d*****o
发帖数: 2868 | 1 今天去看车。test drive了subaru outback and vw sportswagon. 感觉德国车的发动
机做的真的是不错，加速,sportswagon明显比outback要强。这里顺便说一句tiguan,
后面的cargo space几乎跟没有一样。如果4个人坐的话，后面那点space根本不够放东
西的，所以看了一眼就淘汰了。subaru outback空间确实挺大，但automatic的车，otd
没有个26k根本下不来。而且感觉加速真的没有德国车要好，优点就是awd,并且可能
reliability比vw要强，修的话可能也比德国车要便宜。
新车觉得折旧折的太厉害，不划算，所以就打算买certified的旧车。最后看上一辆
sportswagon,09年的model, sunroof, heated seat, 46k mi, $16k. 大家说这个价格
怎么样？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 2 现在的美车，45%是德车和其他欧车，45%是日车，还有10%是棒子车和袋鼠国车。美车
已经基本不复存在了。（皮卡和truck based SUV不算）
舔了半天都不知道在舔谁。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 3 早年的棒车确实很烂,不但档次低,质量比美国车还差一截.美国车就算质量差,还有其他
的卖点,棒车除了便宜以外.什么卖点都没有.
最近现代的质量确实有改进,到了可以接受的水平,而且不是美国车那种忽悠的改进法.
01年现代开始搞10年10万迈warranty,然后质量就可以接受了.
当然不买棒子车也是可以有很多理由的 |
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d*****n
发帖数: 3084 | 4 刚刚放狗搜了，是卡宴，不知道他家还有SUV，看低端的价格还好啊。
丰田的车以前的公司里的车和头们配的都是，包括4Runner，包括我很恶心的人，所以
看着很别捏。以前周围华人多，所以受些影响买Honda。其实Honda的车内饰很烂，比美
国车好不到哪里。我最想换辆Ford Expedition。
我见过的阿三都开Civic, Corolla，还是LX一档的，所以连车一起鄙视了。
以前觉得买什么车都无所谓，自从看到阿三，开始觉得买车还是要好一点。但是太贵了
也不值得，有钱还不如买船呢。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 5 根本不是钱的问题，也不是保养问题，其实是面子问题。日车失去的市场份额大部分都
被韩车给抢走了，跟前几年电子产品差不多。也没见一个日托跟现代启亚较之，知道韩
国车面子肯定不如日车，所以就不急。
但是日车也不比低端德车便宜，特别是vw，整天被日黑看不起，怎么能忍下这口气，冤
啊。所以整天有日托换新ID出来，没事找事发个无间道贴黑德车。 |
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t*****e
发帖数: 216 | 6 又在装傻？----你为什么看不见中国政府为采购自主车所做的一步一步努力？
=============================看看新闻=============================
政府采购或屏蔽多数合资车
采购自主品牌不低于50%，政府采购或屏蔽多数合资车
红旗车
“正部级官员用车标准将由此前不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元，
副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元，而普通公务用车则由最高2.
