p*********e
发帖数: 32207 | 1 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
还便宜
要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
最后搞了同平台的lincoln马甲。
这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
最后无奈跳了暖色调内饰的select
相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
full leather/wood upholstery（select是半皮/木半塑料），皮/木用料质量升级
另外再多一个悬挂阻尼可调
感觉这个升级很值，尤其全皮内饰感觉要比半皮的好很多
奈何老婆坚决不要黑的，只好忍了。
这车拿到手之后就觉得，美国车确实在refinement上差点劲，
很多功能虽然纸面上和x5一样，但实际体验差了不少。
无论如何，图的是够大，最后也求仁得仁了：） |
p*********e
发帖数: 32207 | 2 另外，本来最初看上的是expedition EL，
因为这车跟标准版比长了大概四十公分，即便第三排翻起来后面还有很大的行李空间
这样即便七人出游放行李也比较方便
但老婆试驾了标准版expedition后觉得已经是自己能掌握的极限了
再加上店里无论expedition还是navigator都没有加长版，最后就勉强从了
这车第三排我180，坐姿到最直的时候头顶都比较宽裕
一起去的一个186-187样子的师弟，坐直了刚刚好不顶头，大概要贴上
这个确实不容易
买的是第二排双captain seat的版本，这样进出第三排比较方便
而且如果是6人出行的话，第三排只翻开60%，翻倒的40%也还能放不少东西，
大概可以弥补下后备箱不足的问题。
如果买第二排bench seat的版本，那么六人时可以后排翻40%,放倒60%的一半，
这样就会有相当大的空间来放行李。代价就是进出第三排要翻倒二排座椅，
相对captain seat不方便一些。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
|
n****e
发帖数: 6292 | 3 上图啊！！！
有没有跟escalade比较一下？ |
f********r
发帖数: 3155 | 4 赞，没上gl, lx570是因为空间太小吗
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
|
p*********e
发帖数: 32207 | 5 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
所以压根儿就没试GM的几台车：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 上图啊！！！
: 有没有跟escalade比较一下？
|
p*********e
发帖数: 32207 | 6 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
而且第三排更不舒服。
所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
【在 f********r 的大作中提到】
: 赞，没上gl, lx570是因为空间太小吗
|
n****e
发帖数: 6292 | 7 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
【在 p*********e 的大作中提到】
: 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
: 我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
: 对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
: 所以压根儿就没试GM的几台车：）
|
p*********e
发帖数: 32207 | 8 嗯，从外形尺寸来说suburban我看了下，要比ford两台车略宽一点点，
另外也比EL长一些，但即便是suburban车高也还是74
我自己平常坐姿习惯了要坐的很直，所以对头顶空间要求是刚需
就跳了这个
这平台算比较老了，不过my15升级了动力总成，换了380匹的ecoboost 3.5V6
至少80mph以下拉这个车还算够用，而且油耗16/22也不算夸张，还能加regular gas
（建议premium）
标配给的也比较大方，像前座椅通风/加热，二排空调独立调节，二排座椅加热啥的都
给了
infortainment系统MY16有个升级，现在是支持multitouch的界面，用起来也不错
除了细节糙了些，大体还是不错。
而且因为空间很大，实际安静性很好，音响听起来也不错
感觉买这个车就是图实用图舒适，自己在里面都不想开快。
以前开X5时，在local 45的时候不注意就到50，55，
开这车慢悠悠的有时甚至到40就不想加速了,表速最高也就120：D
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
|
s*********y
发帖数: 2653 | 9 恭喜，上图吧 :)
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
|
p*********e
发帖数: 32207 | 10 明儿去拍几张！
这车其实换的有些匆忙。主要是之前的X5年初撞过一次，有了frame damage
所以想赶紧在过保前（11月底过保）给处理掉，因为我11月初就要回国长期工作一段
怕老婆自己处理不好
结果就是当天到dealer，对方给x5开了个明显高于我们预期的tradein价格
所以我们就很快决定成交了
否则完全可以再等等从别的地方调一个内外颜色都合老婆意的reserve
实事求是的说我还是比较喜欢那个，尤其是内饰升级前后差距确实非常大：）
【在 s*********y 的大作中提到】
: 恭喜，上图吧 :)
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n****e
发帖数: 6292 | 11 感觉买得挺急的啊，为啥不让这个dealer给你调呢？现在离月底还有一个礼拜，新车应
该能调过来，而且他们到月底应该不会临时压X5的价格
【在 p*********e 的大作中提到】
: 明儿去拍几张！
: 这车其实换的有些匆忙。主要是之前的X5年初撞过一次，有了frame damage
: 所以想赶紧在过保前（11月底过保）给处理掉，因为我11月初就要回国长期工作一段
: 怕老婆自己处理不好
: 结果就是当天到dealer，对方给x5开了个明显高于我们预期的tradein价格
: 所以我们就很快决定成交了
: 否则完全可以再等等从别的地方调一个内外颜色都合老婆意的reserve
: 实事求是的说我还是比较喜欢那个，尤其是内饰升级前后差距确实非常大：）
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n****e
发帖数: 6292 | 12 按道理说有专门地盘的，设计起来应该比借用皮卡底盘更有自由度啊，为啥反而空间利
用率更低呢？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
: LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
: 感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
: 车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
: LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
: 而且第三排更不舒服。
: 所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 主要是我们那车毛病其实不少，怕回头dealer再往下压价
所以免得夜长梦多，赶紧买了了事：P
而且这次我回国时间要比较久，美国这边做的另一个公司也有些事情要在走前安排
也没时间精力再折腾，差不多就买了：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 感觉买得挺急的啊，为啥不让这个dealer给你调呢？现在离月底还有一个礼拜，新车应
: 该能调过来，而且他们到月底应该不会临时压X5的价格
|
p*********e
发帖数: 32207 | 14 不管你是什么底盘，只要你是body on frame设计
那必然就比unibody要多占用空间呀，所以空间利用率低：）
实际坐进去的体验就是上车时地板明显比X5的要高，从座位到头顶的空间并不大，
相对X5没有明显优势。
这个navigator前座进去之后头上真的是有些空旷的感觉，同时坐的还超高
路上开过去基本都是俯视其它车的感觉。不过估计下意识开的慢也是因为这个感觉：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 按道理说有专门地盘的，设计起来应该比借用皮卡底盘更有自由度啊，为啥反而空间利
: 用率更低呢？
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x*b
发帖数: 5723 | 15 你们都往大的走啊，我目前还是喜欢小的 : )
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 嗯，我们大农村，大的装车装人都方便嘛：p
【在 x*b 的大作中提到】
: 你们都往大的走啊，我目前还是喜欢小的 : )
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
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f********r
发帖数: 3155 | 17 看来老丈母娘要过来带孩子。。。最后多少off msrp?
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
: LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
: 感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
: 车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
: LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
: 而且第三排更不舒服。
: 所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
|
h****8
发帖数: 197 | 18 恭喜买到新车，我的x5也快不行了，在琢磨要不tradein后lease一部新35i算了 |
b******e
发帖数: 5547 | 19 expedition感觉没那么能装啊！
第三排不是给小孩坐的么？难不成大家给大人老人坐？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 6k5，这个价格一般，好好砍砍应该还有空间。我们主要是因为对方tradein给的明显超
出了我们的心理价位，所以就没打算和对方再使劲砍，图个痛快了：D
【在 f********r 的大作中提到】
: 看来老丈母娘要过来带孩子。。。最后多少off msrp?
