话,俄罗斯或者俄航早就可以
说根据机票,他的下一站是某国,尽管大家都知道他未必会上下一班飞机,但至少新闻
里提一下他的机票是很自然的,但这些天的新闻里根本就没这一茬。
o***s
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于正代班《非诚勿扰》遭吐槽。
昨天(4月6日)在江苏卫视播出的《非诚勿扰》中,于正穿着正装出现在了乐嘉的位子上。作为代班主持的他风格温和,并没有延续乐嘉的犀利毒舌式点评,但全场下来话比较少。节目播出后的两小时内,就有超过600多条的微博在讨论此事,可惜质疑与吐槽声呈一边倒的趋势。有资深粉丝不满“铁三角”(孟非、乐嘉、黄菡)的搭配被改变,在微博上对黄菡说“救救我们这些粉丝”,也有网友纯粹表示不喜欢于正的点评风格,还有网友对于正“黑皮鞋配白袜”的穿着表示看不惯。对此,江苏卫视总编室的刘宇哲回应,于正只会出现两期,录制期间乐嘉正在国外养病,何时回来或者回不回来“要看他的身体状况。”
现场:于正不毒舌,最喜欢小郑元畅
于正带着标志的黑框眼镜,白衬衣搭配了黑色西装,胸口口袋上放置了波点丝巾点缀,非常潮。随后,有网友在几个不经意的镜头中发现了他黑色的皮鞋搭配了白色丝袜。整个节目下来,虽然他的发言并不多,但走的都是温和路线,偶尔还会卖卖萌,与乐嘉犀利甚至毒舌的主持风格很不一样。
一开场时,主持人孟非就给大家开了个玩笑,说“听到于正这个名字,估计现场观众谁也不认识,甚至人往这里坐你们也不认识。”随后介... 阅读全帖
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