0升、25万元被重新限定在1.8升排量及16万元以内。”消息人士称，这份针对政府采购
公务用车标准的修订方案已经通过国家多个部委的审批，将于近日实施。
一份牵动所有汽车制造商神经的公务车采购标准修订方案呼之欲出。
“除自主品牌采购比例不低于50%以外，采购标准亦大幅降低—正部级官员用车不高于2
.5升排量、35万元，副部级官员不高于2.5升、30万元，而普通公务用车则被限定在1.8
升及16万元以内。”消息人士告诉时代周报记者，这份方案已经通过国家多个部委的审
批，预计在不久的将来下发。
“为了提高自主品牌在政府采购用车的比例，国... 阅读全帖 |
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j******e
发帖数: 66 | 7 如题，主要是机械性能，操控和安全性来说，老车和新车差距大不大？
我穷学生一个，现有一个价值2000多的十几年的十几万公里的老美国车，开了多半年了
，感觉很不错。
没怎么开过新车，就是学车时开过一个教练的比较新的Toyota，开起来感觉还没我的老
车舒服。
还开过几次一个91年的corolla,不得不说不愧是经典车，虽然从里到外看起来都很破，
坐着也不舒服，但是感觉机械性能还不错，一踩油门就感觉很有动力。
新车在内饰和电子器件上比老车好很多，这个可以理解。十几年来汽车技术进步很大，
主要都体现在哪方面了？汽车最核心的发动机和变速箱技术进步大吗？避震和隔音技术
呢？
ps:有人别看见corolla就开喷啊，我穷人见识短，没开过BBA，对版上的风气小有惧感
！ |
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h*****g
发帖数: 1327 | 8 原贴：
从高速下来的时候踩刹车方向盘抖，开到firestone列出一大堆需要处理的，列出的
2400多刀的帐单。2006年的mazda5，已经8万8千迈了，有点不想折腾了。家里这几年又
增加了人口，需要一个大点的车，对odyssey或者sienna感兴趣，想尝试一下类似的美
国车，但是了解不多。几件事情求建议：
1. 旧车如何处理？trade-in还是自己卖掉？自己卖在哪里卖，好不好卖？如果自己弄
mission impossible，那就不去想了；
2. 租车还是买车，看附近odyssey dealer有一个月370刀，0首付的3年租车，相比较买
车有哪些方面值得考虑的？
更新：
听到很多战友的建议需要换rotor和pad，恰好Advanced Auto Parts有50 off 100的
coupon，网上看了看换刹车片和刹车盘的视频，决定自己换rotor和pad
Rotor和pad加起来80多块钱，千斤顶和支撑车的架子花了40块钱，其它的工具花了20多
块钱，这样就准备开工了。
首先就遇到麻烦，千斤顶顶在什么地方，趴在地上观察了半天，最后找到合适的位置。
下rotor的时候遇到麻... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 3042 | 9 每款车都有自己的特殊毛病，有经验的比没经验的修的快，这是肯定的。不过我觉得你
举的这个打不着火的例子有点不妥。任何一个decent的shop都不会上来给你把可能的零
件都换一遍，电池，starter, alternator, fuel pump都可以在不换的情况下就确定好
坏。再说电池/starter坏了，和fuel pump坏了的症状都不同，上来就给你换一圈儿就
是纯黑店。还有就是你说的这个CPS，业余人士可能觉得不容易想到，修车的要查的
list前几名就有它，别忘了人家是professional, 一个月修的各种车可能比业余人士一
辈子修的都多。至于说专用工具，除了电子诊断的，和auto transmission一些比较特
殊的工具，我还真想不出来德国车有什么特别的。就连我这样的路边mechanic, 从日本
车修到瑞典车又修到德国车，都是论坛上看看就上手了，还从来没遇到什么修不了的毛
病。 |
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d********a
发帖数: 9567 | 11 爱美国车的是老将，爱日本车的是小将。
中将开欧洲车。
这样多形象。 |
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h*****p
发帖数: 1516 | 12 不清楚你的经济状况。如果不想操心的话，就找个机会卖了这车--05款的奥迪turbo本
来就有问题，修起来不是one time deal.而且你前面的三任车主不是傻子，为啥这么短
时间就换得这么勤？
你那学长，连个turbo都能听错了，还号称用帮人看车赚钱，那也就是个瞎麻雷。
俺非日车或美车饭，就是觉得如果图省心，就去贷款买个新车算了。没有多的预算就买
个便宜点的小车。不说别的，至少在你学生期间不用担心大修。至于你将来毕业了，工
作了，怎么处置这个车，那只是选择问题。
good luck |
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l******n
发帖数: 1250 | 13 你的处境跟我当时一样, cragelist上看车，找朋友看的，花了8K, Lexus RX300. 当时
花钱check，还有查carfax，都没什么问题，可以说很perfect,no accident,全部
dealer维护保养.
买了车之后3个月1K miles, Transmission玩完，换花了3K多.
还跟卖主签了一个"sale as is"的合同，找他就再也不接电话了，当时什么都不懂....
