v*******t
发帖数: 26 | 1 虽然只在LA住了一年多，但是从第二天上班开始就是做public transportation,自认为
对这里的公交系统还是蛮熟悉的。在这个版上的筒子们大多是开车一族，平时呢，是不
会注意到bus信息的。不过总是能看到有帖子在问，去哪那那怎么坐车。其实呢，了解
一些LA公交系统的信息还是挺有用的。比如说父母来探亲的时候，自己做做公车在中国
区遛一遛也蛮好的。
先说说去downtown吧。其实LA的大部分公交资源都在downtown集中。去市中心的高速几
乎每条都堵，而且downtown停车费不菲。所以如果在那里上班的话，坐公交是一个不错
的选择。从北面(Pasadena, S.Pasadena， 包括Alhambra)可以做Gold line (light
rail)，或者是bus 485.从东面有Foothill Transit,在Rowland Heights,Hacienda 和
El Monte 都有车站，还有巨大的停车场可以开车过去转车。好像有一站就是Puente
Mall, 对面有一个特大的公园。从西面有地铁redline,从南面有blue line。所有这些
地铁线都在Un |
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o***s
发帖数: 42149 | 2 上周四是美国一年一度的感恩节，然后周五就迎来了“黑色星期五”购物狂欢日，基本上这四天小探各种刷折扣买买买已经手软，今天终于上班简直激动得不行——可以暂停花钱啦！
为什么免费了呢？原因看起来还挺好笑——因为旧金山的主要交通系统，Municipal Transportation System，简称Muni，在周五的时候被黑客入侵，黑客还在整个城市的Muni显示屏上留下信息：你们被黑了！所有信息都被加密了！
此外黑客留下了一个邮箱，以帮助Muni的高管们联系他们获取解密信息的key……邮箱后缀名是Yandex。
而Yandex是一家俄罗斯互联网企业，向用户提供电子邮件和社交网络工具。
一位Muni高层站出来，大方承认了这件事情，表示自家正在抓紧时间提出解决方案。
这件被黑的直接后果就是：Muni的售票系统停止工作了！
于是Muni干脆就向用户提供免费乘车服务，也算是感恩节意外惊喜啦！
毕竟这几天是客流高峰，各大商场和outlets都挤得水泄不通，公交系统是万万不能停止工作的。
但是这对Muni的工作人员，有可能带来不好的结果——因为黑客也入侵了公司的内部系统，包括负责发工资的终端，很多人担心... 阅读全帖 |
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h****a
发帖数: 3114 | 3 “以前我妈在公交系统做过”
这句话什么意思？公交车经常撞人？
发信人: vollog (Rape CNN), 信区: Military
标 题: 科普一下药家新为什么怕农民。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 7 14:58:04 2011, 美东)
你们是没有在国内出过车祸。。 别说个人了。就是单位碰到这种事情也可能破产。
尤其是农村的。很多都是死了以后，俗称狗耙子的团体就主动进驻死者家里。跟家属谈
好价钱就开始闹事。 保险公司根本没用，那点钱是满足不了的。 而且如果交警判50%
责任，那保险公司的钱就更少。这就是国内很多司机到最后希望判自己全责的原因。很
荒诞，但是很现实。 以前我妈在公交系统做过，经常会有这种事情，半夜电话一响人
都抖几下。 那些农民动不动就是几百几百的包围单位，三天内没给钱就抬尸体到单位
门前闹。一个星期没谈好就直接找抬尸体上市政府。
记得有一次，几十个农民冲击办公室，把所有办公设备都破坏了。 警察根本管不了。
因为人力根本不够人家多。基本是旁观，看完了写个报告什么的。 只有冲击政府的时
候武警才上。 而且这些农民是有组织有预谋的，人家... 阅读全帖 |
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I*******n
发帖数: 906 | 4 妈个逼台巴子真无耻，为了圆谎故意歪曲信息
14-17分那是郊区的延长线，而且时段是早高峰之前与晚高峰之后
上海一些地铁线分好几期，一般一期先修到离市区不远的某地，二期再往外修一段，以
覆盖郊区更大的范围。郊区地方大人口密度低，临近的镇跟镇之间地铁也要走好几分钟
，大清早和大晚上的能有几个人坐地铁？郊区公交系统的效率应跟美国大农村比。其实
上海郊区人民私家车拥有率比市区高很多，一是公交系统不如市区发达，需求比较刚性
，二是地方大，停车便宜。 |
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p********7
发帖数: 18007 | 5 城市公交is for low lives and criminals, I think 休斯顿的公交系统是Superb, on
the contrary, any major cities with so called 公交系统 is a joke! |
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c*****r
发帖数: 156 | 6 想去san diego玩两天，不太想租车。
请问一下在san diego的公交系统怎么样？光是坐公交可行么？
谢谢！ |
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y***i
发帖数: 11639 | 7 新华网天津频道９月１日电（记者徐岳）记者１日从天津市政府获悉，高能镍碳超级电
容器日前在津研制成功。据了解，该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优
势，并已于汽车生产企业合作开发了纯电动大客车、轿车等产品。天津市还将率先在公
交系统推广高能镍碳超级电容车辆。
http://www.tj.xinhuanet.com/news/2011-09/01/content_23602390.ht
据介绍，该产品结合了镍氢电池能量密度和电容器功率密度优势，按照超级电容国
家标准检测，循环寿命达到５万次以上，搭载该电容器的智能搬运车实际充放电次数已
达１万次以上，使用温度范围可达零下４０摄氏度至７０摄氏度，经天津市科委组织的
专家鉴定，其技术达到国际先进、国内领先水平。
２０１０年，天津市政府引进中国工程院院士周国泰领衔的科研团队，开发新型动
力电源产品。团队采取综合性能平衡设计思路，将活性炭材料引入镍氢电池负极，使普
通超级电容器与电池结合为一体，成果开发出高能镍碳超级电容器并已完成中试。
为探索高能镍碳超级电容器产品在新能源汽车上的适应性，天津市组织了高能镍碳
超级... 阅读全帖 |
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p*****e
发帖数: 7299 | 8 发信人: vollog (Rape CNN), 信区: Military
