l**********l
发帖数: 4468 | 1 两个都是craftsman 1/2 drive。。。
搞rear axle nuts，一边断一个。 |
l**********l
发帖数: 4468 | 2 breaker bar去sears直接换了个新的，wrench给了个返修的。 |
z****g
发帖数: 2128 | 3 自己作的
axle nut只能用1/2或者3/4的breaker bar+36mm socket拧 |
l**********l
发帖数: 4468 | 4 这两个都是1/2的没错啊。3/4买不起。
自己作的啥意思？
【在 z****g 的大作中提到】
: 自己作的
: axle nut只能用1/2或者3/4的breaker bar+36mm socket拧
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H*******d
发帖数: 2394 | 5 这个应该直接上3/4的breaker bar,用socket wrench肯定会坏。 |
l**********l
发帖数: 4468 | 6 左边那根是beaker bar啊。3/4买不起。
断的原因是我今天去买了一个4 ft的钢管套上，我确定断的那下扭力在500 ft lb以上
，1/2的确实受不了这个力。
妈的，s2ki说后面axle nut要拧到400 ft lb以上。
【在 H*******d 的大作中提到】
: 这个应该直接上3/4的breaker bar,用socket wrench肯定会坏。
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z****g
发帖数: 2128 | 7 你上面两个都是ratchet，我看到那个inner ring就知道是ratchet了。
一般breaker bar长这个样子
你去harborfreight买3/4的，不需要20块钱就够了。用20%的coupon还会更便宜。
axle nut一般是150 ft/lb，没有400那么夸张。
3/4的加上一根水管，轻松拧下来。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 左边那根是beaker bar啊。3/4买不起。
: 断的原因是我今天去买了一个4 ft的钢管套上，我确定断的那下扭力在500 ft lb以上
: ，1/2的确实受不了这个力。
: 妈的，s2ki说后面axle nut要拧到400 ft lb以上。
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l**********l
发帖数: 4468 | 8 http://www.s2ki.com/home/2012/09/21/retorquing-the-rear-axle-nu
【在 z****g 的大作中提到】
: 你上面两个都是ratchet，我看到那个inner ring就知道是ratchet了。
: 一般breaker bar长这个样子
: 你去harborfreight买3/4的，不需要20块钱就够了。用20%的coupon还会更便宜。
: axle nut一般是150 ft/lb，没有400那么夸张。
: 3/4的加上一根水管，轻松拧下来。
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l**********l
发帖数: 4468 | 9 还要加3/4 的socket啊，很贵。没看到AAP之类的店的axle nut socket set有3/4的租。
不需要400以上怎么可能wrench会断掉。
【在 z****g 的大作中提到】
: 你上面两个都是ratchet，我看到那个inner ring就知道是ratchet了。
: 一般breaker bar长这个样子
: 你去harborfreight买3/4的，不需要20块钱就够了。用20%的coupon还会更便宜。
: axle nut一般是150 ft/lb，没有400那么夸张。
: 3/4的加上一根水管，轻松拧下来。
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l**********l
发帖数: 4468 | 10 而且harbor freight其他东西我买，但是这种工具我可不敢，我有朋友的HF的1/2
handle断掉过。这可是会死人的。
【在 z****g 的大作中提到】
: 你上面两个都是ratchet，我看到那个inner ring就知道是ratchet了。
: 一般breaker bar长这个样子
: 你去harborfreight买3/4的，不需要20块钱就够了。用20%的coupon还会更便宜。
: axle nut一般是150 ft/lb，没有400那么夸张。
: 3/4的加上一根水管，轻松拧下来。
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z****g
发帖数: 2128 | 11 还好了
然后最好在breaker bar突出处放一个jack stand作为支撑。这样往下的作用力就会被
大大抵消，那脆弱的头就不容易拧断了。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 而且harbor freight其他东西我买，但是这种工具我可不敢，我有朋友的HF的1/2
: handle断掉过。这可是会死人的。