我当时也面临着同样的问题，后来是咬咬牙修了，现在想起来心还疼。
买车这事，真的是靠经验和运气，还有知识，之前一定要上网看这款车有没有什么普遍
的问题. 如果让我重新来过，我会选择去dealer花钱多一些，买个放心。（不过也要买
Extend Warranty)
给LZ的建议，如果你对着车还有点信心，就修了吧，但一定要找可以给warranty，越长
越好，尤其是这车有普遍问题。如果没有，trade in然后贷款买新车，开着放心。 |
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m*******e
发帖数: 1569 | 14 是audi的turbo车？修起来不便宜。
试试看这家，在san gabriel那边，老板是华侨，我也是同事介绍的。去了几次，价钱
都不错，他什么车都修，从porsche到日车。
9133 Las Tunas Dr
Temple City, CA 91780-1904
626-286-6551 Ryan
去之前最好打电话跟他咨询一下，顺便问个quote（如果你确定需要换些什么东西）.
Good luck
，一个是刚买了个不该买的车发泄一下，二个最重要的是请问各位这个事怎么处理，三
个是给后人一个前车之鉴。
实就是一副修车也不用修多少钱的样子，而且这种车也拿来卖，我觉得他就是用来骗不
懂行的人的。
真心实意要帮我的人肯定已经把要说的话说了，我也达到目的了。
上网发个帖求助都要被人肉，谁还敢在网上发帖了。
望他以后能先带买家去修车店让师傅全面看一下。。。肉眼看总有看走眼的时候。
这个帖子起来的。各位想太多了，我是个无知女子只好打个不靠谱的比喻，各位勿笑，
audi就像女包中的coach，价位适中质量可靠样子还不错，不要以偏概全觉得买了的就
是图个虚荣，真要虚荣的人家买的是玛莎拉蒂和herm... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 你到底懂不懂车？还美国做超跑，美国做过什么超跑？历史上唯一真正称得上超跑的美
国车就GT40，主要还是英国人做的。其他的只是一大票肌肉车而已。viper的
refinement很烂，最后也没进入超跑的境界。corvette zr1近两年性能上渐渐接近了，
但内饰还是一坨塑料。美国三大当初占领全美市场，最后被两田搞得全都半死不活了，
你真不知道还是假不知道？美国车做得都那么牛，能被你口中的拉尿和泥车搞死，难道
全美国人民都是日托？ |
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o******1
发帖数: 1046 | 16 你的算法很有问题啊。
1. 你把美车的bof的SUV和皮卡先排除在外了。你去搜搜三大的这两种车型的销售占其
所有的比例是多少。其他我不知道，11年排名进前10的美国车型，三大各自的皮卡全都
上榜。
2. 按照你说的，“45%是德车和其他欧车，45%是日车，还有10%是棒子车和袋鼠国车”
，加起来已经是100%的除了bof的suv和皮卡了。请问福特的野马是贴的哪家的牌？雪弗
莱的科威特是哪家的贴牌？你是学文科的吗？ |
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p******z
发帖数: 216 | 17 06年的大众捷达11万mile，8000美元税后。
去做了车检，人家就只先换了两个轮胎。
让开过100mile之后再去车检。
这是什么情况?大家能说说吗？
谁对车了解的比较多，这个车怎么样啊？
不是说这边修德国车贵吗。担心啊
车黑和车托就不比了，现在很担心，就想找懂的人问一下。
谢谢大家 |
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a******o
发帖数: 16625 | 18 以前国内对日本产品的评价就和你对德国车的评价一样，后续零件昂贵，修理昂贵。但
是美国的日本车基本没有这类问题了。after market的零件十分便宜，而且修理有初中
文化就够了。修德国车需要至少本科毕业，还要在车铺完成PHD才行。太坑爹了。
dfbb |
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y*********n
发帖数: 196 | 19 我开的是一辆10年的 VW jetta， 同学是12年的civic，不说别的，jetta的车门以及底
盘四周的梁都比civic厚不少。