标 题: 科普一下药家新为什么怕农民。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 7 14:58:04 2011, 美东)
你们是没有在国内出过车祸。。 别说个人了。就是单位碰到这种事情也可能破产。
尤其是农村的。很多都是死了以后，俗称狗耙子的团体就主动进驻死者家里。跟家属谈
好价钱就开始闹事。 保险公司根本没用，那点钱是满足不了的。 而且如果交警判50%
责任，那保险公司的钱就更少。这就是国内很多司机到最后希望判自己全责的原因。很
荒诞，但是很现实。 以前我妈在公交系统做过，经常会有这种事情，半夜电话一响人
都抖几下。 那些农民动不动就是几百几百的包围单位，三天内没给钱就抬尸体到单位
门前闹。一个星期没谈好就直接找抬尸体上市政府。
记得有一次，几十个农民冲击办公室，把所有办公设备都破坏了。 警察根本管不了。
因为人力根本不够人家多。基本是旁观，看完了写个报告什么的。 只有冲击政府的时
候武警才上。 而且这些农民是有组织有预谋的，人家就是吃这碗饭的。事情不会搞特
别大， 见好就收，而且他们总能找到... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 9 今年9月份，约克郡的公交系统将新增六部可供轮椅上下的巴士，方便长者及行动不便的人士乘车外出，融入小区。
这种新型的可供轮椅上下的巴士，以符合2010年排放标准的清洁柴油为动力，最多可容纳六位乘客及他们的代步工具。一旦投入使用，将改善长者和有障碍人士的出行，令他们更方便地往来于工作场所和小区服务机构，与家人朋友保持交往。
据约克郡省议员Helena Jaczek介绍，约克郡与安省另外十个市政府合作，联合购买27部新型的巴士，总共节省了40万元经费，其中约克郡可节省约13.8万元。
新闻链接
安省家庭日：家庭可以免渔牌钓鱼
在家庭日的长周末，安省家庭可以免渔牌钓鱼。天然资源厅长谢菲莉(Linda Jeffrey)表示，由2月19日(周六)至21日(周一)，安省居民将可以不用领牌而钓鱼。
省内的社区将会宣传其他的冬季活动，当中计有机动雪橇、熘冰、滑雪、攀冰及穿雪鞋步行。
安省居民及其他的加拿大人将会在7月2日至10日再有另一次机会可免牌钓鱼。据省府官员的资料，每年约有130万人在安省钓鱼，在省内的开支合共约达25亿元。 |
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C********g
发帖数: 9656 | 10 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Military
标 题: Re: 可以结合公交系统来搞校车
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 25 11:07:36 2011, 美东)
你们上小学时，有没有“路长”这一职务？
估计现在35岁以下的都不知道这路长管的是啥。 |
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S******8
发帖数: 24594 | 11 傻B美国公交系统才不给你来泊松分布，给你来的是狄拉克函数 |
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s***q
发帖数: 10585 | 12 哈哈，你们几个随机过程都学得不错啊
其实霉国的公交系统就是一个大joke，各种函数都有。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 13 公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
所以需求是上不去的。 |
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k*******n
发帖数: 963 | 14 真正原因是生活水平没有真那么高，高到有闲，雅，志去朵悠悠的交通或者旅游。脑子
里想的都是快快快，忙忙忙，啥共享有趣的事都白搭，参见共享男友、女友之类脑残的
东东。
[在 mynight (一束星光) 的大作中提到：]
:公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
:所以需求是上不去的。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 15 倒了一个就失败了？倒了一个说明别的更有机会成功。
：公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
：所以需求是上不去的。 |
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m*****t
发帖数: 16663 | 16 公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
所以需求是上不去的。 |
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k*******n
发帖数: 963 | 17 真正原因是生活水平没有真那么高，高到有闲，雅，志去朵悠悠的交通或者旅游。脑子
里想的都是快快快，忙忙忙，啥共享有趣的事都白搭，参见共享男友、女友之类脑残的
东东。
[在 mynight (一束星光) 的大作中提到：]
:公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
:所以需求是上不去的。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 18 倒了一个就失败了？倒了一个说明别的更有机会成功。
：公交系统太发达了，个人自行车拥有率也太高。
：所以需求是上不去的。 |
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x********3
发帖数: 566 | 20 周末要从Orlando飞到Atlanta办理证件，可是发现机场租不到车了，请问在ATL机场和
使馆的办公地点（如下）之间有公交系统吗，如公汽，地铁什么的。
使馆办公点：400 Downman Drive Atlanta, GA 30322
可是我在google map上找不到这个地址，是不是只要设法到了Emory University就会找
到了。谢谢。 |
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l****l
发帖数: 3394 | 23 除了纽约来得，否则谁信任美国的公交系统阿。特别是还要上网差。。。
你应该肯定知道hopstop.com吧。。。 |
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b*******y
发帖数: 239 | 24 这个的确从来没见过, 果然不是一般的公交系统啊.....
