x****g
发帖数: 6597 | 1 开战后飞机平均寿命小于100小时就被击落吧。
中国可以搞军机，可是民航机还没有搞成功。 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 3 双发的，估计tg看不上
再说，日本航空工业本来就很牛啊，60座民航机60年代就自己整出来了，中国同档次的
运-7又过了二十多年才投入运营，还是个仿品 |
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c******2
发帖数: 4019 | 4 可笑，民航机都可以单发着落，还空军哪，不怕人笑话低能。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 5 打仗的时候民航机还往战区飞，这个公司老总的脑子一定进水了。
无人机上可以加惯性导航作为备份，精度差一点但是不至于在没有卫星信号
的时候不知道自己在哪里。 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 7 躲避西方阻挠回国：中国歼20发动机大功臣师昌绪
来源: yinandyang 于 2011-02-09 19:39:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：426次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 师昌绪，新中国成立时美国明令禁止回到“
红色中国”的35名中国学者之一。1月14日，他荣获2010年度国家最高科学技术奖，所
获得的500万奖金全部用于金属所研究和设立奖学金。
凤凰卫视2月6日《名人面对面》节目，以下为部分文字实录：
许戈辉：个人在大国政治的博弈中只能显得分外无力。当年中国在朝鲜战场上的胜
利，使美国当局限制中国留学生回国。师昌绪为此曾试图去印度孟加拉工学院做研究学
者，以此达到曲线回国的目的，然而一切离境理由都是徒劳。直到他托印度外交官带出
的信件辗转到达周总理手中，师昌绪和一众学子才得以回国。很难想象1955年，他终于
登上回国的克利夫兰号时的心情。但在这过程中，师昌绪所表现出的超人胆识，可谓传
奇。
师昌绪出身于地主家庭战乱中学会容忍勤奋
许戈辉：一位杰出的... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 8 其实民航机在天上很长一段时间是自动驾驶的
有足够的时间干任何事情了
而且干什么别人都不知道 |
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C***J
发帖数: 7594 | 9 最新消息:卡扎菲家属乘飞机出逃马耳他 被拒绝降落
最新消息﹕利比亚领袖卡扎菲家属在四面楚歌下企图出逃但失败。马耳他机场昨透露，
拒绝了一架利比亚民航机降落，半岛电视台引述政府消息人士称，卡扎菲的女儿可能在
机上。另一边厢，黎巴嫩电台也报道，首都贝鲁特机场昨拒绝一架利比亚私人飞机降落
，机上据报有卡扎菲妻子及其中一个儿子。《纽约时报》记者纪思道昨称，有利比亚军
官透露政府派出3艘战舰图攻击班加西，舰员对是否执行任务十分为难。
意大利外长弗拉蒂尼（Franco Frattini）昨说﹕「昔兰尼卡地区（即东部）已不
再受利比亚政府控制，全国爆发暴力衝突。」他称难以估计死了多少人，但认为1000人
的估计是「可信的」。利比亚反对派网上消息指，的黎波里附近几个城镇已落入反政府
人士手中。美联社昨称，西部主要城镇米苏拉塔已落入反政府人士手中。
利比亚当局已失去班加西控制权。利比亚报章昨引述军方消息指，两名由西部的黎
波里起飞的战机机师，拒绝执行轰炸班加西的命令，弃机跳降落伞，该架苏22军机随后
坠。被视为利比亚第二把交椅的内政部长阿比迪（Abdul Dattah Younis al... 阅读全帖 |
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a**n
发帖数: 2994 | 10 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: aben (hehe), 信区: ChinaNews
标 题: 哈哈哈 卡扎菲家属飞机出逃 被拒降落
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 21:55:06 2011, 美东)
凌晨1时最新消息：利比亚领袖卡扎菲家属在四面楚歌下企图出逃但失败。马耳他机场
昨透露，拒绝了一架利比亚民航机降落，半岛电视台引述政府消息人士称，卡扎菲的女
儿可能在机上。另一边厢，黎巴嫩电台也报道，首都贝鲁特机场昨拒绝一架利比亚私人
飞机降落，机上据报有卡扎菲妻子及其中一个儿子。《纽约时报》记者纪思道昨称，有
利比亚军官透露政府派出3艘战舰图攻击班加西，舰员对是否执行任务十分为难。
意大利外长弗拉蒂尼（Franco Frattini）昨说「昔兰尼卡地区（即东部）已不再受利
比亚政府控制，全国爆发暴力冲突。」他称难以估计死了多少人，但认为1000人的估计
