l*****2
发帖数: 1367 | 1 请问要把锁拆下来拿到home depot换吗？我家前门和后门都是两道锁，上面和下面各锁
一次的，是都要拆下来吗？ |
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h*h
发帖数: 23 | 2 我需要到三番市领事馆办理一个委托书认证，委托书是两页，领事馆网页上说：
申请认证的文书在两页以上的，应装订成册，不易被拆换。应采用火漆加封或加盖骑缝
章或钢印等，以保证文书的完整性。如有程序不完整、格式不规范、含不合法内容、文
件有涂改、拆换等问题，使领馆不予认证。
在美国应该怎么盖骑缝章或钢印，火漆加封什么的？我问了一个Notary Public她说没
法帮我盖骑缝章或钢印。有没有成功办过的朋友提供一下经验吧。 |
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G*******g
发帖数: 3729 | 3 此攻略为某热心网友和专业人士悉心整理，在此代表版方和诸位网友表示感谢！
本帖长期置顶，有问题可跟贴询问，但请务必先考古。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
关于签证：
基本申请材料：
（一）护照：有效期为6个月以上、有空白签证页的护照原件及护照照片资料
页复印件1份。
（二）签证申请表及照片：1份《中华人民共和国签证申请表》及1张粘贴在申请表
上的近期、正面、彩色（浅色背景）、免冠、护照照片。
（三）合法停留或居留证明（适用于不在国籍国申请签证者）：如您不在国籍国申
请签证，您需提供在所在国合法停留、居留、工作、学习的有效证明或有效签证的原件
和复印件。
（四）原中国护照或原中国签证（适用于曾有中国国籍，后加入外国国籍者）：如
您系首次申请中国签证，须提供原中国护照原件及护照照片资料页复印件两份；如您曾
获中国签证
并持新换发的外国护照申请签证，须提供原外国护照照片资料页及曾获得的中国签证复
印件（如果
新护照所记载的姓名与原护照不一致，还须提供有关官方出具的更改姓名的证明文件）
。如华裔未
成年子女首次申请中国签证还需要提供申请人的... 阅读全帖 |
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G*******g
发帖数: 3729 | 4 此攻略为某热心网友和专业人士悉心整理，在此代表版方和诸位网友表示感谢！
本帖长期置顶，有问题可跟贴询问，但请务必先考古。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
关于签证：
基本申请材料：
（一）护照：有效期为6个月以上、有空白签证页的护照原件及护照照片资料
页复印件1份。
（二）签证申请表及照片：1份《中华人民共和国签证申请表》及1张粘贴在申请表
上的近
期、正面、彩色（浅色背景）、免冠、护照照片。
（三）合法停留或居留证明（适用于不在国籍国申请签证者）：如您不在国籍国申
请签证，您
需提供在所在国合法停留、居留、工作、学习的有效证明或有效签证的原件和复印件。
（四）原中国护照或原中国签证（适用于曾有中国国籍，后加入外国国籍者）：如
您系首次申
请中国签证，须提供原中国护照原件及护照照片资料页复印件两份；如您曾获中国签证
并持新换发
的外国护照申请签证，须提供原外国护照照片资料页及曾获得的中国签证复印件（如果
新护照所记
载的姓名与原护照不一致，还须提供有关官方出具的更改姓名的证明文件）。如华裔未
成年子女首
次申请中国签证还需要... 阅读全帖 |
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D*****r
发帖数: 6791 | 5 这俩防挡拆的时候，一点都不犹豫的就换了，对方PG就郁闷了，怎么换一个上来还是张
牙舞爪的。shumbert防内线也很有一套，绕前让大个很郁闷。 |
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g****t
发帖数: 31659 | 6 没错.
