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_Auto_Fans版 - 大切溜车撞死好莱坞明星主人 (转载)
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兄弟们撞车了,怎么办
手刹有刹车皮吗?今天下大雪, 跑去停车场飘移了...
手刹好修吗?刹车偏软 一般需要怎么搞?
右前轮冒烟要是新的大切诺基
350z刹车灯有毛病咋整?turbo 2-cylinder终于出来了,fiat威武
关于手刹美国车厂14工人中9690万 幸运儿为妻买名车
车子忘拉手刹自己跑了Saab 9-5疑似零件断裂
相关话题的讨论汇总
话题: 尤金话题: 溜车话题: 安东话题: jeep话题: 切诺基
1 (共1页)
L*********h
发帖数: 2617
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fading (fading), 信区: Automobile
标 题: 大切溜车撞死好莱坞明星主人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 02:08:20 2016, 美东)
美国当地时间6月19日(周日),在《星际迷航》中饰演“契柯夫Chekov”的好莱坞影
星安东·尤金(Anton Yelchin),被发现在南加州家中遭遇了一起离奇的车祸导致去
世,享年27岁。
安东·尤金1989年3月出生于俄罗斯圣彼德堡,是家中独子,6个月大时举家搬到美国定
居。他从小就开始演戏,其出演的星际迷航3将于7月22日北美上映。安东尤金在2009年
起的三部新《星际迷航》电影中扮演“契柯夫Chekov”一角,是好莱坞迅速窜起的新生
代男星。
负责案件的洛杉矶警方根据初步调查表示,相信安东-尤金在出门时,疑似车子倒退滑
下陡峭的车道,导致尤金被压在砖制的信箱与保安闸门之间致死。
根据洛杉矶时报报道,由于安东-尤金并未按时出现在一场彩排会议,当地时间星期日
凌晨1:00左右,他的朋友于是前往其位于Studio City的住家查看,发现安东-尤金死
在自家的车道上。被发现时,汽车的引擎还在运转。洛杉矶时报报道称,洛杉矶法医官
办公室已证实其死亡,并认为事件并未涉及明显的可疑情况。安东尤金的经理人证实事
件,并表示其家人目前希望大家可以尊重他们的私隐。
为何无端端会被自己的车压死呢?
很明显,这是一起离奇的车祸。有外国媒体把尤金的死因直指他的座驾——来自菲亚特
克莱斯勒的Jeep大切诺基!
今年4月份,菲亚特克莱斯勒曾经召回过110万辆存在溜车隐患的汽车,其中就包括了
2014款-2015款的Jeep大切诺基。召回原因是涉及车型可能因自动挡车型的换挡传感器
故障,接收不到正确的信号,在挡位移至泊车挡(P档)后会出现溜车现象。菲亚特克
莱斯勒当时表示,已经造成了41人受伤,但是没有人因此失去生命。
目前尚不清楚尤金的座驾是否为存在溜车隐患的2014款或2015款的Jeep大切诺基,如果
是的话,那么这位好莱坞影星被Jeep大切诺基“害死”的可能性就相当大了。到底是否
因车辆缺陷导致死亡的呢?
L*********h
发帖数: 2617
2
这种事故还真是挺恐怖的,也可能属于设计 defect
我想到的是奔驰现在基本都是那种怀档,好像还是有可能不留神挂在N档,而且也没有
手刹 只有脚刹。
如果是在D档,在坡上,脚离开,会自动加脚刹,车停稳。
但是不留神挂在N档,那还是会溜车的。

【在 L*********h 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: fading (fading), 信区: Automobile
: 标 题: 大切溜车撞死好莱坞明星主人
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 02:08:20 2016, 美东)
: 美国当地时间6月19日(周日),在《星际迷航》中饰演“契柯夫Chekov”的好莱坞影
: 星安东·尤金(Anton Yelchin),被发现在南加州家中遭遇了一起离奇的车祸导致去
: 世,享年27岁。
: 安东·尤金1989年3月出生于俄罗斯圣彼德堡,是家中独子,6个月大时举家搬到美国定
: 居。他从小就开始演戏,其出演的星际迷航3将于7月22日北美上映。安东尤金在2009年
: 起的三部新《星际迷航》电影中扮演“契柯夫Chekov”一角,是好莱坞迅速窜起的新生

i****x
发帖数: 17565
3
车还点着火呢。可以想象一下场景:开进院门里,想起取信,进p档(其实是n档)怠速
下车取信,车慢慢溜下将其撞死在信箱后面。尼玛的这死的真是轻如鸿毛
现在已经没法搞清是操作失误还是系统失效了。不过可以确定的是chrysler免不了一次
巨大的pr危机

