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_Auto_Fans版 - [合集] 问一下清洗喷油嘴、怠速阀和节气门
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话题: 喷油嘴话题: 节气门
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p*********e
发帖数: 32207
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Andreas (绿坝坍塌~庶民的胜利!) 于 (Tue Jul 21 18:21:40 2009, 美东) 提到:
为什么我的维护手册上从来不提这个,而且service也没有清洗这些东西的服务?
难道是这些东西没必要洗?
我的车启动怠速高降速慢,问了国内好几个朋友都说要洗这三个东西。大家觉得这个有
道理么?
另外确认一下中英文对照没有错:
喷油嘴-Fuel Injector
怠速阀-Idle Control Valve (ICV)
节气门-Throttle
谢谢指点
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TTBJ (涛涛不觉) 于 (Wed Jul 22 00:15:04 2009, 美东) 提到:
啥车? 没道理

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yeemartin (猪头) 于 (Wed Jul 22 02:15:59 2009, 美东) 提到:
理论上,我觉得洗肯定比不洗强,我看到intake port里面、throttle body plate上都
是一层污垢。这层东西肯定对进气效率有影响的,进气效率=马力。
但怎么洗,手艺如何,谁知道去。
有人用sea foam,说很有效。
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TTBJ (涛涛不觉) 于 (Wed Jul 22 03:03:03 2009, 美东) 提到:
理论上,不会影响怠速。
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yeemartin (猪头) 于 (Wed Jul 22 05:40:35 2009, 美东) 提到:
我觉得还是会影响的,如果某个缸的injector不顺了,雾化不好,燃烧不好。扭矩输出
比其他缸少,怠速肯定是不顺畅的。
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snowslope (雪坡) 于 (Wed Jul 22 09:16:28 2009, 美东) 提到:
如果雾化不好肯定会影响效率的,不过会不会存在这个问题就很难说了,油路上有fuel
filter, 现代汽油本身也带detergent。如果想洗,就洗两箱techron好了,反正才几
块钱。
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TTBJ (涛涛不觉) 于 (Wed Jul 22 11:57:07 2009, 美东) 提到:
牛角尖
这个op基本上=问诊于老军医。怠速过高还是check真空泄露比较靠普。
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Andreas (绿坝坍塌~庶民的胜利!) 于 (Wed Jul 22 12:10:52 2009, 美东) 提到:
02年四缸8万麦的小破Saturn
决定先去洗洗看了
另外关于那种清洗用的液体,国内只有黑店才用,因为把污垢洗进发动机也没好处
美国用这个好像成了标准了
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snowslope (雪坡) 于 (Wed Jul 22 12:33:20 2009, 美东) 提到:
洗进发动机就烧掉了,能有啥坏处?当然,我觉得也没啥洗的必要
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TTBJ (涛涛不觉) 于 (Wed Jul 22 13:02:03 2009, 美东) 提到:
没有洗的必要,很没有必要。
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