花了两个半天，终于把E46 rear brake rotors & pads换了 - _Auto_Fans版

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_Auto_Fans版 - 花了两个半天，终于把E46 rear brake rotors & pads换了

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相关话题的讨论汇总
话题: brake话题: caliper话题: e46话题: wrench话题: rotors

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D*****I
发帖数: 8268

第一个半天看错了个instruction,直接去拆caliper carrier连到trailing arm上面的
bolts了，有一个bolts被caliper&brake fluid hose挡住了，还是16mm的，box wrench
套装里面没有，无奈只好步行去autozone买了一个。然后卸rotor的hex bit也买错了
，应该是6mm的，买了个7mm的（从caliper carrier上面卸caliper需要这个），再次步
行去autozone。最后换完左边换右边的时候都天黑了，没时间换brake pad wear
sensor，而且因为用的box wrench的缘故，caliper carrier的有一个bolt也没用
torque wrench。
今天又把右后轮的刹车重新装了一遍，那个brake pad wear senor 接口的盒子里面居
然有死掉的昆虫的茧，真汗。最后结束的时候又黄油手了，brake fluid resevoir的盖
子不小心掉下去了。。。只好拆了一根挂衣架勾出来。。
换brake真是个脏活，E46的那个anti rattle clip也是PI

r***o
发帖数: 3058

修车第一要素。。有一辆备用车随时买零件。。。。

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● 学做技术派，发换刹车片过程	● brake caliper seized
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