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g***m
发帖数: 2999 | 2
这个是买冰箱的时候送货工人教的。
我本来也以为他要拆合页，他说拆榫头比较快，拆合页费劲。
是快。拆一扇门一分钟出头，装也是。 |
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b********d
发帖数: 769 | 3 一打火，车子能发动，换档的动作没问题，但明显无力，档位挂不上。始终处于
parking位。
在叫AAA拖车去修前，习惯性检查了一下。先把仪表板拆开，打开档位盖板，下面的连
接机构没看出什么问题，tracing到前面hood下，发现是shift cable 连接头断了，所
以无论怎么拉档位把手都没反应。
拆断头的时候比较费劲，里面的销子都绣了，空间很小，喷了些WD40。
见附图，cable本身没问题，是上面的塑料连接件断了。吐个槽，这种长期动作件居然
是塑料的。。。。
第一念头是上网买个新线换上。放狗一搜，同样位置断了这个cable的不少。自己修的
话太费力，换cable的操作空间及小，拉出去修的话连配件带人工要四五百刀。有人就
换了个接头装上。既然有人做过，跟着来一遍就是。
Oreily Auto Parts 3美金买个电池接头端子，homedepot 1美金买一包四个3/8“的
washer。
电池接头端子的引线槽不够长，shift cable要长个七八毫米。直接装会拧不紧。这个
简单，圆锉上，顺引线槽的深浅锉同样深的槽出来。电池接头端子的合金材料很软，容
易锉。
把电池接头端子装到... 阅读全帖 |
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a****g
发帖数: 3027 | 4 便宜的刹车片盘尽量不要买。便宜的个体户那儿也不要去。亲身经验。
车子前闸是disk的，买了好的pads自己换了，四五年都还还剩下很多。后闸是drum
shoes试着拆拆不动，让车铺，给果两年换了两次：
＊ 第一次在ebay上买了比较便宜的rear shoes，车铺花了$50手工费，给果不到一年
就嘎子嘎子的声音。
＊ 第二次在车铺直接换，$80全包，用了一年多，现在又有声音。
如果质量相当，FWD的车由于主要靠前闸，基本上前闸换三次，后闸换一次。事实可见
，私人小铺的闸，或便宜的闸，质量多差。
firestone是著名黑点，建议不要去。 |
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L*****e
发帖数: 8347 | 5 果果在macbook的电池上是越来越逆天，以前还用户自己换电池，然后就设置门槛，不
支持用户自己换电池，要弄到apple store去换，交$129刀，个别勇敢的用户自己用螺
丝刀往下拆换电池，估计出任何问题果果是不负责的。现在更牛了，嫌螺丝固定不够牢
，干脆用胶水粘住，然后apple store换电池的费用暴涨54%，升到$199。
如果还有不知死的用户敢于自己拆换的话，下一版的电池估计要焊在主板上。以后电池
报销，笔记本跟着一起报销，以激励用户不断升级新的macbook。。。 |
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e********t
发帖数: 9607 | 6 很容易。我选用了一把很趁手的putty knife，用橡皮锤子把它敲进台面和柜橱的粘接
处把胶水切断。最好是把四周所有胶水的地方都切断了再抬，否则有的地方粘得很紧，
掀台面会把橱柜的面板弄折了。
先拆backsplash就是竖板，先用刀子把板子周围跟墙和台面连接处的caulk割断，再用
putny knife和pry bar把它从墙上拉下来。
拆水池可以不用拆龙头，把冷热水管阀门关掉，断开水管，下水道连接，如果不换水池
可以把水池跟底下一段下水管一起拆下来，因为下水管跟水池底面的螺丝连接不好拆，
而下水管跟P trap连接的地方相对来说好拆的多（我的直接手拧就下来了）。
水池底下的边缘是用一种clip卡在板子上的，松掉螺丝，取下四周的clip，水池就可以
跟水龙头一起拿下来了。 |
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发帖数: 1 | 7 哈登这赛季进攻发起才是全靠挡拆，要么换内线过来单打，要么跟卡佩拉连线带动射手
，勇士队整体打挡拆就很少，全联盟倒数的次数。虽然库里挡拆效率很高（勇士在科尔
来之前几乎没有进攻战术，那时候全队进攻就是依靠库里挡拆发起的。比较类似现在的
哈登，不过勇士那时候没有火箭那么好的空间环境跟挡拆延伸开来的整套体系，更多还
是就库里面框单打）
