d**a
发帖数: 2101 | 1 案例一：F250高速侧撞2008 Expedition, Expedition一车人无事。
案例二：VAN高速侧撞2011 Expedition, Expedition中人没事。
案例三：火车侧撞Expedition, 四人都活着，命真大。
技术讨论：遇到高速侧撞，是不是只有truck-base的大SUV才能救命？
http://www.thefordstory.com/your-stories/suvs/expedition/my-wif
February 28th, 2010
We had this 2008 Expedition EL Eddie Bauer only 10 months. My wife was
making a left hand turn one morning when the kids school was cancelled. She
did not even see the other guy coming. Her light turned green, she started
to make her turn, and she was broad... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 2 由于本人研究不足，缺乏必有的实事求是精神，竟然忽略的准确数字的重要性，造成了
很大误解。在此向本版XLJ99和BRZ 诚挚道歉。
经谨慎学习，我现在意识到：2007年的GMC Acadia和2015年的Acura MDX的侧撞安全测
试成绩及变形，应该是相当的，而不是其中一个明显较高。证据如下：
两车原车宽：
2007年款 GMC Acadia: 78" W （8年前车款）
2015年款 Acura MDX: 77" W （刚换代2015款）
撞完之后剩余空间（离座位中线）：
Acadia：17.5
MDX: 16.5
2015年刚换代的新款豪华车Acura MDX牛逼啊，撞完之后刚好和2007年款的破产垃圾通
用车GMC Acadia 的变形大概打个平手！！
经过8年努力，Acura MDX终于追上了Acadia了。恭喜。
注：作为比较，2007款 Acura MDX
原车宽Width：79 in.
侧撞测试后离座位中线：15.5 |
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y***8
发帖数: 134 | 3 十字路口，红灯时，我红灯右转，右转到同向两车道的路上靠左边（即靠里边）的道，
被后面直行的车侧撞（先撞左后轮的位置，然后又撞到左侧驾驶员后面的门），不过双
方的车都损坏不严重，只是小小的擦伤。
对方一口咬定是我的责任，理由是：我应该右转到靠右（即靠边上）的车道，而不应该
转到靠左的车道，他说他是直行，有优先权，是我挡住了他的道，因此才撞到我。并且
说他车上坐的人可以做证人。
我的理由是：他的速度本来就太快了，而且很有可能黄灯加速才撞到我的。因为我右转
时确信他在离我很远的位置才开始右转的。如果他不是超速或黄灯加速，跟本不可能追
上我来并撞到我。但是我没有证人或证据。
警察不管，叫我们自己找保险公司。我们打电话给自己的保险公司汇报了情况，并且说
如果对方不找我们保险公司，我们就算了，车子的问题我自己修，不用保险公司负责。
现在事情过去6天了，对方一直没找我们保险公司。可是我们保险公司却非要搞清怎麽
回事，追着跟我们要对方车子的保险信息。
现在的问题是：1、我不知道这到底是谁的责任。据说是从后面撞就是后面车的责任，
可他是从后面撞到我的车的左侧,不是撞到我的车的后面。
2、对方没找我的保险... 阅读全帖 |
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d**a
发帖数: 2101 | 4 F250侧撞2008Expedition，50-55 MPH，F250把Expedition T-bone撞出100尺远，一大
人，三小孩子都平安走下
车。又买了一辆Expedition. 有图有真相。
http://www.thefordstory.com/your-stories/suvs/expedition/my-wife-and-three-kids-walked-away/
February 28th, 2010
We had this 2008 Expedition EL Eddie Bauer only 10 months. My wife was
making a left hand turn one morning
when the kids school was cancelled. She did not even see the other guy
coming. Her light turned green, she
started to make her turn, and she was broadsided by a Ford F-250 Super-... 阅读全帖 |
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x*****u
发帖数: 6559 | 5 一列火车和一辆牵引机车当天中午在瑞士阿尔高州德廷根车站发生侧撞事故?
