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全部话题 - 话题: 供电系统
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t*****a
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1
这样就肯定不会撞上了吧
l*******n
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2
中科院院士简水生:让时间去考验京沪高铁吧
2011年07月15日 23:22 华夏时报
本报记者 商灏 北京报道
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人
们惊呼:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是
质量问题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥
东段,其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州
交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫
米一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口
服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造
中都有严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任
委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13
日接受《华夏时报》专访,回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》:京沪高铁开... 阅读全帖
d*****l
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3
截至目前,已有下述三家上市公司承认是甬台温铁路的设备提供商,但澄清与该次事故
无关。
7月25日傍晚,辉煌科技(002296)公告称,其向甬温线提供的是铁路信号集中监测系统(
原铁路信号微机监测系统),即俗称电务系统的“黑匣子”。该设备运行正常,公司与
本次事故无关。
从其招股说明书看,该企业的股东为8名自然人,持有铁道部通讯产品许可证,目前产
品市场占有率40%左右,毛利率51%。据一位与其接触过的人士透露,该企业早期从事信
号灯研发生产。
第二家澄清的上市公司为世纪瑞尔。其为甬台温提供了铁路通信监控系统和铁路综合视
频监控系统两个产品。公告中称上述产品与列车运行控制系统、指挥调度系统无关联,
且产品运行正常。
另一家名为和利时(NASDAQ:HOLI)公司投资者关系负责人也在25日表示,和利时公司确
实为出事的D301、D3115两趟列车提供车载设备,但该公司现场调查的工作人员称,车
载的列控(即列车控制)设备运作正常,故障原因是与路面控制设备有关。
截至发稿时,7·23特大铁路事故抢险指挥部仍没有通报任何事故原因,但根据记者对
于路面控制设备的资料查找,其分为点式应答器和车站列控... 阅读全帖
w*q
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http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2011/7/250055.shtm
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼
:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质量问
题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东段,
其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米一个
点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中都有
严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、
光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13日接受
《华夏时报》专访,回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》:京沪高铁开通短短十多... 阅读全帖
s****n
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5
核心提示:中国为美国制造的世界上跨度最大的桥梁之一旧金山奥克兰海湾大桥东段,
项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查
”检验,“1毫米、2毫米一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检
测结果令美国人心服口服。
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼
:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质量问
题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东段,
其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米一个
点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中都有
严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、
光通信领域著名... 阅读全帖
s****n
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2011-07-26 03:45:49 来源: 21世纪经济报道(广州) 有6457人参与 手机看新闻 转
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到底是设备故障?人为操作失误?还是兼而有之?
这是温州7·23特大铁路事故之后一直未停的追问。
顺着设备和软件系统故障的可能性链条,本报记者查看了与甬台温线上列车控制相关的
CTCS二代系统,集中调度系统和监测系统的相关材料,CTCS-2是中国基于点式应答器-
轨道电路运输列车运行控制信息的点-连式系统。基本分为车载系统和地面系统。
甬台温铁路采用的上述系统由至少8家企业提供设备。其中,央企和上市公司占了绝大
多数,但有关整个招投标过程的信息寥寥无几。
本报记者进一步发现,在中国高速铁路的设备领域,多采用进口硬件+国产软件的搭配
方式。
一段央视关于全国铁路第六次安全大提速准备工作的采访视频显示,有一个名为“自动
闭塞系统”的通讯控制系统为我国自主研发,此为CTCS系统的组成部分,可将高速运行
的两列动车组的间隔时间控制在5分钟,防止列车追尾事故的发生。时任铁道部副总工
程师的张曙光还曾在采访中提及,该系统的安全测试里程已经相当于绕地球一周。
截至发稿时,抢险指... 阅读全帖
c*****g
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7
动车又出毛病 福州至厦门动车供电故障停15分钟(图)
http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31440677.html
s****r
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8
最近雷雨天气, 不奇怪
c*****g
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9
那也太脆弱了,人命伤不起啊
b********6
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10
出了事故之后肯定不能跑了,就算仅仅是一点点异常也不敢跑,都怕担责。
t******t
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11
15分钟算啥,你们坐飞机都不延误的?
b********6
发帖数: 35437
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不知道今天运行的高铁平均晚点超过1分钟没有
t******t
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13
美帝的铁路动则就晚两个小时,也没人屁话
d*******p
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来自主题: Military版 - 这个说刘跨越的事情,是真的么

宿州好像就在枣庄到蚌埠之间吧,供电故障迫使高铁停车了,而就在此事故之前,铁道
论坛上已经有职工抱怨宿州段得供电系统问题多了。
b*****d
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15
铁道部:增强高铁防灾能力严禁随意压缩铁路工期
http://www.sina.com.cn 2011年08月04日02:20 京华时报
本报讯 (记者周宇)铁道部日前召开铁路局局长、党委书记座谈会,铁道部党组书
记、部长盛光祖要求,要严格执行铁路建设项目工期,尊重工程建设的客观规律,科学
合理地确定工期安排,不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营绝对安全,提高高铁设
备质量和运输组织水平,提高高铁应急处置能力。
开会之前全体默哀
会议开始时,全体与会人员起立,向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难
者默哀。
盛光祖称,这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失,教训极
为深刻,全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们,
铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全,事关铁路事业发展,事关国家声誉。安全
生产大如天,责任重于泰山。”
盛光祖要求,全路必须充分认识确保运输安全的极端重要性,增强危机意识和责任
意识,牢固树立安全发展、科学发展理念,确保铁路运输安全稳定。
严禁随意压缩工期
盛光祖指出,当前最紧迫的任务就是痛定思痛,吸取教训,迅速稳定铁... 阅读全帖
w*********g
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16
啥玩意儿超常规,人家用震网病毒攻击高铁和动车的供电系统软件,想出来一个办法把
病毒隔绝了就完了。
国内搞金盾和绿坝不是挺在行的么?