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p*********e
发帖数: 32207 | 21 谢谢！
我觉得如果x5空间够你用的话再换个35i很好，这代x5的静音据说提高不少，各方面的
细节做的还是比较贴心：D
【在 h****8 的大作中提到】
: 恭喜买到新车，我的x5也快不行了，在琢磨要不tradein后lease一部新35i算了
|
p*********e
发帖数: 32207 | 22 这个完全看具体什么车喽
如果所有座位都是fullsize座位坐着不局促，那并不一定非要坐小孩不是吗？
这车可以坐7-8个成人，取决于第二排是bench还是captain seat：）
【在 b******e 的大作中提到】
: expedition感觉没那么能装啊！
: 第三排不是给小孩坐的么？难不成大家给大人老人坐？
|
p*********e
发帖数: 32207 | 23 补充一点儿我在bbsmit站和朋友分享的内容，转帖如下：
简单的说，就是超级大超级宽敞（可以舒服坐7人，我师弟186-187的样子，坐第三排仍
然不顶头），动力大概够用（380匹的ECOBOOST V6 3.5），安静（明显比我自己的上代
X5强，和GL差不多，两者都非常好）。
然后各种小细节处理的很一般，和X5差距很大，也就是所谓refinement水准不好。
比如同样是所谓keyless entry，bmw实际上全车周边都有感应，只要身上带钥匙，四个
车门上都有感应区域，触摸后可以开锁解锁，后备箱无论车本身锁还是开，只要身上有
钥匙都可以按键自动开启。而这玩意就是在驾驶座上有五个密码按钮。按其中任意一个
开锁，同时按最后两个钮锁车。也就是说只提供驾驶座车门的keyless entry功能。
比如车内灯具系统。bmw是无论你是否有手动开启任何一个照明灯，只要锁车，所有灯
全灭，也就是说有个全局控制系统。这玩意里面的灯手动开关是硬件开关的，如果手动
打开了，即便锁车里面照样亮着。
不过考虑到价格便宜，空间超大，也能接受：D |
n****e
发帖数: 6292 | 24 我以为你前面的帖子说的是LX570比Navigator高，LX570又是专用底盘，但是内部高度
反而比navigator小，觉得难以理解 :S
后来我查了三辆车的高度，Navigator最高。所以现在明白过来你前面是在对比LX570和
GL550，那就很好理解了 ^.^
【在 p*********e 的大作中提到】
: 不管你是什么底盘，只要你是body on frame设计
: 那必然就比unibody要多占用空间呀，所以空间利用率低：）
: 实际坐进去的体验就是上车时地板明显比X5的要高，从座位到头顶的空间并不大，
: 相对X5没有明显优势。
: 这个navigator前座进去之后头上真的是有些空旷的感觉，同时坐的还超高
: 路上开过去基本都是俯视其它车的感觉。不过估计下意识开的慢也是因为这个感觉：）
|
n****e
发帖数: 6292 | 25 搞不好等X7出来，而X7内部空间又足够大的话，就换成X7了 XD
【在 p*********e 的大作中提到】
: 补充一点儿我在bbsmit站和朋友分享的内容，转帖如下：
: 简单的说，就是超级大超级宽敞（可以舒服坐7人，我师弟186-187的样子，坐第三排仍
: 然不顶头），动力大概够用（380匹的ECOBOOST V6 3.5），安静（明显比我自己的上代
: X5强，和GL差不多，两者都非常好）。
: 然后各种小细节处理的很一般，和X5差距很大，也就是所谓refinement水准不好。
: 比如同样是所谓keyless entry，bmw实际上全车周边都有感应，只要身上带钥匙，四个
: 车门上都有感应区域，触摸后可以开锁解锁，后备箱无论车本身锁还是开，只要身上有
: 钥匙都可以按键自动开启。而这玩意就是在驾驶座上有五个密码按钮。按其中任意一个
: 开锁，同时按最后两个钮锁车。也就是说只提供驾驶座车门的keyless entry功能。
: 比如车内灯具系统。bmw是无论你是否有手动开启任何一个照明灯，只要锁车，所有灯
|
p*********e
发帖数: 32207 | 26 关键还是看未来如果真的出x7的话，内部空间到底多大：D
【在 n****e 的大作中提到】
: 搞不好等X7出来，而X7内部空间又足够大的话，就换成X7了 XD
|
H*****L
发帖数: 5705 | 27 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
人行李箱空间根本不够用 ，都不要想六个人情况。tahoe啥的太小
话说回来这个级别的ford所有车型全面落后于gm吧，不知道林肯内饰有没有大突破，不
过expedition的简直是惨不忍睹不忍直视。 机器现在都没大换代前俩破v8差球不多
chevy也要上turbo。 chevy的导航做的太烂了，反应速度感觉是五年前的产品。。小
细节上却是差点。按国内朋友的话说，这车前排还像个样儿，第二排起就是个卡车
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 28 比suburban短不少，高一些，宽大致相当。
expedition/navigator在my15升级了内饰和powertrain，现在用380匹的3.5增压v6
lincoln的话，如果选了reserve trim，那么内饰虽然设计没啥美感，因为全皮加木的
upholstery用料不错，
看着还是挺好的。默认的仪表盘仍然用大量塑料，就要差一些。
第二排第三排还算不错，好歹全皮座椅，车门也是leather and wood trimmed
第二排还有单独的空调调节和对车载音响的简单控制（音量，前进/后退）
整体上这车跟x5糙了些，但还在能接受的范围内：D
是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
【在 H*****L 的大作中提到】
: 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
: 人行李箱空间根本不够用 ，都不要想六个人情况。tahoe啥的太小
: 话说回来这个级别的ford所有车型全面落后于gm吧，不知道林肯内饰有没有大突破，不
: 过expedition的简直是惨不忍睹不忍直视。 机器现在都没大换代前俩破v8差球不多
: chevy也要上turbo。 chevy的导航做的太烂了，反应速度感觉是五年前的产品。。小
: 细节上却是差点。按国内朋友的话说，这车前排还像个样儿，第二排起就是个卡车
|
f****t
发帖数: 15913 | 29 恭喜啊，老婆开这个大坦克，你可以安心在国内工作了，这车用的是微软sync吗?
【在 p*********e 的大作中提到】
: 比suburban短不少，高一些，宽大致相当。
: expedition/navigator在my15升级了内饰和powertrain，现在用380匹的3.5增压v6
: lincoln的话，如果选了reserve trim，那么内饰虽然设计没啥美感，因为全皮加木的
: upholstery用料不错，
: 看着还是挺好的。默认的仪表盘仍然用大量塑料，就要差一些。
: 第二排第三排还算不错，好歹全皮座椅，车门也是leather and wood trimmed
: 第二排还有单独的空调调节和对车载音响的简单控制（音量，前进/后退）
: 整体上这车跟x5糙了些，但还在能接受的范围内：D
:
: 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
|
a*******a
发帖数: 4233 | 30 navigator还是navigator L?
我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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|
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 gxgx
不过有点惊讶啊：）
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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n****e
发帖数: 6292 | 32 从版大的表述来看应该是不带L的版本
【在 a*******a 的大作中提到】
: navigator还是navigator L?
