z******o
发帖数: 320 | 1 普通轿车A，B，C，E，S。这样的序列比较好理解
SUV，GLA，GLK，GL，G，虽然跟普通轿车规则不同，但也算可以接受。可是M插在中间
就不知道是怎么回事，为什么不叫GLS？
轿跑，A的同平台轿跑是四门的CLA，这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑，
而S的同平台轿跑却是CL。好吧，也许是因为C级已经存在而且是一款低端车，不能再用
C作为该类别最高端的名字，所以最高端变成两个字母的CL，次高端也就变成三个字母
的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢，虽然c是coupe，但是
毕竟容易让人误会，也许可以叫GT－或者T－或者TL－（grand tourer
最坑爹的是跑车系列，你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗？虽然SLK还是比SL低端，
SLS可是比SL高端的！同样虽然s是sport，但是已经有了S级，为什么不换个名字，比如
R或者RL(roadster)
相比之下奥迪和宝马的产品命名是多么的清晰啊 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 历史原因，mb历史太久了，车系之间重新定义、加入新款型、停产，最后乱作一团。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 3 you are not alone...
【在 z******o 的大作中提到】
: 普通轿车A，B，C，E，S。这样的序列比较好理解
: SUV，GLA，GLK，GL，G，虽然跟普通轿车规则不同，但也算可以接受。可是M插在中间
: 就不知道是怎么回事，为什么不叫GLS？
: 轿跑，A的同平台轿跑是四门的CLA，这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑，
: 而S的同平台轿跑却是CL。好吧，也许是因为C级已经存在而且是一款低端车，不能再用
: C作为该类别最高端的名字，所以最高端变成两个字母的CL，次高端也就变成三个字母
: 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢，虽然c是coupe，但是
: 毕竟容易让人误会，也许可以叫GT－或者T－或者TL－（grand tourer
: 最坑爹的是跑车系列，你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗？虽然SLK还是比SL低端，
: SLS可是比SL高端的！同样虽然s是sport，但是已经有了S级，为什么不换个名字，比如
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 传说是要改，M-Class改GLE-Class，GLK-Class改GLC-Class，分别对应E-Class、C-
Class
CL-Class已经没了，新一代叫S-Class Coupe，类似的还有E-Class Coupe、C-Class
Coupe
4dr Coupe叫CL?，A-Class对应的有CLA-Class……
不过按这个节奏CLS-Class应该改名CLE-Class才对……
CLC-Class过去是C-Class的hatchback，今后没这车了，估计有可能会成为对应C-Class
的4dr coupe？
【在 z******o 的大作中提到】
: 普通轿车A，B，C，E，S。这样的序列比较好理解
: SUV，GLA，GLK，GL，G，虽然跟普通轿车规则不同，但也算可以接受。可是M插在中间
: 就不知道是怎么回事，为什么不叫GLS？
: 轿跑，A的同平台轿跑是四门的CLA，这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑，
: 而S的同平台轿跑却是CL。好吧，也许是因为C级已经存在而且是一款低端车，不能再用
: C作为该类别最高端的名字，所以最高端变成两个字母的CL，次高端也就变成三个字母
: 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢，虽然c是coupe，但是
: 毕竟容易让人误会，也许可以叫GT－或者T－或者TL－（grand tourer
: 最坑爹的是跑车系列，你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗？虽然SLK还是比SL低端，
: SLS可是比SL高端的！同样虽然s是sport，但是已经有了S级，为什么不换个名字，比如
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 确实是Audi和BMW相对比较清晰，基本上不用猜
在de Nysschen的努力下，Infiniti和Cadillac也都正走向这条道路……
【在 z******o 的大作中提到】
: 普通轿车A，B，C，E，S。这样的序列比较好理解
: SUV，GLA，GLK，GL，G，虽然跟普通轿车规则不同，但也算可以接受。可是M插在中间
: 就不知道是怎么回事，为什么不叫GLS？
: 轿跑，A的同平台轿跑是四门的CLA，这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑，
: 而S的同平台轿跑却是CL。好吧，也许是因为C级已经存在而且是一款低端车，不能再用
: C作为该类别最高端的名字，所以最高端变成两个字母的CL，次高端也就变成三个字母
: 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢，虽然c是coupe，但是
: 毕竟容易让人误会，也许可以叫GT－或者T－或者TL－（grand tourer
: 最坑爹的是跑车系列，你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗？虽然SLK还是比SL低端，
: SLS可是比SL高端的！同样虽然s是sport，但是已经有了S级，为什么不换个名字，比如
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 我觉得这个主要还是因为两个原因
1. 奔驰喜欢自己把同一个系列的名字改来改去
2. 奔驰推的新车型常常是没法直接在老明明法则里面找到对应关系的
其实十几年前奔驰的命名要有规律的多
A B C E S(不记得当时有没有B级)是轿车
然后CL表示coupe/convertible,SL表示roadster,K表示小一号
所以分别有SL, SLK, CL, CLK
SUV这条线最开始就是G和M(最开始为啥引入G和ML这两个序号不清楚)
之后估计为了表示比G相对更运动,后出的全尺寸SUV就命名为GL(类比S->SL),
紧接着按照前面K表示小一号,再后出的compact SUV命名为GLK
再往后开始有4 door coupe这种东西出现
考虑到fullsize coupe是CL,新型号就基于CL起名为CLS
再往后产品线再往下延伸,更小号的跟CLS和GL一个形式的就加A后缀
就变成CLA/GLA
然后早先的CL和CLK,奔驰反而新的命名方式里面分别又改回了S coupe和E coupe,
并且又多加了C coupe,相当于把以前的CLK掰成了一上一下两种coupe/convertible,
进一步细分市场
至于SLS,从命名上看也能看出来是SL一路的(roadster),后面加S则跟CL加S不一样,
