w*********g
发帖数: 30882 | 1 中国月球车中华号样机首次亮相工博会 为探测火星奠定基础
字号:小中大2013-11-05 20:59:40
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关键字 >> 月球车中国月球车亮相月面巡视探测器月球车样机中国航天航空航天嫦娥三
号嫦娥奔月探月工程科技月球车探月登月头条观察者头条
11月5日，即将在2013年12月随嫦娥三号发射到月球表面的“中华”号月球车原理样机
在上海国际工业博览会上首次公开亮相。
这款原理样机由上海宇航系统工程研究所（下称上海宇航所）主要负责研制，在技术上
突破了月面移动和轮壤作用技术，掌握了自主导航和地面实验技术，其展开状态尺寸为
“1800毫米X2180毫米X1535毫米”，重量为120公斤，爬坡能力30度，越障高度20厘米
，最大速度200米/小时。
展出的“中华”号月球车原理样机
展出的“中华”号月球车原理样机
月球车全名为“月面巡视探测器”，是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器，
能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。而在下个月发射嫦娥三号这一我
国探月工程二期的关键任务中，“中华”号月球车也将伴随升空，首次实现我国航天器
与月球的零距离接触。据悉，“中华”号月球车... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 2 嫦娥三号”探月卫星12月发射 首次携带中华牌月球车
字号:小中大2013-08-09 17:54:32
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关键字 >> 嫦娥三号探月空城中华牌月球车阿波罗计划探月卫星月球航空航天地外探测
观察者头条头条
国家国防科工局探月与航天工程中心主任李本正昨日透露，“嫦娥三号”探月卫星将于
今年12月发射，其首次携带的“中华牌月球车”将可在月球工作三个月到半年，之后永
远留在月球。
我国首次实现对地外天体软着陆探测
昨日，在中国探月工程与深圳一家食品企业签订战略合作协议的发布会上，国家国防科
工局探月与航天工程中心主任李本正透露此事。
李本正介绍，目前大家看到的只是月球车的模型，真正送上月球的月球车，是由航天系
统内部集合几家优势单位共同打造的。月球车全名为“月面巡视探测器”，是集航天系
统工程和智能机器人为一体的航天器，能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂
任务。
李本正说，“嫦娥三号”将是中国发射的第一个地外软着陆探测器和巡视器（月球车）
，并且是阿波罗计划结束后重返月球的第一个软着陆探测器。巡视器位于着陆器顶端，
着陆探测器有四条腿用于着陆的缓冲，而自动巡视器，就是大家习... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 3 你倒不如说中国得科技还落后俄罗斯43年了。
看看俄罗斯1970年得月球车1号
月球车1号（俄语：Луноход）是苏联发射成功的世界上第一辆成功运行的遥控
月球车。质量约为756千克，高1米35，长2.2米，宽1.6米。[1] 依靠4对电驱动，电磁
继电器制动的轮子实现机动。于1970年11月17日由月球17号送上月球（降落点位于北纬
38°17'西经35°），一直在雨海地区工作至1971年10月4日。
月球车1号
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1 结构与装备
2 收获
3 參見
4 参考资料
5 外部链接
结构与装备[编辑]
月球车分为仪器舱和自动行走底盘两部分。由可展开的圆形太阳能电池和蓄电池联合供
电。
仪器舱是由镁合金制成的密封舱，其内装有无线电收发装置、遥控仪器、供电系统、摄
像头、X射线仪、温控系统等。月球车一号上有多套摄像头系统，最重要的一只是位于
车头向外突出的主摄像头。它每秒可向地球上的5人控制小组传输1幅图像。此外车前还
有两个摄像头，车后的两个摄像头分别可在垂直方向做360度旋转和水平方向的180度旋
转。当需要传输高质量图像时，月球车1号就停下来利用车上的窄束天线进行发射。... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 4 http://news.sina.com.cn/c/2014-09-08/073130808703.shtml
【玉兔再次苏醒！】据NASA发布消息称：好消息！月球车玉兔再次醒来，已经坚持了
10个月，超长服役7个月。
网友评论
刘燕妮：是受不了月饼的诱惑吧？真是时候！
ptwa：身残志坚的小兔子，和大家一起过节吧
身胖志残陳先森：渐冻兔…
Sussie苏溪：上次元宵节醒了，这次中秋节醒了……为了汤圆和月饼真是拼了啊我
兔子
另据媒体报道
玉兔号已超期服役7个月 嫦娥五号将不带月球车
新华网澳门9月4日电(记者刘畅) 中国探月工程总设计师吴伟仁4日在澳门表示，6
日“玉兔号”月球车将进入第十个月昼工作期，目前其4台科学载荷——全景相机、测
月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪运行正常。
“而着陆器目前的身体状态也非常好。”吴伟仁说。
由国家航天局和澳门特区政府联合主办的《九天揽月——中国探月工程展》，4日
举行新闻发布会，吴伟仁应邀介绍中国探月工程发展，并向与会媒体透露了当前嫦娥三
号任务的最新情况。
2013年12月2日，中国成功将由着陆器和“玉兔号”月球车组成的嫦娥三号探测器... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 5 载人月球车
打望高科技
第十一届重庆高交会暨第七届国际军博会，将于今天上午在重庆国际会展中心开幕。本届高交会上有些什么看点？昨日，重庆晨报多名记者来到现场打探，为读者提前揭开本届高交会上展品的神秘面纱。
一辆看着有点像敞篷越野的酷车出现在高交会深空探测中心展区。这就是首次公开亮相的载人月球车，它由27所985重点高校组成的教育部深空探测联合研究中心共同研发，重庆大学承担了主要的研发工作。
是个铁架子？
不，这是高科技材料，整车可折叠
载人月球车刚拆封放置好，工人们就忙着用河沙布置现场。“我们在模拟一个月球表面。”重庆大学教授、博导、教育部深空探测联合研究中心副总设计师詹涵菁说。“这只是一个雏形，还没有完成设计。”詹涵菁是这台载人月球车的设计者之一。月球车从去年底开始研发，目前已经完成了结构和力学设计，接下来还有真空实验和热控实验等一系列研发过程。
月球车的大小和越野车相似，可最多承载两人，还可携带多种设备。乍一看，这辆月球车有些“简陋”，只有一副铁架子。实际上这些架子都是高科技材料，质量轻，强度高。这么大一辆车怎样装进火箭里呢？詹涵菁说，整辆车将设计折叠和展开功能，方便运载。
轮胎泡沫... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 6 从2013年12月1日21时31分开始，一个名为“月球车玉兔”的微博号悄悄登场了。这个微博一直以第一人称“我”代表月球车玉兔实时播报中国第一辆月球车的登月过程。从发布首条微博至今，它一共发布了231条微博，可谓卖得了萌、说得出理，不但幽默风趣，还科普了大量月球知识。但是这个微博号到底是谁在运作一直非常神秘，记者昨日通过多方查证，原来萌兔子背后的主人竟是新华社和果壳网，而目前负责为玉兔发声的是一位来自北京的萌妹子。 幕后推手是
业余天文爱好者
