N**A
发帖数: 223 | 1 http://www.mitbbs.com/regnews_wenzhang/Headline/31236945.html
法航空难已找到29遇难者遗体(组图)
2009年06月09日20:02:35 [新闻大杂烩]
在6月1日失事法航客机坠落的大西洋海域，截至6月9日，已经有29具遇难者遗体被找到
。另外，巴西搜寻小组在法航447班机失事地点附近水域找到了客机的主尾翼残骸，形
态完整，没有燃烧痕迹。Mitbbs.com
中新网综合外电报导，在上周失事法航客机坠落的大西洋海域，更多的遇难者尸体日前
被找到，据9日的最新消息，找到的遗体总数已达29具。巴西与法国官员准备9日开始识
别首批16具法航遇难者的遗体。Mitbbs.com
另外，巴西搜寻小组在法航447班机失事地点附近水域找到了客机的主尾翼残骸。这不
仅将有助于事故调查，也将有助于确定飞行记录仪的位置。巴西军方官员并没有透露找
到尾翼残骸的具体细节。Mitbbs.com
Mitbbs.com
巴西海军发言人吉乌斯马尔.塔博萨和空军发言人亨利.穆尼奥兹当日说，搜寻人员发现
了这架A330客机尾部的垂直安定面，搜寻行动开始后发现的最 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 2 它那个车就是个典型的例子,cd是高
但是那是因为它车身已经做得很低矮了,
通俗的讲空间已经塞的挺满了,要同时把等效迎风面积做低就更难
但如果比绝对的等效迎风面积,应该还是相当小的
最后,我记得布加迪如果要冲极速的话会把尾翼收起来减阻
这个0.42是收了尾翼的还是没收尾翼的? |
|
V***b
发帖数: 3419 | 3 威龙的话是尾翼抬起并且最大角度，同时车前轴降到比后轴还低的程度，cd达到了最大
的0.42，最大化了downforce（行驶稳定性），这种情况可以达到375 kph的极速。再往
上爬速度的话1001的马力也搞不定了，只能将尾翼收到最小角度，车身降到更低，达到
极速407，稳定性肯定是要差了。威龙SS就更变态了，为了达到430kph，马力1200，而
且尾翼几乎全收起来了，速度是上去了，但驾驶员说稳定性极差。听上去很危险哦。 |
|
I***9
发帖数: 468 | 4 双翼机, 客机的Pitch是通过水平尾翼控制的么?
麦道的水平尾翼好像是有制动面的, 不过空客的好像是完整的一片, 空客的是全动尾翼
么? |
|
h********x
发帖数: 1043 | 5 近日，由中航工业沈阳飞机设计研究所设计、中航工业沈飞公司制造的歼-15舰载战斗
机已经开始批量生产，并交付部队使用。与此前大家熟悉的歼-15不同，批量生产的歼-
15采用标准的海军灰蓝色涂装，座舱后部涂装有海军军旗，垂直尾翼涂有一只“飞鲨”
LOGO，机头及垂直尾翼有正式编号。歼-15的批量交付，不但打破了一些外媒对歼-15的
诋毁和质疑，也将进一步加快“辽宁舰”的训练进度、提高“辽宁舰”的训练水平。
此前，官方在“辽宁舰”试验训练的报道中，歼-15一直以黄色和灰色两种涂装亮
相，并且都是以“5XX”作为编号，据分析，这两种涂装说明歼-15采用的是和国产歼-
10战斗机一样的“边试飞、边定型、边装备”的方式，参与“辽宁舰”的训练。一般来
说，没有完成试飞的战机，不会参与部队的训练工作，而歼-15采取边试飞边装备的方
式，一方面说明了歼-15战机的可靠性，一方面也说明了舰载机训练的紧迫性。 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 6 昨天，苗圃作为西安世园会的形象大使乘直升机空降世园，掀起不小的波浪。随后有机场人员将苗圃的私人飞机曝光，之前苗圃一直对外宣称没有购买私人飞机，不过，据多方面消息得知，其实苗圃早就买了这架飞机，好像是四百多万，是通过精工航空俱乐部订购的，还按苗圃的要求给飞机喷上了个性图案，飞机尾翼上的那个苗字正是苗圃的个性标志。苗圃本身还是那个俱乐部的会员，每年光年费就30万，加上平时对飞机的养护基本上每年花在飞机上的钱要五六十万。苗圃果真很有钱，就是太低调，不爱露富。最近刘涛那伪富豪老公总上头条，还有大S的老公背景也频频遭扒，唉，正所谓靠天靠地不如靠自己，神马真富豪伪富豪，自己有钱才是王道。
苗圃体验空中飞行
西安籍演员苗圃也拥有自己的私人飞机了！虽然不如演员刘涛、本山大叔的飞机那样豪华，但这架价值500万元左右的飞机，被称作是“空中宝马”呢。作为内地娱乐圈第一个拥有飞行驾照的明星，苗圃亲自驾着自己的爱驾享受翱翔蓝天的感觉，绝对是妙不可言。
500万买飞机尾翼喷个性图案“苗”
因是西安世园会“绿色大使”，苗圃日前回西安推广世园会，当天她乘直升飞机空降世园。这也令众人一度想起苗圃不是学了飞行执照，那她的... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 7 通州永乐店镇半截河村的大马路上，绿树成荫，一辆不足一米高的蓝色“敞篷”小跑车(见图)以时速60公里的速度驶过，引来路人频频侧目。甚至引得一辆白色大吉普尾随拍照。这辆“明星”跑车出自通州农民唐振平之手，车头顶着风扇，车尾立着翅膀状尾翼，造型非常拉风。唐振平说，这是他花了1万多元耗时3个多月自制的风能发电跑车。
唐振平的“跑车”有前后两个发电装置，车尾处有电池，车头有电风扇。这辆车最大的特点是，主要靠风力发电行驶，电池两三天充一次电就行了。车子高不过1米，长两三米。别看车小，可是“五脏俱全”，反光镜、刹车灯、转向灯……一个都不少。唐振平说，跑起来最高时速能达到140公里。记者看到，开到时速60公里，车子很稳定，小巧灵活，加上主人车技不俗，转弯、倒车看得观众直叫好。
