S*********g
发帖数: 24893 | 1 1908年，池田菊苗教授採用水提取和結晶的方法，從海帶（昆布(kombu)，一種海草）
中分離出谷氨酸，一種新型的調味品，並將其味道命名為umami（鮮味）。[6]他注意到
乾鰹魚削片|日本木魚和海帶的魚湯均具有一種特別的滋味，而當時他並未對這種味道
進行過任何科學描述，而且這種味道與甜味、鹹味、酸味和苦味截然不同。 [3]為了證
實是因電離化谷氨酸鹽而產生了這種鮮味，池田教授研究了許多關於谷氨酸鹽的味覺特
性，當中包括鈣、鉀、銨和鎂的谷氨酸鹽。除了其他礦物質所產生的某種金屬味道外，
所有的鹽均會形成這種鮮味。在這些鹽中，谷氨酸鈉可溶性最好，味道最佳，兼且易於
結晶。池田教授將這種產物命名為谷氨酸鈉，並為生產MSG申請專利。[7][3]1909年，
鈴木兄弟開始了商業化生產MSG，名稱為味之素（AJI-NO-MOTO），意即日本風味之精華
，這也是世界上首次製成谷氨酸鈉。[ |
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a***u
发帖数: 4334 | 2 01 佐藤 约1,928,000 藤原秀郷の後裔、左卫门尉公清が佐藤を称するに始まる。
02 铃木 约1,707,000 物部氏族穂积氏の後裔、纪伊国熊野の豪族で熊野神社勧请で広
まる。
03 高桥 约1,416,000 物部氏族の高桥连、伊势神宫祠官、弥彦大宫司など全国的に诸
流多し。
04 田中 约1,336,000 苏我氏族の田中臣、清和源氏、桓武平氏、藤原氏、橘氏などの
诸流多し。
05 渡辺 约1,135,000 嵯峨源氏、源融四世の孙、渡辺纲の後裔。摂津国西成郡渡辺発
祥。
06 伊藤 约1,080,000 藤原秀郷の後裔、佐藤公清の曾孙基景が伊势に住み称したのに
始まる。
07 山本 约1,077,000 贺茂社神职家、清和源氏、桓武平氏、藤原氏、日下部氏など诸
流多し。
08 中村 约1,058,000 中村连、清和源氏、宇多源氏、桓武平氏、藤原氏など诸流多し
。
09 小林 约1,019,000 大神姓、清和源氏、桓武平氏、藤原氏秀郷流など、神官系が多
い。
10 斎藤 约980,000 藤原利仁の子、斎宫头叙用が斎藤を称するに始まる。
11 加藤 ... 阅读全帖 |
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h*d
发帖数: 19309 | 3 1908年，池田菊苗教授採用水提取和結晶的方法，從海帶（昆布(kombu)，一種海草）
中分離出谷氨酸，一種新型的調味品，並將其味道命名為umami（鮮味）。[6]他注意到
乾鰹魚削片|日本木魚和海帶的魚湯均具有一種特別的滋味，而當時他並未對這種味道
進行過任何科學描述，而且這種味道與甜味、鹹味、酸味和苦味截然不同。 [3]為了證
實是因電離化谷氨酸鹽而產生了這種鮮味，池田教授研究了許多關於谷氨酸鹽的味覺特
性，當中包括鈣、鉀、銨和鎂的谷氨酸鹽。除了其他礦物質所產生的某種金屬味道外，
所有的鹽均會形成這種鮮味。在這些鹽中，谷氨酸鈉可溶性最好，味道最佳，兼且易於
結晶。池田教授將這種產物命名為谷氨酸鈉，並為生產MSG申請專利。[7][3]1909年，
鈴木兄弟開始了商業化生產MSG，名稱為味之素（AJI-NO-MOTO），意即日本風味之精華
，這也是世界上首次製成谷氨酸鈉。[8][9][10] |
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a*******g
发帖数: 867 | 4 池田：金庸先生信奉佛教，且对佛学甚有造诣，先生皈依佛教，是缘于什么事呢?
金庸：我皈依佛教，并非由于接受了哪一位佛教高僧或居士的教导，纯粹是一种神
秘经验，是非常痛苦和艰难的过程。
池田：请往下说。
金庸：1976年10月，我十九岁的长子传侠突然在美国纽约哥伦比亚大学自杀丧命，
这对我真如晴天霹雷，我伤心得几乎自己也想跟着自杀。当时有一强烈的疑问：“为什
么要自杀?为什么忽然厌弃了生命?”我想到阴世去和传侠会面，要他向我解释这个疑问。
池田：是吗？我可是初次听到。失去孩子的父母亲的心情只有当事者才可理解。我
也是这样，我曾失去我的次子。我的恩师户田先生也有过这样痛苦的经历，他还年轻的
时候，他的仅有一岁的女儿夭折了，这是发生在他皈依佛教前的事，他曾经感伤地缅怀
道：“我抱着变得冰冷的女儿，哭了整个晚上。”过了不久，他的夫人也撒手人寰，这
使得他认真地思考有关“死”的问题。
金庸：此后一年中，我阅读了无数书籍，探究“生与死”的奥秘，详详细细地研究
了一本英国出版的《对死亡的关怀》。其中有汤因比博士一篇讨论死亡的长文，有不少
精湛的见解，但不能解答我心中对“人之生死”的大疑问。这个 |
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w*********r
发帖数: 2192 | 5 名家话佛缘：金庸首次披露皈依心路
http://book.sina.com.cn 2005年04月18日 12:43
连载：滚滚红尘中拈花微笑 出版社： 作者：
池田：金庸先生信奉佛教，且对佛学甚有造诣，先生皈依佛教，是缘于什么事呢?