这俩防挡拆的时候，一点都不犹豫的就换了，对方PG就郁闷了，怎么换一个上来还是张
牙舞爪的。shumbert防内线也很有一套，绕前让大个很郁闷。 |
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z*******7
发帖数: 178 | 7 看了勇士第三场 我觉得勇士的问题在于定位。球队老大curry带着打了一个赛季了。现
在被盯死，然后每次挡拆以后都被包夹以至于一度无法出手。这个其实有点像流川枫打
山王的时候。何必执着于自己呢，包夹就传出来呗凭借curry的个人能力面对包夹不能
投篮但是传球还是可以做到的。事实上在第三场下半场他就这么做了，然后勇士连续两
次的无人防守下空位投篮得分。这不就是合理么？然后骑士理所应当的放弃了挡拆后包
夹，然后curry就得到了1v1投三分的机会，然后当然就进了很多球。 我觉得没啥打法
是必须不变的，你被盯死了就去好好做诱饵，牵制住两个人的防守造出空位就算是胜利
了没必要都自己持球去打，机会自然会回来的。
这场看出来curry是个球星但是身体条件限制，还不是巨星。LBJ确实是巨星，以后搞不
好能不能成为传奇还不知道。巨星就必须有面对防守也能拿分的能力，就是打不讲道理
的球的能力，不管你怎么防守我就是拿三十分。LBJ的身体条件，投篮手感不顺就往里
冲，死活都能有个罚球，curry不行，我觉得也就是加强版Ray的样子了，关键时刻是无
法保证必然能得分的，虽然最后两个三分是很神奇，但是关键球靠三分... 阅读全帖 |
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e***y
发帖数: 1443 | 8 居然有一颗螺丝拧不出来，导致top part拆不开，费了好大力气才换了新电池
周末可以去抽了
另外周末看到专业公司给球员录比赛，把摄像机attach在一个架子上，然后整个架子挂
在fence的顶上，挺有意思，看看能不能diy出一个来 |
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R*******n
发帖数: 1535 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (desesperada), 信区: Military
标 题: 武汉墨水湖拆花岗岩栏杆换铁栅栏称方便赏湖
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 4 12:07:03 2014, 美东)
http://news.163.com/photoview/00AP0001/43497.html#p=9MHDUQEI00A
2014年3月3日消息，武汉，墨水湖大桥原先采用的花岗岩石栏杆总长3400米，采用实体
栏板。整座桥面的石栏杆造价不菲，但最近却要把之前的花岗岩石栏杆改换成钢栏杆。
据武汉市城投集团相关负责人称，墨水湖大桥桥面原有的栏杆是方形实心状，导致行人
和开车者经过大桥时欣赏不到湖边的美景，因此决定换成竖形条状钢构的栏杆，解决“
临湖不见湖”问题。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，拆掉花岗岩石栏杆的部分与已经安装好的菱形
镂空竖向钢栏板和钢扶手。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，未被拆掉的花岗岩石栏杆。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，未被拆掉的花岗岩石栏杆。... 阅读全帖 |
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R*******n
发帖数: 1535 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (desesperada), 信区: Military
标 题: 武汉墨水湖拆花岗岩栏杆换铁栅栏称方便赏湖
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 4 12:07:03 2014, 美东)
http://news.163.com/photoview/00AP0001/43497.html#p=9MHDUQEI00A
2014年3月3日消息，武汉，墨水湖大桥原先采用的花岗岩石栏杆总长3400米，采用实体
栏板。整座桥面的石栏杆造价不菲，但最近却要把之前的花岗岩石栏杆改换成钢栏杆。
据武汉市城投集团相关负责人称，墨水湖大桥桥面原有的栏杆是方形实心状，导致行人
和开车者经过大桥时欣赏不到湖边的美景，因此决定换成竖形条状钢构的栏杆，解决“
临湖不见湖”问题。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，拆掉花岗岩石栏杆的部分与已经安装好的菱形
