w********g
发帖数: 1529 | |
D********y
发帖数: 4948 | |
t*m
发帖数: 4414 | 3 买进口车，合资车，还是自主品牌车，这是老百姓的选择。
【在 w********g 的大作中提到】
: 一汽二汽上汽三大买办，是不是该自刎以谢天下？
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w****l
发帖数: 6122 | |
w********g
发帖数: 1529 | 5 汽车也是国家曾经大力扶持和投入过的
你搜搜竺延风那个烂人曾经怎么说
【在 D********y 的大作中提到】
: 汽车是民工，和军工投入不同啊
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w********g
发帖数: 1529 | 6 把汽车行业的无能归罪于老百姓
你的政治大大地不正确啊
【在 t*m 的大作中提到】
: 买进口车，合资车，还是自主品牌车，这是老百姓的选择。
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n*******4
发帖数: 2285 | 7 美国当年洲际导弹， 航天飞机，F-15/F-16搞得那么好，可汽车，家用电器不照样搞得
很糟。
【在 w********g 的大作中提到】
: 一汽二汽上汽三大买办，是不是该自刎以谢天下？
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w********g
发帖数: 1529 | 8 美国的汽车工业糟糕？
美国说自己的汽车工业第二，没有哪个国家敢说自己是第一吧
再说，前几年美国汽车厂被小日本搞得很郁闷，并不是因为技术不如人。
中国却的是技术
【在 n*******4 的大作中提到】
: 美国当年洲际导弹， 航天飞机，F-15/F-16搞得那么好，可汽车，家用电器不照样搞得
: 很糟。
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t*m
发帖数: 4414 | 9 本土品牌的发展，需要市场的支持。 corolla比奇瑞A5贵80%,买corolla的人，爱国心
哪里去了？
都这样，自主品牌能发展好吗？
【在 w********g 的大作中提到】
: 把汽车行业的无能归罪于老百姓
: 你的政治大大地不正确啊
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t*m
发帖数: 4414 | 10 汽车，家电比老毛子还是强的。
【在 n*******4 的大作中提到】
: 美国当年洲际导弹， 航天飞机，F-15/F-16搞得那么好，可汽车，家用电器不照样搞得
: 很糟。
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y****o
发帖数: 3575 | 11 不对，应该是汽车更难，飞机能飞个1，2千小时就很牛了。汽车要天天开，得开上万小
时。所以更难。
以前一个搞飞机的牛人说，先搞飞机，虽然我们基础差点，汽车搞不好，但是飞机寿命
要求低。会比较好搞，能更有成就。
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
【在 D********y 的大作中提到】
: 汽车是民工，和军工投入不同啊
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w****l
发帖数: 6122 | 12 你不应该把本土品牌的发展问题归结到爱国心上面去
关键是整个经济体制的问题，在独裁的政治环境下，是不会有重商主义的实现，不管是
管理人员还是科技人员，他们的利益在独裁的政治体系中不会得到保障，（比如现在选
个厂长或者工程师进入人大政协，并不是真正选拔出了最优秀的厂长和工程师），那么
就不会有动力去做经营和开发，
独裁之下，重要的是行贿买官利益交换之类的厚黑之术，是不可能产生如同上世纪中早
期的如同波音福特之类的强大企业和产品，更不用说新经济环境下产生的微软英特尔和
苹果。
【在 t*m 的大作中提到】
: 本土品牌的发展，需要市场的支持。 corolla比奇瑞A5贵80%,买corolla的人，爱国心
: 哪里去了？
: 都这样，自主品牌能发展好吗？
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n*******4
发帖数: 2285 | 13 八十年代起，美国汽车就不如德国，日本的了，现在连韩国也比不过了。GM破产重组你
该知道吧。另外亚科卡当年为啥出名？不就是克莱斯勒快不行了。多年来也就福特还凑
活。我所知老中都不卖美国车。
【在 w********g 的大作中提到】
: 美国的汽车工业糟糕？
: 美国说自己的汽车工业第二，没有哪个国家敢说自己是第一吧
: 再说，前几年美国汽车厂被小日本搞得很郁闷，并不是因为技术不如人。
: 中国却的是技术
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w****l
发帖数: 6122 | 14 搞笑吧，忽视了福特，惠而浦，通用之类的全球汽车电器霸主
【在 n*******4 的大作中提到】
: 美国当年洲际导弹， 航天飞机，F-15/F-16搞得那么好，可汽车，家用电器不照样搞得
: 很糟。
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N*******d
发帖数: 5641 | 15 跟买办还有什么指望的
【在 w********g 的大作中提到】
: 一汽二汽上汽三大买办，是不是该自刎以谢天下？
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F********g
发帖数: 1390 | 16 无脑，军机1，2000小时飞的miles超过一般汽车里程。
【在 y****o 的大作中提到】
: 不对，应该是汽车更难，飞机能飞个1，2千小时就很牛了。汽车要天天开，得开上万小
: 时。所以更难。
: 以前一个搞飞机的牛人说，先搞飞机，虽然我们基础差点，汽车搞不好，但是飞机寿命