金庸：我皈依佛教，并非由于接受了哪一位佛教高僧或居士的教导，纯粹是一种神
秘经验，是非常痛苦和艰难的过程。
池田：请往下说。
金庸：1976年10月，我十九岁的长子传侠突然在美国纽约哥伦比亚大学自杀丧命，
这对我真如晴天霹雷，我伤心得几乎自己也想跟着自杀。当时有一强烈的疑问：“为什
么要自杀?为什么忽然厌弃了生命?”我想到阴世去和传侠会面，要他向我解释这个疑问。
池田：是吗？我可是初次听到。失去孩子的父母亲的心情只有当事者才可理解。我
也是这样，我曾失去我的次子。我的恩师户田先生也有过这样痛苦的经历，他还年轻的
时候，他的仅有一岁的女儿夭折了，这是发生在他皈依佛教前的事，他曾经感伤地缅怀
道：“我抱着变得冰冷的女儿，哭了整个晚上。”过了不久，他的夫人也撒手人寰，这
使得他认真地思考有关“死”的问题。
金庸：此后一年中，我阅读了无数书籍，探究“生与 |
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u*****s
发帖数: 462 | 6 作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的 “和谐号”，将来肯定
还会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份
看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路
程从8小时减少到3... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: Re: 也从抗战相持阶段的军事政治背景谈皖南事变
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 17 17:49:21 2013, 美东)
皖南事变之前新四军对日伪作战
时间：1938年春至1940年底
内容来自新四军网站（www.n4a.cn)
http://www.n4a.cn/eastday/xsjyj/2012n4a/node639058/index.html
1938年
蒋家河口战斗－－－新四军首次深入敌后战斗
1938年春，新四军第四支队编成后，在司令员高敬亭率领下，于5月展开于皖中舒
城、桐城、庐江、无为地区，开展游击战争，创建抗日根据地。5月12日，该支队第9团
一部在巢县东南的蒋家河口设伏，中午时分，日军第6师团坂井支队巢县守备队近百人
乘船至运漕河(裕溪河)西岸实施抢掠，当敌进至蒋家河口地区时，设伏部队突然出击，
敌仓皇抵抗，激战约20分钟，毙日军20余人，残敌逃回巢县城内，设伏部队无一伤亡。
此为新四军深入敌后首次战斗，牵制... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 英国路透社日前报道称，中国在2010年超越日本，成为世界第二大经济体，但中国应当从日本经济的兴衰中吸取教训。中国目前正面临着一些“奇怪的现象”，而中国的经济学家们都将眼光转向日本，以寻求解决问题的“灵感”。
路透社1月4日报道指出，中国“切莫”掉进当年美国为日本所设的“货币陷阱”，同时中国需要抵制美国要求人民币大幅升值的压力。
报道说，在20世纪80年代后期，日本应美国的要求对日元进行了大幅升值，资产价格急剧上升。但当1990年日本经济泡沫破灭之后，日本经济陷入了20年的停滞期，至今仍未能实现真正的经济复苏。报道还说，中国的经济研究人士除了对日本上述时期的经济状况进行研究，还追溯研究了日本在池田勇人内阁时期的“国民收入倍增计划”。中国发展研究基金会还邀请日本东京大学的教授就此话题进行演讲。
报道指出，中国目前所处的发展阶段和日本当时的状况大致相同，池田勇人当时曾通过削减税收来增加消费，并提高福利水平，提高农产品价格，减少不平等收入。中国也需要这么做。
从汇率角度看，中国目前的形势和日本当初状况“如出一辙”：信贷增加，投资和房地产价格急剧上升。不过，国际货币基金组织的官员恩迪亚耶乐观地表... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 英国路透社日前报道称，中国在2010年超越日本，成为世界第二大经济体，但中国应当从日本经济的兴衰中吸取教训。中国目前正面临着一些“奇怪的现象”，而中国的经济学家们都将眼光转向日本，以寻求解决问题的“灵感”。
路透社1月4日报道指出，中国“切莫”掉进当年美国为日本所设的“货币陷阱”，同时中国需要抵制美国要求人民币大幅升值的压力。
报道说，在20世纪80年代后期，日本应美国的要求对日元进行了大幅升值，资产价格急剧上升。但当1990年日本经济泡沫破灭之后，日本经济陷入了 20年的停滞期，至今仍未能实现真正的经济复苏。报道还说，中国的经济研究人士除了对日本上述时期的经济状况进行研究，还追溯研究了日本在池田勇人内阁时期的“国民收入倍增计划”。中国发展研究基金会还邀请日本东京大学的教授就此话题进行演讲。
报道指出，中国目前所处的发展阶段和日本当时的状况大致相同，池田勇人当时曾通过削减税收来增加消费，并提高福利水平，提高农产品价格，减少不平等收入。中国也需要这么做。
从汇率角度看，中国目前的形势和日本当初状况“如出一辙”：信贷增加，投资和房地产价格急剧上升。不过，国际货币基金组织的官员恩迪亚耶乐观地... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 10 韩国“NOCUT”6月17日报道称，日本一名科学家日前利用人粪发明了可食用的“粪肉”，据称营养价值很高。这条在韩国网站上也引发韩国网民的强烈关注，不少网民利用此事讽刺韩国政府当局，称“韩国总统府也应订购‘粪肉’，想来那些政客一定很爱吃”等等，反应十分强烈。
据“NOCUT新闻网”报道，日本科学家池田光行日前通过“人粪再活用”实验，发现了在粪便中存留丰富的蛋白质，并成功研制出了一种可供食用的“粪肉”。池田光行说，这种“粪肉”是将人粪中的蛋白质分离出来后，再混合上豆类、牛肉等物质制作而成，味道和牛肉差不多。
报道还指出，这类“肉”中含有的蛋白质高达63%，并含有25%的碳水化物，营养价值很高，而且售价比真正的肉类高10-20倍。