造型上，这辆车也十分有看头。蓝色的车身颜色就已经十分抢眼，它头尖尾宽，无顶，只有三块挡风玻璃。酷似驰骋赛道的F1赛车。唐振平说，车是照着飞机做的，“本来是想做有顶的，可开可关，但是钱不够。”
唐振平是半截河村的村民，从小就喜欢跟机器打交道，初中物理课是他的最爱。现在他就一门心思琢磨“汽车”。他说自己的车可以风力发电，尾翼的两个翅... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 8 通州永乐店镇半截河村的大马路上，绿树成荫，一辆不足一米高的蓝色“敞篷”小跑车（见图）以时速60公里的速度驶过，引来路人频频侧目。
甚至引得一辆白色大吉普尾随拍照。这辆“明星”跑车出自通州农民唐振平之手，车头顶着风扇，车尾立着翅膀状尾翼，造型非常拉风。
唐振平说，这是他花了1万多元耗时3个多月自制的风能发电跑车。
唐振平的“跑车”有前后两个发电装置，车尾处有电池，车头有电风扇。
这辆车最大的特点是，主要靠风力发电行驶，电池两三天充一次电就行了。车子高不过1米，长两三米。
别看车小，可是“五脏俱全”，反光镜、刹车灯、转向灯……一个都不少。唐振平说，跑起来最高时速能达到140公里。
记者看到，开到时速60公里，车子很稳定，小巧灵活，加上主人车技不俗，转弯、倒车看得观众直叫好。
造型上，这辆车也十分有看头。蓝色的车身颜色就已经十分抢眼，它头尖尾宽，无顶，只有三块挡风玻璃。
酷似驰骋赛道的F1赛车。唐振平说，车是照着飞机做的，“本来是想做有顶的，可开可关，但是钱不够。”
唐振平是半截河村的村民，从小就喜欢跟机器打交道，初中物理课是他的最爱。现在他就一门心思琢磨“汽车”。
他说自己的车可以风力发电... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 9 惊心动魄大空难
———北航“5·7”空难纪实
夜幕沉沉，微风轻拂海面。5月7日晚的大连一片宁静。天色虽晚，仍有人闲逛在闹市，有人徜徉在海边。大连港内，装卸8队队长刘吉庆正在紧张作业。偶然间，他抬头望了下天空，眼前的情景却把他吓呆了：他分明看见一架大大的飞机在港口盘旋一阵后，直直栽进了大海。我国国内第一起客机失事坠海事件在大连发生了。这是北方航空公司执行北京至大连CJ6136航班飞行的一架ＭＤ-82型飞机，机上有103名乘客和９名机组人员。空难震惊了国人，也引发了一场大连历史上规模最大，参与船只、人员最多，持续时间最长的海上大搜救活动。
死亡之旅
５月７日晚，尾号为2138的一架ＭＤ-82型飞机准时出现在北京国际机场。北航３４岁的机长王永祥带领全体机组人员登上了飞机。20时37分，王永祥和他的伙伴们将驾驶这架飞机由北京飞往大连。当天，这架飞机已正常执行了大连至南京、大连至北京的飞行。北京至大连的飞行是该架飞机当天最后的一个航班。对王永祥来说，这是一次十分寻常的飞行。他曾是北航技术训练科的科长，已有11000个小时的飞行经验。他的副驾驶，年纪比他小，也有3300个小时的飞行经历。眼前ＭＤ-... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 10 田少强准备试飞
“自造者”花了不少钱，受了不少伤，坦言在飞机制造和驾驶技术上都不完善，但不愿放弃
□首席记者张志立实习生宋昆文图
阅读提示
用不锈钢饭盒改成仪表盘；试飞成功比娶媳妇还高兴；降落时为躲避汽车折了“翅膀”……林州农民田少强“自造”的这架飞机，让他过了把“自由飞翔”的瘾，但潜在的危险却让其家人很揪心。然而，田少强并不打算止步，他还有更大的“野心”——想开办“飞行俱乐部”，希望更多喜欢飞机，有飞行梦想的人参加进来。
事实上，田少强并未接受过正规驾驶训练，成功试飞也只飞了约1公里远，高度仅五六米。
昨日，记者走进林州市南关村一个农家小院，探访田少强的“飞天梦”。
买航模花了一万多元
痴迷
田少强今年39岁，中等身材，外表朴实憨厚与一般的农民兄弟没有两样。由于长时间和螺丝、电焊打交道，他的手掌黝黑粗壮，手背上还留有很多的疤痕。田少强很好客、也很喜欢聊天，然而在说到自己制造飞机的事儿，才会表现出对理想的执著和向往。
制造一架属于自己的飞机，在蓝天翱翔是田少强一生最大的梦想。“我打小就喜好摆弄各种机械，小时候因为家庭条件不允许，我经常从垃圾场捡来废旧的机械零件，自己组装成飞机、赛车、轮... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 11 先看一个故事：有两个经济学研究生甲和乙，二人在路上走，发现一坨狗屎。甲对乙说：你把它吃了，我给你5000万。乙一听，这么容易就赚5000万，臭就臭点吧，大不了拿了钱去洗胃，于是就把屎吃了。二人继续走，心里都有点不平衡，甲白白损失了5000万，什么也没捞着。乙虽说赚了5000万，但是吃了坨屎心里也堵得慌。这时又发现一坨屎，乙终于找到了平衡，对甲说：你把它吃了，我也给你5000万。甲一想损失的5000万能赚回来，吃坨屎算什么，乙不是也吃了吗?于是也把屎吃了。按理说这下二人该平衡了，但是他们越琢磨越觉得不对劲，两个人的资本一点也没有增加，反而一人吃了一坨屎。于是就去找教授，教授听了他们的诉说，安慰他们：同学们，你们应该高兴啊，你们仅仅吃了两坨屎就为咱们国家贡献了1个亿的GDP!