镂空竖向钢栏板和钢扶手。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，未被拆掉的花岗岩石栏杆。
2014年3月4日，湖北武汉，墨水湖大桥，未被拆掉的花岗岩石栏杆。... 阅读全帖 |
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m*********y
发帖数: 1735 | 11 赞啊！
蜡像你是啥车啊？
我上周末换regulator，也差不多把车窗里面全拆了一遍，我那civic感觉车里面的把手
直接松了螺丝然后把钩子拿掉就可以取下来了啊，好像不用拆车门里面的面板 |
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r******g
发帖数: 201 | 12 大家好，帮朋友网上买了一个iphone4s,被我拆了，朋友那么说最好是没拆的。我想问
一下能去当地店里换新的吗？我是12号收到的机子。多谢。 |
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c*******s
发帖数: 1501 | 13 换风扇不难，把底盖拆了，然后几个螺丝一个接线拆下来就行了。不过发热厉害不一定
是风扇的问题，只要风扇该转多快转多快就行，可以看看是不是灰尘过多，清理一下可
能会有帮助。 |
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L******n
发帖数: 50 | 14 我换过，花了100刀买的主板。也是HP的。用了快2年了。没什么问题。
难度不是很大，就是一定要标记好螺丝记号，要不然很容易弄混了。拆的时候要小心，
不要硬拆，注意隐藏的螺丝就好。系统估计要重新安装。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 确实很早就开始了
我坏的iphone4是对方直接寄过来一个新的(或者refurb的?),
自己的iphone4拿到了才寄回去
也是防拆螺丝
我猜应该就是新版iphone整体换用了新螺丝. |
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g******s
发帖数: 410 | 16 谢谢各位的回复！我主要是担心DIY搞不定。以前只是拆过laptop的硬盘内存之类的。
LCD屏没弄过。请问这个好拆吗？另外想请问一下，为什么换了新屏，inverter会烧呢
？难道是功率不匹配？
谢谢！ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 要拆一堆螺丝,仔细点儿的话没啥,算不算好换的话看你动手能力了
X60的我没动过,但X200,T60/61/400我都拆过风扇,都是这个情况.想必X60应该差不多. |
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d*b
发帖数: 21830 | 18 你以为加油比换风扇简单啊？拆掉x60的palm rest,看到的是风扇的正面，你要加油得
拆下heat sink, 拆下风扇，再拆开风扇的外壳，拿下blade后才能看到轴承。
风扇ebay才15刀，这个风扇平时转速有3000rpm,需要用锂基高速油的，这种油一般用在
摄像机上的，很小的一支50多刀。 |
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t**********r
发帖数: 1497 | 19 机子又不容易坏，根本用不到warranty,我几台机子都各种拆过，也从没出过问题。除
了一台自己换了个风扇，不过那也是自己造的孽 |
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l*****2
发帖数: 82 | 20 难道这样能做得更薄？ x240设计真不如以前， 现在要换个键盘整个机子都得拆了。。。 |
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c******n
发帖数: 16666 | 21 我有个dell
换硬盘把主板都拆了才行
再往下只有heatsink和cpu可以拆了 |
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t**l
发帖数: 577 | 22 换TB 其实主要是拆加上set timing。要是能把要拆掉都拆掉，换新件原样装回去就成
了（废话）。具体情况每个车都不一样，我这帖子就是泛泛而论谈一些要点和个人小窍
门，不同车型大同小异。 |
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w******x
发帖数: 4396 | 23 老爷车，91年volvo 240。b230F engine, L4, NA.
