s*****e
发帖数: 100 | 1 我一直都很喜欢两个瑞典牌子的车以及Subaru,很难解释为什么.
刚看到一辆2003年的9-3 linear 自动档.
$7800
mileage: 75000.
各位有什么建议?对于这种Turbo车有什么需要注意的?谢谢!
另外我也在看S-60,因为椅子实在是太舒服了.同时也问问有什么需要注意的. |
s*****e
发帖数: 100 | 2 另外,是不是所有的Turbo车在松油门的时候都会有一声喷气式发动机一样的声音呢? |
g**e
发帖数: 6127 | 3 avoid 03 saab 9-3. tons of small problems.
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我一直都很喜欢两个瑞典牌子的车以及Subaru,很难解释为什么.
: 刚看到一辆2003年的9-3 linear 自动档.
: $7800
: mileage: 75000.
: 各位有什么建议?对于这种Turbo车有什么需要注意的?谢谢!
: 另外我也在看S-60,因为椅子实在是太舒服了.同时也问问有什么需要注意的.
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s*****e
发帖数: 100 | 4 在这个之后的年份还行么?
【在 g**e 的大作中提到】
: avoid 03 saab 9-3. tons of small problems.
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s*****e
发帖数: 100 | 5 在这个之后的年份还行么?
【在 g**e 的大作中提到】
: avoid 03 saab 9-3. tons of small problems.
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D*****I
发帖数: 8268 | 6 在这之后有些就不是saab了。。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 在这个之后的年份还行么?
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b**********g
发帖数: 534 | 7 I believe you mean Blow-off Valve,
the answer is no.
【在 s*****e 的大作中提到】
: 另外,是不是所有的Turbo车在松油门的时候都会有一声喷气式发动机一样的声音呢?
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s*****e
发帖数: 100 | 8 貌似94年的900就算是GM platform了吧?这个我真的不知道怎么算.老900那是血统纯正
的.后来的都不算蓝血的萨博了吧?
【在 D*****I 的大作中提到】
: 在这之后有些就不是saab了。。
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k*****a
发帖数: 823 | 9 03 9-3是那代的第一年，bug太多，后两年的就好多了。担心turbo的话最好能看看前任
车主的maintenance record是不是按时换油换的什么油，linear那个boost不是很高应
该不太容易坏。不过偶在saab dealer那里是见过有人93 turbo挂了但是warranty拒绝
cover的，因为那人没有保存换油纪录。 |
p****n
发帖数: 9263 | 10 喜欢椅子舒服又喜欢saab,为啥不看看9-5呢
03的9-5比9-3毛病少坐着舒服而且价钱也不差多少
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我一直都很喜欢两个瑞典牌子的车以及Subaru,很难解释为什么.
: 刚看到一辆2003年的9-3 linear 自动档.
: $7800
: mileage: 75000.
: 各位有什么建议?对于这种Turbo车有什么需要注意的?谢谢!
: 另外我也在看S-60,因为椅子实在是太舒服了.同时也问问有什么需要注意的.
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m*********8
发帖数: 1018 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 12 我觉得一直到9-5都可以算比较纯正的SAAB，虽然使用Opel的平台
但至少引擎可算作SAAB自己的
02 9-3开始引擎就换作GM的了
【在 s*****e 的大作中提到】
: 貌似94年的900就算是GM platform了吧?这个我真的不知道怎么算.老900那是血统纯正
: 的.后来的都不算蓝血的萨博了吧?
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i*d
发帖数: 2640 | 13 03年95 aero 大概也差不多水平，和s60差不多大。开着很爽。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我一直都很喜欢两个瑞典牌子的车以及Subaru,很难解释为什么.
: 刚看到一辆2003年的9-3 linear 自动档.
: $7800
: mileage: 75000.
: 各位有什么建议?对于这种Turbo车有什么需要注意的?谢谢!
: 另外我也在看S-60,因为椅子实在是太舒服了.同时也问问有什么需要注意的.
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s*****e
发帖数: 100 | 14 好的,综合以上意见我决定也看看9-5.