作为一个非官方微博，“月球车玉兔”总是在第一时间发布关于月球车玉兔号的第一手信息，并且实时报道整个玉兔号的登月之旅，包括1月25日玉兔号发生故障以及2月13日玉兔号苏醒，让不少网友猜测玉兔号可能是国防科工局在背后运作，然而，央视就此问题向国防科工局求证时得到的答复是这个微博号并非国防科工局运作的官方微博。
虽然没有官方认证，但是月球车玉兔一直以专业的科学内容和第一手玉兔号动态吸引网友们的注意。随后，记者通过其他途径证实，这个非官方认证的微博号“月球车玉兔”背后确实不是一个人，而是一个由新华社和果壳网共同合作运营的项目，旨在通过这种活泼有趣的方式向人... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 211 | 7 中国2013年将发射中华月球车
龙年有几件大事，其中一件呢，就是为嫦娥三号的发射做准备。嫦娥三号，也叫"三号
星"，是嫦娥绕月探月工程的第三颗人造绕月探月卫星。而它的发射有个大家都挺感兴
趣的事儿，就是会携带一部中华月球车。
没错，龙年这就来了，我们也给您汇报一下，那现在呢，嫦娥三号已经圆满地完成各项
验证性试验，将在2013年前后发射。月球车做什么，嫦娥三号要完成什么任务。
欧阳自远透露，在嫦娥一号、二号圆满完成绕月探测后，嫦娥三号将在2013年前后发射
。首次完成降落月球的任务。
欧阳自远：着陆器携带了一个月球车，共同称为"嫦娥三号"。着陆器着陆以后就不能动
了，就在那个位置上探测，它有很多照相机，比如说立体的、全像的照相机，就是把周
围的地形地貌都要把它拍出来。然后从着陆器里面走出一个月球车来，月球车是我们国
家最高智能的机器人，它可以自己在月球表面行走，完全自主地去导航，自己选择路径
。为了地球表面地形的复杂性，它可以上坡，也可以下坡，万一碰到大的障碍，它还可
以规避，绕着走。一边走一边开展探测。也就是说，"嫦娥三号"是就位探测和巡视探测
这两种探测联合起来。
记者：欧阳自远透... 阅读全帖 |
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P*******g
发帖数: 215 | 8 科技日报2008-06-21（李丽云）报道：
6月20日，记者从哈尔滨工业大学获悉，最早研制月球车的哈尔滨工业大学副校长邓宗
全教授率领创新团队近日推出国内唯一的8轮差动扭杆弹簧式月球车样机，为探月工程
提供了具有自主知识产权的“中国造”月球车可选移动系统车型。这个月球车通过了模
拟月球地形环境试验，在功能上具备探月工程所需的月球车基本功能和基本组成部分。
该新型8轮月球车车体部分包括两片能够重复展开和定位的太阳能帆板以及相机桅
杆，还有定向天线、全向天线、前后避障相机、电源系统和主控系统,能自如地爬越模
拟环境中的石头、斜坡等障碍物，能轻松地跨过深坑，8个车轮独立驱动，4个角轮是转
向轮，可灵活转向。这辆车的移动系统构型已获得国家发明专利。
据邓宗全介绍，这辆8轮月球车样机优于6轮或其他结构月球车。第一个创新点是具
有更强的越障性能。8轮月球车移动系统的单侧悬架由5个杆件——两根副摇臂、两根扭
杆弹簧压臂和一根差动摆杆构成，两侧悬架有均化装置与车体进行连接，这种专门设计
的摇臂与摆杆相结合的结构，通过扭杆弹簧实现力封闭，保证了车体在遇到障碍物冲击
时减小俯仰程度，确保月球车在崎岖地形 |
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n*******u
发帖数: 343 | 9 “月球车系统关键技术预先研究”近日通过专家组验收。中国科学技术大学的汪增
福与叶宏教授分别承担了月球车的视觉、热控两个系统的研制。“点睛”、“保暖”之
举将让月球车看得清楚明白，安度漫漫寒夜。
月球车是在月球表面行驶并对月球考察和收集分析样品的专用车辆，它分为无人驾
驶月球车和有人驾驶月球车，我国正在研制的是无人驾驶月球车。
对于无人驾驶月球车，视觉系统十分重要，它相当于人的眼睛。有了视觉系统，月
球车能高质量地感知周围的环境信息，从而能在月球上有目的地工作。汪增福教授介绍
说，我国研制的视觉系统在国际处于领先地位。月球车有两个“眼睛”，体现了双目视
觉技术。将其搬用到地球上的车辆上，采用计算机驾驶，人就可以在夜间驾驶时睡觉。
月球上一天的时间，大约相当于地球上的27天略多，昼夜间隔大约相当于地球上的14天
，而月球夜晚温度可降低到零下183摄氏度。叶宏承担的热控系统研制，就是保证月球
车能够安全度过漫漫寒夜。
“月球车系统关键技术预先研究”项目于2005年3月启动，中科院沈阳自动化所作
为项目牵头单位，联合中科院国家天文台、中科院空间中心、中国科技大学和中科院 |
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u***r
发帖数: 4825 | 10 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=38090&id
中广网北京1月23日消息（记者费磊）据中国之声《新闻纵横》报道，龙年有几件大事
，其中一件呢，就是为嫦娥三号的发射做准备。嫦娥三号，也叫"三号星"，是嫦娥绕月
探月工程的第三颗人造绕月探月卫星。而它的发射有个大家都挺感兴趣的事儿，就是会
携带一部中华月球车。
没错，龙年这就来了，我们也给您汇报一下，那现在呢，嫦娥三号已经圆满地完成各项
验证性试验，将在2013年前后发射。月球车做什么，嫦娥三号要完成什么任务。
欧阳自远透露，在嫦娥一号、二号圆满完成绕月探测后，嫦娥三号将在2013年前后发射
。首次完成降落月球的任务。
欧阳自远：着陆器携带了一个月球车，共同称为"嫦娥三号"。着陆器着陆以后就不能动
了，就在那个位置上探测，它有很多照相机，比如说立体的、全像的照相机，就是把周
围的地形地貌都要把它拍出来。然后从着陆器里面走出一个月球车来，月球车是我们国
家最高智能的机器人，它可以自己在月球表面行走，完全自主地去导航，自己选择路径
。为了地球表面地形的复杂性，它可以... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 11 昨晚十时许，持续关注中国玉兔号月球车动态的美国宇航局（NASA）在其中文官方微博
上评论，“玉兔本来就属于月球，现在算是到家了”，并附蜡烛图案示意悼念。
2月10日被认为是“玉兔”所在月球虹湾区结束月夜日子，上月25日宣布“啊……
我坏掉了”的月球车被数亿网友期待在这天能够重新被“唤醒”。
据此前消息，玉兔号月球车原定设计寿命为三个月，自12月15日与嫦娥三号分离成
功在月球着陆后，截止1月25日累计滚过100多米，其携带的探测仪器包括测月雷达、全
景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪采集到了“很多有用的数据”。
但是在嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的同时，玉兔号月球车却出现机构
控制异常的情况。这个被网友称为“用生命卖萌”的月球车用拟人化口吻通过微博表示
，“有些结构不太听话了，本来应该今早开始睡觉，但现在……师父们都在使劲想办法
，不过，我还是有可能熬不过这个月夜了。”
当日，玉兔号月球车通过微博表示“师父们”仍在在努力，自己也“不会放弃治疗
”。他和网友分享了关于人类探测宇宙的历史，安慰并给大家点了一首名为“42”的歌
曲后，任网友和NASA“兄弟”数日祈祷和鼓劲，至... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 12 昨晚十时许，持续关注中国玉兔号月球车动态的美国宇航局（NASA）在其中文官方微博