y*h
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17
来自主题: Military版 - 通号集团信号系统
来源:财新《新世纪》作者:于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号?高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命?决策者现
在何以进退两难?
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人,死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午,马骋正在深圳,与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称,刚讲完话,他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史,却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘:“压力过大,责任
也过大。”在他死之前,通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院(下称通号院)正是甬台温信号系统的设计者,通号集团则是集成商。
在7月23日晚,一个致命的简单软件设计错误,导致甬台温的列车控制中心(下称
列控中心)不能实时采集外部数据,并向调度集中系统(下称CTC)传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号,仍按正常速度行驶,与前车D3115
次动车追尾,终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月,通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖
f*********0
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18
据日本共同网报道,日前,辞职不久的日本前首相菅直人首次露面,向媒体披露了福岛
核电站事故发生后“最紧迫10天内”的政府运作内幕。菅直人承认,3·11地震和海啸
破坏福岛第一核电站供电系统后,有关方面既不知道会发生堆芯熔化的核反应堆实情如
何,也无法预测事态的发展,加之连续发生氢气爆炸,最终导致福岛第一核电站事故扩
大并长期化。
菅直人回忆说,3月11日下午4点36分,中央接到东电公司发来的信息:由于核电站内部
电源全部失灵,1号、2号机组无法进行紧急注水作业,冷却功能停止。当时自己曾意识
到,“这将会演变为严重问题。若无法冷却,就会陷入堆芯熔化的危险。”
菅直人表示,自己在接到东电公司关于配给电源车的请求后同意全力配合。东电公司曾
说“如果带去电源车,就能设法解决”。自己通过相关机构多方寻找,也查过利用直升
机的配送方法”。当天深夜,虽然电源车经过陆路抵达现场,结果却因电源不匹配而无
法使用。由于缺乏事前考量,错过了尽快平息事故的最佳时机。菅直人承认,在这一点
上暴露了政府应对“预料之外”严重事故的危机管理欠佳。
菅直人还就经济产业省原子能安全保安院6月承认堆芯熔化一事表示,“事发时至... 阅读全帖
u***r
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19
http://news.sina.com.cn/c/2012-01-09/025723766859.shtml
本报讯 “春运”这种几十亿人次的大规模流动昨日正式开启,40天时间内,将有
31.58亿人次流动。这是中国历年春运中出行人数首次突破30亿人次。
国务院新闻办昨日就春运形势和工作安排举行新闻发布会,国家发改委副主任刘铁
男表示,预计今年客流量比去年增长9.1%,这个数字再创历史新高,已超过运能支撑。
今年春运组织难度超以往
对于此次春运特点,刘铁男表示,由于元旦、春节相隔较近,节前客流将高度集中
。同时,地区客流分布不均衡,节前北京、长三角、珠三角地区客流量大,节后四川、
重庆、河南、湖南等地则是客运压力较大的地区。
此外,春运正值一年中最为寒冷的时期,容易出现低温、雨雪、冰冻等自然灾害天
气。
刘铁男认为,今年春运客流量大,超过了运能的支撑,面临的形势不容乐观,组织
难度超过以往。
道路水路旅客量超过91%
31.58亿人次的客流中,道路水路交通承担了90%以上的运输任务。交通部新闻发言
人何建中表示,春运期间全国道路水路客运量将达到28.89亿人次,其中道路旅客客运
量为... 阅读全帖
h***y
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20
刚才查了一下,发现王老不光反对地铁站安装空调,连地铁车辆内装空调都反对。
“王梦恕指出,列车牵引供电系统和通风空调系统是用电大户,分别占系统总能耗的1/
2和1/3。由于地铁装备的设备太多,七成的用电量都用在不该用的设备上,只有三成的
电用在牵引地铁上。除了设备过多,王梦恕指出,国内的地铁普遍使用空调也是造成成
本上升的重要原因。他指出,莫斯科地铁就没有空调,用开启的纵向条窗的自然风取代
,效果很好,空气质量和温度很舒适,不闷热。
此外,他认为应该取消车内空调,用开启纵向条窗的自然风取代。”
s*****V
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21
来自主题: Military版 - 才帝反对国企私有化是肯定的
才帝是不是支持平西王,这个都是坊间传言,难辨真假。 但是才帝反对国企私有化这
个但凡有脑子的想一想就知道了。
从早期历史上看,才帝一路上来都是实打实的干实业的人才,对国有企业的有切身的感
情。
1954年11月江泽民被调往长春第一汽车制造厂。因为工作需要学会控制全厂供电系统,
江泽民被派遣前往莫斯科培训,于是在长春进行了四个月俄语训练。江泽民在1955年赴
苏联莫斯科斯大林汽车厂实习。
回国后,江历任长春第一汽车制造厂动力处副处长、副总动力师、动力分厂厂长。因处
级干部为一位苏联技师和陈云衢,而陈云衢是个专业人员而非党员,江再兼任党支部书
记。
1962年,江泽民被调回上海,任一机部上海电器科学研究所副所长。1966年5月,江泽
民被任命为一机部在武汉新成立的武汉热工机械研究所所长,并代理党委书记。
从后来的执政上面看,才帝停止军队经商,加大对军工企业投入,支持民族产业兴起。
才帝在最后关头拯救J10战机的故事已经传遍大江南北,没有J10,哪有今天的J20战机。