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l**********l
发帖数: 4468 | 12 我其实这么干啦哈哈。
关键还是得上3/4，只是觉得不划算。用上的机会太少。
【在 z****g 的大作中提到】
: 还好了
: 然后最好在breaker bar突出处放一个jack stand作为支撑。这样往下的作用力就会被
: 大大抵消，那脆弱的头就不容易拧断了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 13 我当时还想了半天，觉得他这么往上pull不靠谱，我还是选择了往下压（当然我是要上
紧，不过松紧都一样）。网上推的时候断那我可能下巴都没了。
【在 z****g 的大作中提到】
: 还好了
: 然后最好在breaker bar突出处放一个jack stand作为支撑。这样往下的作用力就会被
: 大大抵消，那脆弱的头就不容易拧断了。
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z****g
发帖数: 2128 | 14 够猥琐的话，harborfreight可以90天无条件退货，或者收你15% restocking也挺好的。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我其实这么干啦哈哈。
: 关键还是得上3/4，只是觉得不划算。用上的机会太少。
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l**********l
发帖数: 4468 | 15 这个我知道，但是这种东西断了死人啊，不是退货的问题。再说我离最近的这个店也有
一个多小时。我手边只有一个racing jack是他们家的，很便宜很轻。
craftsman终身保修，质量也好一点啦。。snap on买不起。
的。
【在 z****g 的大作中提到】
: 够猥琐的话，harborfreight可以90天无条件退货，或者收你15% restocking也挺好的。
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z****g
发帖数: 2128 | 16 你一根水管穿到底，要短也是头断。
不过这个东西，还是air impack gun靠谱。有钱上个压缩机和air impact wrench吧
【在 l**********l 的大作中提到】
: 这个我知道，但是这种东西断了死人啊，不是退货的问题。再说我离最近的这个店也有
: 一个多小时。我手边只有一个racing jack是他们家的，很便宜很轻。
: craftsman终身保修，质量也好一点啦。。snap on买不起。
:
: 的。
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l**********l
发帖数: 4468 | 17 impact连卸我这个都卸不下来，更不要说我是要上更紧了。。。。
这个s2ki研究结果是要上到600ft lb以上。他们上到250的，两年坏三个wheel bearing
。坛子上也说了，我也试了，impact gun这个无解，完全不动，一般impact不管标多少
，实际上扭力一般到不了400. 4 ft水管加breaker bar，最好是3/4是王道呵呵。
是啊，我怕wrench杆子断，所以一直套到头了，保险一点。但是往上拉可能还是会弹到
下巴之类的，想着都很吓人。
【在 z****g 的大作中提到】
: 你一根水管穿到底，要短也是头断。
: 不过这个东西，还是air impack gun靠谱。有钱上个压缩机和air impact wrench吧
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l**********l
发帖数: 4468 | 18 你贴的那个视频那人也说了，impact完全卸不下来他那个，所以他演示的那个方法是最
后一招了，再不行就没办法啦。
【在 z****g 的大作中提到】
: 你一根水管穿到底，要短也是头断。
: 不过这个东西，还是air impack gun靠谱。有钱上个压缩机和air impact wrench吧
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x*****n
发帖数: 3422 | 19 Common on ...
【在 l**********l 的大作中提到】
: 而且harbor freight其他东西我买，但是这种工具我可不敢，我有朋友的HF的1/2
: handle断掉过。这可是会死人的。
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x*****n
发帖数: 3422 | 20 Did you apply penetrating fluid the day before the project?
【在 l**********l 的大作中提到】
: 两个都是craftsman 1/2 drive。。。
: 搞rear axle nuts，一边断一个。
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l**********l
发帖数: 4468 | 21 我喷了pb，这个不是锈死的问题，根本没锈。
【在 x*****n 的大作中提到】
: Did you apply penetrating fluid the day before the project?