上评论，“玉兔本来就属于月球，现在算是到家了”，并附蜡烛图案示意悼念。
2月10日被认为是“玉兔”所在月球虹湾区结束月夜日子，上月25日宣布“啊……
我坏掉了”的月球车被数亿网友期待在这天能够重新被“唤醒”。
据此前消息，玉兔号月球车原定设计寿命为三个月，自12月15日与嫦娥三号分离成
功在月球着陆后，截止1月25日累计滚过100多米，其携带的探测仪器包括测月雷达、全
景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪采集到了“很多有用的数据”。
但是在嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的同时，玉兔号月球车却出现机构
控制异常的情况。这个被网友称为“用生命卖萌”的月球车用拟人化口吻通过微博表示
，“有些结构不太听话了，本来应该今早开始睡觉，但现在……师父们都在使劲想办法
，不过，我还是有可能熬不过这个月夜了。”
当日，玉兔号月球车通过微博表示“师父们”仍在在努力，自己也“不会放弃治疗
”。他和网友分享了关于人类探测宇宙的历史，安慰并给大家点了一首名为“42”的歌
曲后，任网友和NASA“兄弟”数日祈祷和鼓劲，至... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 13 嫦娥三号轨迹
将完成中国航天迄今难度最大的任务，需要过七道坎
据新华社电今天1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭点火发射，顺利升空，截至记者发稿时,嫦娥三号已进入近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。
据了解，中国探月工程由月球探测卫星系统、运载火箭系统、发射场系统、测控系统和地面应用系统五大系统组成。
用于发射嫦娥三号的是长征三号乙改进型运载火箭。这枚火箭首次采取双激光惯组加卫星导航修正复合制导方式，确保卫星精确入轨。
据国防科工局新闻发言人吴志坚介绍，嫦娥三号是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程，据资料统计，截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，原苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。
具体到嫦娥三号来说，面临着7大难点，需要迈过7道“坎”，包括多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。
对于最为关键的“... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 14 自研月球车迈出大步：将装载核动力装置
来源: tttw 于 2012-08-12 18:12:11 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：636次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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自研月球车迈出大步：将装载核动力装置
论坛出处：西陆中国军事
作者：猛禽之痕
时间：2012-08-12 09:52:12
本周登陆火星的“好奇号”探测器此刻正在遥远的红色土地上张望。对“非专业航天爱
好者”来说，要从外形上区分“好奇号”和它的前辈、比如“勇气号”“机遇号”，其
实远比想象来得简单：
“好奇号”身上，那对早已被视为太空飞行器标志的“翅膀”——太阳能电池翼片——
消失了。
收起惯常的“翅膀”，正是为了飞得更远。“好奇号”是人类建造的首辆核动力火星车
。而且，随着人类不断走向深空，航天器对核能的依赖也会越来越大。
事实上，将于明年随“嫦娥三号”登月的我国首辆月球车，也将装载核动力装置。这将
使我国成为继美俄之后，第三个将核动力应用于太空探测的国家。
核能利用也可以“微型化”
普通人也许惯于将核... 阅读全帖 |
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r******s
发帖数: 925 | 15 http://news.qq.com/a/20080424/002786.htm
上海研发月球车可实现月表自主导航
http://www.sina.com.cn 2008年04月23日22:14 中国新闻网
中新社上海四月二十三日电 由上海研发的第三代月球车样机MR-3，今在上海市科
委月球车项目验收总结会上露面。
据悉，最终成型的月球车计划在二0一三年由着陆器携带抵达月球表面，完成其“
登月”使命，这将是中国继“嫦娥一号”实现绕月目标后的又一次全新突破。
MR -3通体包裹着一层金色的防热材料，配备了三对摄像头，并安装有一块太阳电
池阵，最新型样机仅重一百二十千克。据科研人员介绍，第三代月球车样机装有一点二
米长的机械臂，可对月表矿物进行采样研磨。MR-3配有自主导航软件，而无需人工遥控
，能够自主判定跨越或绕过月表坡面，最高可跨越三十五度的斜坡。
科研人员透露，上海的月球车项目在总体设计、仿真优化、月面巡视技术、月面生
存技术和试验技术等多项关键技术上都已取得重大突破。未来上海将对月球车进行后续
研制，将会有更新更好的样机出现。
月面巡视探测器简称月球车，是探月二期工程探测器系统的 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 16 http://mil.huanqiu.com/china/2012-08/3015366.html
中国首辆月球车“嫦娥3号”将装载核动力装置2012-08-11 09:29 文汇报
本周登陆火星的“好奇号”探测器此刻正在遥远的红色土地上张望。对“非专业航
天爱好者”来说，要从外形上区分“好奇号”和它的前辈、比如“勇气号”“机遇号”
，其实远比想象来得简单：
“好奇号”身上，那对早已被视为太空飞行器标志的“翅膀”——太阳能电池翼片
——消失了。
收起惯常的“翅膀”，正是为了飞得更远。“好奇号”是人类建造的首辆核动力火
星车。而且，随着人类不断走向深空，航天器对核能的依赖也会越来越大。
-
事实上，将于明年随“嫦娥三号”登月的我国首辆月球车，也将装载核动力装置。
这将使我国成为继美俄之后，第三个将核动力应用于太空探测的国家。
核能利用也可以“微型化”
普通人也许惯于将核能与核电站、核潜艇等“大家伙”联系在一起，但中国探月工
程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远告诉记者，在航天器上，核能是以另一种“微
型化”的方式被利用的。“好奇号”上搭载的核动力装置，是一枚重约45公斤、发电功
率140... 阅读全帖 |
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b**k
发帖数: 400 | 17 欧阳自远越看越像活宝
老实哗众取宠。不踏实的干活。
http://mil.huanqiu.com/china/2012-08/3015366.html
中国首辆月球车“嫦娥3号”将装载核动力装置2012-08-11 09:29 文汇报
本周登陆火星的“好奇号”探测器此刻正在遥远的红色土地上张望。对“非专业航
天爱好者”来说，要从外形上区分“好奇号”和它的前辈、比如“勇气号”“机遇号”
，其实远比想象来得简单：
“好奇号”身上，那对早已被视为太空飞行器标志的“翅膀”——太阳能电池翼片
——消失了。