: 我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 33 是的，我看press release说MY16的infortainment是blackberry给做的
实际用起来和iphone虽然有明显差距，从流畅性上讲
但目前看比原来x5的系统还方便些。主要是支持multitouch的界面比较易用
有一点不爽的就是这车的infortainment限制比较多，稍微复杂的操作
比如输入导航地址，或者匹配新手机到蓝牙，在开车过程中都不许操作
这样副驾驶想操作也没办法。bmw的话就没这么麻烦。
【在 f****t 的大作中提到】
: 恭喜啊，老婆开这个大坦克，你可以安心在国内工作了，这车用的是微软sync吗?
|
p*********e
发帖数: 32207 | 34 买的是标准版的
我也觉得标准版还不够大，主要是trunk space还是不够大，L刚好
但这车还是领导开为主，她觉得标准版已经是极限了，嫌L太长了：）
【在 a*******a 的大作中提到】
: navigator还是navigator L?
: 我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 35 主要是想要装人的话，确实也没啥其他好选择呀：D
【在 c*********r 的大作中提到】
: gxgx
: 不过有点惊讶啊：）
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a**i
发帖数: 7261 | 36 开过8座的expedition，很喜欢
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
|
a*******a
发帖数: 4233 | 37 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 买的是标准版的
: 我也觉得标准版还不够大，主要是trunk space还是不够大，L刚好
: 但这车还是领导开为主，她觉得标准版已经是极限了，嫌L太长了：）
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o*v
发帖数: 371 | 38 赞新车，navigator还是很帅的。我看的解释是GM fullsize后轴非独立悬挂，很占地方
，所以第三排地板很高只能小板凳，福特的是独立悬挂所以地方比较大。熊猫你研究过
QX80没有？它的第二排中间的console好像可以去掉，这样一来空间也不算小吧。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
: 我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
: 对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
: 所以压根儿就没试GM的几台车：）
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n****e
发帖数: 6292 | 39 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
的专利？ |
o*v
发帖数: 371 | 40 这个没有吧，第二排能前后移动的好像都很少
【在 n****e 的大作中提到】
: 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
: 的专利？
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t*a
发帖数: 18880 | 41 minivan的这个设计记得也很快消失了,似乎 c+或者dodge的? 车展的时候试过,比较局
促,应该不大实用...
【在 n****e 的大作中提到】
: 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
: 的专利？
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p*********e
发帖数: 32207 | 42 这个车不能，第二排位置是固定的：）
【在 a*******a 的大作中提到】
: 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 这个没研究过，主要是我不太喜欢那种浑圆的风格，个人更喜欢大车方方正正：D
qx80如果第二排console能去掉至少易用性会非常好
我这车昨天跑了趟长途，我们一家三口和一个师弟两口子
感觉这种2+2+3的布置确实比第二排bench seat方便很多，
用起来大概就是个minivan一样了，但还要舒服些，更安全，还有一定的越野能力：）
【在 o*v 的大作中提到】
: 赞新车，navigator还是很帅的。我看的解释是GM fullsize后轴非独立悬挂，很占地方
: ，所以第三排地板很高只能小板凳，福特的是独立悬挂所以地方比较大。熊猫你研究过
: QX80没有？它的第二排中间的console好像可以去掉，这样一来空间也不算小吧。
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p*********e
发帖数: 32207 | 44 其实我比较喜欢像grand caravan那个第二排第三排都能折到地板下的设计
这样需要的时候车内空间可以巨大
不过这种设计反过来妥协的就是乘坐舒适性，因为要能这么折，座椅本身尺寸就要妥协
总之都得有所取舍喽
【在 t*a 的大作中提到】
: minivan的这个设计记得也很快消失了,似乎 c+或者dodge的? 车展的时候试过,比较局
: 促,应该不大实用...
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b******7
发帖数: 8200 | 45 爬楼到现在，还是没看见图，我这老身子骨让你们给累坏了。 |
b******7
发帖数: 8200 | 46 爬楼到现在，还是没看见图，我这老身子骨让你们给累坏了。 |
f******t
发帖数: 7283 | 47 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
SUV车尾短。
第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
决定成败的不一定在于机械上，而是在内部空间的布局和安排。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
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c*********r
发帖数: 259 | 48 恭喜! 你的是四驱还是后驱？我看了南方大部分库存都是后驱的
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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b******7
发帖数: 8200 | 49 新XC90页可以，而且第三排头部也可以，不过腿部不行。除非第二排给顶前面去。
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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f******t
发帖数: 7283 | 50 假如是convertible seat，新XC90不可以，我现场试过，第二排只能两边各放一个。这
样一来第三排没法出入了。至少有一个小孩年龄要大到可以坐booster seat这车才可行。
【在 b******7 的大作中提到】
: 新XC90页可以，而且第三排头部也可以，不过腿部不行。除非第二排给顶前面去。
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D*****I
发帖数: 8268 | 51 Toddler以上的孩子，有点运动能力的，除非很乖，不然放第三排不现实
放在第三排大人就一直钻进钻出吧，如果单人带就离娃很远了
Minivan的滑移门也是有学问的。滑移门比普通门空间好多了
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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b******7
发帖数: 8200 | 52 那个丰田的什么车，为啥不来，国内好像小一百个。影视明星都开那个。
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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b******7
发帖数: 8200 | 53 那个车还行， 我做过，不比sienna差，而且是长途几乎环游东部加拿大（but，东部加
拿大基本没啥地方）。
那车据说可靠性还行，miniva鼻祖，但是动力稍弱，变速箱不平顺。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实我比较喜欢像grand caravan那个第二排第三排都能折到地板下的设计
: 这样需要的时候车内空间可以巨大
: 不过这种设计反过来妥协的就是乘坐舒适性，因为要能这么折，座椅本身尺寸就要妥协
: 总之都得有所取舍喽
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o*v
发帖数: 371 | 54 大车做的最方正的就是GM新的fullsize了，确实挺漂亮。QX80虽然圆但是个头在那里，
还是很威风的，而且料很足，内饰不错，发动机也很猛，号称操控性挺好。英菲尼迪还
提供地毯可以盖住移除console后的地板，要价$105
http://parts.infinitiusa.com/nissanparts/index.cfm?siteid=15&ac
这些fullsize大都是非承载车身，下边就是大梁，座位肯定不能像minivan那样往下折
的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个没研究过，主要是我不太喜欢那种浑圆的风格，个人更喜欢大车方方正正：D
: qx80如果第二排console能去掉至少易用性会非常好
: 我这车昨天跑了趟长途，我们一家三口和一个师弟两口子
: 感觉这种2+2+3的布置确实比第二排bench seat方便很多，
: 用起来大概就是个minivan一样了，但还要舒服些，更安全，还有一定的越野能力：）
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c*********r
发帖数: 259 | 55 老美好像对minivan印象不好，喜欢大块头suv, 不管实不实用
【在 b******7 的大作中提到】
: 那个丰田的什么车，为啥不来，国内好像小一百个。影视明星都开那个。
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I******I
发帖数: 14241 | 56 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
GMC savana这种车倒是很贵。
【在 b******7 的大作中提到】
: 那个车还行， 我做过，不比sienna差，而且是长途几乎环游东部加拿大（but，东部加
: 拿大基本没啥地方）。
: 那车据说可靠性还行，miniva鼻祖，但是动力稍弱，变速箱不平顺。
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a*******a
发帖数: 4233 | 57 国内一般都是精装修savana
里面隔的很好
【在 I******I 的大作中提到】
: 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
: GMC savana这种车倒是很贵。
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a*******a
发帖数: 4233 | 58 国内一般都是精装修savana
里面隔的很好
【在 I******I 的大作中提到】
: 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
: GMC savana这种车倒是很贵。
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J********o
发帖数: 17447 | |
l****a
发帖数: 366 | 60 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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n********c
发帖数: 421 | 61 刚搜了一下这车照片，这一代设计明显比以前好很多啊。恭喜恭喜。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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t*a
发帖数: 18880 | 62 第3排肯定不比Odyssey差...也许还略大一点?至少相当吧...成人没有问题.