这个故事就是当前中国经济的真实写照，没有生产没有创造没有开发，有的只是虚无的资本累积。
这个故事就是当前中国经济的真实写照，没有生产没有创造没有开发，有的只是虚无的资本累积。当几年前我们还在慨叹有人几百元起家买卖股票终成百万富翁，而现在，温州炒房团已经把整个中国的房地产泡沫吹的前所未有的大，一百万只能算温饱。这些人他... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 12 央视4月1日《24小时》节目播出“海空卫士王伟：尽职爱国的飞行员”，以下为文字实录：
主持人：我们看到的这段视频在12年前的4月，曾经被许多人在网上反复的看过，我们再来看一下这段视频。这架编号为81192的飞机是我们海军航空兵的飞机，那从拍摄的环境来看，是从另外一架飞机上拍摄的，而从画面上我们也可以看到，两架飞机应该是离得非常的近，这是81192和其他的队友在一起飞吗？不是的。这段视频实际上是由美军人员拍摄的。
下面就让我们回溯到12年前的今天：上午8点左右，一架美军的EP3型侦察机在中国海南岛东南海域上空活动，我方发现之后立即派出了两架飞机进行监视，其中一架正是这架编号为81192的飞机。我方飞机与美军侦察机同向同速的飞行了一段时间之后，美军的侦察机突然就向我方飞机转向，向81192撞压过去，81192的垂直尾翼被美军侦察机的螺旋桨打碎，81192坠入大海。美军的侦察机则没有经过我方的允许降落在了海南的陵水机场。震惊中外的中美撞机事件发生了。
我国的飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要进行查明，并且对其进行跟踪监视，这是在维护国家安全的神圣职责，也是飞行员正常的勤务。
那接下来我们... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 13 飞机没满员，空座位很多，换个位子似乎更舒服。但航空公司对这种行为持否定态度。近期，多家航空公司及机场通过微博解释称，随意换座可能使得飞机失去平衡，甚至出现机毁人亡的危险。因此，换座前，旅客一定要与空乘人员协商。
机组最害怕乘客乱坐
“不满员的时候，少数旅客往往会在飞机舱门关闭后，擅自换座。”沪上一家航空公司的空乘人员坦言，当这种行为被制止时，旅客大多会表现出费解和不快。“表面上，是回绝了旅客坐得更宽松的诉求，其实是为了避免飞机失去平衡。”
多位受访的乘务人员表示，旅客随意换座的行为几乎每天都会发生。这种情况也引起了航空公司的注意。昨日，天津航空通过官方微博发布“乘机指南”称，旅客随便找个喜欢的空位就坐，成为机组人员最害怕的情况。乱坐会直接导致飞机失衡及影响飞行安全。
在此之前，海南航空、春秋航空、宁波机场甚至星空联盟都曾通过相同方式发布同样的提示信息。提示旅客在换座之前，一定与空乘人员协商，并取得其认可。“飞机的重心在哪里，与乘客及机上货物的重量和分布位置有直接联系。”一位乘务人员如是说。
头尾重可影响飞机起飞
“飞机的重心不同，飞机的水平尾翼角度不同。”春秋航空运控部门相关负责人介绍... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 14 韩亚航空失事波音 777-200型客机残骸
失事飞机波音777部分残骸
现场被疏散的乘客
晚报 黄燕芳 综合报道
韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日11点半在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。机上共载有291名乘客和16名机组人员，其中有141名中国人。截至发稿时，事故已造成2人死亡，181人受伤，其中49人伤情比较危重。
据韩联社最新消息，韩过国土部已经确认，韩亚航空客机事故2名遇难者均为中国人。而根据旧金山当地媒体 《旧金山纪事报》报道，伤者绝大多数是说韩语的人，当地的医院已经紧急要求会说韩语的员工上班帮助治疗和翻译。
美国联邦调查局已初步排除恐怖袭击。至于事故原因，美国联邦航空局表示目前还不能确定，可能是因为飞机着陆时尾部撞上机场填海造地所建设的防海墙所致。
目前，旧金山机场已经有两个跑道重新开放，许多航班改降附近其他机场。
事发现场：突然间机尾先着陆
美国联邦航空管理局发言人称，失事客机本应在28号跑道左侧着陆，但不知何故突然在落地后发生事故，并冒起了浓烟，乘客纷纷通过充气滑梯上逃出机外。
一些目击者告诉当地电视台，这架波音777－200型客机最初降落正常，后... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 15 3月19日,澳大利亚皇家空军飞行员拉塞尔·亚当斯驾驶“猎户座”海上巡逻机搜寻失联客机。
3月20日，我国“雪龙”号极地科考船已做好充分准备，在澳大利亚珀斯港口锚地待命。
当地时间3月20日，在澳大利亚政府宣布发现疑似马航失联客机残骸后，马来西亚向印度洋又派遣了两艘船只。
当地时间3月20日，在澳大利亚政府宣布发现疑似马航失联客机残骸后，马来西亚向印度洋又派遣了两艘船只。
MH370的疑似位置，澳大利亚政府宣布的卫星图像成为马航失联以来的最重要的线索，昨日，澳大利亚、新西兰、美国等多国飞机、船只起程前往疑似海域。但是澳大利亚P-3C和美国P-8反潜巡逻机最后都无功而返，搜集将在今天重新开始。
专家分析，该海域以风大浪急著称，从发现、打捞残骸，到最终确认这些属于失联航班，再到分析客机可能的失事原因仍需时日。
从失联当日至今已经有26个国家加入到MH370的搜救过程。
澳空军飞机
能见度差，未发现疑似碎片
澳大利亚海事安全局20日说，一架前往发现疑似马航失联客机碎片海域搜寻的澳空军巡逻机已经返航，由于能见度较差，飞机没有任何发现。
海事安全局在其官方“推特”上说：“澳大利亚皇家空军P-3C‘... 阅读全帖 |
|
n*****n
发帖数: 25 | 16 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
【 原文由 napolen 所发表 】
闲谈苏德战争——花絮1——撞击战法
napolen原创
在卫国战争中，红军官兵不怕牺牲、英勇杀敌，战斗的激烈程度已经远远不止是拼手榴
弹、刺刀见红的程度了，甚至
到了用身体进行撞击。当然，不是用人的身体，而是飞机、坦克和舰艇的身体。
飞机撞飞机
这是卫国战争中最常见的一种撞击战形式，大概可以分成两种：一种是红军飞机受到重
创、燃料用尽或飞行员已受重
伤，英勇的飞行员宁死不愿当俘虏，于是驾机撞击敌机，与敌人同归于尽。这种情况会
有许多种撞击方式，没有一个
固定的战术战法可以遵循。另一种通常是红军歼击机（尤其是防空军的歼击机）在拦截
敌轰炸机群时，在机上弹药耗
尽后，利用敌轰炸机后方的射击死角靠近敌机，再使用螺旋桨撞击敌机尾翼。一般情况
下，当敌机由于尾翼被撞碎而
坠毁时，红军的歼击机螺旋桨仅仅是发生了一定程度的变形，还可以紧急迫降甚至是安
全飞回机场。这种战法在卫国
战争期间曾被广泛使用，仅仅战争爆发的第一天，红军飞行员就进行了14次空中撞击。