那这些需要付钱都是自觉的对吧, 比如需要下车的时候就从车头走, 然后下车之前付钱
? 每个人都
得牢记哪些站是free站, 过了就要付, 会不会司机会提醒说刚刚没付钱的该付钱了?
再次感谢!
YOU LEAVE
YOU ENTER
RIDE FREE AREA 内是FREE ON FREE OFF，在离开RIDE FREE AREA 之后是PAY AS YOU
LEAVE。当然前面在进入RIDE FREE AREA 之前就付钱上车的旅客都会拿到TRANSFER，不
会被再
CHARGE一次。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 25
PORTLAND的FARELESS SQUARE取消之前也是这样的
PITTSBURGH的公交系统在Free Zone进出也是这样的
相信还有许多其他城市也是如此，但是纽约和中国的城市不在此列。
说了，具体你该怎么PAY，上车的时候投币箱的牌子就写得很明白了
一般地，
如果是PAY AS YOU LEAVE，下车的时候只能走前面
如果是PAY AS YOU ENTER，上车的时候只能走前面
每个人都
进入和离开RIDE FREE AREA的时候司机会ANNOUNCE的，比如“THIS IS THE LAST STOP
WITHIN RIDE FREE AREA”之类 |
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n******g
发帖数: 17225 | 26 (新华视点·“钱去哪儿了”系列之四)“运营”“折旧”“遗失不退”，变戏法般
层层截留
——4亿多张公交卡的押金还剩多少是个谜
新华网北京9月25日电(“新华视点”记者杜放、周琳、乌梦达、欧甸丘) 每天，成
千上万的上班族怀揣一张薄薄的公交卡四处奔波。公交卡里不仅有个人自愿存储的交通
费，还有一笔强制交纳的10元至30元不等的押金。
这笔看似不起眼的“小钱”，汇聚起来数目惊人。据住建部IC卡应用服务中心数据
，全国有约4.2亿多张正在使用的城市公交IC卡。据了解，仅北京、上海、广州三个城
市的押金总额超过10亿元，至少能买20万个iPhone6。以每张卡收取10元押金的最低数
额计算，全国公交卡逾42亿元押金如果存入余额宝，一年利息可达上亿元。
大多数人认为，这笔巨款一直安静地躺在专用账户上“沉睡”、可以随时取回“唤
醒”。但是，“新华视点”记者调查却发现，事实上，一部分押金以“运营”“折旧”
等名义被腾转挪移甚至扣光，最终悄然落入公交卡公司的腰包。
数亿押金层层被“截留”，还剩多少成“谜”
据北上广三地公交卡公司最新数据，仅三地目前在用的有押金公交卡约分别为4100
万张、2900万张... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 27 多伦多新市长福特上任后，即对市内公共交通系统相关计画积极投入，月前已大幅更动苗大伟主政时提出的轻铁计画，目前则要面对公车局(TTC)2012年度营运预算入不敷出的难题，如何维持收支平衡对福特将是重大考验。在TTC所提报告中涉及采用何种收费系统方案，凸显TTC现使用系统已相当落伍，上述报告建议和安省公交系统推动的Presto储值卡整合，配合省府主张的一卡通行目标，并藉此争取省府经费补助。
老实说，TTC现在才算开了窍，这类储值卡已有很多大城市采用多年，除了乘坐公车尚可扩增许多用途，政府长期下来除节省人力物力，还能接下一些民营公司业务增加收益，如果整个系统由省府维护，市府应也可分一杯羹。
可叹的是，这么一个已见实例及证明利多于弊的做法，TTC竟研议这么久，迄今TTC前主席、前市长苗大伟爱将吉布朗尼仍在反对储值卡方案，认为投入费用太高，不如他之前中意的信用卡收费系统。
但在他任内坐而谈多于起而行，车厢拖到最近才更新，为削减支出裁撤行车路线，外界看到的是TTC忙成一团绩效有限，收支难以平衡、亏损依旧严重。
除了多伦多公交系统千疮百孔犹待整顿，安省公交系统在麦坚迪任内也未见长进，显示政治人物在拟... 阅读全帖 |
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F*****d
发帖数: 2848 | 28 其实单独看高铁系统没有太大意义，高铁只是整个公交系统里的一环。仅仅有高铁而其
他公交方式配合不上意义不大。
天朝的牛鼻之处在于完美地建设了整个公交系统。拿上海来说，地铁和公交车路线星罗
棋布，地铁站又和高铁站及飞机场无缝衔接，而高铁又将上海和周边城市快速连接起来
。上海居民可以完全搭乘公交在两三小时内抵达南京，苏州，杭州等周边大城市，既快
捷又省心，而且价格不贵。这种交通方式比开车或坐飞机方便的不是一点半点。而美帝
缺乏的是整个公交系统的基础建设。即使在美帝修起高铁，由于地铁和公交车系统的匮
乏，出行者还得自己开车到高铁站，到达目的地之后再租车出行。方便程度还是比天朝