具体为啥命名不清楚了:D
【在 z******o 的大作中提到】
: 普通轿车A，B，C，E，S。这样的序列比较好理解
: SUV，GLA，GLK，GL，G，虽然跟普通轿车规则不同，但也算可以接受。可是M插在中间
: 就不知道是怎么回事，为什么不叫GLS？
: 轿跑，A的同平台轿跑是四门的CLA，这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑，
: 而S的同平台轿跑却是CL。好吧，也许是因为C级已经存在而且是一款低端车，不能再用
: C作为该类别最高端的名字，所以最高端变成两个字母的CL，次高端也就变成三个字母
: 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢，虽然c是coupe，但是
: 毕竟容易让人误会，也许可以叫GT－或者T－或者TL－（grand tourer
: 最坑爹的是跑车系列，你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗？虽然SLK还是比SL低端，
: SLS可是比SL高端的！同样虽然s是sport，但是已经有了S级，为什么不换个名字，比如
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m**c
发帖数: 2103 | 7 是挺乱，不过型号太多没办法。
林肯只有6个，除了navagitor,剩下分别是mkc mks mkt mkx mkz 别说高低档，sedan/
suv都分不清。 |
D*****I
发帖数: 8268 | 8 主要还是德语吧。。。德国人估计挺明白的，纳闷美国人怎么不明白，德国人就是轴啊
。。
查Wiki
CL= Coupe Light
SL= Sport Light
所以现在是CL-CLS-'CLK'-CLA一条线
SLS-SL-SLK一条线，这里的SLS里面的s和CLS里面的S估计不是一个意思。。。
M比GL和GLK早啊，所以其实是先有了G-M-R...然后再加上的GL和GLK
...
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我觉得这个主要还是因为两个原因
: 1. 奔驰喜欢自己把同一个系列的名字改来改去
: 2. 奔驰推的新车型常常是没法直接在老明明法则里面找到对应关系的
: 其实十几年前奔驰的命名要有规律的多
: A B C E S(不记得当时有没有B级)是轿车
: 然后CL表示coupe/convertible,SL表示roadster,K表示小一号
: 所以分别有SL, SLK, CL, CLK
: SUV这条线最开始就是G和M(最开始为啥引入G和ML这两个序号不清楚)
: 之后估计为了表示比G相对更运动,后出的全尺寸SUV就命名为GL(类比S->SL),
: 紧接着按照前面K表示小一号,再后出的compact SUV命名为GLK
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 对,先有的G和M
所以我说GL和GLK都是从G衍生出来的
就M比较特别,自成一体
【在 D*****I 的大作中提到】
: 主要还是德语吧。。。德国人估计挺明白的，纳闷美国人怎么不明白，德国人就是轴啊
: 。。
: 查Wiki
: CL= Coupe Light
: SL= Sport Light
: 所以现在是CL-CLS-'CLK'-CLA一条线
: SLS-SL-SLK一条线，这里的SLS里面的s和CLS里面的S估计不是一个意思。。。
: M比GL和GLK早啊，所以其实是先有了G-M-R...然后再加上的GL和GLK
: ...
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C********s
发帖数: 428 | |
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 R这玩意好像一直被当作极高性能(比S代表的还高)的代表
也不知道出处是哪
比如某车型的type-R
或者GT-R,等等
所以SLR应该就是SL这条线上最牛逼的?然后SLS是次牛逼的,然后是SL,然后是小SL(SLK)
这样?
【在 C********s 的大作中提到】
: 那SLR是什么意思呢
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t********i
发帖数: 7856 | 12 1993年奔驰型号命名规则大改过一次。
93年以前的型号才叫乱。那时候是数字在前，字母在后。比如：600SEL。
Class
【在 c*********r 的大作中提到】
: 传说是要改，M-Class改GLE-Class，GLK-Class改GLC-Class，分别对应E-Class、C-
: Class
: CL-Class已经没了，新一代叫S-Class Coupe，类似的还有E-Class Coupe、C-Class
: Coupe
: 4dr Coupe叫CL?，A-Class对应的有CLA-Class……
: 不过按这个节奏CLS-Class应该改名CLE-Class才对……
: CLC-Class过去是C-Class的hatchback，今后没这车了，估计有可能会成为对应C-Class
: 的4dr coupe？
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C********s
发帖数: 428 | 13
SLK)
我猜是Racing,但是MB家没有其他的R可以参照
【在 p*********e 的大作中提到】
: R这玩意好像一直被当作极高性能(比S代表的还高)的代表
: 也不知道出处是哪
: 比如某车型的type-R
: 或者GT-R,等等
: 所以SLR应该就是SL这条线上最牛逼的?然后SLS是次牛逼的,然后是SL,然后是小SL(SLK)
: 这样?
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K******S
发帖数: 10109 | 14 600SEL 好歹能猜个排量
【在 t********i 的大作中提到】
: 1993年奔驰型号命名规则大改过一次。
: 93年以前的型号才叫乱。那时候是数字在前，字母在后。比如：600SEL。
:
: Class
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K******S
发帖数: 10109 | 15 bingo, 这林肯真是变态
【在 m**c 的大作中提到】
: 是挺乱，不过型号太多没办法。
: 林肯只有6个，除了navagitor,剩下分别是mkc mks mkt mkx mkz 别说高低档，sedan/
: suv都分不清。
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 其实现在的mb的数字也是大体按等效NA排量标的嘛
【在 K******S 的大作中提到】
: 600SEL 好歹能猜个排量
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 不是很严格，比如说C63和E63，意义就不一样哦……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实现在的mb的数字也是大体按等效NA排量标的嘛
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