【在 L*********h 的大作中提到】
: 这种事故还真是挺恐怖的,也可能属于设计 defect
: 我想到的是奔驰现在基本都是那种怀档,好像还是有可能不留神挂在N档,而且也没有
: 手刹 只有脚刹。
: 如果是在D档,在坡上,脚离开,会自动加脚刹,车停稳。
: 但是不留神挂在N档,那还是会溜车的。

e******g
发帖数: 5344
4
大X好久不见了,难道被“他的”大切。。
L*********h
发帖数: 2617
5
还是设计的问题
一般的车应该是驾驶员打开车门出了车,自动把N档变P档
不知道那些在开车过程中跳车的会怎么样 呵呵

【在 i****x 的大作中提到】
: 车还点着火呢。可以想象一下场景:开进院门里,想起取信,进p档(其实是n档)怠速
: 下车取信,车慢慢溜下将其撞死在信箱后面。尼玛的这死的真是轻如鸿毛
: 现在已经没法搞清是操作失误还是系统失效了。不过可以确定的是chrysler免不了一次
: 巨大的pr危机

i****x
发帖数: 17565
6
这个我还真没注意过 应该会beep但是是不是一定会换挡不知道。
关键是机械档变成电子档实在没有道理,可能就是为了做某些自动调整把,比如自动跳
p档之类。类似的电子手刹可以实现踩油门自动送手刹。
最早是bmw的鸡腿档变成电子档,没有固定位置。现在所有高端车都是了。奥迪的p是个
按钮,不太好按到。我没试过n d档能不能熄火,我猜熄火会自动跳p档。

【在 L*********h 的大作中提到】
: 还是设计的问题
: 一般的车应该是驾驶员打开车门出了车,自动把N档变P档
: 不知道那些在开车过程中跳车的会怎么样 呵呵

t*a
发帖数: 18880
7
好像大多d熄火可以直接去p挡(bmw,acura是).

【在 i****x 的大作中提到】
: 这个我还真没注意过 应该会beep但是是不是一定会换挡不知道。
: 关键是机械档变成电子档实在没有道理,可能就是为了做某些自动调整把,比如自动跳
: p档之类。类似的电子手刹可以实现踩油门自动送手刹。
: 最早是bmw的鸡腿档变成电子档,没有固定位置。现在所有高端车都是了。奥迪的p是个
: 按钮,不太好按到。我没试过n d档能不能熄火,我猜熄火会自动跳p档。

D*****I
发帖数: 8268
8
什么一般车?

【在 L*********h 的大作中提到】
: 还是设计的问题
: 一般的车应该是驾驶员打开车门出了车,自动把N档变P档
: 不知道那些在开车过程中跳车的会怎么样 呵呵

i****x
发帖数: 17565
9
这个车祸的关键是没有熄火。。如果设定没熄火情况下开门直接进p恐怕会惹祸

【在 t*a 的大作中提到】
: 好像大多d熄火可以直接去p挡(bmw,acura是).
k***x
发帖数: 6799
10
那后来事故调查现场发现车子是在P还是N档呢?如果是在N档的话,只能说是操作失误
吧?如果是在P档的话(不过我觉得chrysler不至于这么烂吧),估计chrysler要完蛋了

【在 i****x 的大作中提到】
: 车还点着火呢。可以想象一下场景:开进院门里,想起取信,进p档(其实是n档)怠速
: 下车取信,车慢慢溜下将其撞死在信箱后面。尼玛的这死的真是轻如鸿毛
: 现在已经没法搞清是操作失误还是系统失效了。不过可以确定的是chrysler免不了一次
: 巨大的pr危机

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t*a
发帖数: 18880
11
记得vw (gti)没熄火空档没手刹时候有电子自动刹车,当脚离开刹车时候.

【在 i****x 的大作中提到】
: 这个车祸的关键是没有熄火。。如果设定没熄火情况下开门直接进p恐怕会惹祸
i****x
发帖数: 17565
12
现场车在n档,尚未熄火,但是本来就是电子档位,显示n档也不代表系统没有故障

蛋了

【在 k***x 的大作中提到】
: 那后来事故调查现场发现车子是在P还是N档呢?如果是在N档的话,只能说是操作失误
: 吧?如果是在P档的话(不过我觉得chrysler不至于这么烂吧),估计chrysler要完蛋了

B*Z
发帖数: 7062
13
希望有电子档的网友拿自己车坐坐实验,看看结果如何。都是‘好像’,‘记得’,爬
了半天楼,什么也没学到。hehe。

【在 t*a 的大作中提到】
: 记得vw (gti)没熄火空档没手刹时候有电子自动刹车,当脚离开刹车时候.
t*a
发帖数: 18880
14
OK, vw gti 有这个,赫赫.确认.