韩国门户网站“DAUM”上，网民们对此新闻反响很强烈。很多网民表示难以接受这种“粪肉”，署名为minnesota的网民留言说：“日本人的确还未开化，这种东西白给我也不吃。”也有网民利用此消息讽刺韩国当局者。署名为 Innovation的网民说：“李明博出生在日本，他与日本人臭味相投，一定很喜欢吃大粪。”署名为bandehyong的网民留言说：“韩国总统府青瓦台的食... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 11 在日本，中日间的国际婚姻非常普遍，据2004年的统计，中日国际婚姻共有1.3019万对，其中夫日本、妻中国的成婚件数为1.1915万对;夫中国、妻日本的成婚件数为1104对。而且从最近几年的倾向看，夫日本、妻中国的国际婚姻夫妇呈波浪型减少的趋势，而夫中国、妻日本的国际婚姻却直线上升。
2003年数据显示，夫日本、妻中国的国际婚姻达1.0242万对;妻日本、夫中国的国际婚姻为890对，共为1.1132万对。而在此之中，夫日本、妻中国的国际婚姻数比上一年减少508对，连续两年减少，而妻日本、夫中国的国际婚姻数却增加了76对，连续两年增加。
2004年夫中国，妻日本的国际婚姻有小幅上扬，妻日本、夫中国的国际婚姻数增加了114对。这是否也可以说明：中国男子越来越受日本女性的青睐?而日本女子为什么愿意和中国男性结婚，他们在相爱、结婚，以及一起生儿育女，培养后代的过程中，遇到了怎样的艰辛与快乐，误解与理解?不同的文化与语言的背景，是成为了他们生活的动力还是阻力?针对这些在中日国际婚姻中必然会遇到的问题，日本《中文导报》记者采访了几位华人男子的日本妻子，她们为记者讲述了她们真实的故事和感受。
一、设... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 12 某个午夜，忙碌一整天都来不及吃顿饭，终于抵挡不住肚子的嘶吼，你爬起来打开冰箱，看到它躺在那，那一刻你一定是惊喜、幸福的，甚至有点踏实。
一种食物，竟能在某一刻给人安全感，但你应只记得它味美鲜香，却不知它还是20世纪最伟大发明之一——你无数个深夜享用的礼物。
从1958年问世到今天，全世界消费量已达几千亿份。1982年，日本即席食品工业协会还专门为这种食物定了纪念日。
他发明了世界上最方便快捷的食物，方便面和杯面。他叫安藤百福，本名吴百福，华裔日本人，日本日清食品株式会社的创始人，他让众多饥肠辘辘的灵魂在深夜找到了慰藉。
而让安藤百福发明泡面的动机，也源于一个饥饿的深夜。
1945年，二战刚刚结束，日本大阪池田车站，一个拉面摊前排起了长队，饥饿的人们在寒风中瑟瑟发抖，只为了一碗热面条。安藤百福停下脚步，看着饥肠辘辘的人们突然萌生了一个念头：为什么没有一种加入热水就马上能食用的速食面呢？
不过这个念头在13年后才成为现实。经历过战争残酷，知道饿肚子的感受，1958年，安藤百福在自家后院搭建了一个不足10平米的小屋作为他的“泡面研究室”。他找来一台旧的制面机，买了一口炒锅以及面粉、食用油等原... 阅读全帖 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 13 娘子关日军资料：
《娘子关警备队战斗要报》，还有池田战后发表的回忆录——敢情这小子没死啊？！
日军娘子关警备队战斗要报：
8月20日夜，娘子关守备队接到情报后主动出击，在坡底村和东塔崖分别击退来袭的八
路军。
返回后的子夜时分，八路军向娘子关发起攻击。进攻兵力为：娘子关以北500人，以西1
000人，东北方向为抗大学生队1 000人，共2 500人。此时日军守军只有200人。
恰好一列车路过的退伍返国徒手士兵800人到达娘子关车站。八路军以为我军增援到达
，即撤退。我军趁机反击，八路军逐渐向坡底村方向退却。
21日3时，八路军200人企图渡河再攻，被我军击退。
22日晨，八路军用迫击炮轰击并送交劝降书，被队长池田拒绝。
22日夜，我警备队在酒井装甲车队和150名武装退伍兵支援下渡过桃河，奇袭在磨河滩
集结的八路军500人。八路军看到装甲列车顿时惊慌，遭毁灭性打击。
23日，八路军600-700人进占娘子关以东的地都村附近。
24日，我警备队展开攻击，将萎泽关北面和地都村以北的八路军击退。
25日，我娘子关部队在地都村北附近与从井径西进部队取得联系。八路军的包围圈被彻
底打破。
26日， |
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K*K
发帖数: 193 | 14 那篇记者的文章背后推手多半就是文章里提到过的吴锐。吴锐跟刘起釪关系好，不过他本人也很有意思。
抄一篇刘起釪的文章，学术上不评价，不过这里面的
“遵循备受党中央、社科院领导、学术界尊重的顾学之路”
“应该首先把先行的马克思主义历史学家和党的社会科学领导同志对待顾先生学术的态
度告诉大家，当然更重要的是党中央始终尊重顾先生学术也都要告诉大家，以见出我们
从事社会科学的人，对顾先生应持什么态度才是正确的。”
“特别是他作为历史研究所所长，直接违抗胡乔木、胡绳先后两位院长重视顾学的指示
，顶着干而来的”
学术界还有马克思主义历史学家也就算了，提党中央、社科院领导，拉周恩来，胡绳，
周扬，胡乔木的大旗，有意思吗？要批李学勤应当从学术上批判，扯到“中央”，“领
导”上面，甚至有一些人身攻击，这难道就是“顶尖史学大家”应该有的风范？而且如
果这篇文章发表在６０，７０的文革年代，在时代的背景下，也就算了，到现在还扯这
些东西，就没意思了。还有文章后面对李学勤连一些不适合的话都出来了，这不是硬生
生地把学术研究自我贬低为江湖恩怨的水平么？
当然，一种可能是刘起釪过去曾经受到李学勤的打压，不过就算这样，阐... 阅读全帖 |
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z******9
发帖数: 1644 | 15 池田与周总的关系，应该与拜把兄弟相差不远，我认识一圈SGI的人，讲到他们
大当家池田先生与周总的关系时，都一脸深情。 |
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c******n
发帖数: 16403 | 16 腾飞之路——佐贺近代化改革考
五藤高庆/作
佐贺藩10代藩主锅岛直正
佐贺藩家纹 “抱き杏葉”
佐贺藩是日本西部的年产35万7千石的藩国，今天的日本佐贺县即是当年佐贺藩的领地
（不完全，现在一部分领地归长崎县管）。佐贺藩下辖鹿岛，小城，莲池三个小藩。首
代藩主锅岛胜茂。该藩位于日本九州岛西北。在幕府时期负责警卫当时日本唯一的开放