从哪个方面看,才帝肯定是反对世界银行搞的那个什么浅薄的国企改革报告。
w*********g
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22
经济日报:高铁让世界看到“中国速度”
时速300公里是波音飞机起飞的速度,也是目前中国高铁运营速度,堪称“陆地飞机”
的中国高铁,用比风还快的速度驶入了世界的眼中,驶入了百姓的生活。
就在2007年以前,中国还没有一条可以称为“高速”的铁路,短短几年间,我国已
经是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在
建规模最大的国家。“五最”的实现,让世界看到了“中国速度”,让国人为之自豪。
从无到有,6年实现世界领先
6年间,中国高铁从无到有,到飞速发展,如今,高铁时速达300公里,运营里程超
过8000公里,位居世界第一。
“今日之世界,非铁道无以立国。中国地大物博……徒以交通未便,运转不灵,事
业难以振兴。”1912年夏天,革命先行者孙中山先生如是说。
我国是典型的大陆型国家,幅员辽阔,人口众多。人口分布、经济发展不均衡的特
征,决定了生产过程与市场消费需要高速度、长距离、大运量的交通运输来实现。综合
考量,惟有铁路可以满足发展的要求。
2004年1月国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》,提出了建设1
.2万公里以上,“四纵四横”快速客运专线网... 阅读全帖
d***8
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23
越战老兵谈中越战争里中国军队真实的“狠”!
79战我军对越北重镇谅山市的攻占,打法可说是大 胆、简练,没什么顾忌。主攻
谅山的某部,叁月初,集中七个炮兵群(师属以上炮兵),几天工夫向谅山市区放射炮
弹数万发,叁月一日头叁十分钟炮击,即摧毁谅山市内敌军营、火车站、配电站、邮电
大楼等目标,谅山市内供电系统完全毁坏,至河内通讯完全中断。我军占领谅山北市区
后,叁月四日,又集中部分坦克、152加、85加、37高沿奇穷河北岸部署,向谅山南区
坚固目标进行直接瞄准射击,152加榴炮直射是什么威力,大家可想想看。
关于战争中伤及平民的事。作为军队执行作战任务,说实在的,我个人感到确实难
免,只能尽量减少。如2月17日清早,谅山市向东开往某县的一辆早班公共汽车,在某
处公路上下坡处,与我军某部2月17日零时为达成战术效果而秘密进入越境穿插的分队
突然遭遇,相距很近。估计当时越车上的人还不知战争已打响或不知我军会进入这么深
。当时越车上有人首先向我开枪射击(事后查明车上仅有叁名越军),我军当时来不及
多想,也立即回击,结果把此车彻底击毁,车上的人都……后来,这辆公共汽车还被拉
回我广西境内一个叫做"寨... 阅读全帖
m********5
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24
近日,越南网站上公布了一组越南摄影师拍摄的位于中国南海南沙群岛上越南驻军的生
活状况。越南称中国南沙群岛为长沙群岛,目前南沙群岛的部分岛屿被越南占领,并在
岛礁上驻扎军队。越南甚至提出对南沙群岛拥有全部主权。越南在中国南海南沙群岛岛
礁上插国旗,以标示这块海域的领土是越南的。众所周知,南海南沙群岛自古就是中国
不可分割的一部分,越南赤裸裸的侵占行为着实令人发指。
上世纪60年代以来,南沙群岛岛礁及附近海域被周边国家侵占,这些国家包括越南、菲
律宾、马来西亚和文莱,其中越菲马三国军事占领部分岛礁,印度尼西亚霸占部分海域
,加上中国大陆和台湾,形成六国七方对峙的局面。  在部分南沙群岛岛礁上,越南
建设了碉堡并派军驻守。
南沙群岛岛礁上,越南建设了碉堡并派军驻守。
越南在中国南海南沙群岛岛礁上设置的反登陆障碍,其目的不言而喻。
越南在部分侵占的岛礁上安装了先进的太阳能供电系统,在侵占的别国领土上如此细心
地经营真可谓是“用心良苦”。
s*****y
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25
来自主题: Military版 - 关于中国绝不能放弃光伏的问题
而我国去年确定的光伏发电的标杆电价为1.15元/千瓦时和1元/千
瓦时,虽然光伏上网电价在短短几年间下降了近四倍,但目前这个价格比常规能源发电
电价还高一倍以上。
---------------
只有一倍,如果足额征收火电厂的环境治污费,这个差距更进一步缩小。中国大楼值钱
、马路值钱,就人命不值钱。
以上价格还是上网电价,现有电网供电系统不适应光伏供应,部分设备接入改造费用也
打入了先期成本,对比业已成熟的火电网络,自然初期成本偏高。
大型产业化,能显著降低这部分成本。还能做为独特的分布式能源体系,对于偏远地区
是很有竞争力的。
此外,化学能源的枯竭与海外能源生命线的安危,也还是有必要维持一定比例备用能源。
供电间歇性问题,绝大部分生产、社会活动还是昼向性,光伏峰值曲线比较符合人类活
动规律的。
P******O
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26
北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。与美国
的GPS,俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统并称为全球四大卫星导航系统。
该系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非
静止轨道卫星,地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站,用户段包括北斗
用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。
北斗星,亘古以来,一直为人类辨识方向提供着最简便清晰的“指引”。
1994年,一个名为“北斗”的卫星导航工程在中国启动。
今年10月下旬,一颗新的北斗导航卫星即将发射升空。届时,一个导航卫星网络将构建
完成,覆盖中国以及大部分亚太地区。明年上半年,北斗将正式提供服务。
到2020年,北斗卫星导航系统将拥有35颗卫星,形成覆盖全球的卫星网络。
这是中国历史上规模最大的航天工程。
北斗初上
提起卫星导航系统,很多人认为就是GPS。其实,GPS是美国“全球定位系统”(Global
Positioning System)的简称。
据统计,GPS在我国导航市场上所占份额在95%以上。在电力传输、通信、金融等领域,