volvo 240的设计很古老，可以一直追溯到60年代的140。其engine mount没有
hydralics，就是块圆柱形的橡胶，而且轴心还是很诡异的角度，号称撞车的时候要
shear off以保护驾驶舱。这橡胶按说不能浸油，问题是passenger side的mount还正好
在油滤正下方。久而久之就会软化。
换engine mount就得把发动机架起来。我等没有engine lift的穷人只好靠就手的家伙
来改良。我用的是几块2 by 4架空，然后用个strut channel承重。一个3/8-16的
eyebolt加一个carabiner负责把engine拉起来。整个系统估计能撑个1000来磅。小命要
紧，马虎不得。
（一共就照了这么一张。干活时候满手油污谁还揣个相机啊。）
撑起来之后就是拆螺丝螺母，把两边的engine mount和相连的4个bracket一块拆下来。
只有一个螺丝藏得很深，在passenger side mount正下方，旁边是alternator，下边是
steering r |
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g**e
发帖数: 6127 | 24 影响LED寿命吗 不过现在这玩意也便宜。只是我的车换灯麻烦，前面要拆轮子，后面要
拆bumper |
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y***g
发帖数: 10422 | 25 如题。。。澳洲一哥们的。。。
下载 (89.36 KB)
2010-10-22 07:33刚刚给我的EVO 换的全铝的水箱 和中冷。 要特别感谢一下 HOSKINs
的哥们， 费了整整2天时间 别的神马都没干。。就捣鼓我这车了。。。 话说这front
bumper 真是难搞啊。。。。不说了 上图
原厂的中冷有毛病了。。不拆不知道。。一拆吓一跳 |
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h****y
发帖数: 9234 | 26 no pics....弄的遍体鳞伤的. 拆fender的时候用螺丝刀撬clips的时候把手给划了道口
子...后来换油弄的满手是油..也没顾的上照相... |
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F*********e
发帖数: 2696 | 27 97的318ti
ABS灯亮
查sheel sensor电阻，三个1k欧，右前轮的断路
买了sensor来，今天换
标准流程应该是卸了轮毂就能拆刹车背面的sensor
只有一颗内六角螺丝
常规前戏略过，其实还顺便bleed了刹车油的
第一个悲剧在内六角螺丝
工具一上，拧了没几下就下来了
心里还在想，哎，这个螺丝很短嘛
仔细一看，断头了。。。
接下来的事情更悲剧
塑料的sensor卡在安装孔里面卡得很死，也没有下手的地方可以撬或者拔
sensor卡进去的部分还不是圆柱，是圆角的方形，不能转转松再拔
更何况断掉的半截螺丝还卡在那里
想想算了，反正是坏掉的，拿钻头钻掉吧
然后就看到塑料屑啊细铜线啊一阵乱飞
钻掉大半颗以后，看看还是没有什么松动的迹象
这个时候快抓狂了。。。想用火烧了
后来再仔细看看，背面的安装孔和外面有个地方是通的，就是刹车碟那颗torx螺丝孔
从那个螺丝孔深一个细螺丝刀进去，可以捅到sensor头，再两榔头下去，剩下半截
sensor就飞出去了
这个时候还剩下半截螺丝在那里
本来想找隔壁修车老头帮忙
他中午出现了一会儿就回去了
后来想，nnd反正sensor本身就卡得够死了... 阅读全帖 |
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c*b
发帖数: 3126 | 28 老车99 altima，12w迈了
今天左前轮胎扎了，拆了轮子发现coil spring断成了两截
平时减震就不大行了，高速上的颠的比较明显
这个年纪的车，是不是struts基本都失效了？
现在考虑自己换两个front strut assembly，省得拆coil spring
问问大家，有没有什么更低成本的办法，能够勉强再开一年左右的？ ;) |
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h****y
发帖数: 9234 | 29 含
我弄完啦. 小瓶侧面有刻度. 还挺方便的
另外honda的oil filter位置设计的真是难受啊, 伸进去非常别扭,还好我有个小ratche
t, 然后正好在那个狭小的空间里面来回活动的行程,能让它"喀"一下走一格,就这么一点
点蹭,把原来的拆下来,以及把新的加紧3/4 turn的.
另外第一次换没经验悲剧了. 把油drain完,加了点新油冲了一下,然后把drain bolt拧上
,开始拆oil filter...怎么没有人告诉我,拧出filter的时候还会洒出来一坨油啊.....