整个战争期间有超过500名苏
联飞行员采用过空中撞击战术 |
|
d**e
发帖数: 1124 | 17 主题：日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
日本《PANZER》杂志:日本人眼中的中国坦克家族
本文摘自日本《PANZER》杂志2002年第3期，刊登此文并不表示本网站赞同其观点或证实
其内容，仅供读者参考。
T―54的仿制生产
中国人民解放军的坦克力量是在1949年10月中华人民共和国成立后，基于前苏联提供的T
―34中型坦克及少量的Is―2重型担克为基础建立的。这些二战期间使用的苏制坦克在次
年发生的朝鲜战争中发挥了积极的作用。50年代初期，中国在苏联的帮助下，得到了新型
的T―54中型坦克，并从1957年起以59式的名称开始仿制生产。但59式坦克的外观与T―54
有所区别，如取消了红外夜视装置和主炮稳定系统等，这是当时中国受自身工业技术限而
不得忆采取的决定。60年代，中苏关系恶化，使生产59式的包头坦克工厂失去了强有力的
技术支持。这对于重工业尚未成熟的中国来说是致命的，也是制约其主战坦克发展的一大
原因。事实上，直到80年代初，从西方引进技术以前，中国的主战坦克研制都没有实质上
的技术创新。
59式坦克从60年... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 576 | 18 战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇（整理完毕）
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer
序
1941年10月，一个晴朗的日子。佩纳明德，一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空，他
摆脱
了束缚，自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是，它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时！海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机，Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的，或许它是失败的，不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录，但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔，但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折，但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的，宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药... 阅读全帖 |
|
b***s
发帖数: 46 | 19 一剑既出九州寒：中国新型“前卫”系列防空导弹（转载）
在第四届珠海航空航天博览会上，展出了我国自行研制的各型导弹。虽然和上届展
览相比，展品减少了，而且C-802、C-701、C-301等还是上届的老面孔，C-301和C-802更
是四朝元老，多少显得有点冷清。但这次“前卫”系列倾巢而出，其中多个新型号更是
首次公开亮相，引起了各国和传媒的极大关注，让众军迷大饱眼福。
这次前卫系列导弹基本以实物展出，另外用前卫便携式导弹为基础发展的自行防空
导
弹系统和弹炮结合系统则以模型和图片方式展出。
这次航展展出的前卫导弹新出现了QW-3、QW-4两种全新型号的导弹。同时展出了前
卫1的改进型号QW-1A和QW-1M。不能不让人觉得前卫家族兴旺。现在让我们分别介绍一下
他们的家庭新成员。
QW-4
这是前卫系列研制中最新的型号，他和以前的型号最大的不同在于采用了红外成像
导引头，比普通的点元红外探测器有更好的性能。由于普通的单元/多元红外探测器只能
探测点状热信号，一般对喷气式飞机的尾气热辐射敏感，即使带冷却的红外单元/多元导
引头也只能探测到后机身的蒙皮。号称全向攻击的单元红外探测器在... 阅读全帖 |
|
y****e
发帖数: 419 | 20 送交者: napolen 于 October 04, 2003 :
百家杂谈: http://www.excitecity.com/china/chat/car
在卫国战争中，红军官兵不怕牺牲、英勇杀敌，战斗的激烈程度已经远远不止是拼手榴
弹、刺刀见红的程度了，甚至到了用身体进行撞击。当然，不是用人的身体，而是飞机
、坦克和舰艇的身体。
飞机撞飞机
这是卫国战争中最常见的一种撞击战形式，大概可以分成两种：一种是红军飞机受到重
创、燃料用尽或飞行员已受重伤，英勇的飞行员宁死不愿当俘虏，于是驾机撞击敌机，
与敌人同归于尽。这种情况会有许多种撞击方式，没有一个固定的战术战法可以遵循。
另一种通常是红军歼击机（尤其是防空军的歼击机）在拦截敌轰炸机群时，在机上弹药
耗尽后，利用敌轰炸机后方的射击死角靠近敌机，再使用螺旋桨撞击敌机尾翼。一般情
况下，当敌机由于尾翼被撞碎而坠毁时，红军的歼击机螺旋桨仅仅是发生了一定程度的
变形，还可以紧急迫降甚至是安全飞回机场。这种战法在卫国战争期间曾被广泛使用，
仅仅战争爆发的第一天，红军飞行员就进行了14次空中撞击。整个战争期间有超过500
名苏联飞行员采用过空 |
|
h****a
发帖数: 580 | 21 中国要求国内各航空公司对美国航空巨头波音公司生产的四百多架飞机进行安全检查。
中国民航局在颁布的指令文件中称，他们是在了解波音 737客机尾翼可能存在问题的信
息以后，要求国内所有航空公司进行检查的。
民航局要求各公司在十天之内上报检查结果。
在中国民航局作出此项要求以前，美国联邦航空局本月发布了相似的指令。美国联邦航
空局要求全美各航空公司对波音737六款客机的尾翼升降舵调整片控制机构立即进行检
查。 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 22 韩国新总统专机首航改名为空军一号
http://www.sina.com.cn 2010年04月13日16:17 环球时报
环球网 (记者 宋伟钢) 报道 据韩国《朝鲜日报》4月13日报道， 韩国时间11日下
午5时，韩国总统新专机(波音747-400)从城南首尔机场起飞进行首航，经过13多个小时
的飞行，抵达了华盛顿特区附近的安德鲁斯空军基地。
据悉，在这架韩国总统李明博乘坐的飞机上还有随行人员和记者等共200多人，但
机内广播只针对“总统”一人进行。在事先提交的美国入境申告单中，将飞机班次名写
为“KAF(Korean Air Force)001”。
尽管飞机机长是韩国大韩航空公司人员，但飞机名称不是以前的“特别专机”，而
改成了“空军一号”。