严重依赖GPS提供的精准时间。
北... 阅读全帖
w*********g
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27
北斗导航卫星网络本月下旬构建完成
来源: 板门店老兵 于 2012-10-15 06:28:19 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话] 本文已被阅读:280次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有
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北斗导航卫星网络本月下旬构建完成
今年9月19日,载有第十四颗和第十五颗北斗导航卫星的“长征三号乙”运载火箭的发
射点火瞬间。
【工程名片】
北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。与美国
的GPS,俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统并称为全球四大卫星导航系统。
该系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,空间段包括5颗静止轨道卫星和30颗非
静止轨道卫星,地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站,用户段包括北斗
用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。
北斗星,亘古以来,一直为人类辨识方向提供着最简便清晰的“指引”。
1994年,一个名为“北斗”的卫星导航工程在中国启动。
今年10月下旬,一颗新的北斗导航卫星即将发射升空。届时,一个导航卫星网络将构建
完成,覆盖中国以... 阅读全帖
i*****g
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来自主题: Military版 - 闹饥荒越多的地方人品越差
江泽民祖籍安徽省旌德县江村[3](属安徽省宣城市,曾属徽州地区。),1926年8月17
日,出生于中华民国江苏江都县城内田家巷,祖父江石溪任大达内河轮船公司驻扬州协
理。生父江世俊是江石溪的长子。江泽民在兄弟姐妹中排行第三,有大哥江泽君[註 1]
、二姐江泽芬、妹妹江泽南(泽兰)和弟弟江泽宽[4]。1939年江泽民的六叔江上青,
擔任中國共產黨皖东北特委委员,殉難无子,只有2个女儿江泽玲和江泽慧,于是将江
泽民过继给已经去世的江上青。
1943年,江泽民从扬州中学毕业(扬州设有江泽民旧居[5]),来到处于日占区的南京
,在汪精卫政权的伪中央大学[註 2][6]接受高等教育。1945年10月,日本投降后,国
民政府下令原汪伪中央大学解散,学生则须经甄别和考核方可进入回南京复校的中央大
学继续学业。江泽民最终和工学院学生一起转入交通大学。1946年4月加入中国共产党
。1946年9月-1947年7月就读于交通大学电机系,1947年毕业。1948年进入了美资海宁
洋行下属的食品工厂任动力科技术工程师,同年该厂被国民党联勤总部斥资收购,改为
京沪杭警备司令部属下的第一粮粖厂(属国民党严格控制的... 阅读全帖
d********a
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29
朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日,一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车,于13时12分从朔黄铁路神池南站出发,由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉,跨越滹沱河大峡谷,经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间,该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验,并取得预期效果。至此,朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功,
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破,朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作,先后5次主持召开技术方案论证会,就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午,他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
,13时登上2万吨列车,现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况,分
析2万吨列车运行存在难题,并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查,并添乘重... 阅读全帖
g**8
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三藩版一位网友找到了一篇去年12月初福布斯的文章,提到787的电子系统软件正是那
个阿三公司写的,而且被fcc去年12月前后检测时发现大问题,要求重写,而这次事故
几乎就是那个系统,这几乎就是坐实了对阿三软件补丁造成问题的分析判断。
http://www.forbes.com/sites/petercohan/2012/12/06/can-boeing-co
发信人: go88 (旧友重来), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 分析一下波音787突然多公司多架次大面积事故的原因 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 17 23:28:46 2013, 美东)
thank you so much for this such important article! this is nearly the
smoking gun now :-)....这篇文章几乎坐实了之前的分析,就是a-san is the
culprit here,,,or at least they are the weakest link...