就这样的环境，库里效率都比哈登高，库里现在就是有球无球切换，平时跑战术绕掩护
手递手接球投篮，实在不行时候就面框单打，对比如今年西决 库里今年季后赛后三分
很长一段时间没回来（虽然还是比哈登准）。所以一直在玩突破，西决是科尔久违的放
下学术派骄傲就陪你火箭对单打换防（当然一定程度上也确实是火箭把勇士进攻体系肢
解了），库里也跟哈登一样挡拆换防过来单打，基本一突一个准。。
再说防守，哈登库里防守半斤八两，也许哈登能比库里防守更多的位置（但哈登因为体
能问题也不能长时间顶防内线跟追后卫），但哈登的选位，防守意识，积极性都比库里
差的远（尤其在防无球方面）。。 |
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发帖数: 1 | 8 北京这个冬天有点冷，冷的原因不仅仅是拆除违建被赶出来和供暖延迟缺煤少气的问题
，而是很多大大小小的广告牌都被拆除了，北京现在确实光秃秃的，很多都挂了超过十
几年的广告牌也都被拆了。
一些大楼都没有牌子了，包括学校、商场、饭店、路边小店等等全部都秃了，招牌一律
拿下，就连政府大楼的都拆了很多，现在想的是火车站的招牌会不会拆，呵呵呵。
北京被骂惨的原因就是，很多人看到平时熟悉的路和熟悉的店招牌都没有了，心里有点
不舒服，就好像这些都倒闭了似的，其实只是要换掉招牌而已，有新的招牌规定了，不
允许过大过高的招牌出现，必须按照新规定做招牌，然而以后就看不到北京的那些特色
了。
毕竟就连“护国寺小吃”这种老字号的照片都拆了，还不知道要变成个什么样子。
大家都认为北京现在一窝蜂的搞变化，做什么都是一刀切，有点说不出来的讽刺，现在
城市的“天际线”是干净了，都拆光了，地上乱停的汽车，还有共享单车等等又该整治
了，地平线也确实要美感才能配得上这么光秃秃的天际线。
我一个在北京做生意多年的朋友说，自己都快不认识北京了，越搞越陌生，每天提心吊
胆的不知道哪天自己就混不下去了。 |
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d*****1
发帖数: 8618 | 9 【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: happylux (mike), 信区: Hardware
标 题: 苹果暗中更换iPhone 4螺丝钉 防用户换电池或拆机
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 22 04:37:32 2011, 美东)
2011年01月22日 13:50
来源：凤凰网科技
凤凰网科技讯 1月22日消息，据国外媒体报道，苹果公司为防止用户更换iPhone 4手机
电池或拆解手机，在用户不知情的情况下将更换螺丝钉。
美国的Apple Store直营店在接修用户iPhone 4手机时，将会把原来的飞利浦螺丝钉换
成防拆解的Pentalobe螺丝钉，以防止苹果以外的人打开手机。但并不会将更换螺丝钉
的事实告诉送修的用户。
报道称这一“换钉”行为，在2010年秋天已经开始。所有送修的iPhone 4手机都将会被
更换成Pentalobe螺丝，这一操作已经成为苹果公司维修iPhone 4的规定程序。
苹果主要的维修服务及零件供应商iFixit的首席执行官Kyle Wiens表示，置换这款新螺
丝钉的目的在于阻止其他人拆卸iPhone 4以... 阅读全帖 |
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q**y
发帖数: 129 | 10 你现在refinish 地板的时候是把baseboard拆下来吗？我之前换新地板的时候，工人把
baseboard拆下来，我自己刷的漆，第二天工人换好地板再安上去。
很简单，不需要sand，直接刷就行，刷完之后跟新的差不多。只有一条baseboard被水
浸泡鼓起来了，我换了新的。
baseboard 宽的，好看形状的也不便宜，至少要一块多一尺。而且你买新的，还要工人
给你cut吧，否则墙的内角外角自己cut也不特别容易的。最后labor 也是一笔钱
除非你很不喜欢现在baseboard的样式，没有必要换新的。 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 11 我曾经也想换个1000降低掌托温度，问了专卖拆机无线网卡的店家，他们说如果为了降
低温度换卡，没必要，绝大部分热是来自南桥。
不过拆机的网卡很便宜啊，几十rmb就能整一块很好的，换一换也好玩。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 12 第一个半天看错了个instruction,直接去拆caliper carrier连到trailing arm上面的