有了
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
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b******7
发帖数: 8200 | 63 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
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t********i
发帖数: 7856 | 64 如果差钱的话，我觉得08以后的二手Expedition很划算啊。价格相当便宜。而且V8 5.4
非常皮实。
特别是警用版，更便宜。而且据说变速箱和润滑油有加强的散热系统（不知道是不是真
的，请碳大证实）。缺点是内饰太糙，而且司机右边连扶手都没有（因为要留空间安装
通讯设备）。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
|
t********i
发帖数: 7856 | 65 expedition（非EL）不如四颗牙大。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
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n****e
发帖数: 6292 | 66 刚才详细对比了一下，外部三维两车差不多，Expedition稍长稍高，四颗牙稍宽，如果
给的宽度不包括后视镜的话
最主要的指标是第三排空间，Expedition在headroom和legroom上占优，而四颗牙在
shoulder room上优势明显
但是抛去大小因素，四颗牙的油耗更大，而且主观上来说四颗牙的外观较老气，像个包
子。。。
【在 t********i 的大作中提到】
: expedition（非EL）不如四颗牙大。
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n****e
发帖数: 6292 | 67 钱倒是不差，但是LD不给买旧车 -_-b
.4
【在 t********i 的大作中提到】
: 如果差钱的话，我觉得08以后的二手Expedition很划算啊。价格相当便宜。而且V8 5.4
: 非常皮实。
: 特别是警用版，更便宜。而且据说变速箱和润滑油有加强的散热系统（不知道是不是真
: 的，请碳大证实）。缺点是内饰太糙，而且司机右边连扶手都没有（因为要留空间安装
: 通讯设备）。
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p*********e
发帖数: 32207 | 68 这个是L的，标准版后面没那么长
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 69 而且整个内饰好像都不太一样，这个可能是更早的navigator或者别的型号？
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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I******I
发帖数: 14241 | 70 这是EL版？
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 71 后驱的，在florida，这地方基本不下雪：D
【在 c*********r 的大作中提到】
: 恭喜! 你的是四驱还是后驱？我看了南方大部分库存都是后驱的
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p*********e
发帖数: 32207 | 72 谢谢～
【在 n********c 的大作中提到】
: 刚搜了一下这车照片，这一代设计明显比以前好很多啊。恭喜恭喜。
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p*********e
发帖数: 32207 | 73 最近一直事儿比较多没来得及拍
这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
形成一个连续平面
之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
翻折起来之后的好处就是空出来的空间会和二排中央的地板空间连起来，放东西很方便
而且取东西也方便
我们家现在一个四个月不到的娃，平常最多是三口出行
通常情况就是第三排完全放倒，第二排两个captain seat有一个放rear facing
carseat
另一个如上第三种状态向前翻。这样一来车内空间非常大，装各种东西都很爽
尤其是第三排翻倒之后trunk space又深又高，
可以方便的把stokke explory整个在不拆装折叠的情况下原样塞进后备箱
完了第二排释放的空间用来放其他东西
这样的话就省了每次上下车要拆装stroller的麻烦，还挺方便的。
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
|
p*********e
发帖数: 32207 | 74 查了下这个应该是2014款的navigator l
15款有一些小改动，不过空间上的话应该是没变的，可以用来参考：）
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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c**********g
发帖数: 152 | 75 真的好大啊，恭喜恭喜，用好了下次我也考虑考虑：D
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
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a*******a
发帖数: 4233 | 76 三口开这个太霸气了。。。
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
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p*********e
发帖数: 32207 | 77 为老二和两边爸妈过来做准备：D
【在 a*******a 的大作中提到】
: 三口开这个太霸气了。。。
:
: 高度
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a********2
发帖数: 2561 | 78 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
car seat方便不？ |
a********2
发帖数: 2561 | 79 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
car seat方便不？ |
p*********e
发帖数: 32207 | 80 这个不清楚哎，我们那个车买来就没console，中间是地毯：D
它有一个可电动收放的running board，上下车就还方便
放娃的话我们娃现在用的是front/rear facing双用的carseat，老婆目前看放还挺方便，
即便不用running board：）
【在 a********2 的大作中提到】
: 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
: 人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
: car seat方便不？
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a*******a
发帖数: 4233 | 81 能坐以后就用不着那种提篮了
车高一点抱娃不伤腰不碰头。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
: 人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
: car seat方便不？
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l****a
发帖数: 366 | 82 空间很大啊，这样看来这车一般不需要加长版就能应付绝大多数情况了:)
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
|
p*********e
发帖数: 32207 | 83 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
还便宜
要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
最后搞了同平台的lincoln马甲。
这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
最后无奈跳了暖色调内饰的select
相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
full leather/wood upholstery（select是半皮/木半塑料），皮/木用料质量升级
另外再多一个悬挂阻尼可调
感觉这个升级很值，尤其全皮内饰感觉要比半皮的好很多
奈何老婆坚决不要黑的，只好忍了。
这车拿到手之后就觉得，美国车确实在refinement上差点劲，
很多功能虽然纸面上和x5一样，但实际体验差了不少。
无论如何，图的是够大，最后也求仁得仁了：） |
p*********e
发帖数: 32207 | 84 另外，本来最初看上的是expedition EL，
因为这车跟标准版比长了大概四十公分，即便第三排翻起来后面还有很大的行李空间
这样即便七人出游放行李也比较方便
但老婆试驾了标准版expedition后觉得已经是自己能掌握的极限了
再加上店里无论expedition还是navigator都没有加长版，最后就勉强从了
这车第三排我180，坐姿到最直的时候头顶都比较宽裕
一起去的一个186-187样子的师弟，坐直了刚刚好不顶头，大概要贴上
这个确实不容易