之所以说这篇文章重要而且几乎坐实了前... 阅读全帖
h******d
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呵呵,EE不是都学通信工程的;
学通信工程的人会告诉你:你的这套卫星做hub是第一代模拟移动通信系统,而且round-
trip的延迟也严重影响语音质量;
学电子电路的人会告诉你:射频部分的收发机对发送信号的功率和接受信号的灵敏度要
求太高;
学电力的人会告诉你:卫星的供电系统会不稳定
R****a
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来自主题: Military版 - 京沪高铁运送旅客突破1亿人次
京沪高铁运送旅客突破1亿人次
来源:新华网 2013年02月28日
新华网北京2月28日电 2013年2月28日上午9点30分,开通1年半来的京沪高速铁路运送
旅客突破1亿人次。
京沪高速铁路自2011年6月30日开通运营以来,经受住了暑运、春运等大客流的考验,
实现了时速300公里的初期运营速度目标,全线路基、桥梁、隧道、轨道等基础设施状
态优良,线路保持着高平顺性、高稳定性、高可靠性的水平,通信、信号、电力、牵引
供电系统运转正常,高速接触网系统始终保持良好状态。
2011年6月30日,京沪高铁正式开通运营。。。2011年6月21日,高铁列车抵达京沪高铁
济南西站。
旅客服务系统便捷高效,设施设备养护维修体系日臻完善,动车组运用性能稳定,状态
良好,全线运营安全持续稳定。2月25日京沪高速铁路正式通过国家验收。
京沪高速铁路在全路率先推行实名制购票,旅客可通过车站买票、上网购票或电话订票
,都能轻松、便捷地购票上车。
京沪高铁根据客流情况实行日常、周末、高峰阶梯式列车运行图,目前开行对数分别为
90对、99对、105对,日最高开行旅客列车248列、日最高发送旅客31.4万人次。
2... 阅读全帖
w*********g
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从日本核电站的构造来看,摧毁混凝土碗和外面的柴油发电机,确保核心融化和外泄,
是保证对日本核电站打击奏效的关键。外面的柴油发电机还好说,第三层的混凝土碗用
什么能摧毁?难道必须要上MOAB?轰六好像带不动吧?
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福岛核电站的反应堆属于“沸水反应堆”(Boiling Water Reactors),缩写 BWR。沸
水反应堆和我们平时用的蒸汽压力锅类似。核燃料对水进行加热,水沸腾后汽化,然后
蒸汽驱动汽轮机产生电流,然后蒸汽冷却后再次回到液态,然后再把这些水送回核燃料
处进行加热。蒸汽压力锅内的温度通常大约是 250 摄氏度。
上文提到的核燃料就是氧化铀。氧化铀是一种熔点在 3000 摄氏度的陶瓷体。燃料被制
作成小圆柱(想像一下就像乐高积木尺寸的小圆柱)。这些小圆柱被放入一个用锆锡合
金(熔点 2200 摄氏度)制成的长桶,然后密封起来。这就是一个燃料棒(fuel rod)
。然后这些燃料棒被放到一起组合为一个更大的单元,然后这些燃料单元被放入反应堆
内。所有的这些,就是一个核反应堆核心(cor... 阅读全帖
d**********i
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本次下线的广深港高速铁路香港段列车(图片来源:@高铁见闻)
7日,设计时速达350公里的首组广深港高速铁路香港段列车在南车青岛四方机车车辆股
份有限公司下线。该列车是香港特区首列高速动车组,也是我国首列出口型动车组,这
标志着中国高铁“走出去”战略迈出了实质性的步伐,对高铁香港段项目也有着重要的
里程碑意义。广深港高铁香港段通车后,该列车将在香港西九龙至广州南区间运行,香
港至广州的旅行时间也将缩短至48分钟之内。
这次下线的动车组在CRH380A高速动车组的技术平台基础上,针对线路的运用条件、港
铁的技术标准和管理要求进行了设计改进,融合了香港的文化元素,对列车内装外观进
行了全新设计。该组列车车身银灰色,共有8节车厢,每节车厢车身都有波浪形的红及
白长纹标志,意味列车将为乘客提供温馨、畅快及舒适的崭新体验。车头两侧的明快橙
色弧形纹,则象征着中国飞龙,寓意承传中华传统。
世博会上展出的CRH380A高速动车组。本次下线的高铁香港段列车即以此为基础平台
据悉,高铁香港段动车组共计提供579个座位,最高时速可达350公里;在广深港高铁香
港段上则会以时速200公里行驶。
广深港高速铁路... 阅读全帖
a******9
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无知码农又来扯淡了。现在高铁至少全车制造,接触网,牵引供电系统,列车运行控制
系统都是纯国产技术。
你倒是说说阿尔斯通、庞巴迪、川崎这些哪个不用进口?哪个制造不用中国设备?