低一个数量级。所以在整个公交系统大幅度改善之前，高铁在美帝必然是没有希望的。 |
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w****e
发帖数: 1883 | 29 中国城市公交极其发达是因为一出城市，生活环境和基础建设就是非洲水平。集中力量
建设大城市在美国是二战以前干的事。二战以后到现在，美国960万平方公里的土地，
不管多荒凉，都家家门口有公路，居住环境全是现代化水平。鳖国再过一百年都未必能
把整体水平建设到美帝这样，只好拿少数大城市吹牛了。
：其实单独看高铁系统没有太大意义，高铁只是整个公交系统里的一环。仅仅有高铁而
其他公交方式配合不上意义不大。
：天朝的牛鼻之处在于完美地建设了整个公交系统。拿上海来说，地铁和公交车路线星
罗棋布，地铁站又和高铁站及飞机场无缝衔接，而高铁又将上海和周边城市快速连接起
来。上海居民可以完全搭乘公交在两三小时内抵达南京，苏州，杭州等周边大城市，既
快捷又省心，而且价格不贵。这种交通方式比开车或坐飞机方便的不是一点半点。而美
帝缺乏的是整个公交系统的基础建设。即使在美帝修起高铁，由于地铁和公交车系统的
匮乏，出行者还得自己开车到高铁站，到达目的地之后再租车出行。方便程度还是比天
朝低一个数量级。所以在整个公交系统大幅度改善之前，高铁在美帝必然是没有希望的
。 |
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e***y
发帖数: 1198 | 30 马亮
2013年10月16日
作者为南洋理工大学南洋公共管理研究生院研究员。文章只代表个人观点
最近全国交通调查显示，更多的高收入者和地铁站附近的居民，选择公交而放弃驾车，
为新加坡推行公交优先发展战略，提供了有力支持（《联合早报》2013年10月9日）。
当越来越多的人选择公交时，城市交通将会是另一番景象。但是，许多人转换交通方式
并非心甘情愿，而往往迫于无奈。拥挤不堪的车厢、一两个小时的站立、偶有中断的公
交，可能成为每个上班族的噩梦。公交使用率已步入“高原期”，如何让人们心悦诚服
地使用公交，可能是未来全国交通发展的重要目标。笔者以为，以下方面或可考虑。
破除“新加坡梦”中的汽车元素。如今汽车俨然成为一个人的社会身份象征。交通问题
的症结在于，普罗大众的拥车梦，同公交优先发展战略直接冲突，以致矛盾不可调和。
经济越发展，人们越富裕，追求豪车的梦想就越强烈；而日渐攀高的购车税、拥车证等
费用，使人们更倾向于选择豪车。汽车泛滥导致交通拥堵风险加大，以致陷入恶性循环
而难以抽身。
正如波哥大前市长佩纳罗萨（Enrique Penalosa）所言：“发达国家不是穷人拥车，而
是富人使用公... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 据中国之声《新闻纵横》报道，我们来关注6月7日厦门BRT公交车起火事件的最新进展，昨晚6点15分厦门市政府发布消息，案件告破，犯罪嫌疑人陈某被当场烧死。截至目前，此案已经造成47人死亡，34人受伤。
这样一起严重刑事案件，是因为犯罪嫌疑人陈某悲观厌世而报复社会，那么陈某到底是一个什么样的人？记者昨天也找到了陈某在厦门的家。
昨晚，经过一番打探，穿过闹市区，在一条1米来宽的小巷子里，记者找到了陈某的家。门口，一些商铺的喇叭放着流行歌曲。透过紧锁的家门，记者看到，仅容一人通行的楼梯，夹在商铺之间，逼仄不堪。
而在邻居眼里，陈某家里兄弟多，家境不好。
邻居：很久都没看到他了。家庭比较困难，比较穷。
昨天，事发的BRT桥墩下面，满是鲜花、水果、蜡烛。而桥墩的墙面上，密密麻麻地贴着寄托哀思的卡片。市民们自发来到这里，为遇难者献花祈祷。
市民：我也没有办法安慰他们，只是用内心一种表达，对他们一种安慰，让他们节哀顺变。
市民：我觉得任何事情都不能用这种极端的思维，极端方式去做。生活还在继续，我希望他们把这种悲痛化为力量更好的生活。
截至目前，此案已经造成47人死亡，34人受伤。在昨天的新闻发布会上，... 阅读全帖 |
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n*********n
发帖数: 1534 | 32 不清楚，只罗列我自己知道的事实
1.我待的是小地方，尽管是首府城市，但是很小，公交系统属于较不发达的
总共在城市内大概有15条左右的公交线分布，一般每辆车的时刻间距1小时
上下班高峰时为半小时
2.这些公交线我一直认为是隶属于州政府，或者至少是市政府的，是否有民
营化我不清楚，但是我们学校淘汰的校车都是直接给公交车队做公交车的
3.公交车上人很少，哪怕是在高峰时段，基本车上空座依然有，美国的交通
安全，尤其在我们这种小地方，生活节奏慢，大家都互相礼让，一般开车比
较安全，事故不多
4.民营化的交通运营企业有哪些，我也不清楚，灰狗如果是的话，那灰狗的