然后油就洒我身上了. 还好穿的是专门钻车底下用的破衣服. 但胳膊什么的也弄的全是
油... |
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b*********n
发帖数: 1508 | 30 会做的人不麻烦
以前补墙的时候我看demo的人哗啦哗啦就把墙拆了 < 30 min
然后很快弄完就换个人把dry wall 钉上 < 30 min
换了个装门涂灰的采了个高跷很快就涂好 < 30 min
后来乾了油漆又是飞快啊
可是每个阶段做的人都不同 人有专精 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 31 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: 换刹车，问ball joint
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 9 12:53:38 2012, 美东)
这几天一直下雨，实在不想等自己换了，就把车送去garage换前rotor和pads。
去了才发现，幸亏没有自己动手。
CVPI的一个脑残设计，rotor是用两个rivet固定的，必须用drill把它们打掉，才能卸
rotor，实际上没什么必要。按我邻居的mechanic说法，应该是有些车出厂的设计，这
么看来这车的rotor应该没有换过，可是居然还是很厚啊，不比新买的薄多少，garage
的人也让我留着，以备以后不时之需，由此看来cop car的rotor应该相当耐磨的。再说
这个rivet，mechanic先用钻，后用榔头铁钎，最后总算成功搞掉了。两个刹车换了至
少有三个小时。
同时他们告诉我我的anti sway bar link的bushing和upper ball joint的bushing都不
行了，需要... 阅读全帖 |
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y********8
发帖数: 517 | 32 广西北海政府就组织了集公、检、法、卫生和消防为一体的拆迁大队，并对农民使用暴
力。（来源：村民）
骆亚
南方都市报在新的拆迁条例第二次征求公众意见之际，发表了题为《没有什么发展值得
用生命来换取》的社论，谴责以血拆为代价的这种经济发展模式，甚至要求停止拆迁。
被视作为跟党中央叫板，引起了社会强烈的共鸣。
有学者认为这是媒体说了句大实话，指出要害所在。征地拆迁实际上是既得利益集团攫
取、盘剥民间的财富所谓中国经济发展模式。无论是行政链条还是司法链条，其部门利
益和政府利益都是显而易见的，没有其他的力量可以制约它，民间只能以死抗争了。唯
有政改个，将权力回到民间发言权，否则出台的任何政策最后都是一纸空文。
南都社论：没有什么发展值得用生命来换取
12月15日南方都市报发表社论《没有什么发展值得用生命来换取》，指出近来因强拆而
导致血案的新闻让人目不暇接，从强拆升为血拆，由远至近逼近每个人的周遭，带给人
越来越悲怆的压迫感。社论认为其中权力与资本各自所扮演的角色和显示的倾向更是耐
人寻味，并通过具体的事例来说明血案惨剧背后政府是推手。
社论认为由于畸形的政绩观和评估标准，让权力从一开始就与资... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 33 为官兵们正在进行拆弹作业的一组镜头
“火山口上过日子，阎王殿前干工作。”从1949年到今天，这里的炮火硝烟从未停歇，生死考验时刻伴随。驻守在邙山深处的济南军区某报废武器弹药销毁站，是全军作业量最大的报废弹药销毁点。