w*********g
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你倒不如说中国得科技还落后俄罗斯43年了。
看看俄罗斯1970年得月球车1号
月球车1号(俄语:Луноход)是苏联发射成功的世界上第一辆成功运行的遥控
月球车。质量约为756千克,高1米35,长2.2米,宽1.6米。[1] 依靠4对电驱动,电磁
继电器制动的轮子实现机动。于1970年11月17日由月球17号送上月球(降落点位于北纬
38°17'西经35°),一直在雨海地区工作至1971年10月4日。
月球车1号
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1 结构与装备
2 收获
3 參見
4 参考资料
5 外部链接
结构与装备[编辑]
月球车分为仪器舱和自动行走底盘两部分。由可展开的圆形太阳能电池和蓄电池联合供
电。
仪器舱是由镁合金制成的密封舱,其内装有无线电收发装置、遥控仪器、供电系统、摄
像头、X射线仪、温控系统等。月球车一号上有多套摄像头系统,最重要的一只是位于
车头向外突出的主摄像头。它每秒可向地球上的5人控制小组传输1幅图像。此外车前还
有两个摄像头,车后的两个摄像头分别可在垂直方向做360度旋转和水平方向的180度旋
转。当需要传输高质量图像时,月球车1号就停下来利用车上的窄束天线进行发射。... 阅读全帖
s********e
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来自主题: Military版 - 马伟明院士的获奖发言
马伟明:献身军事科研 忠诚报效国家
尊敬的各位领导,同志们:
我是一名军队的普通科技工作者,我叫马伟明。今天,我的心情十分激动。回顾近
30年的科研创新之路,我深深体会到,作为党和军队培养的院士,必须以提高国家核心
竞争力、军队战斗力为己任,以打赢未来战争为目标,勇于担当,敢为人先,全身心投
入科技创新实践,才能真正实现自己的人生价值。
“一个国家的科技竞争力决定了其在国际竞争中的地位和前途。”谁抢占了自主创
新的先机,谁就能在激烈的竞争中胜出。
我们知道,核心技术是买不来的,我国的现代化进程长期受到西方国家的技术封锁
和制约。上世纪90年代初,我国研制新型常规潜艇,需要进口高效能的十二相整流发电
机系统。在与外商的技术谈判中,我们提出该型电机系统存在“固有振荡”问题,对方
却不屑一顾,傲慢地声称他们的产品不存在问题。
这件事对我刺激很大,没有科技的强大,中国就谈不上真正强大,而科技的强大是
多少钱都买不来的,唯有靠中国人自己发愤图强,真正掌握核心技术,才能在世界高技
术领域占有一席之地。我们用仅有的3万5千元,造了两台小型十二相电机,在洗脸间改
造的简陋实验室里开展研究。1800多个... 阅读全帖
s*****r
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当地时间2014年1月23日,美国纽约,纽约中央车站发生电源故障,致大量乘客滞留车
站。目前车站已启动临时供电系统
A*r
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来自主题: Military版 - 国之栋梁 民族之脊梁 少将院士
美国卫星照片:中国在建世界第二条电磁弹射器
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1778560&extra=
建设中的电磁弹射测试设施(来源:环球网)
近日,美国某网站公布的卫星照片显示中国在某地建造了某型电磁型导轨式高速牵引装
置工程样机测试设施,据悉,该设施是继美国之后世界第二条电磁弹射器地面实验设施
。电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,已由美国最新下水的“福特”号航
母首先装备。与传统的蒸汽式弹射器相比,电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求
低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处,是未来航空母舰的核心技术之一。
自2002年开始,在海军工程大学教授、中国工程院院士——马伟明少将的带领下,我国
于2008年首次完成一个电磁弹射器原理样机的科研攻关。在马伟明的带领下,我国开展
了1:1电磁弹射器验证设备的研制工作,为表彰海军工程大学教授马伟明在科技创新领
域的突出贡献,前任中央军委主席HJT曾签署通令,为他记一等功。
目前,世界上开展研制电磁弹射器的国家仅有中国、美国、英国和俄罗斯,建造1:1全
尺寸大型... 阅读全帖
w*********g
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中国057型导弹护卫舰将采用综合电力推进系统
来源: ccvip_usa 于 2014-02-15 08:13:31 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读:620次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2014-02-15 08:31:28 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
英国的45型驱逐舰
目前,我国第四代导弹护卫舰——057型导弹护卫舰设计工作已经结束,总体设计
指标已经冻结。根据海军装备发展计划,该型导弹驱逐舰将在2014年年底至2015年开工
建造,届时,24艘054A型导弹驱逐舰将全部开工建造完毕,最后5至6艘舰艇也将在2017
年之前交付部队。据推测,新型导弹护卫舰将最终将建造20艘,将在2025年之前,替换
20艘053型系列护卫舰。057型导弹护卫舰满载排水量约为4500吨左右,采用新型相控阵
雷达系统和新型导弹垂直发射系统,具备区域协同防空作战能力。该型导弹护卫舰增强
了隐身性能,采用了一体化封闭式隐身桅杆。为了提高舰艇的航... 阅读全帖
c****h
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有备用供电系统的。这种大飞机都有装备风力发电设备,能提供最基本的供电需求。如
果飞行员的驾驶技术过关时可以安全降落的。
w********t
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埃 及 990 航 班 空 难 秘 密 报 告
埃 及 990 航 班 空难 秘 密 报 告 - yanshijun_1958 - 世俊的博客
1999年10月31日埃航990航班发生空难以后,失事原因扑朔迷离, 美国交通安全委员会
提出“自杀论”,埃及方面提出“爆炸论”,而奥地利一家研究机构认为是飞机稳定器
失灵导致机毁人亡。一个月后,《新闻周刊》率先披露了美国交通安全委员会关于990
航班失事原因的秘密调查报告,让我们看看美国人在报告中都说了些什么?