过去从航空公司租用的韩国总统专机上都会保留航空公司的标志和图案，但新专机
则将其全部去掉，以白色为底划上红色和蓝色横线，直到尾翼。供总统上下的前门左右
写有“大韩民国”和“KOREA”字样。据说，白底象征“白衣民族”，红线和蓝线象征
太极图案，而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。
韩国总统府的一位有关负责人表示：“新专机具备在发生紧急状况 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 23 就是筒子122mm。尾翼是折叠的。122mm火箭弹有尾翼阿。 |
|
n***i
发帖数: 5479 | 24 应该是122火箭弹，炮弹残片细长，有尾翼，是火箭弹的特征；从尾翼特征和比例来看
也是122的；而且南朝鲜称有多枚炮弹同时落地的情况，其实应该是两三门炮车打出来
的炮弹一起落地了。122毫米其实不大，成年人的手的长度也超过20厘米了。至于温压
弹什么的就是南朝鲜人哗众取宠了，为了引起美国的注意而已，要真用了温压弹，南朝
鲜不会死这么点人。
这也解释了为什么会有这么大的火力密度，为什么要有两次炮击。应该是用了两到三门
122火箭炮，先打第一波，然后立即转移阵地，中间夹以身管火炮压制；转移阵地后再
打一波。使用122的原因应该是北朝鲜一方没有精确定位敌方炮位的手段，或者不愿意
暴露有这种手段，所以采用了面覆盖方式。 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 25 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: 【军事科普】43。土共第一代主战坦克
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 3 13:14:38 2010, 美东)
本期开始介绍土共的坦克。土共军语似乎不用主战坦克这个词，而称为中型坦克。世界
上主战坦克这个概念早已流行，国内媒体也普遍采用，所以本文也用这个词。
主战坦克是陆军中最重要的武器，是一个国家陆军装备现代化水平的标志。坦克是陆军
实施进攻的核心机动力量，防御坦克也是陆军防御作战的核心问题（防空主要由空军负
责的情况下）。主战坦克的主要特征就是常说的优秀的火力，机动力，防御力的结合。
实际上直白点说，主战坦克通常使用陆军中技术最复杂指标最高的直瞄火炮，火控，动
力和远远超过其他装备的装甲。
土共的坦克型号也是比较多。这对于一支庞大的陆军来说，也算是一种正常现象。不过
问题是土共的第一代坦克特别多，占了坦克总装备数量的一多半。这应该主要是军费的
问题造成的。众所周知，80年代军费是比较少的，而且那会儿第一代坦克还没有满编，
还有一些T34，以... 阅读全帖 |
|
r*****g
发帖数: 9999 | 26 作者根据目击者描述做了进一步的修改，这是更新的图，不过对军盲横行的这个板来说
能看出来区别的估计不多。
这是看见的人的描述。
从一点过一直站到近5点，这次围观是相当充分的哦。
我是做好准备的，带了8X望远镜，没带单反和300MM长焦。手机也不会拿出来拍照。这
次我是打定主意不拍照的。所以大家不要期待照片。
下面给大家汇报：
1。 机号 2001， 知道了三，J20，01号机
2。 今天下午跑了3个回合，抛了3次伞；
3。 后起落架盖子很大，里面是白色的，边线不是直的，像波浪线一样；
4。前起落架是单轮的；
5。 很帅的差动尾翼，从侧面看，比J10的尾翼小，矮；
6。 整机底盘感觉比J10矮些
7。 机身高约3米，厚约2米，很厚；屁股线条向上收，厚度比机身小；
8。 屁股上确实有小小的腹翼，已经靠到了最后；
9。 从前面看，像极了F22， 从侧面看，像F23，很科幻；
10。 很帅的整体舱盖，盖上后看起来很舒服；
11。 伞舱设计很独特，像办公室的地板上的隐藏式插座，打开会弹起来；
12。 放伞包时，居然上去了5个人，都集中在尾巴上；可见背部很宽；上面站十多二十
多个人没问题；
13。 ... 阅读全帖 |
|
D****u
发帖数: 3217 | 27 尾翼上那个不是成飞的logo啊
难道第一次用全动尾翼要遮盖住什么? |
|
m*t
发帖数: 7490 | 28 这我知道。
我是说这尾翼的功能光靠风洞吹吹是不全面的
很多动作一组合，尤其是鸭翼+尾翼一起做动作，产生什么效果很难说的
飞控软件做的不好，考虑不全，就容易摔。
咱发动机又不强，不是什么失速都能救回来的
当然这也是没办法的事情，试飞没摔过的飞机也不敢用 |
|
p****g
发帖数: 881 | 29 第一张很横的样子
两个尾翼是很分开啊。是为了更大的扭矩么。
和垂直尾翼配对的两个看不请是水平的还是腹翼 |
|
n*******4
发帖数: 2285 | 30 歼8是歼7的双发改进型。可以看看下面的J-7照片。水平尾翼是一体的， 垂直尾翼不是。 |
|
x*******c
发帖数: 228 | 31 看了不少图片，也说说感想，轻拍：
4代横截面宽度略小于F22，采用类似于YF23的增大长宽比的超巡解决方案。
考虑进气道和发动机的相对位置（参照前视图DSI鼓包位置，赞TG的发动机遮蔽）腹部
有大弹仓，参考起落架位置，估计采用了和F22类似的1大2小弹仓解决放案，有可能腹
部两排大弹仓。
增大的长宽比使得常规布局无法满足机动要求。不过4代布局过于激进。无论鸭翼还是
全动尾翼都造成操控难度的急剧提升，非常依赖于机载电脑和软体的成熟、可靠性，估
计需要大量试飞科目。另外小翼面的全动尾翼让人有点费解。腹翼是隐形性对于稳定性
的折中。很怀疑定型后能否去掉。
考虑到气动外形过于激进和不够成熟，TG估计不只一个4代原型机。应该至少还有一个
使用同样前机身的常规／三翼布局解决方案。猜测FB3实用了相同的前机身和常规布局。
TG最缺乏的不仅仅是先进战机，而是整体的空战系统。或者可以参考毛子搞一个国土防
空军，整体强化一下。其实现有的空军就是国土防空军啊。。。 |
|
x*******c
发帖数: 228 | 32 消消气，另外参考一下YF23和T50的尾翼。。。
似乎只有F117使用的是全动的小尾翼，TG的大小似乎介于F115和YF23之间 |
|
u****n
发帖数: 7521 | 33 (图文)亚洲四国比拼研制战机
世界军事网 2011-01-12 19:10:15
中国第五代战机“歼-20”一经网络曝光就掀起了全球关注热潮。
据新华社消息，中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼-20战斗
机试飞问题时表示，中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看，没有
任何针对性，是正常的工作安排。
据了解，中国周边的国家，日本、韩国、印度一直都在不遗余力的研发新一代战斗
机，发展隐形战机已成为亚洲主要国家的未来趋势，那么，这几个国家的所谓第五代隐
身战机都有什么特点呢?中国的新一代战机对亚太军事格局究竟意味着什么?
