l*u
发帖数: 2090 | 1 听说用变速箱降档减速
节省刹车磨损
请问这种减速方式有什么弊端吗？
谢谢
我的车 Subaru Impreza 2010 4AT 手动自动一体 |
D*****I
发帖数: 8268 | 2 无弊端。。不过4AT就没必要用了。。不够折腾的
发动机减速主要是下山路的时候，防止刹车过热
刹车皮才多少钱，没必要特意省
【在 l*u 的大作中提到】
: 听说用变速箱降档减速
: 节省刹车磨损
: 请问这种减速方式有什么弊端吗？
: 谢谢
: 我的车 Subaru Impreza 2010 4AT 手动自动一体
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i****x
发帖数: 17565 | 3 re
engine brake用做刹车是没啥意义的，除非是赛车里那样一直在红区挂着。关键是下山
时不用一直踩着刹车，导致过热。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 无弊端。。不过4AT就没必要用了。。不够折腾的
: 发动机减速主要是下山路的时候，防止刹车过热
: 刹车皮才多少钱，没必要特意省
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o****o
发帖数: 8077 | 4 换刹车片的人工贵
【在 D*****I 的大作中提到】
: 无弊端。。不过4AT就没必要用了。。不够折腾的
: 发动机减速主要是下山路的时候，防止刹车过热
: 刹车皮才多少钱，没必要特意省
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l**********l
发帖数: 4468 | 5 这个是真心容易换。不需要任何机械知识都能搞哇。
【在 o****o 的大作中提到】
: 换刹车片的人工贵
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o****o
发帖数: 8077 | 6 我懒，动手能力极差，怕出了问题挨骂
【在 l**********l 的大作中提到】
: 这个是真心容易换。不需要任何机械知识都能搞哇。
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l**********l
发帖数: 4468 | 7 你下次想搞我教你。
唯一需要注意的地方是刹车片每边两块后面的shim是不一样的。caliper的pistons买个
几块钱的c-clamp压回去就好了，刹车液会往回推一些可能会从master cylinder的
reservoir流出来一点（盖子打开）。
每侧一共就2个bolt需要拧。刹车盘也换的话4个bolt。
caliper要换的话多一个连着brake line的banjo bolt需要拧，这个换完要flush brake
fluid。最好用跟你车子现有刹车液颜色不同的刹车液，这样好观察是不是换干净了。
两个人搞就很容易，一个人刹车踩到底，另一个人松开bleeder bolt（上面套一个透明
橡皮管，好观察气泡），气泡出来以后关上bleeder bolt，另一人松开刹车；重复直到
没有更多气泡跑出来。重复其他三个轮子。具体四个轮子怎么个顺序每个车不一样，查
下你车手册。一般原则是从最远离master cylinder的轮子开始弄。注意master
cylinder reservoir要不断加刹车液，快见底了就要加，不然master cylinder进空气
就要单独bleeder master cylinder，要把这玩意拆下来才能弄，就比较麻烦了。
不会搞砸的。
容易吧？几句话就描述清楚了。
【在 o****o 的大作中提到】
: 我懒，动手能力极差，怕出了问题挨骂
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 主要是长时间下坡之类场合，发动机制动意味着不用长期带刹车
防止刹车热衰减到明显影响性能和安全的程度
平常的话就没必要了。
【在 l*u 的大作中提到】
: 听说用变速箱降档减速
: 节省刹车磨损
: 请问这种减速方式有什么弊端吗？
: 谢谢
: 我的车 Subaru Impreza 2010 4AT 手动自动一体
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l**********l
发帖数: 4468 | 9 版主，我觉得你应该把我的搞刹车步骤置顶， 哈哈。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 主要是长时间下坡之类场合，发动机制动意味着不用长期带刹车
: 防止刹车热衰减到明显影响性能和安全的程度
: 平常的话就没必要了。
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o****o
发帖数: 8077 | 10 日，我已经看晕了。
圣诞想去PA越野么？
brake
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你下次想搞我教你。
: 唯一需要注意的地方是刹车片每边两块后面的shim是不一样的。caliper的pistons买个
: 几块钱的c-clamp压回去就好了，刹车液会往回推一些可能会从master cylinder的
: reservoir流出来一点（盖子打开）。
: 每侧一共就2个bolt需要拧。刹车盘也换的话4个bolt。
: caliper要换的话多一个连着brake line的banjo bolt需要拧，这个换完要flush brake
: fluid。最好用跟你车子现有刹车液颜色不同的刹车液，这样好观察是不是换干净了。
: 两个人搞就很容易，一个人刹车踩到底，另一个人松开bleeder bolt（上面套一个透明
: 橡皮管，好观察气泡），气泡出来以后关上bleeder bolt，另一人松开刹车；重复直到
: 没有更多气泡跑出来。重复其他三个轮子。具体四个轮子怎么个顺序每个车不一样，查
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l**********l
发帖数: 4468 | 11 我木有suv哇。我离pittsburgh近，你们是靠近pittsburgh这块还是philadelphia那块?
【在 o****o 的大作中提到】
: 日，我已经看晕了。
: 圣诞想去PA越野么？
:
: brake
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l**********l
发帖数: 4468 | 12 只换刹车片的话就只要看前三行嘿嘿。
【在 o****o 的大作中提到】
: 日，我已经看晕了。
: 圣诞想去PA越野么？
:
: brake
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h*******s
发帖数: 8454 | 13 关键是那俩bolt有时候可能不好拧
弄刹车液的话搞个真空泵很方便
brake
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你下次想搞我教你。
: 唯一需要注意的地方是刹车片每边两块后面的shim是不一样的。caliper的pistons买个
: 几块钱的c-clamp压回去就好了，刹车液会往回推一些可能会从master cylinder的
: reservoir流出来一点（盖子打开）。
: 每侧一共就2个bolt需要拧。刹车盘也换的话4个bolt。
: caliper要换的话多一个连着brake line的banjo bolt需要拧，这个换完要flush brake
: fluid。最好用跟你车子现有刹车液颜色不同的刹车液，这样好观察是不是换干净了。
: 两个人搞就很容易，一个人刹车踩到底，另一个人松开bleeder bolt（上面套一个透明
: 橡皮管，好观察气泡），气泡出来以后关上bleeder bolt，另一人松开刹车；重复直到
: 没有更多气泡跑出来。重复其他三个轮子。具体四个轮子怎么个顺序每个车不一样，查
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l**********l
发帖数: 4468 | 14 头天晚上喷PB，放一晚上，没有拧不下来的。
【在 h*******s 的大作中提到】
: 关键是那俩bolt有时候可能不好拧
: 弄刹车液的话搞个真空泵很方便
:
: brake
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l**********i
发帖数: 11748 | 15 带sensor的
肿么弄？
【在 l**********l 的大作中提到】
: 只换刹车片的话就只要看前三行嘿嘿。
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 done:D
【在 l**********l 的大作中提到】
: 版主，我觉得你应该把我的搞刹车步骤置顶， 哈哈。
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l**********l
发帖数: 4468 | 17 abs sensor还是胎压sensor?
abs的sensor不用管，分开的系统。TPMS的车我没有碰过，不过应该这个跟刹车没关系
吧？
【在 l**********i 的大作中提到】
: 带sensor的
: 肿么弄？
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l**********l
发帖数: 4468 | 18 熊猫真置顶了哈哈。谢。
不过标题误导人呵呵。
【在 p*********e 的大作中提到】
: done:D
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p*********e
发帖数: 32207 | 19 那你改下标题喽：D
【在 l**********l 的大作中提到】
: 熊猫真置顶了哈哈。谢。
: 不过标题误导人呵呵。
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