收起惯常的“翅膀”，正是为了飞得更远。“好奇号”是人类建造的首辆核动力火
星车。而且，随着人类不断走向深空，航天器对核能的依赖也会越来越大。
-
事实上，将于明年随“嫦娥三号”登月的我国首辆月球车，也将装载核动力装置。
这将使我国成为继美俄之后，第三个将核动力应用于太空探测的国家。
核能利用也可以“微型化”
普通人也许惯于将核能与核电站、核潜艇等“大家伙”联系在一起，但中国探月工
程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远告诉记者，在航天器上，核能是以另一种“微
型化”的方式被利用的。“好奇号”上... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 18 http://forum.home.news.cn/detail/126673699/1.html
这里跟帖就行了
作品名称：金轮号
作品描述：金轮，是月亮的别称，也体现月球车的特点。具有独特性、延伸性和较好的
文化内涵，体现中华民族的文化特征。 符合中国的探月理念和月球车的特点，文字简
练，便于记忆，易于传播。
作品名称：常羲号
作品描述：常羲为月御（为月亮驾车的神）。具有独特性、延伸性和较好的文化内涵，
体现中华民族的文化特征。 符合中国的探月理念和月球车的特点，文字简练，便于记
忆，易于传播。
作品名称：银轮号
作品描述：银轮，是月亮的别称，也体现月球车的特点。具有独特性、延伸性和较好的
文化内涵，体现中华民族的文化特征。 符合中国的探月理念和月球车的特点，文字简
练，便于记忆，易于传播。
作品名称：望舒号
作品描述：“望舒”是神话传说中为月驾车的女神。具有独特性、延伸性和较好的文化
内涵，体现中华民族的文化特征。 符合中国的探月理念和月球车的特点，文字简练，
便于记忆，易于传播。
作品名称：轩辕号
作品描述：具有独特性、延伸性和较好的文化内涵，体现中华民族的文化特征。 符合
中... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 19 综合新华社电 在进入第二个月夜休眠前，中国第一辆月球车“玉兔”号发生故障。国
防科工局25日表示，受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常，有关方面正
在组织专家进行排查。
“任务难度最大，出意外正常”
月球上一昼夜相当于地球上的约28天。嫦娥三号在月球上日出而作、日落而息，截
至目前已完成两个月昼的工作。25日凌晨，月球车按地面指令完成月夜模式设置，进入
月夜休眠。
“嫦娥三号作为我国航天最复杂、难度最大的任务之一，出现意外是正常的。”中
国航天科工集团二院研究员杨宇光说。
国外的探测活动表明，即使在成功登陆地外天体之后，严峻的环境仍然可能让探测
器陷入通信中断、方向迷失、车体无法动弹等困境。
“由于月球的自转轴与黄道面夹角很小，月面地形对温度的影响更大，某些方面的
环境比火星更为恶劣。”杨宇光说，在“玉兔”登月之前，世界上仅有苏联成功开展过
无人月球车的探测活动，人类对于辐射、月尘、温差等月面环境因素的认知仍然非常有
限。
“发布消息，体现中国航天开放”
重约140千克的“玉兔”号月球车由9个分系统组成。复杂的月面环境，对构造复杂
的月球车的可靠性带来了极大挑战。
“有人说‘... 阅读全帖 |
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p********t
发帖数: 1219 | 20 2007年，中国登月计划即将跨出第一步。随着这一梦想的付诸实施，一大批国内自制
的航天探测器将陆续进入公众的视野。
2012年，“嫦娥工程”将实现“落地”，月球车、着陆器也将发挥重要角色。“月
球车，从软着陆器上跑下来，然后要在月球上走，这里面有好多问题。”中国科学院院
士、中国探月工程首席科学家欧阳自远反复强调其中的技术难关。与此同时，为了解决
月球地面、温度、辐射等一系列问题，中国各个科研单位的研究人员正绞尽脑汁制造中
国版的月球车。
第六届珠海航展上，一辆金光闪闪的月球车首次亮相。不同以往哈工大、上海交大
的单打独斗，此次亮相的月球车称得上是集体的智慧：中国空间设计院牵头，哈工大主
要负责制作了本次航展所展示月球车的移动系统和底盘，沈阳自动化研究所负责机械臂
的研究制造。“尽管是一原理样机，在真正应用时还需做一系列改进，但是展示的原理
样机中集结了各个研究单位的优势已有体现，”中国空间技术研究院总体部深空探测室
副主任贾阳指出，尽管此前有消息称，国内各科研机构都在竞争月球车项目，但事实上
新一代航天器的研发必须集结众多研究单位的优势。
其实，国内众多科研单位聚焦月球车的背后，昭示 |
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t******t
发帖数: 15246 | 21 将带月球车巡游
据介绍，“嫦娥三号”在月球赤道附近的“虹湾”区着陆后，将分为两部分：着陆
器和月球车。
月球车将在月球表面巡游，着陆器则定点守候。月球车将在月球探测90天，并抓取
月壤在车内进行分析，得到的有关数据将直接传回地球。90天内，月球车巡游的范围可
达到5平方公里。着陆器拍摄的月球车巡游的图像也将传回到地面。
（责任编辑：佟胜良） |
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R****a
发帖数: 6858 | 22 已开展航天飞机技术探索
除了载人航天系统，许多人关心中国的航天蓝图中，是否有航天飞机的设计和制造的计
划，对此龙乐豪院士说，在航天飞机方面，中国在多年前就已开展相关的技术探索研究。
龙乐豪表示，目前我们国家航天蓝图未来的展望包括建设空间站，但空间站不一定由航
天飞机来进行运输，从技术上来讲，美国的航天飞机是人类及航天战略的骄傲，但是遗
憾的是它的目标太超前，离我们人类目前制造工艺技术水平还有一定的差距，因此它造
成了两次一共14位航天员在空中罹难，没有给人逃生的通道，一旦出了事这些人就作无
谓的牺牲。龙乐豪说，其实发展航天飞机的设计和制造，中国的技术储备是没有问题的
，国家一旦需要，中国有专家可以干这个事情。
“中华牌”月球车六问
1、咋避险？ 自动避障
“由航天科技集团第五研究院主要负责研制，自重120公斤，可载重20公斤，可在月球
上3公里范围内连续行走10公里，具有自动避障等功能。
2、咋着陆？ 自由落体
由于月球表面没有空气，因此月球车下降时需要开启发动机，一边落一边往上推，慢慢
落至距月球4米的位置，熄灭发动机，仪器将采用自由落体的方式，软着陆在月球上。
3、咋导航？ 自主导... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 中国首辆月球车定名玉兔号 探月将创数个世界第一(图)
文章来源: 京华时报 于 2013-11-25 20:39:43 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
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资料图：嫦娥三号探月车模型
据央视新闻频道消息，26日上午，国新办举行新闻发布会请国防科工局介绍嫦娥三号任
务新进展。肩负“落月”重担的“嫦娥三号”任务计划于今年12月上旬择机发射。目前
，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。
据介绍，我国首辆月球车命名为“玉兔号”。
“嫦娥三号”探月将深及地下百米
嫦娥三号出征在即。中国探月工程首席科学家欧阳自远昨天在新华网访谈中表示，嫦娥