车况其实也很差，至少我认为差于公交系统
如果有心做比较，可以去相关的网页看一下他们的介绍
中国的公交民营化试点不是很成功，最大的问题是民营公交车况比较差
特重大事故多
美国的公交是怎么在民营化基础上解决车况差，事故多的问题呢？
美国政府如何设定民营公交的车况标准呢？
如果灰狗巴士出了重大事故，死了很多人，民营公司赔不起要怎么办？
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两种公交积怨
黎强可谓成也公交， |
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发帖数: 1 | 33 我弟城市都是第三世界
你川爹说的
: 中国城市公交极其发达是因为一出城市，生活环境和基础建设就是非洲水平。集
中力量
: 建设大城市在美国是二战以前干的事。二战以后到现在，美国960万平方公里的
土地，
: 不管多荒凉，都家家门口有公路，居住环境全是现代化水平。鳖国再过一百年都
未必能
: 把整体水平建设到美帝这样，只好拿少数大城市吹牛了。
: ：其实单独看高铁系统没有太大意义，高铁只是整个公交系统里的一环。仅仅有
高铁而
: 其他公交方式配合不上意义不大。
: ：天朝的牛鼻之处在于完美地建设了整个公交系统。拿上海来说，地铁和公交车
路线星
: 罗棋布，地铁站又和高铁站及飞机场无缝衔接，而高铁又将上海和周边城市快速
连接起
: 来。上海居民可以完全搭乘公交在两三小时内抵达南京，苏州，杭州等周边大城
市，既
: 快捷又省心，而且价格不贵。这种交通方式比开车或坐飞机方便的不是一点半点
。而美
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m***a
发帖数: 476 | 34 大多伦多地区签订了一项长达十年价值2.5亿的合同，用于研发公交售票系统的“智能
卡”。这种智能卡将于2010年全面推广，并将覆盖从Hamilton到Oshawa的所有地区。
但多伦多公交局尚未参与到这个计划中。多伦多公交局的经理Bob Hughes表示公交局需
要权衡当下的其它计划，才能决定是否参与智能卡系统的方案。 |
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f******a
发帖数: 211 | 35 只此一家、别无分店的TTC明年又要涨价了，这又引起了市民的一阵骚动，而且奈何它不得。在世界的一些城市，作为基本民生资源的城市公共交通系统，是开放竞争型的系统，而非垄断系统。为什么要建立公共交通体系的竞争机制呢，这个问题非常简明，因为民生资源是大众化的，是民有民享的一种权利，也是一种社会文明化的精神标志，当然，更重要的是在有序竞争旗帜下，城市公共交通才具劳动服务的生命力，民众均享这种资源才能体现公平的消费价值。
在竞争型的城市公共交通中，一个最基本的特征是公交系统自身营运成本的大幅度下降，有效避免了人为的、虚高的、恶意的成本支出，营造了一个较公平健康的城市公交环境，树立了一种民众对城市公交的基本心理信念;试想，在城市的大街上同有三家公交车运营，那还会喋喋不休地嚷唱着"涨价，涨价，我们就是要涨价"的歪歌邪曲吗?还有谁去搭乘连鬼都不愿意坐的公交车?也就不必劳烦民众们去搞什么"公交乘客工会"。
同样，面对竞争化的城市公共交通，客观而言，公交服务素质也一定大大提升，至少，不会那么我行我素，妄自尊大，会学着多一分温柔，多一分心胸，"甩膀子撂摊子"的腥臭事儿绝不会隔三岔五地一团团的整出来，而是很积极 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 兰州以每辆80万元价格购买了50辆快速公交车，由于快速公交站点未交付，从今年7月开始50辆车就在兰州公交集团第三客运公司厂区内闲置。由于害怕长时间不开，电瓶等装置会老化，每两周要对这些车辆发动一次，在院子里转转圈。
停放在停车场内的BRT专用车 李杨 摄
“每两周要对这些新到的车辆发动一次，在院子里转转圈，长时间不开，电瓶等装置会老化。”11月30日中午，记者在兰州公交集团三公司厂区内遇到了正在为兰州市安宁区BRT专用车做日常保养维护的厂方工作人员。由于亚行兰州项目办尚未将安宁快速公交站点交付，专用线路没有完全建成，加之与快速公交配套的天桥、地下通道等设施没有完工，导致每辆80万元购买的快速公交车，从今年7月开始就在兰州公交集团第三客运公司厂区内“晒太阳”。
总价4000万元公交车苦等上路
“因为每台车的造价较高，每辆车价格为80万元，因此相应的保养费用也就比较高。每辆车更换机油、机油滤、空气滤等等，差不多就有2000元左右。”厂家的工作人员给记者介绍说：“BRT专用车出场后跑3000公里就要进行首次保养，但是这批车基本没怎么跑，我们也就只能经常过来做一下日常维护，避免出现问题。”自今... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 37 近来，古巴人出行难局面似乎愈发严峻。哈瓦那地铁巴士老司机阿丰索告诉记者，公交