: 要求低。会比较好搞，能更有成就。
: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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w****l
发帖数: 6122 | 17 通用汽车在中国赚的钱太多了，
其实美国汽车业相对衰落，是个全球产业调整的结果，
日本韩国在竞争上确实有更好的优势，但是美国汽车的技术不是衰落了，现在福特不是
过得很好吗，
【在 n*******4 的大作中提到】
: 八十年代起，美国汽车就不如德国，日本的了，现在连韩国也比不过了。GM破产重组你
: 该知道吧。另外亚科卡当年为啥出名？不就是克莱斯勒快不行了。多年来也就福特还凑
: 活。我所知老中都不卖美国车。
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w********g
发帖数: 1529 | 18 “连韩国也比不过了”
这个结论是怎么得出来的？是不是老中买哪国的车多，哪国的汽车工业就牛逼？
“我所知老中都不卖美国车”
你的生活圈子好可怕哦
【在 n*******4 的大作中提到】
: 八十年代起，美国汽车就不如德国，日本的了，现在连韩国也比不过了。GM破产重组你
: 该知道吧。另外亚科卡当年为啥出名？不就是克莱斯勒快不行了。多年来也就福特还凑
: 活。我所知老中都不卖美国车。
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t*m
发帖数: 4414 | 19 中土的老中们很多买美国合资车的
组你
还凑
【在 w********g 的大作中提到】
: “连韩国也比不过了”
: 这个结论是怎么得出来的？是不是老中买哪国的车多，哪国的汽车工业就牛逼？
: “我所知老中都不卖美国车”
: 你的生活圈子好可怕哦
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n*******4
发帖数: 2285 | 20 我的理论是在美国搞技术的，一流人才去NASA，二流人才去波音，骡马，三流，四流去
底特律。日本，德国战后不让搞导弹，飞机，所以一流人才搞汽车，家用电器。
【在 w****l 的大作中提到】
: 通用汽车在中国赚的钱太多了，
: 其实美国汽车业相对衰落，是个全球产业调整的结果，
: 日本韩国在竞争上确实有更好的优势，但是美国汽车的技术不是衰落了，现在福特不是
: 过得很好吗，
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h********n
发帖数: 1671 | 21 这么比的话，自行车最难，要骑几十年。飞机的那1，2千小时，和汽车的上万小时，工
作状态差海了去了，哪有光比小时的。
军用飞机是因为别人不卖，非得自己搞不行，才搞得出来。汽车是从上到下，从国家领
导到平头百姓，都以坐外国车为荣，搞得好才怪。合资企业里发展自主品牌，有几个成
功的，到头来居然还得靠民企来打自主品牌。哪天国家说，一汽二汽上汽，不准合资了
，你看它搞不搞得出来。
【在 y****o 的大作中提到】
: 不对，应该是汽车更难，飞机能飞个1，2千小时就很牛了。汽车要天天开，得开上万小
: 时。所以更难。
: 以前一个搞飞机的牛人说，先搞飞机，虽然我们基础差点，汽车搞不好，但是飞机寿命
: 要求低。会比较好搞，能更有成就。
: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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w********g
发帖数: 1529 | 22 这位兄台肯定是在说反话，呵呵
【在 y****o 的大作中提到】
: 不对，应该是汽车更难，飞机能飞个1，2千小时就很牛了。汽车要天天开，得开上万小
: 时。所以更难。
: 以前一个搞飞机的牛人说，先搞飞机，虽然我们基础差点，汽车搞不好，但是飞机寿命
: 要求低。会比较好搞，能更有成就。
: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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w***u
发帖数: 17713 | 23 要求不同，工装、设计、设备、技术经济上的东西不一样，不好比的。版上没有学机械
的？要这样比的话，苏联一头撞死算了。 |
g*q
发帖数: 26623 | 24 美国汽车,性能比不上德国车,经济性可靠性不如日韩,还好意思说自己第一?
【在 w********g 的大作中提到】
: 美国的汽车工业糟糕？
: 美国说自己的汽车工业第二，没有哪个国家敢说自己是第一吧
: 再说，前几年美国汽车厂被小日本搞得很郁闷，并不是因为技术不如人。
: 中国却的是技术
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d1
发帖数: 1213 | 25 起码一个起跑线的
曾经人家产销第一
【在 g*q 的大作中提到】
: 美国汽车,性能比不上德国车,经济性可靠性不如日韩,还好意思说自己第一?
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g*q
发帖数: 26623 | 26 飞机飞1-2千小时? 搞笑吧.
小汽车那点寿命,就是跟货车也没法比.国产货车还是不错的.更不要说跟火车比了,国产
的火车一般都是跑2-30年,1000万公里这个量级的.
【在 y****o 的大作中提到】
: 不对，应该是汽车更难，飞机能飞个1，2千小时就很牛了。汽车要天天开，得开上万小
: 时。所以更难。
: 以前一个搞飞机的牛人说，先搞飞机，虽然我们基础差点，汽车搞不好，但是飞机寿命
: 要求低。会比较好搞，能更有成就。
: kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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g*q
发帖数: 26623 | 27 中国现在汽车产销第一,so what?