bolts了，有一个bolts被caliper&brake fluid hose挡住了，还是16mm的，box wrench
套装里面没有，无奈只好步行去autozone买了一个。然后卸rotor的hex bit也买错了
，应该是6mm的，买了个7mm的（从caliper carrier上面卸caliper需要这个），再次步
行去autozone。最后换完左边换右边的时候都天黑了，没时间换brake pad wear
sensor，而且因为用的box wrench的缘故，caliper carrier的有一个bolt也没用
torque wrench。
今天又把右后轮的刹车重新装了一遍，那个brake pad wear senor 接口的盒子里面居
然有死掉的昆虫的茧，真汗。最后结束的时候又黄油手了，brake fluid resevoir的盖
子不小心掉下去了。。。只好拆了一根挂衣架勾出来。。
换brake真是个脏活，E46的那个anti rattle clip也是PI |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 新华社上海6月13日电
新华社“新华视点”记者郑钧天、何欣荣
一位业主用8000多万买下上海巨鹿路的一栋优秀历史建筑后，将其拆除和改建。虽然相
关部门和涉事个人表示将尽全力恢复建筑原状，但有专家称即便复原也不是原来的建筑
了，仅仅是造个假古董。
公众对此事存有种种疑问。谁该为历史文化遗产被破坏负责？如何吸取教训落实优秀历
史建筑保护机制？
一问：优秀历史建筑能否当普通住宅卖？
目前，公众比较疑惑的是：既然是优秀历史建筑，那么其与普通住宅的交易流程是否一
致？
记者了解到，巨鹿路888号是上海第三批优秀历史建筑，保护类别为“四类”，即建筑
主要立面不得改变，内部允许改变。该房屋系私人产权房，按规定可以正常交易过户，
并于2015年2月依法完成交易过户登记。
同济大学建筑与城市规划学院副教授刘刚表示，“历史建筑”属于专有名词，是指具有
一定保护价值、能够反映历史风貌和地方特色的建筑。优秀历史建筑与普通住宅一样，
在交易流程和环节上不构成特殊性，因此作为业主对其私人产权有处置权利。但由于历
史建筑本身自带法定保护身份，政府部门在交易时须履行“附条件告知”义务。
记者了解到，该房屋在办理产权转... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 14 你可以和奥拓桑交流下
天天修他的几台烂丰田修到手发软，照样乐此不疲
而且转眼就大嘴一张：丰田质量最好
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
我上次修misfire，折腾半天，最后发现是bosch
的高压线漏电。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Automobile
标 题: Re: 07凯美瑞 电池灯亮了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 28 16:37:50 2014, 美东)
DFBB不坏，新DFBB卖给谁。这个发电机坏了只要100修
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 请教怎么拆锁？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 14:17:55 2015, 美东)
问个门锁相关问题，Lexus GX后门tailgate打不开了，估计是要换锁了。
发信人: altopalo (城市猎人), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 周末修了一个Lexus airbag问题，code B1153 /25，和大家分享一
发信站: BB... 阅读全帖 |
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q******n
发帖数: 454 | 15 谢谢详细介绍，试一下先拆一小段。要可以再大拆，还有三个洗手间的柜子要拆呢。
门你拆过吗？我要换个方向好摆床，否则一开门就见床头。
你自己拆完的东西怎么运走的？ |
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d*******3
发帖数: 8598 | 16 [两会]科研经费滥用：某高校花6000万买设备放5年没拆包
2014-03-09 1 来源：新文化报 作者：邢程