三号的任务是局部精细探测，虽然探测范围还没有北京市海淀区大，但要仔细了解“当
地”情况，为今后把中国航天员送上月球奠定基础。
中国探月工程首席科学家、中国科学院院士、国际宇航科学院院士欧阳自远昨天介
绍，嫦娥三号要在月球上“观天，看地、探月”，有几件是世界上别人没有做过的。
欧阳自远介绍，嫦娥三号携带了两样特殊的东西：一台近紫外月基天文望远镜，将
进行世界上首次用月基天文望远镜观测天文；... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 24 2014年01月25日10:29 央视 我有话说(5,780人参与)
央视新闻：【嫦娥三号月球车的机构控制出现异常】记者从国防科工局获悉，1月25日
凌晨，嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月
球车的机构控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查。（央视记者董彬）http://t.cn/8FVplRw
2014-01-25 10:28 来自新浪微博 转发(340) | 收藏 | 评论(221)
月球车玉兔：啊……我坏掉了。
2014-01-25 11:00 来自新浪微博 转发(2308) | 收藏 | 评论(653)
【嫦娥三号月球车的机构控制出现异常】记者从国防科工局获悉，1月25日凌晨，
嫦娥三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的
机构控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查。(央视记者董彬)
（编辑：SN089） |
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y***u
发帖数: 7039 | 25 2、神奇的月球车，竟然使用充气橡皮轮胎？
再看看当年驰骋月球的美国神奇月球车，轮胎竟然是充气的橡皮胎——
1970年： 人类首次登陆月球所乘太空车装备的是固特异轮胎
这个月球车的橡胶轮胎据说出自著名大牌厂家固特异（英文名称：good year，美国的
轮胎大牌）！
这种轮子所用神奇的橡胶材料，竟可以耐受月球表面白天127摄氏度，晚上零下183摄氏
度的温差，而不会爆胎——这绝对是超级的太空技术！这套充气橡胶轮胎据说在月球上
能够稳定工作——表现良好。
奇怪的是，固特异公司竟然没把这种伟大的橡胶轮子用于该公司的地球防爆轮胎中。
在它的广告宣传中，何以不使用这样的广告语呢：“我们的轮胎是太空轮胎——月球上
都能用！”。
更奇怪的是，70年代苏联人登月的月球车就不敢用橡胶轮胎，落后的轮胎技术使得他们
只能使用合金轮子。
然而，最最奇怪的是，现在连美国用在火星上的车车，竟然也放弃了这种伟大、轻便、
性能优异的橡胶轮子，而使用了硬邦邦的合金轮子！
这是苏联当年登月的月球车，因为橡胶轮胎无法在月球使用，只能使用金属轮子：
美国现在的火星车也用合金轮子：
看来，伟大的固特异月球橡胶轮胎充气防爆技术—... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 26 嫦娥三号包括着陆器和月球车今离京奔赴西昌发射场
嫦娥三号今将离京奔赴西昌发射场
2013年09月12日 07:16:26 来源： 北京日报
嫦娥三号
经历了21个月的方案设计、26个月的初样研制、20个月的正样研制，昨天凌晨5时50分
，嫦娥三号卫星抵达首都国际机场，将踏上前往西昌卫星发射中心的征程。此次转场的
一共有19件产品，预计今天凌晨6时起飞，当天上午抵达西昌。
昨天凌晨3时20分开始，嫦娥三号卫星各部分被装上货运拖车，从中国空间技术研究院
转场，车上装有着陆器、巡视器、太阳翼和着陆腿，测试过程中所用到的一些转台、架
车、吊具等装在几辆工装车中，车队前后共7辆车。为保证转场过程安全顺利，卫星各
部件不受损伤，运输车队在一般道路上以大约每小时30公里速度前行。
搭载嫦娥三号的飞机是目前世界上最大型的专用货机之一。货机机身长将近70米，高超
过20米，翼展超过70米，是一辆F类的最大型民用运输全货机。
嫦娥三号探测器系统着陆器副总设计师张熇介绍，嫦娥三号各部件装进飞机时，除不能
过于颠簸外，对温度也有要求，需要在集装箱上安装调节温度和预防颠簸的设置，温度
要求是20℃左右。
预计嫦... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 895 | 27 12月上旬择机发射 月球车定名“玉兔号”
嫦娥三号落月在即
《 人民日报海外版 》（ 2013年11月27日 第 01 版）
嫦娥三号月球车示意图。
新华社发
本报北京11月26日电（记者尹晓宇、吴月辉）国防科工局新闻发言人吴志坚今天在
嫦娥三号任务第一次新闻发布会上表示，肩负“落月”重任的嫦娥三号月球探测器已完
成各项研制和试验，运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场，计划１２月
上旬择机发射。
一个工程总体 五大技术系统
吴志坚说，嫦娥三号任务的组织实施体系，由工程总体和探测器、运载火箭、发射
场、测控通信、地面应用五大系统组成。
探测器系统由中国航天科技集团公司负责，主要任务是研制嫦娥三号月球探测器。
嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器（俗称月球车）两器组成。着陆月面后，在测控系统
和地面应用系统支持下，探测器携带的有效载荷开展科学探测。
运载火箭系统由中国航天科技集团公司负责，主要任务是研制长征三号乙改进型运
载火箭，在西昌卫星发射中心，将嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远
地点高度约38万公里的地月转移轨道。
三大工程目标
三大探测任务
吴志坚表示，嫦娥... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 28 玉兔号设计寿命已满：距离着陆器20米 无法动弹
去年12月14日降落于月球的“玉兔号”月球车，目前已在月球上度过了3个月的设
计寿命。但因为此前的机构控制异常并未排除，这让地球上的“小伙伴们”依然为“玉
兔”捏一把汗，“玉兔”还能在月球上坚守多久？它是否要“寿终正寝”了？
昨日，探月工程副总设计师、中国航天科技集团科技委副主任于登云表示，“玉兔
”现在只是不能走路，大脑、嘴巴、心脏都正常，探测数据和照片都能正常传回地球。
虽然3个月设计寿命已满，但工作人员并未放弃对其故障的分析和排查。
3月24日，“玉兔”进入了第四个月夜休眠期。目前，除了原来的故障没有排除外
，其他都是正常的。“虽然给它设计的3个月寿命时间已经过了，但只要还可以用，我
们还会继续用。直到它完全丧失功能为止。”
身体状况
脚不灵光 大脑心脏耳朵都正常
于登云告诉成都商报记者，3月24日，“玉兔”进入了第四个月夜休眠期。虽然之
前玉兔出现了机构控制异常，但其实它只是无法如常运动，“脚不太灵光了，但脑子、
嘴巴、心脏、耳朵都正常。”
在过去10多天的月昼期间，“玉兔”... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 29 在我国月球探测二期工程中发现，由于月球表面情况复杂，我国现已公布的月球车都不
适应月球表面的环境，不能实际使用。针对这一情况，欧阳斯捷在参考来自国家天文台
的资料后，在我国探月计划应用系统总设计师欧阳自远院士的亲自指导下，提出了能够
适应月球表面的月球车技术方案。并将在赛后把研究结果提交给有关部门。
