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- 被航空公司丢包 旅客要先知这4件事
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P****R
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1
联邦法律允许航空公司超卖机位,因此搭机旅客被航空公司「丢包」时有所闻。据统计
,去年美国国内航空公司共丢包4万名旅客。如果不想被丢包,安排行程时尽量避开旺
季;如果遇上航班超卖被航空公司请下飞机,记得维护自身权益,和航空公司白纸黑字
谈好补偿。如果遇到不合理的对待,向联邦运输部申诉比向航空公司客诉来得有效。
依法航空公司可以超卖机位,预防部分旅客订了机位却没搭机而造成航空公司营运损失
。在国内航空公司去年丢包的旅客中,联合航空丢包3765人,冠军是西南航空,丢包1
万5000人。
●谁会被航空公司丢包?
当机位超卖导致搭机人多於座位数时,航空公司必须安排多出的乘客改搭其他航班;这
种情况在年底节日季和暑假等旺季,以及气候恶劣导致航班取消时尤其常见。
依法航空公司必须赔偿丢包旅客,行程延误一小时内航空公司免赔;国内线延误一至两
小时、国际线一至四小时,赔偿两倍,上限675元;国内线延误两小时以上、国际线四
小时以上,赔偿四倍,上限1350元。
因此通常首先被选中「丢包」的旅客,是购买最便宜机票者,以及行程可选择航班多者
;前者可让航空公司降低赔偿费用,后者航空公司可立即为其安排其他班机。与家人一
同搭机者,或是独自搭机的未成年人倒不用担心,航空公司不会拆散家庭客。
●自愿被丢包的好处
有些不赶时间的旅客自愿在超卖时改搭稍晚班机,因为舱等容易升级,或是拿到好的赔
偿。想要遇到好的丢包机会,在机场时要坐得离航空公司柜檯近一些,留意地勤动态,
才能「先抢先赢」。还有,别带託运行李,减少地勤作业程序,成功机会就更大。
据统计,去年国内前12大航空共有34万4000名乘客自愿放弃机位,其中联航占6万3000
人。
●非自愿被丢包时
想要按预定行程搭机,却被航空公司拒绝登机时,记得维护自身权益,要求航空公司提
出合法赔偿并开立证明,并确认改乘航班的机位已报到划位。
●投诉管道
旅客若遇到不合理的搭机状况,向运输部申诉比对航空公司抱怨有效。运输部的「航空
公司品质评等」报告,以准点率、非自愿拒绝登机、行李处置不当及客诉等四大指标、
12项类别评分,一年一度公开发表。运输部受理的投诉将纳入报告评分中,但航空公司
受理的就不一定了。
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