3月3日，崔永元在接受本报采访时说：“很多院士的发言我觉得更有质量。关于科研经
费乱用的这个事，我在两次会议上都听他们仔细地讲过，而且都有数字。每年有多少，
有的不够用，有的花不完，花不完年底乱花，包一个酒店消费。院士觉得：‘能入账吗
这个？’会计说：‘你别管了，我们的事。’这都是院士说的。”
崔永元提出这个问题值得关注。高校的科研经费去哪了？现状如何？存在哪些问题？如
何防止年底突击花钱浪费
南京大学政府管理学院院长张凤阳
`
中国教育学会会长，原北京师范大学校长钟秉林
全联民办教育出资者商会会长张杰庭;
原上海交通大学副校长、上海市教育委员会副主任印杰#
复旦大学图书馆馆长葛剑雄
科研经费的15%用于项目负责人消费
新文化：崔永元说他们小组讨论时多次提到科研经费被浪费的现象，您怎么看？
张杰庭：我也关注过这类现象。按照有关规定，科研经费中的15%用于项目负责人的消
费。从国家科委来说，里面400亿的科研经费，15%意味着60亿用于个人消费了，他们买
东西全能报... 阅读全帖 |
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b******d
发帖数: 64 | 17 今天天气晴朗，气温回升，吃了午饭赶紧出工，从1点半到4点，换掉了rear engine
mount。过程还算正常，除了拆下suspension cross member是费了浑身的劲,4个153的螺
丝，好像从来没有拆过一样，我坐在地上双脚抵住ramp,双手抓住24“break bar，用划船
式的动作，臂肩背腰腿一起发力，才嘎嘣嘎嘣的拧开了，事实证明这几个螺丝里面锈的都
长毛了，呵呵。后来由于宁掉rear engine
mount上的螺丝后空间不够取不出mount,又把engine center mount member卸掉一头用手
往下一掰，才取出了旧的换了新的。虽然我有ramp，工作空间仍然是捉襟见肘，比如车底
下24"break bar就不太好使,好在还有14"的break
bar，这会派上了用场。总结说来，换engine mount是可以拆掉suspension cross
member和engine mount center member的，我的车一共有5个mount，三个（前，左，右）
是将engine直接固定在车体上的，只有rear和center mount固定在eng |
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a***g
发帖数: 2931 | 18 今天一次性成功换调front pads。车子是Chevy Corsica
成本：32刀（自己工具齐全）
先用千斤顶撑起前轮，卸下轮子上的5个螺丝，轮子就可以取下来了。立刻可以看见rot
or和caliper。rotor是卡在轮轴上的一个铁园盘，被刹车皮夹住从而制动车子。calipe
r就是用来放刹车皮的holder。自己换pads的关键就在于如何卸下caliper。Caliper上有
个活塞，活塞在一个装满油的腔体里面，我们踩刹车时，推动活塞然后活塞顶住刹车皮
实现制动。实际上只有2个螺丝把caliper固定在轮轴体上，要找准螺丝。上次看到有个
人拆错螺丝导致活塞腔体的油漏出，大大增加了工作量。这两个螺丝位于caliper的最上
部和最下部，在我的车上是内陷进去的内六角螺丝，可能不同车不一样，但应该都是上
下各一个。要注意caliper很重，卸螺丝时要扶住，不然卸下后会掉下来，最好的办法是
先用一条铁丝绑住caliper的某个部位，铁丝另一端固定在前轮的减震弹簧上，这样两个
螺丝卸下后caliper就悬挂起来了。卸下caliper后，就可以换pads了。pads很容易可以
拆下，装新的 |
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n****g
发帖数: 14743 | 19 我维护车是新手。新到什么程度？之前连hood都不知道如何打开。
好歹通过这次换2个灯泡，也算锻炼了一下。
车是个 96 Camry，不知道什么时候发现的，前面侧面的一个小灯不亮了。
因为也不影响什么，就一直没修。
前2天，开着开着，突然发现仪表盘上有个灯亮了。是个车身加2个灯的图标。
当时也不懂，赶快留到旁边的空地上，自己检查一下。
看看左右转向、前面的灯、后面的灯，紧急灯，好像都正常的啊。真是搞不清。
回来之后到处查资料，才知道那个亮的指示灯的含义是后面的某个灯有问题。
（当时我还没搞清楚是前面的灯还是后面的灯）
请朋友帮忙踩刹车，我到后面观看，才知道是一侧的刹车灯坏了。
（也难怪，上次指示灯报警的时候我一个人，没法又踩刹车又看灯）
今天打算出去买灯泡，出门前就打算先确认一下型号，到时候可以照猫画虎去买。
就自己开始鼓捣拆。
