x*x
发帖数: 2001 | 1 E39 528，2000转以下，发动机无力，
起步踩油门的时候，转速是先小跌一下再涨，或者不涨--熄火（自动档）
不是所有的时候都是这样，但现在大部分时候是这样。
似乎每天早上去上班，冷车的那一趟没啥问题，
但中午吃饭回来就比较有问题了。
check engine亮，刚才接上OBD II查，
CPS (camshaft position sensor) circuit A (for intake)问题，
google一看，果然基本上又算是个通病，
也有道理，camshaft位置弄不明白了，timing就乱套了......
研究研究才知道原来BMW有个叫Vanos的系统，貌似相当于VTEC之类的
看着那个sensor附近似乎有些油污，
争取先看看弄干净又没有帮助，
看来又要折腾折腾了，
这昨天才刚把小Miata的油漆任务完成，唉 |
x*x
发帖数: 2001 | |
y*******n
发帖数: 10103 | 3 vanos就是VVT，
vtec应该算vvt+vvl了 |
x*x
发帖数: 2001 | 4 yeah, 光从VTEC这个缩写里面看不出来(variable) lift，其实。。。
Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, Lift就不见了
【在 y*******n 的大作中提到】
: vanos就是VVT，
: vtec应该算vvt+vvl了
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y*******n
发帖数: 10103 | 5 又可以修车涨经验了。
【在 x*x 的大作中提到】
: yeah, 光从VTEC这个缩写里面看不出来(variable) lift，其实。。。
: Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, Lift就不见了
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l*******n
发帖数: 46 | 6 P0340? 还有其他吗？没有就换cps，有其他的话就得再看看 |
x*****n
发帖数: 3422 | 7 嗯，通病。
我前车主是个狂难缠的主。他刚过cpo warranty就出现这个vanos问题。丫把网上的东
西打印下来，和dealer磨啊磨，结果人家免费给他换了个VANOS，呵呵。
总算有件事我在侬前头了，口黑口黑
【在 x*x 的大作中提到】
: E39 528，2000转以下，发动机无力，
: 起步踩油门的时候，转速是先小跌一下再涨，或者不涨--熄火（自动档）
: 不是所有的时候都是这样，但现在大部分时候是这样。
: 似乎每天早上去上班，冷车的那一趟没啥问题，
: 但中午吃饭回来就比较有问题了。
: check engine亮，刚才接上OBD II查，
: CPS (camshaft position sensor) circuit A (for intake)问题，
: google一看，果然基本上又算是个通病，
: 也有道理，camshaft位置弄不明白了，timing就乱套了......
: 研究研究才知道原来BMW有个叫Vanos的系统，貌似相当于VTEC之类的
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x*x
发帖数: 2001 | 8 你前车主确实很牛，这都能说下来
这你也要和俺抢个先后？口合口合，
我昨天给Miata喷漆，还像你看齐，在一边前fender上加两道深色的点缀，
结果弄出来，我自己的感觉是，成了两根猫胡子，索性直接给盖下去了，
【在 x*****n 的大作中提到】
: 嗯，通病。
: 我前车主是个狂难缠的主。他刚过cpo warranty就出现这个vanos问题。丫把网上的东
: 西打印下来，和dealer磨啊磨，结果人家免费给他换了个VANOS，呵呵。
: 总算有件事我在侬前头了，口黑口黑
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x*x
发帖数: 2001 | 9 对，只有P0340 - CPS Circuit A，
已经在pelicanparts买了个来换，
不过，据说那个地方不好下手，够不到，还得拆大堆东西，唉
【在 l*******n 的大作中提到】
: P0340? 还有其他吗？没有就换cps，有其他的话就得再看看
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