各有特点的五代战机 中国战机处于领先
日本新一代战机“心神”验证机模型已经公开亮相，声称“心神”将具备“先敌发
现”、“先敌攻击”和“先敌摧毁”的能力，并着重强调隐形性和高机动性。
“心神”的外形设计大量参考了F-22。据报道，第一个“心神”模型在法国进行了
“雷达反射”试验，且已制造出两架原型机。
据称“心神”将采用两台日本自产的XF5-1涡轮风扇发动机，机体表面将采用三菱
重工正在研发中的“灵巧蒙皮”技术。
机载电子设备则采用多功能... 阅读全帖 |
|
s******m
发帖数: 1154 | 34 看这个
击毙拉丹行动超时8分钟 美军隐形直升机曝光
美国媒体4日称，在猎杀本·拉丹的行动中，美国海豹突击队队员能悄无声息地从天而
降，成功突袭目标人物，要感谢美军的绝密武器——隐形直升机。据悉，这种使用了隐
形技术的直升机此前从未被曝光过，是美军的最高机密。而突击队员在行动结束后将一
架失灵的直升机炸毁，正是为了防止机密外泄。
多处使用隐形设计
在袭击过程中，运送突击队员的两架“黑鹰”直升机中有一架擦过了本·拉丹住所的围
墙，因此不得不迫降。在行动结束后，突击队员还自行炸毁了这架报废的飞机。事后，
一位五角大楼的高级官员称，美国国防部“绝对不会”回应有关这架被毁的飞机的任何
问题。如此神秘的举动不免让人产生疑惑。
但是，飞机被炸毁后，仍有部分残留部件的照片流出，包括飞机的尾翼部分。据军事专
家观察，虽然已经看不出飞机的型号，但这架“黑鹰”的尾部明显经过了改良处理，他
们于是纷纷猜测，此前传闻美军正在研究的隐形直升机是否真的存在。
前美国国防部官员、莱克星敦研究所副所长丹尼尔·古尔称，这架坠毁的 “黑鹰”是
他从来没有见过的，不仅它的尾翼经过了改良，桨叶上还有降噪音材料，此外机身似乎
... 阅读全帖 |
|
W*****t
发帖数: 4595 | 35 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班，机型：空客A330-203，注册号：F-GZCP，于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时，在南大西洋上空，距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁，机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系，从而判定飞机可能失事以来，多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空，所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事的位置，这就给搜救工作带来了极大的困难。搜救各方派出了舰艇和飞机对
可能失事区域展开了排查，法国方面甚至于6月5日派出了核潜艇帮助搜索。但是搜救结
果仍然十分不理想，6月8号，垂直尾翼被打捞上来；截止月6月17号，一共有50具遇难
者尸... 阅读全帖 |
|
M*P
发帖数: 6456 | 36 内容摘要：蜜蜂11型飞机是一种多用途超轻型飞机
该机从1990年初开始设计，1991年5月首飞成功，9月完成了性能试飞
多次飞行证明，该机的飞行性能良好，具有满意的稳定性 和操纵性，该机具有上单翼
、正常式尾翼、封闭式座舱、前三点固定式起落架、三轴操纵系统
发动机装在座舱后侧，使用推力螺旋桨
该机机翼采用轻金属结构，由铝板制造的翼梁、翼肋和蒙皮铆接而成
机翼上装有襟翼和副翼
尾翼为轻金属骨架、混合蒙皮
机身受力骨架由30铬锰硅钢管焊成
座舱分为前后两舱
座舱前侧和上侧装有玻璃钢整流罩和透明舱盖
机上装有一台电起动的62马力发动机ROTAX532，该机可以关车滑翔和空中起动
密蜂11号可用于森林防护、空中摄影、巡逻、航测，飞行训练等方面，还可根据特殊需
要改成小型三座机
该机主要数据如下：翼展8.7米
机长6.1米
机高2米
机翼面积10.6米<’2>
轮距1.4米
轮基距2.1米
空重210公斤
总重420公斤
最大平飞速度160公里／时
巡航速度125公里／时
失速速度79公里／时
最大爬升率5米／秒
起飞滑跑距离112米
着陆滑跑距离118米
航程203公里
879公里（加副油箱） |
|
A****3
发帖数: 294 | 37 陆军论坛
文章称得到了大陆官方及内部资料，称中国大陆对于装甲研制程度颇深，已经达到
世界先进水平，研制了包括A1203氧化铝基陶瓷装甲、超高分子量聚乙烯纤维、芳纶纤
维、玻璃纤维增强的热塑性抗弹材料、仿生叠层抗弹材料、P80纤维、玄武岩纤维增强
的抗弹材料、贫铀装甲、反应装甲、内置式反应装甲等诸多型号，以层状组合间隙的形
式复合使用，效果很好。目前来看，美国坦克最新贫铀穿甲弹无法穿透中国99坦克的装
甲。
据悉，中国新型主战坦克采用复合装甲，正面重点部位采用叠型复合陶瓷装甲加强
。官方已经公开的外贸坦克装甲形式为“钢-玻璃纤维-超硬刚-玻璃纤维- 钢”叠状间
隙放置，总厚度220公厘（1公厘=1毫米），倾角22度，相当于500~600公厘厚的匀质钢
装甲。至于99式等先进坦克，则更为复杂。
文章称在99式坦克一次冬季测试中，99式坦克经受14枚尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击
，而没有一枚能够穿透。另外，解放军贫铀装甲也已研制成功，必要时可立刻投入生产
。
军迷客观评论99坦克目前无论从国际还是国外来看，评价一辆坦克机动性好坏，一
般都是首先通过对比... 阅读全帖 |
|
s******d
发帖数: 9806 | 38 首先，你说的“尖进气道尖”是F35不是F22... 其次，歪尾翼是所有号称隐身的双尾翼飞机的共通点。
说起来机翼，你看看这飞机机翼的位置，和歼八位置倒是差不多，离F22差太远了... |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 39 解放军新型运9反潜机入役：美军潜艇无处藏身!