正好有个邻居在旁边，我请帮忙踩一下刹车（我忘记那边灯坏了）。邻居踩完刹车就走了
我正在准备拆后灯的时候，邻居主动拎2扳手就上来了，帮我把后灯给拆了下来。
（我也赶快 offer，以后你们家电脑归我修了）
后来邻居有事情先走了，我又回头跑到前面卸下了前面的灯。
卸 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
superwuliao (超级无聊) 于 (Tue Dec 22 22:32:13 2009, 美东) 提到:
前两天回别人发帖问Walmart买的car stereo有没有免费安装，我说我正好打算自己动
手换，如果失败了就来跟大家分享教训。现在成功换完了，把经验教训都贴出来分享下
，欢迎大家拍砖。
我是Civic 2000原装stock radio + CD，换装Sony CDX-GT630UI。以前什么摆弄车的经
验都没有，这次纯粹是自娱自乐学学东西。
先是在网上找到拆原装2000 Civic stereo的手册。之前没拆过车，没有这个手册真是
想不到螺丝藏在哪里。
http://www.installdr.com/InstallDocs/Honda/Civic.html
然后又在youtube上找到别人给Civic 2003换音响的录像，虽然年份不同，但是有详细
的录像还是很有帮助。
http://www.youtube.com/watch?v=vJBDjokiYZw
真正动手过程还算顺利， |
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l********7
发帖数: 110 | 21 我看了，后备箱有两个螺丝，比较特殊的，一看就是拆尾灯的。但是把螺丝拆了以后，
我估计得从外面把大灯卸下来，我试了试，太费劲，主要是不敢使劲，怕万一不是那样
弄，给掰坏了。如果不是把整个灯拆下来，那就没别的入口可以换灯泡了。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 22 你也够可以的，换个starter居然把intake都拆了，哈哈，要是车铺都跟你这样
那还怎么赚钱啊？
90年代末以后的corolla的starter在发动机前面，老的在发动机后面，如果是老的
需要把右前轮拆掉，starter从上面拆，然后从右前轮处取出来。不需要钻车底下。
新corolla的starter更容易了，根本不需要把车支起来，更不需要拆intake,直接拧
掉从下面拿出来就是了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 前面的叫struts，后面叫shocks
并不是所有车都要拆座椅的，我的因为tower在行李箱，所以把trunk mat给拆了弄得。
主要麻烦的是拆下来的时候要先压缩弹簧，不然一松开弹簧蹦出来能伤到人，而且安新
的时候也要预压缩弹簧，有点小麻烦，garage做比较好。 |
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g***x
发帖数: 494 | 24 这个修起来应该有点贵，要拆门，可以自己拆，我拆过一次。从junkyard换个件就好了。 |
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l****g
发帖数: 1922 | 25 前一段买的1999年的subaru outback，
总共有四个火花塞，只有一个可以很容易的拿出来，
我检查了一下，是个2块钱的火花塞，还挺新的，说明前任车主好歹是换过的，
就没在留意火花塞。
今天趴在车下面，发现其他三个可以从车下面拿出来，
就挨个检查了一下。
拿出来第一个一看，悲剧了，还是汽车自己带的那一个牌子（说明很可能就是出厂的那
一个），
火花塞的间隙已经超过了0.04 inch（手册上说的），于是给调到0.04，
然后拿出第二个（巨难拿出来，手册上说要拆电池和冷却液箱,我偷懒没拆），
还是原厂的，间隙已经超过 0.1 inch了，关键的是下面的头已经打平了。
本来就想调一调，再凑合凑合，结果不小心把小陶瓷片给弄碎了，
无奈于是只能网上定了四个，明天让朋友带过去店里拿。
我的point是，还有换火花塞就挑容易的换，这不是掩耳盗铃么 |
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l****g
发帖数: 1922 | 26 好像连axle一起换换算一点，换axle比较简单，拆了装了，再做个alignment就可以了
但是换boot的话，要拆axle，然后拆掉boot，然后清洗里面的grease，然后检查cv
joint有没有磨损，
然后装新的boot，然后装grease，然后装axle，最后alignment