火车还可以侧撞？谁给科普一下。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 6 因为侧撞悍马的是坦克，侧撞yaris的是只鸡，或者是个走路的日托。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 7
这种智商暴露贴您就别回复了
那个数字是B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat的距离
只看这个数值的大小就用来判断侧撞是否安全是资深车盲的表现
现代veloster也是16.5 但rating是a
Jeep Wrangler 2门15.5 是poor 结果4门版本数值更低反到是marginal
另外想托xc90却没看到其侧撞评测中驾驶torso的一项rating 只有acceptable ，mdx
则分项全是good
看来是暗褒mdx 实贬xc90
Ps 沃尔沃最顶级的轿车s80 这个数值是 -11.5
照楼主的逻辑 大可以说 沃尔沃安全性怎么这么差？其实楼主已经早被鉴定为本田黑
当时想买本田时不知道本田这么有实力结果杀价太狠被鄙视了 所以伤着了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 8 这个数值是 B柱 到 驾驶员座椅中心线 的距离。
这个数字的确不是评价侧撞安全性的全部。但它是最重要的一个参数。也是衡量安全笼
强度的唯一一个参数。这个参数好不一定安全性很好（比如RAM1500 2009-2012），但
这个参数差安全性一定差（即使其他项都是G）。
Volvo S80 现款是2007年推出的，这个侧撞成绩确实太差。同年上市的 Camry 这个参
数是 -16.0。我早就指出过，Volvo老车一样不安全。Volvo现在能买的只有XC60和新
XC90。
现款 S60 这个参数是 -15.5。这个数值在菜车里算好的，在豪车里算较差的。对于
Volvo这个主打安全的品牌来说是说不过去的。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
torso |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 其实想一下，侧撞安全笼表现再好B住到座椅中线也就不到25cm，很难不和身体接触的
，所以没有侧气囊怎么都完蛋…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 不奇怪，因为14款侧撞还没数据，最晚的也是12款，没有保护躯干的侧气囊啊……
torso |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 其实想一下，侧撞安全笼表现再好B住到座椅中线也就不到25cm，很难不和身体接触的
，所以没有侧气囊怎么都完蛋…… |
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a******e
发帖数: 36306 | 15 我当时真的一哈汗都出来了，就想要是被撞了算哪个的错喃，就算她的错，我车子侧撞
肯定遭不住，要是total了，好麻烦哦。。。。第二天上班我都不晓得咋整。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 16 光这两项，和 W204 比差别不大，没有明显进步。侧撞的 HIC 还更高了一些。
其他的（比如 small overalp）还没测。不过我估计 small overlap 应该会有大幅改
进吧...... |
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b*****d
发帖数: 61690 | 17 新华网日内瓦８月８日电（记者杨京德 刘洋）瑞士铁路公司８日说，一列火车和一
辆牵引机车当天中午在瑞士阿尔高州德廷根车站发生侧撞事故，致使一节车厢脱轨，造
成８人受伤。
当地警方证实了受伤人数。伤员均已送往医院救治。
瑞士铁路公司称，事故发生后，这段区间铁路已被关闭，滞留旅客将由公交车转运
离开。当地政府已着手对事故原因展开调查。 |
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l********k
发帖数: 357 | 18 在60迈每小时的速度上，我用Toyota Camry 侧撞任何一种 SUV,都能让SUV Rollover. |
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r*********n
发帖数: 13992 | 19 在60迈每小时的速度上任何一种SUV侧撞你Toyota Camry都能要你小命。 |
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h*****e
发帖数: 1153 | 22 在个大十字路口等红灯，边上有个大货车占着左转道，看不见左边情况。然后绿灯了，
前面也没车过去，就踩油门往前走，车身刚出了白线，就看见个警用SUV闪着灯横着冲
过来，还好它刹住车了。。然后挥了挥手就各自走各自的。。。擦，警察冲红灯也不开
siren，差点就被侧撞了 |
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A**********0
发帖数: 6942 | 23 发信人: lamborbikini (脏乱差), 信区: Automobile
标 题: Re: 好险 差点被警车侧撞
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 10 19:19:34 2012, 美东)
pick up讨厌死了
你后面恩喇叭的车是asshole
yourkchen也算上一个。。。 |
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A**********0
发帖数: 6942 | 24 gavin1911也算一个。。。
发信人: lamborbikini (脏乱差), 信区: Automobile
标 题: Re: 好险 差点被警车侧撞
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 10 19:19:34 2012, 美东)
pick up讨厌死了
你后面恩喇叭的车是asshole |
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f******t
发帖数: 7283 | 25 没时间看你的长篇大论。我这是在拿E class做例子，让大家清楚了解IIHS侧撞测试的
数据的意义，指出只要车子座位更靠中间，就能得到更好的测试结果，所以大家不要被
IIHS简单标出的一个数字所迷惑。
另外我用Scion XB的优秀顶棚硬度说明，车子好坏/豪华程度跟碰撞/硬度成绩没必然联
系。级别/价位相差很大的车子，它们的IIHS测试数据很可能是相近的，这并不矛盾。
因此Camry跟GS的IIHS测试成绩是否相近，跟它们的性能/豪华程度没任何关系。相反，
由于E class因为除了几项碰撞测试之外没任何突出之处，再加上本质上是出租车用途
的设计，我们可以把它归入Grand Marquis/Crown Victoria那一类车子里面去。假如不
要求后驱的话，的确Camry XLE V6在性能/用途上完胜E350的，起码它有一键启动、通
风座椅；但绝大部分的E350和coupe却没有P2 pkg。
真替你女儿悲哀，父亲竟然把车子看得比亲生女儿还重，你在论坛上的表现真的很难让
人相信你把女儿的优先级放在车子之前；甚至一个HID也天天牵挂在心，不惜把新车开
膛破肚搞aftermarket k... 阅读全帖 |
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R*********t
发帖数: 94 | 26
97 Avalon:
Curb weight: 3263 lbs.
