h*****g
发帖数: 357 | 1 2010年的passat, 在中午太阳底下趴了两小时, 回到车后, 发现driver side的控制
power window和power door的开关都不工作了,就象断电了. 但是passenger side的
power window 工作正常. 启动车开了大概15分钟, driver side的power window又能工
作了, 好象电又通了. 我感到非常的困惑.
拿到dealer, dealer也检查不出来, 说等问题再现的时候再来.
请问车版达人, 这一般是什么问题? 是接触不良吗? |
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c**n
发帖数: 1761 | 2 96 CAMRY，140K。唯一的大修是最近换了个二手TRANSMISSION，效果不错，加速很猛。
其他部件没有明显问题。
但是最近CHECK指示灯偶尔会亮，大概近2个月亮了2次。第一次2，3个小时，第二次2，
30分钟就灭了。现在一直是灭的。
请问可能是啥问题？会不会是指示灯接触不良？ |
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c*****r
发帖数: 388 | 5 楼猪莮的还是铝的？
不知道怎么又好了，难道真是保险丝接触不良？ |
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D***o
发帖数: 4304 | 7 看起来是的
也许是terminal ，锈太多了导致接触不良，要清一清，喷一层seal XX
还有冬天来了，要是电池现在就low的话，冬天会drain的更快的 |
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g*q
发帖数: 26623 | 8 类似于接触不良.
TPMS灯亮是指系统故障,不是说胎压不对 |
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j********2
发帖数: 4438 | 10 我的一点经验，自己一辆十年新的老车有时候也会拧下去没动静（仪表盘亮但是不咔咔
），研究了半天发现是档回到P上的时候接触不良，电路以为档不在P上，所以不给打火
。这时候重新掰掰档，基本上就能打着了 |
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s*******d
发帖数: 4135 | 12 更新一下，这几天什么事情没有干，这个安全带的提示灯就自己好了。估计是哪里接触
不良。 |
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a********n
发帖数: 134 | 13 我上周刚把开了8年的Hyundai Tucson卖了。
我的经验是总体不错。故障主要是电路，车行的人怎么也修不好。车门经常打不开，引
擎灯动不动就亮了，一检查说是电路接触不良。有时你下车了，车门自己关掉了，所以
我出车必须带钥匙。这个冬天经常不能发动，检查电池没问题，说是什么地方有漏电，
网上论坛上说这些电路问题一开始就没完没了，没时间折腾，反正也该换车了，就把它
卖掉了。
另外不知道新款车怎么样，旧款的车灯不好，夜里或天气差的时候看不清，要开的很慢。
没遇到过其它问题。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 说到电线，我刚好有些经验，老家父母家里装修，我就网上折腾了好久，学到不少东西
国内买电线最好带快磁铁
国内n多铜包铝，铜包铁的线在市场上卖
铁的好区分，但是铝的比较难分辨，剪开看断面是不是白色的，如果是软线，那就剥一
小段，用手拧一拧看看能不能绞合在一起，铜包铝比较脆硬，很难绞合在一起
而且还有国标，厂标之分
即使是纯铜，也有差异，就是剥掉的线放在空气中，有的会很快氧化变黑（几天就变黑
炭，甚至形成一个黑色硬壳，可能会导致接触不良），据说这种是回收废料做的，里面
杂质太多所以你买电线最好说明了要国标，非回收料（检查线头是否发黑，正常的是发
暗）然后按标号至少加1号买，例如一般照明可以用0.5，你就用1.5的，普通插座1.5，
你就用2.5的，空调用2.5，你就用4号的，要求4号的你就上6号
另外买变压器也要注意，一样用铜包铝，铜包铁，超功率可能引起火灾