弹指一甲子，这里的官兵换了一茬又一茬，创造了没有发生一起安全事故的奇迹。环境危险恶劣，使命光荣神圣，造就了他们与众不同的性格气质。他们不是一群异于常人的超人，有七情六欲，也有酸甜苦辣……
走近他们就会发现，他们是一组令人敬仰的群雕。
“他们不会笑”
——看着他们一个个面色凝重、目光专注地工作，济南军区一位将军情不自禁地抬手给他们敬礼
故事就发生在不久前。
济南军区一位将军到这个销毁站检查工作，他来到弹药销毁工房，顺着一条条流水线走了一遍。官兵和军工们紧张有序地工作着，没有人向他起立报告，没有人和他握手搭话，甚至没有人认真看他一眼，朝他一笑。
走走站站，端详眼前这群忙碌的人，将军看出了更多的不寻常：他们是那样心无旁骛，每个人的表情淡然而严肃，专注的目光总是盯着眼前的工作，手不停地重复着相同的动作，仿佛是与销毁线浑然一体的机器人。
看着看着，将军的眼眶湿润了。将军经常到部队检查 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 手表维修是个精细活，目前价格完全放开，完全由市场决定。
近日有网友在苏州某论坛发帖称，自己去某钟表店修理时，遇到了“坑爹”遭遇，开盖就收2500元，保养一下1800元。“同样的东西同样的修理，牌子越好越贵……一切看表说价！乱象。”对此，业内人士称，现在名表维修行业确实有一些不正常现象，有时真的和开大药方的医疗现象一样，相当坑人。通讯员 吴烨扬子晚报记者 薛马义 文/摄
网友吐槽：拆开表盖就要收2500元
据发帖人“眯眯兔”称，她老公有一块名表，前段时间出了点问题，就准备拿去维修。“老公的表是名表，自然是去正规店里修理，直奔石路长江，拿表看了看牌子告诉我，拆表两千五，还没修呢，果断拿表走人……”
后来，她又去商场修表柜台，对方把表放仪器上检测了一下，说是手表内部忘了保养。现在只要保养一下就可以了。不过，价格呢，对方说了，就她老公这个手表的牌子，得要1800元。对此，“眯眯兔”认为，虽然便宜了不少，但只是里面擦干净而已，不需要花多少力气，更不要成本，简直就是暴利！“对方还说，这个价你去哪里都一样，协会里定的……能说不是坑爹吗？牌子越好越贵，一切看表说价，乱象。”
在该论坛上，记者看到，这个... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 35 还是为了去库存。
被拆了围墙的业主要考虑换一个有围墙的小区了，那么这些库存小区肯定不会拆墙。 |
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c***h
发帖数: 577 | 36 这几天diver 这边的车窗上不去了,下来没问题, 上到一小半就不知卡哪了.要反复扳几下
才行. 后来发现在卡的时候,用手在车里向前推一下, 同时power window就上去了.
怀疑是不是门里固定window 的镙丝松了,想自己弄, 可怎么拆门呀? 又是diver 这边的,
里边连着一大堆线.
问dealer, 摆着要挨宰了.上次spark plug 坏了,凡跟打火有关的全换了, 花了$550.
请教各位大虾, 新手拆门的可行性.Bow~~~~ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 37 对,但是不卸轮胎人钻进去比较麻烦,所以还是卸轮胎为上策.
有一次人家不会装VW的轴叫我过去给指点一下,我看了下10分钟就
给拆下,装上去比较麻烦,因为轴太重一只手托不住,要把六个孔一
次对齐就得费些神,我当时也没板凳从下面把轴托住.