97 camry
Curb Weight - Automatic (lb.) 2976
Curb Weight - Manual (lb.) 3020
300磅的差别，同条件被侧撞, 二选一的话你愿意坐在哪个里面？ |
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C**T
发帖数: 5379 | 27 不带这么浪费人时间的，看了半天，最后是烤肉啦侧撞阿瓦龙。。。流氓！ |
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d***i
发帖数: 226 | 28 电歌还在be professional,出门去看大坑吧，这么欢乐的事，谁看侧撞啊。 |
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f*****c
发帖数: 47 | 29 看着视频都还觉得后怕。上个月被一个闯红灯的车从左边侧撞，差点我就成那dummy的
样子了 |
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j****l
发帖数: 3356 | 31 这种情况，你要确保摆正屁股，然后就不用说啥了，标准追尾，让后面的头痛怎么推卸
责任吧
被侧撞，你就得自己想怎么推卸责任了 |
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h*********a
发帖数: 181 | 32 被别人闯红灯侧撞，车开不了了。警察正在处理。请问车应该拖回家，或者拖到车铺，
还是拖到其他地方去啊。
在现场求助，多谢。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 34 日系基本也就这水平了。基本没有超过-20的。只有新款Subaru Outback是个例外（-22
.0）。
美系也一样。只有福特的Explorer和新Edge是个两个例外。但这俩的正面small
overlap成绩比较烂。
欧系买菜车也是一个屌样。只有2015新搞二夫是个例外（-22.0）。当然欧系菜车在美
国市场上不多，只有VW Golf，Jetta，Passat，Tiguan。再加上Ford Fusion，Buick
Regal，Dodge Dart这几个贴牌车。
真的要各方面全面安全的车，还是得选欧系豪车，而且还不包括Entry level的型号。
比如大众途锐，奥迪A6/Q5以上，宝马5系/X5以上。沃尔沃XC60和新XC90。当然新
Outback也可以选。
Entry-level里面，A4，S60，3系都是菜车水平，有的还不如菜车。只有奔驰的全系列
都还不错。
另一个选择是美式Fullsize SUV，比如Expedition，傻笨笨，四颗牙等等。这些车大而
重而且是BOF，被T-bone一般问题不大。
另外两门车Coupe中，Mustang和Lexus RC的侧撞非常优秀... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 35 日系基本也就这水平了。基本没有超过-20的。只有新款Subaru Outback是个例外（-22
.0）。
美系也一样。只有福特的Explorer和新Edge是个两个例外。但这俩的正面small
overlap成绩比较烂。
欧系买菜车也是一个屌样。只有2015新搞二夫是个例外（-22.0）。当然欧系菜车在美
国市场上不多，只有VW Golf，Jetta，Passat，Tiguan。再加上Ford Fusion，Buick
Regal，Dodge Dart这几个贴牌车。
真的要各方面全面安全的车，还是得选欧系豪车，而且还不包括Entry level的型号。
比如大众途锐，奥迪A6/Q5以上，宝马5系/X5以上。沃尔沃XC60和新XC90。当然新
Outback也可以选。
Entry-level里面，A4，S60，3系都是菜车水平，有的还不如菜车。只有奔驰的全系列
都还不错。
另一个选择是美式Fullsize SUV，比如Expedition，傻笨笨，四颗牙等等。这些车大而
重而且是BOF，被T-bone一般问题不大。
另外两门车Coupe中，Mustang和Lexus RC的侧撞非常优秀... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 38 侧撞确实很重要。因为侧面是一辆车最薄弱的地方。
我记得两年前前有人问 RX350 和 XC90（当然是老款）选哪个，我建议选 RX350。结果
老色狼的马甲taigong天天盯着我PA。后来终于把它肏死了。
的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 39 从上代的-16.0缩水到-12.5。如果你再看看侧撞的其他measurements 和 moderate
overlap frontal test 的 measurements 就会发现，所有的参数都变差了。追尾测试
除外，由原来P改进为G。
这代Camry确实是丰田拧毛巾的典型，良心大大的坏。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 40 MDX那点销量也好意思？历年销量比不上8年旧的Acadia吧？不算Acadia的马甲们了。
话说你对我的论点有没有异议？如下：
