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b******7
发帖数: 8200 | 1 周末赔90后同事看车，从大切一路看到wrangler，一辆黑轮毂的willys版本版本抓住眼
球再也走不动道了。（省略1000字关于各种纠结的描述）。
直接找人谈配置。打出来一看，尼玛还是个Sport。就是Willys package的Sport。
其实就是黑轮毂+黑鼻头。这太黑了吧。
最后把必须要的配置弄上，AC得要，电动门得要，阿尔派音响得要。裸车msrp值逼
35000，dealer给了约1800的折扣。裸车就是33000+，算上税36000+。 2door，硬顶。
钱袋子是够得，但是没有冲动。估计今天明天小哥会下手。但价格基本也就这个范围了。
如果是sport的话，我觉得贵了。毕竟sport和顶配的rubicon差了很多硬件，虽然用不
上。
一下是我网上收集的。
sport是一般的悬挂，可以配稍高的gear ratio（at only）。所以在4l时候，手动车只
有40:1左右的比率（应该是transfer case的限制）
sahara虽然是皮座sport，但是后悬挂是增强型的，虽然没人说，但是比sport貌似好点
。其他都是内装区别。
rubicon就牛逼了。首先不论at，mt全部是可以达到75:1左右的传动比，这样在爬石头
时候可以超级慢的行进。再次有个Xpackage，增加了后轮锁diff，和release sway bar
功能，这个进一步增强了爬石头功能。最高配是hardrock，我认为是X的外观增强版本+
各种配件防止爬石头摔坏，比如heavy duty保险杠。
总结就是Rubicon X + mt是粉丝狂推荐的，至少youtube上MT的视频是如此。
原因如下：后diff lock，release sway bar, heavy duty 悬挂和transfer case，全
地形黑轮毂（和willys那一样），真皮加热座椅，阿尔派音响，自动空调。mt的测试里
面讲了offroad其实mt最好，虽然有些sale说at好，但是我感觉应该是越野老炮才知道
哪一把刀最快吧。对了Rubicon X，msrp 33295起
视频连接：
https://www.youtube.com/watch?v=2eyv7dzhSRU | D*****I
发帖数: 8268 | 2 你那个同事干嘛不直接买unlimited dragon...
了。
【在 b******7 的大作中提到】
: 周末赔90后同事看车，从大切一路看到wrangler，一辆黑轮毂的willys版本版本抓住眼
: 球再也走不动道了。（省略1000字关于各种纠结的描述）。
: 直接找人谈配置。打出来一看，尼玛还是个Sport。就是Willys package的Sport。
: 其实就是黑轮毂+黑鼻头。这太黑了吧。
: 最后把必须要的配置弄上，AC得要，电动门得要，阿尔派音响得要。裸车msrp值逼
: 35000，dealer给了约1800的折扣。裸车就是33000+，算上税36000+。 2door，硬顶。
: 钱袋子是够得，但是没有冲动。估计今天明天小哥会下手。但价格基本也就这个范围了。
: 如果是sport的话，我觉得贵了。毕竟sport和顶配的rubicon差了很多硬件，虽然用不
: 上。
: 一下是我网上收集的。
| b******7
发帖数: 8200 | 3 好像现在没有，而且他要2door。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 你那个同事干嘛不直接买unlimited dragon...
:
: 了。
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