另外拆6个螺栓的时候要挂P挡,因为不然轴要转动,拧下3个后再挂空
档把轴转180度,然后再挂P挡拆螺栓. |
|
t**********1
发帖数: 7316 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
hague (litte ppl) 于 (Thu Jun 16 17:20:02 2011, 美东) 提到:
其中的原因是什么？假如轮胎被扎了个洞，把轮胎拆下来，补好以后，再自己装上去，
这样做安全吗？还是最好请专人帮忙把轮胎装上去？另外的轮胎可以不用管了吗？谢谢
。
☆─────────────────────────────────────☆
csgly1 (买不到合适的套子) 于 (Thu Jun 16 17:26:11 2011, 美东) 提到:
你说的换胎同时2个或者4个 那是因为要平衡 被换下的轮胎基本就是磨平了报废了
如果是补胎的话送去修理部弄好了让他们帮你装上吧
☆─────────────────────────────────────☆
yangs818 (Accord 08 EXL) 于 (Thu Jun 16 17:41:59 2011, 美东) 提到:
在雨雪等路况不好或者高速急煞时，2个轮子如果新旧差别很大，那么所受摩擦力会不同，容
易导致车辆失控，... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 39 只能说你没经验.我拆我哥们的那个只用了几分钟,当时给他换水泵来着. |
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f****t
发帖数: 15913 | 40 轮子和axle nut都下来了，可以看见cv boot和duct tape（见Fig 3），拆drive axle
一般是要拆ball joint，但是这很容易弄破ball joint，因此决定拆Fig 4中的两个大
螺栓，这两个螺栓是影响alignment的，事先要在每个螺栓两侧作标记，两个螺栓和螺
帽都编了号，这样不会放错地方，这样可以恢复
原样而不用作alignment。
车轴砸几下就和knuckle分离了，要用绳子拴住knuckle，以免把刹车管和ABS线扯断（
见Fig 5）。 |
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c*******e
发帖数: 655 | 41 你在动手拆regulator之前，最好先排除控制车窗上下的那个开关是否有问题（从其他
车门拆下来互换验证），这个车的这些鸟开关也经常坏，regulator如果是好的，你拆
下来也差不多废了（这个脑残regulator安装基本是一锤子买卖，一次安装不成功，就
很难搞了）。 |
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g***t
发帖数: 7544 | 42 谢谢各位的指点。从YouTube上找了一个视频，演示如何
拆换Blower Motor Resistor。这个东西与马达做在一起。
看来不用拆调速开关总成了，先拆一个电阻试试吧。 |
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f*********3
发帖数: 242 | 43
恩，说的不错。 这次第一次拆刹车，下次弄就有经验了。 以后每年拆一次刹车，密切
注视这个pin的情况。
请教一下re-surface有这么便宜么？一般自己拆下来送去re-surface会便宜是吗？我家
另一辆奥德赛，买了一年整，刹车有点小抖，有什么建议么？谢谢 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 44 拆door panel
拆底座金属垫片
拆之前定位好所有螺丝
保留并记住 plastic clips 和其位置 |
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r***i
发帖数: 9780 | 45 换的可能就是resurface别人的换下来的
我曾经在一个评价极高的修车铺看到丫的直接把一辆车上的rotor拆下来放机器上转了
几分钟，然后喷清洁剂擦干净再装到塑料袋里然后放盒子里。又拿了另外一个盒子里的
rotor换到这个车上
一般情况根本没任何必要换rotor，除非确实太薄或者磨的不平整了
一幅rotor管2、3副刹车一点问题没有
bmw虽然要求必换，但是一般非sport的你说不换他们一般也可以不给你换，就是检查下 |
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g***n
发帖数: 14250 | 46 风扇拆出来了，还好，空间不错
现在尼玛坑爹的来了。那个皮带要从下面拆，把轮框上的护板卸了一两个螺钉还够不着
，而且空间只够一个 3/8" 的break bar 进去，松开张紧轮，还得去买，没准还要人帮
忙，从上面伸进去容易一些。
那小螺钉是尼玛坑爹的软钉子，橡胶的膨胀螺丝，进得去出不来，没 thread 使不上劲
，靠，看来还得
拆几个，把大半个轮框护板卸开才行。只有钳断算了，然后去 dealer那儿买新的橡胶
螺钉看看有没有。 |
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s***z
发帖数: 631 | 47 我原来怀疑他们拆了什么东西，安装回去时没弄紧（就是你说的那个卡箍，连接CV
boot 和内侧shaft的）而导致漏的。
不过如果他们不拆那个CV boot那么这个怀疑也就不成立的。
网上也看到不少抱怨内连接处泄漏的（不是CV boot本身裂了）。
要腾空间也是把 cv shaft 整根拿出来，拆个 boot 有毛用。 |
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