q*******k
发帖数: 1103 | 1 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
问题能不能解决。 |
j*a
发帖数: 14423 | 2 假设一天的运力是100人 天天来200人怎么办
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
D*******a
发帖数: 1723 | 3 都想早回家，头几天可能天天来2000人排队上车，根本不可行，打击黄牛只有车票实名制
【在 j*a 的大作中提到】
: 假设一天的运力是100人 天天来200人怎么办
|
c*********2
发帖数: 3402 | 4 是啊，有几个在车站买票上bus的？
除非他是神经病。 |
y******n
发帖数: 8667 | 5 那车站恐怕下车的人都走不出来。
并且买票不要时间啊？都是现金交易，一张票5分钟？ |
q*******k
发帖数: 1103 | 6 运力不够，没黄牛也不行啊，还是要增加车次。
人多车少就等呗。不至于买不到车票。
【在 j*a 的大作中提到】
: 假设一天的运力是100人 天天来200人怎么办
|
q*******k
发帖数: 1103 | 7 现在没有不等于行不通啊。
【在 c*********2 的大作中提到】
: 是啊，有几个在车站买票上bus的？
: 除非他是神经病。
|
f******k
发帖数: 5329 | 8 先上车，再买票，时间就节省了。
可是短期内行不通，归根结底还是太穷倒置素质太差。
【在 y******n 的大作中提到】
: 那车站恐怕下车的人都走不出来。
: 并且买票不要时间啊？都是现金交易，一张票5分钟？
|
b********6
发帖数: 35437 | 9 现在的办法是提前买票
你的办法是现场买票，没有啥大区别
【在 q*******k 的大作中提到】
: 现在没有不等于行不通啊。
|
w******2
发帖数: 2429 | |
|
|
d****h
发帖数: 4291 | 11 这个貌似不行，除非把排队的广场搞得很大
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
c****a
发帖数: 2421 | 12 结果超载1000%？
【在 f******k 的大作中提到】
: 先上车，再买票，时间就节省了。
: 可是短期内行不通，归根结底还是太穷倒置素质太差。
|
s******l
发帖数: 6898 | 13 要是钱不够，再往下赶？
【在 f******k 的大作中提到】
: 先上车，再买票，时间就节省了。
: 可是短期内行不通，归根结底还是太穷倒置素质太差。
|
L*****y
发帖数: 710 | |
h*******3
发帖数: 3775 | |
q*******k
发帖数: 1103 | 16 提前买票有黄牛。
【在 b********6 的大作中提到】
: 现在的办法是提前买票
: 你的办法是现场买票，没有啥大区别
|
q*******k
发帖数: 1103 | 17 优化车次分配。
【在 h*******3 的大作中提到】
: 有的车次人太多，有的几乎没人，咋办
|
c*s
发帖数: 1286 | |
f******k
发帖数: 5329 | 19 人满关门开车买票，就跟坐公共汽车一样。
说到底还是穷导致素质低，才行不通。坐公共汽车就没有上车以后不给钱买票的。
【在 c****a 的大作中提到】
: 结果超载1000%？
|
c****a
发帖数: 2421 | 20 什么都直接推给素质不够是个好办法。就像我挡直接说老百姓素质不够，不配选举
【在 f******k 的大作中提到】
: 人满关门开车买票，就跟坐公共汽车一样。
: 说到底还是穷导致素质低，才行不通。坐公共汽车就没有上车以后不给钱买票的。
|
|
|
b*******1
发帖数: 1352 | 21 那还得火车减速到30公里，学印度，车外车顶都带人。
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
k***t
发帖数: 276 | 22 上不了车的人天天去车站空跑？
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
l****y
发帖数: 8847 | 23 上次做春运火车是啥时候的事了？场景都不记得了吧
【在 f******k 的大作中提到】
: 人满关门开车买票，就跟坐公共汽车一样。
: 说到底还是穷导致素质低，才行不通。坐公共汽车就没有上车以后不给钱买票的。
|
b********6
发帖数: 35437 | 24 你不能张口就来
在远古时代黄牛的确多，但好处是多出钱不用自己排队，花钱买轻松。
现在全面实名制了，开放电话和网络定票，还有黄牛吗？还有那么多黄牛吗？中国变化
太快，几年不回去就跟不上节奏了。
现在的问题是买票得早上6点钟起来网上抢票，想加钱买轻松？no door
广州每年有1000万人要返乡，每天的运力是50万，上车买票的话每天要有1000万人聚集
在火车站？
【在 q*******k 的大作中提到】
: 提前买票有黄牛。
|
M****n
发帖数: 757 | 25 春运期间没赶过长途火车吧！
如果这样，会发生严重踩踏事件，估计每天都会挤出几条人命的。实际上，春运期间，
候车室都严格控制的，一般发车前2小时才允许进候车室的。即便这样，候车室经常已
经拥挤不堪了。如果象你说的直接在站台上付款上车，伴随踩踏的，估计还有当场卖票
人员利用职权卖高价票，买票的人们由于排队引起的无限纠纷...
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
b*******s
发帖数: 636 | |
d*****1
发帖数: 8618 | |
u***n
发帖数: 21026 | 28 国情啊，印度也不是一个样子，火车上还挂着人呢
什么时候人和澳大利要一样，密度这么少了，也就没啥子春运问题了。
要不一年春节4次，大家分开回家 |
s*****n
发帖数: 2897 | 29 这种标题贴出来也讨论不出个屁来，都别争了，没结果的。 |
y******n
发帖数: 8667 | 30 短途，没多少人的车辆是可以的。春运？都往上挤，蛋黄都给你挤出来。还买票！
【在 f******k 的大作中提到】
: 先上车，再买票，时间就节省了。
: 可是短期内行不通，归根结底还是太穷倒置素质太差。
|
|
|
c****7
发帖数: 4192 | 31 身强力壮的能回家。
【在 q*******k 的大作中提到】
: 不提前买票，直接在站台上付款上车，这样来上车的人肯定不是黄牛。 同时铁路车次
: 增加最少50%，费用从高铁省下来的钱出。不求快，求多
: 问题能不能解决。
|