做在civic里面 感觉整个车薄的一B。
我的jetta 也不是顶配真皮座椅。
但是后视镜的加热以及座椅加热都有的。
并且动力也可以。
真不明白为什么很多人说日本车好。好哪里？
不就是坏了可以自己修，德国车坏了修车贵吗
那就成了德国车的缺点？？还不如说那是你经济实力不行的缺点呢。。
第一次发帖 勿喷
自己感受说话。德国车板筋不是一般的厚实。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 低能儿理解能力有限，我不怪你。
不买日本车而买国产车是有不同原因的，如果是因为中国车比日本车好就是好事，如果
是外力强迫，中国只会朝北朝鲜方向走。
你要是觉得国产车比德国车好，也去买就对了。真不用一面开着德国车挺八国联军，一
面标榜自己的“爱国”，大家都在笑呢：） |
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 唉，其实现在丰田camry在美国装配质量也差不多了，新车谁也不比谁强多少．所以我
很反感各种黑．
我不是说美国车多好，只是说没有一般人想像的那么差．就像我那几个老车，十几年车
身没锈，我前面说的涉及行驶安全的是这些部分．同样年份的camry我看到好些底盘车
身都锈得不行了，但只要能跑人家主人不在乎．
contract选美国车还有个爱国的因素，特别是政府采购，呵呵． |
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m**********j
发帖数: 8645 | 22 关日车啥事啊。谁塔玛的提日车你鸭找谁去啊。
少跟俺来这套。
你们这些人，无论谁说个事，你们就往日车、德车、美车、国车的争端上靠。
你鸭不累啊。
你买房子吗？没买赶紧去买一个。 |
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t******r
发帖数: 232 | 23 终于买了买了。这次决定的非常果断坚决，完全没有任何拖泥带水。自从上周福特贷款
被拒后，花了一周时间认真选车，beat dealer。一开始还在大切洛基和GLK徘徊，最后
考虑到保值性和耐用性和可靠性，还是决定回到两年前我看中的斯巴鲁outback。
2015 outback更新个人感觉还是比较大的。2.5排量的加速太差，所以只能上3.6R了。
加速非常不错，而且噪音很小。用了很多隔音材料。稍感觉低转速下扭矩不行，不过瑕
不掩瑜。
水平对置发动机配全时四驱，非常运动，驾驶很有感觉，悬挂软硬适中，比美国车开船
般的感受有趣多了。
燃油经济性很好。高速上85mile 转速都在两千以下，引擎非常有肚量。新车从芝加哥
开回来，达到了27mpg，非常惊艳。
内饰中规中矩，桃木装饰还不错。特别喜欢该车的视野，真的是非常的好，能够方便观
察到周围的车况。特别喜欢盲区监控系统，高速上再也不用扭头了。还有一个就是
power seat上面加了一个腰部支撑的按键，真是开高速神器！几个小时下来，腰没有酸
。我最不满意的地方就是副驾驶的power seat，居然只能四个方向，那和手动的有什么
区别呢？真是多此一... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 24
你的观点对我的题目做了一个很好的总结，我前面也说过了，如果一定要有个敌人，那
么就是美国，也的确是美国一直在挑事
那些抵制日本车却推荐美国车的是啥居心？我相信这帮人去日本定居的话会同样抵制美
国车推荐日本车。
我承认我亲美，也不反日，我也不反中国，虽然对国内的一些做法和恶习非常看不惯，
只是希望这些人不要把脸都丢到国外去了，让人家更瞧不起了。 |
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w***9
发帖数: 804 | 25 柴油门，大众损失最大，受益的肯定是日车。德国人干事严谨认真，一丝不苟，居然敢
这样弄虚作假，大家一定非常愤怒。美国人不爱国，以consumer reports 为首，对美
国车经常找茬，搞的美国车在老百姓心里声誉不高。结果大家都会去买日本车。
买日本车比例最高的应该是中国人。中国人虽然都爱国，但都是嘴上说说，鼓励别人做
，没有什么人愿意自己做。 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 26 如果说你的车是2001的本田，这个太老了!不值钱的很，这车我在拍卖场1600就能拿到