有网友质疑欧阳斯捷只是提出了四条比较虚的方案，比如“采用有效材料和科学仪器，
防止太阳耀斑产生的高能粒子轰击月球车器械”等等，并非真正制作出了一辆月球车。
然而媒体已经迫不及待地宣布----《我国现公布的月球车都不合适 高二学生解难题》 |
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c******a
发帖数: 600 | 30 我国月球车取得关键技术突破 计划2013年登月
http://www.sina.com.cn 2008年05月21日05:26 人民网 （来源：第一财经日报）
在上海航天局的月球环境模拟实验室内，一辆“长相”奇怪的车在类似月壤的赭红
色绵软“沙子”上，缓慢地行驶着。在察觉到前方有“巨石”或陡坡挡路时，它就不紧
不慢地调整方向，继续前进。
这就是“月球漫游者”MR-3月球车，学名叫“月球巡视探测器”。它身披金黄色防
护材料“盔甲”，左右各3只轮子，车厢后斜立着一块0.8平方米的太阳能翻板电池，正
前方一根围杆上架着一对如螳螂眼睛般的CCD照相机。
作为探月二期工程探测器系统的重要组成部分，中国月球车计划于2013年抵达月球
，完成月面巡视勘察和就位探测。
取得关键技术突破
中国的探月工程分为“绕、落、回”三个阶段，去年10月25日，“嫦娥一号”已成
功实现“绕月”，而月球车将是第二阶段“落月”的主角。在中国这场将古老神话进行
现实版演绎的探月工程中，此前已有研发机构将月球车的研发称为“吴刚计划”。
此次展示的，是上海航天局第八研究院及20多家科研机构共同研制出的MR-3型工程
样机，它在 |
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发帖数: 61690 | 31 【多维新闻】近日，中国国防科工局发言人吴志坚宣布，登月探测器“嫦娥三号”已完
成各项研制和试验，将于12月上旬择机发射。据消息人士透露，此次发射任务较之前两
次存在较大风险，但官方对发射持科学态度，无论成败，将进行全程直播。而且据香港
媒体透露，届时中国国家主席习近平应会亲临指挥现场，甚至可能会亲自参与月球车某
一项“作业”的操作。
外界认为，“嫦娥三号”的发射，在中国长远的无人探月计划中是个重要标志。此计划
是将无人探月分成3期，第1期是绕月探测飞行，这任务已由“嫦娥一号”及“嫦娥二号
”完成。第2期任务则是将月球车探测器着陆于月球表面，第3期任务是将月球车返回地
球。
本次“嫦娥三号”承担的工作即是将命名为“玉兔”的月球车探测器着陆于月球表面，
精细探测月球局部，但还不能将“玉兔”带回地球。分析认为，如果“嫦娥三号”的任
务若实施成功，将是中国探月工程的重大突破，中国也会是继美、俄之后，第3个将探
测器着陆于月球的国家。
但是亦有担忧表示，此次“嫦娥三号”任务也存在较大风险。中国航天发射近年成功率
很高，安全性超过99%，但中国探月工程还处于最初阶段，特别是首次实施月球登陆，
香港... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 嫦娥三号最新消息：着陆器和月球车八台设备全部开机
字号:小中大2013-12-23 20:31:55
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关键字 >> 嫦娥三号最新消息设备开机探测器天文雷达月基天文望远镜嫦娥奔月头条观
察者头条
嫦娥三号最新消息：今天（12月23日）嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车上的八台科
学探测设备全部开机。探测器正在争分夺秒对月球开展探测活动。除了昨天观察者报道
提到的X谱仪探头和红外成像光谱仪之外，其他设备还包括月基天文望远镜和天文雷达。
嫦娥三号最新消息：着陆器和月球车八台设备全部开机
嫦娥三号着陆器
绕月探测工程首任首席科学家欧阳自远本月初接受采访时说，着陆器上有一台天文望远
镜。“在月亮上观测天文，这是史无前例的。它有什好处？地球上刮风下雨，云遮雾罩
，电离层搅着，又有污染，限制很多。月球上真空，可以观察得更清楚，这是天文学家
观测天文梦寐以求的环境。” 欧阳自远说。
另外，据欧阳自远介绍，着陆器上还放了一台极紫外望远镜，用于观测地球的等离子体
层的密度、结构的变化，它反映了地球空间大范围的环境变化。欧阳自远说：“阿波罗
16曾经放置过一台极子相机在月亮上，但它的波段、观测的... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 33 中新社北京1月14日电 (欧阳开宇 祁登峰) 北京时间1月14日21时45分，在北京航天飞
行控制中心精确控制下，“玉兔”号月球车舒展“玉兔之手”——机械臂，对脚下月壤
成功实施首次月面科学探测。
北京航天飞行控制中心总体室副主任吴风雷介绍说：“这次探测任务的成功，标志
着中国突破了月面高精度机械臂遥操作控制技术，实现了38万公里之外的机械臂毫米级
精确控制。”
据悉，由于受“玉兔”号月球车活动维度限制和避障因素影响，“玉兔之手”完成
对一个预定目标点的探测，一般要经过十七、八个操作步骤，几乎每一步操作都要经过
极其精密的计算。2013年12月23日凌晨，北京航天飞行控制中心曾控制机械臂进行投放
测试，目的是为此次月壤元素成分探测以及其他科学探测工作做先期技术验证。
机械臂控制软件设计师荣志飞说：“此次探测，精度之高、难度之大超乎想象，犹
如控制38万公里之外的‘手’穿针引线，稍有偏差就会前功尽弃。”
据介绍，“玉兔之手”实施首次科学探测的过程中，机械臂末端的粒子激发X射线
谱仪，距离目标探测点仅20毫米左右，探测时间持续近30分钟，所有操作均精准无误。
后续任务中，“玉兔”号月球车还... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 11693 | 34 好消息!月球车玉兔有再醒迹象
2014-02-12 21:22 新华社
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浏览原图
资料图：“玉兔号”月球车
【情况趋好，再等等——玉兔有望再传音讯】一位正在抢救小兔子的嫦娥三号任务
核心人员刚才用嘶哑的声音，兴奋的语调告诉记者：“小兔子情况趋好，有点再醒的迹
象，再等等。”这是自上月25日玉兔进入月夜以来记者第一次听到积极消息。小兔子，
加油！师傅们，你们辛苦了！余晓洁
新闻链接：
1月25日:嫦娥三号月球车机构控制出现异常
月球车微博离别励志感言引网友飙泪(图) |
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发帖数: 929 | 35 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天晚上，前一阵子让大家揪心不已，还有点小小伤感
的“玉兔号”月球车传来了好消息。继上个月25日，被网友们称作“用生命在卖萌”的
玉兔号因为故障，而通过微博宣布“啊……我坏掉了”之后，昨晚，中国之声记者从探
月工程发言人裴照宇那里了解到，玉兔号月球车有再次苏醒的迹象。
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Flash
Flash
2月10日被认为是嫦娥三号所在月球虹湾区域结束月夜的日子。据此前消息，玉兔
号月球车原定设计寿命为3个月，它携带的探测仪器采集到了很多有用的数据。但是在
嫦娥三号探测器成功开始第二次月夜休眠的同时，玉兔号月球车却出现了机构控制异常
情况。
嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花介绍，在结构分系统方面有三大套机构，一