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s*****b
发帖数: 4115 | 22 上周末我干这活也弄断了一根1/2 24 breaker bar，幸好套着jack的4尺把手
后来在HomeDepot买了个propane kit |
l**********l
发帖数: 4468 | 23 欢迎加入broken bar俱乐部哈哈。 s2ki有人已经在统计了，看多少人工具因为搞这个
断了哈哈。
他们有人测了，下s2000 axle nut的扭力都要600lft/lb以上，所以大部分人家里的
power tool都弄不下来。1/2也完全没法干这活。那边论坛有人贴了找到的非harbor
freight的比较便宜的3/4，我给你发一下。s2000是36mm的。
http://www.amazon.com/TEKTON-1706-4-Inch-40-Inch-Breaker/dp/B00
http://www.amazon.com/TEKTON-1705-4-Inch-24-Inch-Breaker/dp/B00
http://www.amazon.com/Sunex-4-Inch-Drive-Impact-Socket/dp/B000G
顺便问一下，你啥车？注意安全啊。cheat bar我现在都一直套到头。很多人反应杆子
断掉，这太可怕了。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 上周末我干这活也弄断了一根1/2 24 breaker bar，幸好套着jack的4尺把手
: 后来在HomeDepot买了个propane kit
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s*****b
发帖数: 4115 | 24 我这次弄的nissan quest，换半轴；当时新换的breaker bar打弯也很厉害
Amazon这些3/4 socket倒不贵，本地很难买到3/4的socket
自从上次把牙齿磕松动以后，我现在都很小心了，不能好了伤疤忘了疼
【在 l**********l 的大作中提到】
: 欢迎加入broken bar俱乐部哈哈。 s2ki有人已经在统计了，看多少人工具因为搞这个
: 断了哈哈。
: 他们有人测了，下s2000 axle nut的扭力都要600lft/lb以上，所以大部分人家里的
: power tool都弄不下来。1/2也完全没法干这活。那边论坛有人贴了找到的非harbor
: freight的比较便宜的3/4，我给你发一下。s2000是36mm的。
: http://www.amazon.com/TEKTON-1706-4-Inch-40-Inch-Breaker/dp/B00
: http://www.amazon.com/TEKTON-1705-4-Inch-24-Inch-Breaker/dp/B00
: http://www.amazon.com/Sunex-4-Inch-Drive-Impact-Socket/dp/B000G
: 顺便问一下，你啥车？注意安全啊。cheat bar我现在都一直套到头。很多人反应杆子
: 断掉，这太可怕了。
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l**********l
发帖数: 4468 | 25 半轴是啥？axle么？
你还真的柄断掉磕着下巴？太可怕了。我弄的时候就很担心断掉脑子里一直在想象断了
我下巴被打着的画面。
quest这种大车也自己弄么？我也就是现在我这台车比较不放心人家碰基本所有都自己
弄，因为坛子里面说不光一般shop，连dealer都完全搞不懂这车。其他车的话，我不知
道呢我估计懒得自己搞。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 我这次弄的nissan quest，换半轴；当时新换的breaker bar打弯也很厉害
: Amazon这些3/4 socket倒不贵，本地很难买到3/4的socket
: 自从上次把牙齿磕松动以后，我现在都很小心了，不能好了伤疤忘了疼
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T******g
发帖数: 21328 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 27 s2000的tsb里面说把本来厂家设定的axle nut torque从150ftlb提高到220. 但是还是
远远不够，这车估计要拧到五六百。比较好的方法是用s2ki里面描述的角度法。所以结
论是店里搞不了。
首页第三个 http://www.s2ki.com/home/
或者http://www.s2ki.com/s2000/topic/929843-rear-axle-nut-tsb-diy/