巴图迪一再说“我只信奉真主”,讲话语气和频率都不同于往常,而且多达14次 ,就在
他的祈祷声中,飞机开始一头向下栽去。
美国调查人员指出,班机副驾驶员甘米尔.阿.巴图迪不停地念叨着“我只信奉真主”,
随即驾驶波音767飞机一头栽入大西洋.埃及方面认为,这句话不能说明什么问题,因为这
是阿拉伯人的一句口头禅,甚至在做晚餐、开汽车之前都会说这句口头禅.但是美国调查
人员确信, 巴图迪把这句口头禅重复了14次之多,肯定不同寻常.
巴图迪眷恋家庭生活,似乎不象是自杀,但是根据“黑匣子”的数据分析, 巴图迪必须对
216名死难者负责.最初,埃及... 阅读全帖
w*********g
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@华西都市报(微博):“胶囊高铁”时速可达7000公里,你信不信?其实,早在2003年,
西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了,还建成了世界上第一个
“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日,本报记者走进西南交大真空管道磁悬浮实验
室,为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。
真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前,由美国科技狂人艾伦·马
斯克研发的“胶囊高铁”(真空管道运输)火了起来,引发网友对这种新型交通工具产
生种种猜测。
然而,你不知道的是,早在2003年,西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬
浮列车”了,还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”,对真空管道磁
悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。
昨日,记者在西南交大真空管道磁悬浮实验室中,见到了这个实验设备。
10米长实验设备
计算出最有效运动方式
“真空管道磁悬浮列车——未来世界交通的终极解决方案”。在西南交大真空管道磁悬
浮实验室的墙上,挂着这样的一句话。墙下面,就是在2011年4月建成的“真空管道磁
悬浮列车实验系统”,这个实验系统由真空管道、永磁轨道、高温超导模型车、驱动系
统和真... 阅读全帖
y******a
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你是搞物理,超导的吧。
(1)首先上海线是常导吸浮型的,悬浮电磁铁在轨道的下面,也是常定子直线电机的
转子部分。
(2)直线电机朝前跑的技术含量还是挺高的,典型大国技术,原来德国的技术是属于
低僧克虏伯,也是是造天朝红衣大炮, 甲午海战被打沉的旗舰。现在米帝的通用原子
的技术怎么样?还可以带动一大堆产业,比如车载供电系统, 超大功率的牵引逆变器
。直线电机驱动的地铁是有广泛应用的,比如机场到东直门。
(3)常导是通过励磁电流的主动调节来控制悬浮的高度, 通常震动比较小。超导悬浮
是排斥性的, 被动悬浮,容易受震动干扰影响,但是悬浮高度比较高,特别是很日本
那样的多地震国家。
(4)区别磁悬浮车的主要是速度,也就是说直线电机是同步还是异步电机。异步电机
在速度很难上去,日本搞过三代多公里的HSST,但是在那个工况下效率很低,结果放弃
了。但异步电机结构简单,成本低,可靠性高,所以在低速有一定优势。
纳粹国和脚盆有这个技术是有历史原因的,战败国,一大堆工程师没地方去,只好干这
个。
g*q
发帖数: 26623
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卖车和控制/供电系统是可以的,车是要不断换的.