套机构是帆板，主要负责玉兔号在月夜的收拢和展开以及再唤醒。还有一套是桅杆机构
，它承担着一个天线四个相机。除此之外还有一个机构在车体的正前方，是位于前方的
机械臂。目前还不太知道问题究竟出在哪里，但是好消息是，玉兔号终于熬过了零下
180摄氏度的月夜，而且已经醒过来了。昨晚玉兔号的师傅一直在紧急开会，研究恢复
的方案。探月工程新闻发言人裴照宇昨晚... 阅读全帖 |
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发帖数: 3365 | 36 中新社北京1月14日电 (欧阳开宇 祁登峰) 北京时间1月14日21时45分，在北京航天飞
行控制中心精确控制下，“玉兔”号月球车舒展“玉兔之手”——机械臂，对脚下月壤
成功实施首次月面科学探测。
北京航天飞行控制中心总体室副主任吴风雷介绍说：“这次探测任务的成功，标志
着中国突破了月面高精度机械臂遥操作控制技术，实现了38万公里之外的机械臂毫米级
精确控制。”
据悉，由于受“玉兔”号月球车活动维度限制和避障因素影响，“玉兔之手”完成
对一个预定目标点的探测，一般要经过十七、八个操作步骤，几乎每一步操作都要经过
极其精密的计算。2013年12月23日凌晨，北京航天飞行控制中心曾控制机械臂进行投放
测试，目的是为此次月壤元素成分探测以及其他科学探测工作做先期技术验证。
机械臂控制软件设计师荣志飞说：“此次探测，精度之高、难度之大超乎想象，犹
如控制38万公里之外的‘手’穿针引线，稍有偏差就会前功尽弃。”
据介绍，“玉兔之手”实施首次科学探测的过程中，机械臂末端的粒子激发X射线
谱仪，距离目标探测点仅20毫米左右，探测时间持续近30分钟，所有操作均精准无误。
后续任务中，“玉兔”号月球车还... 阅读全帖 |
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z*****s
发帖数: 104 | 37 中国自行研制的两款月面巡视探测器，3月31日在上海宇航系统工程研究所亮相。
月面巡视探测器通常被称为“月球车”，是中国“绕、落、回”“三步走”探月工程中
，实现第二步“落”的重要部分。
此次展示的两款月球车，型号分别为MR-2和MR-3，是由上海航天局牵头，哈尔滨工业大
学、沈阳自动化研究所、国防科技大学等数十家单位联合研制的。
记者在现场看到，MR-2样机被放置在一间堆满细沙的实验室内，高1.5米、长1.2米、宽
0.8米。在技术人员的操控指令下，这辆六只轮子的小车演示了爬坡、越障、自主避障
导航、地面遥控操作等关键技术。与其外观较为接近的MR-3样机，因尚在研制中，被摆
放在支架上。
参与研制的专家介绍说，MR-2月球车采用了独立驱动的六轮摇臂式行走系统，可在松软
的模拟月壤上行走自如，可爬越30度斜坡，跨越25厘米障碍。行进速度为每小时100米
，最快可达每秒5厘米。
据了解，这辆月球车配备了一套自主视觉导航系统，可观察前方3米以内的地貌，通过
计算建立三维立体地图，判断行进路径，遇到大于30度斜坡、高于25厘米的石块，或者
直径大于2米以上的撞击坑时，能够进行避让行走。
有关专 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 着陆器地形地貌相机拍摄的“玉兔号”月球车，她将远行并开展月面测试工作
嫦娥三号最新消息：据国防科工局消息，嫦娥三号着陆器和“玉兔号”今天（22日）凌晨完成了第五次互拍，也是最后一次互拍。此次互拍传回了着陆器携带五星红旗的清晰全景照片。
至此，两器互拍的任务圆满结束。随后，月球车“告别”着陆器，并开启两项新设备，开始月面测试工作。并前往更远的区域继续月面巡视勘察。
据央视报道，因为月昼高温，“玉兔号”12月16号进入“午休”状态，原计划23号结束，但经检测，“玉兔号”在高温考验下状态良好，北京飞行航天控制中心决定在20号提前让“玉兔号”结束“午休”。
着陆器携带五星红旗的清晰全景照片
截至12月21日20时05分，在北京飞控中心的遥操作控制下，“玉兔号”顺利行驶21米，进行了全景相机、导航相机等图像成像和下传工作。北京航天飞行控制中心根据实时传回的遥测数据分析判断，着陆器、月球车各分系统工作正常稳定。
“玉兔号”将开启两项新设备X谱仪探头和红外成像光谱仪
据悉，“玉兔号”在月面行驶速度约为每小时200米。
随着“玉兔号”月面巡视工作的展开，有两个新设备将会开启，分别是X谱仪探头和红外成像... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 39 http://bkb.ynet.com/article.jsp?oid=70260969
中国的第二颗探月卫星已进入月球轨道，与此同时，另一个亚洲国家也正在推行自己
的月球探索计划，这个国家就是印度。
与中国一样，印度也希望借助其第一个月球探测器“月船一号”取得的成功，发射
第二艘探月飞船“月船二号”。这个探测器预计于2013年发射升空，也就是在中国的“
嫦娥二号”月球任务结束后很长时间才会发射。
中国的“嫦娥二号”探月卫星于10月1日发射升空，10月5日抵达月球。印度于今年
8月批准了“月船二号”计划。印度空间研究组织（以下简称ISRO）表示，中国的“嫦
娥二号”是一颗卫星，与中国这个新月球探测器有所不同的是，印度的“月船二号”由
三部分组成，即一颗卫星、一个登陆器以及一辆月球车。
据印度航天官员透露，登陆器将由俄罗斯提供，卫星和月球车则将由ISRO自行制造
，二者将携带一系列科学仪器。“月船一号”于2008年发射升空，2009年意外消失，但
在此之前，这颗探月飞船在证实月球存在水和水冰过程中，扮演了至关重要的角色。
ISRO表示，“月船二号”将搭载5个独立研制的科学仪器，其中包括分... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 40 【嫦娥三号月球车的机构控制出现异常】记者从国防科工局获悉，1月25日凌晨，嫦娥
三号月球车进入第二次月夜休眠。但在休眠前，受复杂月面环境的影响，月球车的机构
控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 41 看来是玉兔的活动光板盖子出问题。
毛子的Lunokhod除了光板能打开以外，一直有个盖子，不用开关。
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在“玉兔”之前，全世界只有前苏联成功发射、运行过两辆无人月球探测车。其中
月球车1号于1970年11月17日在月面雨海地区着陆，此后工作了10个多月；月球车2号却
只工作了4个月，而导火索则是一个看似偶然的故障。月球车2号在地面操控下驶入一个
撞击坑考察岩石时，将坑壁上的月壤撞落到太阳电池板和散热器表面，导致供电骤减、
车内过热，数日后与地面彻底失去了联系。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 42 传「玉兔」月球车正式宣告长眠
【中央社□北京12日综合外电报导】
2014.02.13 03:42 am
中国大陆国有媒体「中国新闻网」今天报导，「玉兔」月球车正式宣告长眠。
报导说，这辆月球车上个月出现机械问题後，「无法完全恢复功能」。
对於大陆征服太空的雄心壮志而言，这是一大挫败。
【2014/02/13 中央社】@ http://udn.com/ |
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c*****n
发帖数: 1877 | 43 月球表面昼夜温差高达几百度，可能就会有文科生觉得月球车能保持恒温很神奇，其实