【在 T******g 的大作中提到】
: 太厉害了
: 这个送到店里干要多少钱？
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l**********l
发帖数: 4468 | |
s*****b
发帖数: 4115 | 29 右侧cv axle
上次换后刹车，有个bolt死住，用wrench的close end蛮力拧，结果打滑脱落，嘴巴磕
在rotor上。
有工具就想自己瞎搞搞，不过有时候我也偷懒，买了火花塞3个月还没换，电动门有点
不对劲也懒的查。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 半轴是啥？axle么？
: 你还真的柄断掉磕着下巴？太可怕了。我弄的时候就很担心断掉脑子里一直在想象断了
: 我下巴被打着的画面。
: quest这种大车也自己弄么？我也就是现在我这台车比较不放心人家碰基本所有都自己
: 弄，因为坛子里面说不光一般shop，连dealer都完全搞不懂这车。其他车的话，我不知
: 道呢我估计懒得自己搞。
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l**********l
发帖数: 4468 | 30 我准备以后弄车子戴头盔了。。
电动门搞不好会很很难找出问题，火花塞买了就弄一下吧，十几分钟的事。
【在 s*****b 的大作中提到】
: 右侧cv axle
: 上次换后刹车，有个bolt死住，用wrench的close end蛮力拧，结果打滑脱落，嘴巴磕
: 在rotor上。
: 有工具就想自己瞎搞搞，不过有时候我也偷懒，买了火花塞3个月还没换，电动门有点
: 不对劲也懒的查。
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T******g
发帖数: 21328 | 31 有一次打滑，一榔头砸在拇指上，内出血。跑去ER，医生用烙铁在指甲上烫个洞放血，
立马舒服多了
【在 s*****b 的大作中提到】
: 右侧cv axle
: 上次换后刹车，有个bolt死住，用wrench的close end蛮力拧，结果打滑脱落，嘴巴磕
: 在rotor上。
: 有工具就想自己瞎搞搞，不过有时候我也偷懒，买了火花塞3个月还没换，电动门有点
: 不对劲也懒的查。
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i****x
发帖数: 17565 | 32 这才是DIY的根本性问题。。。一切正常就好，稍有点闪失，轻则毁车，拧断螺丝，按
错方向等，重则有生命危险。。。所以我DIY比较谨慎，只搞有绝对把握不会出意外的
事情，比如打蜡哈哈
【在 T******g 的大作中提到】
: 有一次打滑，一榔头砸在拇指上，内出血。跑去ER，医生用烙铁在指甲上烫个洞放血，
: 立马舒服多了
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T******g
发帖数: 21328 | 33 学习了
这里有个100~600ftlb的
http://www.amazon.com/Mountain-MTN16600-100-600-Torque-Wrench/d
【在 l**********l 的大作中提到】
: s2000的tsb里面说把本来厂家设定的axle nut torque从150ftlb提高到220. 但是还是
: 远远不够，这车估计要拧到五六百。比较好的方法是用s2ki里面描述的角度法。所以结
: 论是店里搞不了。
: 首页第三个 http://www.s2ki.com/home/
: 或者http://www.s2ki.com/s2000/topic/929843-rear-axle-nut-tsb-diy/
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l**********l
发帖数: 4468 | 34 我刚才倒吸了一口冷气。。。你那指甲后来长多久长出来的哇？
【在 T******g 的大作中提到】
: 有一次打滑，一榔头砸在拇指上，内出血。跑去ER，医生用烙铁在指甲上烫个洞放血，
: 立马舒服多了
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l**********l
发帖数: 4468 | 35 你这么喜欢这车，真的应该自己弄。。
honda的dealer对这车，真的have no idea。你看看s2ki大家怎么说dealer怎么毁他们
车的。本田到现在都没有s2000用的differential fluid，你去dealer他们会给你加crv
四驱用的。很多人的车加了这个以后几个月diff就挂掉。
偶尔碰到很熟悉这车的本田technician，不是人家的车，人家也doesn't give shit。