，如果你这车没撞，在craigslist上卖，我实话实说2300能卖出去就不错，如果你给
dealer trade in撑死900刀
赶紧Total
拍卖场你花2500刀绝对可以挑到一个2007年前后的无论美国车还是它国车,麦数在13万
麦上下的 |
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z******i
发帖数: 291 | 27 你说toyota recall, 之前gm的ignition switch, vw尾气作假. 我这么一说，你又会说
honda的air bag. :-)
世界这么大，这么多家汽车制造商，没有一家可以真的做到把车做成永远不坏，没有
recall的. 但相比较而言，日本车比德国车，美国车要reliable. |
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发帖数: 1 | 28 日本车用的钢材明显要比德国车单薄。
同样年份的车，如果只买医保，不买车保，德国的车比日本车的保费要低。 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 29 齿轮比问题。6at高速70迈也就2000转。你车太老咯。和哪国车没啥关系
：我几辆自动档的美车 高速70以上的速度转速都在2000左右 相比我以前的日本车 高速
：70以上转速都在2500到3000 不知道德国车什么特性 |
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f*******e
发帖数: 4531 | 31 这不是豪华车的问题，是德国车的问题。
大众非豪华车修起来也比美国车日本车贵不是。 |
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d****s
发帖数: 118 | 32 这是个奔驰车的车行，在郊区，车行除了卖奔驰车外，还有很多其它牌子的二手车，德
国车，日本车还有美国车。这些车子的状况维护得几乎和新车一样。我前几个月在这个
车行买的二手车，很满意。
经理是移民，他的服务态度非常友好耐心。想买放心二手车的同学，可以和这个经理联
系。这个经理的人品很好，所以推荐给大家。
感兴趣的同学，请站内联系。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 33 ”吸能车“指有crumple zone设计的车，现代已经不存在没有crumple zone设计的车了。
所以”非吸能车“只有70年代之前，发动机仓和驾驶舱硬度差不多的老美国车。
隔壁所谓手按钢板较硬、关门声音厚重来区分吸能和非吸能完全是搞笑的 |
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q****k
发帖数: 1077 | 36 墨黑国没有全民医保，买完医保再买车保。
所以，对车保价格过于敏感了。 |
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s******y
发帖数: 74 | 37 那样我得先踹了我现在的国妞，才能勾搭日本妞，厄，这个贴不能让她看见。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 38 你out了。国内屎屎屎屎店比美国更黑。我记得本版哪个神说过，如果你不懂点修车，
开哪国车都得被宰。我国内亲戚最近问我修车的事情，买了台本田总被叫去保养，然后
开一堆单子。轮胎三年三万多就被要求换，说三年不换跑高速就不安全了。简单换个
cabin filter，收了200rmb。 |
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E****a
发帖数: 3088 | 40 萨德，米国的，不砸米国车说不过去吧？这不是吃柿子捏软的吗？ |
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L*A
发帖数: 756 | 41 1. 车体线条：车体发动机舱位置很紧凑，线条流畅地往前汇集，再加上两只一体的钻
石大灯，外观感觉略显前卫，硕大的驱动轮，比较符合国人对“拖拉机”这个概念的理
解。
2. 动力：发动机先进：1.2升排气量，2气阀，柴油发动机，多点顺序喷射系统,高燃
油效率,总功率只有13KW.但其暴发的恒久牵引力却高达3822N.是悍马的N倍.发动机效率
无语伦比.