来源: 龙翔五洲 于 2011-11-20 16:57:59 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：830次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 解放军新型运9反潜机入役：美军潜艇无处藏身!
2011-11-21 06:57:29.0
今天打开网页看到新式的反潜巡逻机不禁眼前一亮。论坛里很久没有新的东西出来
了，很是乏味。 笔者日前得到一个令人兴奋的消息：解放军造了大批新式运9固定翼反
潜巡逻机将赴东海和南海！
一、初看反潜巡逻机
首先我们从外观上看一看。从仅有的三张图片我们可以看到，新式的反潜巡逻机是
在运9平台的基础上研制而成，美观大方。从整体布局上看，从前往后看，总体舱段布
置类似P3C反潜机（如图1、图2比较）。或许是运9机头空间不足，采用机头下方鼓包的
方式容纳海上搜索雷达，该雷达应专门用于搜索通气管或潜望镜状态的潜艇和其他海上
目标。前轮舱后紧跟的就是雷弹舱，存放反潜鱼雷。雷弹舱前还有一个光电转塔。往后
应该还有声纳浮标投放舱。由... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 40 中国海军舰船系列：054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡，以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能，可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代，中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造（
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘），大都显得老旧不堪，急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式，海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰（另有若干
艘基洛柴电潜艇）应急，另一方面，利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化，储备了大量的较先进技术... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 41 http://www.hinews.cn/news/system/2012/08/27/014870210.shtml
原文配图：“辉光”隐形无人机想象图。
7月16日，美国《航空和空间技术周刊》网站发布一张印度无人机的想象图。这架
名为“辉光”的隐形无人战斗机看起来科技感十足，让人眼前一亮。
与想象图一起发布的还有开发团队给“辉光”开出的时间表：第一架样机将在2015
年至2016年间推出，2020年前有望批量生产。
设计图：性能紧跟前沿
看到“辉光”的设计想象图，给人印象最深的就是它的外形：弧顶、平底、尖边，
看起来和美国的X-47B无人机有几分形似。
这是典型的飞翼式气动布局设计：舍弃了水平尾翼和垂直尾翼的机身只保留了两个
主翼，能减少机身棱角，减少雷达反射波。
采用飞翼设计达到最佳隐身效果似已成为无人机的不二之选。欧洲的“神经元”、
波音公司的“幻影线”等新近研制的无人机均采用飞翼设计。有消息称，“辉光”的飞
翼概念是这二者的衍生品，这显示出了印度紧盯前沿的眼光。
如果隐身是基本要求，那么能执行自主攻击任务才是“辉光”的终极目标。据印度
国防研究与开发组织的官员披露，该机起飞重... 阅读全帖 |
|
R****a
发帖数: 6858 | 42 导读：新预警机的问世意味着中国国产航母必然是弹射起飞!民族的幸事!在中一航/西
飞公司的宣传视频当中出现了成为"重点工程"的运7改进型飞机。
该型号总设计师周振国介绍说：该项目是国家重点研制项目之一，研制周期短、任
务重、技术难度大。在该重点型号从立项到成功首飞的一年多时间里，西飞集团公司、
配套的厂所通力合作，顾全大局，以高昂的斗志、饱满的热情，攻克了设计、制造、试
飞中的各项难关，确保了研制工作的顺利进行，按计划实现了首飞。
中国国产航母JZY-01海盘子舰载固定翼预警机正式亮相!!!
与美国同型号的舰载机“鹰眼E-2C”
从这段文字，再联想到2003年的时候西飞公司对运七长航程型号的介绍中说道该型
号可以作为预警飞机的载机，我们在此可以初步判断中国第一艘航空母舰的舰载预警机
在很大程度上将会使用某种运7改进型飞机作为载机，型号名称可能正如《澳门日报》
披露的那样叫做
海警7号(HJ7)。
如果运7改进型仍然还只是运输机的话，是绝对不可能冠以"重点工程"的名称的。
拥有类似名称的运输机几乎全部都是预警机、电子监听机、电子战飞机等等"高新工程
机"。
2001年3月1日，运-7长航程... 阅读全帖 |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 43 F-35遭遇滑铁卢——已基本无法先于歼-20服役
尽管已有不少改进，但由于其成本耗费倍受争议，f-35项目又被推迟一年。10月，
2架f-35b型战斗机完成72次垂直着陆和短距起飞，这是f-35项目5项发展目标之一，洛
克希德·马丁公司（以下简称洛·马）希望2011年年底能完成。
随着时间的推移，期望也随之改变。10年前，美财政预算有余，而如今，却负债累
累。作为五角大楼最大的购买计划，耗资3800亿美元的f-35战斗机难逃最为严厉的审查
。f-35理应为美国防中蒸蒸日上的装备项目，然而现在它却还在初级阶段停步不前。
2001年10月26日，时任空军部长詹姆斯·罗彻宣布洛·马赢得f-35项目承包合同时
，他预计f-35a型机单价约4000万美元，美国和至少8个国家的空军有购买欲望。目前，
美国防部f-35项目负责人大卫·文内特希望在生产高峰时（这个目标在2017年前不可能
完成）f-35的单价为8000万美元。罗彻当初预计f-35战斗机投入使用是2008年，而实际
上2008年是f-35试飞的第一年。美国海军陆战队日前决定在2016年部署f-35b型战斗... 阅读全帖 |
|
d*******u
发帖数: 940 | 44 题目是我编的。中国从前有没有当世界第一贸易国？？
去年进出口总额超过美国。中国正式成为世界第一血汗工厂。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
中国进出口总值或成世界第一
2013-02-08 08:53 来源：第一财经日报 字号：1214
2012年，中国已基本确定在货物进出口总值上超越美国，成为全球最大货物贸易国。
这是继2009年中国成为世界第一大出口国和第二大进口国之后，中国对外贸易发展的又
一个象征性节点。
当地时间2月11日，美国预定公布2012年全年贸易数据。《第一财经日报》根据其已公