【在 B*Z 的大作中提到】
: 希望有电子档的网友拿自己车坐坐实验,看看结果如何。都是‘好像’,‘记得’,爬
: 了半天楼,什么也没学到。hehe。

B*Z
发帖数: 7062
15
多谢多谢。你怎么确认的,是不是dash上有显示?

【在 t*a 的大作中提到】
: OK, vw gti 有这个,赫赫.确认.
t*a
发帖数: 18880
16
有显示.一个圈啥的标志,说明自动"刹车"启动.

【在 B*Z 的大作中提到】
: 多谢多谢。你怎么确认的,是不是dash上有显示?
L*********h
发帖数: 2617
17
看了视频,Chrysler设计的确脑残
档往前推是N
档往前推 hold 一下是P
之前 Chrysler不是都召唤修改了么,这回估计赔不少

蛋了

【在 k***x 的大作中提到】
: 那后来事故调查现场发现车子是在P还是N档呢?如果是在N档的话,只能说是操作失误
: 吧?如果是在P档的话(不过我觉得chrysler不至于这么烂吧),估计chrysler要完蛋了

L*********h
发帖数: 2617
18
那要是Lexus那样开着开着自动加速 刹车失灵,
熄火,也会强行P档?

【在 t*a 的大作中提到】
: 好像大多d熄火可以直接去p挡(bmw,acura是).
t*a
发帖数: 18880
19
没有比划过L, 不过也许还有车速,前后各种关系来决定?

【在 L*********h 的大作中提到】
: 那要是Lexus那样开着开着自动加速 刹车失灵,
: 熄火,也会强行P档?

k***x
发帖数: 6799
20
这个设计脑残,估计这次Chrysler会被搞死

【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了视频,Chrysler设计的确脑残
: 档往前推是N
: 档往前推 hold 一下是P
: 之前 Chrysler不是都召唤修改了么,这回估计赔不少
:
: 蛋了

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要是新的大切诺基Saab 9-5疑似零件断裂
turbo 2-cylinder终于出来了,fiat威武Tows away an illegal parking car just in 10 seconds!
i****x
发帖数: 17565
21
是时间长度不是力度?

【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了视频,Chrysler设计的确脑残
: 档往前推是N
: 档往前推 hold 一下是P
: 之前 Chrysler不是都召唤修改了么,这回估计赔不少
:
: 蛋了

L*********h
发帖数: 2617
22
你得到了它。
但是看力度的也好不了多少。
奔驰的那个档就是看力度,当然我感觉挂P 容易,挂N 得轻轻碰,very delicate
touch, LOL.

【在 i****x 的大作中提到】
: 是时间长度不是力度?
T******g
发帖数: 21328
23
加个速度为零的条件就好了,再说开车过程中应该是D不是N吧

【在 L*********h 的大作中提到】
: 还是设计的问题
: 一般的车应该是驾驶员打开车门出了车,自动把N档变P档
: 不知道那些在开车过程中跳车的会怎么样 呵呵

b******7
发帖数: 8200
24
工会的玛农的确脑残,老以为美国人和他们一样geek。
大切这么折腾迟早被集体诉讼,这危险太大了。

【在 L*********h 的大作中提到】
: 你得到了它。
: 但是看力度的也好不了多少。
: 奔驰的那个档就是看力度,当然我感觉挂P 容易,挂N 得轻轻碰,very delicate
: touch, LOL.

e******g
发帖数: 5344
25
我今天早上出车的时候留D档直接开车门,结果车自动把手刹给紧上了。要是开的是大
切搞不好就是一场事故,直接撞墙上了。
V***b
发帖数: 3419
26
往前推click 1下N
往前推click 2下R
往前推click 3下P
往后拉click 1下D
往后拉click 1下S
click一点都不清晰,DRN开门不自动入P或者施加P brake,大SB设计!!
我一朋友切诺基屁股刚被大树爆,也是driveway溜车
e**n
发帖数: 1326
27
BMW刚出电子档的时候也是很多人不适应,但至少他有个P档按钮。我每次停车都是连按
两三次确认,有时候按钮摁下去他会延迟一会儿才有反应。

【在 V***b 的大作中提到】
: 往前推click 1下N
: 往前推click 2下R
: 往前推click 3下P
: 往后拉click 1下D
: 往后拉click 1下S
: click一点都不清晰,DRN开门不自动入P或者施加P brake,大SB设计!!
: 我一朋友切诺基屁股刚被大树爆,也是driveway溜车

V***b
发帖数: 3419
28
BMW还算好了,至少DRNPM每个动作都不一样,这个Jeeb的RNP动作是一样的

【在 e**n 的大作中提到】
: BMW刚出电子档的时候也是很多人不适应,但至少他有个P档按钮。我每次停车都是连按
: 两三次确认,有时候按钮摁下去他会延迟一会儿才有反应。

a*****3
发帖数: 10373
29
为什么车自动把手刹给紧上了?