远没有地球上对抗几百度温差那么难。
传热有三种方式，传导，对流和辐射。月球上空气极其稀薄，基本没有热传导和对流。
热辐射是最主要的传热方式，而辐射是相对很容易处理的，只要包裹一层金属膜反射辐
射即可。晚上金属膜可以把月球车的辐射热反射回去，白天可以把阳光挡在外面。所以
月球车并不需要很强大的制热或者制冷能力。同理也适合于宇宙飞船，虽然宇宙背景温
度接近开氏零度，但保温并不是一个难题。 |
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s*****t
发帖数: 1994 | 44 斯图基找到了前苏联研制的“月球车2号”的具体方位
新浪科技讯北京时间3月19日消息，据物理学家组织网报道，利用美国宇航局3月15日
公布的月球照片以及手头图册中的月球照片，加拿大西安大略大学研究员菲尔·斯图基
教授揭开了一个有着37年历史的月球探索谜团，找到前苏联发射的“月球车2号”。斯
图基就职于西安大略大学物理学、天文学以及地理学系，2007年出版了一部有关月球探
索的参考书，名为“月球探测国际图册”。
3月15日，宇航局公布了月球勘测轨道器(以下简称LRO)拍摄的照片以及所获取的数
据。根据计划，LRO将在月表上空大约31英里(约合50公里)处执行一项为期一年的探测
任务，负责绘制一幅综合地图，搜寻资源以及潜在的安全着陆点，同时测量月球温度及
辐射水平。
借助于自己的月球照片以及宇航局公布的照片，斯图基找到了前苏联研制的“月球
车2号”的具体方位，并发现了这辆月球车37年前在行进了35公里之后留下的轨迹。这
是机器人探测器迄今为止在另一颗天体上创造的行进距离最长纪录。
宇航局公布月球照片之后，包括斯图基在内的世界各地科学家立即展开寻找“月球
车2号”的工作。斯图基创建了一个可供搜 |
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y*z
发帖数: 2555 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tin (大猪小猪摞一盘:www.stlouisrams.net), 信区: Military
标 题: 中国自研月球车亮相 行进速度100米/小时(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 30 15:15:54 2007), 转信
http://mil.news.sohu.com/20070403/n249158639.shtml
2007年04月03日08:56
东方网4月2日消息：中国自行研制的两款月面巡视探测器，3月31日在上海宇航系统
工程研究所亮相。
月面巡视探测器通常被称为“月球车”，是中国“绕、落、回”“三步走”探月
工程中，实现第二步“落”的重要部分。
此次展示的两款月球车，型号分别为MR-2和MR-3，是由上海航天局牵头，哈尔滨
工业大学、沈阳自动化研究所、国防科技大学等数十家单位联合研制的。
记者在现场看到，MR-2样机被放置在一间堆满细沙的实验室内，高1.5米、长1.
2米、宽0.8米。
在技术人员的操控指令下，这辆六只轮子的小车演示了爬坡、越障、自主避障导航、
地面遥控操作等关键技术。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 46 像所有故事的男主角一样，中国第一辆月球车“玉兔”也遇到了一点问题。
25日凌晨，在进入第二个月夜修面前，“玉兔”的机构控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查。自2013年12月2日发射升空以来，月球车一路充满悬念却有惊无险，这是“他”传来的第一个“坏消息”。
“他”的“师父们”正在没日没夜地为他诊疗，而“他”那里的太阳已经落下。新华社新媒体客户端“我报道”邀请这位“坚强勇敢的男主角”写下第二个月夜前的这篇日记。
2014年1月25日和所有的男主角一样，也遇到了一点问题
大家好，今天是我到月球后的第42个地球日。有几个好消息和一个坏消息，你们想先听哪个？
第一个好消息是，通过这42天的努力，我已经累计滚过了100多米！我带来的一大堆科学仪器—测月雷达、全景相机、粒子激发X射线谱仪、红外成像光谱仪，都采集到了很多有用的数据……出来旅行，最怕背了一路的东西用不上了。
第二个好消息是，前天凌晨，我第一次通过身上的UHF天线，在离着陆器20多米的地方，没有通过师父，直接和她说了句悄悄话。虽然她没法回应，但我知道她一定也很高兴。既然是悄悄话，大家就不要问我说了什么啦……
第三个好消息是，昨天凌... 阅读全帖 |
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j***o
发帖数: 2842 | 47 但凡去过华盛顿的人
都会见过月球车
建国月球车的
钓鱼就不灵了 |
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b****l
发帖数: 23606 | 48 尼玛，最近真是大跃进阿。不是说17，18年争取真人探月么？
共匪到底在打什么主义？
-09 17:54:32 更多 159 关键字 >> 嫦娥三号探月空城中华牌月球车阿波罗计划探月
卫星月球航空航天地外探 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 49 新华网北京9月25日电(记者 韩元俊)“邓老凉茶杯嫦娥三号月球车全球征名活动”25日
在北京钓鱼台国宾馆启动，即日起，国内民众和海外同胞可以通过登录新华网、腾讯网
、在线提交作品及参与投票。
据了解，嫦娥三号将于今年12月发射，嫦娥三号及其月球车实现一系列重大突破，将完
成在月球表面软着陆和巡视探测，实现中华民族五千年来九天揽月的梦想。这一梦想的
实现，是属于整个中华民族的骄傲和自豪。探月工程有关负责人表示，通过开展广泛征
名活动，能够增进群众对中国实施探月工程重大意义的深刻了解，展示中国探月与航天
工程的国家形象，鼓励广大青少年对科学知识的强烈追求，激发全国人民和海外同胞的
爱国主义热情。
此次征名活动将分三个阶段组织实施：9月25日至10月25日，为征名提交、遴选入围阶
段。参与者可以通过登录新华网、腾讯网在线提交作品。评审委员会将对全部征集名称
方案进行遴选，最终选出10个初选入围名称方案，并由新华网、腾讯网及相关媒体集中
发布；10月26日至10月31日，为网络投票、终审揭晓阶段。通过新华网、腾讯网接受公
众对10个初选入围名称方案进行投票评议，并由评审委员会进行终审，与公众投... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 50 旗为特制 没设计放国歌项目
此次落月，着陆器“嫦娥三号”和月球车“玉兔”身上都各自带了一面国旗。根据计划
，今天，“玉兔”会从着陆器怀抱中跑出来，然后会相互拍照留念，中国国旗在月球广
寒宫的场景将被永恒定格。不过有网友好奇，这面登上月球的国旗和普通国旗有没有区
别呢？国旗上月球了，国歌会不会在月球上飘荡呢？
欧阳自远说，由于月球环境恶劣，没有大气活动，日夜温差极大，没有全球性磁场，宇
宙辐射比较强。为适应月球表面环境，国旗的材质有很大不同，更不是用有旗杆的国旗
。至于播放国歌的问题，欧阳自远说，着陆器与月球车互相拍摄国旗，已经具有标志性
意义，完全没有必要再增加一套播音设备播放国歌，增加重量。
http://news.ifeng.com/mainland/special/changesanhao/content-3/d |
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