【在 d1 的大作中提到】
: 起码一个起跑线的
: 曾经人家产销第一
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w********g
发帖数: 1529 | 28 经济性可靠性不如日韩已经是老黄历了
话也可以这么说
性能上比日韩强，可靠性上比德系强
【在 g*q 的大作中提到】
: 美国汽车,性能比不上德国车,经济性可靠性不如日韩,还好意思说自己第一?
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g*q
发帖数: 26623 | 29 在中国,买车就是买个面子.买自主品牌的车,小资们觉得没面子.
【在 t*m 的大作中提到】
: 买进口车，合资车，还是自主品牌车，这是老百姓的选择。
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d1
发帖数: 1213 | 30 中路还长，美路曾经。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国现在汽车产销第一,so what?
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w********g
发帖数: 1529 | 31 比产销量没意思
要比就比谁赚外国人的钱多
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国现在汽车产销第一,so what?
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d1
发帖数: 1213 | 32 中国最大问题是，没国货。
不知道是否可以问问总设计师怎么设计的？
在中国,买车就是买个面子.买自主品牌的车,小资们觉得没面子.
【在 g*q 的大作中提到】
: 在中国,买车就是买个面子.买自主品牌的车,小资们觉得没面子.
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w********g
发帖数: 1529 | 33 他说的这个小时数倒也差不离
F16的发动机使用寿命就是2500小时
老毛子的发动机，1000小时就算及格
【在 g*q 的大作中提到】
: 飞机飞1-2千小时? 搞笑吧.
: 小汽车那点寿命,就是跟货车也没法比.国产货车还是不错的.更不要说跟火车比了,国产
: 的火车一般都是跑2-30年,1000万公里这个量级的.
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t*m
发帖数: 4414 | 34 奇瑞，BYD，不是国货吗？
【在 d1 的大作中提到】
: 中国最大问题是，没国货。
: 不知道是否可以问问总设计师怎么设计的？
:
: 在中国,买车就是买个面子.买自主品牌的车,小资们觉得没面子.
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h********n
发帖数: 1671 | 35 现在这个统计不科学，应该把重型车和轻型车分开统计。重型车统计总吨位。轻型车统
计总排气量。都混一块多少多少辆意义不大。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国现在汽车产销第一,so what?
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w********g
发帖数: 1529 | 36 奇瑞倒是认真在做车
BYD就是一joke，从里到外有什么是自己的东西？连外形都要抄
【在 t*m 的大作中提到】
: 奇瑞，BYD，不是国货吗？
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w***u
发帖数: 17713 | 37 其实这个很重要，有需求在那里摆着，只要放开竞争，落后的能抓住用户需求，很容易
追上来的，打个比方，QQ现在恐怕没有即时通信软件能比，OICQ刚出来的时候，垃圾中
的垃圾，copy别人的还copy得一塌糊涂，连中文支持都没有外国的im好。有这个市场摆
在那里，很快就追上来了。
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国现在汽车产销第一,so what?
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t*m
发帖数: 4414 | 38 我也觉得奇瑞比BYD实在。
去过前安徽驻京办（安徽大厦），他们的车都是奇瑞。
【在 w********g 的大作中提到】
: 奇瑞倒是认真在做车
: BYD就是一joke，从里到外有什么是自己的东西？连外形都要抄
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w********g
发帖数: 1529 | 39 你这是和船舶接轨啊，呵呵
美国的十八轮限载40万磅，他就拉那么多
中国的卡车限载5吨的，他拉上20吨还撒开丫子跑，不好比啊
【在 h********n 的大作中提到】
: 现在这个统计不科学，应该把重型车和轻型车分开统计。重型车统计总吨位。轻型车统
: 计总排气量。都混一块多少多少辆意义不大。
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x****g
发帖数: 6597 | 40 开战后飞机平均寿命小于100小时就被击落吧。
中国可以搞军机，可是民航机还没有搞成功。
【在 F********g 的大作中提到】
: 无脑，军机1，2000小时飞的miles超过一般汽车里程。
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p********n
发帖数: 2482 | 41 衡量标准不一样，军机只要技术上行，汽车是要市场化。
【在 w********g 的大作中提到】
: 一汽二汽上汽三大买办，是不是该自刎以谢天下？
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g*******d
发帖数: 5873 | 42 有民航机,小的
军机大的也没搞出来
【在 x****g 的大作中提到】
: 开战后飞机平均寿命小于100小时就被击落吧。
: 中国可以搞军机，可是民航机还没有搞成功。
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B*G
发帖数: 13438 | 43 波音骡马咱不知道，我怎么不觉得一流人才去nasa? 我看一流人才在加州和波士顿，
boston
dynamics十分牛逼的说。
【在 n*******4 的大作中提到】
: 我的理论是在美国搞技术的，一流人才去NASA，二流人才去波音，骡马，三流，四流去
: 底特律。日本，德国战后不让搞导弹，飞机，所以一流人才搞汽车，家用电器。
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