港口长崎港。
若纯以石高这一衡量标准来说，36万石的佐贺藩在日本并不能算是数一数二的强藩，只
能算是中上等的藩国，然而就是这个藩，在幕末实现了难以置信的腾飞，取得了规模空
前的成功。
它是当时日本唯一陆军装备重炮的藩国，也是当时日本火炮铸造规模最大，技术最先进
的藩国。铸炮量达数百门之多。
它是当时日本最先全面装备西式火枪，采取西式军制的藩国。藩士的装备（橡胶雨合）
达到世界先进水平。
它是当时日本最早装备西式军舰，甚至包括蒸汽动力军舰的藩国。而且是日本首个独立
完成蒸汽动力船的藩国。
它拥有日本首个钢铁反射炉。而且制造了当时最先端科技的象征——蒸汽机关和蒸汽火
车模型。而这一切都是自力完成。
它是当时日本教育水平最高的藩国之一，拥有当时日本技术最好的理化研究... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 17 http://www.ftchinese.com/story/001037078
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但是71岁的十河信二从一上台就决定建... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 1288 | 18 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: caudillo (而尔), 信区: WaterWorld
标 题: ZZ 加藤嘉一:刘志军的高铁遗产
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 10:53:45 2011, 美东)
刘志军的高铁遗产
（英国）FT中文网 (2011-02-23)
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
19... 阅读全帖 |
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a****8
发帖数: 2771 | 19
刘志军留下的高铁遗产:铁道部“绑架”了整个中国
文章来源: 联合早报 于 2011-02-23 13:49:51
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全... 阅读全帖 |
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a*****c
发帖数: 2086 | 20 我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路程从
8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力，两条铁轨之间的距... 阅读全帖 |
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b******k
发帖数: 36 | 21 韩国“NOCUT”6月17日报道称，日本一名科学家日前利用人粪发明了可食用的“粪肉”
，据称营养价值很高。这条在韩国网站上也引发韩国网民的强烈关注，不少网民利用此
事讽刺韩国政府当局，称“韩国总统府也应订购‘粪肉’，想来那些政客一定很爱吃”
等等，反应十分强烈。 www.6park.com
据“NOCUT新闻网”报道，日本科学家池田光行日前通过“人粪再活用”实验，发
现了在粪便中存留丰富的蛋白质，并成功研制出了一种可供食用的“粪肉”。池田光行
说，这种“粪肉”是将人粪中的蛋白质分离出来后，再混合上豆类、牛肉等物质制作而
成，味道和牛肉差不多。 www.6park.com
报道还指出，这类“肉”中含有的蛋白质高达63%，并含有25%的碳水化物，营养价
值很高，而且售价比真正的肉类高10-20倍。 www.6park.com
韩国门户网站“DAUM”上，网民们对此新闻反响很强烈。很多网民表示难以接受这
种“粪肉”，署名为minnesota的网民留言说：“日本人的确还未开化，这种东西白给
我也不吃。”也有网民利用此消息讽刺韩国当局者。署名为 Innovation的网民说：“
李明博出生在日本... 阅读全帖 |
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T1
发帖数: 4732 | 22 日本科学家用人类粪便制“粪肉” 韩网民讽刺(图)
2011年06月17日03:17:47 [新闻大杂烩]
韩国“NOCUT”6月17日报道称，日本一名科学家日前利用人粪发明了可食用的“粪肉”
，据称营养价值很高。这条在韩国网站上也引发韩国网民的强烈关注，不少网民利用此
事讽刺韩国政府当局，称“韩国总统府也应订购‘粪肉’，想来那些政客一定很爱吃”
等等，反应十分强烈。Mitbbs.com
据“NOCUT新闻网”报道，日本科学家池田光行日前通过“人粪再活用”实验，发现了
在粪便中存留丰富的蛋白质，并成功研制出了一种可供食用的“粪肉”。池田光行说，
这种“粪肉”是将人粪中的蛋白质分离出来后，再混合上豆类、牛肉等物质制作而成，
味道和牛肉差不多。Mitbbs.com
报道还指出，这类“肉”中含有的蛋白质高达63%，并含有25%的碳水化物，营养价值很
高，而且售价比真正的肉类高10-20倍。Mitbbs.com
韩国门户网站“DAUM”上，网民们对此新闻反响很强烈。很多网民表示难以接受这种“
粪肉”，署名为minnesota的网民留言说：“日本人的确还未开化，这种东西白给我也
不吃。”也... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 23 我们能感受到食物的味道，是因为食物中的化学分子刺激了味蕾感受器，这些感受器主
要集中在舌头上。就像无数种颜色都可以分解成三种原色的不同组合，无数种味道也可
以分解成几种基本味道的组合。中国人历来认为食物有五种基本味道，所谓“酸甜苦辣
咸，五味杂陈”。其实辣并不是一种味道。辣是由于辣椒中的辣椒素刺激了一种特殊的
受体，高于43摄氏度的热也能刺激这类受体，这就是为什么吃辣会让人产生火辣辣的灼
热痛觉，甚至吃得大汗淋漓。这种受体并不局限于味蕾，而是遍布全身，所以辣椒素碰
到口腔不含味蕾的部位，甚至碰到鼻腔、皮肤等，也都能让人觉得辣。吃辣并不是在吃
