d******e
发帖数: 7844 | |
d******e
发帖数: 7844 | 2 感觉现在根本不是成本的问题了，就是故意要作弊... ...
【在 d******e 的大作中提到】
: 还好保时捷没有用4缸柴油机。
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c*********r
发帖数: 19468 | 3 一开始就知道Audi也牵连进来啊，都是一样的引擎……
【在 d******e 的大作中提到】
: 还好保时捷没有用4缸柴油机。
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d******e
发帖数: 7844 | 4 奥迪也有200多万辆车，不过感觉不会有大众一千多万辆那种灭顶之灾的感觉
【在 c*********r 的大作中提到】
: 一开始就知道Audi也牵连进来啊，都是一样的引擎……
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 没有啦，Audi是两百多万辆，VW是五百多万辆，SEAT是70多万辆，再加Skoda，一共一
千一百万辆……
【在 d******e 的大作中提到】
: 奥迪也有200多万辆车，不过感觉不会有大众一千多万辆那种灭顶之灾的感觉
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d******e
发帖数: 7844 | 6 soga，原来一千多万辆的数目已经包括奥迪了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 没有啦，Audi是两百多万辆，VW是五百多万辆，SEAT是70多万辆，再加Skoda，一共一
: 千一百万辆……
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t********i
发帖数: 7856 | 7 美国奥迪只有A3牵连进来。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 一开始就知道Audi也牵连进来啊，都是一样的引擎……
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d******e
发帖数: 7844 | 8 因为只有A3是4缸TDI？
A4的4缸好像还没来及的进如市场。我记得上次看新闻是明年？
【在 t********i 的大作中提到】
: 美国奥迪只有A3牵连进来。
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i****x
发帖数: 17565 | 9 好像刚出消息说大众召回五百万辆。现在关键问题是用户会不会自愿参加召回 |
c*********r
发帖数: 19468 | 10 VW是5m+，Audi是2.1m，SEAT是0.7m，VW商用车1.8m，Skoda是1.2m，总共11m |