还是自己搞最好。这车真的很好搞。所有所有东西搞法s2ki都有详细的每一步的带图片
的说明。看under the hood板块的置顶diy部分。
【在 i****x 的大作中提到】
: 这才是DIY的根本性问题。。。一切正常就好，稍有点闪失，轻则毁车，拧断螺丝，按
: 错方向等，重则有生命危险。。。所以我DIY比较谨慎，只搞有绝对把握不会出意外的
: 事情，比如打蜡哈哈
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l**********l
发帖数: 4468 | |
T******g
发帖数: 21328 | 37 很久，好像三四个月
没放血前，那个痛呀，指甲盖着，血管出很多血出不来，往里压迫肉和神经。烫个洞，
血放出来，立马轻松多了，我就让它慢慢涨了
以后干活特小心，什么防护都带全了。搞不动，用大力也往伤不到自己的的方向用
【在 l**********l 的大作中提到】
: 我刚才倒吸了一口冷气。。。你那指甲后来长多久长出来的哇？
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T******g
发帖数: 21328 | 38 我用Amsoil Severe Gear® 75W-110，三万麦都还好。不过又要换了
刚换了clock spring，本来这个应该不容易坏的，估计前任搞过方向盘或者车祸气囊打
开过
第一次换上去，方向盘不对正，高速上猛刹车VSA亮了，一看sensor要一两千，郁闷坏了
后来把方向盘下下来，凭着感觉转了个方向，装回去center了，VSA还亮，更郁闷了
还好，开了一天，终于自己灭了
crv
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你这么喜欢这车，真的应该自己弄。。
: honda的dealer对这车，真的have no idea。你看看s2ki大家怎么说dealer怎么毁他们
: 车的。本田到现在都没有s2000用的differential fluid，你去dealer他们会给你加crv
: 四驱用的。很多人的车加了这个以后几个月diff就挂掉。
: 偶尔碰到很熟悉这车的本田technician，不是人家的车，人家也doesn't give shit。
: 还是自己搞最好。这车真的很好搞。所有所有东西搞法s2ki都有详细的每一步的带图片
: 的说明。看under the hood板块的置顶diy部分。
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T******g
发帖数: 21328 | 39 什么事都有风险的呀
基本做的越多，经验越多，风险越少
没把握之前多research，多做homework，应该还好
当然还要看自己时间的价值，太忙了，太多其他priority高的事情，那车就扔给可靠的
shop去做，呵呵
【在 i****x 的大作中提到】
: 这才是DIY的根本性问题。。。一切正常就好，稍有点闪失，轻则毁车，拧断螺丝，按
: 错方向等，重则有生命危险。。。所以我DIY比较谨慎，只搞有绝对把握不会出意外的
: 事情，比如打蜡哈哈
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i****x
发帖数: 17565 | 40 好，向你学习，一步一步开始diy。。
crv
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你这么喜欢这车，真的应该自己弄。。
: honda的dealer对这车，真的have no idea。你看看s2ki大家怎么说dealer怎么毁他们
: 车的。本田到现在都没有s2000用的differential fluid，你去dealer他们会给你加crv
: 四驱用的。很多人的车加了这个以后几个月diff就挂掉。
: 偶尔碰到很熟悉这车的本田technician，不是人家的车，人家也doesn't give shit。
: 还是自己搞最好。这车真的很好搞。所有所有东西搞法s2ki都有详细的每一步的带图片
: 的说明。看under the hood板块的置顶diy部分。
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l**********l
发帖数: 4468 | 41 我买不到amsoil而且觉得有点贵，所以就用了最常见的mobile 1 75w90，不过我换得比
较勤，一年两次。
我第一次听说s2000会clock srping坏嘿嘿。啊你的居然有VSA，你的08年以后的款啊。
。。羡慕。难怪你的不烧机油呢，AP2本来就好很多。
坏了
【在 T******g 的大作中提到】
: 我用Amsoil Severe Gear® 75W-110，三万麦都还好。不过又要换了