labor差很多，网上有报价300-400的，
但是part差的不太多，
boot大概15-20， axle上面有人说了 aftermarket 60 ， oem 95
我觉的这个报价140应该是aftermarket的axle，大概就这个劳动量 |
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m****r
发帖数: 234 | 27 是这枚melting bolt，是这个视频里拆的第二枚，很大的那枚。
现在看了这个，我已经知道我不可能把它拆下来了，因为视频里拧的是螺帽，而我的车
子另外那边没有这个螺帽，当时摸着只有一个奇怪的突出，应该是以前车主想修弄断的。
那我要把整个的strut连带上面的brake drum那些东西全部拆下来一起换，行不行？ |
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O********n
发帖数: 2359 | 28 5年前买的2手honda accord，昨天去dealer那换电池，换好了以后，收音机不工作了。
dealer说需要把收音机拆下来，后面有个号码，输入就可以了。但是拆收音机要$95刀
，我不知道是这样吗？还是被骗了？dealer说或者买车的时候应该告诉了号码，但是我
已经买了5年了，又搬家换了另一个州，和上家根本没有联系，应该找不到了，即使找
到了，我想她也不会记得了吧。
现在没有收音机挺不方便的，上来问问大家，谢谢！ |
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b*****n
发帖数: 1463 | 29 我也正在想换，首先不知道怎么拆，同求有关信息。
包括：
怎么拆电线？
几个固定螺丝？空间好像不够塞扳手？
是整体拆下，还是部分？
等等，
希望有动过手的大侠指教 |
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h****y
发帖数: 9234 | 30 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: hueyhy (Cesc), 信区: Auto_Fans
标 题: 今天去把弹簧减震换了.
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 9 01:08:03 2012, 美东)
昨天寄到,今天去换了
Eibach Pro kit springs
Tokico hp struts/shocks
这套弹簧号称是降 1.3/1.4 inches
Mustang的悬挂结构还是挺简单的,前悬挂换起来比之前的civic si要容易多. 不用拆
tie rod什么的(连在wheel hub上而不是strut上.) 只用拆sway bar然后直接下struts
就OK了.
后面更简单.把后轴降一点就能直接把弹簧和减震取出来了.不是coilover,都不用
spring compressor啥的
悬挂硬了很多,开起来感觉很明显. 刹车的时候终于不再那么夸张地点头了.过弯和起步
也感觉firm了一些.
不过明显舒适度也不一样了.早上开车过去的时候觉得平稳的高速,开回来的时候觉得起
伏真是多.
上图. |
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h****y
发帖数: 9234 | 31 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: hueyhy (Cesc), 信区: Auto_Fans
标 题: 花了小半天,把seat cover换了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 10 20:49:47 2012, 美东)
本来beige色就不经脏,然后前车主不是特别爱惜,所以特别脏,还有个洞.
前两天CL上正好我家附近有个人几十块钱卖原厂的seat cover,同一代车上弄下来的,跑
去一看还算挺干净的,就买回来了
算是没什么太多trick的diy,就是把椅子拆下来然后拆掉边上的塑料,然后把seat cover
扒掉.唯一需要的特别工具就是剪钢丝的cutter,因为cover是用hog ring固定在椅子上的
. 往回装新的的时候也需要用hog ring. 就是一个弯成 U字型的钢丝,然后椅子里面有个
小柱,把cover上带的固定用的小柱跟椅子上面的用这个钢丝给绑在一起.(用钳子一压,U
型就变O型了)
话说座椅真是沉,差不多得有2个轮子重了感觉,... 终于明白为啥赛车的都把椅子给拆了
...