买的是第二排双captain seat的版本，这样进出第三排比较方便
而且如果是6人出行的话，第三排只翻开60%，翻倒的40%也还能放不少东西，
大概可以弥补下后备箱不足的问题。
如果买第二排bench seat的版本，那么六人时可以后排翻40%,放倒60%的一半，
这样就会有相当大的空间来放行李。代价就是进出第三排要翻倒二排座椅，
相对captain seat不方便一些。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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n****e
发帖数: 6292 | 85 上图啊！！！
有没有跟escalade比较一下？ |
f********r
发帖数: 3155 | 86 赞，没上gl, lx570是因为空间太小吗
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 87 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
所以压根儿就没试GM的几台车：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 上图啊！！！
: 有没有跟escalade比较一下？
|
p*********e
发帖数: 32207 | 88 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
而且第三排更不舒服。
所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
【在 f********r 的大作中提到】
: 赞，没上gl, lx570是因为空间太小吗
|
n****e
发帖数: 6292 | 89 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
【在 p*********e 的大作中提到】
: 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
: 我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
: 对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
: 所以压根儿就没试GM的几台车：）
|
p*********e
发帖数: 32207 | 90 嗯，从外形尺寸来说suburban我看了下，要比ford两台车略宽一点点，
另外也比EL长一些，但即便是suburban车高也还是74
我自己平常坐姿习惯了要坐的很直，所以对头顶空间要求是刚需
就跳了这个
这平台算比较老了，不过my15升级了动力总成，换了380匹的ecoboost 3.5V6
至少80mph以下拉这个车还算够用，而且油耗16/22也不算夸张，还能加regular gas
（建议premium）
标配给的也比较大方，像前座椅通风/加热，二排空调独立调节，二排座椅加热啥的都
给了
infortainment系统MY16有个升级，现在是支持multitouch的界面，用起来也不错
除了细节糙了些，大体还是不错。
而且因为空间很大，实际安静性很好，音响听起来也不错
感觉买这个车就是图实用图舒适，自己在里面都不想开快。
以前开X5时，在local 45的时候不注意就到50，55，
开这车慢悠悠的有时甚至到40就不想加速了,表速最高也就120：D
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
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s*********y
发帖数: 2653 | 91 恭喜，上图吧 :)
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 92 明儿去拍几张！
这车其实换的有些匆忙。主要是之前的X5年初撞过一次，有了frame damage
所以想赶紧在过保前（11月底过保）给处理掉，因为我11月初就要回国长期工作一段
怕老婆自己处理不好
结果就是当天到dealer，对方给x5开了个明显高于我们预期的tradein价格
所以我们就很快决定成交了
否则完全可以再等等从别的地方调一个内外颜色都合老婆意的reserve
实事求是的说我还是比较喜欢那个，尤其是内饰升级前后差距确实非常大：）
【在 s*********y 的大作中提到】
: 恭喜，上图吧 :)
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n****e
发帖数: 6292 | 93 感觉买得挺急的啊，为啥不让这个dealer给你调呢？现在离月底还有一个礼拜，新车应
该能调过来，而且他们到月底应该不会临时压X5的价格
【在 p*********e 的大作中提到】
: 明儿去拍几张！
: 这车其实换的有些匆忙。主要是之前的X5年初撞过一次，有了frame damage
: 所以想赶紧在过保前（11月底过保）给处理掉，因为我11月初就要回国长期工作一段
: 怕老婆自己处理不好
: 结果就是当天到dealer，对方给x5开了个明显高于我们预期的tradein价格
: 所以我们就很快决定成交了
: 否则完全可以再等等从别的地方调一个内外颜色都合老婆意的reserve
: 实事求是的说我还是比较喜欢那个，尤其是内饰升级前后差距确实非常大：）
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n****e
发帖数: 6292 | 94 按道理说有专门地盘的，设计起来应该比借用皮卡底盘更有自由度啊，为啥反而空间利
用率更低呢？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
: LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
: 感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
: 车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
: LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
: 而且第三排更不舒服。
: 所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
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p*********e
发帖数: 32207 | 95 主要是我们那车毛病其实不少，怕回头dealer再往下压价
所以免得夜长梦多，赶紧买了了事：P
而且这次我回国时间要比较久，美国这边做的另一个公司也有些事情要在走前安排
也没时间精力再折腾，差不多就买了：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 感觉买得挺急的啊，为啥不让这个dealer给你调呢？现在离月底还有一个礼拜，新车应
: 该能调过来，而且他们到月底应该不会临时压X5的价格
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p*********e
发帖数: 32207 | 96 不管你是什么底盘，只要你是body on frame设计
那必然就比unibody要多占用空间呀，所以空间利用率低：）
实际坐进去的体验就是上车时地板明显比X5的要高，从座位到头顶的空间并不大，
相对X5没有明显优势。
这个navigator前座进去之后头上真的是有些空旷的感觉，同时坐的还超高
路上开过去基本都是俯视其它车的感觉。不过估计下意识开的慢也是因为这个感觉：）
【在 n****e 的大作中提到】
: 按道理说有专门地盘的，设计起来应该比借用皮卡底盘更有自由度啊，为啥反而空间利
: 用率更低呢？
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x*b
发帖数: 5723 | 97 你们都往大的走啊，我目前还是喜欢小的 : )
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 98 嗯，我们大农村，大的装车装人都方便嘛：p
【在 x*b 的大作中提到】
: 你们都往大的走啊，我目前还是喜欢小的 : )
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
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f********r
发帖数: 3155 | 99 看来老丈母娘要过来带孩子。。。最后多少off msrp?
【在 p*********e 的大作中提到】
: 嗯，几个月前开过几天GL450，第三排明显局促
: LX570没试，但上半年回国坐了国内合伙人的LC，也是明显头部空间不行
: 感觉gl是因为size还是不够大，LC/LX570这种有专门底盘的，
: 车高里面相当部分浪费在地盘上，所以虽然净高不少，实际里面空间还是不够大
: LC我坐在里面，头顶甚至比我自己的X5还略局促些，前排。
: 而且第三排更不舒服。
: 所以最后就坚决锁定ford了，只是没想到最后跳了lincoln：）
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h****8
发帖数: 197 | 100 恭喜买到新车，我的x5也快不行了，在琢磨要不tradein后lease一部新35i算了 |
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b******e
发帖数: 5547 | 101 expedition感觉没那么能装啊！
第三排不是给小孩坐的么？难不成大家给大人老人坐？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 102 6k5，这个价格一般，好好砍砍应该还有空间。我们主要是因为对方tradein给的明显超
出了我们的心理价位，所以就没打算和对方再使劲砍，图个痛快了：D
【在 f********r 的大作中提到】
: 看来老丈母娘要过来带孩子。。。最后多少off msrp?