建议你买大牌子的ups代替，有输入220，输出两种电压的，建议你买3kw以上的 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 功能太多，顾头不顾腚
记得以前看过passat很多空调故障，最后发现就是旋钮接触不良造成的 |
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I*****y
发帖数: 602 | 16 更新：问题解决了。
今天准备把电池卸下拿到Advanced Auto去充电的。
正极弄下来之后，负极怎么也弄不下来(没有合适的扳手搞那个螺母）。
发现正极的旧接头上很多绿绿的东西，小二给换电池的时候没有弄干净，我就有重新敲
打了一下，稍稍清理了一下啊。刚好上周AAA送个促销来，心想就从了，把车拖到修车
铺看一下吧。然后又把正极给安装回去了。
抱着侥幸，按了一把车遥控来锁车门，结果清晰地咔嚓+车喇叭声让我心里一喜，不是
没电了吗？莫非？然后就没有然后了，重新开了车们，发动了一下就打着火了，开大灯
也没问题。出去小溜了一圈，也没有问题。
结论：估计是正极接触不良，我清理之后就好了。本来就好好了，就是换了新电池一周
之后，突然不行了，原因还是换电池的时候有什么东西弄错了。
谢谢大家的建议啊！！ |
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a*********0
发帖数: 4998 | 17 恭喜！
autozone/auto parts如果离家近，多跑跑挺好，碰上好人能给你解释的很明白
当然偶尔也会碰上活比较糙的，比如把你的电池正极给弄坏了的，呵呵
我就是因为赶上过节着急用车，三管齐下，找修车的，买充电器，买发电机，到最后发
现其实把电池充满还能继续开，呵呵（老车很多小毛病，说不定过几个月还是需要换发
电机的）
现在每个周末给电池充满电，早上打火没问题，下午天热起来了，打火又有点儿吭哧吭
哧，反正开的不多，有空再慢慢修它。
更新：问题解决了。
今天准备把电池卸下拿到Advanced Auto去充电的。
正极弄下来之后，负极怎么也弄不下来(没有合适的扳手搞那个螺母）。
发现正极的旧接头上很多绿绿的东西，小二给换电池的时候没有弄干净，我就有重新敲
打了一下，稍稍清理了一下啊。刚好上周AAA送个促销来，心想就从了，把车拖到修车
铺看一下吧。然后又把正极给安装回去了。
抱着侥幸，按了一把车遥控来锁车门，结果清晰地咔嚓+车喇叭声让我心里一喜，不是
没电了吗？莫非？然后就没有然后了，重新开了车们，发动了一下就打着火了，开大灯
也没问题。出去小溜了一圈，也没有问题。
结论：估计是正极... 阅读全帖 |
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s********r
发帖数: 2067 | 18 前一段下雨天后车窗没关严导致大量进水，现在车里有一些气味，很像米缸里陈米的气
味。
请教该怎么处理。
另外最近汽车发动后，开不了10米，电池灯就亮了；但发动的时候电池灯像平常一样亮
一下就熄灭了。这是什么情况？
我怀疑是电池接触不良，但打开车前盖后发现锈蚀情况不严重。
请问该怎么处理？
谢谢指教！ |
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s********r
发帖数: 2067 | 19 最近汽车发动后，开不了10米，电池灯就亮了；但发动的时候电池灯像平常一样亮
一下就熄灭了。这是什么情况？
我怀疑是电池接触不良，但打开车前盖后发现锈蚀情况不严重。
请问该怎么处理？
谢谢指教！ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 看描述应该问题不大，估计是接触不良
别走高速，local开应该可以 |
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I*D
发帖数: 40035 | 21 根据你的描述，如果不是发动机本身的问题，最大可能是某一个和点火系相关的电路或
电器有接触不良的地方。瞎猜的…… |
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l*******g
发帖数: 27064 | 22 那你认为sensor坏了是怎么表现的？