俩椅子拆完之后来了一张图. 正好趁这机会做个清洁... 阅读全帖 |
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w******6
发帖数: 861 | 32 不够
拆下来估计就要半个小时
不过网上老美据说可以不拆进气管换火花塞，但是一般店里都会拆进气管的。 |
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s**********d
发帖数: 1694 | 33 一周前在costco换了四个轮子。前天跑趟240mi的路，中途听到驾驶员侧前轮处有“框
框”的声音，尤其是下了高速在local第一个红灯处刹车的时候，声音非常巨大。检查
以后发现，左前轮周围的挡板（跟车体隔开的那层塑料）有一半都掉下来了，上面的螺
丝也没了，还有磨损的痕迹。看了一下其他三个轮子周围都是好的。以前从来没有过。
会不会是costco的人换完轮子没有安好，换轮子的时候一定要拆这个东西吗？如果是他
们，开回去他们要是不承认怎么办呢？ |
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l**********e
发帖数: 722 | 34 01V.
买17mm Hex Bit
买5quart
买变速箱垫圈
买filter
拆17mm和8mm螺丝泄油
拆变速箱下面的cover
扔垫圈
拆filter，换filter
装新垫圈
装cover，装8mm螺丝。
17mm螺丝口灌油，灌满。
启动车，档位走一圈，每个档位停留3秒。
继续灌油灌满。
等油温40~50C的时候封17mm螺丝。
油温可以自己量，也可以用VAGCOM，变速箱（02）channel 03. |
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s****t
发帖数: 1434 | 35 唉
看来修车还是要自己动手
我就是换clutch
大点店都是只换整个空调泵，他们嫌拆clutch太费时
我找的老莫野店，倒是肯只换clutch，不过老莫为了省事，把整个压缩机都拆下来了，
白瞎了我的制冷剂 |
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n*****y
发帖数: 58 | 36 我自己换过，音响主机，前后6个喇叭。
你可以先去crutchfield 查自己车音响和主机的型号，然后去Amazon买。俩者的价格差
别不是很大。前音响好拆，后面的有的车还好（我的车需要拆整个后座和饰板）。 接
电源线的时候别接错就好了（ 拆前断电池电源）。整体不难 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 37 换fiter肯定好一点，drain的液体也更多一点，换filter你要记得也卖一个gasket，多
拆一圈螺丝而已，完全可以drain and fill的第二次拆盘。
不换filter操作简单，一般建议2-3万drain一次，最好每次换机油顺带放一次变速箱油
，没几个钱。 |
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h*******t
发帖数: 156 | 38 至少我的2.5L老发动机不咋好换。要拆那个塑料引擎盖，不好拆，不能用力过猛，以免
把进气歧管弄裂。不过熟练了也就10来分钟的事，一年也拆不了一次，对我还好。
比起东方不败，还是麻烦不少，其实VW可以不用做这么麻烦的。 |
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w******i
发帖数: 727 | 39 我上次换windshield，他们来之前我把雨刮器，刮臂，windshield两侧和上方的seal，
下面的cowl cover，都自己拆下来了，基本就是拆到windshield四面全都露出来的地步
，然后他们来，就拿个割刀割一圈，旧的拿下来，清洁，打胶，新的上去，完事，然后
他们走了之后我才把我拆下来的东西一样一样装回去。就是不信任他们干活。 |
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n***j
发帖数: 1747 | 40 总之就是卸下轮子，拆下挡板，卸掉一两个pulley。最大的困难是拆下pump，看起来简
单，可是钻到车底下忙活半天，螺丝的所在的位置空间十分狭小，螺丝都是绣死了。而
且拆完了螺丝竟然拿不下来，一顿锤子敲才搞下，往上装又是一顿敲。折腾一下午。另
外发现旧的belt竟然比新的长.