3. 传动系统：传动方面由4根高性能皮带带动8档手动型变速箱(6前进档.2倒档)因排挡
杆在裆部，所以操纵更方便，换挡吸入感强，更稳定.百公里油耗小于5升
4. 配置：定速巡航系统。这在30W以上高级车才装备的系统，在拖拉机上一一装备，而
且是国内自主研发的，拥有自主知识产权。（中国人一般亲切地称之为：手油门）
5. 安全：全钢性四横四纵安全承载式车身，全部使用225MM铁路钢轨无逢焊接技术，其
钢板厚度是悍马的15倍。是广本雅阁的25倍，是飞度的30倍。可以承受除M1之类所有撞
击。前大架独特的122MM钢板溃缩吸能区能够吸收所有倭国车时速280KM以下正面撞击。
独有的发动机前置后驱4X2驱动技术，使驾驶更安全，操控更犀利。(如果杭州婚 |
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m******j
发帖数: 76 | 42
开始我也不确定是哪国车, 拍摄者说哪个区域有三家使馆, 英/美/加拿大. 但是车牌是
绿的肯定是使馆车. 当然了, 毫无意外的看到国内网上一些年轻人一个劲儿的强调这车
是金杯...(抢着被中枪啊)
直到后来美国领事馆出面说这辆车"被偷"了, 不过我不能完全相信是被偷了, 毕竟这年
头政府没信誉. |
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c*****i
发帖数: 11737 | 43 那也是因为你所处的相对保守的环境才会认为美国车比日本车好。相同档次的日本车质
量上肯定比美国车好了。 |
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N*****s
发帖数: 3324 | 44 Lincoln MKT Town car Limosine
：朋友准备换车，开始追一个小留。求建议。
：
：这辆车将会是两用的，即可以带小留出去，又能接送自己孩子。离婚后，为了孩子，
可能免不了和前妻及她父母去餐馆吃饭，短途游玩什么的，另外接送孩子上下学，所以
需要有minivan或大型SUV的容量。
：
：另一方面，带小留出去，肯定她潜意识里和她同学朋友的车比较。那么和小留比豪比
阔恐怕没有胜算，你能买法拉利吗？另外，奔驰宝马奥迪也是小留的家常便饭。但是德
国车是样子货，中看不中用。所以不建议买德系车。
：
：所以朋友倾向于日系或美系大型SUV。丰田Sequia,凌志LX，GX。或者尼桑armada,
…… |
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l***m
发帖数: 32 | 45 Honda CRV 或 Toyota RAV4 性价比最好，质量过硬，而且保值。别听那些跟着美国政
府黑丰田的傻帽。所谓的丰田事件只不过是美国政府借题发挥通过逼迫丰田家族进而影
响日本政府让步的阴谋。丰田质量第一，在北美市场已经久经考验，而且日本车厂工人
及管理水平，尤其是丰田是美国车厂拍马也赶不上的，而这个是影响车子质量最最最关
键的因素。
现在是买丰田最好的时机，肯定没有质量问题，因为可能有问题的已经被招回。因为美
媒的大肆炒作，现在丰田有大量的优惠和促销，在平常是不可能拿到的。
如果一定要人云亦云，不买丰田，那就honda。比美国车好太多了。我个人意见上面两
款车，你去厂商网上按需要的配置看好价格，在到kelly blue book上找dealer报价，
最后看那个便宜买那个，不会错的。 |
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S******6
发帖数: 3138 | 46 “10年以上的GM开始闹小毛病“
你的这个印象和我认识的修车师傅（美国人，经验丰富）的看法大相径庭。他们都说美
国车过了 5 年就成了垃圾。 我认识的一位，有个 6，7 年的福特金牛，最近大修一次
，2000 美金。如果 10 年才有“小“毛病，我也买美国车。 |
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k*******q
发帖数: 84 | 47 来自主题: Automobile版 - 关于美国车 小弟一直听朋友说美国车很容易坏 不知近年是否有改进 最近小弟想添置量车 酷爱美
国车外形 大家能否给点意见 谢了
那您觉得CTS这车怎样 我大概一年要开2万多3万 算开的比较多了 |
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M****I
发帖数: 825 | 48 我开过的很多日本车都有这个问题，老的有90年代初的旧车，也有这几年的新车。
基本上加速时发生的，我开始觉得是车换档不够平滑，不过现在我开了几年的老美国车
也开始出现类似问题，尤其在换了一个gas sensor/throttle之后。所以我也不是很清
楚。
Camry V6 |
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g*n
发帖数: 1148 | 49 给个数据：再美中国人开日车的大于所有其他车的总和。
再者，如果从不完全统计来说，老中的日车出车祸并造成死亡的的远远大于其他车的总
和。 |
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f*******z
发帖数: 11 | 50 刚来美国，想买个4k的二手sedan。因为刚学车，想买个安全性能好点的。德国车怕维
修太贵。日本车觉得炒的比较贵，而且担心安全问题。打算选美国车了。这些不做讨论
，说重点吧。预算4k-5k吧，主要就是平时买买菜，周末在城市周围出去转转，偶尔可能开点稍远的路；排量2L左右的最好，初步看中了ford focus，其他的请大家帮忙推荐下吧。3x！ |
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