是「可信的」。利比亚反对派网上消息指，的黎波里附近几个城镇已落入反政府人士手
中。美联社昨称，西部主要城镇米苏拉塔已落入反政府人士手中。
利比亚当局已失去班加西控制权。利比亚报章昨引... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 12 不是说民航机不能带半油以上降落么？
美帝还是很暴力的，这得多少机场？
人次不高，不过飞机还是飞得远 |
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j**********7
发帖数: 753 | 13 民航机巡航高度3万英呎高空都是摄氏零下60,
这里说"航行温差最高五六十度"有什值得一提? |
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c*****a
发帖数: 1238 | 15 闲话72：自作自受兼害己害人（上） 2011-03-14 22:36:53
今天看到日本的福岛第一电厂，终于接近全面核融化了。
首先要说明的是，这次的核子大灾难，不仅仅是天灾，而是人祸。
日本核工业的信用本来就非常差，之前的二十来年，发生了至少三到四次核事故，但都
被利益集团，加上日本的政府和媒体，一起给捂盖子捂住了。
这几天逐渐透露出来的不完全的信息，其实后备的柴油发电机并不是被海啸给灭掉了。
而是在设计中，这些反应堆的备用电力交换器，就是当正常电力失常之后，后备电力转
换上来的设备，是建在最低点的。
而日本用来保护这些电力设备，靠的是防水墙。结果地震之后，防水墙裂了，海水就灌
了进来。
所以后备发电机运作了不到1个钟头，在海啸还没有冲来的时候，就已经挂掉了。
这之后，靠消防车直接往反应堆里面灌水，因为温度很高，而且压力大，这种做法已经
被不少核子专家质疑，是否有用。不过大家，都不好意思公开宣称无用，以免引起不必
要的恐慌。
在这个时候，海水进去，马上就蒸发，就必须另一头放含有核辐射的蒸汽出来，减低压
力，以便于更多的海水打进去。
这个是发生在一号堆和三号堆的事情，就是虽然发生了氢... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 5763 | 18 http://www.ccthere.com/article/2122476
（续3）链接出处
三、所谓“中华之星”关键时候掉链子
那些为“中华之星”喊冤叫屈的文章说，它平时很少出故障，只是在关键时候掉了链子
而已。以下引用其原文：
“实验过程中，肯定会遇到很多事情。速度这么快，会出现什么问题，谁也不清楚。在
搞新产品开发过程中，失败和遇到各种问题都很正常。”刘友梅说。
但铁道部有关领导的态度也有理由，因为平时很少出现故障的“中华之星”，在领导亲
身体验的关键时刻却掉链子了。
在2002年11月27日“中华之星”冲刺试验并创造了312.5公里最高时速的第二天，时任
铁道部部长傅志寰希望亲自上车试乘，体验“中华之星”的速度。当天，傅志寰还把几
位副部长都带来了。
按计划是9点钟正式试验，为稳妥起见，全体试验人员起了个大早，先在线路上跑了一
趟，最高时速达到285公里。但恰在快回到基地前的17秒钟，安装在“中华之星”上的
转向架故障诊断系统出现报警。
列车回到基地，下车检查发现B动力车有一个根轴的托架轴承座冒烟。当时在场的南车
、北车集团领导和技术人员都很着急，据说当时急得南车集团的副总工... 阅读全帖 |
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c*****t
发帖数: 520 | 19 俄国民航事故率高，是否有俄国自制的民航机质量相对较低的因素？ |
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l****g
发帖数: 5080 | 20 这个也要辩证地看，2000km高铁就算8小时，可以做到夕发朝至，安排得好，可以看成
零时间占用。在车上睡一觉，连旅馆都省了。
我要是有选择，一定不选飞机。就因为一旦飞行中出事故难以处理，连停机的机会都很
渺茫。而机械的工具，出事故都是概率事件，想到每次登机都可能是最后一回就不爽。
在民航机没配备软着陆设备以前，我的这个看法是不会改变的。 |
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p****e
发帖数: 3548 | 21 否定了运十的国家级航空技术权威——两院院士顾诵芬
顾诵芬院士曾经向中 央上书，说“决不能再出现下一个运十”！！在技术上彻底
否定了运十的所有技术成果，堵死了运十改型的发展之路。
顾诵芬（1930.2.4-）。 飞机空气动力学家。江苏苏州人。1951年毕业于上海交通
大学工程系。现任中国航空工业第一集团公司科技委副主任，研究员。中国科学院院士
。担任“歼八Ⅱ”飞机的总设计师。1991当选为中国科学院院士（学部委员），1994年
当选为中国工程院院士。
运十飞机曾经在航空工业部内部做过技术鉴定，顾诵芬任鉴定组长，除了噪声一项
通过验收，其余所有的鉴定科目都不予通过。