2015年的Acura MDX 和 2007年的GMC Acadia 的侧撞安全测试成绩及变形，应该是相当
的，而不是其中一个明显较高。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 41 碳大，看一下RAM 1500。
侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
的那些参数有些偏高。
这是怎么回事？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 42 碳大，看一下RAM 1500。
侧撞 -14.5，皮卡里面算是不错的。但overall竟然是M。其中torso得了P。好像torso
的那些参数有些偏高。
这是怎么回事？ |
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d*****0
发帖数: 68029 | 44 侧撞Good的标准太低了没有区分度。RDX-12.5mm是good, GLK -25cm也是good. |
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t********i
发帖数: 7856 | 45 侧撞最强悍的，第一应该是 奔驰，保时捷；其次是BMW，Volvo，Fiat。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上（车已过52号出口准备从51下）
我家买的保险是全保，自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单，第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况，我问了一下老公，前边撞坏，侧身没看
老公前天晚上7：30左右自己一人驾车从高速开车回家，离出口还有1迈左右的距离后，
换lane到最右侧车道，当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞，当时老公觉得车内有很
强的压迫感，自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后，发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去，我老公觉得他车速度之快，可能要逃跑，下意识的开车去追，但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了，我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌，在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Mon Dec 23 12:25:36 2013, 美东) 提到:
临近节日有的人路上开车很燥。我同事上个星期在一个十字路口被一辆冲红灯的F150给
撞了，撞在车左侧。据警察后来出的现场调查报告里，冲红灯的F150的时速大概有
50mph。可恶的是F150车主没保险......
同事开的GS350基本上可以算total了，人倒是没事，只是脖子有点酸。他的GS是2008款
，当年就是我坐过他的车子之后才决定买同样的车子，现在就这么给报废了真是让人感
叹。幸亏同事自己买了uninsured motorist的option，保险公司的人去检查车子之后给
了两个选择，一个当然是total，赔两万八；另一个是保险给一万九作为费用上限，自
己搞定修车，也就是说同事拿一万八现金，车子自己处置，保险公司不再管这车子。
同事他自己打了下小算盘，觉得自己拿一万八，然后再把车子拆了卖零件卖发动机之类
的，能比total赚得多。我刚好认识一个修车的熟人，周末就叫了AAA把车子拖到... 阅读全帖 |
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J**X
发帖数: 2433 | 50 看lz开头的描述，还以为是在讲灵异故事，lz要好好练习一下记叙文写作啊。
据我的研判，事故发生在高速（南向）52号入口的merge区域，lz老公确实可能有冤情。
据lz描述，出事地点在52出口和51出口之间，离出口1迈左右换线到最右道。
52号高速入口与51号高速出口之间不到1迈，可知换线发生在52号入口之前。
但，关键点在这里：52号入口之前的最右道并不是这之后的最右道，
52号入口有两条道进高速，然后merge成一条最右道。
所以有两种可能，一是lz老公在碰撞时没有换线，但也不是在当时的最右道，
另一辆车从入口上高速，速度很快，控制不好，从侧面撞到lz老公，
碰撞后保持高速从右边超过去，最后两人靠路边停车，这样lz的描述都能得到解释。
还有一种可能是，lz老公过了52号入口，发现并不是在最右道，为了出高速需要再次换
线，
而这时没有注意盲点，造成碰撞。
区分这两种可能的关键在于lz老公在碰撞时是否换线，但当事人的口供对旁人来说意义
不大。
如果能确定碰撞的准确位置在52号入口处，可能会给lz老公加分，
但看起来lz两口子都不是太精明的人，让警察和保险公司改判可能性不大。
另外，从车... 阅读全帖 |
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