车发车时间间隔长且出现十分拥挤状况，主要是因为车辆紧缺。
据了解，过去数年间，古巴陆续从俄罗斯和中国进口了数千辆不同用途的客车，其
中投入哈瓦那公交系统使用的就有900多辆，日客运量增至80余万人次，为居民出行提
供了极大便利。但自2008年下半年以来，古巴受国际金融危机及飓风等因素影响，经济
状况急剧恶化，古巴政府不得不收紧“钱袋子”，很少购买汽车配件和添置新车。
哈瓦那交通局此前发表的一份声明说，目前仍在首都正常运营的公交车只剩下470
辆，过半数车辆因不同故障被迫“下岗”。哈瓦那交通局副局长罗德里格斯解释说，政
府的财政困难突出，累及交通部门的新车补给计划迟迟无法落到实处。
哈瓦那大学社会学家梅伦德斯认为，汽车零配件匮乏是导致交通部分“瘫痪”的主
要原因之一，而这一问题并非仅仅波及公交系统，在公共卫生、农业、旅游等其他部门
和私家车领域，也都不同程度地面临着购买汽车零配件“老大难”问题。
“自美国的经济封锁正深刻影响着古巴民众的生活，这是问题的根本症结！”梅伦
德斯解释说。受制于贸易禁运，古巴国内汽车一... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 38 从4月26日开始，郑州市公交三公司3车队906路公交车，推出夏季女性专车。每天的早上7时30分和下午4时30分的交通高峰时段，分别发一趟女性专车。该趟专业只让女乘客上车，男乘客可乘坐跟随其后的另一辆906路公交车。此举一出，立即引来众议，大多女士认为此举“贴心”，但一些男士却对此不满。
尴尬
女性专车驶来，男乘客很“受伤”
4月27日早上7时30分，在京广路与南三环交叉口南侧的佛岗公交站点候车的朱先生，因急着赶时间上班，看到一辆906路公交车驶来后，便立即朝车门走去。
“我走到车门前，才发现上面贴着‘女性专车’的提示标牌，一问车长才知道，这班车是专为女乘客们发的，只让女性乘坐，当时觉得挺尴尬的。”朱先生告诉记者，第一次遇到只准女性乘的公交车，觉得有些不解，听了车长的解释后，才知道开设这样的专车，是为了保护女性乘客，他当即表示可以理解。
市民牛先生说，当天早上，他的父母打算一同乘坐906路公交车去办事，在公交站台上好不容易等到一辆906路车驶来，结果却是女性专车。他的母亲不好撇下老伴单独上车，只好一起等下一班公交车。还好，不到一分钟，又一辆906路车驶来，老两口忙一同上了这辆车。
在国基... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 39 100多位民众9日聚集在多伦多市政厅外面，发起「拯救公交城计划」(Save Transit City)活动。参加集会的有市议员渥刚(Adam Vaughan)、市议员帕克斯(Gord Perks)、活动家梅斯林(Dave Meslin)等人，他们认为多伦多公交问题远远超过城市公交的本身意义。
渥刚在集会上发言说：「公交城计划的意义远远超过这个计划的本身范畴，这是个城市建设的过程。公交系统连接着多伦多更多的东西，它连接着家庭、工作环境、学生及工人所在的选区等一些实质内容，公交城计划连接所有人，这不仅是个连接多伦多郊区的问题，这是个多伦多市有义务提供适当服务的问题，我们人人需要它。」
其他市议员则指出，公交城计划被新市长福特判处死刑，取而代之的是他的地铁建设计划。而现在他们收到了一万多封支持公交城计划的电子邮件，民众在邮件中敦促市议员给福特及市议会施压。
集会的组织者之一萧特(Patrick Shorter)说：「市议会很快就制定预算案，现在正是要做出重要抉择的时候。」他指出，公交城计划的支持者下一步计划是前往市议会参加预算案会议，然后再前往地铁站及各个选区动员选民，让选民劝说尚未作出决定... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 40 最“文艺”司机 堵车时吹笛子
遭遇堵车是让人痛苦的一件事儿。公交司机遇到堵车会干啥？或许，普通司机也就眼巴巴干等吧，点根烟忧愁地望望前方，低头郁闷地按按喇叭。见诸报端的还曾有一批“2”一点的公交司机，在堵车时分，抓紧时间啃啃鸭脖，抱抱女友，引发围观……而这两天又出了一位“文艺司机”温州56路公交车的司机顾师傅，在等待通行期间，竟拿出笛子吹起了悠扬的曲子！
史上最文艺的司机”走红 哥吹笛不是寂寞，是解闷
“56路的司机太搞了，塞车的时候居然抽出一支笛子来吹，我表示当时就震惊了。”浙江温州网友“小亚野”发微博曝料，并贴出一公交司机吹笛子的现场图，引来众多网友围观。“前方堵车漫漫长路，师傅给咱吹笛送一曲，这真是人性化的服务啊！”大伙被公交司机的举动逗乐，随后封给这位师傅“史上最文艺的司机”称号。