味道，而是在感受疼痛，喜欢吃辣是痛并快乐着。
酸甜苦咸才是真正的味道，在味蕾上都有对应它们的特殊感受器。那么只靠这四种
味道就能组合成所有的味道吗？未必。比如为什么海鲜或蘑菇的味道让人觉得特别鲜美
？这种鲜味是酸甜苦咸组合成的，还是独立的味道？1908年，日本化学家池田菊苗发现
昆布（海带）汤的鲜味来自一种特殊的物质——谷氨酸盐，往食物中加入谷氨酸盐，就
能让食物味道变得很鲜。他因此提出还存在第五种基本味道——鲜味，并发明了味精（
谷氨酸钠）。现在... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 24 2011年08月10日 11:38 来源：中国新闻网
中新网8月10日电 对于方正县“日本开拓团碑”事件，日本《中文导报》最新一期刊文
，引述长期从事中日友好与感谢中国养父母活动的战争遗孤代表池田澄江女士说，砸碑
的人不能代表中国大多数人。战争中的日本孤儿一直感谢中国的养父母，养父母的博大
胸怀感动了很多日本人。
文章摘编如下：
7月28日,中国黑龙江省哈尔滨市方正县“中日友好园林”。一座刻有日本“满洲开
拓团”逝者名字的新石碑在“日本人公墓”旁建成，原有的“日本人公墓”安葬着二战
期间关东军带来的日本开拓团成员。但是，新石碑的揭幕，却在中国国内引起了轩然大
波。
众多反对为日本开拓团建立纪念碑的抗联老战士、抗联牺牲将士后代，以及部分专
家学者发表声明，要求方正县消除负面影响，撤销错误决定，推倒“日本开拓团碑”，
尽快完善建立抗联纪念设施。 8月3日下午, 这座石碑遭到来自北京的5名男子破坏，并
被涂上红漆。迫于各种压力，方正县政府在8月5日将这座新碑连夜拆除，而部分日本友
好人士对此表示遗憾。
据方正县透露，二战后期日本关东军补给基地所在地方正县遭到苏联军队攻击，来
自日... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 25 阻截地沟油绝不仅仅是技术活，更是“人情活”。公众不想吃地沟油，其中的重要原因
就是恶心的联想。那些飘着脏物的地沟油、捞出脏物的地沟油、被侦破人员认为比杀人
现场还恶心的地沟油加工现场，与公众情感发生着巨大的抵触。这种心理抵触不仅源于
地沟油的卫生指标如果只看指标，地沟油总有一天会被处理到和瓶装食用油一样合格更
是源于地沟油来龙去脉所引起的联想。说到底，即使地沟油被处理得再干净，但其生产
使用方式的不文明、不人道，肯定会伤害公众感情，放任这种地沟油被公众消费就是在
践踏人之为人的尊严。
6月19日，有媒体援引韩国NOCUT新闻网的消息称，日本科学家池田光行日前利用人类粪
便发明出可食用的“粪肉”，并且使用这些肉，制作出一种独特的汉堡。池田光行自称
，这种粪肉是将人粪中的蛋白质分离出来后，再混合上豆类、牛肉等物质制作而成，味
道和牛肉差不多。这种做法引起巨大争议与有关部门理应阻截地沟油的缘由如出一辙。
==
化学浸出法制油过程会产生地沟油中的有害物质
食用植物油的制取一般采用两种方法：压榨法和化学浸出法。压榨法是用物理压榨方式
，从油料中榨油的方法。化学浸出法则是用化工原理，用食用级溶剂从... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 26 中国高铁内幕: 铁道部玩转西方四国的计谋。—— 日本 加藤嘉
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路程从
8... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 27 日本秋叶原杀人魔事件深层解析
http://blog.ifeng.com/article/1516134.html
8日中午12点半左右，东京都千代田区的电器街秋叶原车站附近人山人海，这里每到星
期日实行“步行者天国日”--只许行人行走，不准车辆通行。在融融的阳光下，人们手
中拿着刚刚买到的物美价廉的电器或游戏软件等，在“步行者天国”里轻松地闲逛，时
而可以看见模仿游戏中场景以及出场人物的cosplay，有穿“洛丽塔”服装的少女，也
有电玩中的“宇宙人”……
这时，一辆载重两吨重的卡车突然像怪兽一样咆哮着冲进了“步行者天国”，立刻有三
个人被撞飞，随后从车上跳出一个身穿米色上衣的男子，手持长约25厘米的尖刀，带着
冷酷的微笑，冲上去骑在被撞倒的人们背上猛刺，然后他又发出一阵野兽般的怪叫，冲
进人群，见人就刺，老者，少女，警官，纷纷在飞溅的血光中倒下，到凶犯被警察制服
为止的仅仅5分钟的时间里，凶犯刺倒了17个人，其中有7人，送到医院后死亡。
和平、快乐、热闹的秋叶原变成刹那间变成了血海……
在恐惧和悲伤中，在惊魂未定时，人们不仅要问∶这是为什么?他为什么去杀死这些无
辜的人们，尽管他们... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 28 无视历史事实 必有现实后果
2012年09月11日 06:38:40
来源： 人民日报海外版
9月10日下午，日本政府正式决定从所谓“尖阁列岛岛主”手中，直接“购买”中
国钓鱼岛及其附属的北小岛和南小岛。
日本这一严重违背两国共识，单方面挑起风波，破坏中日关系大局的做法，已经引
起中国政府和人民的强烈抗议，并让人再度关注起“中日是否存在关于钓鱼岛主权争端
的默契与共识”的话题。
早在中日建交谈判之初，钓鱼岛主权归属分歧便是建交谈判的重大障碍。当时，鉴
于实现邦交正常化是两国外交战略选择中的当务之急，双方领导人为避免因钓鱼岛问题
阻碍建交进程，约定对此“以后再谈”。此即可视为中日在钓鱼岛争议问题上存在“默
契”的滥觞。
20世纪70年代中后期，中日为缔结和平友好条约而努力。为此，邓小平副总理访日
期间关于钓鱼岛问题与日本领导人达成默契的事实，更为两国舆论界和公众所熟知。
1978年10月25日，邓小平同福田赳夫首相举行会谈时说：“对一些问题有不同的看法是
完全可以理解的，比如你们叫尖阁列岛，我们叫钓鱼岛的问题，就是有一些看法不同，
可不在会谈中谈……我们下一代会比较聪明。大局为重。”福田... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 29 再来看看加藤嘉一的名篇，《刘志军的高铁遗产》
http://www.ftchinese.com/story/001037078?page=1