张金波同志离休前曾任三机部飞机局副局长和军机局局长，在一篇发表于部级刊物
上的总结经验教训的文章（«浅析飞机型号发展中的成功与失败»）中曾这
样提到运10：凡是测绘仿制的均取得成功，如运7运8；凡自行设计的均遭失败，如运10
（大意）。
/来自中华网社区 club.china.com/
1981年5月，三机部、上海市根据薄一波副总理的要求，邀请了航空、冶金、化... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 22 啊，烤肉！啊，汉堡！
朝鲜空运汉堡包 送高干军官
（新加坡）新明日报 (2011-07-22)
（综合电）朝鲜严重粮荒，600万人捱饿之际，政府高层继续奢华享乐，甚至派国
营高丽航空公司客机“送外卖”，从中国空运麦当劳汉堡包入境，供高干享用。
尽管联合国对朝鲜实施制裁，最高领导人金正日依然有办法从中国大规模进口奢侈
品，如名牌包、高级手表、高档洋酒和威士忌等，分派给效忠他的高干和军官。
在目前连军方也缺粮的情况下，金正日就向中国麦当劳大手笔买汉堡包，用民航机
送回国，派给高干，确保他们继续效忠。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 23 据说飞机每年都要被雷劈几次
飞机的航线，高度都是固定的，不能避
前一阵子，韩国兵不是用枪打了一架有点偏离航线的民航机么？ |
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L*****y
发帖数: 234 | 24 军用大运输机和民航机根本就是两个项目
不同的部门在搞 |
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g*q
发帖数: 26623 | 25 大使坐个民航机居然还有人当个事？哪国大使自己出门有专机的？
国际惯例，也包括中国的惯例，是国家元首、副元首、上下院议长、总理、副总理出访
乘用专机。其他人都是坐普通航班.国内航线也差不多，连副委员长都是要坐普通民航
机的。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 26 据说TG没有元首专机，都是民航机临时改装，你怎么看。 |
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b*********r
发帖数: 2532 | 28 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=908665&r=0&v=0&
中国人民解放军空军否认11月7日晚在浙江壶镇坠毁的飞机属于空军，有消息指是失事飞
机属于海军东海舰队航空兵部队，因大雾、能见度低而出事。香港人权民运信息中心指
出，机型是歼击轰炸机“飞豹”，机上2名机师相信已遇难。
当地一名居民称，事发地丽水市缙云县壶镇前路乡当天大雾，能见度很低。通往坠机地
点独山农场的路口已被警员封锁。村民说7日晚18时许看见飞机坠落并起火爆炸，他们到
现场只见地上一大洞及部分碎片。
当地消防和公安赶往现场救援，有村民在新浪微博上称，见到很多武警车辆，还有“海
F”车牌，相信飞机隶属东海舰队。空军7日夜回应称，未收到军机坠毁消息。空军还称
，坠毁飞机不是民航机，有可能是农用飞机或私人飞机。
但有网民质疑，“如果不是军机，为什么到现在还不公布型号？”香港《明报》11月9日
报道引述香港人权民运信息中心消息指机型为“飞豹”，同样机型在10月14日陕西一个
飞行表演中曾经坠毁，中航工业负责人11月6日曾表示，飞豹战机性能无问题，空军和海
军的飞豹... 阅读全帖 |
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w***u
发帖数: 17713 | 29 日本工业是美国扶持的结果？我觉得是美国压制的结果。否则世界上民航机可能更精致
更安全了。 |
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c*****t
发帖数: 520 | 31 如果运10是无法用进口产品替代的军用机，那么不能简单地用成本核算的方式立项。
但是民航机本来就能买来啊。运10下马以后，难道民航买的飞机比波音707 还落后？如果之后民航的飞机至少是波音707 的水平，那么不比运10差啊。
没有国产CPU 的时候，您用没用过外国CPU 的电脑？难道您只用国产晶体管的电脑？ |
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j*****p
发帖数: 24000 | 33 万宝宝说，我以前一直以为飞机就坐几个人的，直到后来我第一次坐民航机才知道原来
飞机也可以坐那么多人
这才叫先富 |
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j****i
发帖数: 68152 | 34 我也是。不过把“民航机”换成“飞机”就行了了。当然一字不改也照样对 |
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m********6