换完以后灌装新的power steering fluid， bleeding，终于又可以一只手转动方向盘
了 |
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c******n
发帖数: 499 | 41 我第一次修车就是换thermostat 一脸懵逼 对着youtube拆airfilter 拆各种hose 最后
终于把thermostat拆下来了 花了大约1个多小时
兴趣是最好的老师 lz明显已经具备了 手生手熟无非就是时间长短问题 一定行的
基本上是很小的diy项目。
小马过河。楼主先说说自己自己的diy水平，不然无从判断难易程度 |
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C********6
发帖数: 344 | 42 主要看车型，有的很简单直接转下拿出来跟家里换灯泡似的，但是有的车要拆电池，有
的车要拆bumper cover，有的车要拆前轮...... |
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g***n
发帖数: 14250 | 43 换完，搞定，包括挪车倒垃圾洗手搞了两三个小时。运动量不大，锻炼效果良好。
这次是工具都找好了动手，包括一个钢丝卡钳，专门解开刁钻角度皮管子卡环的。
这个活修车铺得收 300 刀。
其实没啥难度，6 缸车 6 个火花塞，发动机不用动，就是把空滤拆下来，进气盖子拆
下来，三个皮管子几个十几个螺丝，把进气口拿塑料纸盖好别掉东西进了汽缸，点火线
圈一个一个断开，拿下来，火花塞一个一个拧出来，新火花塞抹防锈死的浆糊，拧进去
，点火线圈接触电极抹点导电浆糊塞进去，一个一个拧上，接上线。进气盖子里的垫圈
顺便换掉，装上，螺丝拧好，空滤装好，齐活。
老火花塞号称 platinum 的居然也烧掉了不少，gap 明显大了。导致低转速有时候掉火
，动力不足。这 6 缸车掉火居然能照开不误，要是 4 缸车早就一窜一窜的了。
新火花塞搞了 Iridium 的，估计再用十年没问题。顺便补了点机油，换了一个灯泡，
周末过得很充实，就是发愁车开不了多少万迈，老不坏怎么办。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 44 星期天12伏电池挂了，不过稍微jump一秒钟就可以开。今天早上去dealer那定了电池，
390CCA的电池居然也是130加税(所有电池都是)。其它店基本上没这个size的电池，太
小了。
回家吃完饭，把后箱拆开，还要拆几根给动力电池冷却用的管子，第一次干不熟，天又
黑了，所以花了一个多小时拆。加上装回去，几乎花了2小时，不过下次估计半小时多
点能搞定。dealer换大概加30块钱，不过今天去的时候快下班了没法换。电池真是死翘
了，从dealer那拿完电池就需要再jump一次才能走。
上一个电池用了3年多，不过在dealer lot放到过没电，买车的时候要jump才能开。这
个电池也许可以稍微用得久一点。
因为不需要启动starter,福特这个电池本来没想到寿命会这么差，设计的时候根本不考
虑好不好换。结果13款好多用户1年多电池就坏了，后来改了软件稍微好一点。 |
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i***f
发帖数: 331 | 45 前几天请师傅来估价，他说地板是laminate的，我们才决定换掉安装实木地板。结果昨
天一看他拆下来
的垃圾，全是好好的木地板。老的地板很宽很厚，很可惜。
可气的是，如果他拆下来看到是木地板，最起码告诉我们一声，这样我们也许就不用再
花钱换整个房间
的地板了。现在不得不全部重装。
这种情况可以让他陪一部分钱吗？还有如果现在就跟他argue这个事情，他会不会到时
候给我偷工减
料，或者故意把某些地方坐坏？ |
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d*****s
发帖数: 5610 | 46 厨房里面地板比地砖好，只有想换地板的，很少有人想换地砖的。做饭的人站在地砖时
间长，容易腰酸。
如果要换，不用拆，边上上moulding就好。如果要好看，就拆。 |
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f*****i
发帖数: 3558 | 47 你不动柜子，不用一定拆。但是以后换柜子也许地面要拆如果柜子layout有变化 |
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a***g
发帖数: 2931 | 48 房子大部分已经是地板了。有几个地方也想换地板。
请人装地板，moulding是要另外付钱的。想省事直接装quarter round，这样现有的
baseball molding就不必拆了。但是这样一来living room和一起地方看起来不太match
。其实把现有的molding都拆了，再买新的molding，材料费用跟quarter round也差不
多。
想请问大家哪种做法比较好。 |
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t***z
发帖数: 5112 | 49 能拆下来，但是装回去拆下来的原来的觉得很麻烦，最后都换的新的。我们不喜欢
quarter round. |
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