当然了,我mm觉得9-5很丑.这个可能需要帮助教育.
【在 i*d 的大作中提到】
: 03年95 aero 大概也差不多水平，和s60差不多大。开着很爽。
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s*******e
发帖数: 3042 | 15
关于9-5：最好买Aero, Aero的HO Turbo最reliable，suspension也比较好，我感觉跟
9000/900/93比，95 Linear和Arc的suspension普遍偏软，aero还不错。02年以前的95
有engine sludge的问题，主要是跟厂家给的maintenance schedule有关, 不过这是我
在saabnet上看的，自己没看到过。
总的来说，95应该是Saab reliability最好的车了吧？我觉得几乎跟什么camry都有一
拼了。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 好的,综合以上意见我决定也看看9-5.
: 当然了,我mm觉得9-5很丑.这个可能需要帮助教育.
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m*********8
发帖数: 1018 | 16 老9-3/900也挺可靠的.不过跟9-5比起来,做工糙了点.
95
【在 s*******e 的大作中提到】
:
: 关于9-5：最好买Aero, Aero的HO Turbo最reliable，suspension也比较好，我感觉跟
: 9000/900/93比，95 Linear和Arc的suspension普遍偏软，aero还不错。02年以前的95
: 有engine sludge的问题，主要是跟厂家给的maintenance schedule有关, 不过这是我
: 在saabnet上看的，自己没看到过。
: 总的来说，95应该是Saab reliability最好的车了吧？我觉得几乎跟什么camry都有一
: 拼了。
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s*******e
发帖数: 3042 | 17 我觉得95做工也挺糙的，好多塑料
【在 m*********8 的大作中提到】
: 老9-3/900也挺可靠的.不过跟9-5比起来,做工糙了点.
:
: 95
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u**r
发帖数: 663 | 18 一年多以前看到一辆03年9-5 Aero，四万多麦，才8500，本来不想买的，过了一周打电
话问就晚了，别人买了，至今惋惜错过这个deal。 |
s*******e
发帖数: 3042 | 19 很不错的deal啊，就算放在今年也不错
【在 u**r 的大作中提到】
: 一年多以前看到一辆03年9-5 Aero，四万多麦，才8500，本来不想买的，过了一周打电
: 话问就晚了，别人买了，至今惋惜错过这个deal。
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s*****e
发帖数: 100 | 20 这个价确实非常低啊.
【在 u**r 的大作中提到】
: 一年多以前看到一辆03年9-5 Aero，四万多麦，才8500，本来不想买的，过了一周打电
: 话问就晚了，别人买了，至今惋惜错过这个deal。
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s*****e
发帖数: 100 | 21 是的.而且按键手感并不好.
我觉得最烦的还是那个很假的木纹板子...
【在 s*******e 的大作中提到】
: 我觉得95做工也挺糙的，好多塑料
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s*****e
发帖数: 100 | 22 那么迈数方面有没有需要注意的呢?我记得前两天看这个版或者娱乐版上有人说Turbo到
80k左右就风险
比较大了?
95
【在 s*******e 的大作中提到】
: 很不错的deal啊，就算放在今年也不错
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s*******e
发帖数: 3042 | 23 当然是越低越好了，的确看到 不少人说四缸普通型和六缸的turbo不如以前的reliable
, aero的turbo还是很不错的
【在 s*****e 的大作中提到】
: 那么迈数方面有没有需要注意的呢?我记得前两天看这个版或者娱乐版上有人说Turbo到
: 80k左右就风险
: 比较大了?
:
: 95
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u**r
发帖数: 663 | 24 是一家老印要回国了卖车，发在craigslist上两个礼拜没人问，从一万多降下来的，
8500发了几次没人理。我当时正在看别的车，也没打算买9-5，后来想买就晚了。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 这个价确实非常低啊.
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i*d
发帖数: 2640 | 25 aero里面没有木头。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 是的.而且按键手感并不好.
: 我觉得最烦的还是那个很假的木纹板子...