发帖数: 1283 | 35 http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/13/today-int1.htm
金正日遗嘱:不要看中国脸色，不要过于相信中国。
日本自卫队在石垣岛，部署「爱国者三型飞弹」，
准备将可能飞向日本的火箭及其碎片击落。 （法新社）
韩媒︰北韩火箭 可能14日发射
〔编译陈成良／综合十二日外电报导〕北韩预告从十二日起的五天内发射搭载一枚观测
卫星的「银河三号火箭」，尽管首日没有动静，但对于任何要求北韩取消发射的压力，
北韩至今没有屈服的迹象，令国际社会绷紧神经。在此同时，日本媒体报导，去年十二
月过世的北韩前领导人金正日在遗嘱中敦促国家要继续发展大规模毁灭性武器，同时还
交代政治继承人不要过于相信中国。
脱北者自北韩高官处取得遗嘱
最新出刊的日本「周刊文春」爆料，这份遗嘱是南韩智库「北韩战略情报服务中心」（
ＮＫＳＩＳ）领导人李尹镐（Lee Yun-Keol，译音），从北韩一位高官的亲信人士手中
取得。
四十四岁的「脱北者」李尹镐在北韩菁英科学学校接受教育，于二○○一年逃离北韩，
○五年抵达南韩。根据ＮＫＳＩＳ，他曾在北韩政府机构担任科学家，负责提升... 阅读全帖 |
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f*e
发帖数: 1386 | 36 http://www.chng.com.cn/n31531/n647245/n805672/c829470/content.h
引言
如果把中国的经济比作一个人的躯体，那么国有企业就是骨骼，民营企业就是血
肉。只有骨骼强健，血肉才能丰满，两者相辅相承，相互促进。在今年的政府工作报告
中，温家宝总理谈到改革再次强调“两个毫不动摇”，即毫不动摇巩固和发展公有制经
济，毫不动摇鼓励支持和引导非公有制经济。不久前，本报曾推出以民营经济为主题的
《关注小微企业》系列报道，今起推出关注国企发展系列报道，以“国企怎么样”、“
国企怎么了”、“国企怎么办”为主题，全方位、多角度地关注和报道国有企业发展变
化。
核心提示
■在全球性的经济危机面前，中国国企不仅稳定了中国经济，也稳定了世界经济
■如今,在世界500强中，我国央企就有38家。一大批具备国际竞争力的大企业，
正在国际经济博弈中拥有话语权
■在众多行业和领域，已形成以国企为支柱、民企为血脉的产业集群，国企与民
企共创双赢的局面
经过30多年的改革发展探索，中国国企浴火重生，在社会主义市场经济舞台上，展
示出“国家脊梁”的风采
——曾经,国企是亏... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 37
所以如果保留运十项目的话，最大的作用是作为一个作业培养人、积累经验，希望用它
做中国民航用机是不现实的，所以民航很坚决表示不要。领导人决策如果是以能不能做
民航机使用来做判断标准的话，自然会砍掉。如果决策是以培养国家产业基础来做标准
的话，可能就会保留。 |
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x**d
发帖数: 880 | 38 一家之言，发后不管，各位见谅
首先，热烈祝贺“辽宁号”航母编入海军系列——中国的大海军建设终于迈出了良
好的开端一步。
当前钓鱼岛的争端，牵动了各位观众的目光
兔子和脚盆都在拼命的喷口水——但是实际上的看官大佬只有一位，那就是笑到内
伤的老鹰——两位的姿态一方面是为了在自己的国民面前表决心，但是另一方面也主要
是给为了这位观众看，兔子秀秀拳头和最近起来膨胀的肥肉，脚盆表表肉便器的功用—
—亲，我不但能让你爽，还能帮你对对头汪汪叫哈…
钓鱼岛的是非暂且不谈——杯具性地说，它就是兔子的，因为历史上脚盆的口水尚
且没有淌过冲绳——也就是兔子藩属琉球国——而钓鱼岛一直是大中华与琉球的分界问
题。
这就是说，兔子的玩具琉球被抢变成了脚盆的冲绳不提——历史上要讨论此岛边界
问题也应该是兔子和姓尚的国王（兔子当年赐封的琉球国王姓氏）去讨论不提——兔子
家的无论是渔民还是海盗那时候只有跟这些人交集彼此探讨的问题——至于脚盆家的，
对不起，当时你们连琉球（冲绳）的边都尚未摸到，更不要说代表被非法吞并的它对它
南边的岛屿流口水讨论发现权了。
这就是兔子历史上的辉煌和近代的悲哀——作为文明起源，当兔子的渔民... 阅读全帖 |
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x**d
发帖数: 880 | 39 但是对于二流国家，中国就完全不用客气了。
这就是指类似日本的国家。
一方面，日本在外交上无法背离美国——这就是说，一旦美国跟中国谈成条件，日
本无法违背，如果美国要和中国妥协，那么日本无法和中国敌对；而一旦美国和中国敌
对，那么日本即使想友好也只能跟随（中日建交前后的事件就是极其鲜明的例证——想
对华强硬的岸信介、三木武夫等完全无法抗拒美国意志）
另一方面，日本民间大部分对华仇视而对美存在献媚心理——那些鼓吹联日抗美的