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 30
百团大战
百团大战是中国抗日战争时期，中国八路军与日军在中国华北地区发生的一次规模最大
、持续时间最长的战役。八路军的晋察冀军区、第129、第120师在总部统一指挥下，发
动了以破袭正太铁路(石家庄至太原)为重点的战役。战役发起第3天，八路军参战部队
已达105个团，故中方称此为“百团大战”。本作品亦曾陆续被改编为同名电影、漫画
、网页游戏及纸牌游戏、周边商品等等。
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名称： 百团大战
地点： 中国华北
时间： 1940年8月20日至12月15日
参战方： 中国 国民革命军第八路军（彭德怀）
结果： 毙、伤日军20645人，伪军5155人
参战方兵力： 国民革命军第八路军 400,000
伤亡情况： 国民革命军第八路军 17,000
主要指挥官： 朱德，彭德怀
目录
作战背景
战役情况
战役过程
战果统计
历史意义
后世评论
数据记载
展开
作战背景
战役情况
战役过程
战果统计
历史意义
后世评论
数据记载
展开
编辑本段
作战背景
抗日战争时期在抗日根据地,由于共产党领导的抗日武装在日本侵华的战略要地华北
百团... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 31 皖南事变之前新四军对日伪作战
时间：1938年春至1940年底
内容来自新四军网站（www.n4a.cn)
http://www.n4a.cn/eastday/xsjyj/2012n4a/node639058/index.html
1938年
蒋家河口战斗－－－新四军首次深入敌后战斗
1938年春，新四军第四支队编成后，在司令员高敬亭率领下，于5月展开于皖中舒
城、桐城、庐江、无为地区，开展游击战争，创建抗日根据地。5月12日，该支队第9团
一部在巢县东南的蒋家河口设伏，中午时分，日军第6师团坂井支队巢县守备队近百人
乘船至运漕河(裕溪河)西岸实施抢掠，当敌进至蒋家河口地区时，设伏部队突然出击，
敌仓皇抵抗，激战约20分钟，毙日军20余人，残敌逃回巢县城内，设伏部队无一伤亡。
此为新四军深入敌后首次战斗，牵制了日军对合肥的进攻，也为第四支队在皖中迅速展
开取得一个良好开端。
韦岗伏击战
1938年6月，新四军先遣支队在镇江西南韦岗伏击日军的战斗。1938年初，中共东
南分局和新四军军部遵照中共中央关于开展华中敌后游击战争，创建抗日根据地的指示
，组成以粟裕为司令员的新四军先遣支队。4月... 阅读全帖 |
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a*****c
发帖数: 2086 | 32 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，... 阅读全帖 |
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m****5
发帖数: 1131 | 33 八年来的回忆 --陈公博狱中遗作
陈公博
"东条内阁末期，东京已有和共产党妥协的动议，我们且接到日本参谋本部有派人赴延
安 商议的情报。在中国方面，有许多当地的日本军已实际和共产军默契。例如苏北清
乡计划，日军事前先期通知新四军和八路军。日军和新四军实行交换物资了。新四 军
首领陈毅负伤，由日本宪兵护送至上海疗治。共产党的代表在上海公然活动，且公然住
在沧洲饭店。"
我这篇回忆是从二十七年离川写起，是一篇自白，也可以说是汪先生和平运动的简
单实录。本来在今日大统一时候，我对於保存国家和地方人民元气的心事已尽，对 於
汪先生个人的心事已了，是非功罪，可以置而不述。但既然奉命要写一篇简述，那麽，
对於汪先生的心境，我是不能不说的，不说明汪先生的心境，和平运动就无 法说明它
的起源。对於我的主张也不能不说的，不说明我的主张，这几年的经过，便无从说起。
对於这几年来我的工作和心情，也不能不说的，不说明，便不知道这 几年来此间人们
的苦闷和挣扎，类於矫饰，而不是坦白的白白。我也知道，我参加和平运动的经过，由
反对而卒之参加，重庆的同志们都很了然，就是不写，大家都 很明白，因此，我决定
不... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 34 现在刘志军倒霉了，大家是墙倒众人推，可30年后再看整体贡献，刘志军比95%的不干
正事儿的屁官对这个国家的贡献都要大。
中石油是把国家的钱都发了福利，刘志军是自己揣起来一部分，更多修了高铁。
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 35 2011年02月23日 07:15 AM
刘志军的高铁遗产
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 【作者微博】
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 36 lol, 居然还敢提日本，你看看日本的新干线是怎么搞出来的？
不客气的说，天朝的刘跨越就是学了日本的十河信二才搞起来高铁
日媒：“新干线之父”用蒙骗搞日本高铁？
2011年03月08日 15:54 来源：中国新闻网 参与互动(0) 【字体：↑大 ↓小】
中新网3月8日电 《日本新华侨报》8日刊出评论说，提起新干线，很多人会想起日
本高铁的功臣、“新干线之父”十河信二。有人说他“用一双肮脏的手建成了新干线”
，有人把他看作“日本铁路发展史上划时代的功臣”，更多的人感到很难用“成败”二
字给他定论。
文章摘编如下：
日本速度最快的新干线列车“隼”号3月5日投入运营。提起新干线，很多人会想起
日本高铁的功臣、“新干线之父”十河信二。然而，1964年10月1日，当日本第一条、
也是世界上第一条新干线列车正式开通时，人们在庆典仪式上却没有看到他的身影。说
起来，这里面有很多耐人寻味的故事。
新干线计划遭遇多方反对
日本的新干线，似乎冥冥之中与中国有着某种关联。白幡洋三郎在《日本文化》一
书中披露，日本最初的新干线计划早在侵华战争时期就已成雏形，1936 年，日本就计