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s*******e
发帖数: 3042 | 26 哦，那也不是很遗憾。我看过几辆老印的车，都脏脏的
【在 u**r 的大作中提到】
: 是一家老印要回国了卖车，发在craigslist上两个礼拜没人问，从一万多降下来的，
: 8500发了几次没人理。我当时正在看别的车，也没打算买9-5，后来想买就晚了。
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s*****e
发帖数: 100 | 27 好像是这样的.他们貌似跟一些年轻老美一样,不是很爱惜车.
欧洲,尤其是东欧过来的人貌似普遍都超级爱惜车.
【在 s*******e 的大作中提到】
: 哦，那也不是很遗憾。我看过几辆老印的车，都脏脏的
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f********m
发帖数: 8397 | 28 don't touch 03 93.
you should check out saabnet for car specific.
In general, if I buy turbo car, I would only buy one owner car with ALL
maintenance records and oil change records.
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我一直都很喜欢两个瑞典牌子的车以及Subaru,很难解释为什么.
: 刚看到一辆2003年的9-3 linear 自动档.
: $7800
: mileage: 75000.
: 各位有什么建议?对于这种Turbo车有什么需要注意的?谢谢!
: 另外我也在看S-60,因为椅子实在是太舒服了.同时也问问有什么需要注意的.
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s*****e
发帖数: 100 | 29 我现在看到的一辆S60 2.4T倒是有很全的records.但是应该重点看什么呢？换油倒是很
规律.不知道其他方面的应该看什么.
【在 f********m 的大作中提到】
: don't touch 03 93.
: you should check out saabnet for car specific.
: In general, if I buy turbo car, I would only buy one owner car with ALL
: maintenance records and oil change records.
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f********m
发帖数: 8397 | 30 不懂s60
【在 s*****e 的大作中提到】
: 我现在看到的一辆S60 2.4T倒是有很全的records.但是应该重点看什么呢？换油倒是很
: 规律.不知道其他方面的应该看什么.
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a********e
发帖数: 3771 | 31 最近ny附近saab车不太多，尤其是95.但是93的敞篷车占了CL上二手车的多半。 |
D*******a
发帖数: 3688 | 32 都是趁夏天卖个好价钱
【在 a********e 的大作中提到】
: 最近ny附近saab车不太多，尤其是95.但是93的敞篷车占了CL上二手车的多半。
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a********e
发帖数: 3771 | 33 对啊。一到冬天93、95就都冒出来了。
【在 D*******a 的大作中提到】
: 都是趁夏天卖个好价钱
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u*******n
发帖数: 158 | 34 关键是除了saab，这引擎也没有别的车用过啊
再说gm自己也根本就没啥turbo的技术储备么
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我觉得一直到9-5都可以算比较纯正的SAAB，虽然使用Opel的平台
: 但至少引擎可算作SAAB自己的
: 02 9-3开始引擎就换作GM的了
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s*******e
发帖数: 3042 | 35 我觉得美国人民最fan Saab的只有新英格兰地区，二手车也是价格便宜量又足，其他地
方买二手Saab选择都不太多
【在 a********e 的大作中提到】
: 最近ny附近saab车不太多，尤其是95.但是93的敞篷车占了CL上二手车的多半。
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D*****I
发帖数: 8268 | 36 NY附近直接上3系，价格便宜量又足
【在 s*******e 的大作中提到】
: 我觉得美国人民最fan Saab的只有新英格兰地区，二手车也是价格便宜量又足，其他地
: 方买二手Saab选择都不太多
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s*******e
发帖数: 3042 | 37 这个我也发现了，NNJ也是。不过Saab和Bimmer的特色不太一样，喜欢boost的人还是
Saab选择多些
【在 D*****I 的大作中提到】
: NY附近直接上3系，价格便宜量又足
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w******k
发帖数: 130 | 38 哈哈，现在开我的第三辆saab，95 aero, 感觉还不错，不过更喜欢以前的900se.
95
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个我也发现了，NNJ也是。不过Saab和Bimmer的特色不太一样，喜欢boost的人还是
: Saab选择多些
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