不过，这件事被围观后却给师傅带来了“小麻烦”。这个司机姓顾，是温州交运集团的司机。温州交运集团的负责人在接受成都晚报记者电话采访时称，顾师傅开公交很多年了，他吹笛子的本事在公交系统小有名气，不过平时都在业余时间吹。公司规定司机在工作期间不能做与工作无关的事，否则要受处罚。顾师傅称这是他第一次在开车时... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 41 王叔月平时开宝马上下班
提起公交驾驶员，很多人第一反应是工作辛苦，似乎与“土豪”八竿子打不着。但是，南京有不少“土豪”公交司机，和其他人一样每天起早贪黑辛勤工作，工作之外，他们却开着宝马、坐拥多套房产，甚至有的还在开公司，有的家里还有保时捷。以上这些，在江南公交第三巴士公司第三车队都齐了，这个车队也被称为“土豪车队”。
公交司机开着宝马上下班
第一眼见到王叔月，是在120路底站小行小区。
王叔月穿着公交公司的工作服，看不出和其他公交驾驶员有什么异样，桌子上的COACH男包，看起来也像用了很久。他的宝马车，就停在底站的斜坡上，旁边的一辆本田SUV和一辆丰田锐志，都是王叔月同事的车，只是宝马的标志在这些车中格外显眼。
王叔月，33岁，开公交车已经11年。“自打我今年换了这辆车，同事们就经常‘糗’我，现在你们一报道，他们更要来说我。”王叔月说着说着就笑了。了解王叔月的人都知道，他属于“闷骚”型，熟络起来跟人无话不谈，同事间也喜欢开玩笑。
实际上，这不是王叔月的第一辆车。五六年前，王叔月买过一辆丰田，后来车子旧了，就萌生换车的想法，“父母家人都支持，再加上我也想换好一点的车，就选了这辆。”王叔... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 “奥迪男”持械冲进公交车内（视频截图）
“奥迪男”殴打王晶（视频截图）
王晶用纸壳板阻挡“奥迪男”殴打（视频截图）
“有多大仇啊？出手也太狠了！看那个男的戴个眼镜、穿个夹克挺斯文的，真没想到竟对一个女司机下这么重的手。关键是他违章调头，人家公交不让行理所应当。女司机好像被打得很惨，也不知道现在怎么样了。”11日8时10分许，哈市女公交司机王晶驾驶自编号为8231的10路公交车沿道外区南马路向终点站行驶，由于没有给在南马路与承德街交口处违章调头的奥迪轿车让道，被驾驶奥迪车的男子张某用锁方向盘的车锁狂殴，目前深度昏迷生命垂危。
目睹了该事件的路人高先生说，当时，二人在车下还打了半天，女公交司机打不过开奥迪的男司机，被打倒在地，挣扎着起来打电话又倒下了，之后就没起来。
“奥迪男”打人后想跑被交警拦下
“王晶被打后，在意识还清醒时报了警，并给车队打了电话。我赶到事发地时，看到王晶瘫坐在车上，电话掉在了地上，已经说不出话。看到我们来了，用右手艰难地指了指前方，此时她的头部已经红肿起来，左侧半边身体也已经不能动了。”10路公交车队副队长王云华说，“现场一名交警告诉我们，奥迪轿车司机打完人想逃走，被... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 43 重庆公交坠江真相背后：部分中国大妈已成公害
文章来源: 金融好望角 于 2018-11-04 08:41:26 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
(被阅读 17396 次)
原创： 陆铭见闻 金融好望角
导读：有些中年妇女在中国是一种自然灾害，这倒不是因为她们不好看，而是她们故
意要恶心人！
一
2人失踪，13人死亡！
一个人坐过一站，一车人搭上生命！
刚刚，权威部门发布了重庆公交坠江真相。万万没想到，十几条生命，竟是因为乘客和
司机互殴而被夺走。
事件回顾
重庆坠江公交车黑匣子视频曝光
乘客与司机争执互殴致车辆失控
起因是48岁的女乘客刘某发现车辆已过自己的目的地站（22路公交车因道路维修改变道
路无法在原站点停留，但司机已经提醒过），要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉
某未停车。进而引起刘某不满，并引发争吵，促使双方动手互殴，最终酿成惨剧，完全
是人为之祸。
二
48岁的刘某，以国人通俗的话来讲，就是一位典型的中国大妈。
在百度上甚至能搜索出来关于“中国大妈”的百科词条。不仅如此，《华尔街日报》更
是专门造了一个英文单词“dama”来形容“中国大妈”。
而据... 阅读全帖 |
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w*******l
发帖数: 156 | 44 美国的公交现在没有民营的，这里的公交是指城市的公共交通，不是长途汽车。在上个
世纪，曾经美国公交很多是民营的，而且还是赚钱的，后来由于美国太民主（呵呵），
直接取消民营，政府买过来，然后作为公共服务来提供，增加了很多服务，如考虑残疾
人出行等，导致的成本上升很快，再加上汽车的普及，公交的客流量并没有增加太多，