布的2012年前11个月数据测算，即使是非常乐观地估计，美国2012年全年货物进出口总
值达到38559.7亿美元，也仍然略低于中国海关总署公布的2012年中国全年货物进出口
总值38667.6亿美元。
然而，本报采访的专家认为，虽然这一超越具有积极的象征性意义，但结构和利润分配
方面的软肋决定了，中国离“贸易强国”还有相当的差距。
总值或超美
出口的复苏和进口的持续扩大意味着，中国在货物贸易总值上对美国的超越可能具有可
持续性。2009年，中国的货物出口和进口双双超越德国，成... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 45 央视4月1日《24小时》节目播出“海空卫士王伟：尽职爱国的飞行员”，以下为文字
实录：
主持人：我们看到的这段视频在12年前的4月，曾经被许多人在网上反复的看过，
我们再来看一下这段视频。这架编号为81192的飞机是我们海军航空兵的飞机，那从拍
摄的环境来看，是从另外一架飞机上拍摄的，而从画面上我们也可以看到，两架飞机应
该是离得非常的近，这是81192和其他的队友在一起飞吗？不是的。这段视频实际上是
由美军人员拍摄的。
下面就让我们回溯到12年前的今天：上午8点左右，一架美军的EP3型侦察机在中国
海南岛东南海域上空活动，我方发现之后立即派出了两架飞机进行监视，其中一架正是
这架编号为81192的飞机。我方飞机与美军侦察机同向同速的飞行了一段时间之后，美
军的侦察机突然就向我方飞机转向，向81192撞压过去，81192的垂直尾翼被美军侦察机
的螺旋桨打碎，81192坠入大海。美军的侦察机则没有经过我方的允许降落在了海南的
陵水机场。震惊中外的中美撞机事件发生了。
我国的飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要进行查明，并且对其进行跟踪监
视，这是在维护国家安全的神圣职责，也是飞行员正常... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 46 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military2
标 题: 中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 31 11:39:44 2013, 美东)
中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨？
2013-05-30 09:47:28 《中国产经新闻报》 记者 佟文立 | [ 大 中 小 ] | 订阅民航
新闻邮件
网页截图：美国《航空周刊》5月24日报道称中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到
2015年
近日，美国《航空周刊》率先披露中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到2015年。
而就在4月中旬，中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)的高层管理人员还当
着《中国产经新闻》记者的面表示，C919将在年内通过“详细设计评审”。
5月23日，新加坡的《飞行全球》记者涂丽绵报道，中国商飞已确定采用传统的铝
锂合金和复合材料两条设计线。如果采用复合材料证明面临太大挑战，公司能很快决策
改用传统材料。降低复合材料的使用，意味着C919的结构不会比它的竞争飞机A320和
7... 阅读全帖 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 47 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 对韩亚航空旧金山空难到目前为止（周六下午7：3０）的一点新闻分析
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 22:51:37 2013, 美东)
中午时分在电视里看到最初的空难报道后，一直就在关注各种电视和网络新闻报道，就
此做些到目前为止（周六下午7点3０分）的一点新闻分析。
（一）失事原因
首先，新闻里面提到该飞机降落时并未向塔台通报任何异常情况。其次，根据各种报道
所提以及断落的尾翼（在跑道上）和机身（冲出跑道在平行方向的草地上）的位置看，
就是飞机进场对准跑道时降落高度过低，头部降下来后尾部再降时已经触及机场跑道边
缘的防波堤，于是折断，随高速落进跑道，而机身失去平衡侧滑出跑道。而此时因为机
身断裂，貌似有人掉出飞机，所以死亡人员应该都是围绕这个断裂部位和断裂过程导致
的。 所以，飞行员本身的问题恐怕是最大最直接的原因。
（二）死亡人数
下午一点左右，湾区本地的几家电视台就根据旧金山消防当局的确认，报出了2人确认
死亡的消息。这... 阅读全帖 |
|
t**********g
发帖数: 3388 | 48 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: 对韩亚航空旧金山空难到目前为止（周六下午7：3０）的一点新闻
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 6 22:51:37 2013, 美东)
中午时分在电视里看到最初的空难报道后，一直就在关注各种电视和网络新闻报道，就
此做些到目前为止（周六下午7点3０分）的一点新闻分析。
（一）失事原因
首先，新闻里面提到该飞机降落时并未向塔台通报任何异常情况。其次，根据各种报道
所提以及断落的尾翼（在跑道上）和机身（冲出跑道在平行方向的草地上）的位置看，
就是飞机进场对准跑道时降落高度过低，头部降下来后尾部再降时已经触及机场跑道边
缘的防波堤，于是折断，随高速落进跑道，而机身失去平衡侧滑出跑道。而此时因为机
身断裂，貌似有人掉出飞机，所以死亡人员应该都是围绕这个断裂部位和断裂过程导致
的。 所以，飞行员本身的问题恐怕是最大最直接的原因。
（二）死亡人数
下午一点左右，湾区本地的几家电视台就根据旧金山消防当局的确认，报出了2人确认
死亡的消息。这次C... 阅读全帖 |
|
l***o
发帖数: 7937 | 49 整个事故的过程应该是vertical stabilizer直接撞到了sea wall，强大的力把整个
tail wing assembly（empennage）撕掉了。失去尾翼后，飞机失控，冲出跑道，
landing gear损坏，机体倾斜触地，一侧发动机触地起火，不久engine attachment断
裂，发动机脱离。飞机最后面有很大的空间是仓库，乘务员很可能在里面跟尾翼直接出
去了。坐在最后排的乘客受到的冲击力也很大。 |
|
l***o
发帖数: 7937 | 50 竖直尾翼撞上海墙，应该是平面内受力，本身应该不会断裂。薄弱的环节在竖直尾翼和
empennage的连接，铆丁容易受冲切容易断裂。其次，机体后面受弯，emppenage可能会
整个断掉。 |
|