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p*********e
发帖数: 32207 | 103 谢谢！
我觉得如果x5空间够你用的话再换个35i很好，这代x5的静音据说提高不少，各方面的
细节做的还是比较贴心：D
【在 h****8 的大作中提到】
: 恭喜买到新车，我的x5也快不行了，在琢磨要不tradein后lease一部新35i算了
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p*********e
发帖数: 32207 | 104 这个完全看具体什么车喽
如果所有座位都是fullsize座位坐着不局促，那并不一定非要坐小孩不是吗？
这车可以坐7-8个成人，取决于第二排是bench还是captain seat：）
【在 b******e 的大作中提到】
: expedition感觉没那么能装啊！
: 第三排不是给小孩坐的么？难不成大家给大人老人坐？
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p*********e
发帖数: 32207 | 105 补充一点儿我在bbsmit站和朋友分享的内容，转帖如下：
简单的说，就是超级大超级宽敞（可以舒服坐7人，我师弟186-187的样子，坐第三排仍
然不顶头），动力大概够用（380匹的ECOBOOST V6 3.5），安静（明显比我自己的上代
X5强，和GL差不多，两者都非常好）。
然后各种小细节处理的很一般，和X5差距很大，也就是所谓refinement水准不好。
比如同样是所谓keyless entry，bmw实际上全车周边都有感应，只要身上带钥匙，四个
车门上都有感应区域，触摸后可以开锁解锁，后备箱无论车本身锁还是开，只要身上有
钥匙都可以按键自动开启。而这玩意就是在驾驶座上有五个密码按钮。按其中任意一个
开锁，同时按最后两个钮锁车。也就是说只提供驾驶座车门的keyless entry功能。
比如车内灯具系统。bmw是无论你是否有手动开启任何一个照明灯，只要锁车，所有灯
全灭，也就是说有个全局控制系统。这玩意里面的灯手动开关是硬件开关的，如果手动
打开了，即便锁车里面照样亮着。
不过考虑到价格便宜，空间超大，也能接受：D |
n****e
发帖数: 6292 | 106 我以为你前面的帖子说的是LX570比Navigator高，LX570又是专用底盘，但是内部高度
反而比navigator小，觉得难以理解 :S
后来我查了三辆车的高度，Navigator最高。所以现在明白过来你前面是在对比LX570和
GL550，那就很好理解了 ^.^
【在 p*********e 的大作中提到】
: 不管你是什么底盘，只要你是body on frame设计
: 那必然就比unibody要多占用空间呀，所以空间利用率低：）
: 实际坐进去的体验就是上车时地板明显比X5的要高，从座位到头顶的空间并不大，
: 相对X5没有明显优势。
: 这个navigator前座进去之后头上真的是有些空旷的感觉，同时坐的还超高
: 路上开过去基本都是俯视其它车的感觉。不过估计下意识开的慢也是因为这个感觉：）
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n****e
发帖数: 6292 | 107 搞不好等X7出来，而X7内部空间又足够大的话，就换成X7了 XD
【在 p*********e 的大作中提到】
: 补充一点儿我在bbsmit站和朋友分享的内容，转帖如下：
: 简单的说，就是超级大超级宽敞（可以舒服坐7人，我师弟186-187的样子，坐第三排仍
: 然不顶头），动力大概够用（380匹的ECOBOOST V6 3.5），安静（明显比我自己的上代
: X5强，和GL差不多，两者都非常好）。
: 然后各种小细节处理的很一般，和X5差距很大，也就是所谓refinement水准不好。
: 比如同样是所谓keyless entry，bmw实际上全车周边都有感应，只要身上带钥匙，四个
: 车门上都有感应区域，触摸后可以开锁解锁，后备箱无论车本身锁还是开，只要身上有
: 钥匙都可以按键自动开启。而这玩意就是在驾驶座上有五个密码按钮。按其中任意一个
: 开锁，同时按最后两个钮锁车。也就是说只提供驾驶座车门的keyless entry功能。
: 比如车内灯具系统。bmw是无论你是否有手动开启任何一个照明灯，只要锁车，所有灯
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p*********e
发帖数: 32207 | 108 关键还是看未来如果真的出x7的话，内部空间到底多大：D
【在 n****e 的大作中提到】
: 搞不好等X7出来，而X7内部空间又足够大的话，就换成X7了 XD
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H*****L
发帖数: 5705 | 109 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
人行李箱空间根本不够用 ，都不要想六个人情况。tahoe啥的太小
话说回来这个级别的ford所有车型全面落后于gm吧，不知道林肯内饰有没有大突破，不
过expedition的简直是惨不忍睹不忍直视。 机器现在都没大换代前俩破v8差球不多
chevy也要上turbo。 chevy的导航做的太烂了，反应速度感觉是五年前的产品。。小
细节上却是差点。按国内朋友的话说，这车前排还像个样儿，第二排起就是个卡车
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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p*********e
发帖数: 32207 | 110 比suburban短不少，高一些，宽大致相当。
expedition/navigator在my15升级了内饰和powertrain，现在用380匹的3.5增压v6
lincoln的话，如果选了reserve trim，那么内饰虽然设计没啥美感，因为全皮加木的
upholstery用料不错，
看着还是挺好的。默认的仪表盘仍然用大量塑料，就要差一些。
第二排第三排还算不错，好歹全皮座椅，车门也是leather and wood trimmed
第二排还有单独的空调调节和对车载音响的简单控制（音量，前进/后退）
整体上这车跟x5糙了些，但还在能接受的范围内：D
是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
【在 H*****L 的大作中提到】
: 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
: 人行李箱空间根本不够用 ，都不要想六个人情况。tahoe啥的太小
: 话说回来这个级别的ford所有车型全面落后于gm吧，不知道林肯内饰有没有大突破，不
: 过expedition的简直是惨不忍睹不忍直视。 机器现在都没大换代前俩破v8差球不多
: chevy也要上turbo。 chevy的导航做的太烂了，反应速度感觉是五年前的产品。。小
: 细节上却是差点。按国内朋友的话说，这车前排还像个样儿，第二排起就是个卡车
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f****t
发帖数: 15913 | 111 恭喜啊，老婆开这个大坦克，你可以安心在国内工作了，这车用的是微软sync吗?
【在 p*********e 的大作中提到】
: 比suburban短不少，高一些，宽大致相当。
: expedition/navigator在my15升级了内饰和powertrain，现在用380匹的3.5增压v6
: lincoln的话，如果选了reserve trim，那么内饰虽然设计没啥美感，因为全皮加木的
: upholstery用料不错，
: 看着还是挺好的。默认的仪表盘仍然用大量塑料，就要差一些。
: 第二排第三排还算不错，好歹全皮座椅，车门也是leather and wood trimmed
: 第二排还有单独的空调调节和对车载音响的简单控制（音量，前进/后退）
: 整体上这车跟x5糙了些，但还在能接受的范围内：D
:
: 是和傻笨笨一个尺寸么。我的经验是五个人或更多出游必须这个size 否则第三排坐个
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a*******a
发帖数: 4233 | 112 navigator还是navigator L?
我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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c*********r
发帖数: 19468 | 113 gxgx
不过有点惊讶啊：）
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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n****e
发帖数: 6292 | 114 从版大的表述来看应该是不带L的版本
【在 a*******a 的大作中提到】
: navigator还是navigator L?
: 我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 115 是的，我看press release说MY16的infortainment是blackberry给做的
实际用起来和iphone虽然有明显差距，从流畅性上讲
但目前看比原来x5的系统还方便些。主要是支持multitouch的界面比较易用
有一点不爽的就是这车的infortainment限制比较多，稍微复杂的操作
比如输入导航地址，或者匹配新手机到蓝牙，在开车过程中都不许操作
这样副驾驶想操作也没办法。bmw的话就没这么麻烦。
【在 f****t 的大作中提到】
: 恭喜啊，老婆开这个大坦克，你可以安心在国内工作了，这车用的是微软sync吗?
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p*********e
发帖数: 32207 | 116 买的是标准版的
我也觉得标准版还不够大，主要是trunk space还是不够大，L刚好
但这车还是领导开为主，她觉得标准版已经是极限了，嫌L太长了：）
【在 a*******a 的大作中提到】
: navigator还是navigator L?