划建造连接出兵中国的港口下... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 37 http://tieba.baidu.com/p/2169126152
发生在1915年12月9日～12月14日之间、北海道留萌苫前村（现：苫前町古丹别）三毛
别（现：三渓）六线沢，一桩日本史上最大最悪的熊害事件。
12月9日太田家惨案
1. 无法冬眠而饥饿的熊想要吃东西(玉米之类的)
2. 熊闯进太田家, 先吃掉太田家妈妈Mayu照顾的小婴儿Mikio (被咬碎头颅而死)
3. Mayu对熊丢着火的木头想反抗, 最后却被熊拖入森林内
4. 根据意像图, 太田家是一片屠户惨景, 到处都喷洒着鲜血
12月10日明景家惨案
1. 从太田家(前一个吃到人的地方, )逃出来的熊前往无防备的明景家
2. 明景家收容了一些来避难的妇女及小孩
3. 熊从窗户跳进明景家草屋, 打翻火堆, 屋里一片黑暗
4. 明景家的妈妈Yayo马上得以逃出, 却因为要转回去救吓到脚软的次子勇次郎而折返
5. 折返救次子的当中, Yayo背着的四子被熊咬了一口
6. 而因为这样, 妈妈Yayo, 次子勇次郎, 及四子, 三人都成了熊的目标
7. 正当熊把妈妈的头咬在嘴里的时候, 在混乱中, 熊... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 38 我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路程从
8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力，两条铁轨之间的距... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 39 2011年02月23日 07:15 AM
刘志军的高铁遗产
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 【作者微博】
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数
次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐
号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道
部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永
远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在
这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得
此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第
四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁
道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印
度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典
型的夕阳产业。但
是... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 40 英媒称，日本的最大航运公司正在越南投资12亿美元扩建一个集装箱码头，认定制造活
动将从中国转向东南亚。
据英国《金融时报》网站5月31日报道，在商船三井株式会社做出这一举动之前的
三年里，随着中国的人工成本激增和中日两国争端造成不利影响，日本企业对东盟成员
国的投资与日俱增。
报道称，三井在海防市富有象征意义的码头工程将于2018年投入运营，届时，服务
于河内附近这个电子产品枢纽的现有港口吞吐能力将增加一倍。
商船三井株式会社社长池田纯一郎证实，公司做出这个决定是由于越来越多的日本
制造商关闭了在中国南方的工厂而移师成本较低的越南。
池田表示：“这不是猜测，是事实。我百分之百地肯定越南会进一步发展。”他还
说，以前的推测往往认为该地区的制造经济将是“中国+1”，这里的“1”可以是若干
东南亚新兴经济体中的任何一个。“情况已经变了，如今不是‘中国+1’，而是‘不是
中国’。”
报道称，自2012年反日抗议浪潮席卷中国各大城市以来，日本在东盟投资的步伐大
大加快，有些直接以减少对华投资为代价。政府数据显示，去年日本对东盟的直接投资
超过200亿美元，连续第三年超过对中国内地和香港的直接投资... 阅读全帖 |
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T********N
发帖数: 2680 | 41 【翻译/观察者网 马力】特朗普当选美国总统后，日本社会感受到了强烈的冲击。11月
11日，日本学者池田信夫在Japan Business Press网站刊发评论文章《即将被特朗普总
统破坏的日本战后国体——以为无论何时都会存在下去的日美同盟》，文章对日美同盟
的历史和未来进行了详细分析。作者担心“今后中国对日本的威胁将越来越严峻，美国
却可能无法履行自己在东亚的军事安全承诺”，而且认为，“日本童年期的终结很可能
即将到来，如果特朗普总统如此警告日本的话，这将是历史交予日本必须完成的任务”
。观察者网翻译全文如下：
2015年10月18日，安倍访问神奈川县横须贺美军基地，登上“里根”号核动力航母（资
料图）
刚刚结束的美国总统大选令全世界大跌眼镜，特朗普成功当选，对于这一结果，我预先
也完全没有料到。特朗普曾声称在美国与墨西哥边境筑起高墙、驱逐非法移民，诸如此
类的荒唐言论到底能否施行呢？我过去对此曾是完全无法想像的。
特朗普在竞选时为何将日本列为抨击对象呢？为何会将“美国的马路上到处都是日本车
，而日本却很难见到美国车”这种上世纪80年代日美贸易摩擦时的旧话重提呢？我曾想
，不久这样的... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 42 3月18日清晨，在接近刘老庄前，池田八郎的大队炮小队 “兵士10名和支那人苦力约
200人”[2]，拉开距离在平地前进。炮兵的眺望镜发现新四军，此时浓雾弥漫，视界约
100米前后。之后浓雾逐渐消散。在视界可达600米时，平地行进的大队炮队发现了“由