完全无视这一现实，你要搞明白你再怎么对日倾注感情，可是人家根本就不想依靠你摆
脱爸爸——人家美国也在使劲而且实际作用肯定比你大得多，毕竟人家可以直接干涉。
最愚蠢的就是
一旦日本摆脱枷锁，那么它第一个，对付谁？
好多人天真的说——肯定对付美国呀！美国投了原子弹啊
狗屁！
现实的情况是
独立自主的小国，最仇恨的肯定是身边的大国
不但中国旁边有日本韩国越南这些民间仇视中国的货，同样，最仇视俄国的是东欧
小国，最仇视美帝的是拉美国家，最仇视印度的是小巴以及三哥曾经帮助的孟加拉国。
而在欧洲，英法世仇、法德世仇……
要想友好，除非你控制住了周边小国让他们成为附庸，如同苏联控制外... 阅读全帖 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 40 弱国就是受欺负。 如果是俄国的民航机经过土耳其，土耳其敢随便迫降吗？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 41 民航机的气流量比战斗机的大多了
在日本不是出过机场地勤用这招自杀的么 |
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v******u
发帖数: 1616 | 42 东京上空的空域似乎是米蒂控制？
http://www.mipang.org/blog/58607.9c1.htm
乍一听，这是个很没有道理的说法。其实不然。。。
4566456
4566456
如上图所示，
东京都以及周边8个县（東京都、栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、新潟県
、山梨県、長野県、静岡県）的上空3700～7000米的空域属于美军的横田基地管制（在
1992年，美国归还了一部分5500米以上的空域给日本）。日本称之为横田空域，如下图
所示空域内有美军的横田基地，以及空自的入间机场，海自和美军共用的厚木机场。
i42c5100
i42c5100
民航机要进入横田空域需要上报你的出发地，飞行路线，进入横田空域的路线
方式等，得到美军的批准后才能进入，进入后必须听从横田管制塔的指挥。因为这个原
因，现在从羽田起飞向西南飞行的客机要么绕开该空域，要么就是下降到3000米或者上
升到5500米以上的高度（除了飞往大阪方面的客机外，大多都是选择上升高度绕行）来
通过横田空域。使得航班经常要消耗多余的燃料。因为民航机可以使用的航道被局限在
了那么小块范围，外加... 阅读全帖 |
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f**x
发帖数: 4325 | 43 趋势不假，但说到具体实现并以高可靠性代替驾驶员，可能是10年后，也可能是200年
后。
哪怕要1000年，那也是趋势啊 |
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x****u
发帖数: 12955 | 44
Automatic pilot system can already replace human pilot from the moment it
push off from the gate to the moment it connect with the destination gate.
Human pilots are really there just for backup. |
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d******a
发帖数: 32122 | 46 无人飞机就是为了人命宝贵
你让几百个人坐着无人驾驶飞机 |
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f**x
发帖数: 4325 | 47 早着呢。三类盲降的要求高的很，碰上个侧风暴雪风切变就不行，而且很多机场不可能
盲降，比如香港的老启德机场。再者，自动驾驶没法规避VFR，10年之内起飞阶段不可
能代替人工。
趋势就是趋势，说不清什么时候到来的才叫趋势。
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x****u
发帖数: 12955 | 48
What you are talking about is the current Regulations wouldn't allow the
complete automatic pilot system to take over the entire flight. But
technically, it can be done already. |
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d*********8
发帖数: 2192 | 50 温哥华的地铁是无人驾驶。平时没有驾驶员。
但是一到冬天下雪，就有驾驶员了。 |
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