别帮人挖隧道就好.
b*****d
发帖数: 61690
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来自主题: Military版 - 印度官员被要求擦亮皮鞋
习近平三天印度之行的第一站,是印度西部的古吉拉特邦。这里是甘地故居所在地
,也是印度总理莫迪的家乡。而且,莫迪的政治道路正是在此“崛起”的。他自2001年
10月起,连续三届担任古吉拉特邦的首席部长,成为印度国内的政治明星,最后当上了
印度总理。在他的带领下,古吉拉特邦经济增长率突出,被誉为“印度的广东”,基础
设施建设和吸引外国企业投资设厂尤为突出。
印度媒体评价说,这是第一次有外国领导人从首都新德里之外的地方启动对印度的
访问,体现了习近平此访规格之高,显示了印度方面为习近平此访赋予的特殊意义。
作为古吉拉特邦的首府,艾哈迈达巴德早早做好了准备,满街都是印有习近平画像
、写有中英文双语的欢迎海报。路透社报道称,艾哈迈达巴德的供电系统被要求避免任
何断电情况,官员们也被告知要擦亮皮鞋,并把衬衫穿整齐。古吉拉特邦首席部长帕特
尔还亲自检查了机场和习近平将拜访各景点的安保设施。
印度媒体称,为了准备习近平的到访,古吉拉特邦“倾尽全力”。一名印度政府高
官说政府专门为此拨款170万美元,用来美化城市。
f*******y
发帖数: 139
47
来自主题: Military版 - 20小时学习高速铁路工程 mooc
由西南交通大学提供的mooc课程
http://www.icourse163.org/course/swjtu-94002#/info
学完讨论一下横跨白令海峡的高铁有啥难度,诸位有何良策
================================
教学大纲
================================
课程内容框架
章名称
章主要内容
节名称
节主要内容
作业内容
时长
第一章
绪论
第1节
课程概述
高速铁路的含义
15分钟
第2节
高速铁路工程技术特征
高速铁路系统构成,高速铁路特点
20分钟
第二章
高速铁路核心系统
第1节
高速列车
20分钟
第2节
牵引供电系统
15分钟
第3节
高速列车通信网络与运行控制系统
15分钟
第三章
高速铁路空间线形
第1节
高速铁路线路与系统集成
高速铁路线路设计原则
10分钟
第2节
高速铁路线路平面
曲线超高、曲线半径、缓和曲线长度
30分钟
第3节
高速铁路线路纵断面
最大坡度,坡段长度,坡段连接
20分钟
第四章
高速铁路轨道工程
第1节
高速铁路钢轨及扣件系统
高铁钢轨的技术特点,高铁扣件分类
30分钟
第... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
48
这玩意一个可以给5万到10万人供电,以后的供电系统可能是分布式的
q***3
发帖数: 5088
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处女座害死人哪
10月25日凌晨,秀洲区王店镇发生一起让人很难想象的交通事故,一名女子在停车时不
慎掉进河里,还在车里被困了一夜。万幸的是,后来她捡回了一条命。
“太意想不到了,就算是惊悚片的情节,也不过如此。”对这起交通事故的惊险曲折,
事后有人如此惊叹。
停车:掉进河里
杨秀兰是海盐人,妹妹杨秀娟嫁在王店镇。
最近,杨秀兰家正在装修,两地相距不远,所以晚上她经常到杨秀娟家借宿。
10月24日晚上,杨秀兰给杨秀娟打了电话,说又要来睡一晚,但有事可能会晚一点。
到了前天凌晨0点30分,左等右等没看见人来,杨秀娟就打了杨秀兰的手机,无法接通
。手机无法接通的原因很多,杨秀娟并没有往坏处想,熄灯睡觉。她哪里知道姐姐杨秀
兰实际上已经来了,就在她家门口的河里。杨秀兰此刻正在作垂死挣扎,命悬一线。
杨秀娟家临河,为了方便停车,临河处用水泥浇筑了一处简易停车场,距离水面1.5米
高左右。停车场完工后,有些砖块没有被清理掉,搁在上面。谁都没想到,这些小小的
砖块差点要了杨秀兰的命。
杨秀兰是2009年考的驾照,拿证时间虽然不短,但实际开车的经验却不是很丰富。她开
的是一辆白色丰田轿车,自动挡。
她... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
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1979年初,我所在的部队从中原急急开赴中越边境,参加对越自卫反击战。在边境线上
,全连集中在一起,由指导员张世伟宣读广西战区司令员许世友的十条战场纪律。当时
我是步兵班长,30多年过去了,依稀还记得许司令十条战场纪律的大部分内容:
不前者,杀!
临阵怯逃者,杀!
延误战机者,杀!
投敌叛变者,杀!
泄露军情者,杀!
违犯战场纪律者,杀!
……
用刀子杀!
十条纪律,嘎嘣响,没一个余字,没丝毫回旋余地。犯了那一条,都是死路一条,而且
是“用刀子杀!”
指导员在宣读这《十杀令》时,全连鸦雀无声。直到结束,排长喊“向后转、跑步走”
的口令,平时整齐的步伐变得有点乱,我想那是士兵们的思绪还没从震惊中平定下来。
许世友是什么人?
是抡着着大刀从死人堆里杀出来的天兵天将,是冷热兵器混杂时代的关羽。
他许世友绝不怕死,他的士兵,当然也不能怕死!许世友打了败仗,会提着头去见毛主
席,也要求他的部下打了败仗提着脑袋去见他。
作为指挥我国迄今为止最后一场战争的指挥员,若不下达《十杀令》,就不是许世友了。
一个“十杀令”,让军队中的那些八旗子弟胆战心惊,更让觊觎中华国土的侵略者胆寒!
。。。 。。。 。。... 阅读全帖
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