例如接触不良形成周期性通断或者高低电平 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 23 接触不良，喇叭开关或者线路上可能有短路什么的，不知道喇叭有没有单独的fuse，有
的话拔掉就行了 |
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s***a
发帖数: 200 | 24 问题比较复杂 普通司机绕行 修车爱好者耐心看哈
nissan xterra 2003 SUV auto transmission
一个月前换过timing belt
最近车在高速上 加速超过50mph 震动 service engine soon灯也亮了
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34378139_0_1.html
在一个车铺里 没有诊断 直接做了engine tune up 换了如下东西
6个spark plug
spark plug wire
pcv valve
fuel filter
distributor cap
distributor rotor
换完第二天 车开动后 晃得很厉害 开了时间越久 晃得越厉害
等红灯,engine idle时 还会熄火
自己去测出 OBD-II P0300 code (random multiple misfire detected)
去dealer那里检查 被告知distributor坏了
上周换了distributor之后 车开起来不晃了
(... 阅读全帖 |
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m***c
发帖数: 1177 | 25 ebay上买了新的actuator，前两天找一个中国的mobile mechanic换上了。当时试了几
下好了，结果回到家又开始抽风，有时候能打开后备箱，下一次又打不开了。
到一个老美的修车铺去检查，他用Saab的Tech 2 系统查了查说是系统能检测出给马达
发出打开的指令，但是不明白为什么打不开，可能是短路了。但是我回家后接着又work
了，应该不是短路。
现在被这辆车折磨死了，修也不知道怎么修。是不是线路接触不良？要不要把线检查一
遍？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 27 11年，我手里没坏过，只换过油 air filter 轮胎之类
仔细想想车里灯有一次接触不良，打开擦了一下开关，算唯一修过一次吧。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 我记得passat有个著名空调问题的原因是旋钮接触不良，拿到dealer怎么诊断都是压缩
机不工作，只好换掉，结果换完了还老样子，时好时坏，一直都修不好 |
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h*****u
发帖数: 30 | 29 刹车灯困扰我好几年了。一到晚上，只要一开车灯，刹车灯自动就跟着亮。
左右两个刹车灯到无所谓，因为它们和尾灯一起的，亮就亮了，就是比正常的尾灯更亮
点，不是行家看不出来。
关键是后车窗中间的那盏，叫做3RD BRAKE LIGHT的。老这么亮，人人都知道我的刹车
有毛病。
这个中间的刹车灯，是几年的法律规定必须有的，更方便提醒后边的人，你刹车了。
好几次开着车，到红灯，旁边的人按喇叭，嘿，你的刹车灯老亮着。
前年开车去FARGO出差，同事第一个反映就是，你后面这灯是不是该刹车的时候才亮。
就这么开了好几年，居然没被警察抓。有几次被警察叫住，也是为其他的开罚单，从来
没和我说，你刹车灯有问题。
前两个星期一个早晨，有点下雪，就把车灯打开了。一辆拉垃圾的车一直跟着我。跟了
我大约一两英里，在一个红灯，我拿起瓶子喝水，突然听到有人敲我车窗。吓我一跳，
还以为是警察。
原来是后面那个垃圾车的司机，你的刹车灯一直亮着。
我说我知道。他就走了。
这让我下定决心修刹车灯。别人都认真了，我能不认真？
以前我没修，是我觉得太复杂。它不是索性亮或者灭，它是跟着尾灯一起亮，一踩刹车
，就更亮了。
这就肯定不是... 阅读全帖 |
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d******i
发帖数: 7160 | 30 电池接触不良？
火花塞脏了？
机油少了？
还是...?
