b******7
发帖数: 8200 | 1 我认为BMWdealer是最蠢的，啥都拿钥匙读code，明明我cabin filter刚换过，reset就
可以了。车况得靠亲自检查，他们只相信电脑。
我只去专修铺子，他们每次检查都是传统方法加电脑。labor稍贵，120一小时。 | W*******2
发帖数: 1460 | 2 新车四年内无脑去dealer。啥钱都不用出还有loaner car | s***0
发帖数: 1106 | 3 +1
昨天我也去dealer了……没m4试驾。
【在 W*******2 的大作中提到】
: 新车四年内无脑去dealer。啥钱都不用出还有loaner car
| e********y
发帖数: 350 | 4 他们都是有保修的车吧.. 而且米多..
非常赞同dealer是最黑最无能的一帮人.. 感觉和firestone可以相提并论了. 现在修车
大都是靠电脑, 开进去读个code, 然后按照电脑里的程序指示一步步做就行了.
一般的indy都是dealer里做了好多年不爽才单独出来自己开店的~ 我这儿评价
好的专修铺子基本都是dealer工作了无数年 (master tech),跳槽出来带着几个徒弟的
牛人. 而且据说Dealer里的politics很多, mechanics需要巴结sm 才能拿到油水多的活
. mechanics都是按照一本标准的书估算的小时收钱的,所以如果有走捷径的tool或者经
验丰富
,那很多quote 4个小时的活,其实1个多小时就能搞定了. 而保修内的活一般被车厂价格
打压的很低,所以油水也很少. 老美之前不是有人拿行车记录仪的记录去找Dealer算账
嘛~ dealer收了4.5个小时的钱,但dashcam只显示他们干了1个半小的活. 去indy另外的
修得好处是如果自己大概知道是什么问题,那直接和mechanic交流起来就很容易, 特别
是情况比较复
杂的时候. dealer一般都自称是能把车所有问题都magically修好的blackbox, 但很容
易砸个几千还是没修好. |
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