【在 e******g 的大作中提到】
: 我今天早上出车的时候留D档直接开车门,结果车自动把手刹给紧上了。要是开的是大
: 切搞不好就是一场事故,直接撞墙上了。

e******g
发帖数: 5344
30
因为我忘换P档,留在D档开了车门解开安全带准备下车。昨天开的A6,电子手刹,一下
就applied了,车就没往前溜。我觉得车应该是检测到车门打开和安全带解开两个同时
发生,为了安全立马把车制动了。


: 为什么车自动把手刹给紧上了?



【在 a*****3 的大作中提到】
: 为什么车自动把手刹给紧上了?
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手刹怎么调兄弟们
求助:宝马5系手刹有刹车皮吗?
Porsche家族内部权力斗争真激烈啊手刹好修吗?
B*Z
发帖数: 7062
31
你太牛了。买了一个S5,结果把audi一家快开遍了。这福利真好。

【在 e******g 的大作中提到】
: 因为我忘换P档,留在D档开了车门解开安全带准备下车。昨天开的A6,电子手刹,一下
: 就applied了,车就没往前溜。我觉得车应该是检测到车门打开和安全带解开两个同时
: 发生,为了安全立马把车制动了。
:
:
: 为什么车自动把手刹给紧上了?
:

i****x
发帖数: 17565
32
期待中..

【在 B*Z 的大作中提到】
: 你太牛了。买了一个S5,结果把audi一家快开遍了。这福利真好。
e******g
发帖数: 5344
33
哈哈确实快开遍了。。再这么下去S5过保就要trade in换车了。

【在 B*Z 的大作中提到】
: 你太牛了。买了一个S5,结果把audi一家快开遍了。这福利真好。
h*******k
发帖数: 4412
34
看视频能看出个啥,你自己试过那个shifter吗?事实是换挡会有非常清晰的震动,换
到n只有轻微的一下,到p会有很明显的两下震动,并且shifter能向前位移更多

【在 L*********h 的大作中提到】
: 看了视频,Chrysler设计的确脑残
: 档往前推是N
: 档往前推 hold 一下是P
: 之前 Chrysler不是都召唤修改了么,这回估计赔不少
:
: 蛋了

h*******k
发帖数: 4412
35
我觉得click很清晰啊,用了两年了没出过问题。不过确实有一次踩脚刹忘了换挡,不
过这跟shifter没啥关系吧。
开门自动入p倒是有好处,不然太不idiot proof了

【在 V***b 的大作中提到】
: 往前推click 1下N
: 往前推click 2下R
: 往前推click 3下P
: 往后拉click 1下D
: 往后拉click 1下S
: click一点都不清晰,DRN开门不自动入P或者施加P brake,大SB设计!!
: 我一朋友切诺基屁股刚被大树爆,也是driveway溜车

b******7
发帖数: 8200
36
https://www.youtube.com/watch?v=AC6Uldx1mi8
视频来了

【在 V***b 的大作中提到】
: 往前推click 1下N
: 往前推click 2下R
: 往前推click 3下P
: 往后拉click 1下D
: 往后拉click 1下S
: click一点都不清晰,DRN开门不自动入P或者施加P brake,大SB设计!!
: 我一朋友切诺基屁股刚被大树爆,也是driveway溜车

b******7
发帖数: 8200
37
你不出事不等于别人不出事。100多万辆出问题的几十辆,就这一个人命而且还不一定
。 但是从安全角度讲,这是1和0的问题,而且fca也召回了,但是具体方案还没有,就
给了一个notice。。。

【在 h*******k 的大作中提到】
: 我觉得click很清晰啊,用了两年了没出过问题。不过确实有一次踩脚刹忘了换挡,不
: 过这跟shifter没啥关系吧。
: 开门自动入p倒是有好处,不然太不idiot proof了

V***b
发帖数: 3419
38
http://jalopnik.com/heres-the-problem-with-jeeps-recalled-gear-shifter-1782364420
宝马的设计合理些,每个档位是不一样的动作,D,unlock后拉,R,unlock前推,P,p-
button,N,前推,M,左拉

【在 h*******k 的大作中提到】
: 我觉得click很清晰啊,用了两年了没出过问题。不过确实有一次踩脚刹忘了换挡,不
: 过这跟shifter没啥关系吧。
: 开门自动入p倒是有好处,不然太不idiot proof了

A********h
发帖数: 2789
39
明显的user error,大切16款的档把改款了,应该就不会出现这样的问题了。其实这个
n档平时很少用到,应该把它设计成往右一掰才能换上,就跟向左掰换成手动换档一样
1 (共1页)
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