: 我觉得3000mm轴距不灵，要3300。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 117 主要是想要装人的话，确实也没啥其他好选择呀：D
【在 c*********r 的大作中提到】
: gxgx
: 不过有点惊讶啊：）
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a**i
发帖数: 7261 | 118 开过8座的expedition，很喜欢
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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a*******a
发帖数: 4233 | 119 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 买的是标准版的
: 我也觉得标准版还不够大，主要是trunk space还是不够大，L刚好
: 但这车还是领导开为主，她觉得标准版已经是极限了，嫌L太长了：）
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o*v
发帖数: 371 | 120 赞新车，navigator还是很帅的。我看的解释是GM fullsize后轴非独立悬挂，很占地方
，所以第三排地板很高只能小板凳，福特的是独立悬挂所以地方比较大。熊猫你研究过
QX80没有？它的第二排中间的console好像可以去掉，这样一来空间也不算小吧。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 没有，因为之前看到有人说escalade第三排不舒服
: 我查了一下GM fullsize平台几个车的车高都是74in，
: 对比ford平台是78，高了有10厘米，觉得这应该是问题所在
: 所以压根儿就没试GM的几台车：）
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n****e
发帖数: 6292 | 121 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
的专利？ |
o*v
发帖数: 371 | 122 这个没有吧，第二排能前后移动的好像都很少
【在 n****e 的大作中提到】
: 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
: 的专利？
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t*a
发帖数: 18880 | 123 minivan的这个设计记得也很快消失了,似乎 c+或者dodge的? 车展的时候试过,比较局
促,应该不大实用...
【在 n****e 的大作中提到】
: 搭车问个问题，有哪个full size suv第二排可以转到朝后坐的么？还是说这是迷你万
: 的专利？
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p*********e
发帖数: 32207 | 124 这个车不能，第二排位置是固定的：）
【在 a*******a 的大作中提到】
: 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 125 这个没研究过，主要是我不太喜欢那种浑圆的风格，个人更喜欢大车方方正正：D
qx80如果第二排console能去掉至少易用性会非常好
我这车昨天跑了趟长途，我们一家三口和一个师弟两口子
感觉这种2+2+3的布置确实比第二排bench seat方便很多，
用起来大概就是个minivan一样了，但还要舒服些，更安全，还有一定的越野能力：）
【在 o*v 的大作中提到】
: 赞新车，navigator还是很帅的。我看的解释是GM fullsize后轴非独立悬挂，很占地方
: ，所以第三排地板很高只能小板凳，福特的是独立悬挂所以地方比较大。熊猫你研究过
: QX80没有？它的第二排中间的console好像可以去掉，这样一来空间也不算小吧。
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p*********e
发帖数: 32207 | 126 其实我比较喜欢像grand caravan那个第二排第三排都能折到地板下的设计
这样需要的时候车内空间可以巨大
不过这种设计反过来妥协的就是乘坐舒适性，因为要能这么折，座椅本身尺寸就要妥协
总之都得有所取舍喽
【在 t*a 的大作中提到】
: minivan的这个设计记得也很快消失了,似乎 c+或者dodge的? 车展的时候试过,比较局
: 促,应该不大实用...
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b******7
发帖数: 8200 | 127 爬楼到现在，还是没看见图，我这老身子骨让你们给累坏了。 |
b******7
发帖数: 8200 | 128 爬楼到现在，还是没看见图，我这老身子骨让你们给累坏了。 |
f******t
发帖数: 7283 | 129 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
SUV车尾短。
第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
决定成败的不一定在于机械上，而是在内部空间的布局和安排。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 额，再问个土问题，第二排能前后移动么，如果能的话短点问题也不大。。
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c*********r
发帖数: 259 | 130 恭喜! 你的是四驱还是后驱？我看了南方大部分库存都是后驱的
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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b******7
发帖数: 8200 | 131 新XC90页可以，而且第三排头部也可以，不过腿部不行。除非第二排给顶前面去。
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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f******t
发帖数: 7283 | 132 假如是convertible seat，新XC90不可以，我现场试过，第二排只能两边各放一个。这
样一来第三排没法出入了。至少有一个小孩年龄要大到可以坐booster seat这车才可行。
【在 b******7 的大作中提到】
: 新XC90页可以，而且第三排头部也可以，不过腿部不行。除非第二排给顶前面去。
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D*****I
发帖数: 8268 | 133 Toddler以上的孩子，有点运动能力的，除非很乖，不然放第三排不现实
放在第三排大人就一直钻进钻出吧，如果单人带就离娃很远了
Minivan的滑移门也是有学问的。滑移门比普通门空间好多了
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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b******7
发帖数: 8200 | 134 那个丰田的什么车，为啥不来，国内好像小一百个。影视明星都开那个。
【在 f******t 的大作中提到】
: 第二排每个座位能单独前后移动的好像只有Sequoia。
: Navigator假如没有选第二排老板椅，进出第三排就必须把第二排翻起来。由于宽度问
: 题，第二排并排放两个infant seat之后，第三个座椅就不够空间往前翻折了。所以假
: 如有两孩并且年龄还小的话，大人就必须先从侧面爬上车，然后再把其中一个小孩抱进
: 去放到第三排，是否方便先不说了，不少父母都不太愿意把幼儿放到最后头的，尤其是
: SUV车尾短。
: 第二排是老板椅的话，两个小孩倒是可以坐。但车子开起来的时候只要有任何一个小孩
: 哭闹，同一排没有大人在，这种情况只能尽快停车，大人下去哄。
: 当然假如小孩都长大了，这些问题都不存在，买车选择也立刻丰富了。
: 所以这就是为什么不少消费者最后选择了minivan，具体来讲就是Odyssey。这种车型，
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b******7
发帖数: 8200 | 135 那个车还行， 我做过，不比sienna差，而且是长途几乎环游东部加拿大（but，东部加
拿大基本没啥地方）。
那车据说可靠性还行，miniva鼻祖，但是动力稍弱，变速箱不平顺。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实我比较喜欢像grand caravan那个第二排第三排都能折到地板下的设计
: 这样需要的时候车内空间可以巨大
: 不过这种设计反过来妥协的就是乘坐舒适性，因为要能这么折，座椅本身尺寸就要妥协
: 总之都得有所取舍喽
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o*v
发帖数: 371 | 136 大车做的最方正的就是GM新的fullsize了，确实挺漂亮。QX80虽然圆但是个头在那里，
还是很威风的，而且料很足，内饰不错，发动机也很猛，号称操控性挺好。英菲尼迪还
提供地毯可以盖住移除console后的地板，要价$105
http://parts.infinitiusa.com/nissanparts/index.cfm?siteid=15&ac
这些fullsize大都是非承载车身，下边就是大梁，座位肯定不能像minivan那样往下折
的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个没研究过，主要是我不太喜欢那种浑圆的风格，个人更喜欢大车方方正正：D
: qx80如果第二排console能去掉至少易用性会非常好
: 我这车昨天跑了趟长途，我们一家三口和一个师弟两口子
: 感觉这种2+2+3的布置确实比第二排bench seat方便很多，
: 用起来大概就是个minivan一样了，但还要舒服些，更安全，还有一定的越野能力：）
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c*********r
发帖数: 259 | 137 老美好像对minivan印象不好，喜欢大块头suv, 不管实不实用
【在 b******7 的大作中提到】
: 那个丰田的什么车，为啥不来，国内好像小一百个。影视明星都开那个。
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I******I
发帖数: 14241 | 138 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
GMC savana这种车倒是很贵。
【在 b******7 的大作中提到】
: 那个车还行， 我做过，不比sienna差，而且是长途几乎环游东部加拿大（but，东部加
: 拿大基本没啥地方）。
: 那车据说可靠性还行，miniva鼻祖，但是动力稍弱，变速箱不平顺。
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a*******a
发帖数: 4233 | 139 国内一般都是精装修savana
里面隔的很好
【在 I******I 的大作中提到】
: 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
: GMC savana这种车倒是很贵。
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a*******a
发帖数: 4233 | 140 国内一般都是精装修savana
里面隔的很好
【在 I******I 的大作中提到】
: 丰田alphard?这车在国内没那么贵吧。
: GMC savana这种车倒是很贵。
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J********o
发帖数: 17447 | |
l****a
发帖数: 366 | 142 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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n********c
发帖数: 421 | 143 刚搜了一下这车照片，这一代设计明显比以前好很多啊。恭喜恭喜。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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t*a
发帖数: 18880 | 144 第3排肯定不比Odyssey差...也许还略大一点?至少相当吧...成人没有问题.