有的地方甚至减少。目前公交运营进入了恶性循环，越没钱，越不能更新设施，越不能
提供更多路线，车票的收入也就越少，然后就更没钱，呵呵，只能靠政府资助的。想当
年我们上公共交通课程的时候老师花了三次课来教我们怎么把州政府的公共交通的补助
金分到各个 公交系统，呵呵。
听说当年底特律为了鼓励人们买汽车，直接把那里的公交买过来，然后故意把服务搞得
很差，逼迫人们去买汽车，呵呵。 |
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s******y
发帖数: 17729 | 45 不要迷信鼻屎国，也就这种大规模的节日和定向移动的人群少点而已
否则照样傻逼，别看他的公交地铁系统完善
神码公交系统也架不住人多
兀兰关口周末出个关，就排队等好几个小时，要是遇上节假日，5个小时妥妥的 |
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y**********g
发帖数: 380 | 46 家里人8月初从西雅图中转回国，需要在西雅图机场SEA附近住一晚，
1 不知道在机场附近住是否方便？（考虑到如果宾馆没有shuttle，可能要走着过去，
也挺累的）
2 不知道在哪里能查到西雅图机场附近的公交系统？
3 如果公交系统方便，住其他哪里比较实惠？ |
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i***s
发帖数: 39120 | 47 视频截图
视频截图
视频截图
买东西要花钱，公买公卖，诚实交易，这是小孩子都懂的道理，可有些人，只要有机会，便会搜肠刮肚、绞尽脑汁、想尽办法去占便宜。逃票，就是最典型的表现之一。这样做，省钱不多、丢人不少，弄不好，还会发生意想不到的严重后果，让人追悔莫及。
上海火车站7号候车室8月30日的监控录像显示，一趟由上海始发开往南京的高铁列车，16点48分开始检票。一位女士尾随前面一位男士进站，随后，在检票员的劝阻下出闸，出闸后她回到检票的队伍后面，伺机再度“闯关”，见前面的旅客刷卡闸开，就跟着溜进了闸口；一位男士被拦下后，拿出自编的12306购票短信，谎称身份证消磁不能取票想蒙混过关，被细心的工作人员发现；一位背单肩包的男士，虽然被拦住，但他趁工作人员检查不注意，直接走向站台；一位略胖的男士，被检票人员发现没票进站，没想到他执意硬闯，两名检票员都没能把他拦住。短短2分钟内，先后就有28人冲破闸机及检票人员的阻拦逃票进站。
逃票的花招各种各样，听听公交司机的经历。乘客顺着次序刷卡上车，一个20多岁的男乘客，路过刷卡机时“当”地响了一声，就低头过去了。公交司机师发现不对，请他再刷一次。刷卡声再次... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 48 买东西要花钱，公买公卖，诚实交易，这是小孩子都懂的道理，可有些人，只要有机会，便会搜肠刮肚、绞尽脑汁、想尽办法去占便宜。逃票，就是最典型的表现之一。这样做，省钱不多、丢人不少，弄不好，还会发生意想不到的严重后果，让人追悔莫及。
上海火车站7号候车室8月30日的监控录像显示，一趟由上海始发开往南京的高铁列车，16点48分开始检票。一位女士尾随前面一位男士进站，随后，在检票员的劝阻下出闸，出闸后她回到检票的队伍后面，伺机再度“闯关”，见前面的旅客刷卡闸开，就跟着溜进了闸口；一位男士被拦下后，拿出自编的12306购票短信，谎称身份证消磁不能取票想蒙混过关，被细心的工作人员发现；一位背单肩包的男士，虽然被拦住，但他趁工作人员检查不注意，直接走向站台；一位略胖的男士，被检票人员发现没票进站，没想到他执意硬闯，两名检票员都没能把他拦住。短短2分钟内，先后就有28人冲破闸机及检票人员的阻拦逃票进站。
逃票的花招各种各样，听听公交司机的经历。乘客顺着次序刷卡上车，一个20多岁的男乘客，路过刷卡机时“当”地响了一声，就低头过去了。公交司机师发现不对，请他再刷一次。刷卡声再次响起，屏幕上的刷卡信息没有任何... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 49 美国的公交站牌只标着是线路数字，连个站名都没有，更不说线路图。大城市的可能和
国内差不多，乡下地方就一光板。
公交里面倒是有下一站的名字，如果不是你要去的地方，根本不知道还要坐几站，所以
坐公交一定要事先背下站名，每到一站，都要看看是否到站，还等拽下绳通知司机停车
，不然就坐过站。
奇葩的美国公交系统 |
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h*********8
发帖数: 73 | 50 国内公交系统几乎都是亏钱
公交系统是公共服务 目的本来就是增加社会福利 而不是盈利 |
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