: 刚换了clock spring，本来这个应该不容易坏的，估计前任搞过方向盘或者车祸气囊打
: 开过
: 第一次换上去，方向盘不对正，高速上猛刹车VSA亮了，一看sensor要一两千，郁闷坏了
: 后来把方向盘下下来，凭着感觉转了个方向，装回去center了，VSA还亮，更郁闷了
: 还好，开了一天，终于自己灭了
:
: crv
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l**********l
发帖数: 4468 | 42 我还是有点起鸡皮疙瘩。。。
【在 T******g 的大作中提到】
: 很久，好像三四个月
: 没放血前，那个痛呀，指甲盖着，血管出很多血出不来，往里压迫肉和神经。烫个洞，
: 血放出来，立马轻松多了，我就让它慢慢涨了
: 以后干活特小心，什么防护都带全了。搞不动，用大力也往伤不到自己的的方向用
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l**********l
发帖数: 4468 | 43 你diff的油自己换么？filler bolt尺寸很怪很怪，23mm，而且要用box wrench因为
socket伸不进去。你自己换的话扳手提前在amazon买，我买的才5块钱，很好用，但是
现在涨价到10块啦。http://www.amazon.com/gp/product/B000CMJI7W/ref=oh_details_o01_s00_i00
或者这个现在7块钱 http://www.amazon.com/TEKTON-21401-23mm-Combination-Wrench/dp/B000NPT7BU
千万不要用adjustable的wrench搞这个。
坏了
【在 T******g 的大作中提到】
: 我用Amsoil Severe Gear® 75W-110，三万麦都还好。不过又要换了
: 刚换了clock spring，本来这个应该不容易坏的，估计前任搞过方向盘或者车祸气囊打
: 开过
: 第一次换上去，方向盘不对正，高速上猛刹车VSA亮了，一看sensor要一两千，郁闷坏了
: 后来把方向盘下下来，凭着感觉转了个方向，装回去center了，VSA还亮，更郁闷了
: 还好，开了一天，终于自己灭了
:
: crv
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l**********l
发帖数: 4468 | 44 我以前的beetle还有celica其实搞得很多所以经验也比较多。不过这两台车把我快搞吐
了因为毛病太多了，celica本来质量挺好但是我买那台车况不太好，beetle根本就是垃
圾，所以之前那台miata我都没怎么碰都是朋友帮我搞。
你想弄什么可以问我或者看那个论坛。搞车子真的好容易，怎么搞人家都给你一步一步
写好了，你认识字，再有点common sense然后小心一点，就可以自己搞车了。不确定的
就先问清楚。没有问题的。
【在 i****x 的大作中提到】
: 好，向你学习，一步一步开始diy。。
:
: crv
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5
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T******g
发帖数: 21328 | 45 我记得很容易呀，和diff和tranny一起换了，很快就搞定了。是不是AP2那里和AP1不一样
【在 l**********l 的大作中提到】
: 你diff的油自己换么？filler bolt尺寸很怪很怪，23mm，而且要用box wrench因为
: socket伸不进去。你自己换的话扳手提前在amazon买，我买的才5块钱，很好用，但是
: 现在涨价到10块啦。http://www.amazon.com/gp/product/B000CMJI7W/ref=oh_details_o01_s00_i00
: 或者这个现在7块钱 http://www.amazon.com/TEKTON-21401-23mm-Combination-Wrench/dp/B000NPT7BU
: 千万不要用adjustable的wrench搞这个。
:
: 坏了
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l**********l
发帖数: 4468 | 46 没听说咧。我刚去翻了一下s2ki，换这个油都有教程。里面也是说那个bolt很难搞。
下次你弄的时候告诉我一下看看是不是结构不一样还是你记错了。
一样
【在 T******g 的大作中提到】
: 我记得很容易呀，和diff和tranny一起换了，很快就搞定了。是不是AP2那里和AP1不一样
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