右向左”进军的敌大部队。此从东向西急行的大部队估计即是新四军第3师第7旅第19团
主力部队。由于第一大队位于第54联队的大拉网最西端，可判断第19团已经基本脱出了
日军的布网。
在大队炮小队发现敌情准备作战的同时，在壕内前进的尖兵小队(第二中队的一部分)与
一部分新四军在壕底遭遇，随即进入战斗。遭遇地点记载为壕内的拐角部。
拐角部是一个复杂的十字路口，由于交通壕未完全挖通，遭遇战将19团部队分截为两段
。19团大部队向西退走，19团第四连被堵在壕内拐角部路口，与日军形成对峙。
在对峙的同时，日军第一大队迅速展开，从地面对第四连形成包围。此时被截断的第四
连退入一条没有出口的死壕（日军称“袋冢”）。日军发现第四连进入死路后，在包围
封锁的状态下，第一大队照沼清松大尉召集部下，商讨如何处置。[4]
日军突击部署
商讨后，照沼清松大尉决定先以炮击... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 英《金融时报》: 刘志军的高铁遗产
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 22 23:20:33 2011, 美东)
http://www.ftchinese.com/story/001037078
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 44 功过后人评，刘志军的高铁遗产，日本人眼中的和谐号(转载)
转自秦和文化
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。
不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小怪，它只是把日
本的某段重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井和铁路的帝王，在神
坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 45 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 46 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业
。但是... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Military
标 题: 中国高铁内幕: 铁道部玩转西方四国的计谋— 日本 加藤嘉
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 6 14:00:47 2012, 美东)
中国高铁内幕: 铁道部玩转西方四国的计谋。—— 日本 加藤嘉
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 48 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 方教主传道来了：喂精无罪
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 21 02:24:56 2011, 美东)
我们能感受到食物的味道，是因为食物中的化学分子刺激了味蕾感受器，这些感受器主
要集中在舌头上。就像无数种颜色都可以分解成三种原色的不同组合，无数种味道也可
以分解成几种基本味道的组合。中国人历来认为食物有五种基本味道，所谓“酸甜苦辣
咸，五味杂陈”。其实辣并不是一种味道。辣是由于辣椒中的辣椒素刺激了一种特殊的
受体，高于43摄氏度的热也能刺激这类受体，这就是为什么吃辣会让人产生火辣辣的灼
热痛觉，甚至吃得大汗淋漓。这种受体并不局限于味蕾，而是遍布全身，所以辣椒素碰
到口腔不含味蕾的部位，甚至碰到鼻腔、皮肤等，也都能让人觉得辣。吃辣并不是在吃
味道，而是在感受疼痛，喜欢吃辣是痛并快乐着。
酸甜苦咸才是真正的味道，在味蕾上都有对应它们的特殊感受器。那么只靠这四种
味道就能组合成所有的味道吗？未必。比如为什么海鲜或蘑菇的味道让人觉得特别鲜美
？这种鲜味是酸甜苦咸组合成的，还是独立的味道？1908年，... 阅读全帖 |
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a**********t
发帖数: 4263 | 49 http://news.wenxuecity.com/messages/201102/news-gb2312-1288278.
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火
车到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越... 阅读全帖 |
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g*****n
发帖数: 8800 | 50 环球网张哲报道，韩国“NOCUT”6月17日报道称，日本一名科学家日前利用人粪发明了
可食用的“粪肉”，据称营养价值很高。这条在韩国网站上也引发韩国网民的强烈关注
，不少网民利用此事讽刺韩国政府当局，称“韩国总统府也应订购‘粪肉’，想来那些
政客一定很爱吃”等等，反应十分强烈。
据“NOCUT新闻网”报道，日本科学家池田光行日前通过“人粪再活用”实验，发
现了在粪便中存留丰富的蛋白质，并成功研制出了一种可供食用的“粪肉”。池田光行
说，这种“粪肉”是将人粪中的蛋白质分离出来后，再混合上豆类、牛肉等物质制作而
成，味道和牛肉差不多。
报道还指出，这类“肉”中含有的蛋白质高达63%，并含有25%的碳水化物，营养价
值很高，而且售价比真正的肉类高10-20倍。
韩国门户网站“DAUM”上，网民们对此新闻反响很强烈。很多网民表示难以接受这
种“粪肉”，署名为minnesota的网民留言说：“日本人的确还未开化，这种东西白给
我也不吃。”也有网民利用此消息讽刺韩国当局者。署名为 Innovation的网民说：“
李明博出生在日本，他与日本人臭味相投，一定很喜欢吃大粪。”署名为bandehyong... 阅读全帖 |
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