有了
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
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b******7
发帖数: 8200 | 145 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
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t********i
发帖数: 7856 | 146 如果差钱的话，我觉得08以后的二手Expedition很划算啊。价格相当便宜。而且V8 5.4
非常皮实。
特别是警用版，更便宜。而且据说变速箱和润滑油有加强的散热系统（不知道是不是真
的，请碳大证实）。缺点是内饰太糙，而且司机右边连扶手都没有（因为要留空间安装
通讯设备）。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
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t********i
发帖数: 7856 | 147 expedition（非EL）不如四颗牙大。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我之前也在关注expedition（非EL），因为在车长近似的前提下它的第三排空间比
: tahoe/yukon要大，跟EL、XL近似，至少纸面上如此。因为我没有看到过真车，怀疑是
: 不是网页有误，但是现在看来expedition确实要比GM家的兄弟能装
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n****e
发帖数: 6292 | 148 刚才详细对比了一下，外部三维两车差不多，Expedition稍长稍高，四颗牙稍宽，如果
给的宽度不包括后视镜的话
最主要的指标是第三排空间，Expedition在headroom和legroom上占优，而四颗牙在
shoulder room上优势明显
但是抛去大小因素，四颗牙的油耗更大，而且主观上来说四颗牙的外观较老气，像个包
子。。。
【在 t********i 的大作中提到】
: expedition（非EL）不如四颗牙大。
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n****e
发帖数: 6292 | 149 钱倒是不差，但是LD不给买旧车 -_-b
.4
【在 t********i 的大作中提到】
: 如果差钱的话，我觉得08以后的二手Expedition很划算啊。价格相当便宜。而且V8 5.4
: 非常皮实。
: 特别是警用版，更便宜。而且据说变速箱和润滑油有加强的散热系统（不知道是不是真
: 的，请碳大证实）。缺点是内饰太糙，而且司机右边连扶手都没有（因为要留空间安装
: 通讯设备）。
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p*********e
发帖数: 32207 | 150 这个是L的，标准版后面没那么长
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 151 而且整个内饰好像都不太一样，这个可能是更早的navigator或者别的型号？
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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I******I
发帖数: 14241 | 152 这是EL版？
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 153 后驱的，在florida，这地方基本不下雪：D
【在 c*********r 的大作中提到】
: 恭喜! 你的是四驱还是后驱？我看了南方大部分库存都是后驱的
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p*********e
发帖数: 32207 | 154 谢谢～
【在 n********c 的大作中提到】
: 刚搜了一下这车照片，这一代设计明显比以前好很多啊。恭喜恭喜。
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p*********e
发帖数: 32207 | 155 最近一直事儿比较多没来得及拍
这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
形成一个连续平面
之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
翻折起来之后的好处就是空出来的空间会和二排中央的地板空间连起来，放东西很方便
而且取东西也方便
我们家现在一个四个月不到的娃，平常最多是三口出行
通常情况就是第三排完全放倒，第二排两个captain seat有一个放rear facing
carseat
另一个如上第三种状态向前翻。这样一来车内空间非常大，装各种东西都很爽
尤其是第三排翻倒之后trunk space又深又高，
可以方便的把stokke explory整个在不拆装折叠的情况下原样塞进后备箱
完了第二排释放的空间用来放其他东西
这样的话就省了每次上下车要拆装stroller的麻烦，还挺方便的。
【在 l****a 的大作中提到】
: 恭喜恭喜，上个内部空间图？主要想看看第三排有多大 :)
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p*********e
发帖数: 32207 | 156 查了下这个应该是2014款的navigator l
15款有一些小改动，不过空间上的话应该是没变的，可以用来参考：）
【在 b******7 的大作中提到】
: 他犯懒，我来。花瓶送你们了。
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c**********g
发帖数: 152 | 157 真的好大啊，恭喜恭喜，用好了下次我也考虑考虑：D
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
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a*******a
发帖数: 4233 | 158 三口开这个太霸气了。。。
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
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p*********e
发帖数: 32207 | 159 为老二和两边爸妈过来做准备：D
【在 a*******a 的大作中提到】
: 三口开这个太霸气了。。。
:
: 高度
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a********2
发帖数: 2561 | 160 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
car seat方便不？ |
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a********2
发帖数: 2561 | 161 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
car seat方便不？ |
p*********e
发帖数: 32207 | 162 这个不清楚哎，我们那个车买来就没console，中间是地毯：D
它有一个可电动收放的running board，上下车就还方便
放娃的话我们娃现在用的是front/rear facing双用的carseat，老婆目前看放还挺方便，
即便不用running board：）
【在 a********2 的大作中提到】
: 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
: 人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
: car seat方便不？
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a*******a
发帖数: 4233 | 163 能坐以后就用不着那种提篮了
车高一点抱娃不伤腰不碰头。。
【在 a********2 的大作中提到】
: 如果第二排是captain seat，中间那个console应该是可以拆卸的呀，我觉得平时三口
: 人用，装上那个console使用的时候挺方便的。另外这车挺高的，你LD安放装了孩子的
: car seat方便不？
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l****a
发帖数: 366 | 164 空间很大啊，这样看来这车一般不需要加长版就能应付绝大多数情况了:)
高度
【在 p*********e 的大作中提到】
: 最近一直事儿比较多没来得及拍
: 这张图是2016款的，配色和我们的不同，但如果要看空间的话可以参考
: 我们那个没有第二排的中央console，实际上行动还方便些
: 这车第二排座椅有几个状态，一个是正常乘坐状态
: 另一个是靠背前翻放平，之后整个座椅下沉，这样之后会和翻倒的第三排座椅靠背同高度
: 形成一个连续平面
: 之后还有一个我更喜欢的就是靠背前翻后整个座椅以前下方为轴向上翻折
: 这个状态应该本来是为了方便进出第三排，
: 但因为我们选择captain seat而且无二排中央console
: 所以通常进第三排都是正常上车后通过中央过道进入
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l*****6
发帖数: 7881 | 165 不想要minivan的话，这个基本是最好的选择了。恭喜。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要就是想找一个真正可以舒服坐7人，不顶头不顶膝盖的SUV
: 看了一圈expedition/navigator算是这个条件下最合适的了
: 本来打算进expedition，看了一辆选配了不少东西的XLT，感觉自己需要的大概都有了
: 还便宜
: 要动手前发现音响非常糟糕，而即便platinum版也不太理想
: 最后搞了同平台的lincoln马甲。
: 这车有俩trim，select和reserve。dealer现车三台，
: reserve白的我和老婆都不喜欢，另一台内外都黑的，老婆坚决不要黑内饰
: 最后无奈跳了暖色调内饰的select
: 相比select，reserve贵了不到8k，多了20-》22寸轮圈升级，
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