没看到有警示灯亮啊。
请指教。谢谢！ |
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h***f
发帖数: 343 | 31 99年mazda，前天开始有问题，jump statr可以发动，以为是电池的问题；换了新电池
不管用，版上有人建议清理电极，清理好之后可以发动了，只不过有时候一次打不着火
，要试两次才行，我还以为还是接触不良，没管他。 今天又打不着了， jump start
也不管用了。
请教这是什么问题？ 可以自己解决么。 |
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y***z
发帖数: 97 | 32 我修过Buick regal的，就是几个电阻焊接接触不良，从新焊一下就好了。你可以古狗
一下。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 发信人: monic (monic), 信区: Automobile
标 题: Re: Saab 9-3的后truck打不开了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 28 21:48:24 2014, 美东)
ebay上买了新的actuator，前两天找一个中国的mobile mechanic换上了。当时试了几
下好了，结果回到家又开始抽风，有时候能打开后备箱，下一次又打不开了。
到一个老美的修车铺去检查，他用Saab的Tech 2 系统查了查说是系统能检测出给马达
发出打开的指令，但是不明白为什么打不开，可能是短路了。但是我回家后接着又work
了，应该不是短路。
现在被这辆车折磨死了，修也不知道怎么修。是不是线路接触不良？要不要把线检查一
遍？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 34 本田的main relay常见的问题。触点氧化，温度升高以后电阻升高，接触不良，冷车没
问题。解决方法就是换main relay。
我很惊讶这么多年之后本田仍然有这个问题。上次我看到这个问题是在一台1989年的
civic上。
发包子。 |
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w*********r
发帖数: 2095 | 35 没有注意转速表也坏了。
这种情况有可能使instrument panel跟车体连接的一个connector出现接触不良。否者
转速表和速度表一般不会同时坏。 |
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a******7
发帖数: 7936 | 37 遇到集成的点火线圈就歇逼了
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★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 38 你这个明显是接触不良，启动困难是起动机无力呢还是转速正常点火困难?如果你车的
继电器在车厢里面，首先挨个检查继电器和保险丝 |
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b***c
发帖数: 1460 | 39 卧槽
我晕
居然是电池的接触不良，电池线没接上
人aaa司机来了以后，用个扳手搞定
尼玛，我连保险丝都检查了，没想到这个，草 |
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E****H
发帖数: 913 | 40 是sharter上的链接线的锈了，接触不良。敲几下，就可以。或者找人换一下那个螺丝
，5 或者 10$,自己能拆下来更省钱。 |
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m****a
发帖数: 2593 | 41 发信人: fz61 (), 信区: Automobile
标 题: Re: 请分享大众奥迪坏到受不了的经历
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 20 12:24:21 2016, 美东)
个人经验：
2001年gti Vr6 一手：开的比较爱护，没有使劲造
不到1000km 在路上冷却液漏光。拖回车行 。检查后说是出厂时管线安装错误。
之后陆续Check engine light 亮过若干次。换了几个感应器，O2, maf, 等等。
驾驶侧玻璃掉进门里，换Window regulator.
check engine light又亮，换点火线。
内饰若干地方磨损脱落。
严寒下无暖气，气温回升后自动好. 无解。
用过不少个各种灯泡。
90k km 卖掉。
2002 Audi a4 1.8 Quattro 二手，入手时 60k Km:
过大的减速带时天窗会自己打开，然后自己关上。无解。
2个喇叭杂音，接触不良换电线
尾灯灯泡若干。
check engine light 2 次。每次换coil pack。
冬天发现无暖气，换Thermostat.
glove box 有一天自己掉... 阅读全帖 |
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d*****t
发帖数: 7903 | 42 在你换starter以前先自己检查一下接线是否松脱？我的车又一次有类似故障，启动失
灵时不灵，找修车铺停了一天都没检查出来。还是我自己搞明白了，是starter的一根
导线接触不良，拔插一次解决问题。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 拉到店里检查一下吧
美国车接插件很容易接触不良，不过你这描述很难看出来是啥问题 |
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h**e
发帖数: 9290 | 44 谢谢。其实我自己是搞电路的
车子开了半天，音响又响了。感觉是启动后哪里接触不良，或者是有个多路选择器选错
通路了。
反正现在先这样了。 |
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u**c
发帖数: 17972 | 48 肯定是什么地方短路或者接触不良。但我找不到ground point。明天准备把尾灯拆了看
看是不是从那取电的。如果是修车铺偷着打开了dash想学习怎么布置连接线路就没辙了
。打开dash比较麻烦，还是让dealer去做吧。 |
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d*******s
发帖数: 1548 | 49 俺老大的意思你没明白，是接触不良，有时有电有时没电 |
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d*******s
发帖数: 1548 | 50 下次再停工你踹两脚轱轳，就知道是不是接触不良了。 |
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